Владельцам BMW и Mersedes придется возвращать машины. Сюжет Санкции в отношении России и ответные меры РФ.
Личный опыт: почему я ни за что не продам свой Chevrolet Rezzo
- ⚡Эксклюзивно
- BMW решил остаться в России - Ведомости
- Из каких государств планируются поставки
- Превратятся в тыкву. Владельцам BMW и Mersedes придется возвращать машины | Аргументы и Факты
Вернется ли BMW в Россию: как работает сейчас, как изменились цены, можно ли купить
Об этом «Газете. Ru» рассказал заместитель гендиректора по продажам новых автомобилей дилерского холдинга «Авилон» Ренат Тюктеев. Что касается Audi — то стоит назвать Q6, которая уже представлена на рынке», — сообщил Тюктеев. По словам топ-менеджера, сейчас на автомобили известных европейских брендов в целом сохраняется стабильный спрос.
Отметим, что в настоящее время российские дилеры продолжают самостоятельно импортировать автомобили BMW, используя схему «параллельного импорта», даже в отношении моделей, выпущенных после приостановки официальных поставок. Автор: Никита Ефименков.
По нему компания обязалась наладить производство электромобилей и компонентов к ним, а также повысить локализацию уже производимых ею машин с двигателем внутреннего сгорания.
Предполагаемый объем дополнительных инвестиций холдинга составит 20 млрд руб. Он не стал комментировать объем инвестиций «Автотора» в проект BMW. Сотрудник одного из российских автоконцернов оценивал для «Ведомостей» стоимость строительства автозавода полного цикла мощностью 50 000 машин в 250 млн евро 21,3 млрд руб.
Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса, машины BMW — самые популярные в российском премиум—сегменте. Их продажи за 2021 г. Примерно две трети из них в прошлом году было импортировано, несмотря на наличие сборки на «Автоторе».
BMW с точки зрения управляемости производственным процессом предпочел бы строить свой завод, а не располагать его на «Автоторе», полагает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. В то же время переговорная позиция «Автотора» сейчас не такая сильная, как была раньше: клиентов стало меньше, мощности недозагружены, указывает эксперт.
При этом баварский автоконцерн приостановил свои официальные продажи в России еще весной 2022 года. Более того, немецкая компания в 2023 году решила отключить работу ряда фирменных мобильных приложений для клиентов из нашей страны.
Но об окончательном уходе с российского рынка BMW никогда не сообщала.
BMW возвращается в Россию через социальные сети: реклама на фоне «Москва-Сити»
Таким образом, в Nissan о возвращении в Россию формально ничего не знают. Россия в июне 2023 года ввезла несколько моделей Audi и BMW, которые подверглись параллельному импорту. последние новости, обзоры экспертов, тест-драйвы и последние релизы. Новости БМВ (BMW): новинки. Редкий BMW M3 E30 Sport Evolution собираются продать дороже 22 миллионов рублей.
Mercedes и BMW уходят в историю. Официальные дилеры поделились статистикой продаж немецких машин
| Глава «Автотора» не верит в возобновление отношений с BMW | Новости БМВ. Компания BMW хоть и не продает в нашей стране автомобили, но будет работать на склад. |
| Mercedes и BMW уходят в историю. Официальные дилеры поделились статистикой продаж немецких машин | Как сообщает издание «», в России появились рестайлинговые кроссоверы BMW X5 M 2023 года. |
| В Россию возвращаются новинки от Mercedes и BMW: дилеры сделали официальное заявление | Вернется ли BMW в Россию: как работает сейчас, как изменились цены, можно ли купить. |
| BMW возвращается в Россию с двумя рестайлинговыми версии 4-Series - Новости за сегодня | Но после 20 лет жизни в Европе он с удовольствием вернулся на родину #германия #bmv #дизайн #изгерманиивроссию. |
| В России появились в продаже BMW 2 Series | Новости авто | Известия | 07.11.2022 | В России появятся новые автомобили Mercedes-Benz и BMW, ввезенные путем параллельного импорта. Об этом «» рассказал заместитель гендиректора по продажам новых автомобилей дилерского холдинга «Авилон» Ренат Тюктеев. |
BMW приостанавливает производство и поставки машин в РФ
В следующем году в России появятся в продаже новые машины BMW и Volkswagen, которые импортируют в страну в рамках параллельного импорта, заявил. При этом весной 2022 года бренд приостановил официальные продажи в России, а в 2023 году отключил ряд фирменных мобильных приложений. Возвращение автомобилей иностранных брендов в Россию нельзя назвать массовым. BMW возвращается в Россию с двумя рестайлинговыми версии 4-Series. С такой проблемой столкнулся один из владельцев BMW X3 2023, которая официально не продавалась в России. Дилеры привезут в Россию в 2024 году новые немецкие автомобили. Дилеры раскрыли российские цены на новые параллельные Audi Q5, BMW X1 и Geely.
