Создавались новые модификации корабля «Союз», произошел переход от одномодульного «Салюта» к многомодульной станции «Мир», на ней расширился круг космических экспериментов, началось международное сотрудничество. Поэтому руководители космической отрасли решили попытаться восстановить станцию во что бы то ни стало. Рано утром беспилотный корабль "Союз МС-23" успешно пристыковался к российскому сегменту Международной космической станции.
НАСА: специалисты "Роскосмоса" провели успешное испытание двигателей корабля "Союз МС-22" на МКС
| Записи с меткой ‘Союз’ | 28 марта 2023 года в 14:45 по московскому времени спускаемый аппарат аварийного космического корабля «Союз МС-22» без экипажа на борту успешно приземлился в Казахстане. Внутри аппарата находилось 218 килограммов груза с результатами проведенных на орбите. |
| Расписание запусков Байконур 2024 | корабля "Союз МС-25", в котором находятся командир корабля, герой России, уроженец Беларуси Олег Новицкий, представительница Беларуси Марина Василевская и астронавтка НАСА США Трейси Дайсон, сегодня пристыкуется к Международной космической станции. |
| "Роскосмос" скоро решит судьбу пристыкованного к МКС "Союза" | Пуск ракеты с кораблем «Союз МС-25» перенесен на 23 марта. |
"Роскосмос" скоро решит судьбу пристыкованного к МКС "Союза"
| Орбитальное рандеву: как пилотируемые космические корабли «Союз» стыкуются с МКС | Вокруг Света | События в космосе. Вести космос. Новости космоса. |
| "Союз МС-25" с международным экипажем новой экспедиции посещения пристыковался к МКС | Удар пришелся по российскому кораблю Союз МС-22, который пристыкован к станции. |
"Союз МС-24" доставил на МКС двух россиян - участников годовой экспедиции и американку
Космическая станция космос наш. Запуск ракеты-носителя с космическим кораблем «Союз МС-25» к международной космической станции с Байконура был отменен в последний момент. Сегодня ракета космического назначения «Союз-2.1б» с космическим аппаратом дистанционного зондирования Земли. Веб-камера в космосе, новости, блоги, космическая станция, жизнь астронавтов в реальном времени. ISS) — пилотируемая орбитальная станция, используемая как многоцелевой космический исследовательский комплекс.
Старт космического корабля «Союз» к Международной космической станции
| МКС – последние новости | На российском сегменте Международной космической станции новое серьезное ЧП — из-за разгерметизации внешнего контура охлаждения корабля «Союз» отменен плановый выход российских космонавтов Сергея Прокофьева и Дмитрия Петелина в открытый космос. |
| Старт космического корабля «Союз» к Международной космической станции | Мы начинаем прямой эфир с космодрома Байконур, откуда через несколько мгновений стартует «Союз МС-24». |
| Неисправный «Союз МС-22» отстыковался от МКС для спуска на Землю | Поэтому руководители космической отрасли решили попытаться восстановить станцию во что бы то ни стало. |
| Космонавты впервые в истории добрались на МКС за 3 часа. Как это стало возможно? | Борисов сообщил, что космический корабль «Союз МС-23», предназначенный для возвращения экипажа, будет запущен к Международной космической станции (МКС) 20 февраля в беспилотном режиме. |
Неисправный «Союз МС-22» отстыковался от МКС для спуска на Землю
Россия объявила, что покидает Международную космическую станцию (МКС) в 2024 году и собирается строить собственный форпост на низкой околоземной орбите. Грузовой космический корабль доставит на орбиту грузы и научное оборудование. Дата запуска: 30 мая 2024 Даты тура: 26-31 мая Стоимость участия: от 140 000 руб. Два космонавта из Роскосмоса, Сергей Прокопьев и Дмитрий Петелин, установили новый рекорд по времени пребывания на Международной космической станции (МКС) в рамках одной экспедиции. Рано утром беспилотный корабль "Союз МС-23" успешно пристыковался к российскому сегменту Международной космической станции.
