Литва запретила перевозить через свою территорию в Калининградскую область часть грузов, которые попали под санкции Евросоюза.

Новости Калининграда на — оперативная информация о жизни самого западного региона России. Примем во внимание, что Калининград находится в окружении недружелюбно настроенных стран Балтии, но в случае чего объединённым силам Польши, Латвии, Литвы и Эстонии придётся иметь дело с ЗВО — округом максимальной боеготовности. Экс-командующий сухопутными войсками Польши заявил, что Калининградская область исконно была частью Пруссии и Польши, поэтому есть законное основание на неё. Главные новости о регионе КАЛИНИНГРАД на

Кинжал в сердце Европы: Чем ответит Россия, если Польша нападёт на Калининград

Сначала мы хотели просто презентовать Калининград туристам, надеялись, что людей будут привлекать к нам постоянно проявляющиеся на экране курорты Калининградской области. Новости из рубрики Происшествия Калининграда и Калининградской области. Новости Калининграда сегодня, последние новости Калининградской области за неделю. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов заявил, что это незаконно Губернатор Алиханов: ограничение транзита в Калининград со стороны Литвы незаконноЭто может иметь последствия как для самого Вильнюса.

"Литва не имеет веса": эксперт оценил риски блокады Калининграда

Новости Калининграда сегодня, последние новости Калининградской области за неделю. Что случилось в Калининградской области: главное на 24 апреля. Глава комитета Госдумы по туризму Сангаджи Тарбаев рекомендует отправиться на майские праздники в Калининград, сообщает РИА. «Новости Калининграда» — ваш надежный источник актуальных новостей из сердца этого уникального региона. Для перевозок товаров в Калининградскую область Северо-Западное таможенное управление (СЗТУ) рекомендует использовать паромную линию Усть-Луга — Балтийск или железнодорожный транспорт, говорится в сообщении ведомства в пятницу, 26 апреля.

В Польше предложили Западу пододвинуть систему ПРО к Калининградской области

Также эксперт высказался о возможном ответе России на происходящие события. Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!

Не надо пилить весь день на машине до водоема, как в Красноярске, — смеется Саша. RU На вопрос, что первым бросилось в глаза при переезде в Калининград, Александр сразу выпалил — брусчатка на дорогах. Очень неприятно по ней ездить, подвеску уже задолбался ремонтировать.

А в целом дороги здесь очень хорошие, гладкие. Нет таких ям, как в Красноярске. Пробок нет. Максимум 20 минут, по красноярским меркам — просто движение затруднено, но все едут. Еще, конечно, мне нравится, что здесь много старинных немецких зданий. Люди здесь очень интересные, они всё время стремятся к тому, чтобы было всё по-европейски, местами такие снобы.

А мне особо ничего не надо, я старпер. Мне надо, чтобы в холодильнике пожрать было, чтобы у жены и детей всё было хорошо и чтобы работа была. В центре Калининграда на клумбах шикарные розы. Климат позволяет такой красоте цвести летом. RU А как с работой и жильем? С работой, по рассказам пары, в Калининграде ситуация далеко не радужная.

Платят мало, а цены растут, — говорит Александр. И там стоило всё гораздо дешевле. Сейчас такой возможности у людей нет. Да и те, кто покупал у них европейские товары, тоже, можно сказать, в убытке. Нет такого изобилия. Новостройки здесь уютные.

Паркинг чаще всего расположен на нулевых этажах, а попасть домой можно оттуда на лифте. RU Беседу поддержала Оля, она как местная более осведомлена. Среднестатистический калининградец получает 45 тысяч рублей. Это вот прямо средний уровень зарплаты. Для многих это прям вау. Если хочешь зарабатывать больше — это либо идти моряком, либо вахта какая-нибудь, либо дальнобойщиком.

Большая часть Калининграда именно этим и живет: одни моряки, другие дальнобойщики.

Даже на собственном приусадебном участке и в мангале. Нарушение карается штрафом в размере до 60 тысяч руб.

Открывать какой-то бизнес очень сложно, — объясняет Оля. Зеленоградские коты не выглядят снобами. Вполне приветливо мурлыкают и даже позволяют себя гладить. Может быть, потому что живут в курортном городе? RU Жилье многим семьям в Калининграде тоже не по карману.

