— Новый закон о такси не предполагает переходного периода и не дает самозанятым водителям возможность заранее получить разрешения на деятельность такси. Автор канала "Таксуем на майбахе" опубликовал снятое на камеру и собрал множество комментариев.
Убил из-за «Майбаха»: в Подмосковье начался суд над убийцей водителя премиум-такси
В Минтрансе РФ уже заявили, что вопрос упрощения предрейсового или предсменного техосмотра транспортных средств прорабатывается. В настоящее время в России насчитывается более 2,5 млн самозанятых водителей, из них только 9,5 тысячи зарегистрировались во ФГИС «Такси» и получили разрешение на оказание услуг. Отток самозанятых перевозчиков был спровоцирован ужесточением регулирования в сфере такси в 2023-м. С прошлого года таксисты обязаны получать разрешение во ФГИС «Такси» на себя и автомобиль, проходить ежедневные технические и медицинские осмотры, а в некоторых регионах проводить дорогостоящую оклейку или окраску машин.
Рассчитываем, что преимущества, которые есть у водителей с разрешениями на деятельность такси в виде низкой комиссии и приоритетов, будут поводом для других водителей получить доступ к заказам по тарифу «Такси», — заявил директор сервиса «Максим» Максим Шушарин. В частности, из Ново-Ленино в центр агрегатор предлагал уехать более чем за 2 тысячи рублей. Комментируя итоги эксперимента, в «Максиме» заявили, что с 1 сентября будет только хуже.
Директор такси «Максим» Максим Шушарин также заявил, что требования, предъявляемые новым законом к перевозчикам, являются невыполнимым : в стране не хватит медиков, пунктов медосмотра и техосмотра. Более того, по его мнению, они излишни, так как на водителей уже распространяются ПДД. Более того, стало известно, что прокуратура и Роскомнадзор смогут заблокировать агрегатор такси за передачу информации о заказах водителям без разрешений после вступления в силу нового закона о такси с 1 сентября. Также он заявлял, что эту информацию фактически приравняли к порнографии.
По-любому увидимся. Сами себе проблемы создаёте. Продолжая отправлять сообщения, парень рассказывает, что профессионально занимается спортом и не хочет «такой популярности».
Может ты удалишь это видео? Давай по-хорошему, пожалуйста. Затем молодой человек перешёл на грубые оскорбления и, по словам блогера, удалил страницу во «ВКонтакте». Как можно быть настолько конченным, я тебе отвечаю, мы увидимся.
Такси Майбах Москва. Бизнес такси на Мерседес Майбах.
Майбах таксист. День Московского такси. Убийство таксиста на майбахе. Такси Майбах в Ростове. Таксист Майбаха. Таксуем на майбахе машина.
Таксисты 2023. Наглый таксист. Таксист и пассажир. Таксист на майбахе в Москве. Таксуем на майбахе поездка в Петербург. Таксист с Майбаха на эконом.
Бизнес такси Мем. Такси для перевозки пьяных. Мем пьяный едешь в такси. Таксопарк Император Москва. Деньги в майбахе. Таксуем на майбахе ютуб.
Таксуем на майбахе лишили прав. Майбах ДПС. Риэлтор таксист Мем. Мухтар вип такси. Такси Роллс Ройс. Роллс Ройс такси Москва.
Роллс Ройс машина такси. Вип такси Майбах.
«Таксуем на майбахе»
Неужели уже и такие дорогие машины стали в столице «таксомоторами»? Да, столица в очередной раз оправдала свое звание одного из самых дорогих городов мира. Теперь наряду с «шестерками» и тонированными «девятками» парк такси пополнился машинами, которые раньше стояли только в гаражах людей, входящих в списки «Форбса». Те, кто не в силах купить четырехколесный элемент красивой жизни, может взять его напрокат.
Это важно, потому что поток однострочных отзывов, где описаны только плюсы, вызывает у людей недоверие.