Глава «Автотора» не верит в возобновление отношений с BMW
Предполагаемый объем дополнительных инвестиций холдинга составит 20 млрд руб. Он не стал комментировать объем инвестиций «Автотора» в проект BMW. Сотрудник одного из российских автоконцернов оценивал для «Ведомостей» стоимость строительства автозавода полного цикла мощностью 50 000 машин в 250 млн евро 21,3 млрд руб. Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса, машины BMW — самые популярные в российском премиум—сегменте. Их продажи за 2021 г. Примерно две трети из них в прошлом году было импортировано, несмотря на наличие сборки на «Автоторе». BMW с точки зрения управляемости производственным процессом предпочел бы строить свой завод, а не располагать его на «Автоторе», полагает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. В то же время переговорная позиция «Автотора» сейчас не такая сильная, как была раньше: клиентов стало меньше, мощности недозагружены, указывает эксперт.
Это позволило немцам выторговать условия, которые их устраивают, поскольку вкладывать порядка 300 млн евро в собственный завод, как Mercedes, они сейчас готовы не были, сказал Бургазлиев «Ведомостям».
В 2020 году компания представила модели второй генерации, а сейчас проводится их рестайлинг. В продаже в России все еще можно найти машины без пробега с 2022 года. Их стоимость начинается с отметки 8. Сейчас купе и кабриолеты в версии M предлагаются с моторами на 480 л. Есть и специальные версии с установками на 510 и 551 л. После обновления данные параметры могут быть увеличены.
И выгода не работать с россией больше, чем работать. В России 143 млн население, с довольно низкой покупательской способностью, а компании эти основаны и работают в так называемых «недружественных странах». И вернувшись в россию, они могут подорвать свою репутацию и потерять своих покупателей в других странах, а число этих покупателей довольно больше, чем в россии И это я описал только один пункт, почему они не вернутся.
В 2020 году компания представила модели второй генерации, а сейчас проводится их рестайлинг. В продаже в России все еще можно найти машины без пробега с 2022 года. Их стоимость начинается с отметки 8. Сейчас купе и кабриолеты в версии M предлагаются с моторами на 480 л. Есть и специальные версии с установками на 510 и 551 л. После обновления данные параметры могут быть увеличены.
Новый премиальный электрический BMW i7 начали продавать в России
Ранее мы сообщали , что компания Lamborghini также не собирается уходить из России: сейчас решается вопрос над тем, как ввозить автомобили из Италии, попавшие под запрет как предметы роскоши дороже 50 000 евро. Редакция рекомендует:.
Самый бюджетный вариант купе престижного немецкого бренда стоит 5,5 млн рублей. Топовая версия машины обойдется в 7 млн рублей. Новая версия построена на шасси старшего семейства спортивных версий M3 и M4. Визуально BMW M2 отличается от гражданских версий благодаря черным заглушкам под уголками фар.
Марка наладила поставки части номенклатуры фирменных запасных частей, а также занимается гарантийным обслуживанием российских клиентов по части автозапчастей в полном объеме. Напомним, BMW не ввозит иномарки в Россию с 1 марта 2022 года, также приостановлена сборка моделей бренда на заводе "Автотор" в Калининграде.
