Производство новых двигателей ТМЗ мощностью 450 л. с. освоили на Тутаевском моторном заводе. Завод по производству двигателей "Хендэ Виа Рус" в Петербурге, рядом с автозаводом Hyundai, введен в эксплуатацию в сентябре 2021 года. Калининградский завод «Факел» разрабатывает двигатель, в котором в качестве рабочего тела будет использоваться вода.
Кингисеппский машиностроительный завод использует 3D-печать в литье газотурбинных лопаток
| ОДК-Климов: авиамоторы для фронта | Созданием двигателя специалисты «Тутаевского моторного завода» занимались с 2022 года, когда были собраны два опытных экземпляра. |
| На Тутаевском моторном заводе испытывают новый комбайновый двигатель | Финансовые новости. |
Завод по производству автомобильных двигателей открыли в Сестрорецке
| Комментарии | Главная Новости авто 2023 Стала известна судьба завода корейского Hyundai в Санкт-Петербурге. |
| В Петербурге достроен завод двигателей Hyundai | Ранее писал о том, что Hyundai ищет способы возобновить работу завода в Петербурге. |
| Hyundai открыл в Петербурге крупнейший в России завод по производству двигателей | Ярославский моторный завод (ЯМЗ) выпустит новый турбодизельный двигатель под названием ЯМЗ-537. |
| В Тульской области состоялся запуск завода по производству двигателей Haval // Новости НТВ | Производство газовых двигателей для транспорта предложили наладить на простаивающем заводе Hyundai WIA в Санкт-Петербурге. |
ОДК-Климов: авиамоторы для фронта
Производство организовано заводом «Калужский двигатель», который с 1985-го выпускал по 1500 агрегатов ГТД-1000ТФ. Судовое оборудование Судовые двигатели и ЗИП. RU. Завод Двигатель ОАО. Созданием двигателя специалисты «Тутаевского моторного завода» занимались с 2022 года, когда были собраны два опытных экземпляра. Смотрите видео онлайн «Завод "Двигатель" г. Санкт-Петербург» на канале «Морская Автомагистраль» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 29 января 2024 года в 4:49. Завод по производству двигателей для автомобилей Hyundai был торжественно открыт в сентябре прошлого года. двигателей 740 к а/м КАМАЗ оптовому заказчику.
Комментарии
| Завод «ПСМА Рус» запускает серийное производство дизельных двигателей DV6 (1.6) | В ПАО «Тутаевский моторный завод», дочернем предприятии КамАЗа в Ярославской области, освоено производство новой модели двигателя. |
| На «ТМЗ» освоена новая модель двигателя | Минский моторный завод представил свои двигатели на выставке COMTRANS-2023 в Москве. |
Компания Hyundai WIA может перезапустить завод двигателей в Петербурге в 2023 году
О том, как меняется и растет завод, каких сотрудников готов принять в свою команду, рассказал управляющий директор АО «ОДК-Сервис» Дмитрий Виноградов. Высокая востребованность двигателей и дизель-генераторов в данном мощностном диапазоне обеспечивает загрузку наших предприятий заказами на несколько лет вперед. Губернатор Тульской области Алексей Дюмин принял участие в открытии завода двигателей автомобильного завода китайской компании Haval в ОЭЗ «Узловая». Завод по производству двигателей Hyundai WIA, который заработал в Санкт-Петербурге в сентябре 2021 года, скоро возобновит работу после длительного простоя. Кингисеппский машиностроительный завод специализируется на ремонте и техобслуживании судовых газотурбинных и дизельных двигателей российского и зарубежного производства. Сотрудничество с АО «Завод «Двигатель» может считаться перспективным, поскольку у завода есть планы по дальнейшему переоснащению парка техники.
Кингисеппский машиностроительный завод использует 3D-печать в литье газотурбинных лопаток
Перспектива повышения объёма до 330 000 единиц намекает на экспортные поставки. Снижения цен в результате локализации никто не обещает. Проект ХВР был утверждён весной 2018-го, а возведение корпусов началось летом 2020-го. Для корпорации Hyundai WIA, занимающейся машино- и станкостроением, российский завод станет пятым по счёту.
Более того, со временем продуктовый ряд может расшириться и в сторону отливок, необходимых в железнодорожном машиностроении или нефтегазовой сфере.
Созданий этой площадки, как заявил президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин, также позволит отечественным машиностроителям получать отечественные же компоненты для трёх с лишним сотен моделей и модификаций различных моторов. Но главная цель всё же заключается в том, чтобы создать на базе предприятий «Группы ГАЗ» оригинальный дизельный двигатель для лёгких коммерческих автомобилей. Именно для того, чтобы эта возможность стала реальной, компания и строила новый литейный завод.
Именно эти модели первыми получили локализованные бензиновые двигатели серии Gamma объемом 1,6 литра и 2,0-литровые моторы серии Nu, которые ранее поставлялись из-за рубежа.
