До этого подорожание проезда в общественном транспорте КТТУ произошло в мае 2021 года. В КТТУ объяснили повышение стоимости проезда в трамваях, троллейбусах и автобусах Краснодара. МУП «КТТУ» и коммерческих перевозчиков - оплатить проезд можно будет транспортной картой или банковскими картами всех платёжных.
Алексей Куликов эмоционально поделился мнением о трагедии
- Спецкор "Блокнота Краснодара" Настя Весна показала достопримечательности улицы Красной
- В КТТУ объяснили повышение стоимости проезда в трамваях, троллейбусах и автобусах Краснодара
- КТТУ: повышения проезда в общественном транспорте Краснодара пока не будет
- Стоимость проезда в муниципальном транспорте Краснодара вырастет до ₽40 — РБК
- Выберите линию для просмотра обновленных расписаний и остановок
Проезд в общественном транспорте Краснодара подорожает с 22 августа
Соседи, в Краснодарском трамвайно-троллейбусном управлении сообщили, что плата за проезд пока сохранится на уровне 28 рублей. Директор МУП «КТТУ» Александр Грачев рассказал, что с 20 апреля, когда начал действовать новый тариф на проезд в 26 руб. за одну поездку, выручка КТТУ увеличилась на 12,7. Стоимость проезда в трамваях, троллейбусах и автобусах Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления может вырасти до 35 рублей, сообщили в. У компании МУП "КТТУ" 14 линий трамвая в Краснодаре, а количество станций трамвая доходит до 328. В МУП «КТТУ» сообщили, что по итогам работы за 2023 год и первое полугодие 2024 года будет приниматься решение о целесообразности повышения тарифа на проезд.
Проезд в городском транспорте Краснодара в МУП КТТУ 40 рублей
Сейчас рассматривается вопрос оказания помощи финансово-хозяйственной деятельности предприятия, которая не легла бы на плечи пассажиров", — цитирует РБК Александра Грачева, заверившего, что еще месяц-два стоимость проезда останется прежней. Но, подчеркнул он, если не найдутся дополнительные источники финансирования для предприятия — цена на проезд, вероятно, все же поднимется. Напомним, 29 марта сообщалось, что в Краснодаре поездка в транспорте муниципального перевозчика будет стоить 35 рублей. Заключение об экономическом обосновании было подготовлено, в ближайшее время этот документ и проект постановления о новом тарифе должны были проверять в прокуратуре.
А тариф на проезд в трамваях и троллейбусах в 28 рублей был установлен 8 июля 2019 года. После повышения цены на проезд до 30 рублей предприятие сможет поднять зарплаты сотрудникам. Также сохраняются все льготы — как муниципальные, так и региональные.
Заинтересовала новость? Поделись с друзьями!
Также новые сотрудники предприятия снизят переработки нынешнего состава. Но руководителям, специалистам и служащим оплату труда не проиндексируют. Отметим, за последние годы за счет поддержки администрации города ситуация на предприятии улучшилась. Там расширили и обновили подвижной состав, а финансовое положение стало стабилизироваться.
Июл 1, 2022 В трамваях, троллейбусах и автобусах основного городского перевозчика — КТТУ — вводится новый тариф. Со 2 июля 2022 года в трамваях, троллейбусах и автобусах основного городского перевозчика — Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления — вводится новый тариф. Он составит 35 рублей. В первую очередь с дефицитом кадров из-за низкого уровня зарплаты. Сегодня она значительно ниже среднекраевых показателей.
Эксперты рассказали о причинах повышения стоимости проезда в маршрутках Краснодара
По его словам, краснодарцы станут платить больше за проезд, чтобы КТТУ могли повысить зарплату сотрудникам сразу на 15 % и привлечь новые кадры. Накануне состоялся брифинг, на котором директор МУП «КТТУ» рассказал о причинах, ставших толчком для увеличения тарифов на проезд, и ответил на вопросы журналистов. МУП КТТУ Троллейбусное депо 2" на должность "Кондуктор" в городе (регионе) Краснодар в отрасли экономики "Начало карьеры, студенты" → "Транспорт, логистика". У компании МУП "КТТУ" 14 линий трамвая в Краснодаре, а количество станций трамвая доходит до 328.