Об этом говорится в пресс-релизе производителя 16 октября 2023 BMW подготовила X2 M35i к женскому ралли-рейду Взгляните, во что превратился серийный кроссовер и какие доработки ему потребовались 11 октября 2023 11 октября 2023 17:58 Кроссовер BMW X2 нового поколения полностью рассекречен Купеобразная модель сменила имидж и стала заметно крупнее, но при этом сохранила и бензиновые, и даже дизельные двигатели 28 сентября 2023 28 сентября 2023 14:10 Новый BMW X2 показали впервые Компания BMW готовится представить кроссовер Х2 второго поколения, который пойдет в серию до конца года. На тизерном видео показали, как изменится форма кузова и ноздри 10 августа 2023 10 августа 2023 10:45 BMW показала бронированный седан 7 Series нового поколения Компания BMW показала заводскую бронированную версию представительского седана 7 Series и его электрической версии i7 Показать ещё.
В BMW отреагировали на рекламу с изображением «Москва-Сити»
Ранее сообщалось, что на складах российских дилеров больше не осталось автомобилей марок BMW, Land Rover, Chevrolet, Volvo и других брендов, которые были официально импортированы в РФ представительствами иностранных автоконцернов. BMW остаётся в России, но работать будет на склад BMW демонстрирует пример ответственного подхода: да, она больше не продаёт автомобили в России, но по-прежнему продолжает поставлять запчасти — и будет поставлять в дальнейшем. Об этом пишет Telegram-канал No Limits. С начала июля 2023 года компания добавила в число основных видов деятельности код ОВЭД "Деятельность по складированию и хранению". Ранее российский офис BMW сообщал о том, что наладил поставки части номенклатуры фирменных запасных частей, а также о гарантийном обслуживании российских клиентов по части автозапчастей в полном объеме. Теперь BMW урегулировала это вопрос в юридической плоскости, ведь без соответствующего вида деятельности в уставе, многочисленные складские отгрузки могли вызвать вопросы у налоговой инспекции», — пишут инсайдеры. Хоть чучелком, хоть тушкой: BMW нашла способ остаться в России Текущие события в мире вообще и в России в частности «открыли глаза» и помогли найти ответы на многие вопросы. Например, извечная песня о крошечных продажах в нашей стране и незначительной доле в общем бизнесе автомобильных компаний немного «не бьется» с тем упорством, с которым практически все автопроизводители защищают свои российские офисы. Ну, за редким исключением, лишь подтверждающим правило. Раз дела настолько плохи — «немытая» отказывается покупать новые машины, продолжая контрэкологично и вообще бесчеловечно в проекции на планетарный масштаб эксплуатировать всякое старье — то бросили бы это бессмысленное занятие, консолидировав силы на более «рукопожатных» людей. Ан нет, всеми известными и неизвестными способами держатся за многострадальный российский рынок.
Раз дела настолько плохи — «немытая» отказывается покупать новые машины, продолжая контрэкологично и вообще бесчеловечно в проекции на планетарный масштаб эксплуатировать всякое старье — то бросили бы это бессмысленное занятие, консолидировав силы на более «рукопожатных» людей. Ан нет, всеми известными и неизвестными способами держатся за многострадальный российский рынок. Не хотят уходить.
Более того — находят немыслимые порой пути остаться, дабы всеми правдами и неправдами продолжать зарабатывать. Любой ценой — хоть тушкой, хоть чучелком. Намедни все рекорды изворотливости и хитрости побил немецкий концерн BMW: баварцы провернули воистину гениальную аферу, достойную упоминания в учебниках и даже памятной доски на стене офиса.
Прочувствуйте талант: компания BMW не будет продавать в России автомобили, но и уходить не собирается. Местный офис внес в свои учредительные документы, добавив к кодам видов экономической деятельности, то есть ОКВЭД, «деятельность по складированию и хранению». Новоявленные «каптеры», видимо, как и многие их коллеги, оценили маржинальность запасных частей и лояльность отечественного обладателя баварской роскоши, в прямом и переносном смысле, и пришли к весьма любопытному, даже неожиданному выводу: чтобы получать в России прибыль, можно даже не продавать автомобили.
Достаточно лишь поддерживать дилерскую сеть, а также те самые склады с деталями, чтобы дебет с кредитом сходился. Никаких расходов на продвижение, никаких лишних людей в зарплатной ведомости и прочих издержек: запрос-склад-счет.
В случае с BMW, статистика выглядит еще лучше. В 2021 году Россия была на 7 месте среди всех стран по количеству проданных баварских авто — 46 тысяч, что больше чем во Франции и Японии. Такая статистика продаж позволяла мировым лидерам автопрома заниматься локализацией авто в России.
