В 2021 году команда LADA Sport ROSNEFT начала использовать новое спортивное моторное масло Rosneft Magnum Racing.

В двух напряженных заездах пилот киберкоманды LADA Sport ROSNEFT Кирилл Антонов снова подтвердил звание сильнейшего. В 2021 году команда LADA Sport ROSNEFT будет использовать новое спортивное моторное масло Rosneft Magnum Racing. Она будет отличаться от прошлой тем, что инженеры «Лада спорт Роснефть» снизят ее массу, усилят ездовые характеристики, повысят крутящий момент и лошадиную силу авто – до 16-170 лошадиных сил. Пилоты гоночной команды LADA Sport ROSNEFT Кирилл Ладыгин и Владимир Шешенин приняли участие в съемках телепроекта Первого канала "Повара на колесах".

Lada Sport Rosneft представила пилотов и машины нового сезона | Новости с колёс №2460

6 апреля 2023 года в Москве LADA Sport ROSNEFT представила свою гоночную программу на предстоящий сезон 2023 Напомним, что пара " Ладыгин-Чубаров " еще в конце прошлого года показала [ ]. С 2015 года генеральным спонсором команды LADA Sport ROSNEFT является нефтяная компания "Роснефть". Официальный youtube-канал гоночной команды LADA Sport ROSNEFT. Картинговая команда LADA Sport ROSNEFT Junior стала победителем первого этапа сезона 2022 года Чемпионата России по картингу. В рамках проходящей в Москве на ВДНХ Международной выставки «Россия» 17 декабря компания «Роснефть» и гоночная команда LADA Sport ROSNEFT провели розыгрыш автомобиля LADA GRANTA.

Команда LADA Sport Rosneft перешла в ралли-рейды с автомобилем LADA Niva Legend

«Роснефть» является титульным спонсором команды LADA Sport. 06-08 октября 2022 г. "Крепость Грозная" LADA Sport ROSNEFT Пилоты: Михаил Митяев, Владимир Шешенин, Кирилл Ладыгин, Леонид Панфилов, Иван Чубаров Автомобили: LADA Vesta NG TCR, LADA Vesta NG 1.6T Фотограф: Владимир Миро. Проведение чемпионата стало возможным при поддержке компании «Роснефть», которая с 2015 года является генеральным спонсором LADA Sport ROSNEFT. Болельщики получили возможность посоревноваться с пилотом гоночной команды LADA Sport ROSNEFT Леонидом Панфиловым прямо в центре столицы. Сегодня стартовал новый, третий по счету сезон киберчемпионата LADA Sport ROSNEFT eChampionship, который организован при поддержке нефтяной компании Роснефть.

LADA Sport ROSNEFT: презентация сезона 2024!

Плюс самые современные системы безопасности, новый обвес, новая ливрея и все такое. Но главной новостью стало возвращение на гоночные трассы в составе заводской команды Niva Legend. Она уже заявлена на участие в десятидневном ралли-марафоне «Шелковый путь» в категории T2. У машины доработали подвеску, снабдив ее длинноходными стойками высотой по полметра, поставили каркас безопасности, который по сути стал пространственной рамой, коробку передач сделали кулачковой.

Но главной новостью стало возвращение на гоночные трассы в составе заводской команды Niva Legend. Она уже заявлена на участие в десятидневном ралли-марафоне «Шелковый путь» в категории T2. У машины доработали подвеску, снабдив ее длинноходными стойками высотой по полметра, поставили каркас безопасности, который по сути стал пространственной рамой, коробку передач сделали кулачковой. Объем двигателя увеличили до 1,8 л, а компрессию — до 10,5, сняв на выходе 120 л.

И все же, я уверен: с нашей нынешней машиной нам по силам одолеть Honda до конца сезона.

Зимой мы проведем огромное количество тестов и в автомобиле появится множество обновлений». В этом году у «Лады» еще нет ни одной победы. Первый номер команды Роб Хафф попал в аварию и до финиша не добрался — но уже во втором заезде британец исправил ситуацию и занял пятое место. За минувший сезон пилот дважды поднимался на пьедестал почета: в Японии Хафф был третьим, на этапе в России — вторым. И в отличие от предыдущих сезонов, когда результаты «Лады» больше зависели от аварий соперников и погодных условий, в этом году команда добивается прогресса поэтапно. Хафф не скрывает того, чья заслуга в этом преображении. Теперь он работает инженером, хотя нигде не учился инженерному и конструкторскому делу. Поэтому когда тебе удается убедить такого человека в том, что он делает что-то неправильно и ему нужно изменить подход — это потрясающее чувство.

