Парк Uzbekistan Airways пополнился еще одним самолётом Airbus A320neo. Airbus получил разрешение от Межгосударственного Авиационного Комитета (МАК) на эксплуатацию самолетов семейства А320 в условиях экстремально низких температур. Второй пилот Airbus А320 – Эдуард Семёнов – рассказал RenTV, как он вместе с командиром Сергеем Беловым посадил борт с отказавшей гидравлической системой.
Новости по теме: Airbus A320
Встречай — первый в России Airbus А320neo в новой ливрее S7 Airlines. В Росавиации пришли к выводу, что, ошибившись с расчетом топлива, экипаж Airbus A320 грамотно произвел аварийную посадку. В мае 2021 года авиакомпания Аэрофлот провела презентацию лайнера Airbus A320neo. Аэробус А320 авиакомпании "Аэрофлот" занесло при посадке в челябинском аэропорту "Баландино". Сейчас известна практически точная хронология полета Airbus A320 с бортовым номером 73805.
В Иркутске аварийно приземлился аэробус А-320-200 из-за лопнувших стоек шасси
Пилоты посадили Airbus А320 в пшеничном поле под Новосибирском, а бортпроводники помогли пассажирам пережить аварийную ситуацию без травм. Ранее появились сообщения, что Airbus А320 готовится экстренно сесть, предварительно, из-за проблемы, возникшей с двигателем. Аэробус в поле Аэробус сел в поле, пассажиров уже эвакуировали из самолета.
АП с самолетом Airbus A320-214 RA-73830 в Иркутске 02.11.2022
А уникальность этого рейса в том, что здесь впервые приземлися лайнер 320neo — новейшая разработка семейства Airbus. Airbus получил разрешение от Межгосударственного Авиационного Комитета (МАК) на эксплуатацию самолетов семейства А320 в условиях экстремально низких температур. Росавиация жестко раскритиковала отчет по итогам расследования посадки самолета Airbus A320 «Уральских авиалиний» в поле под Новосибирском. Ну, Суперджет, явно, надёжнее А-320, такого с ним не бывало, чтобы стояночный тормоз в полёте включился и не выключался, хотя тормоза у него тоже импортные!
В Иркутске аварийно приземлился аэробус А-320-200 из-за лопнувших стоек шасси
публикует всю информацию об экстренной посадке пассажирского Airbus A320 на поле в Новосибирской области. Это среднемагистральный самолет семейства «Эйрбас» модели А320-200. Vistara Airbus A320 jet’s emergency inflatable slide accidentally deploys: Indian carrier Vistara has been forced to delay a flight after the emergency. Аэробус в поле Аэробус сел в поле, пассажиров уже эвакуировали из самолета. Airbus планирует увеличить производство до 70 самолетов семейства A320 в месяц.
«Аэрофлот» запустил класс «Комфорт» на A320
Расстояние по маршруту полета от Сочи до Омска 2713 км и полет продолжается 4 часа 15 минут. Поэтому самолет должен быть заправлен топливом на этот маршрут. Но помимо этого он должен быть заправлен еще не менее чем на час полета при необходимости из любой точки маршрута на запасной аэродром. И кроме этого он должен быть заправлен топливом еще по крайней мере на полчаса полета в аварийной ситуации. Но из-за отказа гидросистемы обращаю ваше внимание, что на A-320 имеется три гидросистемы. Но не долетев до Новосибирска 180 км или 20 минут полета самолет совершил аварийную посадку у села Каменка Новосибирской области. Судя по всему, до Новосибирска просто не хватало топлива. По всем нормативам самолет должен был для полета по такому маршруту быть заправлен на 5 часов 45 минут.
Дарья летает уже десять лет Источник: соцсети Дарья много путешествует — и не только по работе Источник: соцсети Айша Гумметова — 22-летняя бортпроводница. Она пришла в авиакомпанию в 2021 году. Девушка увлекается балетом и любит петь.
Айша работает в «Уральских авиалиниях» чуть меньше двух лет Источник: соцсети Девушка увлекается балетом Источник: соцсети Бортпроводнику Дмитрию Костылеву 31 год. В 2015-м он с отличием окончил Уральский государственный горный университет по специальности «природообустройство и водопользование». В «Уральских авиалиниях» работает с 2017 года. Дмитрий много читает и ходит в тренажерный зал. Дмитрий Костылев — бортпроводник Источник: «Уральские авиалинии» Бортпроводнику Дмитрию Рябову 27 лет, он в авиакомпании пять лет. Дмитрий родом из Каменска-Уральского, увлекается футболом. Дмитрий Рябов — бортпроводник Ранее мы публиковали аудиозапись из салона самолета за несколько минут до аварийной посадки. Бортпроводники были спокойны и давали четкие инструкции Источник: NGS55.