BMW производили на Калининградском Автоторе, а Mercedes накануне санкций успел сдать суперсовременный завод по Москвой. В 2022 году продажи премиум-авто упали в разы, а в 2023 число сделок измеряется сотнями. Машины везут окольными путями через страны СНГ, а цена на них выросла до 15-20 миллионов. Остается одно — только лечь помереть? Дилеры, которые еще торгуют премиальными машинами оптимизма по поводу этого бизнеса не испытывают.
Дело только в ПО, а в том, что добывать такие машины из параллельного импорта сложно и дорого, клиентская база стремительно сокращается, а число конкурентов наоборот — растет. Если раньше, чтобы стать дилером, нужно соответствовать требованиям бренда, вложиться в оборудование, здание, персонал. Сейчас, же возить машины по параллельному импорту может любой желающий. Сервисная поддержка работает, но все стало существенно дороже. И сроки доставки запчастей выросли.
Скорее всего, большинству премиальных дилерских центров придется либо перепрофилироваться, либо закрыться.
Немного новостей про БМВ из интернета. SergioNorwegian Был 1 час назад Подписаться Как нам всем с вами известно, компания БМВ является известным лидером в автомобилестроении. Все началось с 5 серии E39 , а затем в течение многих лет добавлялись и новые модели. Автомобили производились с использованием полусобранных комплектов SKD , но в рамках нового соглашения планируется производить полную сборку автомобилей.
Кабриолеты BMW возвращаются в Россию: объявлены цены
Как сообщает издание «», в России появились рестайлинговые кроссоверы BMW X5 M 2023 года. Неужели BMW возвращается в Россию? Немецкий автоконцерн BMW объявил, что приостанавливает производство автомобилей на калининградском заводе «Автотор». Новости БМВ. Компания BMW хоть и не продает в нашей стране автомобили, но будет работать на склад. В Россию вернулся легендарный, надежный кроссовер Renault Duster 2024 по цене 3 млн рублей. BMW возвращается в Россию с двумя рестайлинговыми версии 4-Series. С такой проблемой столкнулся один из владельцев BMW X3 2023, которая официально не продавалась в России.
В BMW отреагировали на рекламу с изображением «Москва-Сити»
В Россию вернулся легендарный, надежный кроссовер Renault Duster 2024 по цене 3 млн рублей. Неужели BMW возвращается в Россию? Немецкий автоконцерн BMW объявил, что приостанавливает производство автомобилей на калининградском заводе «Автотор». BMW возвращается в Россию с двумя рестайлинговыми версии 4-Series |. Как информирует Telegram-канал No limits, российское представительство концерна BMW (ООО "БМВ Русланд Трейдинг") внесло регистрационные изменения в свои учредительные документы.
Автодилеры пообещали россиянам до конца года вернуть Audi, Mercedes-Benz и BMW
Года на два точно, а дальше — «война план покажет». Пока работает параллельный импорт, пока не вымерли у столбов и бетонных ограждений прежние поставки, запчасти будут покупать, притом не особо разбирая цены и сроки ожидания. Следовательно, бизнес продолжит приносить деньги и немалые. Молодцы, немцы, настоящий предпринимательский подход.