Теряем кадры, зарплата маленькая: в КТТУ прокомментировали рост цен на проезд
С 1952 года трест стал называться Краснодарским трамвайно-троллейбусным управлением (КТТУ). Об этом стало известно 11 августа в ходе брифинга, посвященного развитию общественного транспорта столицы Кубани, который был организован КТТУ. До этого подорожание проезда в общественном транспорте КТТУ произошло в мае 2021 года.
Проезд в городском транспорте Краснодара в МУП КТТУ 40 рублей
Местные жители отмечают, что цветы раскрылись примерно на две недели раньше обычного срока. Насладиться яркими красками можно не только на многочисленных клумбах в парках и на улицах курортных городов, но и на пешеходных тропах в горах, и в заповедниках. Сменяя друг друга, цветы будут радовать вплоть до середины лета Weekend Роман Попов: «Хочется творить добрые, вечные истории» Комедиант Роман Попов стал известен широкой публике благодаря роли Игоря Мухича, смешного непосредственного детектива — персонажа, которого до него еще не было на российском ТВ. Комедийная карьера актера началась с переезда в Сочи и участия в дуэте «20:14», в составе которого Роман и его напарник стали резидентами «Comedy Club».
Повышение цен. Когда и зачем Со 2 июля в Краснодаре повысят стоимость проезда в муниципальном общественном транспорте. Об этом говорили еще в апреле, с тех пор вопрос не поднимали.
Размер тарифа, позволяющий предприятию нормально работать и повышать зарплату сотрудникам, составляет 35 рублей. После апреля вопрос не обсуждался, потому что мы рассчитывали на меры господдержки. Сейчас эти меры приняты, но на муниципальные и государственные предприятия они не распространяются. Дополнительных мер пока не предусмотрено. Поэтому пришли к тому, что поднимать стоимость проезда необходимо уже сейчас — до 35 рублей со 2 июля. Напомню, что коммерческие перевозчики подняли тариф еще в декабре 2021 года», — сказал директор КТТУ Александр Грачев.
Начальник управления цен и тарифов Дмитрий Васильев рассказал, что повышение цены — это вынужденная мера. Еще в июне управление предлагало повысить тариф. Если по итогам года, с учетом инфляции, мы выйдем на себестоимость тарифа в 35 рублей, а не выше, — это будет очень хорошо», — сказал Васильев. Переработки, отток сотрудников и средняя зарплата кондукторов Основная проблема предприятия, по словам Грачева, это низкая зарплата и недостаток кадров. Отток сотрудников на предприятии планируют сократить благодаря повышению зарплат именно из-за низких зарплат сотрудники и уходят. Сейчас, по словам Грачева, муниципальный транспорт Краснодара перевозит пассажиров себе в убыток.
Если так будет продолжаться, то предприятие к концу года уйдет в минус на несколько сотен миллионов рублей. Я думаю, что отток сотрудников мы прекратим.
Обоснованность тарифа проверили и подтвердили специалисты управления цен и тарифов и департамента транспорта и дорожного хозяйства, прокуратура города. Александр Грачев также подчеркнул, что за последние годы благодаря поддержке городских властей ситуация на предприятии стала улучшаться.
Был расширен и обновлен подвижной состав, а финансовое состояние предприятия стало стабилизироваться. В брифинге также приняли участие директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Андрей Белугин, его заместитель Галина Шешина, заместитель начальника управления цен и тарифов Александр Олейник. Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление — главный муниципальный перевозчик кубанской столицы. Осуществляет перевозки по 16 трамвайным, 12 троллейбусным и 11 автобусным маршрутам.
