Мастер-планы приморских городов позволят развивать социальную, дорожную инфраструктуру, благоустраивать территории.
Мастер-планы городов Дальнего Востока и поддержку ТОР «Патриотическая» обсудили на Совете округа
«Мастер-план развития Анадырской агломерации решает вопросы повышения скорости логистики, привлечения кадров, строительства инфраструктуры, жилья, обеспечения продовольственной безопасности. Мастер-планам городов ДФО уделяется внимание на VIII Восточном экономическом форуме. Подводя итоги рассмотрения мастер-планов, Юрий Трутнев отметил важность учёта мнении жителей городов. Мастер-план Магадан 2030 актуализирует стратегию пространственного развития города как ведущего сервисного центра севера Дальнего Востока. В результате реализации мастер-планов эти дальневосточные города с богатой историей предоставят жителям новое качество жизни, к 2030 году валовой городской продукт должен увеличиться совокупно в 1,7 раза. Экспертная сессия «Новый облик городов: перспективы развития, реализация мастер-планов, привлечение инвестиций».
Михаил Дегтярев рассказал, что содержит мастер-план Комсомольска-на-Амуре
| Мастер-планы для развития получат 25 городов ДФО | Мастер-план основывается на экономических принципах развития города, которые уже находят отражение в проектах инфраструктуры, пространственного развития, благоустройства и повышения качества жизни горожан. |
| Что такое мастер-план и на что пойдет триллион рублей в Чите | — Если мастер-план является результатом широкого общественного консенсуса, если он получил реальную поддержку жителей, то выкинуть его на помойку будет не так просто — даже при смене главы города и его команды. |
| Мастер-план на все руки: что намечено сделать в Краснокаменске в ближайшие семь лет | На Дальнем Востоке региональные власти совместно с федеральными институтами разрабатывают 25 так называемых мастер-планов. |
Алексей Муратов: мастер-план – это договор между горожанами и властью
Согласно поручению Президента России до 2030 года в Якутске из аварийного жилья будет расселено 6,6 тысяч человек. Важной мерой поддержки создания современных и удобных городских пространств являются конкурсы по благоустройству. На совещании регионы призвали более активно участвовать в заявочной кампании этого года. Также существенная доля федерального финансирования приходится на отраслевые госпрограммы. Для оптимального сопровождения реализации мастер-планов, оценки качества их управления на Дальнем Востоке планируется ввести систему рейтингования регионов. В её основу лягут пять критериев: обеспеченность финансированием, разработка проектно-сметной документации, контрактация, кассовое исполнение и качество взаимодействия.
Первый рейтинг регионов будет представлен в июне.
Всю центральную часть острова занимает ландшафтный парк. Решен ли вопрос с землями Минобороны, неизвестно.
В последнее время этот вопрос весьма актуален, тем более что на том же ВЭФе, где одни презентовали мастер-планы, другие, в лице министра обороны Сергея Шойгу обещали пересмотр процедур по передаче и ранее переданным гражданским властям и частным лицам земель военного ведомства. Особый упор делается на увеличение туристического потока. К 2030 году Владивосток рассчитывает на 5 млн туристов в год.
Селить их некуда, поэтому за 7 лет планируется увеличить количество мест размещения на 9300. Планируется организовать 6 базовых туристических маршрутов, ключевые объекты показа: Музейный и театрально-образовательный комплекс на сопке Орлиная, Миллионка, Мариинка, Владкрепость, маяк Токаревского, Новосильцевская и Назимовская береговые батареи и вышеназванные курорты острова Русский. Городской пляж планируется обустроить в районе Патрокла.
Историческому центру в этом контексте обещают ревитализацию. Сильная сторона города — логистика, считают авторы плана. Владивосток должен стать транспортно-логистическим узлом для Севморпути.
Почти 200 миллиардов планируется вложить в эту сферу до 2030 года. Что касается промышленности, то и здесь объемы предполагаемых инвестиций поражают воображение. Как это встроится в общую систему Севморпути, тем более что в ряде регионов проекты этого направления свернуты или отложены, например, «газовый хаб» на Камчатке, пока неясно.
Но очевидно, что для властей Владивостока такие «высокие материи» не должны играть особой роли — город в любом случае останется «начальной-конечной точкой» арктического маршрута. Ну, пока железнодорожный мост на Сахалин не построят, конечно. Массовая застройка прибрежных территорий — пожалуй, ключевой пункт мастер-плана.
Общая площадь под застройку — 3491 гектар. Общая площадь нового жилфонда к 2030 году должна составить 7,3 млн квадратных метров.