По возвращении их осудили за «наемничество» - не делая отличия, воевал человек или просто был волонтером, помогал раненным, доставлял гуманитарку. Один из волонтеров, мы это знаем, сидел в Мюнхенской тюрьме. Объясняли это особой политической необходимостью. У вас же вещи были, машина, мотоцикл... Мы начали собираться еще до начала СВО. После 24 февраля, поняли, что надо торопиться - боялись, что закроют границы, и мы не сможем вывезти вещи. Понятно, что если захочешь вернуться, вернешься и с рюкзачком, но не хотелось все терять. Жена нашла чат «Из Германии в Россию», там обсуждались маршруты и технические детали переезда, трудоустройство, бытовые вопросы. Я поразился, как много желающих уехать из Германии. Нам-то было относительно легко, я связей с Россией не терял, каждый год приезжал в отпуск в свой Рыбинск, сначала один, потом с семьей, у меня родители в Подмосковье. А ведь многие люди вообще ехали на пустое место, в том числе и немцы, не знающие русского языка. Крестные нашей дочери — жена белоруска, муж коренной баварец — уехали в Минск, например. Еще одна пара русских немцев из Мюнхена, тоже наши знакомые, — во Псков. У них не было там никого, никакого подготовленного места — просто на вере в Россию уехали. Он отвез наши вещи из Мюнхена в Рыбинск, а там друзья перетащили их в квартиру. Мы ее еще в ковидные времена купили, когда из Рыбинска работал на удаленке — просторная, в центре, с видом на Волгу, на исторические места. А мы всей семьей с остатками скарба поехали на машине, я для этого специально купил вместительный универсал. Через Польшу не решился — по транзитным номерам видно было, что едем в Россию, да и заметно было, что с вещами. Поехали через Финляндию. Как-то на День города пошли погулять, это когда мы в Рыбинске были. И увидели выставку достижений местных предприятий. Обратил внимание на стенды завода «Русская механика», это один из крупнейших в России производителей снегоходов и квадроциклов. В планах у него было развитие, сотрудничество со студией Итал-дизайн. Я тогда подумал: они в Италии ищут, а я — вот он, здесь. А потом наступил 2022 год, и поскольку мы решили, что больше откладывать переезд нельзя, надо было подыскивать работу в России. Тут я и вспомнил про «Механику». Написал своему духовнику… - Кому??? Вы зря удивляетесь, клир принимает большое участие в жизни города, особенно, в провинции. К священнослужителям можно обращаться по многим вопросам, не только церковным. У них толстые записные книжки, к их рекомендациям прислушиваются… - И батюшка справился? Представил меня сотруднику дирекции завода, через него я познакомился с генеральным директором, Леонидом Чеславовичем Можейко, показал ему свои работы. Он поначалу удивился моему решению уйти с БМВ, но я объяснил мотивы, и он меня понял. Теперь я шеф-дизайнер на «Русской механике», создаю собственный отдел дизайна. Просто рассказал о возможности работать в России, и человек согласился. Это очень известный дизайнер мотоциклов Владимир Щечкин, неимоверного опыта человек, более 20 лет проработал в Италии, тоже выпускник Строгановки. А что касается денег... Конечно, «сумма прописью» здесь меньше, но в Рыбинске и жизнь не такая дорогая, как в Мюнхене. Там квартира, например, стоила бы намного дороже. Многие всю жизнь снимают, нам в России это трудно представить. Вот медицина — да, с Германией разница ощутимая. Лежала дочка в детской больнице в Рыбинске - идешь туда с целым мешком катетеров, лекарств, перевязочных материалов… Даже воду надо с собой брать. Но зато, что касается экстренной помощи, то у нас заметно лучше. В Германии в выходные или вечером, например, никто не работает, не попадешь к врачу даже за деньги. Заболел — добирайся сам, никакой «скорой». Там вызвать взрослому врача на дом — это фантастика. Мир байкеров, мотоциклы — это же особая брутальная субкультура. А ваши модели вполне добродушные. Так какими должны быть современные мотоциклы? И должны быть удобными. А все эти мировые тенденции — это достаточно условная вещь. Да, считается, что байк — это крутая тема.
Компания также ограничила доступ к некоторым своим мобильным приложениям для российских пользователей, но не объявила о полном уходе с рынка. В рекламных материалах, размещенных в социальных сетях, изображены седан и универсал BMW 3-Series в особой комплектации Shadow Edition, которые выделяются темными элементами дизайна на фоне знаковых зданий комплекса «Москва-Сити».
Жуков рассказал, что в 2002 году он выиграл студенческий конкурс — комиссии понравился его дизайн-проект скутера будущего. В награду он получил стажировку в Италии, в компании «Engines Engineering», которая занимается дизайном мотоциклов и скутеров. После стажировки Евгений продолжил с ними сотрудничество, а после защиты диплома компания пригласила его на постоянную работу. Через пять лет он попал в Германию в подразделение мототехники BMW. Он признаётся, что для него это было пределом мечтаний. При этом Жуков отмечает, что никогда не планировал остаться за границей навсегда, а лишь хотел максимально реализоваться по своей специальности. Он мог в упрощённом порядке получить немецкое гражданство, когда женился на гражданке Германии, но не стал этого делать.