Uzbekistan Airways получила очередной Airbus А320neo. Причина — вчерашний инцидент с Airbus А-320-200, у которого произошло повреждение четырех пневматиков основных стоек шасси. В июле Airbus поставил первый A320neo c двигателями CFM LEAP турецкому лоукост-перевозчки Pegasus.
Снова «Уральские авиалинии», снова поле. И снова чудо?
Это приобретение является частью стратегии расширения и развития компании,позволяющей предоставлятьнашим пассажирам новые возможности полетов». В настоящее время компания FLYONE выполняет рейсы на 14 самолетах, пассажирами которых сначала года стало более 1 миллиона 300 тысяч пассажиров.
Самолёт[ править править код ] Airbus A320-214 регистрационный номер RA-73805, серийный 2166 был выпущен в 2004 году первый полёт совершил 2 февраля под тестовым бортовым номером F-WWDR. Полёт до пункта назначения прошёл штатно. Была объявлена аварийная ситуация, и экипаж направился в аэропорт Толмачёво в Новосибирской области [2] [6] [1].
В аэропорту г. Ташкента, в соответствии с авиационными традициями, самолет торжественно встретили водяной аркой. По сравнению с прошлым годом увеличилось количество перевезенных пассажиров, открыты новые направления в Мюнхен, Анкару, Пхукет, Хабаровск. В канун нового года мы ожидаем прибытие еще одного Airbus A320neo в рамках годового плана по приобретению пяти воздушных судов французского производителя. Это позволит удовлетворить спрос населения на авиационные перевозки и расширять нашу маршрутную сеть», — отметил Шухрат Худайкулов, Председатель Правления АО «Uzbekistan Airways».
Поэтому был найден участок пшеничного поля недалеко от деревни Каменка Убинского района Новосибирской области, где и произошла вынужденная посадка [7] [8]. В 09:44 KRAT лайнер совершил аварийную посадку на пшеничном поле в Убинском районе Новосибирской области, при этом никто не пострадал [1].
Снова «Уральские авиалинии», снова поле. И снова чудо?
С другой стороны, с механической точки зрения посадка в поле ничем не отличается от посадки на ВПП». Почему решили не садиться в Омске? Пока официальной информации о происшествии крайне мало. Известно, что борт сообщил о неисправности на подлете к Омску, затем было принято решение сменить аэропорт на Новосибирск. Что за неисправность?
Зачем с неисправностью лететь за 600 километров? В сеть уже слили часть переговоров с диспетчером, в которых пилот сообщил, что «гидравлика вытекла». Что это значит? Какая именно система вышла из строя — не ясно.
Почему сели в поле? Сообщалось, что у борта просто закончилось топливо, и у пилота не было другого варианта. Почему, оно закончилось? Не долили или слишком много потратили?
Частично свет на это проливает пост в телеграм-канале, близком к правительству Свердловской области. Борт не смог приземлиться в Омске, так как в местном аэропорту слишком короткая взлетно-посадочная полоса — там не хватило бы места, чтобы затормозить без закрылок. Самолет направили в аэропорт Новосибирска. Во время полета из-за сильного встречного ветра на борту закончилось топливо, поэтому пилоты приняли решение сесть в поле в 400 километрах от Омска.
Никто не пострадал. Мы пока на месте. Я свои эмоции спрятал далеко-далеко, эмоции, как правило, мешают выполнению профессиональных обязанностей. Скорее всего, они потом выплеснутся, — рассказал Эдуард после посадки телеграм-каналу «112». Эдуард не только опытный пилот, но и многодетный отец Источник: соцсети Старшему бортпроводнику Дарье Глушковой 34 года.
Она тоже работает в «Уральских авиалиниях» 10 лет. Дарья ведет активный образ жизни, много путешествует, ходит в горы, катается на сноуборде. Кроме того, девушка — донор крови. Дарья летает уже десять лет Источник: соцсети Дарья много путешествует — и не только по работе Источник: соцсети Айша Гумметова — 22-летняя бортпроводница. Она пришла в авиакомпанию в 2021 году.
Девушка увлекается балетом и любит петь.
Как подметили немецкие эксперты, самолёт находится примерно в одном километре к северо-востоку от деревьев. Соответственно, грунт промёрзнет. Если поле как следует разровнять, взлёт А320 с промёрзшего поля осуществим не только в теории, но и на практике. В принципе, немецкие специалисты правы. Для того чтобы эвакуировать лайнер нужно подготовить площадку основательно её разровнять грейдерами , подобрать опытный экипаж из числа лётчиков-инструкторов или испытателей, максимально облегчить самолёт. То есть взлёт должен производиться с минимальным запасом топлива, чтобы долететь до ближайшего аэропорта.
Но это всё в теории и предположения, а как оно будет на самом деле, покажет время.
Решение о «законсервировании» воздушного судна на зимний период пока не принято. Глава Убинского района, Олег Конюк, отметил , что окончательное решение зависит от авиакомпании, и не исключил вариант «заморозки» воздушного судна. Авиакомпания в поиске оптимального решения Представители «Уральских авиалиний» до сих пор не определились с окончательными шагами по отношению к «Аэробусу». Согласно информации от Олега Конюка, консультации с представителями компании указывают на возможность «законсервирования», но окончательное решение еще предстоит принять.
Восстановлена хронология экстренной посадки Airbus A320 в поле
«Аэрофлот» подключил более 65 лайнеров Airbus A320ceo к беспроводной системе развлечений на российском ПО, разработанной компанией «Аэрогрупп», отмечает перевозчик. Ранее появились сообщения, что Airbus А320 готовится экстренно сесть, предварительно, из-за проблемы, возникшей с двигателем. Статья автора «НОВЫЕ ИЗВЕСТИЯ» в Дзене: В Сибири борт Airbus A320 «Уральских авиалиний» сел прямо на поле посреди тайги. Ранее провайдер осуществлял замену передней и основных стоек шасси на самолетах семейства Airbus A320, теперь же он будет предоставлять полное техническое обслуживание, включая капитальный ремонт. В московском аэропорту Шереметьево к аварийной посадке готовится пассажирский самолет Airbus А320.
Airbus может увеличить темп производства Airbus A320 до 900 самолетов в год
Если вернуться к тому, что случилось сейчас с А320, то, как сказал "РГ" член комиссии общественного Совета Ространснадзора, экс-замминистра гражданской авиации СССР, заслуженный пилот СССР Олег Смирнов, пока рано делать выводы. Решение командира самолета Airbus А320 «Уральских авиалиний» о полете в Новосибирск были «совершенной глупостью», заявил авиаконструктор и бывший эксперт космического кластера фонда «Сколково» Вадим Лукашевич. Airbus-A320 «Уральских авиалиний» экстренно сел на грунт в поле в Убинском районе Новосибирской области. Самолёт Airbus 320 является довольно популярной моделью на маршрутах малой и средней дальности. первый из трех самолетов, приобретенных крупнейшей авиакомпанией Республики Моловы с начала 2023 года, остальные должны приземлиться в ближайшее время.
Ремонт стоек шасси Airbus А320 будет осуществляться на базе «Аэрофлота»
и среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет (дальняя версия - на подходе!). S7 Airlines сократит осенне-зимнее расписание на 10–15% из-за сложностей с обслуживанием двигателей самолетов Airbus. Экипаж самолета Airbus A320 "Уральских авиалиний", выполнявшего рейс U6-1383 по маршруту Сочи-Омск, будет награжден. Статья автора «НОВЫЕ ИЗВЕСТИЯ» в Дзене: В Сибири борт Airbus A320 «Уральских авиалиний» сел прямо на поле посреди тайги. Обновления новостей Airbus A320: Получайте последние последние новости, фото и видеоновости об Airbus A320.
Информация
Для кого-то такой подход будет удивительным, но он работает! Итак, действие первое. Мысленно убираем конвейрную ленту, шасси, самолет. Оставляем только двигатели, висящие в воздухе. Очевидно, что они, если пилот даст полный газ, будут разгоняться. Но за счет чего?
И ключевое тут - "реактивных". Представьте пушку. Пушка стреляет, при этом ядро летит в одны сторону, а сама пушка прыгает в другую - это явление называют в обиходе отдачей. На самом деле все просто - физика, 7 класс. Закон сохранения импульса.
То же самое происходит и в двигателе - струя раскаленных газов горячий контур и холодного воздуха отброшенного вентилятором холодный контур вылетают из двигателя в одну сторону, реактивная сила толкает двигатель в другую. Чем больше скорость и масса снаряда - тем сильнее отдача у пушки.
Ранее авиапроизводитель надеялся увеличивать производство более быстрыми темпами, однако в июле пересмотрел этапы выполнения плана в связи с проблемами в логистике. При этом Airbus не намерен останавливаться в расширении выпуска: его план предполагает производство 75 самолетов в месяц к 2025 году. Это поможет компании удовлетворять растущий спрос. Ранее Airbus заявил, что у него нет возможности принимать новые заказы на A320 до 2028 года.
Второй пилот Airbus А320 Эдуард Семёнов, посадивший самолёт в поле под Новосибирском в сентябре 2023 года, вынужден работать таксистом и грузчиком после отстранения от полётов. Об этом лётчик рассказал 26 апреля URA. ГУ МЧС России по Новосибирской области По его словам, семья справляется с повседневными тратами благодаря накоплениям, кроме того, официально работает супруга. После аварийной ситуации Семёнов находится в неоплачиваемом отпуске.
После успешного аудита и одобрения Росавиации компания получила право выполнять такие работы в своих ангарных комплексах в аэропорту Шереметьево. В процессе аудита была проверена работа всех подразделений, квалификация сотрудников и документация компании. Ранее провайдер осуществлял замену передней и основных стоек шасси на самолетах семейства Airbus A320, теперь же он будет предоставлять полное техническое обслуживание, включая капитальный ремонт. Согласно инструкции по эксплуатации, плановая детальная инспекция стоек шасси на самолетах семейства Airbus A320 проводится раз в 10 лет или раз в 12 лет для шасси, произведенных после 2016 года или каждые 20 000 летных циклов в зависимости от того, что наступит раньше.