"Союз МС-24" доставил на МКС двух россиян - участников годовой экспедиции и американку
Энергия вращения планеты помогает запустить корабль в космос. Низкая околоземная орбита НОО. Высота: 200 км. Это минимальная высота, на которой аппарат может оставаться без помощи двигателей при условии, что он разогнался до первой космической скорости. На НОО «Союз» пробудет недолго и перейдет на орбиту фазирования. Гомановский переход. Маневр, названный в честь немецкого инженера Вальтера Гомана, применяется для перехода космического аппарата с одной орбиты на другую. Первое включение двигателя поднимает корабль на новую высоту по эллиптической траектории. Второй импульс помогает остаться на этой высоте и занять круговую орбиту. Орбита фазирования.
Высота: 320 км. Точные параметры НОО невозможно узнать заранее, так как поведение ракеты недостаточно предсказуемо. Чтобы занять идеально верное положение относительно МКС, «Союз» использует орбиту фазирования.
Предполагается, что поврежденный "Союз МС-22" спустят на Землю в беспилотном режиме.
Космонавтов встретили медики, спасатели и другие специалисты. Вероятнее всего, она разбилась о поверхность Луны. Больше интересных новостей — в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online».
Температура стабилизирована, не поднималась больше 30 градусов, а 16 декабря на «Союзе МС-22» были включены двигатели и специалисты убедились в их работоспособности [78]. Модуль « Наука » и модуль « Причал » 20 декабря НАСА сообщило, что по итогам осмотра зоны предполагаемой утечки с использованием камер на манипуляторе Canadarm-2 18 декабря специалисты Роскосмоса рассматривают две основных версии инцидента с утечкой из системы охлаждения «Союза МС-22» — отверстие могло образоваться из-за попадания микрометеороида или это одно из заводских отверстий радиатора [79]. Борисов сообщил в эфире телеканала «Россия-24», что радиатор корабля «Союз МС-22», по предварительному заключению комиссии, произошёл из-за внешнего механического повреждения: его мог повредить микрометеорит или же космический мусор [80]. Выброс хладагента из разгерметизированной системы охлаждения корабля «Союз МС-22» не влияет на безопасность работы в открытом космосе, отменённый из-за нештатной ситуации выход российских космонавтов планируется на новую дату [81]. В настоящее время специалистам удалось стабилизировать температуру в корабле за счет отключения его систем и вентиляции корабля воздухом с МКС. Однако при отделении корабля от станции и включении приборов и двигателей температура в нём снова начнет расти. С учётом довольно жестких допусков по температуре для приборов «Союза» это может привести к выходу его систем из строя [82]. При необходимости, может быть ускорена подготовка к запуску корабля « Союз МС-23 » 19 февраля вместо 16 марта 2023 года , который полетит к МКС пустым в беспилотном режиме и вернет космонавтов на Землю [84] [85]. Итоговое решение по ситуации с кораблем «Союз МС-22» с неисправной системой охлаждения комиссия примет в январе 2023 года на основе выводов рабочих групп [86] [87] [83]. Корабль «Союз МС-22» будет спускаться на Землю в беспилотном варианте. Из-за ситуации с повреждённым радиатором корабля госкомиссия приняла решение продлить полёт космонавтов Сергея Прокопьева, Дмитрия Петелина и астронавта Фрэнка Рубио с возвращением на Землю на корабле «Союз МС-23». Представители НАСА согласились с выводами Совета главных конструкторов и подтвердили готовность оказать необходимое содействие [89].
Снимки роскосмоса
Международная космическая станция МКС — крупнейший космический аппарат, когда-либо построенный человеком. Длительное функционирование МКС стало убедительным примером эффективного международного сотрудничества в сфере освоения космического пространства. Благодаря совместным усилиям 14 стран по созданию и обеспечению деятельности постоянно обитаемой орбитальной станции она стала одним из символов нашего времени и форпостом человечества в космосе. Реализация программы МКС была начата 20 ноября 1998 года после старта российского функционального грузового блока «Заря», который стал базовым элементом МКС. Роль России в этом проекте — одна из ведущих. Опыт, накопленный российской космонавтикой за период эксплуатации собственных пилотируемых орбитальных станций, во многом стал практической базой для создания МКС. С 2000 года станция является постоянно обитаемой.