С самого детства он мечтал стать лётчиком, как его отец и дед. Его дед был военным штурманом в армии, затем летал стратегическим ракетоносцев Ту-16. Отец Сергея закончил Сасовское летное училище с отличием и Кировоградские экспериментальные курсы летчиков на Як-40, следом освоил самолет Ту-134 и уже в 28 лет был командиром экипажа Ту-154. Рейс прибудет вечером.
Разработка Racer началась в 2017 году, и первый полёт планировался на 2020 год, но из-за проблем с цепочками поставок компонентов это случилось только сейчас. В создании этого ЛА участвовало 40 партнёров Airbus из 13 стран, и на его основе было зарегистрировано 90 патентов.
Airbus-A320 аварийно сел в поле под Новосибирском. К пилотам возникли вопросы
Проблемы с безопасностью на самолетах Airbus A320neo выявил июльский отчет Агентства по авиационной безопасности Европейского Союза (EASA). В аэропорту Шереметьево готовится к аварийной посадке пассажирский лайнер Airbus А320. Самолеты Airbus A320neo более эффективны в эксплуатации — расход топлива снижен на 15%, а дальность полета выше, чем у предыдущего поколения. В Росавиации пришли к выводу, что, ошибившись с расчетом топлива, экипаж Airbus A320 грамотно произвел аварийную посадку.
Командир A320 «Уральских авиалиний» признал, что полосы хватало для посадки в Омске
На что мама отвечала: «Нет, теперь только пешком». Возможно, не скоро она решится снова сесть на борт пассажирского лайнера. Впрочем, не все так близко приняли к сердцу случившееся. Так, например, один из пассажиров в этот же день улетел на другом рейсе обратно в Сочи, из Новосибирска. Поле, куда сел самолет. Среда Следующим пунктом было само место посадки. День на удивление выдался солнечным и теплым.
Листопад с берез завораживал, золотом падающих листьев закручивая вихри. На подъезде к полю, отличительный знак «у зернотока направо», как нам подсказали дорогу местные жители. Среда Двигаемся по полю к самолету, который белой точкой на горизонте становится видимым, если знать. Оценивая размеры поля, становится понятно, почему именно тут — это полоса пшеничного поля, шириной, наверное, около километра и в длину более десятка. Поле скошено, уборочная окончена. Редкие трактора собирают остатки сена.
Airbus A320 «Уральских авиалиний» на пшеничном поле. Среда Справа по ходу движения, ближе к лесополосе стоит ОН. Зрелище, конечно, чуждое окружающему пейзажу. От наплыва зевак самолет уже огорожен забором. Внутри трейлер с охранником. ЧОПовец Александр любезно согласился дать нам возможность сделать несколько снимков вблизи.
Под его пристальным вниманием и попутным рассказом, проводим съемку и выясняем некоторые детали. Места сброса спасательных трапов сейчас прикрыты. Среда Сейчас самолет уже приведен в более приличный вид, чем был после посадки. Работала бригада от авиакомпании, которая провела очистку двигателей, фюзеляжа, и провела проверки систем. Переднее шасси, которое развернуло при посадке уже почти в конце торможения, теперь выставлено как надо. С лайнера слито топливо, которое уместилось всего в две 200-литровых бочки.
Шасси поддомкрачено и выставлено на площадки из шпал. Дожди уже самолет помыли, а после посадки, говорит, нижняя половина черная от грязи и земли была. Отчетливо видна борозда, которую оставило переднее шасси. Среда Александр рассказал, что в первые дни, конечно, тут был аншлаг — все поле было машинами заставлено. Да и сейчас много, кто приезжает. И действительно, даже пока мы были у самолета, подъезжало несколько групп.
ДЧЭ: У нас гидравлика... УВД: Понял. КВС: Бл.....
КВС позже пояснил, что решение следовать на запасной аэродром было принято исходя из условий более безопасной посадки по причине наличия ВПП больших размеров и благоприятной ветровой обстановки. Однако, как позже установят специалисты, требуемая для посадки самолёта в с таким отказом посадочная дистанция составляет 1856 метров. При этом длина полосы в аэропорту Омска - 2500 метров, то есть самолёт мог безопасно сесть в аэропорту назначения.
