Пневматический съемник дизельных форсунок своими руками. Съёмник дизельных форсунок, МАСТАК 103-51007C Mercedes-Benz, кейс, 7 предметов.
Инструмент для Common Rail
Набор съемников дизельных форсунок, кейс, 4 предмета МАСТАК 103-51004C. Назначение: Быстрое и безопасное снятие дизельных форсунок Bosch, Delphi, Denso и Siemens. РИА Новости. 66K просмотров. Адаптер: съемник ш/М12 х 1,75 Подходит для большинства европейских автомобилей. Назначение: Быстрое и безопасное снятие дизельных форсунок Bosch, Delphi, Denso и Siemens.
СЪЕМНИК ИНЖЕКТОРА ВПРЫСКА CDI DCI МОЩНЫЙ FARYS
Однако нередко эта работа, которая не кажется слишком трудной, усложняется — форсунки по тем или иным причинам закисают и прикипают к ГБЦ, поэтому извлечь их простыми средствами не представляется возможным. Обычно для демонтажа форсунки достаточно открутить несколько фиксирующих винтов и аккуратно вытащить деталь, но в случае закисания помочь может только специальный инструмент — съемник дизельных форсунок. Кстати, а по какой причине форсунка может закисать и прикипать? Чаще всего это происходит из-за потери герметичности уплотнения форсунки — газы из камеры сгорания начинают прорываться через уплотнение, оседать между стенками форсунки и стенками ее колодца, и через какое-то время образуется такой нагар, что форсунка плотно застревает. Дело усугубляется тем, что на форсунках нет резьбы, поэтому газы проходят вдоль всей форсунки и прикипание происходит по всей ее длине. Типы и виды съемников форсунок На сегодняшний день существует несколько типов съемников форсунок, в которых используются различные подходы к извлечению деталей: - Ручные съемники с обратными молотками; - Гидравлические съемники; - Пневматические съемники. И рядовые автолюбители, и специалисты в автомастерских часто используют ручные съемники с обратным молотком — это наиболее простой инструмент, который, к тому же, несложен в применении и позволяет достичь надежного результата. Именно об этом типе съемника пойдет речь далее. В пневматических и гидравлических Основное преимущество съемниках для извлечения форсунок используется сжатый воздух или гидроцилиндры. Причем в гидравлических съемниках гидроцилиндр необходим для создания усилия, которое помогает вытащить форсунку, а в пневматических сжатый воздух используется для привода насадки, создающей вибрацию, которая помогает освободить форсунку, а ее демонтаж производится вручную.
По окончании работы присоска отделяется от поверхности перекрытием клапана подачи сжатого воздуха. Инструмент поставляется в следующей комплектации: несущий стержень обратного молотка в сборе с подвижным ударным грузиком; круглые резиновые присоски диаметром 115 мм и 155 мм с резьбовым отверстием для крепления на конец оси; шланг со съемным штуцером для подключения к магистрали подачи сжатого воздуха; шаровый вентиль с рычажным управлением вакуумной присоской. Очень удобное средство для быстрой фиксации плавных вмятин без повреждения окраски. Это очень затрудняет проведение профилактических мероприятий чистка, регулировка. Купить обратный молоток для форсунок можно для использования на всех дизелях Mercedes с общей топливной рампой CDI. Это затрудняет демонтаж для последующего обслуживания. Специализированные приспособления для быстрого восстановления дизельных форсунок подходят только для определенных силовых агрегатов, описанных в инструкции.
