Баскетболистки екатеринбургского УГМК нанесли разгромное поражение сыктывкарской "Нике" в первом матче финальной серии плей-офф чемпионата России. Новости Екатеринбурга и Свердловской области с видеосюжетами по всему спектру информационной палитры региона, включая официальные сообщения и собственные. В Свердловской области установится снежный покров утром 25 апреля, Перевозчики в регионах создают финкооперативы для покрытия взаимных рисков. На Официальном портале Екатеринбурга расположена наиболее полная информация о городе и его истории, опубликованы новости Екатеринбурга и его окрестностей, фоторепортажи.
Екатеринбург – последние новости
| В Екатеринбург привезут умный трамвай «Кастор» | Технологии - 10 июля 2023 - Новости. |
| 100 лучших телеграм каналов про Екатеринбург | В Екатеринбург после летней жары вернулась зима. |
| После 9 мая по Екатеринбургу начнет ходить трехсекционный трамвай (ФОТО) | В Екатеринбурге прошел спектакль, все сборы с которого пойдут на поддержку театра из Каменска-Уральского. |
| В Екатеринбурге автомобиль протаранил трамвайную остановку - | Новости | Баскетболистки екатеринбургского УГМК нанесли разгромное поражение сыктывкарской "Нике" в первом матче финальной серии плей-офф чемпионата России. |
| В Екатеринбург привезут умный трамвай «Кастор» - АБН 24 | Новости Екатеринбурга и Свердловской области с видеосюжетами по всему спектру информационной палитры региона, включая официальные сообщения и собственные. |
На улицы Екатеринбурга выходят новые автобусы и трамваи
Троллейбус 14 Екатеринбург. Троллейбус ЗИУ-682г. ЗИУ 682г00. ЗИУ 682. Тролза «Оптима»-5275. Троллейбус Тролза.
Тролза Оптима Омск. Тролза-5265 Оптима троллейбусы. Трамвайный парк Нижний Тагил. Нижний Тагил трамвай 306. Трамвайное депо Нижний Тагил.
Уралтрансмаш трамвай 71-403. Троллейбус БТЗ-5276-01. Троллейбус депо Уфа 1. Троллейбус БТЗ 5201. БТЗ-5276 сбоку.
Омск 71-407. Трамвай Уралтрансмаш 71 412. Трамвай Tatra t6b5. Трамвай Екатеринбург. Трамвай и парк ЕКБ.
Трамвайный вагон 3001 Татра т6. Нижний Тагил 15 трамвай. Трамвай Нижний Тагил депо красный камень. ЗИУ 682 красный. Спектр-402 трамвай.
Трамвай 71-402 спектр. Трамвай 71 402 спектр Казань. Трамвай спектр Екатеринбург. ЗИУ-682в Волгоград. ЗИУ 682гп.
Трамвай Татра т3. Татра т3 низкопольная. Татра т3 Су. БТЗ-5276-04 троллейбус. Липецк троллейбус БТЗ.
Липецкий троллейбус 2007. Полупантограф трамвайный. Трамвай Татра с полупантографом. СТТС Казань. Трамвай 5000 Петербург.
Цвета трамваев. Трамвай в цветах. Трамвайное депо Екатеринбург. Депо 19 трамвая Екатеринбург. Трамвай 71-409 Уралтрансмаш.
Трамвай УВЗ 71-409. Трамвайный вагон 71-409. ЗИУ 682 кр. Троллейбус ЗИУ 682 кр Иваново. ЗИУ 682 Пермь.
Троллейбус ЗИУ Пермь. СТТС Волгоград.
Электротранспорт оборудован широкими дверными проемами и специальным местом для маломобильных пассажиров. Радиус поворота «Кастора» составляет всего 14 метров, что позволяет трамваю быть маневренным, несмотря на значительные габариты. Благодаря этой особенности состав может обслуживать маршруты с узкими улицами и плотной застройкой. Проектируя трамвай, мы уделяли особое внимание комфорту пассажиров и ориентировались на потребности мегаполисов.
