Публичное акционерное общество "Лизинговая компания "европлан". Бухгалтерская и бухгалтерская (финансовая) отчетность. Лизинговая компания «Европлан» предлагает своим клиентам помощь в решении сложных вопросов перехода на новый Федеральный стандарт бухгалтерского учета — ФСБУ 25/2018. Дата закрытия реестра на получение дивидендов — 11 июня 2024 г. Если вы хотите получить дивиденды, то последний день для покупки бумаг компании — 10 июня.
ЛК «Европлан» подводит итоги работы за 9 месяцев 2022 г. по МСФО
Финансовая (бухгалтерская) отчетность ПАО "ЛК "ЕВРОПЛАН" согласно данным ФНС и Росстата за 2016–2023 годы. Совет директоров лизинговой компании «Европлана» рекомендовал акционерам компании выплатить дивиденды по итогам 2023 года. Чистая прибыль "Европлана" по МСФО по итогам 2023 года выросла на 24,4% по сравнению с показателем годом ранее и составила 14,8 миллиарда рублей. Другие новости. Авто Транспорт Бизнес Новости РОССИЯ Европлан чистая прибыль отчетность. Бухгалтерская отчётность АО "ЛК "ЕВРОПЛАН". Бухгалтерский баланс Актив I. Внеоборотные активы II. Европлан: отчет за III квартал 2023 года.
Европлан (LEAS): годовая финансовая отчетность МСФО
Дата, на которую определяются лица, имеющие право на участие в собрании — 7 мая 2024 мая. Своему основному акционеру — холдингу «ЭсЭфАй» — в прошлом году компания выплатила 5,8 млрд рублей. Источник: Читать источник Источник: Читать источник.
Совет директоров компании определил условия: цена размещения новых акций — 3 423 руб. Этот объем включает и акции, которые пойдут на покупку Росбанка, и акции для реализации преимущественного права текущими акционерами. Собрание акционеров по вопросу допэмиссии запланировано на 8 мая. Более высокая цена размещения новых акций может снизить негативное влияние размытия. Инвесторы вряд ли воспользуются преимущественным правом покупки новых акций, поскольку цена размещения выше рыночной.
Неразмещенные акции аннулируют. Основные причины снижения финансовых показателей во втором полугодии — большой объем инвестиций в продукты, контент, персонал и инновации. Вероятно, стратегия развития компании потребует дальнейших высоких затрат, несмотря на внушительный долг.
В этой связи до начала размещений компании начали раскрывать условия, при которых будут распределяться акции. Лизинговая компания провела первичное размещение по верхней границе ценового диапазона — 875 рублей за акцию — и привлекла 13,1 млрд рублей. Акции будут торговаться под тикером LEAS. Эксперты ожидают высоких дивидендов.
Ниже справочно прогноз Тинькофф по форвардным показателям на 2024 год. В общем можно сказать, что Европлан стоит не очень дешево, но с учетом темпов роста и рентабельности — вполне справедливо. Наконец, третий момент, о котором стоит сказать — это мажоритарный акционер. Гуцериев известен своим недружественным отношением к миноритарным акционерам, поэтому при долгосрочном удержании позиции могут быть риски в области корпоративного управления. Интересно, что даже после роста акций почти в 4 раза с начала года холдинг все еще оценен достаточно справедливо при текущей оценке Европлан, а если акции Европлана вырастут после IPO, то в SFI может быть еще дополнительный апсайд. Выводы Я решил спекулятивно поучаствовать в IPO Европлана, с учетом более менее крупного объема размещения по меркам российского рынка 12. Стоит обратить внимание, что в разных брокерах дедлайн подачи заявки отличается. Например, в Финаме дедлайн уже в 10 утра 28 марта.
Европлан заработал 7 млрд рублей чистой прибыли за первое полугодие 2023 г. по МСФО
По оценке Эксперт РА, до 2027 года рынок автолизинга продолжит активно расти, что позволит Европлану, как лидеру сегмента, и дальше показывать высокие темпы. После размещения акции устойчиво растут.
Вы отвечаете: "Мы поставим их через два месяца"? Я думаю, что у нас есть определенные преимущества, потому что мы крупные оптовые покупатели, поэтому, наверное, у нас при прочих равных больше возможностей получить машину раньше. Но это как с организмом.
