АРКТИКА 2024 Международный конкурс научных, научно-технических и инновационных разработок, направленных на развитие и освоение Арктики и континентального шельфа. Политика - 27 апреля 2024 - Новости Архангельска - Москва, 27 апреля, 2024, 19:40 — ИА Регнум. В России создали первую в мире гидрометеорологическую космическую систему для наблюдения за Арктикой и прилегающими. К 2024 году планируется создать инфраструктуру для увеличения грузопотока до 80 млн т и повышения суммарной мощности портов на Северном морском пути – до 83 млн т в 2024 году. Арктический форум 2024 года состоялся в Санкт-Петербурге и собрал лидеров стран, заинтересованных в развитии Арктики.
Диалог с Россией в Арктике на паузе
| В Архангельск приехал Алексей Кудрин. Что он успел посетить в городе | © VK, 1999-2024. — Изменения климата в Арктике могут в конечном итоге привести к массовой миграции (появлению климатических беженцев) и геополитической напряжённости. |
| Arctic Russia - Инвестиционный портал Арктической зоны России | Арктический форум 2024 года состоялся в Санкт-Петербурге и собрал лидеров стран, заинтересованных в развитии Арктики. |
| На выставке «Россия» прошел день Дальнего Востока и Арктики. Новости. Первый канал | Проект компании «Мобильный ЦОК «АтомЭнергоСбыта» удостоился звания лауреата в номинации «Лучший офлайн клиентский опыт-2024». |
| WSJ: США пытаются сорвать огромный российский арктический проект | Результаты летных испытаний системы «Арктика-М» с космическим аппаратом «Арктика-М» № 2 рассмотрели ранее в этот же день. |
| Саммит Арктика-2024 в МАДИ | Глава МЧС России Александр Куренков анонсировал масштабные учения спасателей на территории Арктики в 2024 году. |
РГО представляет фильм Леонида Круглова «В Арктику»
Горбачева, Министерство энергетики Сахалинской области, Департамент экономики Ямало-Ненецкого автономного округа, Министерство энергетики, промышленности и связи Ставропольского края, Министерство жилищной политики и энергетики Иркутской области и другие организации. Лекция доступна для просмотра по ссылке. Главной задачей консорциума является оказание методического и консультационного содействия в создании высокоэффективной системы непрерывного профессионального образования и повышения качества образования работников отраслей ТЭК России.
А эта технология поможет рыбной промышленности. Цифровая безопасность, развитие ЛПК, добыча полезных ископаемых в арктической зоне. Пожалуй, ни одна отрасль не остается в стороне от высоких технологий. Гостям рассказали о собственных стартапах и наработках, сотрудничестве с предприятиями региона. Председатель попечительского совета ВУЗа Алексей Кудрин, губернатор Поморья Александр Цыбульский высоко оценили работу студентов и преподавательского состава. Алексей Кудрин, председатель попечительского совета САФУ: «Это очень своевременно, что здесь в Северном Арктическом федеральном университете создан такой IT-парк, поддерживаются, наращиваются эти возможности, наращивается число студентов, которые здесь учатся, это означает, что здесь отрасли региона мы можем ожидать — получат своевременно нужных специалистов, которые способны повысить производительность предприятий». Александр Цыбульский, губернатор Архангельской области: «Я много раз говорил, что для Архангельской области важнейшие компетенции это наука и образование.
Первый спутник "Арктика-М" был запущен с космодрома Байконур 28 февраля. Минимально в состав высокоэллиптической гидрометеорологической космической системы "Арктика-М" должно входить два таких аппарата. Они обеспечат круглосуточный всепогодный мониторинг поверхности Земли и морей Северного Ледовитого океана, а также постоянную и надежную связь.
В рамках Саммита состоится торжественное заседание, посвященное 20-летию Арктической академии наук. Саммит пройдет 22 мая 2024 года в Московском автомобильно-дорожном государственном техническом университете МАДИ , который является одним из ведущих технических университетов России, а 23-24 мая 2024 года в Санкт-Петербургском университете Государственной противопожарной службы МЧС России СПб ГПС , первом в России и одном из первых учебных заведений пожарно- технического профиля в Европе. В целях развития творческой и научной активности российских и зарубежных студентов и аспирантов ведущих университетов в рамках Саммита состоится Конкурс научно-исследовательских работ, направленных на устойчивое развитие и освоение Арктики.