С точки зрения, скажем, комфорта — добираться из точки А в точку Б очень удобно, медицина нормальная, экология — море, лес, много зелени, город развивается, появляются новые места, культурные мероприятия. Но всё упирается в зарплаты и в то, что Калининград больше, чем остальные российские города, зависит от доллара и евро, которые сейчас подскочили, и это чувствуется, а зарплаты остались на низком уровне. Цены на продукты в Калининграде выше, чем, например, в Москве. У нас очень дорогая недвижимость, молодые семьи не могут себе позволить квартиры в ипотеку, все снимают, потому что нет денег. У нас есть жилье, которое мы сдаем. Если говорить про крупные российские города, то в Калининграде хорошо отдыхать, если имеешь какую-нибудь квартирку, а работать — в «большой России», потому что у вас там зарплаты совсем другие и цены другие, — подытожила Оля. Многие люди потеряли бизнес из-за закрытых границ. Может со стороны показаться, что, в принципе, ничего не поменялось, но разница ощутимая. Потому что в чем плюс Калининграда?

Это не только море, уютный город и много зелени кругом, это соседство с границей — элементарно можно сесть в машину, пересечь границу — и всё, ты уже в Европе. Сейчас такого нет. Закрыты границы, и это ударило по всей инфраструктуре. Когда с нас сняли особую экономическую зону — это был первый удар, второй удар — СВО. Всё из-за закрытых границ. У большинства людей бизнес основан на перевозках, логистике, закупках, экспорт, импорт — это всё через Европу. Польша и Литва сейчас не хотят пропускать, поэтому на границах безумные очереди — по 5—6 дней фуры стоят без воды, без туалетов, без ничего. Всё сейчас идет портом. Мало того, что люди на границе стоят по несколько дней, всё загружают на паромы, а они не могут весь объем освоить быстро, потому что тоже не готовы были работать в таком режиме, раньше не было в них такой большой необходимости.

Уменьшилось количество груза, который завозится в Калининград, из-за этого тоже страдает логистика — тот же Ozon и Wildberries. Приходится месяц ждать заказ, который раньше мог идти неделю, — говорит Ольга. RU Когда началась спецоперация, у людей были тревожные настроения, говорит Ольга. Когда всё началось, была паника, сметались полки, потому что [думали]: «Всё, Калининград блокируют! С одной стороны — Польша, с другой — Литва.

«Балтийский фланг»: станет ли блокада Калининграда поводом для войны

В Калининградской области ежегодно выявляется в среднем около 4 тысяч новых случаев онкологии. Последние новости Калининграда с фото и видео. Слепые и слабовидящие жители Калининграда зачастую пропускают остановки общественного транспорта из-за того, что их не оглашают. Так что в целом делаем вывод, что в Калининградской области сейчас на 90% безопасно. Кроме того, СМИ пестрят тревожными новостями, и это заставляет задуматься: стоит ли ехать в Калининград в 2024 году? Можно найти десятки постов о том, что Польша и Литва готовятся к пограничному конфликту: на восточных границах усиливают мобилизационный ресурс.

Аквапарк и жилье: что собираются построить в туристическом кластере у Сокольников

Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала. Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки.

Во всяком случае, так ощущалось до прошлых выходных. Екатерина Медведева, журналистка портала «Новый Калининград»: «В субботу прибежали раскупать цемент»… Кратковременный ажиотаж в строительных магазинах Калининграда возник после того, как Литва объявила об ограничении транзита через свою территорию некоторых товаров из «большой России» во исполнение санкций Евросоюза. Например, теперь по железной дороге и автотранспортом в Калининградскую область нельзя ввезти продукцию из металла: трубы, листы, арматура.

Из экзотики под запретом — трюфели и сигары. Транзитные ограничения распространены также на посуду, дорогую бытовую технику, оборудование для звукозаписи. А еще — на товары для авиакосмической отрасли, оборудование для сжижения природного газа. И это далеко не всё. Николай Патрушев, секретарь Совета безопасности России: «На подобные враждебные действия Россия, безусловно, отреагирует».