Решение о комплексной программе по повышению качества жизни в дальневосточных регионах было принято два года назад. Первый мастер-план утвердили в сентябре 2022 года для Петропавловска-Камчатского.
Проект развития краевой столицы утвердило правительство, и далее на месте приступили к реализации плана развития города.
По его поручению ведется разработка мастер-планов для 25 из 66 городов округа. В список вошли все столицы дальневосточных субъектов, а также города с численностью населения более 50 тыс. На прошлой неделе на совещании у Путина обсуждалось положение дел в Анадыре, Магадане и Якутске. Поделиться новостью Нажимая на кнопку вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.
На совете ДФО обсудили ход реализации мастер-планов Улан-Удэ и Северобайкальска
Фото: Baltphoto Поделиться этой статьей Более четырех триллионов рублей выделено на реализацию свыше 500 мероприятий, определенных в рамках 25 мастер-планов развития городов Дальнего Востока. Глава Минвостокразвития, Алексей Чекунков, сообщил об этом во время заседания Штаба по развитию городов и других населенных пунктов Арктической зоны Российской Федерации. Об этом сообщает ТАСС.
Благодаря их реализации специалисты смогут построить новые поликлиники, школы, стадионы, парки, мосты, развязки, горнолыжные курорты, а также другие туристические объекты. Благодаря этому медицина станет еще доступнее для всех жителей края, уровень образования улучшится, в том числе благодаря новому оборудованию и удобным классам.
А турпоток привлечет в Приморье денежные средства и позволит рассматривать инвестиционные проекты. Олег Кожемяко подчеркнул, что все шесть мастер-планов согласованы с жителями муниципалитетов. На воплощение задуманного, считает Трутнев, уйдет по меньшей мере пять лет, однако с каждым годом регион будет хорошеть и хорошеть.
Мастер-план города Магадана 2030 Мастер-план Магадан 2030 — комплексная программа реализации концепции «Магадан: на пути к преображению — свобода быть собой». Ключевые цифры: к 2030 г. Мастер-план включает: описание актуальных экономических и социально-демографических показателей развития города и его значение в масштабах страны и региона SWOT-анализ, основные проблемы и результаты опросов жителей и предпринимателей города оценку и целевые показатели развития основных и поддерживающих отраслей экономики анализ состояния и развития городской среды целевые показатели экономического, социального, демографического и пространственного развития города до 2030 г.
Кроме того, в 2024 году начнется строительство дороги в поселок КСК за 2 миллиарда рублей, по которой должны запустить троллейбусную линию. Следующий вопрос, исторический центр Читы. На ZAB. RU уже выходила статься архитектора Арины Шаравиной об облике Полутовского квартала в самом сердце города. Да и вообще объекты культурного наследия в столице Забайкальского края выглядят грустно. Кстати — тоже Почетный гражданин города Читы!
А вы такого нагородили в историческом квартале — не перелезешь. Власть в администрации теперь сменилась, и что? Когда убирать эту позорную халтуру будете? Настоящие благодарность, как и память — чувства искренние и неформальные, не для галочки. Но этим власти города Читы похвастаться не могут. Это то, чем мы должны гордиться, нужно приводить в порядок те здания культурного наследия, которые у нас существуют.
Для того, чтобы показывать его не только туристам, а чтобы наш собственный глаз обязательно этому радовался. Так вот, ревитализация исторической застройки предполагается в рамках мастер-плана. Самый на мой взгляд сложный вопрос, потому что объекты культурного наследия они находятся в самой разной подчиненности». Кроме ремонта объектов культурного наследия мастер-план предполагает реконструкцию читинского аэропорта, создание нормальной набережной на реке Чита.