Если нет — только на Dream Job. Официальный ответ покажет, что вам важна любая обратная связь, и вы заинтересованы в улучшении условий труда и рабочих процессов в компании. Открытость к диалогу оценят и соискатели, и авторы отзывов. Сделать это можно во вкладке «Отзывы» в личном кабинете на Dream Job.
Напишите на employers dreamjob.
Все водители должны быть самозанятыми, а автопарки обеспечить прохождение медосмотра и техосмотра. Кроме того, для таксистов ввели автомобильный «дресс-код»: машины должны быть белые с черными шашечками. По подсчетам депутатов, если все петербургские таксисты выйдут из тени, город получит дополнительных налогов на 3,4 млрд рублей. Хотите узнавать самые важные новости Петербурга? Подпишитесь на Telegram-канал «КП-Петербург» , чтобы ничего не упустить.
Молодой человек, который остался в салоне, открывает дверь машины, держа в руках бутылку с водой, и делает вид, что скидывает 1 800 рублей за поездку на карту. Евгений диктует номер телефона для перевода, но парень резко проливает воду на шорты, выходит из такси, показывает скриншот перевода и, не дожидаясь подтверждения от водителя, убегает «в туалет». Позже Евгений опубликовал в личном блоге в телеграме голосовые сообщения от молодого человека. Сначала парень пытался договориться с блогером, умоляя удалить видео за пять тысяч рублей.
Затем герой ролика начал угрожать блогеру. Евгений, поймите. Мир-то круглый.
Таксуем на майбахе
ТАКСУЕМ НА МАЙБАХЕ @taxi_maybach VIP такси Необычные поездки в премиальном тарифе. Вип Такси / таксуем на майбахе. — Новый закон о такси не предполагает переходного периода и не дает самозанятым водителям возможность заранее получить разрешения на деятельность такси.
Подключение к Яндекс такси за 15 минут
Такси Хайп про постановы в такси Реклама финансовых пирамид Развод с Таксодрама. В Москве клиент элитного такси зарезал водителя, продал украденный Maybach и скрылся, его задержали в Краснодарском крае, сообщила старший помощник руководителя столичного главка СК России Юлия Иванова. Менее 100 скачиваний. Android. Подключение к и uber такси. Работа на своем или арендованном автомобиле. Заказы по всей России. Официальный партнер. Работа в через таксопарк Таксуем на майбахе это: Моментальные выплаты на вашу. Новости. Популярно. Последние. Новости. Популярно. Последние. Мессенджер МТ О компании О компании О редакции ГлагоL О редакции ГлагоL Новости Новости Партнерам Партнерам Рекламодателям Рекламодателям Обратная связь Обратная связь Пожаловаться на спам Пожаловаться на спам Соглашение Соглашение.
ТАКСУЮ НА МАЙБАХЕ.lUXE TAXI
Последнее — более чем реально. На канале «Таксуем на майбахе» в октябре 2022-го освещалось убийство коллеги Евгения: вызов был в Подмосковье, там мужчину зверски убили, машину продали на черном рынке. К концу ноября расследование еще не закончено, но предполагается, что машину «заказали», преступник занимался сбытом запрещенных веществ. О личном Прекрасно, когда у человека личная жизнь складывается счастливо, есть красавица-жена, сын, но… Рассказ о красавице и мастерице жене, о сыне Никите — все это о другом человеке, у которого есть подобный блог в Инстаграме запрещен в РФ , в Телеграме. Эти аккаунты называются по-другому, хоть и похоже: «Таксуем не на майбахе». А вот женат ли именно Евгений Медведев, есть ли дети — неизвестно.
Фото с симпатичными девушками — это его родная и двоюродная сестры. Еще интересное Помочь расследовать то убийства пытались активно и блогеры, освещали широко, как идет розыск преступника. А вот канал «Москва 24», по словам Медведева, отказался выдать в эфир сюжет на эту тему: «Якобы у них стоит блок на новости с убийствами»… В такси-фирмах можно поставить оценку водителю, поднять его рейтинг или наоборот — испортить. Блогеру один раз влепили «кол», и рейтинг резко упал на единицу.
