Кожаные куртки пилот — это хит мужской одежды в стиле милитари на протяжении десятков лет.
Кожаные куртки пилота
магазин меха и кожи: Кожаная куртка-пилот мужская Spitfire - GFC по цене 54700.0 руб. в РОССИИ. кожаная куртка бомбер мужская. Мужская кожаная куртка пилот a2. Мужская кожаная куртка пилот на Diesel. Куртка Пилот Мужская Кожаная – покупайте на OZON по выгодным ценам в Казахстане, Алматы, Астане, Шымкенте!
Мужские кожаные лётные куртки США
Иногда темный тон использовали, чтобы отреставрировать куртку. Кожа Холод — проблема, с которой сталкивались летчики ежедневно. Единственное, что могло спасти их от ветра — это кожа. Куртки создавались исключительно из натуральных материалов. Но так как тюленья кожа оказалась не практичной, куртки стали изготавливать из конской кожи. Затем куртки стали изготавливать из бычьей кожи. Также создавались куртки из козлиной, овчиной кожи или кожи телёнка. Мех При изготовлении лётных курток используют как натуральный мех, так и искусственный.
На некоторых моделях можно увидеть меховую подкладку. Но чаще всего можно увидеть меховой воротник, который при желании можно снять. Современные материалы На сегодняшний день куртку изготавливают из самых разнообразных материалов: шёлк, кашемир, винил, нейлон и т. В коллекциях современных дизайнеров можно встретить куртки самых разных цветов и наличием разнообразных декоративных элементов. Популярные модели Нагольная Специальная одежда нужна тем, кто работает в холодную погоду. Кроме того, защищающая одежда нужна любителям экстремального отдыха: горнолыжникам, охотникам и т. Нагольная куртка выглядит очень современно и стильно.
Она сделана из прочного и упругого материала, специальная пропитка не дает ей намокать на холоде, поэтому в ней всегда тепло. За счет специального кроя, куртка не сковывает движения. На куртке практически нет фурнитуры, благодаря этому она не утяжелена. Нагольные куртки создают из экологически чистых материалов. Купив такую куртку, вы получаете комфортную спецодежду, которая защитит вас от самых лютых морозов. Куртка МА 1 двухсторонняя. Сторона подкладки ярко-оранжевого цвета, однако переворачивать куртку следует только в экстремальных ситуациях.
Благодаря оранжевой стороне легче найти пилота при чрезвычайных ситуациях. На куртке имеется два утепленных кармана с боку. На рукаве куртки кармашек для сигарет и ручек. Демисезонные Демисезонная куртка разработана с учётом индивидуальных потребностей лётчиков. Куртка имеет свободный крой.
Это, конечно же, за невероятно практичный крой, который позволяет даже в зимней кожаной куртке Пилот иметь полную свободу движения. Изделия, выполненные в классическом варианте, обычно имеют следующие особенности: спинка цельнокроеная либо сшитая из двух половинок; пройма глубокая; рукава в верхней части просторные, в нижней прилегают к кисти благодаря специальным ремешкам; длина изделия чуть ниже талии, однако, если затянуть двойные кожаные хлястики понизу, то холодный воздух не проникает внутрь; большие, очень глубокие карманы с боковыми входами снаружи и менее объемные на молнии внутри; широкая обязательно металлическая молния обычно стального или бронзового цвета; высокий воротник из овчины, такие же вставки по низу изделия и рукавов; классический цвет — темно-коричневый, однако сегодня допускаются вариации более светлых оттенков, а также хаки, фисташковый и другие; толстая кожа лошадиная, козья, буйволиная и т. Современные вариации По этим характеристикам всегда можно узнать настоящую кожаную куртку Пилот среди прочих.
Правда, современные тенденции зачастую диктуют более свободный стиль и не всегда эти правила бывают соблюдены в зимних и демисезонных моделях. В промышленном производстве выпускаются зимние куртки типа Пилот с капюшонами и без, их шьют из различного материала, в том числе и обычной ткани, с отделкой не только из овчины, но и другого меха и так далее. То есть производители идут на любые уступки и несоответствия, лишь бы это нравилось потребителям и удовлетворяло самые неожиданные запросы. Неудивительно, что куртки Пилот отлично вписываются даже в строгий деловой стиль. Но здесь появляется новая проблема. Дубленки мужские — каталог Как носить и с чем можно сочетать Кожаная зимняя куртка Пилот подходит к городскому и полуспортивному стилю. В этом варианте носить ее можно с джинсами, свободным свитером, ботинками на шнуровке или кедами на толстой подошве.
