Недорогой велокомпьютер с подсветкой, выпускаемый в двух различных версиях: проводной и беспроводной. Magene Бепроводной велокомпьютер С406 Pro. Велокомпьютер Sigma BC-1106L+DTS WIRELESS 6. Сравнение моделей велокомпьютеров и советы экспертов по выбору. Разбираемся в велокомпьютерах, какие разновидности бывают, какие производители лучшие, как установит и настроить велокомпьютер.
Велокомпьютеры - видео обзоры
В его комплектацию входит информативный велокомпьютер с большим цветным монитором. XLC BV-W03 - обзор. Недорогой велокомпьютер с подсветкой, выпускаемый в двух различных версиях: проводной и беспроводной. Отдельное внимание разработчиков было уделено отображению сообщений из мессенджеров при сопряжении велокомпьютера со смартфоном. Обзор проводного велокомпьютера INBIKE C528, вполне бюджетного, но обладающего обширным набором функций и оборудованному стильной зелёной подсветкой экрана. Самые лучшие велокомпьютеры по мнению экспертов и отзывам покупателей.
Выбор велокомпьютера с навигацией и ANT+. Обзор iGPSport BSC100S
| ТОП-8 лучших велокомпьютеров: обзор, отзывы | Недорогой велокомпьютер с подсветкой, выпускаемый в двух различных версиях: проводной и беспроводной. |
| Велокомпьютер - главный аксессуар осмысленного катания | Велокомпьютер — это гаджет, созданный специально для велосипедного спорта. Мы составили рейтинг велокомпьютеров во всех ценовых диапазонах и проанализировали, по каким критериям выбрать лучший. |
| Какой спидометр лучше для велосипеда проводной или беспроводной | Велокомпьютер автоматически включается после начала движения и переходит в спящий режим при длительной остановке. |
| Лучший велокомпьютер » Apple Geek | Продвинутый велокомпьютер с GPS-трекером и функцией построения маршрутов. |
| Как выбрать велокомпьютер? - Обзор | Велокомпьютер Sigma постоянно измеряет параметры велосипедной тренировки, а также контролирует маршрут с помощью GPS. |
Недорогие беспроводные велокомпьютеры с GPS с Алиэкспресс
Если начальная высота не введена вручную, GPS подставляет ее автоматически. Дисплей: у большинства моделей с GPS большие экраны, что, вообще говоря, удобно. Но за это приходится расплачиваться быстрой разрядкой аккумулятора, да и снижением его емкости тоже. Путешествия: у большинства велокомпов с GPS есть функции маршрутной навигации, что очень пригождается при катании по незнакомой местности. Велокомпьютер без GPS 1.
Никакой зарядки: в отличие от устройств с GPS большинство «обычных» велокомпьютеров работают на батарейках, которых хватает в среднем на год. А аккумуляторы моделей с GPS разряжаются за 10 или максимум 20 часов. Это важно, когда катаешься целыми днями напролет и нет желания или возможности каждый раз перед выездом заряжать устройство. Точность: на малых скоростях например, при подъеме в гору магнитный датчик определяет скорость точнее, чем спутник.
Кроме того, с «обычным» велокомпьютером не придется опасаться, что, например, в узком ущелье или в какой-нибудь глуши пропадет сигнал спутника. Он в данном случае не понадобится. Быстрота: с «обычным» велокомпьютером не придется мучительно ждать установки соединения со спутником на старте: просто включил его — и поехал. Под давлением атмосферы Как велокомпьютер определяет высоту?
В чем причины погрешности измерений, и как с этим бороться? Вот тут расчетам высоты верить нельзя: гроза изменяет атмосферное давление Для определения высоты велокомпьютеры используют известное физическое явление: атмосферное давление уменьшается на 1 гектопаскаль 0,75 мм рт. Таким образом, встроенный во многие велокомпьютеры барометр позволяет рассчитывать высоту по изменению атмосферного давления. Однако, чтобы измерения были достоверными, сначала нужно откалибровать барометр по начальной высоте.