Патрушев — как говорят, один из самых близких к Владимиру Путину силовиков — прилетел в Калининград спустя три дня после вступления санкций ЕС в силу. Он назвал случившееся «блокадой» и открыто пригрозил официальному Вильнюсу. Николай Патрушев, секретарь Совета безопасности России: «Последствия окажут серьезное негативное влияние на население Литвы». В это время в Москве на Смоленскую площадь вызвали после Евросоюза: российский МИД потребовал «немедленно возобновить нормальное функционирование перевозок». Маркус Эдерер, посол Евросоюза в России: «Запрета на транзит не существует, блокады нет.

Я призвал российскую сторону сохранять хладнокровие и не нагнетать эскалацию» Транзит товаров, не попавших под санкции Евросоюза, продолжается — именно об этом говорит посол. Но Кремль такой расклад не устраивает, ведь на долю железнодорожных и автоперевозок приходится больше половины всего транзита в российский эксклав. Словосочетание «европейская часть России» в Калининграде звучит по-особому: до Литвы отсюда час езды, дорога до Польши займет всего на полчаса больше. А вот сухопутной границы с «большой Россией» у Калининградской области нет, и в условиях транзитных ограничений Евросоюза очевидным выходом кажется Балтийское море. Но с доставкой грузов по воде всё не так просто.

То, что санкции за Украину будут столь масштабными, российские власти, кажется, не предусмотрели и не подготовились. Константин Семёнов, эксперт по логистике: «Те паромы, которые ходят, не справятся с этим объемом Все, что ехало по земле, сейчас должно будет идти по морю, а это будет добавлять стоимость к логистике. Правительство Калининградской области и близкие к нему эксперты проблему признают, но в общении с журналистами чаще используют конструкции «надо», «следует» и «необходимо». Речь об анализе сложностей и поиске новых маршрутов для грузов. Андрей Романов, калининградское отделение Российского союза промышленников и предпринимателей: «У нас на сегодняшний день четыре судна, которые осуществляют постоянное движение по маршруту Балтийск — Усть-Луга.

До конца этой недели ожидается пятое судно, которое выйдет на маршрут. Да, эта новая логистика будет дороже предыдущей. По разным видам товаров от полутора до двух раз может быть разница.

Они разделяют Россию от Европы.

Потому что в случае, если граница будет общая, то англосаксам в этом регионе просто не останется места. У них задача постоянно вбрасывать такие нарративы, которые будут раскачивать общество, прощупывать его. До этого у нас эстонский президент заявлял, что они Финский залив будут перекрывать вместе с финами, - говорит эксперт. Источник фото: union.

Следовательно, повседневная жизнь местного населения будет становиться всё более сложной. Те, кто работает в доминирующем военном секторе, будут испытывать давление с уменьшением денежных переводов из Москвы. В то же время те, кто жил от приграничной торговли, больше не смогли бы продолжать эту деятельность».

По такому сценарию, считает Штефан Хедлунд, «Калининград утратил бы свою актуальность».

«Литовцам уж точно нечего терять»: что говорят о блокаде Калининграда по разные стороны границы

«СП»: Сегодня многие эксперты считают, что США, видя победу РФ на Украине, могут открыть «второй фронт», называя в качестве такового Балтику, мол, события вокруг Калининграда — это подготовка. Эксперт заявил, что каждый, кто делает такое предположение, должен понимать, что нападение на Калининград — это нападение на Россию со всеми вытекающими последствиями. 22 апреля 2024 14:12Сборная Калининградской области по жиму завоевала 12 наград чемпионата и первенства России Взрослый чемпионат страны и национальное первенство в возрастных категориях по одной из наиболее.

Глава МИД Польши назвал Калининград непотопляемым ракетным крейсером России

Хочешь видеть только хорошие новости? Вернуться в обычную ленту? Расположен в западной части региона на реке Преголя. В 24 километрах от Калининграда расположен международный аэропорт Храброво. Население Калининграда — 498 тысяч человек.