Эта куртка была создана в 1926 году британцем Лесли Ирвином, отсюда и ее название. Эта модель является первой серийной курткой для нужд военной авиации Великобритании. Она шилась из толстой дубленой кожи, а подкладка была сделана из стриженой овечьей шерсти. Эта модель была снабжена отложным воротником, молниями на манжетах и утягивающим ремнем на поясе. Однако Лесли Ирвин вошел в историю мировой авиации не только благодаря изобретению первого «бомбера» — он также является производителем и испытателем нового типа парашюта собственной конструкции. Куртка была полезной даже в условиях Африки с ее резкими колебаниями температуры A-2 Flight Jacket. Американская армия всегда и во всем любила выделяться. Поэтому здесь для летчиков были созданы свои объемные куртки на толстой подкладке модели B-3, В-6 и ANJ-4. Однако с появлением обогрева кабин нужда в повышенном утеплении обмундирования отпала, поэтому в 1931 году в летные части ВВС США вводится куртка модели А-2. Она делалась из прочной конской кожи и не имела меховой подкладки. Вместо утягивающего ремня в этих моделях использовалась широкая резинка в районе пояса. Экипаж американского бомбардировщика в куртках в A-2 Flight Jacket Как уже говорилось выше, американские солдаты всегда любили выделяться. Еще со времен войны за независимость США ополченцы всеми доступными средствами старались украсить свои рожки для пороха. Также есть свидетельства того, что во время Гражданской войны солдаты обоих сторон наносили различные отличительные знаки на приклады своих ружей. Куртки модели А-2 не стали исключением. По сути, это первый в истории унифицированный элемент одежды военнослужащего, который был превращен в настоящий холст. Летчики стремились украшать свои «бомберы» всевозможными нашивками и рисунками. На них, также как и на самолетах, отмечалось количество вылетов, сброшенных бомб и уничтоженных противников. Командование ВВС, как ни странно, смотрело на это сквозь пальцы, а порой даже поддерживало такие инициативы.
И если на этикетке Levis, изготовленного под контролем компании в Мексике или в Турции, написано W32 L34 — то готовое изделие будет иметь именно такие размеры. Итак, как же себя правильно измерить, чтобы сделать заказ? Прежде всего, разберёмся с обозначениями. Джинсы принято измерять в двух направлениях: В обхвате талии «W» — waist пояс и в длине брючины по внутреннему шву «L» от «lenght» длина. Этот размер называется — «Inseam» внутренний шов. Размеры проставлены в дюймах. Обозначение так и выглядит W32 L34 например. То есть объём талии 32 дюйма длина штанины 34 дюйма. Способов измерения себя существует два: дедуктивный и лабораторный. Рассмотрим оба. Тем более, применять лучше оба, для самоконтроля. Измерьте расстояние между крайними точками пояса, через пуговицу — именно так, как показано на рисунке рис. В результате Вы получили объём талии для Ваших любимых джинсов. Если Вы покупаете джинсы из мытого денима, отнимите 1 дюйм от полученной при умножении цифры. Такие джинсы не усаживаются после стирки, и очень быстро слегка растягиваться при носке и становятся посвободнее. Умножаем 82 см на 0. Округлив эту сумму, мы получаем — 32. Следовательно, если при измерении ваших старых джинсов, вы получили 41 см, то ваш размер W равен 32.
Лётные кожаные куртки
Эта модель не теряет своей популярности вот уже много лет и, кажется, не собирается сдавать свои позиции. И это не удивительно. Прочная толстая кожа, один из лучших фасонов армейского образца, который идет почти каждому, и подборка аутентичных нашивок никого не оставляют равнодушным.
Москва, ул. Дмитровское ш. При оформлении заказа заполните обмерочный лист и пришлите нам.
Сроки изготовления, стоимость и условия доставки обсуждаются индивидуально с менеджером Фабрики.