Особенностью трамвая является его доступная цена, что, по мнению производителей, станет ключевым фактором для его популярности. В случае успешного завершения тестов, возможно, он станет новым лицом городского общественного транспорта. Вице-мэр Рустам Галямов поделился деталями грядущей транспортной реформы, стоимость которой оценивается примерно в 13 миллиардов рублей.
Экология 27 апреля 2024, 20:45 Губернаторская ёлочка. Областные власти вышли на Всероссийский субботник. Уборку около госпиталя Ветеранов войн провели в поддержку продолжающегося голосования за благоустройство территорий. Спорт 27 апреля 2024, 20:40 Провёл её призёр Олимпийских игр по лыжным гонкам Иван Алыпов. К всероссийской спортивной акции «Зарядка с чемпионом», которая проходит сейчас в Москве, в эту субботу подключился и Екатеринбург. Экология 27 апреля 2024, 20:36 В Екатеринбурге завершается месячник чистоты.
Екатеринбург в предвкушении нового трамвая “Кастор”
Последние новости и события Екатеринбурга Срочные новости и актуальные обзоры событий, произошедших в Екатеринбурге Новый художественный руководитель екатеринбургского. Трамвай нового поколения представили в Екатеринбурге – низкопольный, со светодиодной подсветкой – изменился не только внутри, но и снаружи. Главные видео новости Екатеринбурга и Свердловской области сегодня. #лось #лось #сттс #GetCrackin #вэзэтээм #электричка #бравлстарс #potatoknishes #эд4м created by изжога-гадость онлине with ’s. В Екатеринбурге после 9 мая запустят современный трамвай на 261 пассажира по маршруту № 18. На Официальном портале Екатеринбурга расположена наиболее полная информация о городе и его истории, опубликованы новости Екатеринбурга и его окрестностей, фоторепортажи.
В Екатеринбурге три трамвая изменят схему движения
К всероссийской спортивной акции «Зарядка с чемпионом», которая проходит сейчас в Москве, в эту субботу подключился и Екатеринбург. Экология 27 апреля 2024, 20:36 В Екатеринбурге завершается месячник чистоты. Только с начала апреля с улиц города было вывезено 6,5 тысяч тонн грязи. Коммунальщики в этот период работали практически круглосуточно. Общество 27 апреля 2024, 20:32 Житель Екатеринбурга дарит вторую жизнь советским мотоциклам. В своей мастерской мужчина творит настоящие чудеса.
Об этом сообщает портал Е1. Инцидент произошел накануне вечером на Ботанике.
Читайте в нашем еженедельном обзоре и планируйте свой уик-энд. Это обнаружил корреспондент интернет-издания «Подмосковье сегодня». Пострадавший опознал стрелявшего, сообщает Е1.
Сильные заторы, впрочем, по всему городу. Снежные заносы, гололед, плохая видимость, как следствие — множество аварий. Всего за сутки сугробы выросли сразу на 21 сантиметр.
Екатеринбург 71-411.
Трамвай 12 Екатеринбург. Чешские трамваи в Екатеринбурге. Трехвагонный трамвай Екатеринбург. Старый трамвай Екатеринбург. Трамвай Татра Екатеринбург. Tatra t3su Новокузнецк. Трамвай 545 Татра Екатеринбург.
Екатеринбург-ЗИУ-682г-012 г0а. Троллейбус ЗИУ-682г Екатеринбург. Модель трамвая 71-403. Троллейбус ЗИУ 682. ЗИУ 682г Екатеринбург. ЗИУ 682 Екатеринбург. Троллейбус ЗИУ 682 Екатеринбург.
Екатеринбург ЗИУ-682г-682-г00. Троллейбус в Екатеринбурге ЗИУ-682г-г00. Бешеный трамвай. Троллейбус ЗИУ 683 Екатеринбург. ЗИУ 6205м. Троллейбус ЗИУ 6205 Екатеринбург. ЗИУ 682 гармошка.
Челябинск СТТС. СТТС Витебск. СТТС Липецк. ЗИУ-682г [г00]. Tatra t3 Екатеринбург. Трамвай Татра т3 Екатеринбург. Татра т3 Москва.
