«ФАБ-3000 применялись в ходе боевых действий в зоне СВО при штурме "Азовстали".
Один удар — и все. ФАБ-3000 назвали «царь-бомбой»
Их применяют для поражения различных объектов: от техники и живой силы, до сооружений, транспортных узлов, фортификационных укреплений. Наибольшее распространение получили 250-килограммовые бомбы среднего калибра ФАБ-250 различных модификаций. Разработка С развитием авиации ее значение на поле боя значительно возросло. Увеличение скорости и грузоподъемности аэропланов позволило использовать бомбы гораздо большей мощности в сравнении с планерами Первой мировой войны и в достаточном количестве. Самолеты превратились в значимую силу, с которой приходилось считаться. В 1930 году НИО-67 провело серьезную работу по унификации отечественных авиабомб. В 1934-м на вооружение была принята сверхтяжелая ФАБ-2000. Цифры в названии говорят о весе боеприпаса либо боевой части. Модификации С середины 30-х началось массовое производство фугасных бомб. Однако вскоре заводы столкнулись с острой нехваткой металла.
Металлургическая промышленность была недостаточно развита и не могла покрыть дефицит стали и чугуна.
Очень долго у нас была такая иллюзия, что ничего не случится, никаких войн не будет, можно ничего не делать. И вот, пожалуйста, просто вот тебе «здрасьте». Разумеется, все это можно было сделать, произвести гораздо раньше. Тем не менее, мы этим не занимались. И вот, что называется, получили по полной программе. Теперь будем изготавливать эту бомбу.
Очень много подземных этажей, и, казалось бы, эта осада могла идти как можно дольше.
В отличие от прежних бомб крупных калибров, корпуса которых имели разъемную конструкцию для удобства заполнения взрывчатым содержимым, корпуса бомб образца 1946 года выполнялись цельносварными, что обеспечивало повышенную прочность и жесткость. Отличалась и система подвески: от повсеместно использовавшихся ранее стальных поясов-бугелей, охватывавших корпус и несших подвесные ушки, отказались, заменив приваркой ушков к средней части корпуса. Сами ушки у тяжелых бомб были изготовлены из легированной высокопрочной стали 30ХГСА, более качественной по сравнению с аналогичными деталями бомб меньших калибров у бомб в 250 и 500 кг ушки выполнялись из обычной конструкционной стали Ст45. Можно заметить определенное влияние на конструкцию бомб модели 1946 года германских боеприпасов крупных калибров, включая оживальную форму головной части и устройство перисто-цилиндрического стабилизатора к слову, трофейные немецкие бомбы 5С1000 и 5С2500 калибра 1000 кг и 2500 кг в годы войны использовались в нашей авиации дальнего действия. Впервые подобные элементы конструкции в отечественных боеприпасах появились у ФАБ-2000 М-44 со ссылкой на те же трофейные немецкие бомбы. Бомбы снаряжались тротилом методом горячей заливки через головное отверстие корпуса. Прежде для снаряжения крупных бомб служили специально оборудованные довольно крупные люки в корпусе, через которые заливался взрывчатый состав. Обойтись без лишних вырезов с крышками и крепежами позволил более рациональный процесс с использование современного технологического оборудования снаряжательных производств.
Тротил в качестве взрывчатого вещества был хорошо освоен технологически, практически не воздействовал на металл, был мало гигроскопичен и стоек при длительном хранении. Помимо прочего, тротил обеспечивал безопасность в обращении, трудно воспламенялся при воздействии открытого огня, не детонируя при этом, и оставался нечувствительным даже при простреле пулей. После заливки в головное отверстие вворачивался запальный стакан на герметичной суриковой замазке. Донный запальный стакан в узком основании хвостового конуса был вварен прямо в корпус при его изготовлении.
Очень долго у нас была такая иллюзия, что ничего не случится, никаких войн не будет, можно ничего не делать. И вот, пожалуйста, просто вот тебе «здрасьте».
Разумеется, все это можно было сделать, произвести гораздо раньше. Тем не менее, мы этим не занимались. И вот, что называется, получили по полной программе. Теперь будем изготавливать эту бомбу. Очень много подземных этажей, и, казалось бы, эта осада могла идти как можно дольше.
Аналитик рассказал, как ВС России будут применять авиабомбу ФАБ-3000
Эффект от разрыва ФАБ-3000 будет гораздо более ужасным. Россия начала массово выпускать авиационные трехтонные бомбы ФАБ-3000. Однако, если штурман укладывал ФАБ-3000 в небольшое ущелье, то оно просто переставало существовать. Никакие ФАБы не смогут уничтожить тыл противника, подорвать его мосты или ликвидировать пути снабжения, пока это находится за пределами действий бомбардировочной авиации Никакие ФАБы не смогут уничтожить тыл противника. При взрыве бомбы радиус смертельного поражения не превышал 58 м. А на дистанции более 220 м от точки взрыва отмечались только контузии.