Это всесезонная, осенняя или весенняя куртка, изготавливаемая из натуральной кожи, с тонкой или теплой меховой подкладкой. Все особенности американского бомбера и других моделей летных курток сегодня хорошо знакомы миллионам людей. Вот только долгое время «пилот» оставался элементом форменной одежды, что довольно сильно повлияло на его крой и функциональность. Современная куртка в летном стиле сохраняет черты своих предшественниц, но гораздо лучше адаптирована к жизни в большом городе.
Она позволяет носить одежду с комфортом, имеет удобную посадку, более свободное прилегание к телу. Любители бомберов легко могут не расставаться с этим фасоном круглый год — есть летние, демисезонные, зимние версии «пилотов», дизайнерские удлиненные решения. Какой вариант выбрать и с чем можно носить такие модели? Определиться с принятием окончательного решения будет легче, если узнать о куртках «авиаторах» немного больше. История создания Самая первая кожаная мужская куртка «пилот» появилась в 20-х годах XX века, в период расцвета военной авиации.
Известная большинству людей модель «авиатор» пришла ей на смену уже в 1931 году и получила условное обозначение A-2. Для гражданских нужд воссозданная модель бомбера стала выпускаться спустя 30 лет после того, как официально была снята с производства. Куртки-пилоты изначально вручались исключительно летчикам по завершении прохождения курса обучения в академии ВВС. Верхняя одежда высокого качества служила очень долго. Благодаря этому появилась традиция придавать курткам летчиков индивидуальность — на них наносили рисунки, знаки различия, патроны эскадрилий.
После 1943 года, когда оригинальные A-2 были сняты с производства, армейские летчики носили бомберы G-1. С 1988 года, после выхода фильма Top Gun, легендарные «авиаторы» вернулись в перечень обмундирования американских вооруженных сил и остаются в нем до настоящего времени. Особенности кроя Классический американский бомбер A-2 имел свои отличия, характерные именно для этой модели курток. Его изготавливали из коричневой конской кожи с обязательным вязаным поясом и манжетами. Клапаны на карманах в этой модели сменились застежкой-молнией.
Для «пилота» характерен не вязаный, а кожаный воротник рубашечного кроя, с «кнопками» по его уголкам и на горле. В зимних моделях летных курток A-2 используется натуральная подкладка из овчины, обеспечивающая максимальное утепление без потери комфорта.
Неудивительно, что куртки Пилот отлично вписываются даже в строгий деловой стиль. Но здесь появляется новая проблема. Дубленки мужские — каталог Как носить и с чем можно сочетать Кожаная зимняя куртка Пилот подходит к городскому и полуспортивному стилю. В этом варианте носить ее можно с джинсами, свободным свитером, ботинками на шнуровке или кедами на толстой подошве. В деловом направлении уместно сочетание зимней куртки Пилот на овчине с классическими костюмными брюками, однотонной рубашкой и пуловером. Собственно, очень строгих правил по ношению подобных моделей не существует, главное, чтобы владельцам было тепло, удобно и комфортно. И ничто не сдерживало их на пути к своей цели.
Если вам понравилась статья, поделитесь ей с вашими друзьями в соц. Хорошего дня! Rate this post.
Мужские кожаные куртки Aviator
Куртка ПИЛОТ укороченная кожаная коричневый Показано с 1 по 9 из 9 страниц: 1 Летная кожаная куртка по праву считается модным трендом последние десятилетия. Первая верхняя одежда для пилотов появилась еще в начале прошлого века, когда авиация только развивалась. Тогда самолеты были без защитных стекол, поэтому летчикам в прямом смысле приходилось испытывать суровые климатические условия на себе. Для таких задач могла подойти только теплая, непродуваемая куртка.
После нее обмундирование начали шить из нейлона. Для нее характерна посадка по фигуре — куртка рассчитана именно на мужчин без лишнего веса, стройных, по-военному подтянутых. У этой куртки обязательно есть резинка на поясе и рукавах, ветрозащитный клапан на молнии. Рукава, спину, грудь изделия украшают нашивки или печатные принты в ретро-стиле или с тематической авиационной атрибутикой. Именно эта модель «авиаторов» имеет сегодня меховую оторочку по канту рукавов и пояса, оснащена теплой подкладкой и пышным воротником, подняв который можно получить дополнительную защиту шеи и горла. По низу куртки присутствует кожаный пояс с пряжкой, на фронтальной части изделия расположена застежка-молния. Популярные модели Нагольная Специальная одежда нужна тем, кто работает в холодную погоду. Кроме того, защищающая одежда нужна любителям экстремального отдыха: горнолыжникам, охотникам и т. Нагольная куртка выглядит очень современно и стильно.