Отмену скидок по транспортным картам в КТУ объяснили невысокой популярностью данного вида оплаты проезда у пассажиров, а также тем, что расплатиться в городском транспорте сейчас можно банковской картой. Она также добавила, что скидки при оплате транспортными картами были введены для того чтобы повысить популярность этого вида оплаты у пассажиров. Однако этого не произошло, а из-за скидок по карте КТТУ ежегодно недополучает миллионы рублей.
Общественница Марина Репещук рассказала, почему в Краснодаре подняли цены на проезд
Как объяснили специалисты РЭК, решение о повышении стоимости проезда позволит поддерживать в рабочем состоянии весь комплекс пассажирских перевозок в Кузбассе, продолжить внедрять качественные изменения, направленные на его улучшение. Это и приобретение нового транспорта, и повышение конкурентоспособности профессии, и обновление всей материально-технической базы, и внедрение новых, современных технологий. Всё это даст возможность сохранить те положительные изменения, которые были достигнуты в сфере общественных перевозок, и не допустить ухудшения качества транспортного обслуживания кузбассовцев, подчеркнули в РЭК. А благодаря скидкам при расчёте картой жители Кузбасса постепенно переходят на безналичный способ оплаты.
Об этом говорили еще в апреле, с тех пор вопрос не поднимали. Размер тарифа, позволяющий предприятию нормально работать и повышать зарплату сотрудникам, составляет 35 рублей.
После апреля вопрос не обсуждался, потому что мы рассчитывали на меры господдержки. Сейчас эти меры приняты, но на муниципальные и государственные предприятия они не распространяются. Дополнительных мер пока не предусмотрено. Поэтому пришли к тому, что поднимать стоимость проезда необходимо уже сейчас — до 35 рублей со 2 июля. Напомню, что коммерческие перевозчики подняли тариф еще в декабре 2021 года», — сказал директор КТТУ Александр Грачев.
Начальник управления цен и тарифов Дмитрий Васильев рассказал, что повышение цены — это вынужденная мера. Еще в июне управление предлагало повысить тариф. Если по итогам года, с учетом инфляции, мы выйдем на себестоимость тарифа в 35 рублей, а не выше, — это будет очень хорошо», — сказал Васильев. Переработки, отток сотрудников и средняя зарплата кондукторов Основная проблема предприятия, по словам Грачева, это низкая зарплата и недостаток кадров. Отток сотрудников на предприятии планируют сократить благодаря повышению зарплат именно из-за низких зарплат сотрудники и уходят.
Сейчас, по словам Грачева, муниципальный транспорт Краснодара перевозит пассажиров себе в убыток. Если так будет продолжаться, то предприятие к концу года уйдет в минус на несколько сотен миллионов рублей. Я думаю, что отток сотрудников мы прекратим. Растет себестоимость перевозки пассажиров, сейчас она составляет около 32 рублей 70 копеек. Сейчас каждый пассажир дает предприятию убыток около трех рублей.
Это связано с падением объемов перевозок, с инфляцией, ростом тарифов на электроэнергию, запчасти и материалы. Год предприятие завершило с убытком в сумме 492 млн руб. Удержаться на плаву и стабильно работать удалось только благодаря мерам поддержки. Местный бюджет доплачиват за них 70,5 млн руб.
На помощь должна прийти федеральная власть», — объяснила активистка транспортного движения. Узнать подробнее Ко всему вышеперечисленному прибавляется отсутствие кондиционеров в транспорте в 40 градусов жары. Лишь меньше половины всех составов города оснащены такими приборами, а в большинстве из них и вовсе стоят муляжи. Эту проблему также прокомментировала Марина Репещук. Специалисты МУГАДН оправдывают это тем, что прокуратура их накажет в случае проверки одного маршрута всех машин , то есть тогда, по словам ведомства, перевозчик напишет жалобу в орган. Однако ничего не мешает МУГАДН проводить проверки на маршрутах, где вместо кондиционеров установлены муляжи, чтобы администрация могла подать в суд, а затем лишить недобросовестного перевозчика лицензии. Чего только стоит краснодарское зимнее утро, которым люди ждут по 40 минут трамваи, а по прибытии единственного вагона за час, половина городского населения оказывается в одном транспорте без возможности двигаться. Узнать подробнее Совокупность всех факторов, не позволяющих передвигаться на общественном транспорте комфортно, вызывает возмущение у читателей RostovGazeta. Хотя бы базовые настройки. За что платить 40-45 рублей?