А потом он видит, что новый способ работает — и это здорово. Сейчас Виктор открыт к тому, чтобы пробовать новые способы достижения цели. Именно это привело к наиболее серьезным позитивным сдвигам в этом году. Мы изменили то, как команда обслуживает автомобили, то, как мы планируем гоночный уикенд». Это же невероятно. Умопомрачительный прогресс, — рассказывает Франсуа Рибейру. Еще одна причина наметившегося прогресса — это прекратившиеся метания от одной модели к другой. Сезон-2015 ознаменовал окончательный переход к одной модели и позволил команде сосредоточиться на доработке существующего автомобиля вместо того, чтобы в очередной раз адаптироваться к новинке.

Первый раз в жизни у нас будет не новая машина, а машина, которую мы развиваем, — расказывает Шаповалов. Сейчас мы составляем программу, чтобы определиться с тем, что конкретно мы сможем изменить. Это не касается аэродинамики — мы будем совершенствовать только механическую часть шасси. Это дает большой эффект». В 2016 или 2017 году АвтоВАЗ планирует запустить полноценную клиентскую программу, в рамках которой независимые команды смогут купить или арендовать Vesta WTCC для собственных гонщиков. Для клиентской программы нужна машина, которая не модернизируется каждый день. Может быть, на следующий год у нас появится такая возможность». Наконец, последняя и, пожалуй, самая сложная цель «Лады» — подобрать российского пилота, который смог бы на постоянной и долговременной основе выступать в команде WTCC.

Здесь в каждой заводской команде выступает чемпион мира — объясняет принцип выбора Шаповалов.

Главный старт сезона для этого автомобиля запланирован на июль — зрители смогут увидеть его в числе участников ралли-марафона «Шёлковый путь», дистанция которого составит более 4500 километров. За рулем новой машины выступит чемпион и обладатель Кубка России по ралли Дмитрий Воронов, ассистировать ему будет один из самых опытных рейдовых штурманов страны Евгений Загороднюк. И это самое знаковое обновление фирменного стиля с момента дебюта автомобилей команды в 2015 году. Цветовая гамма осталась прежней — в ней доминируют жёлтый и чёрный цвета генерального спонсора команды, ПАО «НК Роснефть». Однако образ машин существенно освежился, стал более современным, динамичным.

В столице России прошла презентация LADA Sport ROSNEFT

Представлена самая «спортивная» Lada Vesta Sportline — в ливрее Lada Sport Rosneft Примечательно, что это универсал, но сейчас универсалы Sportline массово не выпускают Инсайдерский паблик Avtograd News опубликовал живые фото Lada Vesta Sportline в совершенно новом визуальном исполнении — в ливрее Lada Sport Rosneft. Вероятно, этот автомобиль будет выставляться в салоне Lada Sport в Санкт-Петербурге. То есть создавали его для демонстрационных целей.

Англичанин все это время не давал себя обогнать не менее серьезным противникам — Себастьяну Леба на Ситроэне, а также Габриэлю Тарквини на Хонде.

Пилот сказал, что это состязание стало для него одним из самых лучших и незабываемых выступлений с довольно серьезными и натренированными соперниками высшего класса. Подробней об автомобилях Lada «Vesta».

Топливный бак увеличился до 180 литров, а вес машины при этом удалось уменьшить сразу на 50 килограммов. На старт ралли-рейдовых соревнований в 2023 году выйдет уже не один, а сразу два экипажа на обновленных Нивах. За рулем первой машины вновь окажутся Дмитрий Воронов и Евгений Загороднюк. Одной из своих важнейших задач в 2023 году вновь станет воспитание будущих поколений чемпионов. Благодаря этому сотрудничеству рынок получил ряд инновационных продуктов: высокооктановый бензин Pulsar-100 и спортивное гоночное масло Rosneft Magnum Racing. Технологии, испытанные в жестких условиях автоспорта, доступны всем автомобилистам - топливо Pulsar и масло Magnum Racing можно приобрести на АЗК «Роснефть». В 2023 году список партнеров команды пополнят сразу несколько компаний.

Благодаря специальной рецептуре, разработанной в лаборатории «РН — смазочные материалы», масло обеспечивает повышенную защиту двигателя при экстремальных режимах работы. Rosneft Magnum Racing имеет высокие эксплуатационные свойства, подтвержденные лабораторными испытаниями и высокими результатами команды. Технологии, испытанные в жестких условиях автоспорта, доступны всем автомобилистам - заправить свою машину топливом Pulsar-100 и приобрести моторное масло Magnum Racing можно на АЗС Компании.