Она сделана из прочного и упругого материала, специальная пропитка не дает ей намокать на холоде, поэтому в ней всегда тепло. За счет специального кроя, куртка не сковывает движения. На куртке практически нет фурнитуры, благодаря этому она не утяжелена. Нагольные куртки создают из экологически чистых материалов. Купив такую куртку , вы получаете комфортную спецодежду, которая защитит вас от самых лютых морозов. Куртка МА 1 двухсторонняя. Сторона подкладки ярко-оранжевого цвета, однако переворачивать куртку следует только в экстремальных ситуациях. Благодаря оранжевой стороне легче найти пилота при чрезвычайных ситуациях. На куртке имеется два утепленных кармана с боку.
На рукаве куртки кармашек для сигарет и ручек. Демисезонные Демисезонная куртка разработана с учётом индивидуальных потребностей лётчиков. Куртка имеет свободный крой. Воротник можно закрепить в стоячем положении — это защитит вас от ветра. Верхняя ткань демисезонной куртки обработана специальными пропитками, которая защитит вашу кожу от попадания нефти и масел. Куртка подходит как для пилотов и авиатехников, так и для любителей отдыха на свежем воздухе. Застегивается куртка на молнию. Молнию изготавливают из специального сплава, благодаря которой молния работает без заеданий. На куртке боковые, а также нагрудные карманы.
На рукавах шерстяные напульсники. Воротник из овчины. Шевретка Шевретка — классическая модель лётной куртки. Она была распространена среди людей, имеющих отношение к авиации. На сегодняшний день лётная куртка — практичная куртка, которую можно носить и зимой, и осенью. Шевретку можно носить в дождливую погоду, так как она имеет водоотталкивающую пропитку. В ветреную погоду можно закрыться воротником. Куртка изготавливалась из эластичной кожи коричневого цвета — шеврета. Куртка имеет застежку — молнию, низ куртки застегивается на кнопки, два глубоких кармана сбоку, два нагрудных кармана, на левом рукаве карман для ручек, есть внутренний карман для документов.
Камуфлированная Современная куртка, предназначенная для носки в основном при чрезвычайных ситуациях. Данную куртку используют на больших высотах, во время прыжков с парашютом, при выживании в горах, джунглях, пустыне. Куртка застегивается на молнию. На спине отверстия для вентиляции. Особый крой не сдавливает движение.
Тогда самолеты были без защитных стекол, поэтому летчикам в прямом смысле приходилось испытывать суровые климатические условия на себе. Для таких задач могла подойти только теплая, непродуваемая куртка.
Поэтому в авиационной одежде стали использовать натуральную бычью и овечью кожу, которая хорошо защищала от ветра, осадков, холода и даже огня. Фасон классической летной мужской куртки включает: отложной воротник на зимних моделях из натурального меха ; центральный замок на молнии; нагрудные карманы, карманы для рук, внутренние карманы для хранения документов.
Куртки-пилоты изначально вручались исключительно летчикам по завершении прохождения курса обучения в академии ВВС. Верхняя одежда высокого качества служила очень долго. Благодаря этому появилась традиция придавать курткам летчиков индивидуальность — на них наносили рисунки, знаки различия, патроны эскадрилий. После 1943 года, когда оригинальные A-2 были сняты с производства, армейские летчики носили бомберы G-1. С 1988 года, после выхода фильма Top Gun, легендарные «авиаторы» вернулись в перечень обмундирования американских вооруженных сил и остаются в нем до настоящего времени. Особенности кроя Классический американский бомбер A-2 имел свои отличия, характерные именно для этой модели курток.