На вопрос о том, «как корейцы решили проблему с поставкой комплектующих» на этот завод, источник ответить не смог. Также ему пока неизвестно, кому будут отгружать готовые двигатели российской сборки. Один из возможных вариантов — Казахстан, где есть действующее предприятие Hyundai Trans Kazakhstan, выпускающее, в том числе, седаны Solaris для местного рынка.
Теперь же стартовал их полноценный выпуск. Хотя, смотрите: мы написали, что двигатель начали разрабатывать «ещё» в 2022 году — то есть как бы очень давно. А ведь и двух лет не прошло, как было реализовано всё — от задумки ТМЗ 8487.
Комментарии
Но в течение нескольких месяцев будет возобновлён выпуск модификаций с электронной инжекторной системой. Сейчас специалисты ЗМЗ продолжают работы над битопливным вариантом мотора на бензине, а также бензине и пропан-бутане. Объём двигателя V8 — 4,67 л, диаметр цилиндра — 92 мм и ход поршня — 88 мм, блок цилиндров отлит из лёгких сплавов на основе алюминия, гильзы — чугунные. В бензиновой версии мощность мотора — 124 л.
Конструкция — нижневальная, верхнеклапанная.
Тутаевский район Экономика В Ярославской области будут выпускать новую модель двигателя гусеничных бульдозеров В ПАО «Тутаевский моторный завод», дочернем предприятии КамАЗа в Ярославской области, освоено производство новой модели двигателя. Двигатель ТМЗ 8487. Агрегаты будут использовать для тяжелых гусеничных бульдозеров. Мы готовы предложить партнерам опыт, современные технологии и широкую линейку продукции.
В 2021 году на заводе будут выпускаться двигатели внутреннего сгорания Gamma объемом 1,6 литра, а с конца 2022 года еще и двигатели Nu объемом 2 литра. Запуск производства автомобильных двигателей является очередным этапом реализации специального инвестиционного контракта, заключенного между Министерством промышленности и торговли Российской Федерации, Правительством Санкт-Петербурга и заводом «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», направленного на локализацию производства на территории Российской Федерации. Проект завода двигателей является одним из крупнейших в промышленном секторе Северо-Западного региона и Санкт-Петербурга. Завод двигателей Hyundai WIA обеспечит создание более 500 рабочих мест.
Мы готовы предложить партнерам опыт, современные технологии и широкую линейку продукции. Будем максимально использовать все возможности для сотрудничества с крупными автомобильными холдингами в рамках программы импортозамещения, — сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев. Первые десять двигателей уже изготовлены и отправлены в адрес заказчика. В сентябре новый бульдозер был представлен на выставке «СтройДорЭкспо-2023», где потенциальным потребителям рассказали о преимуществах новой техники.
Завод "Двигатель" г. Санкт-Петербург
Объем инвестиций в проект оценивался в 15,8 млрд рублей. Производство приостановилось с марта 2022 года. Сборка машин Hyundai продолжалась на заводе "Автотора" в Калининграде, однако и там потом прекратилась. СМИ, ссылаясь на источники, сообщали, что Hyundai рассматривает вариант продажи завода в России.
Общий объем инвестиций в проект составляет 2,2 млрд рублей, включая заемные средства Фонда развития промышленности в размере 1,7 млрд рублей. Максимальная мощность предприятия - 50 тысяч двигателей в год. Для справки Завод двигателей площадью 42600 кв. Предприятие оснащено передовым, высокотехнологичным оборудованием, отвечающим всем требованиям качества и эффективности производства, экологичности, а также охраны здоровья и безопасности сотрудников.
Совокупность этих факторов сыграла решающую роль в выборе компании поставщика подъемной техники. Передача техники состоялась на территории завода. Представителям заказчика были переданы необходимые инструкции, проведена вводная демонстрация машины, на которой JLG 10RS показал себя в полном соответствии своим техническим характеристикам: подъемник уверенно маневрировал по открытой заводской территории, несмотря на уклоны, выбоины, снег и гололед.
В распоряжении Hyundai имеется еще один завод в Санкт-Петербурге — это бывшие мощности «Дженерал Моторз Авто» в Шушарах, 94,83 процента которых корейская марка приобрела в декабре 2020 года. Какие именно модели будут выпускать на этом предприятии, пока неизвестно, но Hyundai уже приступила к освоению площадки. На сегодняшний день компания владеет заводами по производству двигателей в Корее, Китае и Мексике.
Завод "Двигатель" г. Санкт-Петербург
3D Today Новости Кингисеппский машиностроительный завод использует 3D-печать в литье газотурбинных лопаток. Главная Новости авто 2023 Стала известна судьба завода корейского Hyundai в Санкт-Петербурге. Сегодня проверили завод в по производству двигателей ООО «Хендэ Виа Рус» в Сестрорецке.