Очень неприятно по ней ездить, подвеску уже задолбался ремонтировать. А в целом дороги здесь очень хорошие, гладкие. Нет таких ям, как в Красноярске. Пробок нет. Максимум 20 минут, по красноярским меркам — просто движение затруднено, но все едут. Еще, конечно, мне нравится, что здесь много старинных немецких зданий. Люди здесь очень интересные, они всё время стремятся к тому, чтобы было всё по-европейски, местами такие снобы. А мне особо ничего не надо, я старпер. Мне надо, чтобы в холодильнике пожрать было, чтобы у жены и детей всё было хорошо и чтобы работа была. В центре Калининграда на клумбах шикарные розы. Климат позволяет такой красоте цвести летом. RU А как с работой и жильем? С работой, по рассказам пары, в Калининграде ситуация далеко не радужная. Платят мало, а цены растут, — говорит Александр. И там стоило всё гораздо дешевле. Сейчас такой возможности у людей нет. Да и те, кто покупал у них европейские товары, тоже, можно сказать, в убытке. Нет такого изобилия. Новостройки здесь уютные. Паркинг чаще всего расположен на нулевых этажах, а попасть домой можно оттуда на лифте. RU Беседу поддержала Оля, она как местная более осведомлена. Среднестатистический калининградец получает 45 тысяч рублей. Это вот прямо средний уровень зарплаты. Для многих это прям вау. Если хочешь зарабатывать больше — это либо идти моряком, либо вахта какая-нибудь, либо дальнобойщиком. Большая часть Калининграда именно этим и живет: одни моряки, другие дальнобойщики. Потому что здесь особо никак по-другому и не заработаешь. Каждый год говорили люди: «Открывать свой бизнес в Калининграде так сложно».

Власти Калининградской области на этой неделе внезапно объявили об испытаниях работы энергосистемы «в изолированном режиме»: исторически электросети региона связаны со странами-соседями. Впрочем, сегодня тест системы отменили. Чем это было — репетицией отключения или чем-то другим — осталось неясным. Андрюс Кубилюс, бывший премьер-министр Литвы, депутат Европарламента: «Я думаю, что это будет даже в помощь нам. Потому что таким образом все процессы ускорятся. У Литвы появилось за последнее десятилетие очень много новых электрических мостов со странами Скандинавии, Польшей и так далее. То есть, мы уже не являемся абсолютно зависимыми от этого энергетического кольца». Гораздо сильнее калининградцы теперь зависят от того, насколько успешно Москва решит вопрос с транзитом в эксклав. Успех этого не предопределен. Возможно, поэтому на совещании Совбеза в Калининграде речь шла и о гражданских протестах: силовикам поручили их пресекать эффективнее. Вспомнили и о «разжигателях». Николай Патрушев, секретарь Совета безопасности России: «Нейтрализованы попытки продвижения подконтрольными Германии НКО проекта создания так называемой немецкой автономии». Ещё, по версии Николая Патрушева, польские спецслужбы собирали в Калининграде сведения «для инспирирования недовольства среди россиян». Общественности, впрочем, нейтрализованных представителей Варшавы или Берлина не показали. Екатерина Медведева, журналистка портала «Новый Калининград»: «Эта история с ползучей германизацией была как раз-таки инициирована, вброшена и очень педалируема ура-патриотичными СМИ. И вот эта вот история для самих калининградцев была дикой и смешной. Но в большой России, когда смотрели ГТРК и видели там трех человек, идущих с имперскими флагами, еще чем-то, — они такие «О, да, конечно, Калининград — у вас там все, наверное, хотят назад». На деле же всё немецкое присутствие в регионе — это остатки образцов прусской архитектуры и корень «Кёниг» в названиях местного бизнеса. Так же многие здесь предпочитают называть и сам город: имя всесоюзного старосты Калинина в обиходе прижилось не у всех. Дмитрий Орешкин, независимый политолог, экономический географ: «Калининградская область населена русскими, но эти русские сильно европеизированные. Они слегка свысока смотрят на Москву, они считают себя европейцами, и это очень тревожит наши спецслужбы. Потому что да, действительно, там существенное европейское влияние, и конечно, это окно в Европу, которое желательно было бы заколотить». Калининградская область — это слабое звено во внутренней политике Кремля, уверен Дмитрий Орешкин. Страна, объявившая всю Европу «недружественной» территорией, теперь имеет проблемный регион посреди враждебного, по мнению Москвы, окружения. На фоне украинских событий тревожно и властям стран Балтии, и многим калининградцам.

Не переезжай в Калининград, не совершай ошибку!