Принципиальная схема устройства дизельной форсунки DELPHI Признаки неисправности детали Главная причина выхода из строя как дизельных, так и бензиновых форсунок — низкое качество топлива. Часто в таком топливе содержатся высокодисперсные примеси или вода. Всё это способно вывести из строя даже самые надёжные форсунки. Впрыск топлива будет попросту невозможен. Вот основные признаки проблем с форсунками: запуск двигателя невозможен или крайне затруднён; мощность двигателя резко снизилась; расход топлива резко увеличился, хотя режим эксплуатации машины не изменился; количество дыма, выходящего из выхлопной трубы, увеличилось; работа мотора сопровождается характерными глухими хлопками. Демонтаж дизельной форсунки ДЕЛФИ Прежде чем извлекать форсунку из двигателя автомобиля, следует подобрать нужный инструментарий. Необходимые инструменты: специальный съёмник для дизельных форсунок; комплект торцовых ключей; Последовательность демонтажа детали Опытные ремонтники советуют при снятии форсунок действовать в такой последовательности: Открывается капот автомобиля, с помощью торцовой головки снимается крышка блока цилиндров. Открывается доступ к рядам форсунок. Форсунка извлекается из гнезда. Стоимость таких ремкомплектов начинается от 6 тыс. Для этого достаточно соблюдать следующий порядок действий: Форсунка выкручивается из двигателя с помощью съёмника. Внешний корпус, прикрывающий распылитель, слегка ослабляется с помощью рожкового ключа на 13 сама форсунка при этом удерживается другим рожковым ключом на 19. Затем корпус распылителя откручивается вручную.
Заказать Подробнее Инструмент для Common Rail от АвтоТехДизель Для ремонта современных автомобилей необходим специальный инструмент, предназначенный для проведения различных ремонтных работ. Исходя из видов ремонта, автосервис подбирает необходимый инструмент для проведения качественных работ и облегчения механизма ремонта. Для сборки-разборки и регулировки форсунок системы Common Rail требуется узкоспециализированный инструмент.
Инструмент для извлечения форсунок
Приемы работы со съемником дизельных форсунок Основное преимущество съемников форсунок заключается в том, что с их помощью можно производить демонтаж форсунок без снятия головки блока цилиндров. Для выполнения работ достаточно освободить форсунки от топливопроводов, а также выкрутить винты фиксации форсунок. Дальнейшие действия зависят от типа форсунок и возможности использовать те или иные адаптеры. В случае применения адаптера-вилки порядок действий следующий: Собрать инструмент — прикрутить к нижней части обратного молотка вилку; Произвести захват форсунки вилкой; С помощью молотка ударами груза по верхней части извлечь форсунку. При использовании резьбовых адаптеров: Демонтировать с форсунки электронную часть; Вкрутить в верхнюю часть форсунки адаптер соответствующего диаметра и шага резьбы; Прикрутить к верхней части адаптера обратный молоток; С помощью ударов обратного молотка демонтировать форсунку.
Необходимо отметить, что перед началом работ необходимо прочистить место установки форсунок, а также произвести их смазку лучше использовать смазку-аэрозоль. После демонтажа форсунок колодцы рекомендуется очистить от нагара с помощью специального инструмента набора для притирки седел форсунок, который также предназначен и для чистки , а уже только после восстановления колодца и седла производить установку новых форсунок. Другие статьи Омывающие жидкости 29. И в этом мире существуют омывающие жидкости — помощники, которые обеспечивают нашу безопасность на дороге.
В этой статье мы окунемся в мир омывающих жидкостей и узнаем, какие они бывают, от чего зависит их температура замерзания и как их правильно выбрать.
Но он не всегда подходил. Так как в основном я работаю с Мерсами пришлось купить плиту. Приобрел себе ещё один сьёмник для Мерседесов CDI. Примерно так снимаю. Пневмомолотком примерно так работаю. Все шло нормально. Я вытаскивал все эти три сезона, без проблем. Но вот в последнем сезоне, тоесть этот.
Далее устройство снимаем, аккуратно, прокручиваем ключом до тех пор, пока не ощутим, что форсунку можно вынимать. Если медное кольцо уплотнительная шайба , одеваемое снизу форсунки, вышло — это хорошо, если осталось в головке блока — есть дополнительное приспособление, позволяющее его извлечь без повреждения посадочного места. Как вынимается медный уплотнитель. Форсунка демонтирована, но что делать, когда уплотнительная медная шайба осталась внутри колодца. Чтобы её извлечь, используется специальный съёмник, который требуется предварительно подготовить к работе. Его нужно максимально выкрутить, на выступ надеть резиновое колечко, чтобы исключить повреждение уплотнительной шайбы и для центрирования устройства во внутреннем отверстии чтобы попало прямо в центр шайбы. Устройство вставляется в посадочный колодец, плотно сжимается и, удерживая, закручиваем штифт. После полной закрутки, устройство потихонечку раскачиваем и медленно вытягиваем кольцо с посадочного места. Ославляем зажим и снимаем кольцо с приспособления.