В Арктике стартовала высокоширотная арктическая экспедиция «Север – 2024»
В России создали первую в мире гидрометеорологическую космическую систему для наблюдения за Арктикой и прилегающими территориями, сообщила 27 апреля. Политика - 27 апреля 2024 - Новости Архангельска - 22 апреля 2024 года Тамара Ивановна Мордасова, руководитель Межрегионального научно-технологического, делового и образовательного партнёрства «Устойчивое развитие Дальнего. Но уже сейчас только в Арктику турпоток — свыше миллиона в год.
«Всё может завершиться конфликтом». Что происходит с Арктикой?
В России создали первую в мире гидрометеорологическую космическую систему для наблюдения за Арктикой и прилегающими территориями, сообщила 27 апреля пресс-служба «Роскосмоса» в своём Telegram-канале. Задачей спутника стал круглосуточный всепогодный мониторинг Земли и морей Северного Ледовитого океана.
Она также является значимым звеном пространственно-распределённой обсерватории, объединяющей ледостойкую платформу «Северный полюс», Российский научный центр на архипелаге Шпицберген и гидрометеорологическую обсерваторию «Тикси». Арктический и антарктический научно-исследовательский институт ААНИИ — ведущий мировой научный центр по исследованию полярных областей Земли. Институт проводит весь цикл работ в высоких широтах в интересах Российской Федерации и коммерческих компаний. Научные подразделения института занимаются фундаментальными и прикладными исследованиями климата, процессов в атмосфере, ближнем космосе, морской среде и ледяном покрове. Распоряжением Правительства Российской Федерации от 8. За 100 лет научной работы специалистами института организовано около 1 100 экспедиций в Арктику и Антарктиду. В 1994 году институту был присвоен статус государственного научного центра Российской Федерации.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Актуальные задачи современности — борьба с последствиями изменения климата, ростом пустынных земель, исчезновением биологического разнообразия, загрязнением окружающей среды пластиковыми отходами и химическими веществами, сообщил спикер. Тему поддержал генеральный директор Международной ассоциации озерных регионов Александр Тимченко сообщением о совместных с ООН акциях, проводящихся в День эколога с участием 52 регионов России. Академическое и научное международное сотрудничество призвано служить целям устойчивого развития, заключил докладчик. Роль современных технологий в освоении российской Арктики стала темой доклада генерального директора Института регионального консалтинга, д. Он отметил разницу в технологическом развитии регионов Севера и сделал вывод, что старые индустриальные активы тормозят внедрение новых технологий, как например в Мурманской области, а внедрение их «с чистого листа» вывело в лидеры Ямало-Ненецкий автономный округ. Выровнять разницу и подтянуть арктические регионы до среднероссийских показателей — задача федерального уровня, полагает профессор. Говоря о проблемах развития Арктики, депутат Государственной Думы Дмитрий Погорелый акцентировал внимание на нехватке людских ресурсов и предложил, в частности, вернуться к практике планового распределения специалистов после окончания бюджетных программ вузов. Тема качества жизни населения стала ключевой в докладе председателя Комитета по вопросам коренных малочисленных народов государственного собрания Республики Саха Ил Тумен Елены Голомаревой. Высокий интерес слушателей также вызвали доклады о результатах российского председательства в Арктическом совете, новой системе организации «северного завоза», совершенствовании государственного регулирования тарифов на коммунальные услуги, высокой стоимости строительства в Арктике, развитии СОНКО и предпринимательства. По итогам форума участники отметили, что основными задачами современной Арктики являются межрегиональное сотрудничество в регионе, повышение качества жизни северян, совершенствование экологического контроля, цифровизация, социальные льготы, как способы прекратить отток населения и увеличить ресурс развития арктических территорий. Председатель правления проектного офиса развития Арктики Николай Доронин в своем выступлении отметил: «Вопросы развития Арктики находятся в тренде независимо от того, что мы столкнулись с большими вызовами. Можно констатировать, что на протяжении