Кроме того, измерения будут более-менее точными, только если погода фактически не меняется. Но атмосферное давление может измениться вследствие движения атмосферного фронта или даже колебания температуры, и велокомпьютер никак не поймет, с чем были связаны эти изменения. Отсюда и берется погрешность.
Пластиковый корпус обладает влагозащитными качествами. Имеет основной набор опций: текущие скоростные показатели, время и преодоленное расстояние.
Эргономичное управление одной пусковой кнопкой и очень простой монтаж на велосипед. Средняя цена: от 1800 рублей. Недостатки: Отсутствие подсветки. Небольшой монохромный дисплей обладает улучшенной четкостью и контрастностью. Имеет основные функции: расчета параметров и сравнения скоростей, просчета расстояния, время одной и всех поездок, расчета сожженных калорий, часов и индикатора разрядки аккумулятора.
Обладает водозащитным прочным корпусом и отличается универсальным креплением. Средняя цена: от 2900 рублей. Обладает всеми важными измерительными опциями. Имеет дополнительные функции в виде: определения скорости роста значения от одной точки к другой, мониторинга скоростей, просчета высотных параметров над уровнем моря и температурных показателей. Частота передачи данных в устройстве равна 40 герцам.
Гаджет имеет подсветку для удобных ночных поездок. Отличается оптимальным набором опций, подходящих даже для профессиональных спортсменов. Средняя цена: от 4800 рублей. Недостатки: Функция каденса немного подвисает. Девайс оборудован функциями: просчета высоты над уровнем моря, одометром, расчетом сожженных калорий, навигатора и штурмана, синхронизации с возможностью подключения к другим гаджетам через интернет-систему благодаря GPS.
Имеет интегрированный цифровой компас, подсветку, термометр и барометр. Обладает дополнительной опцией просчета дистанции и времени прибытия к назначенной цели. Средняя цена: от 12000 рублей. Недостатки: Высокая цена. Обладает системой оптимизированного прокладывания маршрута.
Возможно проведение велотренировок на тренажере, даже не выходя из дома. Усовершенствованный GPS-навигатор предоставляет велокомпьютеру качественную работу даже в самых труднодоступных для приема сигнала местах. Девайс способен спокойно эксплуатироваться под водой в течение получаса. А заряда аккумулятора хватает на 15-17 часов работы. Средняя цена: от 37000 рублей.
Недостатки: Очень высокая цена. Данная модель разработана специально для велосипедистов, которые часто тренируются в горах. Она отображает время, скорость, пройденный путь, а также набор высоты за поездку, максимальную и текущую высоту, сравнивается текущая и средняя скорости. Велокомпьютер имеет датчик тепла, который показывает ещё и температуру окружающего воздуха.
Определить предпочтения по типу устройства Получать данные о своих велопутешествиях можно тремя способами: С помощью велокомпьютера. Это специальное устройство, которое крепится непосредственно на велосипед, поэтому применить его для других целей невозможно. Среди достоинств водонепроницаемость, маленькие размеры и ударопрочность. С помощью фитнесс-монитора.
Это многоцелевое устройство, которое можно прикрепить к рулю велосипеда и выставить соответствующие настройки. Также фитнесс-мониторы можно использовать во время бега, плавания и в пеших походах. С помощью смартфона и специального приложения. Имеет больше недостатков, чем достоинств, например, плохо защищен от влаги и повреждений, его сложно прикрепить к велосипеду, а постоянно включенные экран и GPS очень быстро тратят заряд батареи. Выбрать тип велокомпьютера Если вы остановились на специальном девайсе для велосипеда, то тут тоже не все так просто. Есть несколько типов велокомпьютеров, каждый из которых предназначен для разных задач. Магнитный Магнитный — самый простой тип велоспидометра. На спицу крепится магнит, а на вилку — датчик с герконом, реагирующий на магнитное поле.