«По-настоящему петербургский»: Беглов выступил на открытии завода двигателей Hyundai WIA
Завод двигателей был создан в 2015 году и в настоящее время полностью переориентирован на выпуск современных дизельных двигателей объемом 2 и 2,7 л. На Заволжском моторном заводе (ЗМЗ, входит в группу Sollers) планируют модернизировать двигатели V8. В Петербурге состоялась церемония открытия завода по производству автомобильных двигателей компании Hyundai Wia Rus, сообщили в Смольном. ПАО «Тутаевский моторный завод», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, освоено производство новой модели двигателя. 3D Today Новости Кингисеппский машиностроительный завод использует 3D-печать в литье газотурбинных лопаток. Рассчитываем, что новый завод двигателей внесет существенный вклад в ритмичность производства, дальнейшее наращивание его объемов и решение задач.
На «ТМЗ» освоена новая модель двигателя
Возможно, речь идет о замене нынешнему мотору Cummins, который развивает 150 л. В салоне машины — водительское кресло с 20 регулировками, мультимедийная система с 9-дюймовым экраном и TFT-дисплей. Помимо этого, автомобиль получил систему бесключевого доступа и запуска двигателя, а также климат-контроль.
На предприятии будут производиться двигатели внутреннего сгорания двух типов для двух автомобилей модельного ряда Hyundai - Solaris и Creta, а также для Kia Rio. Как пояснил агентству главный инженер завода, поставки двигателей будут осуществляться на предприятия по сбору автомобилей этих марок в Петербурге и Калининграде "Автотор". Конкретных планов по налаживанию экспорта двигателей в другие страны нет. Строительство завода началось в декабре 2019 года. Общий объем инвестиций в сооружение одного из крупнейших в Европе предприятий составил 15,8 млрд рублей.
Президентом АО «Двигатель» стал председатель правления Рязанско-Уральской железной дороги Иван Евграфович Ададуров , главным директором — бывший директор рижского однопрофильного предприятия «Феникс» Аугуст Аугустович Крюгер, директорами были назначены генерал Иван Антонович Дерфельден и гражданин Ревеля Джон Карлович Эффельбейн [2]. Место для нового завода размером в 131 гектар было выбрано на холме Ласнамяги: с одной его стороны находился Юрьевский почтовый тракт , с другой проходила железнодорожная линия, соединявшая Ревель с Санкт-Петербургом , и располагались залежи плитняка , из которого в те годы строились многие ревельские здания [2]. Весть о строительстве «большой фабрики» прокатилась по всем уездам Эстляндии , привлекая жителей губернии на заработки.
По одним данным, на возведении завода работало 2000 человек [3] , по воспоминаниям некоторых очевидцев — более 8000 человек [2]. К маю 1899 года были возведены литейная, токарная, слесарная и столярная мастерские, кузница, лесопильня, котельная с 15 котлами, машинное отделение, железнодорожная станция и другие объекты. По территории завода проложили железнодорожную ветку протяжённостью более 20 километров, которая соединялась с железной дорогой Ревель—Санкт-Петербург. По состоянию на 1 мая 1899 года численность инженерно-технического персонала составила 70 человек, в торговой конторе работали 55 служащих [2]. Общая численность работников завода составила 4000 человек [1]. Завод был построен за девять месяцев [2]. Реклама акционерного общества «Двигатель» Флаг пожарного общества завода «Двигатель», 1900-е годы Первый год работы был успешным. Завод занимался строительством вагонов разных типов. Принимались заказы на производство железных мостов, железнодорожных стрелок , вагонеток , различных деталей из металла; производились трамваи , которые реализовывались в границах Российской империи [4]. С 1901 по 1904 год число заказов стало резко уменьшаться, что вызвало сокращения объёма выпускаемой продукции с 5,5 до 2,8 миллиона рублей и численности работающих с 2700 до 1330 человек.
Завод перешёл на график работы в четыре дня в неделю и стал заниматься ремонтом паровозов и вагонов [2]. Промышленный кризис привёл к ухудшению и без того очень тяжёлого материального и социального положения рабочих. Русско-японская война ускорила созревание революционной ситуации в Российской империи.
Именно сейчас нам необходимы сотрудники разных специальностей — административных, инженерных, рабочих.
Мы оказываем молодым специалистам всестороннюю поддержку. На предприятии действует система наставничества. Новые сотрудники могут быть уверены, что без поддержки они не останутся. На предприятии действует система обучения, стать специалистом можно по новому профилю, независимо от базового образования.
Главное — желание работать, ответственность и готовность своим трудом вносить вклад в наше общее дело. Рабочий процесс организован и отлажен. Условия труда мы постоянно улучшаем, в цехах установили аппараты для выдачи средств индивидуальной защиты, у нас есть своя заводская столовая с доступными ценами. На предприятии действует коллективный договор.
Большую работу ведет первичная профсоюзная организация «ОДК-Сервис». Мы регулярно проводим корпоративные мероприятия для своих сотрудников и членов их семей, оказываем поддержку и помощь. Что в этом отношении предлагает «ОДК-Сервис»?