Проезд в муниципальном транспорте Краснодара подорожает 22 августа
| Эксперты рассказали о причинах повышения стоимости проезда в маршрутках Краснодара | На работы первого этапа отведено около полутора месяцев, об изменениях схем проезда транспорта в ходе проведения работ будет сообщено позже. |
| Тотальное подорожание 2023 - | Кроме того, если цена на проезд останется прежней, то к концу года долг предприятия перед кредитными организациями составит 200 млн рублей, и КТТУ может обанкротиться. |
| С 19 августа стоимость проезда в муниципальном транспорте Краснодара повысится - | Они автоматически печатают чеки, заменяющие бумажные билеты, сообщает пресс-служба КТТУ. |
| Проезд в общественном транспорте Краснодара подорожает с 22 августа :: | Проезд в городском транспорте Краснодара (автобус, троллейбус, трамвай) МУП КТТУ с 22 августа 2023 года 40 рублей. |
| Проезд в общественном транспорте подорожает до 35 рублей со 2 июля | В Краснодаре новый тариф на проезд в трамваях, троллейбусах и автобусах КТТУ составит 35 руб. |
Проблемы КТТУ снова решат за счет краснодарцев
Причиной поднятия стоимости проезда руководство КТТУ (трамвайно-троллейбусное управление Краснодара) называет удорожание содержания и ремонта транспортного парка. В МУП «КТТУ» объяснили причины стоимости проезда до 35 рублей в Краснодаре. Об этом стало известно 11 августа в ходе брифинга, посвященного развитию общественного транспорта столицы Кубани, который был организован КТТУ. В пресс-службе Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления рассказали о том, чем было вызвано решение повысить цену проезда в общественном транспорте города с 28 до. В МУП «КТТУ» объяснили причины стоимости проезда до 35 рублей в Краснодаре. По его словам, краснодарцы станут платить больше за проезд, чтобы КТТУ могли повысить зарплату сотрудникам сразу на 15 % и привлечь новые кадры.
Проезд в общественном транспорте Краснодара подорожает до 26 рублей
Сегодня она значительно ниже среднекраевых показателей. Например, кондуктор получает около 22 тыс. Основная проблема предприятия — острая нехватка кадров. Сейчас она значительно ниже среднекраевых показателей — кондуктор, например, получает 22 тыс. По итогам 2021 г. В том числе по видам транспорта: троллейбус — 39,51 руб.
Напомним, что в начале 2023 года подняли стоимость проезда в маршрутках до 40 рублей. Тогда власти объяснили это ростом цен на горюче-смазочные материалы, расходами на страховку и техосмотр.
Прежний тариф на проезд в муниципальном транспорте был установлен в июле 29019 года, и сейчас он уже не соответсвует существующим реалиям и не дает возможности предприятию нормально функционировать. Пассажиропоток не восстановился, предприятие продолжает работать в убыток. В прошлом году уволились 139 человек, в первом квартале нынешнего — уже 62. Дефицит кадров ставит под угрозу выполнение обязательства по перевозке пассажиров.