На её борту, сменяя друг друга, по несколько месяцев работают экипажи основных экспедиций, в состав которых входят российские космонавты и американские астронавты. До февраля 2003 года смена этих экипажей производилась с помощью американских кораблей «Спейс шаттл». Российские корабли «Союз», имеющие большой ресурс пребывания в космосе, служили в качестве средства спасения экипажа в случае необходимости срочного покидания станции. С 2003 года доставка экипажей долговременных экспедиций на МКС осуществлялась только с помощью российских пилотируемых кораблей «Союз». С 2011 по 2020 годы российские космические корабли «Союз» были единственным средством ротации экипажей на Международной космической станции. Станция преимущественно делится на две основные части: российский и американский сегменты МКС.
Хьюстон, штат Техас. Сегодня МКС состоит из 17 модулей. Масса станции составляет свыше 420 тонн. Её размеры позволяют в проекции полностью покрыть футбольное поле. Обычно на станции находятся не более шести человек, это два экипажа кораблей «Союз». Средняя высота полёта МКС немного превышает 400 км, она совершает полный оборот вокруг Земли за полтора часа.
Выполнение программы полёта на МКС обеспечивается постоянной круглогодичной работой международных экипажей. Создание Международной космической станции непосредственно на околоземной орбите началась 20 ноября 1998 года запуском её первого модуля — функционально-грузового блока ФГБ «Заря». В июле 2000 года состав МКС пополнился третьим модулем. Им стал служебный модуль СМ «Звезда». Он обеспечивает деятельность экипажа и управление станцией с регулярно меняющейся конфигурацией. На этапе развёртывания МКС СМ «Звезда» служил базовым блоком всей станции, основным местом для жизни и работы экипажа.
С этого дня МКС стала постоянно обитаемой станцией. На её борту, сменяя друг друга, по несколько месяцев стали работать экипажи основных экспедиций, в состав которых входили российские космонавты и американские астронавты.
Визуальный осмотр подтвердил утечку, после чего было принято решение о прерывании плановых работ по внекорабельной деятельности», — указано в сообщении «Роскосмоса».
Фото: Роскосмос Как предсказать свойства космических аппаратов задолго до их вывода на орбиту Космонавт Анна Кикина сделала фото и видео внешней поверхности корабля — специалисты на Земле изучают эти изображения. Причиной нештатной ситуации может быть то, что в корабль врезался микрометеорит или космический мусор, заявил «Известиям» эксперт по космосу Дмитрий Струговец. Также он не исключил варианта повреждения системы терморегулирования изнутри — например, из-за высокого давления.
Ситуация SOS? У «Союзов» еще не было поломок контура охлаждения, рассказал «Известиям» главный редактор портала «Pro космос» Александр Баулин. Вероятные причины повреждений — технический брак и внешнее воздействие, считает он.
Например, поломка совпала с максимумом метеорного потока Геминиды. Хотя и без них на орбите хватает космического мусора, — сообщил он.
Опыт показал, что питание из тюбиков не подходит для человека, поскольку гастрономические ощущения очень важны для нормального самочувствия.
Поэтому сегодня рацион космонавтов максимально приближен к обычному, земному питанию. Специалисты также объяснили, как космические технологии могут развивать земную пищевую промышленность, и поделились мнением о перспективах выращивания продуктов питания непосредственно в космосе, на специальных орбитальных фермах. Соответствующий указ подписал президент России Владимир Путин.
Раз в две недели Джанибеков с Савиных летали на Байконур работать на тренажере «Бивни» , а в Москве тренировались в гидробассейне, имитирующем невесомость. Много приходилось заниматься и с лазерным дальномером. Его тонким лучом нужно было за несколько секунд попасть в маленькую станцию: с расстояния 1,5—2 километров 14-метровый «Салют» выглядел как яркая точка. Миссия «реанимации» отправилась в космос 6 июня 1985 года. До и во время полета ЦУП активно взаимодействовал с Министерством обороны. Последнее располагало уникальными антенными системами и вычислительными машинами, благодаря которым специалисты могли знать истинную орбиту станции, независимо от того, поступают с нее сигналы или нет. Наконец, корабль начал подходить к станции. Отключили программу сближения, выполняемую компьютером, перевели в ручной режим. Замер дальности, второй замер через фиксированное время, вычисляю скорость. Володя непрерывно гасит боковую скорость и непрерывно докладывает о дальности.