Tatra t3su 632 Екатеринбург. Технопарк трамвай. ЗИУ 682гм1 Москва. ЗИУ Екатеринбург. Городской транспорт. Троллейбус Екатеринбург. Троллейбус фото.
Нижний Тагил трамвай пятница. Taliman трамвай Нижний Тагил. Реклама трамваев в Тагиле. Троллейбус в Екатеринбурге ЗИУ 682г 016 02. Екатеринбург ЗИУ-682г-682-016. СТТС Владивосток. Трамвай 15 Краснодар.
ЗИУ 682в колеса. ЗИУ-9 троллейбус. Нижтролл ЗИУ-682г. СТТС Россия. Троллейбус 14 Екатеринбург. Троллейбус ЗИУ-682г. ЗИУ 682г00.
ЗИУ 682. Тролза «Оптима»-5275. Троллейбус Тролза.
Первую «Ласточку» на российском оборудовании представили в Екатеринбурге
Да Не сейчас 27 декабря 2023, 12:12 В Екатеринбурге из-за сильнейшего снегопада сотни машин застряли в огромной пробке Спасателям в Екатеринбурге работы добавил сильнейший снегопад, из-за которого сотни машин застряли в огромной пробке. На трассе водители стоят уже около суток. Не хватает топлива, воды и продуктов.
Фоторепортажи, интервью, экспертные мнения, материалы об истории Урала и Свердловской области. Обзор событий на главные темы общества, экономики, культуры и спорта. Резонансные заявления губернатора, чиновников и общественных деятелей, жизнь уральских муниципалитетов, эксклюзивная информация из территорий Свердловской области. На сайте размещен электронный архив печатной версии «Уральского рабочего», подборка номеров газеты в формате PDF.
До этого не доходил ни один из ранее известных транспортных форумов. Однако, необходимо отметить, что бульбазавры не хотят покидать свои помойные форумы и внедряться в массы. Причиной этого может служить любовь к застабильности, привитая им Лукой, но Б-г его знает. С хохлами положение прямо противоположное. Их очень много, они очень активны, продолжают много фоткать и выкладывать, любят разводить срачи. В 2012 году на СТТС заработала опция покатушек. Желающие загробастать на несколько часов какую-нибудь ржавую быдловозку теперь могут проанонсировать своё мероприятие и собрать желающих прокатиться и пофоткать «анчоусов». Судя по частоте появления анонсов и количеству участников это очень «полезная» опция соцсети под названием СТТС. Недавно по итогам киевских июньских «покатушек» даже срач развели! В феврале 2013 года уголок фанатских рож и покатушек был выделен в отдельный раздел на домене третьего уровня. Внедрена вконтактовая технология определения пользователей на фотографиях. Все фотографии пользователей и весь их пользовательско-поктушечный срач больше не отражаются в основных лентах фотографий и комментариев сайта. Существенные минусы СТТС[ править ] Пример типичного донецкого срача В этом разделе предлагаю отметить ваши мысли по различным недостаткам сайта в любых его проявлениях. К продуктивному и аналитическому мышлению, написанию новых статей по истории и современности, чёткому и понятному объяснению того или иного явления на транспорте тем более без троллинга способны, увы, единицы. А уж способных к действительно продуктивной деятельности в сфере развития транспорта — практически не осталось, кроме, наверное, последних вымирающих динозавров типа Дмитрия Касаткина. В определённой степени появление СТТС и вольготные условия существования фотодрочеров и школоты на нём способствовали усилению всех перечисленных выше процессов. В комментариях к конкретным фотографиям может быть написано что угодно: от замечания по неправильной подписи места съёмки и рассказа об необычной судьбе какого-то вагона до мегасрачей на несколько десятков комментов на разные темы, вплоть до вообще никак не относящихся к СТТС и транспорту к целом. Так в комментариях порой теряется достаточно важная информация, которую фиг где потом найдёшь, а поиска по содержанию комментариев на СТТС как не было, так и нет. Часто плохая систематизация фотографий, которые не привязаны к базе данных подвижного состава и находятся в разных разделах в общей куче. В некоторых крупных городах таких разделов много и минимальная тематическая систематизация присутствует. Логичным решением проблемы было бы использование ключевых слов и привязок, но, насколько можно судить, программное обеспечение СТТС пока не позволяет использовать ключевые слова и привязки. Заглавная страница СТТС стала очень перегруженной всяким электронным хламом! Слева уже три года маячит «книжная лавочка» Климова Интересно, сколько людей ведётся на его неадекватные ценовые накрутки? Судя по скидкам на некоторые «товары» — не очень много. Список стран и городов с ГЭТ, прежде начинавшийся сразу под формой входа в личный кабинет, ныне оттеснён новостями, инструкцией пользования СТТС, «Требуется помощью» с огромными, ни к селу ни к месту картинками трамвайчика и троллейбусика и свежим баннером ожидаемых мероприятий. В этом столбце было бы разумно оставить только новости, а всё остальное либо убрать вниз, либо в строку односложных ссылок и выбора языка просмотра.
