Покорители России: снегоболотоходы «Трэкол». Россию за 1000 лет никто так и не смог покорить.
ООО НПФ «ТРЭКОЛ»: рабочие не хотят быть отравленными
К работам приступили в сентябре 2023 года, в конце года готовый сертифицированный образец начал обкатку. При его сборке использованы оригинальные компоненты разработки НПП «Солитон», а также комплектующие отечественного производства, импортозамещаемые узлы. Разработчики предусмотрели возможность оперативного переоборудования с установкой шин высокого или низкого давления с увеличенной площадью пятна контакта, а также пулестойких шин.
Снегоболотоход предназначен для круглогодичной перевозки пассажиров и грузов по бездорожью, слабонесущим грунтам, по дорогам общей сети. Преодоление небольших водных преград осуществляется за счет водоизмещения колес. Разработка вездехода началась в 2014 году.
Кроме того, для передвижения по воде на машину можно дополнительно установить специальный водометный двигатель. Стоит отметить, что в автомобиле установлен бак объемом 100 литров — благодаря такому запасу топлива «Трэкол» легко может совершать длительные путешествия без дозаправки.
Также автомобиль оснащен четырехступенчатой механической коробкой передач, привод от которой идет непосредственно на мосты. Важным преимуществом вездеходов «Трэкол-39294» можно считать их неприхотливость в обслуживании и простоту в ремонте. Большинство комплектующих были позаимствованы у российских автомобилей ВАЗ и ГАЗ, а потому достать детали в случае поломки будет несложно. Кроме того, немаловажно и то, что вездеход весьма прост в управлении, в том числе благодаря гидроусилителю руля, так что вести его сможет даже начинающий водитель.
Компания серийно производит вездеходы на шинах сверхнизкого давления. Международный военно-морской салон-2021 проходит в Санкт-Петербурге с 23 по 27 июня. Новости мероприятия публикуются в тематическом разделе «МВМС». С места событий — Андрей Антонюк, Мария Кормашова. Больше новостей:.
Презентация санитарного вездехода «Трэкол»
На них президент России Владимир Путин инспектировал один из островов данного архипелага. Размеры вездеходов впечатляют своими размерами, одно колесо 2 метра в высоту. По словам Маслова, техника разработана специалистами предприятия-изготовителя.
Как отметил врио главы округа - руководителя администрации Владимир Киселёв, вопрос транспортной доступности - один из первоочередных на встречах с жителями сел округа. Поэтому столь своевременная помощь Владимира Уйба в приобретении вездехода - это большое подспорье для округа и жителей отдаленных сел Инты. В период распутицы связь с городом обеспечивает вертолетное сообщение. Но рейсовых полетов недостаточно, тем более, что бывают срывы из-за погодных условий.
Поэтому столь своевременная помощь Владимира Уйба в приобретении вездехода — это большое подспорье для округа и жителей отдаленных сел Инты. В период распутицы связь с городом обеспечивает вертолетное сообщение. Но рейсовых полетов недостаточно, тем более, что бывают срывы из-за погодных условий.
Трэкол позволит поддержать связь с селами именно в такие моменты, когда сообщение другим транспортом будет невозможно», — рассказал Владимир Киселёв.
Окончательно почувствовать себя капитаном корабля позволяют два водомета с приводом от раздаточной коробки, которые ставят на некоторые версии. Другим предметом особой гордости является… гибридная силовая установка, выступающая альтернативой дизельному исполнению. Казалось бы, эксплуатация при сверхнизких температурах и аккумуляторная батарея плохо сочетаются друг с другом, но благодаря техническим решениям, называемым не иначе как прорывными, АКБ способна переносить апокалиптический холод.
Более того, при необходимости «Русак» способен снабжать электроэнергией небольшой населенный пункт. Между внешней обшивкой из стеклопластика и алюминия и панелями салона находится 40-миллиметровый слой утеплителя, создающий своего рода эффект термоса. Другая особенность — два дополнительных 100-литровых бака. Они существенно увеличивают запас хода относительно стандартного «Русака», берущего на борт 300 л солярки. Вариаций вообще может быть множество — в фирменной презентации фигурирует машина с бортовым кузовом, исполнение шасси, а также «грузовик» со спальным местом и грузопассажирские вездеходы с разным количеством посадочных мест вплоть до шестнадцати.
Стоимость восьмиколесника варьируется в зависимости от исполнения и начинается примерно от 6 миллионов рублей. Но не спешите с выводами! Перед вами участник экспедиций в жесточайших климатических условиях и обитатель широт, где жизнь водится лишь вынужденно. Так, в сентябре 2020 года компания-разработчик «Вездеходы Макарова» с гордостью сообщила об отправке партии машин для строителей нового комплекса станции «Восток» в самом сердце Антарктиды. Как вам, например, -75,3 градуса, зафиксированные в минувшем марте?
Компанию вездеходам составит специальный передвижной модуль со столовой и местом отдыха поваров. Кроме очевидного кухонного оборудования полярный ресторан имеет снегоплавильню и солнечные батареи на крыше для поддержания автономности. Еще бы, при 1750-миллиметровых шинах и с немыслимым дорожным просветом в 700—750 мм! При желании заказчика автомобиль можно дополнительно укомплектовать резервуарами объемом 320 литров и окончательно уподобить его сухопутному антиутопическому танкеру, бороздящему одинокие заснеженные просторы.
Трэколы на Байкале. История появления наших машин-гигантов.