Подводим итоги. Как видим, снятие прикипевших форсунок с помощью съёмника не так уж сложно — дело нескольких минут.
Купить обратный молоток для форсунок можно для использования на всех дизелях Mercedes с общей топливной рампой CDI. Это затрудняет демонтаж для последующего обслуживания. Специализированные приспособления для быстрого восстановления дизельных форсунок подходят только для определенных силовых агрегатов, описанных в инструкции. После установки к нему присоединяется обратный молот с механическим или пневматическим приводом. После сборки всей конструкции на сопло воздействуют ударные силы, выталкивающие его из посадочного места. Закрывающее усилие обеспечивается конической гайкой с противоположной стороны. В комплект входит шестигранный переходник для гаечного ключа.
Инструмент для извлечения форсунок
Исходя из видов ремонта, автосервис подбирает необходимый инструмент для проведения качественных работ и облегчения механизма ремонта. Для сборки-разборки и регулировки форсунок системы Common Rail требуется узкоспециализированный инструмент. Правильно подобрав инструмент, Вы уменьшите сроки проведение работ.
Имеет небольшие размеры. Инструмент обладает компактным металлическим корпусом 140х125х70 мм. Оригинальный номер съемника - 203589010700. Данный инструмент позволяет быстро и аккуратно осуществить демонтаж насоса высокого давления, а также зубчатого колеса.
Применение специального съемника не просто облегчает процесс извлечения форсунок, а значительно снижает риск их повреждения. Потратив немного денег на покупку инструмента сейчас, Вы защищаете себя от значительных расходов в будущем. Другие статьи 29 Июня 2023 Пила циркулярная электрическая: быстрая и качественная резка древесины Для распиловки древесины самое широкое распространение получил простой механизированный инструмент — циркулярная пила. Все о том, что такое циркулярная дисковая пила, каких типов бывает этот инструмент, как он устроен и работает, а также о правильном подборе и эксплуатации пил — читайте в статье.
После этого мы берём устройство для съёмки, которое устанавливается на форсунку сверху. Позиционируется она посредством прорези для штуцера слива обратного топлива. Далее навинчиваем шпиндель на резьбовую часть форсунки. Шпиндель протягивается к форсунке динаметрическим ключом до момента, который указан в руководстве по эксплуатации, оно составляет 20 ньютонов на метр до характерного щелчка. Желательно момент не превышать и не завинчивать меньше, в противном случае резьбовая часть форсунки может быть повреждена или форсунка может разрушиться. После установки сверху на шпиндель одевается набор шайб, первая проточенной частью вниз и вторая сферической стороной вниз, где предварительно сферическую часть рекомендуется смазать небольшим количеством смазки. Съемник форсунок Потом сверху на шпиндель одевается пакет рессорных шайб, который сверху прижимается гайкой предварительно нанеся на резьбу смазку. Гайку сначала закручиваем вручную, до пакета шайб, потом берётся разводной ключ на 36 и плавно подводим им гайку до момента небольшого сопротивления. После этого берётся Vibropac — вибрационно-ударная часть от комплекта для демонтажа свечей накаливания из головки блока. Вибрационный блок Vibropac одевается на ударный штифт, после чего максимально перекрываем подачу воздуха путём прокручивания соответствующего ролика и, одев ключ на гайку, нажимаем пусковую педаль. Vibropac начинает работать.