Характеристики бомбы ФАБ-9000-М54, история появления и ее применение
сообщает еженедельник "Звезда". Несмотря на эффектный взрыв, гарантированная зона поражения противника не превышала 60 м, контузии ранения получала живая сила в радиусе до 225 м. Намного больший урон причиняли толстостенные боеприпасы ФАБ-1500ТС и ФАБ-2600ТС. На открытой местности радиус летального поражения ударной волной ФАБ-9000 составлял менее 60 метров, шанс получить серьезную контузию противник имел только оказавшись на расстоянии не более 225 метров от точки взрыва. Эксперт отметил, что ФАБ-3000 демонстрирует высокую эффективность не только при атаках по наземным целям, но и в случае поражения подземных и крепко укрепленных объектов, таких как завод Азовсталь в Мариуполе или Коксохим в Авдеевке. Радиус поражения меньше, чем у ФАБ-3000, но зато поражение сплошное. Российская 3000-килограммовая фугасная авиабомба общего назначения. Предназначена для поражения укрепленных бетонных сооружений и укрытий.
Россия наращивает производство фугасных ФАБ 3000: в чем особенность и уникальность данных бомб
Так, радиус летального поражения ударной волной ФАБ-3000 не превышал 39 метров. Радиус поражения: Сергей Полетаев объяснил, какие объекты противника сможет уничтожить ФАБ-3000. ФАБ-3000, оснащённых УМПК с крылом повышенного удлинения, обеспечивающего большую дальность планирования, минимизирующую риск поражения самолёта-носителя ЗРК противника. Российская авиабомба ФАБ-3000 М-54 с модулем УМПК, дальность планирования, вес боевой части, носители Ту-22 и Су-34, применение на Украине. Толщина стенок листовой заготовки у ФАБ-3000 М-46 составляла 20 мм.
Актуальное
- Модификации
- ФАБ-3000: что известно об авиабомбе — 22.03.2024 — Статьи на РЕН ТВ
- Литература
- 1954 Авиационная бомба ФАБ-3000 М-54 - экспонат музея |
- Короли денацификации: авиабомбы серии ФАБ для бандеровцев
В России в массовое производство запущены авиабомбы ФАБ-3000
Смотрите видео онлайн «Авиационная фугасная бомба ФАБ-500: какая воронка, цена, взрыв, радиус поражения, характеристики?» на канале «Мастерская новостей» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 23 апреля 2023 года в 10:45, длительностью 00:02:03. ФАБ-3000 была разработана в СССР и предназначалась для поражения заводов, портов и мощных опорных пунктов. По данным Института изучения войны, ФАБ-250: “250 килограммов, вес взрывчатого вещества составляет 99 килограммов, имеет радиус поражения 120 метров и может уничтожать живую силу, технику и легкие укрепления”. Однако, если штурман укладывал ФАБ-3000 в небольшое ущелье, то оно просто переставало существовать.
5000-кг фугасные авиабомбы (ФАБ-5000НГ и ФАБ-5000М-54)
Но это не шахты глубокого заложения. Это могут быть заводские бомбоубежищами с двумя-тремя метрами бетона и глубокими коммуникациями, как это было в Мариуполе", - отметил Полетаев. Крупные шахты ФАБ-3000 не достанет, она завалит копер и засыплет ствол. Но это можно сделать и с помощью ФАБ-1500.
ФАБ-3000 Фугасная авиационная бомба. Универсальная, то есть подходит для работы по любым целям. Воздействие фугасное и слегка осколочное. Площадь поражения около 3000 квадратных метров, но не сплошное. Воронку вы можете наблюдать на фото.
Применяется с Ту-22М3.
В дальнейшем их успешно применяли в Корсунь-Шевчен- ковской операции, в Миусской операции Южного фронта и многих других. В 1943 г. Всего за время войны было изготовлено 12370 тыс. Она состоит из корпуса, парашютной коробки с парашютом и расцепляющего механизма. Корпус изготавливается из 3-мм листовой стали и состоит из цилиндра и сферических штампованных головной части и дна.
Длина бомбы 1046-1062 мм. Максимальный диаметр корпуса 290 мм. Размах стабилизатора 310 мм Вес снаряженной бомбы 100 кг Вес взрывчатого вещества 70 кг. Взрыватель АВ-87 или ВМ7. Противолодочная авиабомба ПЛАБ-100 предназначена для поражения подводных лодок с высот 300-800 м. Вес бомбы 123 кг Бомба содержит в себе 61 кг мощного взрывчатого вещества.
Длина бомбы 1500 мм, диаметр 240 мм. Дневная бомба ОМАБ-25-12Д создает на водной поверхности хорошо видимый ориентир в виде светового пятна, визуально обнаруживаемого с расстояния от 10 до 26 км. Время существования пятна — не менее 75 мин. Вес дневной бомбы 12 кг, длина 870 мм, диаметр 153 мм.
Глядя на такое изделие длиной свыше трех метров и три тонны весом, внутри которого 1400 килограммов взрывчатого вещества, можно только представить ее разрушительную силу. А если к этой бомбе уже и универсальный модуль планирования и коррекции готов? Григорий Емельянов больше о грозном оружии.
Главные новости
- Технические характеристики
- Фаб характеристики радиус поражения
- Что такое ФАБ-1500
- Технические характеристики