пяти лет мы наблюдаем вторую волну освоения Арктики». Доронин сделал акцент на социогуманитарном направлении, отметив уникальный северный характер россиян. В предыдущих выступлениях говорили про адаптацию к изменению климата, адаптацию к экономическим условиям и Севморпуть. Я хочу сказать, что русский человек — это номер один по адаптации. Высокий уровень адаптивности выражается с одной стороны в твердом характере, а с другой, мы постоянно верим в светлое будущее», - сказал он. В Стратегии развития Арктики до 2023 года государство поставило амбициозную задачу повысить качество жизни населения территории до уровня центральной полосы России. Говоря об арктических ресурсах, председатель правления ПОРА подчеркнул: «Это стратегический резерв не только для нашего поколения, не только для поколения наших детей, но и для следующих поколений. Те запасы, которые сейчас разведаны и по экспертной оценке находятся в арктической зоне, позволяют делать выводы об устойчивом развитии». При реализации Стратегии развития Арктики Россия сталкивается с вызовами. Это и геополитические вызовы, климатические, миграционные и др. Доронин отметил, что конфронтация в высоких широтах будет усиливаться, и здесь очень важен потенциал Северного морского пути.
Североатлантический альянс готовится к броску?
В эксплуатацию приняли спутник "Арктика-М" № 2, таким образом, Россия первой в мире создала космическую систему для наблюдения за Арктическим регионом, сообщил "Роскосмос". Последние новости по теме Арктика: Путин заявил о дальнейшем развитии арктического флота. В 2024 году участниками конференции стали более 400 человек, в числе участия которых представители федеральных и региональных органов государственной власти. На сегодня наша цель — создание программы по очистке арктических территорий от отходов, образовавшихся в результате интенсивного освоения Арктики в советский период.
ПОРА читать арктическую рассылку! Стратегии для Заполярья, символы освоения и смысл жизни
Меньшиков Аварийно-спасательное обеспечение работ при освоении морских нефтегазовых месторождений Организация эвакуации и спасания персонала морских нефтегазовых сооружений и экипажей судов обеспечения в арктических акваториях. Современные и перспективные технические средства эвакуации и спасания персонала Оказание помощи морским нефтегазовым сооружениям в тушении пожаров Аварийно-спасательные работы, связанные с локализацией и ликвидацией разливов нефти и нефтепродуктов в арктических морях, применение физико-химических и биологических методов. Особенности ликвидации разливов газового конденсата Организация аварийно-спасательных работ при ликвидации открытых фонтанов на морских нефтегазовых месторождениях Внедрение инновационных технологий при проведении аварийно-спасательных работ в Арктике Перспективы развития флота аварийно-спасательных судов.
Участие — на безвозмездной основе — при условии подачи Заявки на Конкурс и одобрения ее Экспертной комиссией. Пакет «Участник-конкурсант» включает следующие возможности: Участие конкурсанта в работе сессий, круглых столов и других мероприятиях, предусмотренных деловой программой Саммита; Раздаточные материалы участника Саммита, включающий полный информационный пакет документов мероприятия: программные документы, проект резолюции конференции, информационно-аналитические материалы партнеров и спонсоров Саммита; Публикация информации о лауреатах Конкурса на официальном сайте Саммита arctic-summit. Текстовый материал в электронном виде, фотография участника, логотип подается в Дирекцию Саммита до 17.
Саммит пройдет 22 мая 2024 года в Московском автомобильно-дорожном государственном техническом университете МАДИ , который является одним из ведущих технических университетов России, а 23—24 мая 2024 года в Санкт-Петербургском университете Государственной противопожарной службы МЧС России СПб ГПС , первом в России и одном из первых учебных заведений пожарно-технического профиля в Европе. В целях развития творческой и научной активности российских и зарубежных студентов и аспирантов ведущих университетов в рамках Саммита состоится Конкурс научно-исследовательских работ, направленных на устойчивое развитие и освоение Арктики. Участие — на безвозмездной основе — при условии подачи Заявки на Конкурс и одобрения ее Экспертной комиссией.