С виду спокойнее, чем на тренировках, Володя действовал ручками управления корабля. Наша задача идти в графике движения, который позволит догнать станцию и не врезаться в нее. Командир каждые тридцать секунд по дальномеру должен замерять расстояние до станции, а я делал расчет скорости, сравнивая с графиком. В руке — секундомер, перед глазами — панель управления, контроль расхода топлива. Очень хочется посмотреть на станцию, но ее заслоняет в иллюминаторе плечо Володи. Идем в графике. Нетерпение нарастает. Слаженность в действиях была отработана до такой степени, что мы понимали друг друга с полуслова. Земля не мешала, и мы, шаг за шагом, включая двигатели на торможение, приближались к станции». На расстоянии 200 метров «Союз» завис над станцией.
После этого космонавты выровнялись с нужным стыковочным узлом и причалили. Стыковка состоялась 8 июня 1985 года. Так, советские ракетчики и космонавты доказали, что корабль «Союз» может пристыковаться к любому объекту в космосе. Как «Союз Т-13» стыковался с «Салютом-7». Источник Прибытие «Медленно, ощупывая пустую, холодную темноту, в космическую станцию вплыли двое в противогазах… Так, наверное, мог бы начинаться фантастический и страшный триллер. Этот эпизод, несомненно, очень эффектно выглядел бы на кинопленке. На самом же деле увидеть нас было невозможно: вокруг жуткая тишина, непроницаемая темень и космический холод. Двое землян в мертвой станции где-то посреди бесконечного космоса. В такие секунды проносится в голове вся жизнь», — так описывал прибытие на «Салют-7» Виктор Савиных в своей книге « Записки с мертвой станции ». Переходили из своего корабля на станцию космонавты с особой осторожностью.
Специалисты на Земле перестраховывались и командовали экипажу действовать медленно, постоянно докладывать о своих действиях и обстановке. Ведь станция могла утратить герметичность, либо ее воздух мог быть отравлен утечкой химических жидкостей или продуктов горения. Земля: Тяжело было? Какую температуру имеет люк? Джанибеков: Люк потный. Другого ничего тут не видим. Земля: Принято. Аккуратно отворачивайте пробку на 1—2 оборота и быстро уходите в бытовой отсек. Приготовьте все к закрытию люка корабля. Володя Джанибекову , ты на один оборот открой и послушай, шипит или не шипит.
Джанибеков: Стронул я. Немножко шипит.
Прямая трансляция запуска «Союз МС-24» к Международной космической станции
Полет до станции занял всего 3 часа 3 минуты, предыдущий пассажирский рекорд был на 2,5 часа больше. Такое ускорение прежде всего делает полет безопаснее для космонавтов. Раньше подобную скорость развивали только грузовые ракеты — самая быстрая добиралась до станции за 3 часа 18 минут. Витки и импульсы Предыдущий пассажирский временной рекорд был поставлен также на «Союзе» модель МС-06 в 2017 году. Тогда время в пути составило 5 часов 38 минут. Стандартная же длительность полета до МКС, по словам летчика-космонавта, героя России Александра Лазуткина, составляла двое суток — тогда ракета делала 34 витка вокруг Земли.
Десять лет спустя после первого полета человека в космос, 19 апреля 1971 года, она отправилась на околоземную орбиту. Первоначально станцию собирались назвать «Зарей» — это слово даже вывели большими красными буквами на корпусе.
Однако комплекс пришлось переименовать, так как космический аппарат с таким названием уже был у Китая. Освоение земной орбиты шло не без ошибок — это была неисследованная территория. Так, первый экипаж «Салюта» не смог попасть на станцию, поскольку устройство автоматической стыковки «Игла» не сработало так, как должно ее осечки потом случались не раз. Второй экипаж — Георгий Добровольский, Владислав Волков и Виктор Пацаев — на станцию всё же попал, установил рекорд непрерывного пребывания в космосе, но погиб при приземлении из-за разгерметизации спускаемого аппарата. При этом коллеги из НАСА больно наступали советским ракетостроителям на пятки. В 1973 году они запустили на орбиту станцию «Скайлэб», которая приняла три экспедиции, каждая из которых побила предыдущий рекорд непрерывного пребывания в космосе. Этим, правда, всё и ограничилось: с 1974 года астронавты станцию больше не посещали, и еще пять лет она летала в автоматическом режиме.