Съёмники форсунок дизельных двигателей
CT-N150 Набор зажимов для установки форсунок Common Rail Назначение набора зажимов для форсунок Common Rail: зажимы необходимы для крепления форсунок на диагностическом стенде при проведении их проверки. Комплектация набора для установки дизельных форсунок 12 зажимов форсунок с боковым подводом топлива Данный комплект адаптеров используется для подключения форсунок Bosch и Denso CT-N148 Калибр для проверки шарика инжектора Common Rail Калибр предназначен для проверки плотности сопряжения "шарик-седло" инжекторов Common Rail по удерживанию разрежения. При использовании данного приспособления в сочетании с вакуумным ручным насосом CT-2029 можно определить состояние клапана инжекторов Common Rail. Инструмент разработан для контроля работы клапан - шарика форсунок Common Rail фирмы Bosch. Применение ключа для дизельных форсунок Bosch: грузовые автомобили, топливная система Bosch. Монтажный стенд оснащен фланцами для крепления топливных насосов VE, P7100, P2000. CT-N159 Набор адаптеров для тестирования инжекторов Назначение переходников для тестирования инжекторов: набор используется для подключения распылителя тестируемого дизельного инжектора с мерительной колбой тестового оборудования. В набо входит 6-ть адаптеров.
CT-N157 Набор адаптеров для распылителя форсунок Назначение инструмента для дизельных форсунок: набор адаптеров предназначен для подключения дизельных форсунок во время испытания на стендовом оборудовании. Одна часть служит для подключения к распылителю форсунки, другая часть помещается в мерительную колбу стендового оборудования для дизельных форсунок. Параметры адапетров и комплектация: комплект их шести переходников для испытания дизельных форсунок с диаметром расплытителя 7 мм. Этот специнструмент используется для монтажных работ по ремонту ТНВД фирмы Bosch, а в частности для болта рычагов регулятора и треугольной заглушки гидравлической головки. CT-1033 Набор головок для дизельных форсунок Назначение инструмента для дизельных форсунок: снятие и установка форсунок дизельных двигателей различных автомобилей. CT-E012 Набор инструмента для извлечения свечей накаливания Назначение инструмента для дизелей: демонтаж поврежденных свечей накаливания из ГБЦ. Применение инструмента для извлечения свечей накаливания с резьбой M8, M10, M12.
Ход иглы требуется проверить, чтобы правильно выбрать регулировочные прокладки при сборке форсунок. Как только демонтирован соленоид, проводится замер хода клапана. Перед монтажом соленоида снова необходимо контролировать ход клапана дизельного инжектора. Шлифованный стол индикаторной стойки обеспечивает точность выполняемых измерений. Комплектация контрольного приспособления для хода клапана форсунок Индикаторная стойка со шлифованной опорой Адаптеры для установки дизельных форсунок Common Rail на 17 и 19 мм Цифровой микрометр — цена деления 0,001 мм опция CT-N300 Набор для регулировки форсунок Common Rail Набор инструмента предназначен для регулировки форсунок Common Rail Bosch и Denso.
Для сборки-разборки и регулировки форсунок системы Common Rail требуется узкоспециализированный инструмент. Правильно подобрав инструмент, Вы уменьшите сроки проведение работ. Для этих задач мы предлагаем: специальные стапели, позволяющие удобно работать специалисту при проведении сборки и разборки форсунки системы Common Rail; комплексные наборы инструмента, включающие все необходимые ключи для работы с форсункой системы Common Rail; комплекты для проведения регулировочных работ, ультразвуковые ванны и микроскопы.
Съемник приводной шестерни М25x1. Съемник приводной шестерни М18x1.
Съемник приводной шестерни М27x1. Съемник приводной шестерни М30x1. Съемник приводной шестерни М27x2. Ключ для грузов регулятора ТНВД — 3 шт. Держатель шестерни ТНВД — 1 шт. Двухлаповый съемник с регулируемым захватом — 1 шт. Набор из шести фиксаторов для плунжеров ТНВД с шириной 35 мм и расстоянием под захваты в 12 мм — 1 комп. Сборочное приспособление для установки плунжера с посадочным диаметром 34 мм — 1 шт. Шестигранная головка 12 мм — 1 шт. Съемник приводной шестерни М24X1.