Все параметры велокомпьютер считает, исходя из частоты «пролета» магнита мимо датчика. Как правило, это маленькие устройства, которые очень медленно расходуют заряд батареи, но обладают высокой ударопрочностью и водонепроницаемостью. Магнитные велоспидометры делятся на два типа: 1 Проводной. Платформа устройства соединена с датчиком длинными проводами, которые при неправильной установке могут запутаться или зацепиться за кусты. И платформа, и датчик имеют собственные батарейки, а потому не нуждаются в дополнительном соединении проводами. Такой велокомпьютер проще установить, да и велосипед смотрится намного аккуратнее. GPS Для определения расстояния, скорости и других параметров использует сигнал со спутника. Это более дорогие и тяжелые устройства, требующие постоянной подзарядки.
Но зато их можно переносить с одного велосипеда на другой, а также использовать как навигатор и карту. Выбрать дополнительные функции На выбор велокомпьютера могут повлиять также дополнительные характеристики, за которые придется немного доплатить: Подсветка — для вечерних и ночных покатушек. Длительная «жизнь» батареи.
Маршрут можно было проложить, но любые от него отклонения на компьютере не фиксировались. Другими словами, попытка отойти от маршрута приравнивалась к потере данных о маршруте, навигатор не умел найти себя и перепроложить путь, если на дороге случился объезд. В новом Bolt ситуация с навигацией в значительной степени исправлена.
Отличие новых карт от старых заключается в наличии информации о высоте над уровнем моря, что позволяет сохранять данные о набранной высоте. На экране будут отображаться подсказки о совершении маневров цветными стрелками, но… хорошо это выглядит пока только на бумаге. В реальности навигационная составляющая существенно хромает. Выезд в места, где присутствует обилие велосипедных маршрутов, сводит навигатор с ума. Он силится работать нормально, но так или иначе самостоятельно делает автостоп, даже когда вы находитесь в движении. В результате происходит потеря данных о поездке.
В режиме реального времени отслеживание местоположения оставляет желать лучшего, так как отображение информации запаздывает секунд на 30-90. Опираться на GPS такого компьютера в условиях города невозможно. За это время можно проехать два-три квартала и свой поворот пропустить. И, да, беда не приходит одна. Во время поездки обрывается связь то с измерителем мощности, то с измерителем пульса… в общем, данные о поездке едва-ли будут актуальными. Останавливаться и исправлять недоработки программного обеспечения на ходу тоже мало радости доставляет.
Впрочем, в компании настаивают, что о проблеме они осведомлены и в ближайшем обновлении ПО все эти недостатки будут учтены и исправлены. Хотелось бы, конечно, чтобы новое устройство на рынок изначально выходило проверенным и готовым к использованию, а не устраивало веселые времена своим новоиспеченным владельцам. Забавно, но релиз Garmin Edge 520 Plus был задержан по той же причине в свое время. Речь идет о приостановке навигации в тех или иных условиях. Считалось, что виной были все те же перегруженные велосипедными маршрутами направления, хотя терялось устройство даже вдалеке от цивилизации. Проблема была решена с помощью доработки соответствующих программ, связь со спутниками стала устойчивой.
Какой спидометр лучше для велосипеда проводной или беспроводной
Он отображается на пустом фоне и подсказывает велосипедисту направление движения. С навигацией и картой Самый дорогой вариант — от 14 000 до 21 000 рублей. Полноценный навигатор, как в автомобиле: с картой на фоне, улицами и всеми объектами. Обычно в такие модели добавляют несколько десятков функций: они анализируют пройденный путь, отображают набранную высоту и синхронизируются с сервисами для велолюбителей. Почти все модели с GPS работают на аккумуляторной батарее, как в смартфоне. Их нужно заряжать после 10-30 часов работы. Это значит, что к велокомпьютеру можно беспроводным способом подключить специальные спортивные датчики.
Закрепляется на груди или на запястье спортсмена, измеряет частоту сердечных сокращений. Большинство продвинутых велокомпьютеров предупреждают о сильном учащении пульса. Датчик мощности. Рассчитывает прилагаемую к педалям мощность. Датчик каденса. Считает обороты педалей в минуту.