В 1979 году «Скайлэб» упала в Австралии вместо Индийского океана специалисты ошиблись в расчетах. Больше собственных станций НАСА не запускало. Первые советские станции были одномодульными, то есть весь комплекс выводился на орбиту целиком за один пуск. Некоторые из них находились в космосе одновременно. По-настоящему постоянно действующими станциями стали «Салют-6» и «Салют-7», запущенные в 1977 и 1982 годах. Источник Космонавт Анатолий Березовой принимает душ на станции «Мир» в специальной установке в следующих орбитальных станциях такого не было , а Валентин Лебедев ждет своей очереди. Источник Экспедиция посещения «Союз Т-11» на «Салюте-7».
Среди «гостей» — первый индийский космонавт Ракеш Шарма. Источник Экспедиции стали длиннее рекорд был значительно перебит советскими космонавтами , а за счет грузового сообщения космонавты могли находиться на орбите фактически непрерывно. Благодаря этому в космос полетели первые международные и смешанные мужчины и женщина — в обоих случаях вторая космонавтка Светлана Савицкая экипажи. До 1985 года на «Салюте-7» побывало семь экспедиций: постоянных, то есть длительных, и экспедиций посещения, то есть краткосрочных, которые прилетали на станцию «погостить» у основных экипажей. ЧП Февраль 1985 года. Центр подготовки космонавтов. Виктор Савиных с другими членами отряда космонавтов готовился к плановой экспедиции на станцию «Салют-7» — гордость советского ракетостроения.
Уже несколько раз срывался его второй полет: по разным причинам Савиных попадал в дублирующий экипаж. Чуть менее полугода назад искусственный спутник Земли покинула экспедиция во главе с Владимиром Джанибековым. Это был его четвертый полет, и в четвертый раз он был командиром экипажа. Теперь он проходил послеполетное медицинское освидетельствование в Звездном городке. В это время «Салют-7» мирно дрейфовал в околоземном пространстве в беспилотном режиме, пока ЦУП пристально следил за ним. И тут произошло то, из-за чего уже через пять месяцев Владимиру Джанибекову предстоит в пятый раз возглавить космическую экспедицию и отправиться на «Салют» вместе с Виктором Савиных. Всё началось с того, что внезапно пришла новость: на станции ЧП, связи с «Салютом» нет.
В каком состоянии станция? Оставалось только гадать: взрыв, разгерметизация из-за попадания метеорита или, может быть, пожар…» Виктор Савиных, « Записки с мертвой станции » Уже потом специалисты восстановят хронику событий. Это было предупреждение о том, что в системе управления бортовым комплексом сработала токовая защита. Она отключила первый основной радиопередатчик дальней связи. Неприятная поломка, но не критичная, так как на «Салюте» был дублирующий передатчик, который включился автоматически. К тому же на Земле знали, что прибор выработал свой ресурс. Очередная экспедиция просто поменяла бы его с помощью запасного набора.
Согласно регламенту дежурный руководитель полета должен был ничего не предпринимать и дождаться специалистов по электрике. Тем не менее, в обход инструкций, он решил не ждать и дал команду попробовать включить первый передатчик снова. Это была ошибка. Токовая защита на станции — не то же самое, что пробки, которые может выбить в квартире. Срабатывание автоматики свидетельствовало о том, что напряжение превысило норму в три-пять раз.