«Новости Калининграда» — ваш надежный источник актуальных новостей из сердца этого уникального региона. Власти Литвы ввели ограничения на транзит в Калининградскую область грузов, попавших под санкции Евросоюза. Возможная блокада Калининградской области по морю ― это casus belli, считает эксперт."Это вполне может стать основанием для войны, потому что если Россия тем, кто такое сделает, не объявляет войну, она автоматически теряет Калининградскую область.

Пустые разговоры

- новости Калининграда 2024 | ВКонтакте
«Литовцам уж точно нечего терять»: что говорят о блокаде Калининграда по разные стороны границы
Западный военный округ против Прибалтики
Как Калининград переживает «блокаду» Литвы и что думают жители по обе стороны границы?

Польше и Литве опять хочется повоевать с Россией?

Популярное за неделю
Калининград - главные новости и последние события
Новый – Telegram
Новости Калининграда и области

Носович: блокада Калининградской области по морю ― это casus belli для России

У европейцев такая же ситуация. Поскольку они теперь бедные, а мириться с Россией не хотят, то единственный шанс вернуть прежнее экономическое благополучие — «окончательно решить русский вопрос» и получить доступ к дешевым ресурсам. Да, все понимают, что одолеть ядерную державу невозможно. Но можно продолжить войну на истощение в надежде, что русским надоест и они, как во время Первой мировой, устроят революцию. Или, как в 1991-м, просто развалят страну. Силы сторон Российская армия сейчас — первая по численности в Европе: свыше миллиона человек. На ее стороне — двухлетний опыт боевых действий и самый мощный в Европе ВПК.

А что у европейцев? Больше всего рвались поляки и прибалты, но, посмотрев на Украину, свой пыл резко умерили, — пояснил директор Центра системного анализа и прогнозирования Ростислав Ищенко. Игорь Забелин тем не менее считает, что в гипотетической войне с Россией могут принять участие три прибалтийские страны, Польша, Германия, Швеция и Финляндия. Наиболее сильна в этой компании Польша. Свою армию она планирует увеличить вдвое — до 300 тысяч человек и полностью перевооружить, — пояснил эксперт. Вторая по мощи — армия Германии, бундесвер.

В ней около 180 тысяч человек, включая женщин и санитарную службу. Третья — армия Финляндии. Формально она небольшая — около 20 тысяч человек. Но еще 280 тысяч — в резерве. Конечно, все эти рейтинги условны, но представление о потенциальной силе вооруженных сил дают. По мнению эксперта, перед европейскими странами сейчас стоит как минимум три проблемы.

Все запасы отдали Украине, осталось не так много. А свой ВПК не очень развит. Свое военное оборудование они производят, но для перевооружения армии — недостаточно, — пояснил Забелин. Последний раз они воевали в начале 1990-х в Ираке, но те вояки в массе своей уже на пенсии. Есть, конечно, наемники, побывавшие на Украине, но их в войсках в лучшем случае тысячи. А нужны сотни тысяч человек с боевым опытом.

Третья проблема: у европейцев мало желающих воевать. Призыв большинство стран отменили, а нанять контрактников, как Россия, я думаю, будет куда сложнее. Просто у них другие люди, с другим воспитанием. Немец может смотреть, как мигрант насилует его подругу, и сообщить об этом в полицию — вот такие они сейчас. Не воинственные. Отдельная проблема, как считает эксперт, военная доктрина стран НАТО.

Итог мы все знаем — неудача полная и под сотню тысяч убитых, — пояснил Забелин. Что учили не те, не тому и не так. Учили устаревшей тактике. А новой у них пока нет. У нас есть, у них — нет. В теории они знают, как нужно воевать — украинской опыт, конечно, тщательно изучается.

Ранее Чинкуини сообщал , что на Украине погибли минимум 75 французских наемников. При этом следователи так и не смогли сообщить, инцидент был организован намеренно или произошел ввиду непрофессионального судовождения, сообщает «Интерфакс». Ранее стало известно, что газопровод Balticconnector возвращен в эксплуатацию. Напомним, утечка на газопроводе была обнаружена 8 октября 2023 года. По данным финской полиции, трубу повредил якорь, вероятно, китайского судна.