Его изготавливали из коричневой конской кожи с обязательным вязаным поясом и манжетами. Клапаны на карманах в этой модели сменились застежкой-молнией. Для «пилота» характерен не вязаный, а кожаный воротник рубашечного кроя, с «кнопками» по его уголкам и на горле. В зимних моделях летных курток A-2 используется натуральная подкладка из овчины, обеспечивающая максимальное утепление без потери комфорта. У классических «пилотов» нет специального отделения для того, чтобы греть руки — считалось, что это несовместимо с военной выправкой. А вот погоны предусмотрены фасоном, как и хлопковая подкладка со специальным принтом. Стоит отметить, что куртки из конской кожи давно не выпускаются, ее заменили козьей и коровьей, при хорошей выделке отличающейся той же долговечностью. Традиционная расцветка «пилотов» — темно-коричневая или красно-коричневая, сегодня сменилась черным, белым, горчичным, синим, зеленым.
Куртки имели прилегающий покрой строго по фигуре, современные же варианты учитывают особенности людей с разным телосложением. Популярные бренды Подлинным законодателем моды в производстве курток «пилот» является бренд Cockpit. Именно он возродил моду на летные кожаные бомберы, снискавшие популярность во всем мире. Компания выпускает как переиздание классической модели A-2, так и ее версию образца XXI века, более свободную, позволяющую поддевать несколько слоев одежды. Есть у бренда и куртки с оригинальной росписью на спине. Кроме того, в числе популярных брендов можно отметить следующие. Американский бренд из Бруклина, начинавшийся как семейное предприятие.
Объявления по запросу «Куртка пилот мужская» в Москве
Теперь это не только прочная черная или коричневая кожа. В нашем каталоге представлены модели из нейлона всех традиционных армейских расцветок — от синей авиационной до полевого камуфляжа. Но настоящим хитом остаются нагольная куртка с мехом из овчины и суровый top gun из кожи буйвола. Эти жизнестойкие короткие куртки получили популярность благодаря исключительным потребительским свойствам. Эту стильную куртку отличают поистине легендарная эргономичность дизайна, невероятный комфорт, устойчивость к воздействию ветра и атмосферных осадков. Совсем не обязательно быть натовским пилотом, чтобы ходить в летной куртке. Эта вещь — модный тренд, который более полувека находится на пике актуальности. Куртка пилот стоит того, чтобы ее купить. Не теряйте время!
Этот «бомбер» окончательно вытеснил из армии в 1963 году куртки модели В-15, и именно этот элемент униформы пилотов стал классическим современным силуэтом для такого рода одежды. Новые «бомберы» от всех предыдущих моделей и разработок отличались одной маленькой, но ключевой деталью, благодаря которой силуэт таких курток стал узнаваем и получил распространение среди многих мировых субкультур. Речь, конечно же, о том, что создатели МА-1 решили убрать с «бомбера» воротник. Кроме того, обратная сторона крутки была окрашена в ярко оранжевый цвет — это делалось для того, чтобы пилота, потерпевшего крушение, можно было с легкостью заметить с вертолета. Для того, чтобы местные жители не причинили вреда пилоту, на подклад также пришивался Blood Chit. МА-1 Flight Jacket Кстати, именно с этих курток началось наступление «бомберов» на рынок гражданской одежды, и заслуга в этом принадлежит американским военным, вернувшимся из Вьетнама. Вернувшись домой, многие из них с трудом адаптировались к мирному образу жизни, и даже гражданская одежда, по их мнению, сидела как-то не так.
Поэтому ветераны стали закупать одежду в местных военторгах — так «бомберы» МА-1 устремились на улицу, где сразу же завоевали популярность среди представителей агрессивно настроенных молодежных движений. Их привлекала прочность, легкость и упомянутое отсутствие воротника, за который обычно могут схватить в драке. На этой волне популярности стали даже появляться фирмы, шьющие реплики военной униформы. Самый яркий пример — фирма Buzz Rickson. Именно с ней связана одна примечательная история. Главная героиня романа «Распознавание образов» американского писателя-фантаста Ульяма Гибсона носит черный «бомбер» модели МА-1. В связи с большой популярностью этого романа, Buzz Rickson просто завалили заказами на черные «бомберы», но такие куртки никогда не выпускались для ВВС США, поэтому фирма пошива реплик просто не имела их у себя в линейке. Производство модели, отличной от армейских, было бы ударом по имиджу компании, однако руководство не растерялось, и, связавшись с писателем, создало отдельную про-модель черных МА-1 Ульяма Гибсона.