Мастер-планы городов Дальнего Востока внесут в систему управления проектами
Например, возле Свободного строится крупный Газохимический завод, второй по величине в мире. Газ имеет множество фракций, которые можно из него выделить и переработать в отдельные продукты. Какой продукт из них можно произвести, какие для этого нужны производства, сколько на каком производстве нужно будет рабочих и инвестиций — всё это можно и нужно спланировать, и искать инвесторов. Такое объединение производств вокруг Газохимического завода получило название Амурский Газохимический Кластер. В мастер-плане Белогорска по такой же логике возникнет Сельскохозяйственный кластер «Продуктовая долина». Павел Пузанов, заместитель председателя правительства Амурской области: Мастер-план уникальный и стратегически важный документ, который учитывает все сферы развития территорий, региона, жителей. Первый блок мастер-плана, блок экономики, включает развитие новых производств, подбор площадок под развитие бизнеса, возможность привлечения частного капитала в инфраструктуру городов по механизмам ГЧП. Важна и разработка всех ключевых индикаторов развития города — например, валовый городской продукт, который включает вклад во все ключевые отрасли наших городов, эффекты от развития малого среднего бизнеса и от создания новых производств. Мастер-план основывается на экономических принципах развития города, которые уже находят отражение в проектах инфраструктуры, пространственного развития, благоустройства и повышения качества жизни горожан. Для сохранения города и жителей нужно проработать проблемы и потребности населения в здравоохранении и в образовании. Так, в числе ключевых мероприятий по развитию города в Благовещенске включён новый международный университетский кампус и онкоцентр, которые позволяют вывести на высокий уровень высшее образование и онкопомощь в городе и регионе.
Это не считая строительства более мелких объектов — новых корпусов школ например, новый корпус 1 гимназии , поликлиник и других объектов. Планировка города зависит от предприятий и задач развития, от проблем, которые существуют, и потребностей в жилье. При этом важно не допустить «расползания» города, чтобы горожане быстрее смогли добираться до работы и необходимых мест в городе, для этого город должен быть плотнее, но без потери комфорта. Дороги, ЖКХ, благоустройство и обеспечение социальными объектами — как обеспечение такого развития.
Важно не повторить такой печальный опыт с мастер-планированием. Чем более понятные и конкретные требования к выходным материалам мастер-плана будут сформированы, тем более качественные документы будут в итоге», — уверен эксперт. Он напоминает, что мастер-планы де-факто уже активно вошли в практику планирования градостроительного развития, но проблема в том, что все понимают содержание мастер-плана и его место в иерархии документов планирования по-разному. В этом ключе оценивать данную инициативу можно только положительно. Но дьявол, как всегда, в мелочах. Важно, чтобы понятие мастер-план гармонично вписалось в нормативное поле и не создало дополнительного хаоса в вопросах взаимоувязки со стратегическими документами, документами территориального планирования и градостроительного зонирования», — считает Владимир Трояновский.
С законом свободнее, но не проще Отдельный интерес в данном случае представляют мнения компаний, которые лично, причем совсем недавно, приложили руку к созданию различных мастер-планов. Например, компания Knight Frank за последние несколько лет участвовала в международных конкурсах на разработку мастер-планов городов Дербент , агломераций Астрахань и даже новых городов Экополис на острове Сахалин. Ольга Широкова директор департамента консалтинга и аналитики компании Knight Frank «Генплан сохраняет свою значимость как стратегический документ и отражает планируемый вектор развития города и целевое состояние, которого он должен достичь через 20-30 лет. Мастер-план как менее «зарегулированный» документ дает больше свободы действий, допускает новые, более прогрессивные решения, позволяет учитывать рыночную конъюнктуру, дальнейшее развитие отдельных зон и даже проектов, в том числе с точки зрения привлечения инвесторов. То есть мастер-план является более персонифицированным документом. Закрепить понятие на законодательном уровне нужно, но при этом важно сохранить баланс: чтобы документ позволял определять ключевые принципы и параметры работы, при этом оставлял достаточную степень свободы и творчества для тех, кто разрабатывает мастер-планы, чтобы этот документ был максимально содержательным. Кроме того, любая законодательная инициатива должна пройти этап становления, чтобы были ощутимы положительный эффект и повышение качества продукта». Кстати, о Сахалине: в международном конкурсе на разработку концепции Экополиса победил консорциум под лидерством архитектурной студии IND architects. Основатель и генеральный директор московской архитектурной студии IND architects Амир Идиатулин поделился своим взглядом на перспективы мастер-планирования. Амир Идиатулин основатель и генеральный директор московской архитектурной студии IND architects «Законодательная основа обеспечит градоначальникам реальный инструмент для того, чтобы заказывать мастер-планы.
Сейчас создание подобных масштабных проектов обусловлено лишь собственной инициативой. Это существенно скажется на финансировании, государству станет легче на законодательном уровне выделять средства на работу по мастер-планированию сейчас такие проекты оплачивают частные организации и корпорации по развитию территорий. Законодательное закрепление обеспечит формальную сторону, расширит возможности, однако оно не повлияет на самую главную сложность. Создание качественного мастер-плана возможно только при условии тщательной аналитической работы, кооперации с заказчиком, соблюдения того, чтобы все решения были претворены в жизнь в соответствии с замыслом.