Сколько продлится расследование ЧП с А320 и что происходит при отказе гидравлики
Об авиапроисшествии сообщили в региональном МЧС, добавив, что к месту происшествия выехали экстренные службы. Борт принадлежит «Уральским авиалиниям». Пострадавших нет.
Их доставили в местный райцентр, где осмотрели медики. Жесткая посадка самолета в пшеничное поле — это чудо, считает независимый авиаэксперт Вадим Лукашевич. Все-таки их задача довести самолет до аэропорта и посадить на нормальную поверхность.
Это всегда безопаснее, чем садиться на грунт, не зная площадки, что там могло быть: ЛЭП, коряги, что-то еще. Этого же не видно сверху. С другой стороны, с механической точки зрения посадка в поле ничем не отличается от посадки на ВПП». Почему решили не садиться в Омске? Пока официальной информации о происшествии крайне мало.
Известно, что борт сообщил о неисправности на подлете к Омску, затем было принято решение сменить аэропорт на Новосибирск. Что за неисправность? Зачем с неисправностью лететь за 600 километров? В сеть уже слили часть переговоров с диспетчером, в которых пилот сообщил, что «гидравлика вытекла». Что это значит?
Какая именно система вышла из строя — не ясно. Почему сели в поле? Сообщалось, что у борта просто закончилось топливо, и у пилота не было другого варианта. Почему, оно закончилось?
Дело в том, что Ми-26 способен нести на внешней подвеске груз массой до 20 тонн, а масса пустого Airbus 320 — почти 42 тонны. То есть самолет надо будет в любом случае на месте вынужденной посадки сначала разобрать, перевезти по частям, а потом собрать. А тут уже возникают трудности иного рода. Но и в этом случае, если перевозить отдельно фюзеляж, отдельно крыло, потребуется целая транспортная операция. На трассе ведь могут быть железнодорожные переезды, мосты. Это трудоемкий процесс.
Считаю, что авиакомпании будет легче его списать, чем восстановить. На видео видно, что у самолета подломлена стойка, нервюра крыла повреждена. У нас сейчас нет таких специалистов, которые могли бы все это восстановить с нужной точностью. Это бесполезное занятие. Это может сделать только фирма, которая произвела самолет. То есть концерн «Эйрбас». Только он имеет юридическое право на выполнение таких восстановительных работ.
Однако на подлете возникли технические сложности. Официально причины будут еще выясняться, но в авиакомпании заявили , что проблема была в отказе одной из гидравлических систем. Когда стало понятно, что с самолетом что-то не так, некоторые пассажиры уже начали писать СМС и прощаться с родными, но все обошлось. Как позже в многочисленных интервью разным СМИ рассказали спасенные, экипаж действовал очень профессионально. Кто-то даже записал на телефон, что в самые страшные минуты полета говорила бортпроводница: «Дамы и господа, прошу внимания! Расстегните воротники, снимите галстуки, обувь на высоких каблуках, все предметы, которые могут нанести повреждения». Командир судна сначала хотел уйти на запасной аэродром в Новосибирске, а потом принял решение сажать самолет в поле. Причины и того, и другого позднее объяснил генеральный директор авиакомпании «Уральские авиалинии» Сергей Скуратов: «Командир корабля посчитал необходимым уйти на запасной аэродром в Новосибирск. Причина — в Омске полоса 2,5 километра, в Новосибирске — три километра. При отказе зеленой гидросистемы наблюдаются некоторые отклонения в работе спойлеров — это тормозные щитки на самолете — и закрылков, поэтому посадочная дистанция может увеличиваться. Очень сильный ветер, низкий эшелон, выпущенные створки шасси, которые невозможно было убрать, увеличили расход топлива, и командир осознал, что, возможно, топлива будет недостаточно для захода на посадку в Новосибирск».
Airbus A320
Аварийная посадка Airbus A320 «Уральских авиалиний» 12 сентября 2023 года была связана с отказом гидравлики. Причиной такого решения стали проблемы с обслуживанием двигателей самолетов, в первую очередь Airbus A320 A320/А321neo и установленными на них американскими P&W. Пассажиры самолета Airbus А320 компании «Уральские авиалинии», который 12 сентября совершил вынужденную посадку, получат компенсации в размере 100 тысяч рублей. Airbus A320 — самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и Факты. Пассажирский Airbus А320 компании «Аэрофлот» совершил экстренную посадку в аэропорту Шереметьево из-за проблем в работе двигателя.
Avia Traffic пополнила парк 24-летним Airbus A320
31.10.2023 Последние новости по тегу 'airbus a320'. Главные события в нефтегазовом секторе России и зарубежья. 12 сен 2023. Пожаловаться. Самолёт Airbus A320 «Уральских авиалиний», летевший из Сочи в Омск, подал сигнал о бедствии и совершил экстренную посадку на грунт в Убинском районе. и среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет (дальняя версия - на подходе!).