Она является прямым наследником МА-1 Flight Jacket и изначально применялась как утепленный вариант «бомбера». Помимо мелких отличий, типа наличия воротника и отсутствия оранжевой подкладки, есть одна деталь, которая кардинально отличает эту модель от всего того, что было придумано ранее. Дело в том, что сделана она из уникального материала Nomex. Этот материал не только прочный и легкий, но еще и обладает высокими показателями огнеупорности, что, согласитесь, для военного летчика вещь довольно полезная.
Кроме удобства фасона она должна была защищать от низких температур, сильного ветра, дождя и других осадков и уберечь летчика в случае воспламенения от открытого огня. Куртка имеет облегающий силуэт, оснащена высоким воротником и капюшоном , защищающим от непогоды, прочной и надежной застежкой-молнией. От холода защищает теплая подкладка из натуральной овчины.
Название данной куртки безусловно связано с профессией — летная куртка - «flightjacket», или «bomber jacket» - так как носили ее пилоты бомбардировщиков. В дальнейшем за курткой такого фасона закрепилось название «bomber» бомбер. Также на слуху у всех название летной куртки - «пилот». История летной куртки началась на заре авиации. Еще во время Первой мировой войны кабины боевых самолетов не оснащались защитными стеклами и одной из многочисленных проблем, с которыми столкнулись на большой высоте первые летчики, стали холод и сильный ветер - на большой высоте температура воздуха в кокпитах могла достигать -50 градусов. Пилотам в таких условиях требовалась исключительно теплая и ветронепроницаемая одежда , и военные департаменты США и многих европейских стран начали активную разработку летного обмундирования. В тот период самым оптимальным решением этой проблемы стало использование натуральной кожи для пошива летных курток.
Помимо всего, кожаная куртка защищала пилота и от огня, в случае возникновения пожара на борту. Настоящая кожа совсем не горит, оказавшись в пламени, а лишь постепенно обугливается, в отличие от синтетической ткани, которая вспыхивает в миг. Первая летная куртка-пилот была разработана в Соединенных Штатах Америки в годы первой мировой войны. Фасон летной кожаной куртки был утвержден в 1917 году. Главные ее отличия — это высокий воротник, прочные надежные молнии, облегающие манжеты и пояс, отороченные мехом. Овчина или бычья кожа — вот идеальный материал, защищающий летчика от непогоды. От искусственных материалов, несмотря на их прочность и дешевизну, пришлось отказаться, так как синтетические материалы легко воспламеняются.
Натуральная бычья или овечья кожа — плотная и не горит даже при постоянном воздействии открытого пламени.
Для данной модели выбрана натуральная кожа буйвола 1-1, 3 мм. Перед пошивом материал проверялся на стойкость к разрывам и растяжкам. Кожа гладкая и мягкая, без выраженной текстуры.
Кожаные куртки пилот (весна-осень-зима)
| Мужские кожаные куртки пилот | Мужская кожаная куртка Летчик фото 17 — my-jacket. |
| Куртка пилот мужская кожаная осенняя топ ган | Красивые кожаные куртки пилоты притягивают представительниц прекрасного пола своим брутальным дизайном. |
| Мужские кожаные лётные куртки США | 60 градусов цельсия; боковые карманы на застёжках металлических кнопках. |
| Куртки зимние | Мужская кожаная куртка Летчик фото 17 — my-jacket. |
Кожаные куртки
| Летные куртки кожаные бомберы - | Кожаная куртка "Пилот" финского бренда JÄRVINEN из натуральной телячьей кожи черного цвета. |
| Кожаные лётные куртки: кожаные, ВВС СССР и США | куртка кожаная А2 пилот (большие размеры). |
Мужские кожаные куртки Aviator
Кожаная куртка пилот мужская модель MZ-134. Модная кожаная с мехом куртка пилот Sean John(штаты) размер 2XL(58-60). Кожаная куртка мужская зимняя Пилот некогда была удобной, но исключительно форменной одеждой. Помимо всего, кожаная куртка защищала пилота и от огня, в случае возникновения пожара на борту. Женское утолщенное пуховое пальто для мужчин, короткая спортивная ветрозащитная теплая куртка-пуховик для улицы, мужская кожаная куртка.