Эта информация помогает отточить технику езды и сохранить связки и коленные суставы. Он пригодится в случае, если спутниковая навигация окажется бесполезной. Популярные вопросы и ответы На самые часто задаваемые вопросы читателей отвечает эксперт Денис Иванов, КМС по велоспорту, спортсмен с 12-летним опытом. Как настроить велокомпьютер? Настройка велокомпьютера зависит от модели и принципа действия. Базовая модель с магнитным датчиком и магнитом на колесе настраивается следующим образом: нужно ввести окружность колеса в компьютер или выбрать из предложенных, благодаря чему устройство сможет рассчитать количество оборотов колеса и скорость.
Продвинутые велокомпьютеры с GPS датчиком подобной настройки не требуют. Их настройка производится в соответствии с пожеланием пользователя какую информацию выводить на экран. Какие дополнительные функции существуют у велокомпьютеров? Дополнительных функций может быть множество: показания средней, максимальной скорости, времени движения у простых моделей.
Возможность подключения к телефону модели Edge 25 также обеспечивает функцию Live Tracking — отслеживание местоположения в реальном времени, которое присутствует на большинстве других фитнес-девайсов, недавно созданных Garmin. И помимо прочего, модель Edge 25 поддерживает приём уведомлений о входящих текстовых сообщениях и звонках — так что вы обязательно узнаете, если кто-то из ваших друзей начнёт строчить вам смс за смс. Конечно, для этого ваш телефон должен быть где-то в пределах досягаемости задний карман велофутболки идеально подойдёт. Эту функцию можно включать и отключать по желанию. Обратите внимание, что этот велокомпьютер НЕ подключается к Bluetooth-датчикам — только к телефонам с поддержкой технологии Bluetooth Smart для синхронизации данных. Отображение полей данных о заездах происходит по следующей схеме: Страница данных 1: с возможностью индивидуальной настройки трёх показателей.
Страница данных 2: с возможностью индивидуальной настройки двух показателей. Экран с данными времени: показывает время и дату. Имеется возможность выбора следующих показателей: Доступные показатели: время, расстояние, скорость, средняя скорость, потраченные калории, частота вращения педалей только на Edge 25 , подъём. Расчёт подъёма производится на основе данных о высоте GPS, ни одна из двух моделей не имеет барометрического альтиметра.
Очень недорогой, но при этом надежный, долговечный прибор.
Функционал более чем примитивен — общий пробег, текущая и средняя скорость, дистанция данной поездки, зато велокомпьютер отличается прочностью крепления и самого корпуса, стабильностью работы при любых погодных условиях, ему не страшны вода, пыль. Все показания одновременно отображаются на дисплее крупным шрифтом. Sigma Pure-1. Беспроводной велокомпьютер с базовым функционалом — текущая скорость, расстояние и время текущей поездки и общее , отличается точностью измерений. Включается и выключается автоматически, легко монтируется, водо- и пыленепроницаем.
Sigma Sport BC 14. Подходит минимум для полупрофессионалов, у которых велоспорт в жизни занимает отнюдь не последнее место. Помимо базовых функций, отображает вертикальный профиль трассы, угол подъема и спуска, каденс, встроена возможность поддержки цифрового радио. Собственный прогресс легко отследить по сохраняющимся за последние 12 месяцев данным. Garmin Edge 520.
Беспроводной велокомпьютер, который стоит дороже, чем некоторые велосипеды. Достойная альтернатива GPS-навигатору — он работает бесперебойно даже в самых проблемных, с точки зрения приема сигнала, местах.
Дорогие модели, которые оснащаются GPS-датчиком, могут гораздо более точно измерять преодолённое расстояние, скорость и другие параметры, а часто — ещё и выступают в качестве GPS-навигатора. Рекомендуется тем, кто всерьез занимается продолжительными велопоходами и не стеснён в средствах. Функционал Многие современные велокомпьютеры могут передавать информацию о поездках и подключаться к ПК или смартфонам. Это позволит Вам оценить статистику на большом экране и спланировать будущие поездки в гораздо более комфортных условиях. Для спортсменов и тех, кто часто передвигается по пересечённой местности, полезной будет функция контроля подъёма и уклона.