Авиация, ракетные войска и артиллерия поразили эшелон у поселка Удачное в ДНР, указало ведомство в своем Telegram-канале. Однако их инвестиции ограничены из-за сложностей с трансграничными платежами, вызванными санкциями США. Предлагаемая схема позволит FPI переводить рупии со счетов SRVA на свои инвестиционные счета и вкладывать их в ценные бумаги, котирующиеся на индийских биржах, пишет издание. FPI будут платить за рупии эквивалентную сумму в рублях российским компаниям, экспортирующим товары в Индию, но не желающим принимать оплату в рупиях. В настоящее время SNRR могут быть открыты только для внесения иностранной валюты с последующей конвертацией в рупии.

Поэтому, возможно, предполагается, что такие инвестиции будут носить долгосрочный характер, а санкции не будут длиться вечно, добавил он. Как сообщает Bloomberg , обсуждаются меры экспортного контроля, штрафы, обвинения в валютной манипуляции и тарифы. Цель предлагаемых мер — «снизить риски» для доллара, передает ТАСС. По данным агентства, речь идет о «наказании» как «союзников», так и «противников», которые хотят «вести двустороннюю торговлю в отличных от доллара валютах», передает РИА «Новости». Министр иностранных дел России Сергей Лавров назвал доллар политическим оружием Запада.

О незаконной деятельности стало известно 16 февраля, когда 86-летняя жительница Калининского района перевела 200 тыс. По данному факту было возбуждено уголовное дело. В ходе расследования правоохранители вышли на след группы, оказывавшей техническую поддержку мошенникам. Позже были задержаны 19-летний парень, его 18-летняя знакомая и 17-летний подросток. Молодые люди обеспечивали бесперебойную работу оборудования, с помощью которого осуществлялись звонки и вывод похищенных средств.

При обысках у задержанных изъяли три GSM-шлюза, более тысячи сим-карт и банковские карты. В настоящее время ведется розыск других участников группы. Скорее всего, это связано с ротацией ВСУ на херсонском направлении, сообщил представитель пророссийского подполья Сергей Лебедев.

Завершение международного кантовского конгресса прошло, с одной стороны, громко, а с другой — камерно. В честь… Подробнее Гаражная, Гостиная, Брамса. Городские власти ищут подрядчиков для ремонта центральных улиц Подрядчики, которые укладывали асфальт в дождь или снег, будут оштрафованы. Об этом заявила глава администрации Калининграда Елена Дятлова. Также стало известно, что городские власти ищут подрядчиков для ремонта улиц Гаражная, Гостиная, Брамса. Центр Калининграда — улица Брамса.

По узкой проезжей части большой поток машин. Справа и слева ямы. Водители вынуждены… Подробнее Педагоги региона могут стать участниками IV Форума классных руководителей Форум пройдёт в Москве 3-5 октября. Минпросвещения по поручению президента России Владимира Путина проводит это мероприятие уже в четвёртый раз. Планируется, что в нём примет участие тысяча педагогов из всех регионов страны. Приём заявок от классных руководителей школ и кураторов групп организаций среднего профессионального образования продлится до 10 июня.

Так, бывший премьер-министр Саулюс Сквернялис отмечал, что закрытие двух пропускных пунктов никак не повлияет на ситуацию с безопасностью, а только увеличит очереди на границе.

В Госпогранкомитете Белоруссии, комментируя решение о закрытии КПП, заявили, что это неконструктивный и недружественный шаг, и подчеркнули, что Вильнюс делает это по надуманным причинам. Литва закрывает КПП на границе по надуманным причинам, заявили в Белоруссии 16 августа 2023, 15:46 Проблемы с транзитом в Калининград возникли прошлым летом, когда Вильнюс запретил перевозку подсанкционных грузов через свою территорию, нарушив постановление ЕС. Эти ограничения распространялись на стройматериалы, металл, цемент, удобрения, алкоголь и другие товары. Позднее Евросоюз представил разъяснения, которые запрещали автотранспортный транзит в регион, однако разрешали перевозки по железной дороге при обеспечении должного контроля. Кроме того, были введены специальные квоты на железнодорожную перевозку подсанкционных товаров. Так, перевозимый объем этих грузов за год не должен превышать среднего объема за последние три года.

Новости что будет с калининградом