Кожаная мужская зимняя куртка Пилот
Присматриваете мужские кожаные куртки пилот – не торопитесь. Мужская кожаная куртка пилот a2. Мужская повседневная мотоциклетная кожаная куртка-пилот, Мужская Осенняя модная куртка из искусственной кожи с воротником-стойкой. Мужская кожаная куртка с капюшоном GIPSY BIKO W09.
Мужские кожаные куртки Пилот
Разработанные для пилотов мужские зимние куртки из овчины обрели широкую аудиторию поклонников далеко за пределами авиационной сферы. Это понятно — одежда в этом стиле подчеркивает силу характера и дух авантюризма своих владельцев, их любовь к активному отдыху и свободе. При этом они предельно удобны в ношении, достаточно легки, не стесняют движений, обеспечивают надежную защиту от ветра и холода. В этой категории нет ни одного товара.
Применяемая для пошива летных курток кожа овец и ягнят отличается удивительной мягкостью, поэтому из нее удается создавать изделия сложного кроя с учетом мельчайших нюансов. В такой одежде из овчины вы сможете быть остаться активным, что полезно при управлении автомобилем или летательным аппаратом, а также ощущать комфорт в повседневном использовании.
При пошиве используются медные молнии YKK, размер 8. Традиционные кожаные "язычки" добавляют удобство при растёгивании молний. Заказать и купить с доставкой Pilot LT 321 на странице официального каталога "Bison store". Показать больше.
Последние были несказанно рады новинке с множеством карманов, плотной застежкой на молнию и утепленным воротником. Ведь в длинных кожаных плащах, которые до этого были основной одеждой летчиков, довольно сложно выполнять виртуозные маневры в воздухе. Тогда новые изделия так и называли — куртки для пилотов, управляющих самолетами-бомбардировщиками. Собственно это и послужило вариантом для второго названия изделия.
Благодаря особенностям покроя даже зимняя куртка Пилот позволяла летчику чувствовать себя комфортно и свободно. Изделие обеспечивало любые движения внутри небольшой кабины и отлично защищало от порывов ветра. В те далекие годы кабины пилотов были абсолютно открытыми, представьте какого было бедолагам рулить самолетом в продуваемой всеми ветрами клетке — выручала куртка Пилот. С тех пор летние и зимние куртки Пилот стали основной форменной одеждой летчиков, и такое положение существовало очень долгое время. Иногда в основную модель вносили различные изменения, делая ее еще более функциональной и практичной. К примеру, в 60-м кожаные куртки стали выпускать с подкладкой яркого цвета.
Популярные бренды Подлинным законодателем моды в производстве курток «пилот» является бренд Cockpit. Именно он возродил моду на летные кожаные бомберы, снискавшие популярность во всем мире. Компания выпускает как переиздание классической модели A-2, так и ее версию образца XXI века, более свободную, позволяющую поддевать несколько слоев одежды. Есть у бренда и куртки с оригинальной росписью на спине. Кроме того, в числе популярных брендов можно отметить следующие. Американский бренд из Бруклина, начинавшийся как семейное предприятие. Эмигрант из Польши за 16 лет сумел превратить свое производство из заштатной фирмы в одного из поставщиков армии США. Компания производит разные модели популярных бомберов в текстильном и кожаном исполнении. Американская компания, существующая с 1975 года. Именно ее основатель после продажи фирмы в 2006 году основал Cockpit. Классическая модель бомбера A-2 остается главным хитом Avirex. Помимо этих фирм, модные куртки «пилот» активно выпускают многие модные бренды. Их можно найти практически у всех крупных европейских и американских марок, в исполнении из натуральной кожи или ее заменителей. Модельный ряд Использование курток покроя «пилот» ориентировано на период смены сезонов. Осень и весна — вот лучшее время для того, чтобы носить прочную кожаную одежду. Она не пропускает дождь и ветер, легко переносит механическое трение. Осенняя или демисезонная версия «пилота» имеет хлопковую подкладку, гигроскопичную, позволяющую избежать ощущения холода. Она изготавливается с обязательными трикотажными вставками на поясе и манжетах, обеспечивающих плотное прилегание изделия к поверхности кожи. Зимняя куртка «бомбер» несколько отличается от своих тонких аналогов. Первоначально она очень похожа на классический русский тулуп. И это совсем неслучайно, ведь летали пилоты на заре авиации в неотапливаемых кокпитах.