Она позволит наблюдать за параметрами прохождения сложных участков трассы в реальном времени. Спортсменам также наверняка пригодятся секундомер есть практически во всех более-менее продвинутых велокомпьютерах и счётчик кругов. Дополнительные «фишки» Барометр покажет текущее атмосферное давление.
Выбор велокомпьютера с навигацией и ANT+. Обзор iGPSport BSC100S
Для тех же, кто реально рассматривает велосипед как спорт, как нагрузку, которая делает человека лучше, эти цифры и линии — бессмысленны отчасти. И у нас встает вопрос подключения внешних датчиков Зачастую к таковым относятся: Датчик каденса Нередко они могут быть опционально дополнены измерителем мощности и прочими апгрейдами, согласно достатку и интересу. Наиболее ценным для велосипедиста является аналитика частоты педалирования, но ее нужно как-то подключить, конечно. А заодно и среди датчиков определите такие, которые обладали бы взаимными протоколами. Это не обязательно должны быть датчики одного бренда, но можно задуматься и об экосистеме, например, внутри Magene.
Мы с вами планируем ехать долго, а информацию получать по пути всего следования. Те же аксессуары Magene, например, поддерживают и то, и это, поэтому в каком-то смысле этот велокомпьютер точно лучше, нежели другие, более бюджетные версии аналогов. Итак, что же по итогу Для начала напомним, что мы уже обсудили, какая батарейка в велокомпьютере предпочтительнее, какими датчиками оснащаются хорошие модели GPS , почему беспроводной велокомпьютер лучше для велосипеда, чем проводной и чем смартфон, а также коснулись типов синхронизации с другими устройствами. Наконец, настала пора чуть приоткрыть завесу над велокомпьютером Magene.
Помимо того, что он последовательно отвечает всем требованиям качественного велосипедного компьютера, есть еще пара полезных нюансов. Здесь реализована подсветка дисплея, что позволит продуктивнее гонять в сумерках.
Единственное, сама коробочка была слегка помята, но это мелочи: С одной стороны упаковки все надписи на китайском: С противоположной та же самая информация продублирована на английском. Здесь мы видим, что модель IC528, цвет корпуса чёрный, подсветка синяя, датчик с проводом, батарейка CR2032 в комплекте: Сзади ничего интересного нет: Содержимое упаковки это непосредственно сам велокомпьютер, база, куда он устанавливается и датчик на проводе. Отдельно пакетик с крепежом, магнитом и инструкцией: Посмотрев на дисплей под углом, можно увидеть все возможные элементы, которые он может отображать.
Там есть даже CO2, но я не знаю для чего, так как нигде не используется. Видимо CO2 задействуется в других модификациях, а дисплей используется общий: Кратко пробегусь по основным моментам. Велокомпьютер управляется двумя кнопками. Дисплей крупный, но так как имеет три строки, сами цифры мелковаты. Впрочем, меня устраивает, ведь я не езжу уткнувшись в него носом.
Первая строка с самыми крупными цифрами, в ней отображается скорость. Во второй строке всегда находится температура. Очень приятно, но даже такую мелочь можно настраивать. Температура может отображаться либо в градусах по Цельсию, либо по Фаренгейту. Мой старый велокомпьютер такого выбора не имеет.
Третья строка настраиваемая. Можно выбирать, что в ней будет отображаться — текущее время, одометр, пройденное расстояние за поездку и ещё целая куча всего на выбор. Помимо отображения всевозможных дополнительных функций имеются базовые элементы дисплея. Индикацию движения показывает значок велосипедиста в левом верхнем углу дисплея. Во время езды у него «крутятся» колёса.
В правом верхнем углу значок компаратора. Из полезных мелочей есть значок обслуживания. В настройках выбирается интервал между обслуживанием, от 200 до 800 км с шагом в 200 км. Как только пробег достигает этого значения, на экране отображается гаечный ключ в напоминание о том, что пора выполнять плановое обслуживание велосипеда. Присутствует и индикация разряда батарейки.