Погодные условия также позволяли благополучно выполнить посадку в аэропорту Омска. После получения разрешения от диспетчера на выполнение полета до запасного аэродрома экипаж приступил к набору высоты. КВС проинформировал второго пилота, что шасси убирать не будут.
Однако, уже в процессе набора КСВ перевел селектор шасси в положение «убрано», но фактически шасси не убрались из-за отсутствия достаточного давления в гидросистеме. Тем не менее, КВС произвёл расчёт остатка топлива исходя из того, что шасси всё-таки убраны, а створки остались раскрытыми. По его вычислениям топлива для полёта было более чем достаточно.
Фактически же, из-за выпущенных шасси, дефицит топлива для выполнения полета до Новосибирска составлял не менее 1300 кг. Во время набора высоты и полета на эшелоне экипаж был занят уточнением маршрута полета, а также подготовкой к посадке в Новосибирске. Повышенному расходу и текущему остатку топлива экипаж должного внимания не уделил, контролируя только остаток топлива в Новосибирске, который выдавал бортовой компьютер без учета выпущенных шасси.
Через 20 минут полёта на эшелоне экипаж вдруг выявил уменьшение остатка топлива: КВС: Ну что делать? ВП: Шасси тут не убрать никак, да? КВС: Шасси убраны.
У нас створки открыты. ВП: А, створки.
Следственный комитет и прокуратура проводят проверки по факту случившегося. Из-за аварии задержан вылет как минимум пяти рейсов. Штаб-квартира расположена в Екатеринбурге. Авиакомпания выполняет регулярные и чартерные рейсы из более чем 25 аэропортов России, а также нескольких десятков аэропортов ближнего и дальнего зарубежья. Как следует из информации на сайте «Уральских авиалиний», в парк перевозчика входят 52 лайнера Airbus, из которых 23 — это Airbus A320. По данным сервиса «Контур.
Все рекламные товары подлежат обязательной сертификации, все услуги - лицензированию. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Реклама изготовлена и размещена на основе материалов, предоставленных заказчиком. Все рекламные предложения не являются публичной офертой.
Airbus A320
Он посадил судно вместе со вторым пилотом Эдуардом Семёновым — СМИ ошиблись относительно личности пилота — на самом деле КВС был полный тёзка, который также оказался пилотом, как и Сергей Белов. В авиакомпании рассказали о личности настоящего командира судна, посадившего самолёт. Выяснилось, что Белов потомственный пилот. С самого детства он мечтал стать лётчиком, как его отец и дед.
Экипаж понимает, что не дотянуть, и принимает единственно возможное решение садиться на более-менее ровную поверхность. В результате этой экстренной посадки никто серьезно никто не пострадал. Пассажиры рассказали , что приземление было мягким, «даже сумки не повалились». Медицинскую помощь оказали пяти пассажирам , в том числе тем, у кого из-за происшествия повысилось артериальное давление или случился приступ астмы. Практически не получил повреждений и сам самолет, после ремонта он продолжит летать. Эта экстренная посадка для «Уральских авиалиний» стала второй за 4 года. Прошлый подобный инцидент произошел недалеко от подмосковного Жуковского.
В записке было сказано: "Дети, я люблю вас! По словам Семёнова, борт посадили "благодаря опыту". У самого Семёнова — 10 лет работы, 7 тысяч часов налёта. При этом с командиром Беловым они летали в первый раз" Семёнов считает, что самое главное — все живы, всё хорошо, и самолёт — целый. ЦИТАТА Он не зря прожил жизнь — Супруга второго пилота Он также подчеркнул, что решение об аварийной посадке принималось вместе с командиром, при этом последнее слово было за Беловым. Супруга Семёнова Анна рассказала телеканалу "360", что она — гордится мужем.
При этом добавила, что гордится вторым пилотом Airbus А320 — то, что он "не поддался панике и волнению, смог собраться". Женщина считает, что принимались "только верные решения".
Напомним, авиакомпании «Уральские авиалинии» и iFly не успели в установленный срок переоформить западные самолеты в собственность РФ.
Виной всему задержка денег из Фонда национального благосостояния. При этом лизингодателю «Уральских авиалиний» удалось договориться с Минфином США о продлении срока переоформления документов до 31 октября.