Навигация по записям

Lada Sport Rosneft рассказала о планах на новый сезон
Разведка и добыча
Lada Sport Rosneft выступит на чемпионате по кольцевым гонкам — 07.04.2023 — В России на РЕН ТВ
Команда LADA Sport Rosneft перешла в ралли-рейды с автомобилем LADA Niva Legend

Мероприятие

Мероприятие
Армейцы приняли участие в презентации гоночной команды LADA Sport ROSNEFT - ХК ЦСКА
«Мы словно сорвали куш в казино!» Как «Лада» спасает свою судьбу
LADA Sport ROSNEFT: презентация сезона 2024! » Официальный Лада Клуб

Вперёд, к новым победам. LADA Sport ROSNEFT представила новинки гоночного сезона-2022

Главная» Новости сегодня» Спорт. LADA Sport ROSNEFT стала триумфатором старта сезона Российской серии кольцевых гонок. Два экипажа гоночной команды "Лада Спорт Роснефть" успешно финишировали на ралли-марафоне "Шелковый путь". Два экипажа гоночной команды "Лада Спорт Роснефть" успешно финишировали на ралли-марафоне "Шелковый путь". В двух напряженных заездах пилот киберкоманды LADA Sport ROSNEFT Кирилл Антонов снова подтвердил звание сильнейшего. С 2015 года генеральным спонсором команды LADA Sport ROSNEFT является нефтяная компания «Роснефть». 6 апреля 2023 года в Москве LADA Sport ROSNEFT представила свою гоночную программу на предстоящий сезон 2023 Напомним, что пара " Ладыгин-Чубаров " еще в конце прошлого года показала [ ].

LADA Sport ROSNEFT обновила состав и технику на гоночный сезон 2023

"Роснефть" является генеральным спонсором LADA Sport ROSNEFT с 2015 года, активно поддерживая развитие российского автоспорта. Читайте последние новости на официальном сайте гоночной команды Lada Sport. На очередном Чемпионате мира по турингу №9, состоявшемся на территории Японии в начале осени команда из России Лада Спорт Роснефть с пилотом Робом Хаффом. Команда Lada Sport Rosneft продемонстрировала обновленные гоночные автомобили и объявила состав пилотов на сезон-2023.

Возвращение легенды: такого от Lada Sport Rosneft никто не ожидал

Сам гоночный автомобиль к сезону 2023 года немного обновился: была модернизирована тормозная система, а двигатель получил новую прошивку блока управления. LADA Vesta NG 1,6T 2023 года также получили несколько новых технических решений: была увеличена жесткость кузова благодаря модернизации каркаса безопасности, проведена работа над двигателем, которая позволила повысить его надежность. За рулем обновленной машины выступят Михаил Митяев и Леонид Панфилов. В межсезонье самая большая работа велась над техникой рейдовой LADA Niva Sport T2, которую планируется вывести на старт марафона «Шелковый путь» в июле 2023 года. Двигатель от серийного автомобиля LADA Niva Legend заменен на доработанный 16-клапанный 1,6-литровый агрегат, мощность которого повысилась сразу на 30 процентов. Попутно удалось поработать над системой охлаждения двигателя и трансмиссии. Была повышена прочность деталей подвески и дополнительно увеличен ход колес.

Прежде Митяев выступал в кольцевых гонках.

В 2024 году продолжит борьбу за призы чемпионата и первенства страны команда гоночной академии клуба Lada Sport Rosneft Junior. На картинговых трассах её будут представлять шесть молодых пилотов.

Однако образ машин существенно освежился, стал более современным, динамичным. Иной дизайн также получили комбинезоны пилотов и экипировка членов команды.

Это здорово, что компания «Роснефть» объединяет, на первый взгляд, казалось бы, такие разные виды спорта, как хоккей и автогонки. Но, на самом деле, у нас есть и много общего — это скорость, зрелищность, желание и стремление быть всегда первым и лучшим. Как вы знаете, у ЦСКА завершился юбилейный сезон. В декабре клубу исполнилось 75 лет.

Здесь появились более производительная тормозная система и новая прошивка блока управления для класса «Туринг» и более прочный каркас кузова и надёжный двигатель для «Супер-Продакшн». Главная рокировка в составе пилотов произошла между Михаилом Митяевым и Иваном Чубаровым: в прошлом году заслуженный Михаил выступал в топовом «Туринге», а молодой Иван в более медленном «Супер-Продакшне». В этом сезоне будет наоборот. Надо отметить, что для Ивана это не первый опыт за рулём автомобиля такого класса — ранее он провёл в целый сезон в «Туринге» на Seat Leon Cupra.

Одно из главных отличий вверенной ему в этом сезоне гоночной Весты от Сеата — в секвентальной коробке передач против DSG.

Новости лада роснефть спорт