Эту работу будем продолжать. Важно подчеркнуть новые разработки. Для победы, для нашей страны очень важно». Багги «Ерофей» уже встали на серийное производство.
Вездеходы зарекомендовали себя в зоне спецоперации.
В рамках развития транспорта в Таганроге намерены работать по четырем направлениям: городские трамваи, водное сообщение, инфраструктура для микромобильности и точечные изменения транспортной системы. Кроме того, мастер-планом определены 18 площадок под перспективное преобразование с использованием механизма комплексного развития территорий, касающегося не только жилой застройки, но и социальных объектов, туристических территорий. По данным вице-спикера Совфеда Андрея Яцкина, сейчас в Таганроге реализуется множество ключевых инфраструктурных проектов. Сейчас активно занимаемся вопросом завершения реконструкции трамвайного депо и организации его работы», — сказал Яцкин. Он также отметил, что на стадии завершения находится строительство плавучего причала в Таганроге. Его строил «Росморречфлот», «Росморпорт» и компания АО «Водоходъ», которая запускает круизные лайнеры.
Первый запуск произошел в начале июля, еще два планируется в текущем году. Это послужит началом возобновления морских и речных перевозок в регионе. Без чего невозможна реализация мастер-плана «Сначала надо тщательно разобраться с местными проблемами.
Город-сад: Михаил Дегтярев назвал основные пункты мастер-плана реновации Хабаровска
| Мастер-планы городов Дальнего Востока помогают привлекать инвесторов в регионы | Мастер-план города — это верхнеуровневый инструмент стратегического планирования, который отвечает за комплексное развитие территории. |
| Юрий Трутнев анонсировал разработку мастер-планов 25 городов Дальнего Востока | Более четырех триллионов рублей выделено на реализацию свыше 500 мероприятий, определенных в рамках 25 мастер-планов развития городов Дальнего Востока. |
| На совете ДФО обсудили ход реализации мастер-планов Улан-Удэ и Северобайкальска | Мастер-план призван решить конкретные городские проблемы — а также предоставить исполнительной власти план действий или инструмент, который у нее отсутствует. |
| Мастер-планы для развития получат 25 городов ДФО | В последнем городе мастер-план спровоцировал большее развитие, чем все генпланы за 50 лет. |
| Владимир Путин дал поручение утвердить мастер-план Хабаровска | Потому что мы в рамках мастер-планов создали видение городов будущего. |
Курсы валюты:
- Мастер-планирование: долгая дорога в законодательном поле
- Мастер-планы для развития получат 25 городов ДФО - Российская газета
- Мосты, метро и 300 тысяч новых жителей: что приготовил мастер-план Владивостоку
- Контактные данные отправителя обращения
Мосты, метро и 300 тысяч новых жителей: что приготовил мастер-план Владивостоку
В мастер-планах обоих городов все вышеперечисленные решения описываются в относительно общем виде, но с привязкой к пространству. До конца мая мероприятия мастер-планов 25 дальневосточных городов будут внесены в единую систему управления проектами Минвостокразвития России, а с июня планируется проводить оперативный мониторинг их реализации. В ходе мероприятия состоялась презентация мастер-планов Петропавловска-Камчатского, Магадана, Благовещенска, Читы, Якутска и Улан-Удэ.
Мастер-планы
В нынешней повестке – ход реализации мастер-планов 25 дальневосточных городов. Мастер-план позволяет привлечь средства федерального бюджета, чтобы комплексно решать проблемы развития региона. На VIII Восточном экономическом форуме состоится обсуждение мастер-планов городов ДФО, заявил Президент России Владимир Путин в ходе совещания по вопросам реализации программы развития дальневосточных городов – Анадыря, Магадана, Якутска. Разработаны и утверждены все мастер-планы, а по шести городам началось финансирование программ реновации.
Реализацию мастер-планов Якутска и Нерюнгри рассмотрели на заседании под руководством Юрия Трутнева
| Мастер-план столицы Камчатки перешел в стадию практической реализации | Валерия Наумова / Новости, 19:59, 31 января 19:59. Мастер-планы для городов Дальнего Востока, это федеральная программа развития территорий, которая должна создаваться с учетом мнения местных жителей. |
| Скоро будет 200 мастер-планов, а мы не договорились, что это и зачем | Сегодня в первой части серии мероприятий, посвященных разработке мастер-плана, резиденты территории опережающего развития (ТОР) «Находка» и Свободного порта Владивосток провели встречу по вопросу реализации инвестиционных проектов. |