При достижении напряжения на ней в 2,5 В, как заявлено производителем, на дисплее появляется значок батареи.
Подключение беспроводных датчиков Те велосипедисты, которые вдобавок к датчикам самого велокомпьютера собираются использовать какие-то дополнительные датчики например, внешний сенсор сердцебиения , нужно обратить внимание на возможность их подключения. Bluetooth также обеспечит неплохую стабильность сигнала, а вот цифровая или аналоговая передача по радио может страдать от помех сильнее. Всё, впрочем, зависит от того, где Вы катаетесь. Водостойкий корпус Если Вы ездите на велосипеде не только по дорогам и вдали от укрытий, где можно спрятаться от дождя, то водостойкий корпус компьютера — одно из самых обязательных условий его покупки. Естественно, компьютер во время дождя можно просто снять или чем-нибудь укрыть, но тогда он перестанет выполнять свои функции. Дорогие модели, которые оснащаются GPS-датчиком, могут гораздо более точно измерять преодолённое расстояние, скорость и другие параметры, а часто — ещё и выступают в качестве GPS-навигатора.
Рекомендуется тем, кто всерьез занимается продолжительными велопоходами и не стеснён в средствах. Функционал Многие современные велокомпьютеры могут передавать информацию о поездках и подключаться к ПК или смартфонам.
Умная подсветка экрана, которая включается на закате и выключается с наступлением рассвета. Батарея действительно емкая, устройство работает до 40 часов без подзарядки. Плюс экономить заряд помогает встроенный датчик движения, который отключает компьютер, если велосипед останавливается. Приложение не русифицировано, зато войти можно, используя данные для Strava.
Лучшие велокомпьютеры на Aliexpress. ТОП-5 рейтинг 2021 года Какие бывают и какой лучше выбрать?
| INBIKE IC528 — обзор велокомпьютера с подсветкой + инструкция | Sandy Programmer's blog | gabby, подсветкой велокомпьютер управляет по датчику освещённости? |
| Обзор: Новые велокомпьютеры Edge 20 и Edge 25 от Garmin с поддержкой GPS | | Велокомпьютер Sigma ROX GPS 11.0 Set (черный). беспроводной ANT+, экран: 3 строки с подсветкой, 1.7'', высотометр, GPS, каденс, пульс. |
Велокомпьютеры SigmaSport
- ТОП-8 лучших велокомпьютеров: какой купить, функции, плюсы и минусы, отзывы
- Велокомпьютер
- Wahoo ELEMNT BOLT V2 с цветным экраном. Обзор изменений модели 2021 года | ВелоЖурнал
- 20 лучших велокомпьютеров с алиэкспресс - цена и качество
Рейтинг лучших велокомпьютеров на 2024 год
Велокомпьютер с подсветкой CatEye CC-PA110W PADRONE+. На выбор велокомпьютера могут повлиять также дополнительные характеристики, за которые придется немного доплатить: Подсветка – для вечерних и ночных покатушек. Обзор возможных функций велокомпьютера поможет определиться с выбором подходящего устройства. © 2024, RUTUBE. Классный беспроводной велокомпьютер с подсветкой. 12+. Велокомпьютеры отличаются друг от друга не только наличием или отсутствием провода, но еще и выполняемыми функциями.
Беспроводной велокомпьютер с подсветкой в Москве
Обзор проводного велокомпьютера INBIKE C528, вполне бюджетного, но обладающего обширным набором функций и оборудованному стильной зелёной подсветкой экрана. Велокомпьютер Sigma ROX GPS 11.0 Set (черный). беспроводной ANT+, экран: 3 строки с подсветкой, 1.7'', высотометр, GPS, каденс, пульс. Я добавил велокомпьютеры Garmin Edge 20 и Edge 25 в базу данных сравнения моделей на моём сайте. Велокомпьютеры с подсветкой — от официального представителя купить по выгодной цене. Подсветка велокомпьютера. Представьте, ехали вы на велосипеде, зашли в магазин, положили в карман велокомпьютер. Походили пол часа, выходите – велокомпьютер «сел» и надо менять батарейку.