Есть в организме около пяти литров крови примерно, сдаешь небольшой объем крови, возникает ее микродефицит, который весь организм восстанавливает естественным путем, без поднятия температуры и болезни. Но сейчас проблема структурных дефицитов, то есть конкретно кровоснабжение вот этого органа стало хуже, но есть другие органы. Например, в этом регионе нельзя купить машину или можно только эту модель, или эту марку. И тогда мы решаем эту проблему разными способами. Мы находим клиенту машину в другом месте, потому что мы федеральная компания.
Мы смотрим на эту ситуацию как на целостный организм, мы в этот орган подадим кровь из другого места. Может быть, увеличился срок поставки, некоторым клиентам приходится отказывать по какой-то причине или говорить "зайдите попозже"? Мы же не фиктивные какие-то балансы рисуем. Нам надо передать машину, только тогда ее можно назвать "новый бизнес", и она попадает в наш портфель. В 2021 году мы заключили и передали в лизинг более 52 тыс.
Значит, мы как-то решили проблему дефицита. Находили тех клиентов, которые раньше не покупали в лизинг, но теперь начали покупать. Мы проводим работу с автопроизводителями, выбирая, как и что они будут нам поставлять... Странно говорить о проблемах, когда у нас такие результаты. Вот вас и спрашиваю, где он проявляется?
Вы говорите, что выросли цены - это, кстати, компенсатор дефицита. Но у нас выросло и количество выдач, и стоимость этих выдач. Конечно, нам как долгосрочно мыслящим людям важно, чтобы прирастало количество, чтобы у людей не падал спрос... А чем дороже автомобиль за счет вот этого "компенсатора дефицита", тем он становится недоступнее. Это не моя личная амбиция, а план, который создан с огромной ответственностью за нанятых людей, за то, что все коллеги будут кормить свои семьи.
У нас на этом рынке пятьсот миллионов историй, где хотели, куда-то тащили, рвали, а потом все падало. Это серьезный бизнес. У нас все договоры многолетние, фондирование долгосрочное. Сейчас мы планируем рост, который будем ежеквартально верифицировать. Одна из особенностей 2022 года, кстати, в том, что нам нужно квартально верифицировать наши планы.
Посмотрите на ставки ОФЗ. В таких условиях никто не работает в мире. Ставки выросли на 4,5 п. В чем вы недооцененные? Это не нормальный рынок.
Я экономфак МГУ заканчивал и понимаю про какие-то нормы, когда развивается рыночная экономика, когда равноправный доступ к фондированию. Нам хочется, чтобы деньги работали на то, чтобы в этом лесу получали ресурсы все: и государственные компании, как высокие деревья и секвойи, и другие живые организмы, это называется симбиозом. Дайте нам хоть как грибам расти для микоризы. Там же есть лаг во времени, он будет давить на прибыльность в следующем году? Надо смотреть и на сумму прибыли, и на рентабельность.
Это происходит во всей отрасли, происходит снижение процентной маржи. Но у нас хорошо растет сервисный доход, который, как я уже говорил, является второй частью нашей стратегии. Вот так мы и отвечаем на конкуренцию. Потому что, если у тебя есть более дешевый, капитал, конечно, ты будешь стараться активнее бороться за клиента. Для нас деньги - это commodity, мы обязательно должны залить в этот мотор топливо по наилучшей цене.
Где оно дешевле, ту "заправку" мы и выбираем. Нет никакой целевой структуры. В учебнике написано, что ты должен профинансировать свой бизнес. Это называется таблица твоей ликвидности. Мы - среди немногих в финансовой системе России, кто создает ликвидность для гарантированного покрытия обязательств.
То есть из портфеля притекать должно денег больше, чем мы платим по кредитам.
Индекс платежной дисциплины рассчитывается автоматически на основании данных по платежам компании, полученным от участников программы «Мониторинг платежей», что не может гарантировать покрытия всех платежей компании. Индекс предоставлен сервисом «Спарк-Интерфакс».
Объем нового бизнеса с начала 2023 г. Число клиентов компании выросло до 139 тысяч благодаря активному развитию сотрудничества с новыми играми российского авторынка. Отчетность холдинга по международным стандартам будет опубликована в конце августа — начале сентября.
«Европлан» может выплатить дивиденды по 25 рублей на акцию
Акции широкому кругу инвесторов предлагал единственный акционер лизинговой компании — инвестиционный холдинг «ЭсЭфАй». Согласно данным «Эксперт РА», по итогам 2023 года ЛК заняла шестое место среди российских лизингодателей по объему нового бизнеса без учёта НДС 200,4 млрд рублей. Мнения экспертов.