Это, конечно, требует соответствующих усилий, дополнительного оборудования, но, думаю, они успеют до 2024 года все сделать и, как планировали, использовать МКС до 2030 года», - отметил Моисеев. Внутренняя кухня: Новому главе «Роскосмоса» предрекли проблемы после Рогозина Собеседник отмечает, что выход с МКС технически обоснован. Проблема остается, хотя менее острая, с трещинами в модуле «Звезда». Потому решение выйти с МКС в 2024 году технически обосновано. Но есть нюанс: когда решение состоится, то нам надо сделать то, что еще не сделано, а именно составить план затопления российского сегмента. Кроме модулей «Звезда» и «Наука», я говорю про крупные, есть модуль «Заря», который принадлежит американцам. Но не думаю, что он им очень нужен, потому отстыковка будет всего российского сегмента», - считает Моисеев. Экипажи занимаются поддержанием работы станции. Причина простая — «Мир» интенсивно работала и все научные эксперименты были проведены, а сейчас речь идет об уточнении запятой до десятого знака.
В мае 2009 года постоянный экипаж МКС увеличили с трёх до шести человек. С декабря 2009 года на МКС при смене экипажей была принята, так называемая, непрямая пересменка. Прямая пересменка — это когда на станцию прибывает новый экипаж, а старый, сдав ему вахту, возвращается на Землю. Так продолжалось до той поры, пока постоянный состав экипажа МКС не превышал трёх человек. А когда он удвоился, было принято решение об изменении прежней схемы смены экипажей. Последняя прямая пересменка была в октябре 2009 года. В то время станцией командовал российский космонавт Геннадий Падалка, и он передавал свои полномочия европейскому астронавту бельгийцу Франку Де Винну. У причалов МКС тогда стояли три корабля «Союз», а на борту станции одновременно находились девять человек. Сегодня, в соответствии с программой полёта, на станции находятся семь человек во время пересменки экипажей — 10 человек. После завершения рабочей вахты на борту МКС экипаж экспедиции передаёт дела сменному экипажу и возвращается на Землю. Основные задачи по управлению Международной космической станцией выполняются российскими и американскими специалистами. Управление полётом российским сегментом МКС осуществляется Центром управления полётами в г. Американский сегмент станции управляется из ЦУП в г. Работу входящих в состав МКС лабораторных модулей — европейского «Колумбус» и японского «Кибо» — контролируют Центры управления Европейского космического агентства г. Оберпфаффенхофен, Германия и Японского агентства аэрокосмических исследований г. Цукуба, Япония. Полётом европейского автоматического грузового корабля ATV «Жюль Верн», который в рамках задачи по снабжению МКС, пристыковался к ней в 2008 году, управлял другой Центр Европейского космического агентства г. Тулуза, Франция. Из ЦУП в г. Для управления российскими модулями МКС и пилотируемыми кораблями «Союз» и грузовыми «Прогресс» используются, так называемые, малые залы. Персонал рабочих групп и групп поддержки размещается в специально подготовленных рабочих помещениях, оборудованных необходимыми средствами получения информации по полёту, средствами связи и обмена информацией. Для повышения надёжности управления и безопасности полёта в ЦУП-М развёрнут сектор управления американскими модулями, входящими в состав МКС. Задачей специалистов НАСА, работающих в этом секторе, является проведение операций по управлению полётом американского сегмента в случае выхода из строя ЦУП-Х. Аналогичный российский сектор управления развёрнут в Хьюстоне. Оба Центра — российский и американский — связаны всеми необходимыми линиями связи, и между ними идёт круглосуточный обмен информацией. Для доставки космонавтов и астронавтов на Международную космическую станцию и их возвращения на Землю в наши дни используются многоместные транспортные пилотируемые корабли ТПК «Союз». Современные «Союзы» позволяют доставлять экипаж из трёх человек на низкую околоземную орбиту.
МКС онлайн трансляция с орбиты Земли в реальном времени
Борисов сообщил, что космический корабль «Союз МС-23», предназначенный для возвращения экипажа, будет запущен к Международной космической станции (МКС) 20 февраля в беспилотном режиме. Сегодня ракета космического назначения «Союз-2.1б» с космическим аппаратом дистанционного зондирования Земли. В 20:10 по московскому времени ожидаем открытие люков между кораблем «Союз МС-25» и Международной космической станцией. Пилотируемый космический корабль «Союз МС-22» был запущен в космос в сентября 2022 года.