Создавай будущее сам - присоединяйся к «Движению первых»! Находится на полуострове Таймыр. Историческое название — Восточный Северный. Позднее был переименован в честь своего первооткрывателя — Семена Челюскина.
Если тебе от 16 до 18 лет, ты учишься в образовательной организации города Москвы и мечтаешь увидеть Арктику своими глазами, участвуй в отборе в основной состав Экспедиции!
В Арктике стартовала высокоширотная арктическая экспедиция «Север – 2024»
Еженедельная рассылка Проектного офиса развития Арктики – выпуск от 26 апреля 2024 года. Арктический совет — важнейшая межправительственная организация Заполярья — постепенно восстанавливает свою деятельность после продолжительной паузы, вызванной решением. Участие в саммите Арктика 2024 в качестве модератора сессии по природным ресурсам Арктики и спикера подтвердил эксперт нефтегазового рынка. В эксплуатацию приняли спутник "Арктика-М" № 2, таким образом, Россия первой в мире создала космическую систему для наблюдения за Арктическим регионом, сообщил "Роскосмос".
«Киномарафон Arctic Open-2024» в Центральной библиотеке.
На станции «Ледовая база Мыс Баранова» также продолжится выполнение годовых циклов наблюдений и исследований в области метеорологии, аэрологии, геофизики, ледоведения, океанографии и загрязнения атмосферы. Исследовательские проекты разработаны и реализуются в сотрудничестве с Главной геофизической обсерваторией им. Воейкова, с Тихоокеанским океанологическим институтом им. Помимо полярников спецрейс доставил на станцию необходимое научное оборудование, продукты питания, посылки и письма от родных и близких полярникам, которые работают на научной базе уже более семи месяцев. Со станции этим же самолетом улетели два члена зимовочного состава экспедиции.
В том числе для доставки полярников и грузов на дрейфующую станцию «Северный полюс-41» и в лагерь «Барнео».
Начальник сектора лаборатории ледотехники Крыловского государственного научного центра г. Санкт-Петербург , соорганизатор конференции Алексей Алексеевич Добродеев отметил важность научного события: "Конференция — связующее звено между представителями науки в области фундаментальных и прикладных исследований ледотехники. Организация подобной дискуссионной площадки позволяет внести значимый вклад в развитие Арктической зоны, достичь определенных успехов в поиске инновационных решений для ее освоения и создать базис для дальнейшего плодотворного сотрудничества ученых, использующих различные подходы к решению задач ледотехники". Ученые из Университета науки и техники Цзянсу, а также Харбинского инженерного университета рассказали о своем опыте и используемой в КНР научной инфраструктуре для определения физико-механических и прочностных свойств льда, его несущей способности. В рамках конференции не только работали дискуссионные площадки, но и были подписаны договоры о совместном научном сотрудничестве и сетевом взаимодействии университета с научными партнерами в области разработки новых композитных материалов повышенной прочности на основе льда.
А эта технология поможет рыбной промышленности. Цифровая безопасность, развитие ЛПК, добыча полезных ископаемых в арктической зоне. Пожалуй, ни одна отрасль не остается в стороне от высоких технологий. Гостям рассказали о собственных стартапах и наработках, сотрудничестве с предприятиями региона. Председатель попечительского совета ВУЗа Алексей Кудрин, губернатор Поморья Александр Цыбульский высоко оценили работу студентов и преподавательского состава. Алексей Кудрин, председатель попечительского совета САФУ: «Это очень своевременно, что здесь в Северном Арктическом федеральном университете создан такой IT-парк, поддерживаются, наращиваются эти возможности, наращивается число студентов, которые здесь учатся, это означает, что здесь отрасли региона мы можем ожидать — получат своевременно нужных специалистов, которые способны повысить производительность предприятий». Александр Цыбульский, губернатор Архангельской области: «Я много раз говорил, что для Архангельской области важнейшие компетенции это наука и образование.