Переводы на карты зависят от графика работы банков.
Выплаты могут приходить частями и иногда в разные дни — это зависит от заказов. Самый большой уклон буду делать в сторону поддержи. Комиссии, как фиксированные от 4р за за заказ.
Стоимость поездки в пределах МКАД от маршрута не зависит. Час пыхтения по столичным пробкам на Maybach цена автомобиля от 350 тыс. Только в столице догадались нарисовать шашечки на автомобилях ценой в несколько сотен тысяч долларов слева на фото «Порше Кайен», справа - «Майбах». При подаче в ближайшее Подмосковье, к этому прайсу добавляется еще и оплата по счетчику - 50 рублей за километр.
Но, после того, как Денис доставил ее к месту назначения, она спокойно вышла из машины и пошла по глубокой весенней мяше. А теперь вот JustMedia с вопросами… И водитель, вздыхая, замечает, что каждый человек уникален. Раньше Денис работал в Москве. Катал людей на Mercedes и Maybach, отвечал за безопасность знаменитостей.
Один раз за десятичасовую поездку ему удалось заработать 450 тысяч рублей. Богатая дама наняла автомобиль на целый день. Сейчас в связи с санкциями автопарк дорогих авто испытывает трудности: запчастей, которые раньше поставлялись из-за границы, не хватает, а аналогов пока не появилось. Вот и пришлось Денису Иванову временно вернуться в Екатеринбург, к родителям, и стать водителем эконом-класса.
Ему нравится его профессия. Он даже называет ее призванием: «На 15 минут с пассажиром ты становишься почти лучшими друзьями. Надо быть немного психологом.
Водитель на Maybach (VIP такси Whelly Yandex)
Есть и свежачок от "Таксуем на Майбахе", вот сегодняшний персонаж. Фото: Соцсети Убийца водителя такси бизнес-класса Maybach Сергей Шелест задержан. Таксуем на майбахе. Длительность видео: 13 мин и 39 сек. Юридически требования к обычному водителю такси сейчас приравнены к требованиям к предприятию, что «в принципе невыполнимо», соглашается руководитель центра компетенций Международного Евразийского форума такси Станислав Швагерус. Убийца водителя такси бизнес-класса Maybach Сергей Шелест задержан. Об этом 24 октября сообщил Telegram-канал «112». Главная» Новости» Евгений из такси хайп.
Полиция задержала подозреваемого в убийстве таксиста на Maybach
Упоминал, что трудится в этой системе больше десяти лет, а на авто указанной марки развозит пассажиров около пяти лет. Не рассказывалось ни разу ни про детство, даже не упоминал водитель «Яндекс Такси», где родился, так что биография, не относящаяся к блогу, будет очень скудной: Зовут — Евгений Медведев; Дата рождения день — 5 августа знак зодиака Лев ; Национальность — русский; Образование высшее, выпускник МГАУ им. Рост и вес тем более узнать невозможно — таких подробностей молодой мужчина тоже не сообщал нигде. На вид — выше среднего роста, крепкого спортивного телосложения Евгений Медведев. Специфика сюжетов Самая обычная специфика, и на первый взгляд скучно и серенько будет в клипах. Да что может быть интересного в работе таксиста, пусть и vip-категории? Оказывается — масса забавного может произойти. Смешные бабушки, которые всю дорогу рассказывают о себе и дают советы. Девицы, предлагающие «прям тут» услуги определенного сорта вместо денег. Веселая компания с огромной сумкой хинкали, сильно навеселе, но совсем не агрессивные.