Какие бывают велокомпьютеры и какой лучше выбрать?
Как выбрать велокомпьютер Если в рейтинге сориентироваться сложно, исходите из собственных потребностей. Подумайте, какие данные должен отображать велокомпьютер, готовы ли волноваться из-за разрыва проводов или намокания устройства. Мы предлагаем выбирать по следующим критериям. Тип подключения Проводные модели переделают сведения с датчика по кабелю. Стоят дешевле, но проводу свойственно повреждаться. Беспроводные — обмен данными реализован по радиоканалу.
Компьютер можно положить в карман или сумку, и он продолжит работать. Придётся выложить больше, чем за проводной аналог, потребляют больше энергии, комплектуются двумя-тремя батарейками. Возможны проблемы со связью из-за радиопомех. Функциональность Смотрите на разнообразие датчиков, кроме измерения скорости встречаются: пульсометр — следит за активностью сердца; каденс — покажет частоту вращения педалей в минуту; альтиметр — вычислит высоту над уровнем моря.
Большую популярность имеют беспроводные велокомпьютеры. Отсутствие коммуникационных проводов, которые могут легко намотаться на руль или повредиться во время падения, делает езду более безопасной и комфортной. Цены на Велокомпьютеры.
К таким компьютерам можно подключить датчики каденса, пульсометры, поэтому их используют чаще всего спортсмены или продвинутые велосипедисты. Единственный недостаток беспроводных велокомпьютеров в том, что радиопомехи могут сильно влиять на корректность работы.
Лучшие беспроводные велокомпьютеры в «Канте». Ключевые характеристики лучших велокомпьютеров Хороший дисплей, на котором информация четко показана и легко читается, как при ярком солнечном свете, так и в тени. Надежные крепления датчика на руль и магнита на вилку, чтобы не растерять их по пути. Непромокаемый корпус, благодаря которому не придется снимать велокомпьютер с руля во время дождя. Ударопрочность — на случай внезапного падения. Непромокаемый корпус и ударопрочность — преимущество велокомпьютера по сравнению с использованием смартфона. Ведь, по сути, ваш смартфон так же может предоставить всю ту информацию, что и велокомпьютер, но во время дождя его придется помещать в специальный непромокаемый чехол, из которого его не очень удобно доставать, чтобы позвонить или сделать фото. А в случае падения и удара можно и вовсе лишиться смартфона, который стоит гораздо дороже, чем велокомпьютер. Если вы привыкли пользоваться смартфоном, то можете использовать его в качестве навигатора, а для получения данных лучше все-таки приобрести велокомпьютер.
Лучшие бренды велокомпьютеров Компания Sigma Elektro GmbH выпустила на рынок свой первый велокомпьютер Cyclecoach в 1982 году. Появившаяся спустя 4 года в линейке Sigma модель Velostar, оснащенная продвинутыми функциями, такими как частота вращения педалей каденс и пульсометр, принесла популярность бренду. С тех пор под брендом Sigma Sports на рынок регулярно выпускаются новые модели, оснащенные различными инновационными технологиями. Сейчас в портфеле Sigma есть как доступные по цене модели с базовыми функциями для велосипедистов-любителей, так и более продвинутые велокомпьютеры для спортсменов с такими функциями, как синхронизация с пульсометром и датчиком каденса, и даже с GPS-навигатором. Голландский бренд BBB, специализирующийся на выпуске исключительно велосипедной экипировки и аксессуаров, пользуется популярностью за счет того, что в его ассортименте можно найти абсолютно все, зачастую по очень приемлемой цене, и при этом гарантированного качества. Велосипедные компьютеры для любителей и профессионалов — одно из немаловажных направлений деятельности фирмы. Более того, у них есть дополнительные наборы различных датчиков, с помощью которых можно измерять каденс, пульс и другие показатели велосипедиста.