Россия занимается активным освоением Арктики. В 2024 году будет сделан серьезный шаг, необходимый для развития региона, — начнет круглогодичную работу важнейший транспортный коридор, расположенный в этой части Земли, Северный морской путь СМП , сообщил ТАСС. На этом фоне особое значение приобретает Северный морской путь. По поручению председателя правительства сегодня ведется скоординированная работа по развитию необходимой инфраструктуры. С 2024 года будет обеспечена круглогодичная навигация", — рассказал в конце ноября 2023 года вице-премьер Александр Новак. Круглогодичная работа СМП окажет колоссальное влияние на международную торговлю. Сегодня большая часть грузов между Европой и Азией перевозится через Тихий и Индийские океаны, Суэцкий канал, Средиземное море и другие акватории, в которых находятся морские гавани. Существует и другой вариант перемещения товаров — по суше через евразийский континент — автомобилями или железной дорогой.
Тысяча лет войны за ресурсы. Россию хотят вытеснить из Арктики
Но уже сейчас только в Арктику турпоток — свыше миллиона в год. В Центральной районной библиотеке п. Шипицыно 26 апреля состоялся очередной кинопоказ фильма в рамках «Киномарафона Arctic Open-2024». Результаты летных испытаний системы "Арктика-М" с космическим аппаратом "Арктика-М" № 2 рассмотрела Госкомиссия. 11 марта 2024 г, Атле Столесен, The Barents Observer, Норвегия Предстоящее бурение скважины компанией Equinor — лишь часть нового интереса нефтяников и газовиков к арктическому. К 2024 году планируется создать инфраструктуру для увеличения грузопотока до 80 млн т и повышения суммарной мощности портов на Северном морском пути – до 83 млн т в 2024 году.
На выставке «Россия» прошел день Дальнего Востока и Арктики
Предполагается, что за два дня на Arctic Wave 2024 побывают около трех тысяч человек. Манёвры Steadfast Defender 2024, как и три года назад, начались с развёртывания вооружённых сил Северной Америки по всей Европе. Экспедиция РАН «Чистая Арктика – Восток–77» обнаружила микропластик в снегу в отдаленной части тундры, сообщил ТАСС научный руководитель экспедиции д.г.н. Борис Кочуров.
«Всё может завершиться конфликтом». Что происходит с Арктикой?
Многонациональные учения Joint Warrior проводятся под руководством Великобритании дважды в год, как правило, в водах вокруг Соединённого Королевства. Но на этот раз учения проходили в Северном и Норвежском морях под флагом британского авианосца Prince of Wales, заменившего Queen Elizabeth. В составе «объединённых воинов» насчитывалось более 20 тысяч человек личного состава, 30 кораблей, 4 подводные лодки и значительное число самолётов: морские патрульные, истребители пятого поколения и транспортные для войск. После манёвров Joint Warrior большинство сил и войск из этих стран приняли участие в учениях Nordic Response. По информации норвежского министерства обороны, эти учения приняли эстафету от проводившихся с 2006 года манёвров Cold Response «Холодный ответ» - как уже отмечалось, по причине вхождения в НАТО Финляндии и Швеции.
А кроме уже перечисленных стран, к участникам примкнули Бельгия и Италия. Интересно, что часть американской военной техники в период проведения первого этапа Steadfast Defender 2024 была направлена именно к норвежским берегам. Поближе к русской Арктике?.. Уже через 16 дней после выхода из Джексонвилла корабль Военного командования морских перевозок США Pililaau прибыл для разгрузки в район порта Намсос.
Как минимум с 28 февраля в порту Харстад находился десантный корабль Gunston Hall LSD 44 , который в последующем принимал непосредственное участие в манёврах Nordic Response, маневрируя в фьордах между Тромсё и Альтой. По информации из западных источников, эта фаза учений проходила в северных провинциях Швеции, Финляндии и Норвегии до меридиана 24 градуса восточной долготы - рубежа, обозначенного Осло для избежания инцидентов с российской стороной. Для отработки отдельных эпизодов и пополнения запасов активно использовалась портовая инфраструктура в Харстаде, Тромсе и Альте. Переброска вооружений в район манёвров осуществлялась не только морскими путями, но и по дорогам общего пользования, которых на Скандинавском полуострове немного.