Шлицевой ключ для седла клапана — 1 шт. Ключ для грузов регулятора ТНВД — 2 шт. Площадка для подвода имеет регулировку, которая используется для форсунок с боковым подводом под разными углами. Комплектация набора для форсунок Common Rail Корпус с регулируемой площадкой для линии подачи — 1 шт. Штуцер для подвода линии подачи M14X1. Уплотнительные кольца для обратки — 2 шт. CT-N718 Адаптер для дизельных форсунок Denso Назначение адаптера: подключение дизельной форсунки во время ее тестирования к системе подачи топлива высокого давления. Блок для фиксации дизельных форсунок Назначение оборудования для ремонта форсунок: фиксация дизельной форсунки при её разборе и последующим ремонте.
Комплектуется 2-мя адаптерами: первый М8, второй М12 на М14. Инструмент прост в применении и отличается высокой эффективностью.
ST179 СЪЕМНИК ФОРСУНОК ДЛЯ VAG T10133 ДЛЯ МОТОРОВ FSI
| Съемник дизельных форсунок с ударным молотком WINMAX | РИА Новости. 66K просмотров. |
| Съемники для форсунок Common Rail (дизельных) купить на сайте | JTC Съемник форсунок для дизельных двигателей JTC-4718A. |
| Wildberries — интернет-магазин модной одежды, обуви и аксессуаров | Съемник дизельной форсунки полный комплект. |
| Съёмники форсунок дизельных двигателей купить в Санкт-Петербурге, доставка по России страница - 1 | Съемник дизельных форсунок BOSCH, LUCAS с адаптерами в комплекте JTC /1/20 фото. |
| KA-5167A Съемник дизельных форсунок с обратным молотком и адапторами | Вы можете купить Съемник дизельных форсунок корейских автомобилей (Kia, Hyundai) ATA-3507 по цене 29 963,20 руб. |
Преимущества работы с нами
- KA-5167A Съемник дизельных форсунок с обратным молотком и адапторами
- RU163197U1 - СЪЕМНИК ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ - Яндекс.Патенты
- Политика конфиденциальности
- Преимущества работы с нами
- 1390р. /шт.
- Съемники форсунок дизельных двигателей
Съемники и ключи (головки) для форсунок
Данный набор включает гидравлический съемник форсунок, но в этот раз мы используем механический резьбовой съемник также входящий в комплект. Этот набор из 3 съемников для дизельных форсунок поставляется в комплекте с ключом для извлечения внутренней части форсунок. Этот набор из 3 съемников для дизельных форсунок поставляется в комплекте с ключом для извлечения внутренней части форсунок. Продаем съемники для форсунок common rail, дизельных, делфи и bosch с доставкой по всей России. Вы можете купить Съемник форсунок для дизельного к предназначен для использования на профессиональных СТО и в автосервисах для снятия прикипевших дизельных
Как снять дизельную форсунку самостоятельно: пошаговая инструкция
Съемник дизельной форсунки полный комплект. В нашем интернет-магазине вы сможете приобрести специальный съемник форсунок, предназначенный для дизельных моторов. Съемник дизельных форсунок, Mercedes-Benz МАСТАК 103-51009C 9 предметов. Съемник дизельных форсунок ОДА СЕРВИС ODA-3204B. Съемник дизельных форсунок, Mercedes-Benz МАСТАК 103-51009C 9 предметов.
15 - Съёмники для демонтажа форсунок COMMON RAIL
Потратив немного денег на покупку инструмента сейчас, Вы защищаете себя от значительных расходов в будущем. Другие статьи 29 Июня 2023 Пила циркулярная электрическая: быстрая и качественная резка древесины Для распиловки древесины самое широкое распространение получил простой механизированный инструмент — циркулярная пила. Все о том, что такое циркулярная дисковая пила, каких типов бывает этот инструмент, как он устроен и работает, а также о правильном подборе и эксплуатации пил — читайте в статье.