Причём желательно сделать это сразу и без ошибок, поскольку пара запасных стяжек в комплекте имеется, а вот скотча даётся ровно на одну попытку. Магнит в разобранном виде Следующий предмет из набора — магнит. Сам магнит вклеен в пластиковый корпус и сверху ничем не защищён, из-за чего, надо полагать, со временем покроется ржавчиной. Крепление на спицы — тоже пластиковое, хоть и с металлической гайкой. Если возникнут какие-либо сомнения насчёт надёжности резьбового соединения, капелька фиксатора резьбы на винт магнита поможет их изгнать. Далее — стяжки. Их в комплекте семь штук, две — на держатель, две — на сенсор, одна — закрепить провод где-нибудь на вилке и ещё две про запас. Стяжки совершенно обычные, длиной 18 сантиметров и шириной 2,5 мм. И, наконец, два кусочка двухстороннего скотча, один поменьше — для сенсора, второй побольше — для держателя велокомпьютера. Используется он так же, как и любой другой двухсторонний скотч: отклеиваем один защитный слой, клеим на сенсор или крепление компьютера , потом отклеиваем вторую защитную бумажку, прикладываем к нужному месту велосипеда, крепко прижимаем, после чего окончательно фиксируем стяжками. На этом теория окончена, пора переходить к практике. То есть установить компьютер на велосипед, проехать на нём сколь-нибудь существенную дистанцию, проверить, насколько точно он измеряет пройденную дистанцию, удобен ли в использовании и посмотреть, не обнаружится ли в процессе эксплуатации каких-нибудь серьёзных недостатков. Монтаж особых сложностей не вызвал: ставим велосипед вверх колёсами, крепим на спицы магнит, вставляем велокомпьютер в держатель и начинаем подбирать положение сенсора, не забывая при этом периодически крутить колесо и наблюдать, реагирует ли компьютер на вращение. Скажу честно с первого раза правильно установить сенсор у меня не получилось зазор оказался слишком большим , но для исправления ошибки понадобилось лишь аккуратно отклеить скотч и переместить сенсор чуть выше. Крепим сенсор на вилку Оптимальным оказалось положение, когда магнит проходит вблизи верхней части сенсора. После этого можно было фиксировать достигнутый результат парой стяжек. Прихватив провод от сенсора ещё парой стяжек, я стал думать, где смонтировать держатель. Поскольку слева на руле уже стоял старый велокомпьютер, который я планировал использовать в качестве эталона при тестировании, оставались лишь два варианта: на руль справа или на вынос руля посередине. Я сделал выбор в пользу выноса руля. Позже выяснилось, что это была отнюдь не лучшая идея, но на тот момент такой вариант казался мне удобным. Сама установка крепления никаких сложностей не вызвала: клеим скотч на крепление, прижимаем к выносу и притягиваем стяжками. Главное — не забыть, что держатель крепится контактами вперёд. Можно отправляться в путь. Разумеется, это неправда: весна на юге Красноярского края в этом году выдалась на редкость сырая, холодная и мерзкая, и день первого выезда с новым велокомпьютером не стал исключением. Однако за время нахождения в квартире компьютер успел прогреться до мозга костей, поэтому температуру, похожую на правду, компьютер показал далеко не сразу. Но об этом позже, а сейчас — поехали! Плюсик этот означает, что в данный момент скорость движения превышает среднюю. Если вдруг скорость падает ниже средней, «плюс» сменяется на «минус». Не скажу, что информация сильно полезная, но пускай будет. Далее еду по почти пустому тротуару, изредка поглядывая на экранчик, и отчётливо понимаю: зря я поставил компьютер на вынос руля, не место ему там. Старый мой компьютер благополучно стоит на руле слева, и когда мне случается кинуть на него взгляд, я всё равно не теряю из вида ближайшие метров пять дороги. А вот глядя на вынос руля, из всей дороги я вижу лишь маленький её кусочек, который только что проехал. И если рельеф местности окажется с подвохом, невинное желание узнать текущее время может закончиться акробатическим номером «сальто через руль» с последующим посещением травматологического отделения, и хорошо ещё, если своим ходом. В общем, мораль проста: не губите свою молодость — не ставьте велокомпьютеры на вынос руля.