Если так будет продолжаться, то предприятие к концу года уйдет в минус на несколько сотен миллионов рублей. Я думаю, что отток сотрудников мы прекратим. Растет себестоимость перевозки пассажиров, сейчас она составляет около 32 рублей 70 копеек. Сейчас каждый пассажир дает предприятию убыток около трех рублей. Если не повышать тариф, к концу года мы получим убыток около 350 млн рублей», — сказал Грачев. В КТТУ два вида продолжительности смен кондукторов: смены по 8 часов и по 12 часов два рабочих дня и два выходных. На вопрос журналиста Юга. У всех есть переработки, все берут дополнительные смены и мы это оплачиваем по договору. Если взять зарплату с учетом переработок, то она составляет около 30 тыс. Отмечу, что повышение тарифа направлено на то, чтобы предприятие смогло работать», — сказал Грачев. Снова о брутто-контрактах «Администрацией города и департаментом транспорта планируется плавный переход на брутто-контракты — с нерегулируемого на регулируемый тариф. Перевозчик будет получать деньги из бюджета, а вся оплата, поступающая от пассажира, будет идти в бюджет города. Это позволит организовать работу пассажирского транспорта с сохранением льгот. Подготовка к переходу на такие контракты закончится к концу 2022 года», — сказал заместитель директора департамента транспорта Виктор Балацкий. В случае введения брутто-контрактов цена на проезд не будет рассчитываться исходя из экономической обоснованности затрат на перевозку одного пассажира , она будет социальной за фактическую работу общественного транспорта. Как это будет выглядеть, пока не совсем понятно. Чиновники не ответили на вопрос, стоит ли ожидать снижения цены за проезд при переходе на брутто-контракты.
МУП «КТТУ»
Это обусловлено ростом цен на материалы и комплектующие, дефицитом кадров из-за низкого уровня заработной платы", - сказал Грачев. Сегодня она значительно ниже среднекраевых показателей. Например, кондуктор получает около 22 тыс.
До этого подорожание проезда в общественном транспорте КТТУ произошло в мае 2021 года.
Тогда стоимость выросла с 28 до 30 рублей.
При этом, как рассказали на встрече с журналистами специалисты МУП «КТТУ», с этого дня отменяется скидка при оплате проезда транспортными картами. В настоящее время поездка в муниципальном транспорте обходится владельцу такой карты в 24 рубля при действующем тарифе 26 рублей. Отмену скидок по транспортным картам в КТУ объяснили невысокой популярностью данного вида оплаты проезда у пассажиров, а также тем, что расплатиться в городском транспорте сейчас можно банковской картой.
Гидрострой Краснодар На Кубани идет подготовка к весеннему призыву 1 апреля начинается призыв на службу в армию. В нашем регионе начнут работу сборные пункты военных комиссариатов и медицинские комиссии в военкоматах. Военнообязанными в России являются граждане от 18 до 30 лет.
Форма поиска
- Краснодарец на день арендовал трамвай, чтобы возить пассажиров бесплатно
- В Краснодаре показали троллейбус, собранный на базе КТТУ - YouTube
- В КТТУ назвали причины повышения стоимости проезда в Краснодаре
- Популярное
- Проезд в общественном транспорте подорожает до 35 рублей со 2 июля – Новости Тимашевска
Спецкор "Блокнота Краснодара" Настя Весна показала достопримечательности улицы Красной
- Проезд в маршрутках, троллейбусах и автобусах Краснодара подорожает до 40 рублей - Кубань Информ
- Стоимость проезда в муниципальном транспорте Краснодара вырастет до ₽40 — РБК
- О брутто-контракте
- Тотальное подорожание 2023 -
- Проезд в городском транспорте Краснодара в МУП КТТУ 40 рублей |
Проезд в общественном транспорте Краснодара подорожает с 22 августа
Благодаря поддержке губернатора Краснодарского края получена субсидия в размере 1 млрд руб. на обновление троллейбусного парка. Проезд в трамваях, троллейбусах и автобусах Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления (КТТУ) с 19 августа составит 40 рублей. Краснодарский трамвай — трамвайная система на электрической тяге в административном центре Краснодарского края, городе Краснодаре. Пресс-секретарь МУП «КТТУ» Олег Бодня прокомментировал «Краснодарским известиям», как управление пытается решить эту проблему со своей стороны. «Страшные» троллейбусы, трамваи и дорогой проезд: думается, именно таковы итоги работы КТТУ (Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление) за последние полгода. Накануне состоялся брифинг, на котором директор МУП «КТТУ» рассказал о причинах, ставших толчком для увеличения тарифов на проезд, и ответил на вопросы журналистов.