А если у Вас припасены интересные обзоры, то скидывайте нам в редакцию, Мы тоже хотим пополнять наш список и если увидим позитивный отклик, то также будем их советовать, отмечая Вас! Автоблогеры Автоблогер Великий Вася появился на ютубе и сразу собрал 500К просмотров На просторах российского ютуба наконец-то завеяло свежестью. Молодой канал «Великий Вася» отметился всего шестью выпусками, но уже можно смело говорить об успехе проекта. Харизматичный ведущий, продуманный сценарий, живая подача, хороший монтаж — всё это с самого первого выпуска отмечали сотни комментаторов. Это проект БичАвто… за копейки я покажу вам, как собрать машину, которая сворачивает головы всем! Такой «Тачка на Прокачку» вы еще не видели ни у кого.
Евгений диктует номер телефона для перевода, но парень резко проливает воду на шорты, выходит из такси, показывает скриншот перевода и, не дожидаясь подтверждения от водителя, убегает «в туалет». Позже Евгений опубликовал в личном блоге в телеграме голосовые сообщения от молодого человека.
Сначала парень пытался договориться с блогером, умоляя удалить видео за пять тысяч рублей. Затем герой ролика начал угрожать блогеру. Евгений, поймите. Мир-то круглый. По-любому увидимся.
А потом, буквально через несколько недель, у меня в голове созрела идея, мол, почему я ищу водителей для кого-то, если я могу искать их для себя. Так все и случилось. А отклик был хороший? Я имею в виду, от тех водителей, которых вы привлекали для стороннего таксопарка? Очень хороший.
У нас все было прилично. Мы стояли за специальной промо-стойкой, это все выглядело очень впечатляюще. И тогда вы поняли, что можете находить водителей для себя? Да, через месяц я уволился из этого таксопарка, взял машину в аренду и начал таксовать на постоянной основе. После я начал свое первое дело с одним из товарищей, но отношения у нас не сложились, а вот во второй раз, уже вместе с Игорем сооснователь «ПроТакси» — прим. С какими трудностями вы столкнулись, начав работу? Они были? Трудности, конечно, были. Когда мы только открылись, то привлекали водителей с помощью листовок и визиток. Я ездил по парковкам и заправкам и оставлял их везде, где мог, старался обратить внимание наш таксопарк, а так как на тот момент я был еще совсем неопытен, то водители, к которым я подходил, очень скептически ко мне относились, мол, парень какой-то ходит и вопросы задает.
А было такое, что вам задавали вопросы, на которые вы в тот момент еще не могли ответить в силу своей неопытности? Мне кажется, что мне в принципе никогда таких вопросов не задавали. Я всегда что-нибудь, да могу ответить. Просто находился с ответом. Обманывать водителей нельзя ни в коем случае. Да и вообще, нужно быть честным и порядочным, только тогда будет успех. В любом деле. Так вот, штат наших водителей постепенно разрастался, и уже через пять месяцев я перестал таксовать совсем. Получается, вы расширились достаточно быстро? Пять месяцев — это не такой большой срок.
Да, на самом деле, мы быстро раскрутились, Jump Taxi нам очень помог в этом вопросе. Раньше мы вручную делали все списания и пополнения и средства водителям переводили, а теперь все автоматически происходит. Я знаю, что вы активно продвигаете «ПроТакси». Какими инструментами вы пользуетесь? Таргетированная или контекстная реклама? Продвижение в социальных сетях? Все вышеперечисленное. У нас есть сотрудник, который ведет страницы в соцсетях — ВКонтакте и Instagram. Правда, страницу в Instagram мы только-только запустили, там пока ничего нет, а вот группа ВКонтакте живет активно. Там проходят конкурсы различного характера.