Китайские астронавты провели аварийный ремонт космической станции после столкновения с обломками
Старт ракеты-носителя «Союз-2.1а» с ТПК «Союз МС-24» по программе доставки участников 70-й долговременной экспедиции на Международную космическую станцию планируется в сентябре 2023 года. События в космосе. Вести космос. Новости космоса. «Союз» добрался до Международной космической станции по сверхкороткой схеме сближения. Модули Международной космической станции (МКС) выработали ресурс, станции закончит свою работу в конце 2024 года, поэтому перспективы международного сотрудничества.
Впереди 50 часов полета: «Союз МС-25» успешно стартовал со второй попытки
Хотя и без них на орбите хватает космического мусора, — сообщил он. Что касается дальнейшего развития ситуации, в худшем случае может потребоваться экстренная эвакуация экипажа с МКС, допустил Дмитрий Струговец. Но как потеря давления внешнего контура терморегулирования скажется на работе аппаратуры корабля «Союз», мне неизвестно, — подчеркнул эксперт. Фото: Роскосмос Как долго будут устранять аварию, зависит от типа поломки. Возможно, потребуется выход в открытый космос, как в ситуации с отверстием в корпусе корабля в 2018 году, отметил Дмитрий Струговец. Но сейчас, судя по показаниям приборов, они работают нормально, без перегрева, указал эксперт. Соответственно, и в экстренной эвакуации экипажа необходимости нет.
Возможно, не придется предпринимать вообще никаких действий, а только дополнительно отслеживать температуру систем и приборов, не исключил он. Строительство национальной орбитальной станции РОСС начнется в 2028 году — Думаю, сначала осмотрят повреждение, чтобы понять, насколько оно серьезно.
Этот космический корабль также доставил на МКС в октябре 4 новых членов экипажа, среди которых были двое американцев, японец и россиянка. По словам Джоэла Монтальбано из NASA, точная причина повреждений, которые получил космический корабль "Союз", до сих пор так и остается невыясненной. На данном этапе рассматриваются три версии: пробоина в корабле была получена в результате попадания микрометеорита; авария произошла из-за попадания куска космического мусора; во всем может быть виноват сбой в работе систем космического корабля. В то же время руководитель "Роскосмоса" Юрий Борисов заявил, что температура на борту "Союза" стабилизировалась и не превышает 30 градусов Цельсия.
Это произошло после того, как к кораблю были подключены воздуховоды с холодным воздухом из российского сегмента МКС.
Однако в декабре система охлаждения корабля вышла из строя, что сделало его непригодным для перевозки экипажа. Первоначально российское командование указывало на удар микрометеорита. Это редкое, но вполне реалистичное событие в космосе, поэтому Роскосмос продолжил свой план по ускорению запуска МС-23. Тем не менее, российский грузовой корабль «Прогресс-82» на выходных столкнулся с почти такой же утечкой, из-за которой он потерял всю охлаждающую жидкость из внешнего радиатора за несколько часов.
Роскосмос приостановил планы по запуску МС-23 в этом месяце на время проведения расследования. Вероятность того, что второй микрометеороид столкнется с «Прогрессом-82», является астрономической, что вызвало опасения, что утечка МС-22 могла быть результатом производственного брака — грузовые корабли «Прогресс» основаны на конструкции корабля «Союз» с экипажем, и это может привести к тому, что МС-23 подвержен риску того же типа отказа.
Это объявление ставит под угрозу существование МКС. По словам экспертов, поддерживать ее работу без России будет сложно, так как НАСА и его партнеры планировали продолжать использовать ее до 2030 года. В НАСА заявили, что пока что не получили подтверждающую информацию о таком решении. Деньги, возможно, также могли быть причиной такого решения. Теперь SpaceX доставляет астронавтов НАСА на космическую станцию и обратно, а российское космическое агентство потеряло основной источник дохода. В течение многих лет НАСА платило десятки миллионов долларов за место на борту российских ракет «Союз».
По его мнению, в такой ситуации есть много неопределенностей, в частности, как МКС будут поддерживать в рабочем состоянии. Останутся ли прикрепленными модули российского производства? Приведут ли они их в нерабочее состояние перед отъездом? Предложат ли НАСА выкупить их, чтобы продолжать ими пользоваться? Можно ли поддерживать эти модули без России», — задает вопросы Бимм. Что будет дальше?