Название «ТРЭКОЛ» происходит от слов «ТРанспорт ЭКОЛогический», так как благодаря шинам сверхнизкого давления вездеход может двигаться по моховому покрову тундры, не повреждая. Российская компания «Трэкол» представила свою инновационную разработку – снегоболотоход Арктика Пикап с колесной формулой 8х8. Производитель снегоболотоходов на шинах сверхнизкого давления «Трэкол» представил новую модель «ВЕГА-BH».
Путин проехался на снегоболотоходе «Трэкол» в ходе визита на Чукотку — видео
Главная Новости Новости по категориям Новая спецтехника, адаптированная к эксплуатации в условиях Заполярья, поступила в Мурманский филиал «Россети Северо-Запад». Новости 34. Вездеход Fering Pioneer обещает дальность хода до 7000 км. Теперь, жители интинского округа Республики Коми получили сверхпроходимый вездеход «Трэкол», который обеспечит бесперебойное сообщение с жителями отдаленных сел Инты. Вездеход ТРЭКОЛ провалился под лёд на реке Обь у Лабытнанги в ЯНАО. Два «Трэкола» и «Бурлак» предназначены для работы в труднодоступной местности Крайнего Севера.
Вездеход на больших колесах низкого давления
ТРЭКОЛ АРКТИКА легко перевезет людей и грузы по слабонесущим и плотным грунтам, бездорожью в любое время года. Трэкол столкнулся с легковым автомобилем «Хёндай» на т-образном перекрёстке около автозаправки. Научно-производственная фирма ТРЭКОЛ производит вездеходы на шинах сверхнизкого давления с 1988 года. Двигатель Hyundai D4BH и алюминиевый кузов: «Трэкол» показал новый снегоболотоход «ВЕГА-BH».
Пройдут везде: экстремальные вездеходы из России
Вездеход представлен в комбинированной расцветке. Трэкол Арктика Пикап Характеристики вездехода Трэкол Арктика Пикап: Два посадочных места Масса перевозимого груза с прицепом - 5500 кг Собственная масса - 6700 кг Емкость топливного бака - 370 л Колея - 1860 мм.
А если поставить позади кузова мотор, как на лодке, разовьет скорость до 15 км в час", - поясняли в пресс-службе ДВРПСО. Также, по информации спасателей, "Трэкол" используют для извлечения автомобилей, попавших в трещины, торосы. Вездеход с лебедкой спокойно вытаскивает машины. Широкие шины сверхнизкого давления позволяют ему передвигаться по тончайшему льду и трясине, которая выдержит лишь вес человека.
Версия для печати На автосалоне Comtrans 2013 в Москве представили интересную машину - автовышку на шинах сверхнизкого давления. Автовышку презентовала компания "Коминвест АКМ" - один из крупнейших российских производителей спецтехники. За основу взят известный вездеход российского производства "Трэкол", модель 39295 колесной формулы 6х6. Автовышка американской марки Versalift, модель LT-110-TB, обеспечивает горизонтальный вылет 6,2 м и имеет грузоподъемность люльки 200 кг.
Дело в том, что ехать надо через лиман - по зимнику. Толстый лед на нем встает к февралю. А в январе безопасно лишь на снегоболотоходах. Первое лицо и его пресс-секретарь ехали до Анадыря на разных машинах: Путин - на вездеходе "Трэкол", а Песков - на вездеходе "Хищник". Их производят разные компании. И хотя задачи у этой техники одинаковые, по содержанию и своим техническим характеристикам они отличаются. Итак, на чем же передвигались по Чукотке московские гости? Но после поездки поделился ощущениями: "Как-то не очень. Машину надо доводить до ума. Водитель рассказал, что сам напильником все усовершенствовал. Руль работает плохо, коробка плохо. Очень хорошо работает двигатель, но выяснилось, что он импортный. Производители, видимо, почивают на лаврах.
НОВОСТИ И АКЦИИ
- ТРЭКОЛ на станции ПАХРА
- «Хищник» и «Трэкол»: вездеходы, на которых Путин и Песков покоряли Чукотку
- Бургерное меню сайта «Север-Пресс»
- ТРЭКОЛ на станции ПАХРА
Вездеход Трэкол-39294
Но по сравнению с Трэколом 39294 «Хаски» значительно подрос в размерах. В ходе совещания генеральным директором ООО «Торговый дом «АВТОСПЕЦТЕХНИКА-НН» Максимом Машковым презентована новая медицинская вездеходная техника «Трэкол». Президент России Владимир Путин прокатился на снегоболотоходе «Трэкол» в ходе своей поездки на Чукотку. Подробнее о разработке корреспонденту MASHNEWS рассказал главный конструктор ООО НПФ «ТРЭКОЛ» Андрей Теплов. Президент России прокатился на снегоболотоходе «ТРЭКОЛ» в ходе своей поездки на Чукотку. ТРЭКОЛ-39294 — российский плавающий шестиколёсный вездеход на шинах сверхнизкого давления.
Путин проехался на снегоболотоходе «Трэкол» в ходе визита на Чукотку — видео
Вездеход "Трэкол-39295" оснащен шинами сверхнизкого давления и обладает феноменальной проходимостью. Новости 34. Вездеход Fering Pioneer обещает дальность хода до 7000 км. В подмосковном городе Люберцы находится научно-производственная фирма «ТРЭКОЛ», занимающаяся производством и продажей колёсных вездеходов. Она сбывает.