Когда усилия станет недостаточно, потребуется ключ на 36. Закручивать следует до появления небольшого усилия. Дальнейшая работа связанна с применением вибратора Vibropac. При его отсутствии умельцы рекомендуют постукивание молотком. Данный способ сработает при несильном залипании форсунки. При этом риск повредить крышку ГБЦ крайне велик, поэтому данный способ применять не желательно. При наличии Vibropac дальнейшая инструкция действий приведена ниже: Снять насадку для демонтажа свечей зажигания; Максимально перекрыть подачу воздуха; Разметить ключ на гайке; Нажать на педаль Вибропака; В определенный момент под действием вибрации гайка начинает закручиваться.
Это обозначает, что снятие форсунок идет успешно. На ключ при этом чрезмерное усилие прикладывать не стоит; Закручивать гайку необходимо комбинируя с действием вибрации; В определенный момент форсунка освободится. Необходимо снять ключ и вынуть ее вместе со съемником. Особенностью работы со съемником, изготовленным самостоятельно, является предварительное длительное замачивание проникающей смазкой или ингибитором коррозии. При недостаточной предварительной подготовке есть риск повредить резьбу форсунки, как только ключ сделает первый оборот. После этого ее изъятие значительно усложняется. Использование съемника позволяет сэкономить время, так как нет необходимости демонтажа крышки ГБЦ. Аккуратность в работе позволит сохранить посадочное место целым. Достаточно почистить его, и можно устанавливать новую форсунку. Источник Съемник форсунок дизельных Демонтаж форсунок дизельных двигателей — дело, теоретически, простое, но на практике доставляет немало проблем и часто требует применения специального инструмента.
О том, что такое съемник дизельных форсунок, для чего он необходим и как его использовать — читайте в этой статье. Эта публикация открывает серию статей о специнструментах, применяемых при ремонте автомобиля. Нередко возникает необходимость демонтировать форсунки дизельного двигателя, однако автовладелец неожиданно сталкивается со сложной задачей — оказывается, что форсунки просто-напросто невозможно выкрутить! Почему это происходит? По нескольким причинам. Во-первых, такова конструкция форсунок — они подвергаются колоссальным нагрузкам, а потому прочно сидят в головке блока цилиндров. Во-вторых, на форсунке постоянно образуются отложения из продуктов сгорания топлива — форсунка «прикипает» к головке блока и практически намертво застревает в ней. Поэтому иногда попытки выкрутить форсунку обычным ключом приводят к ее повреждению. Нередко форсунка просто-напросто ломается, и ее часть остается в головке блока цилиндров. В этом случае приходится снимать головку и высверливать из нее останки форсунки.
Понятно, что никто не хочет этих проблем которые ко всему прочему чреваты высокими расходами и ищет способ выкрутить форсунку без неприятных последствий. Именно для решения этой задачи и предназначен специальный инструмент — съемник дизельных форсунок. Комплектация наборов может отличаться, в первую очередь, из-за особенностей конструкции различных дизельных двигателей. Необходимо отметить, что в настоящее время существует несколько типов съемников форсунок, из которых наибольшее распространение получили два: инерционный с обратным молотком и вибрационный работающий от пневматического или гидравлического вибратора. Инерционные съемники применяются автовладельцами для самостоятельного извлечения форсунок в условиях гаража, а вибрационные находят применение в автосервисных мастерских.
Комплект позволяет быстро и эффективный демонтаж впрыска. Кроме того, набор был упакован в практичный чемодан, который позволяет для хранения всего набора в одном месте и обеспечивает быструю и эффективную транспортировку.
Описание Отзывы о товаре Описание Одной из регулярных процедур, требуемых для профилактики двигателя, является замена форсунок автомобиля. Из-за некачественного топлива или ввиду длительного срока эксплуатации форсунки засоряются. Следствием этого служит некорректная работа двигателя, возрастание потребляемого топлива, потеря мощности автомобиля, увеличение объема отработанных газов и т.