Например, сейчас, перед Новым годом, мы разыгрываем смарт-часы для водителей. Им нужно выполнить несколько условий, чтобы принять участие в розыгрыше, а после мы рандомным способом определим десять счастливчиков, которые их получат. Я ездил по парковкам и заправкам и оставлял их везде, где мог, старался обратить внимание наш таксопарк, а так как на тот момент я был еще совсем неопытен, то водители, к которым я подходил, очень скептически ко мне относились, мол, парень какой-то ходит и вопросы задает» Ничего себе, это очень здорово. А что насчет таргетированной и контекстной рекламы? Этими вопросами занимается маркетолог, так что я не могу точно рассказать, что там и как, но реклама идет полным ходом. Также было несколько блогеров на YouTube, которые нас рекламировали. Сейчас снова ведутся переговоры, так что уже после праздников мы планируем заключить новые договора и продолжить рекламировать себя на YouTube. А кто о вас рассказывал на YouTube? Тихий и Таксуем на Майбахе , например.
ТАКСУЮ НА МАЙБАХЕ! ВИП ТАКСИ! ЯНДЕКС!СКОЛЬКО ЗАРАБОТАЛ ДЕНЕГ?
За рулем ведь работает он, а не вы, поэтому нужно о нем заботиться. Не обманывать, а помогать. Сложно вам самому было работать таксистом? Я вам больше скажу: меня и обмануть успели. Не выплатили денежные средства в размере, кажется, восьми тысяч рублей. Как таксопарк называется я сейчас уже не помню, но это была организация в лице одного человека, который сам и подключал водителей, и вел их. Он мне заявил, что Яндекс. Такси не платит ему деньги, а потому и мне он перечислить пока ничего не может. Я ждал, ждал, ждал, а через какое-то время телефон у таксопарка был отключен и денег я так и не получил. Жалобу в Яндекс я, конечно, написал, но это все было бесполезно. Таксовал я только в Яндексе.
А общаться с пассажирами вам удавалось? Я всегда нахожу с людьми общий язык, поэтому в этом плане у меня не было проблем. На конфликты я не шел, и за все время работы у меня не было ни одного проблемного случая. Большинство конфликтных ситуаций, я думаю, возникает у водителей, которые сами провоцируют пассажиров. Когда клиент заказывает машину, он хочет, чтобы ему оказали качественную услугу, а водитель иногда начинает вредничать. Будучи пользователем Яндекс. Такси я сам несколько раз сталкивался с ситуацией, когда водитель принимал заказ и не ехал ко мне, а, когда я с ним связывался, и говорил, мол, вы собираетесь ко мне подъехать, он спрашивал: «В какой вам район? Тут мы и выясняли, что мне нужно в центр, а водителю это не по пути. Вот и весь разговор. Меня тоже как-то раз водитель попросил отменить заказ, потому что не захотел ехать в область.
Было неприятно. Именно для этого и существует рейтинг у водителей, который имеет свойство портится и от которого напрямую зависит их заработок. Получают заказы те, у кого с рейтингом все в порядке, а есть ведь водители, которых блокируют за низкие показатели. Это же не просто так. Не столько даже обидная ситуация, сколько жаль потраченного времени. Время — деньги, а тратить его на бесполезные вещи, я считаю, бессмысленно. Не обманывать, а помогать» Вы говорите, что самое главное — быть честными с водителями. А сталкивались вы с обратной ситуацией? Были у вас в таксопарке случаи фрода? Очень много случаев фрода было, потому что моментальные выплаты — это лакомый кусочек для фродеров.
Мы активно боремся с мошенниками и сейчас многим отказываем в авторегистрации. Наши менеджеры проверяют абсолютно каждого водителя, помимо системы антифрода Jump Taxi. А в чем заключается эта проверка? Мы проверяем анкету и водительское удостоверение, а Яндекс даёт возможность посмотреть, есть ли у водителя долг в других таксопарках и со сколькими таксопарками он работал. Еще мониторятся мобильные номера телефонов. Частая смена номера — это тревожный знак. Мы смотрим на все это и отказываем тем водителям, которые кажутся нам подозрительными. Второй уровень защиты от фрода — это защита не от тех водителей, которые пытаются вывести деньги моментально, потому что у нас не сразу доступен вывод средств, а те, что запрашивают их вывод. В это время водители проходят вторую проверку. Мы смотрим на заказы, которые они выполняли за этот период, проверяем их транзакции.