Совет директоров лизинговой компании "Европлан" рекомендовал акционерам выплатить дивиденды по итогам 2023 года из расчета 25 рублей на одну акцию, говорится в сообщении компании на официальном сайте раскрытия информации. Годовое общее собрание акционеров пройдет 31 мая. Лизинговая компания "Европлан" предоставляет в лизинг транспорт для предприятий малого и среднего бизнеса, а также для физлиц. Инвестиционный холдинг SFI - ее единственный акционер.
C 2015 года является ключевым участником государственных программ субсидирования Минпромторга РФ. Партнёрами компании по лизингу являются ведущие автопроизводители и дилерские центры по всей стране. Региональная сеть насчитывает более 80 офисов в разных городах России. Сайт — europlan.
На дивиденды направят ровно 3 млрд руб. Ранее лизинговая компания выплатила промежуточные дивиденды за первое полугодие и 9 месяцев 2023 года. Общая сумма выплат составила 3,8 млрд руб. Суммарный объем выплат в 6,8 млрд руб.
Дивиденды оказались ниже прогнозов аналитиков, которые ожидали 30—35 руб. Последний день для покупки акций под дивиденды — 10 июня 2024 года.
Re-IPO «Европлана»: лизинговая компания снова появится на Мосбирже
Это произошло во многом благодаря успешному сотрудничеству с компаниями из таких сфер как строительство и производство. При этом компания сотрудничает с бизнесом различной направленности, не обделяя при этом вниманием собственные социальные и экологические инициативы. Так «Европлан» продолжает вкладывать средства в развитие комфортной рабочей среды для сотрудников, делая акценты на корпоративной культуре и спорте. Ориентируясь на закон о налоге на сверхприбыть, принятый в начале августа этого года, в ЛК «Европлан» полагают, что некоторые компании группы являются плательщиками так называемого windfall tax. Исходя из этого, она намерена воспользоваться возможностью снижения суммы налога за счет внесения обеспечительного платежа.
Базовый сценарий: «Транснефть» может выплатить дивиденды в размере 190 руб. О том, какие компании заплатят дивиденды в 2024 году и как считать дивидендную доходность, — в материале «Дивиденды российских компаний: что учесть при покупке акций и прогноз доходности на 2024 год». Чтобы открыть брокерский счет для бизнеса, покупать акции и получать дивиденды, оставьте заявку. Изменения в комментариях ЦБ минимальны: регулятор снова отметил постепенное снижение инфляционного давления, но заявил, что пока рано судить о его устойчивости. ЦБ настораживает дефицит кадров на рынке труда и высокая потребительская активность, из-за которой экономика выглядит «перегретой». Прогноз ключевой ставки на апрель 2024 года — в статье «Какой будет ключевая ставка ЦБ в 2024 и 2025 году: прогноз по месяцам».
О том, по каким параметрам можно отслеживать динамику инфляции, рассказали в материале «Какие облигации рассмотреть к покупке с учетом замедления инфляции». Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
Там же прописана их периодичность — раз в год, каждое полугодие или квартал. Есть компании, которые не платят дивиденды, а направляют прибыль на развитие бизнеса или просто не имеют возможности из-за слабых результатов. Акции дивидендных компаний чаще всего интересны инвесторам, которые хотят добиться финансовой независимости или обеспечить себе достойный уровень жизни на пенсии. При помощи дивидендов они создают себе источник пассивного дохода.
Дата, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов, — 11 июня 2024 года. Акции компании отреагировали на новость о дивидендах небольшим снижением. Компания провела IPO в марте. IPO вызвало значительный интерес со стороны инвесторов. В рамках размещения поступило более 150 тыс.