Масла в огонь подливали майдауны, полностью перешедшие на мову и зачастую сообщая на ней интересные для населения сайта вещи — срачи стали начинаться и по поводу языков. В итоге над рамкой комментария появилось жырное красное предупреждение, грозившее каждому участнику сих увлекательнейших процессов бан на месяц что, впрочем, применялось эпизодически. Однако высшей точки идиотизм достиг после краха сайта 2014 года. Под любым фото из Донецка, зачастую сопровождающуюся провокационными заявлениями местного ватника Ягодкина, неминуемо разгорается срач, который рано или поздно выпиливают, зачастую не глядя, где вообще стороннее обсуждение и интересная информация, а где — хохлосрач. В меньшей степени похожее происходит и под крымскими фото. Фотографии остальной Хохляндии также могут периодически становиться плацдармом для жарких дискуссий, но это уже дело случая. Наиболее распространённые транспортные темы, которыми украинские пользователи сейчас особенно любят троллить российских: Троллейбус — наше всё, в Украине в отличие от России троллейбусные системы не сокращаются и не закрываются. В последние годы троллейбусная система закрылась разве что в Углегорске, и то не сама, а в результате военных действий. В России же в одном только 2020 году в рамках транспортных реформ закрыли троллейбус в Твери и Перми, вроде бы на очереди Пенза , а в августе 2020 наконец добили троллейбус и в Москве, некогда имевшей самую протяжённую в мире троллейбусную сеть собственно, потому сокращение сети московского троллейбуса и растянулось на полдесятилетия, с 2014 по 2020, за это время на замену троллейбусам пришлось купить 100500 новых автобусов и электробусов. Троллейбус — наше всё-2, ибо у нас есть суперкрутые Богданы, слизанные у ЛАЗа, а те в свою очередь слизали их с Мерседеса Цитаро, что какбэ намекае. В Богдане обычном 34 сиденья и многие из них на низком полу, в Богдане-гармошке аж 50 сидух, в то время как по ту сторону кордона балом правят Мегаполисы с 22 сиденьями, а троллейбусы-гармони превращаются в вымирающий вид даже в столицах. Правда, в этой стране таки научились делать длинные Мегаполисы с вместимостью до 34 сидений, но именно в 34-сиденной компоновке их купил пока только Крым, а остальные предпочитают покупать длинноМеги с большим автономным ходом чтобы продлевать маршруты туда, где нет проводов , батареи под который сжирают нехило сидячих мест. Контраргумент ватников может состоять, например, в том, что Незалежная так и не смогла родить автобусный вариант своей троллейбусо-гармони Богдан Т901. Причём говно оно даже если собирается в Незалежной троллейбусы Днiпро производства Южмаша. Причина та же: у нас есть более современные и сидячие Богданы. Дискуссия периодически вызывает баттхёрт у жителей городов Эрэфии, для которых как раз МАЗ и БКМ до самого недавнего времени были верхом совершенства и пределом мечтаний — ну не Говнополисы же, в самом деле. Несмотря на устарелость многим единицам по 25-30 лет и высокопольность, они находятся в отличном состоянии, свежевыкрашенные со сверкающим кузовом, не изъеденные ржавчиной и облупленностью, характерных для СНГшного подвижного состава в возрасте от 5 лет и старше. Оно, конечно, какбэ похуже, чем покупать совсем новое, но неплохой выход для не самых богатых провинциальных городов, которые не могут себе позволить закупать массу современного низкопольного новья, а старые обшарпанные раздолбанные ЗиУ и Татры-КТМы надо на что-то менять. При этом у северного соседа возможности закупать еврохлам теперь сильно ограничены, ибо ещё до всех этих событий в 2013 году вышел запрет закупать зарубежный подвижной состав для общественного транспорта хоть старый, хоть новый на бюджетные деньги, ибо ЛиАЗ и КамАЗ — наше всё. То есть закупать что-то из-за пределов Таможенного Союза перевозчики могут на свои деньги и какой-нибудь МГТ это иногда делает, а откуда такие деньги у перевозчиков в замкадьях?.. До недавнего времени у эрэфских поцреотов был сильный контраргумент правда, больше для Фотобуса, чем для СТТС — за пределами Киева и Харькова большие автобусы почти отсутствуют как класс, а всё, что не троллейбусы и не трамваи — это в основном унылые Богданчикии Руты аналоги ПАЗиков и Газелей. А ещё есть три города, которые выделились своим пристрастием не к расово верным Богдано-Рутам, а к древним разваливающимся буржуйским микроавтобусам в девичестве — грузовым фургонам Mercedes Sprinter Classic не путать с рашкинскими тёзками, которые на самом деле выпускаются конторой «Луидор» в Новгороде-на-Оке и по факту могут быть довольно свежие и в хор. Западенцы тоже не отстают и ставят на маршруты всё больше больших автобусов как своего производства «Электрон», так и закупленных у всяких Турций. Бульбосрачи[ править ] Встречаются довольно редко, но иногда таки возникают под фотками из солнечного Бульбостана. Принципиально отличаются от хохлосрачей: если последние почти всегда инициируются самими хохлами зачастую под рашкинскими фотками , которые троллят поцреотов тем, что в «неправильной» Украине есть транспортные и иные ништяки, отсутствующие в «правильной» России, то бульбосрачи обычно инициируются жителями Этой Страны под фотками вылизанных белорусских дорог с аккуратной разметочкой и кошерными большими и очень большими ПАЗиками МАЗиками на них. Соответственно, под некоторыми фото юзеры с триколором оставляют комменты «какие молодцы, нам бы так» и… ВНЕЗАПНО не встречают понимания со стороны местных.
В Екатеринбурге назвали маршрут первого трехсекционного трамвая
| Происшествия в Екатеринбурге, Свердловской области и на Урале на | | Екатеринбург Татра к 2 СТТС. |
| Новости екатеринбурга и свердловской | В правительстве Свердловской области заявили, что работа над закупкой новых трамваев для Екатеринбурга вышла на финишную прямую. |
Новости в Свердловской области
| Упавшее дерево парализовало движение на трассе Челябинск — Екатеринбург | Главная» Новости» Екатеринбург сттс. |
| Екатеринбург – последние новости | В Екатеринбурге трехсекционный трамвай будет курсировать между Шарташом и Юго-Западным микрорайоном, пишет ФедералПресс. |
Свердловская область
Екатеринбург сегодня — Два человека погибли при столкновении авто с деревом в Екатеринбурге. Спасателям в Екатеринбурге работы добавил сильнейший снегопад, из-за которого сотни машин застряли в огромной пробке. Круглосуточные новости Екатеринбурга WhatsApp, Viber, Telegram: +7 (909) 704 57 70. Вашему вниманию последние новости Екатеринбурга и Свердловской области сегодня.
Yekaterinburg
Кадры последствий смертельного ДТП в Екатеринбурге 17-10-2023. 12:03Екатеринбург обновляет городской транспорт: 30 новых автобусов вышли на маршруты. Трамвай нового поколения представили в Екатеринбурге – низкопольный, со светодиодной подсветкой – изменился не только внутри, но и снаружи. настоящие уральские новости на