Подозрительные случаи фиксируются и попадают на ручную проверку. Таким водителям поступает звонок от менеджера, и здесь уже происходит общение, небольшое интервью. В последний месяц фрода у нас не было.
Через четыре дня труп таксиста был найден вблизи города Сергиев Посад. По предварительным данным, подозреваемый в убийстве водителя вызвал такси бизнес-класса, проехал по заданному маршруту, а после напал на Петра и убил его. Затем злоумышленник продал элитный автомобиль и скрылся. Следственный комитет СК РФ возбудил уголовное дело по факту убийства.
В обращении, в частности, предлагается упростить регистрацию для самозанятых в Федеральной государственной информационной системе «Такси». В ОСР выступили с инициативой внедрить цифровые методы ежедневной проверки состояния здоровья таксиста и технического состояния автомобиля. Кроме того, эксперты предложили смягчить требования к цветографической маркировке машин. Об этом сообщает газета «Коммерсантъ».
Борис Акимов Давайте выныривать из Сети Если сегодня мы все с вами с утра до вечера сидим в интернете, то и завтра будет так же? Да нет же. Завтра будет так, как мы решим сегодня, точнее, как решат те, кто готов найти в себе силы что-то решать. Водитель Mercedes выехал на заказ 17 октября, вечером того же дня он позвонил своей супруге после чего пропал. Мужчину нашли убитым спустя шесть дне, на его теле обнаружили ножевые ранения, возбуждено уголовное дело, передает РИА «Новости». По словам Ивановой, следствие установило подозреваемого в совершении убийства, им оказался молодой человек 2003 года рождения. Он уже покинул Москву, кроме того, обнаружен автомобиль Maybach, который подозреваемый спешно продал неизвестному через мобильное приложение. Источник сообщает, что фигурант выставил на продажу авто за 1,5 млн рублей, однако покупатель отказался платить всю сумму до того, как получит все документы. В результате преступник получил за авто лишь половину от заявленной стоимости. Силовики задержали 19-летнего подозреваемого в убийстве водителя элитного такси в Москве в Краснодарском крае. Ранее мигрант в Московской области убил таксиста, поскольку не нашел денег на оплату проезда. По его данным, тела были найдены со связанными руками и зашитыми животами, что вызывает подозрения в изъятии внутренних органов. Тела завернуты в нейлоновые черно-синие саваны, которые отличаются по цвету от саванов, используемых в Газе, передает ТАСС. Представители чрезвычайных служб считают, что это могло быть сделано с целью повышения температуры тел для ускорения процесса их разложения и сокрытия улик. Также агентство отмечает, что на некоторых телах обнаружены следы огнестрельных ранений в голову. Ранее палестинские экстренные службы обнаружили на территории медицинского комплекса «Насер» в Хан-Юнисе массовое захоронение с 50 телами погибших. Авиация, ракетные войска и артиллерия поразили эшелон у поселка Удачное в ДНР, указало ведомство в своем Telegram-канале. Кимаковский отметил, что отступление вооруженных сил Украины произошло «на одном из наиболее крупных и важных укрепрайонов». Напомним, российские силы прорвали оборону ВСУ и ворвались в Красногоровку. Экс-сотрудник французской контрразведки Николя Чинкуини утверждает, что определение «наемник» в Уголовном кодексе Франции слишком узкое, что позволяет им избежать наказания. МИД Франции отрицает наличие в рядах ВСУ французских наемников, называя заявления об этом якобы «российской дезинформацией». Чинкуини объясняет это тем, что понятие «наемник» во Франции табуировано, так как за это грозит уголовное преследование, передает РИА «Новости».