Европлан - все новости на сегодня
| Европлан объявляет операционные результаты первого квартала 2024 года | Информационная панель рейтинга, финансового состояния и кредитоспособности ПАО "ЛК Европлан". |
| Европлан объявляет операционные результаты первого квартала 2024 года | Это будет первая подобная отчетность для «Европлана» в статусе публичной компании. |
| MOEX: LEAS - Европлан | В 2023 году "Европлан" нарастил продажи во всех сегментах автолизинга. |
| FX&FI. Результаты: Европлан | Новости Решения Банка России Контактная информация Карта сайта О сайте. |
| FX&FI. Результаты: Европлан | Ниже приведено сравнение ключевых финансовых показателей ПАО "ЛИЗИНГОВАЯ КОМПАНИЯ "ЕВРОПЛАН" за 2022 год с аналогичными среднеотраслевыми показателями за 2022 год. |
Объявлены дивиденды Европлана за 2023 год
| IPO Европлан: стоит ли принимать участие — Деньги на | Лизинговая компания «Европлан» (актив SFI) подвела итоги работы за первое полугодие 2023 года по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО). |
| Новости ПАО "ЛК "Европлан" | Лизинговая компания «Европлан» (актив SFI) подвела итоги работы за первое полугодие 2023 года по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО). |
Финансовое состояние ПАО "ЛИЗИНГОВАЯ КОМПАНИЯ "ЕВРОПЛАН"
Новости Решения Банка России Контактная информация Карта сайта О сайте. Утром совет директоров компании Европлан рекомендовал дивиденды за 2023 г., выплаты составят 25 рублей на акцию. ЛК «Европлан», один из лидеров российского рынка лизинга и крупнейший независимый лизингодатель, объявляет финансовые результаты по МСФО с заключением аудитора за 2023. Главные новости об организации Европлан на.
Объявлены дивиденды Европлана за 2023 год
Главные новости об организации Европлан на Европлан возглавил топ лучших IT-работодателей России 2023 года В ежегодном рейтинге «Лучшие IT-работодатели России. Консолидированная финансовая отчетность ПАО "ЛК "Европлан" за 2022 год. Чистая прибыль лизинговой компании «Европлан» по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) выросла на 24,4% до 14,8 млрд руб., следует из отчета. Совет директоров «Европлана» рекомендовал годовому общему собранию акционеров направить часть чистой прибыли за 2023 г. в размере 3 млрд руб. В этом выпуске аналитик Анастасия Славянская рассказывает о динамике индекса Мосбиржи за 18-22 марта, IPO лизинговой компании «Европлан», отчетности VK и «Транснефти». Лизинговая компания «Европлан» (дочерняя компания SFI) подвела итоги работы за девять месяцев 2023 года по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО.
«Европлан» может выплатить дивиденды по 25 рублей на акцию
Значение индекса является скоринговым аналитическим показателем, рассчитываемым на основании публично доступной информации о деятельности юридического лица. За достоверность указанной информации Интерфакс ответственности не несет. Данная оценка является мнением Интерфакс и не дает каких-либо гарантий или заверений третьим лицам, а также не является рекомендацией для покупки, владения или продажи ценных бумаг, принятия или непринятия каких-либо коммерческих или иных решений.
Лизинговая компания "Европлан" предоставляет в лизинг транспорт для предприятий малого и среднего бизнеса, а также для физлиц. Инвестиционный холдинг SFI - ее единственный акционер.
Компания установила цену первичного публичного размещения акций IPO на Московской бирже в размере 875 рублей за акцию, что соответствует ее рыночной капитализации в 105 миллиардов рублей. Другие новости 28.
Оказывает юридическим и физическим лицам полный спектр услуг по приобретению в лизинг и дальнейшей эксплуатации легкового, грузового, коммерческого автотранспорта, а также спецтехники. Линейка лизинговых продуктов включает: финансовый лизинг, операционный лизинг, операционную аренду, подписку на автомобили для физических лиц и постоянно расширяется. C 2015 года является ключевым участником государственных программ субсидирования Минпромторга РФ. Партнёрами компании по лизингу являются ведущие автопроизводители и дилерские центры по всей стране.
Клиентская база Европлана составила 145,8 тыс. Согласно данным менеджмента, по ведущим китайским брендам автомобилей она занимает 1-е место на рынке, а всего портфель насчитывает более 1000 марок авто. Компания также имеет федеральную сеть продаж из 85 офисов по всей территории России.
Масштаб бизнеса 230 млрд руб. Чистый операционный доход по итогам 2023 года составил 30,4 млрд руб. У компании длительная и безукоризненная кредитная история, поэтому она не испытывает проблем с фондированием. Она настроила систему финансовых потоков и хеджирования таким образом, что практически не зависит от уровня ставок способна перекладывать растущую стоимость на клиентов. Высокий уровень автоматизации, сравнимый с банком ТКС, собственная система кредитных рейтингов, позволяет компании сделать предложение клиенту в течение нескольких минут после заявки. Основные факторы роста рынка: увеличение объёма грузоперевозок, удлинение и усложнение логистических маршрутов; масштабная замена парка представленных на рынке автомарок; рост стоимости автомобилей; рост интереса клиентов к лизингу за счет удобства и экономической выгоды данного инструмента финансирования.