Не исключено, что техника на трейлере на фото ниже могла быть доставлена именно на Pililaau. Кстати, последний аэродром находится в непосредственной близости от нашей государственной границы. Объём грузового отсека A400M позволяет разместить все основные типы боевой техники, включая вертолёты АН-64 и HNH-90 , артиллерийские установки в т. Максимальная грузоподъёмность самолёта составляет 37 тонн.
Не исключено, что выгрузка чего-либо из этого перечня уже произошла в Финляндии. Как можно убедиться, новые планы альянса на противостояние с Россией обретают вполне определённые очертания. Имеется информация об изменении организации управления военными операциями в Арктическом регионе у наших северо-западных границ, что, впрочем, было ожидаемо. При этом истинные намерения Североатлантического блока, которые он пытается прикрыть учениями «Стойкий защитник-2024», выглядят чем-то большим, чем тривиальная боевая подготовка.
Предполагается, что до конца мая основные силы альянса будут сосредоточены на наиболее чувствительных участках возле наших границ в странах Балтии, Норвегии, Финляндии, Румынии и Польши.
Запрещается автоматизированное извлечение размещенной информации любыми сервисами без официального разрешения Фонда Росконгресс. С правилами использования материалов сайта можно ознакомиться здесь. С политикой конфиденциальности можно ознакомиться здесь.
Одна из задач Десятилетия — рассказать, какими научными именами и достижениями может гордиться наша страна. В течение всего Десятилетия при поддержке государства будут проходить просветительские мероприятия с участием ведущих деятелей науки, запускаться образовательные платформы, конкурсы для всех желающих и многое другое.
Сейчас для этого предпринимаются меры и по линии регионов, промышленных предприятий и научных организаций», — сказал Николай Корчунов. Он пояснил, что речь идет о системах мониторинга вечной мерзлоты на базе Росгидромета, инициативах «Норникеля», «Росатома» и других корпораций. Александр Макаров привел в пример запущенную в мае этого года масштабную национальную систему мониторинга за многолетними мерзлыми породами, создаваемую в России. Аналогов проекту нет в мире. Именно поэтому на базе Росгидромета мы разворачиваем сеть пунктов наблюдения. Всего будет создано 140 станций, производящих непрерывные автоматические измерения температуры мерзлоты на разных глубинах», — рассказал Александр Макаров. Одно из приоритетных направлений — создание комфортных условий для работы человека в Арктике. Я рассчитываю, что это направление будет продолжаться из года в год. Что касается горизонтов планирования, то это более пяти лет. В меньшие сроки не уложиться», — пояснил он, уточнив, что начата работа была в 2019 году. По его словам, в настоящее время на 7 ледоколов приходится 600 проводок судов. Пополнение необходимо для того, чтобы выполнить планы по увеличению объемов грузоперевозок по Северному морскому пути. В 2022 по СМП было перевезено 34 млн тонн грузов, по итогам 2023 года этот показатель вырастет до 36 млн тонн, в 2024 году — до 90 млн тонн, в 2030 году — до 120-150 млн тонн», — рассказал Андрей Теницкий. В целом процесс сейчас активно идет и развивается. И этот вектор должен быть продолжен», — считает Роман Ершов. Для повышения независимости от других стран необходима единая цифровая платформа с единой системой данных. Это, в первую очередь, позволит повысить безопасность и надежность судоходства по Северному морскому пути. Мы становимся отчасти «глухими», «слепыми». Как судам ходить, как обеспечить коммерческую скорость, безопасность? Завершится формирование системы на Севморпути может уже к концу следующего — началу 2025 года. Предполагается, что она будет состоять из блоков: безопасность мореплавания; управление судоходством; навигационно-гидрографическое обеспечение; гидрометеорологическое обеспечение и ледовая обстановка; аналитическая информация по безопасности, эффективности функционирования и развитию СМП; управление инфраструктурой СМП; информационное обеспечение грузоперевозок; маркетплейс сервисов в акватории СМП; экологический мониторинг акватории СМП. Параллельно прорабатывается возможность использования беспилотных летательных аппаратов, которые будут на себе носить камеры и радиолокаторы, взлетать с теплоходов, обеспечивать ледовую разведку.