Согласно опубликованному на сайте мэра и правительства столицы указу, 17 апреля Андрей Бочкарев освобожден от этой должности по собственной инициативе.
Ушёл по собственному желанию…
отмечается в документе. Именно на этой площадке Андрей Бочкарев принимал участие в начатом в 2008 г. строительстве Няганской ГРЭС. Согласно опубликованному на сайте мэра и правительства столицы указу, 17 апреля Андрей Бочкарев освобожден от этой должности по собственной инициативе.
Собянин: Бочкарёв внес огромный вклад в развитие Москвы
Ранее мэр столицы подписал указ об освобождении Андрея Бочкарева от должности заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства. На этом посту Андрей Бочкарев был, начиная с января 2020 года. До этого — с декабря 2010 года — он руководил столичным Департаментом строительства.
В 2006 году он занимал различные управляющие должности в «Русале» — компании по производству алюминия, которая принадлежит Олегу Дирипаске. А три года спустя стал вице-президентом российского подразделения финской энергетической компании Fortum. В московском правительстве Бочкарев начал работать в 2010 году, когда Сергей Собянин стал мэром столицы. Он возглавил департамент строительства мэрии Москвы.
Должность вице-мэра Бочкарев занимал с января 2020 года. На данный момент страницы чиновника с официальных порталов столицы удалены.
Имеет ученую степень «кандидат экономических наук». Потомственный строитель. После поступления в аспирантуру в Москве работал в крупной российской компании «Эдванс» руководителем департамента, отвечающего за комплексные инженерно-строительные проекты. С осени 1997 года занимал различные позиции в компании Bechtel Corporation. Участвовал в строительстве ряда крупных объектов за рубежом в сферах инфраструктурного, нефтехимического и оборонного строительства, в том числе в строительстве суперскоростной железнодорожной магистрали от тоннеля под Ла-Маншем до центра Лондона, участвовал в проекте «Карачаганак» в Казахстане.
После школы в 1994 году с отличием закончил Тюменский инженерно-строительный институт по специальности «Промышленное и гражданское строительство». Через три года в Москве закончил аспирантуру Государственной Институт Управления по кафедрам «Управление в строительстве» и «Управление проектами». Защитив диссертацию получил ученую степень «кандидат экономических наук». Далее трудился в крупной российской компании «Эдванс» руководителем департамента, отвечающего за комплексные инженерно-строительные проекты. С осени 1997 года Бочкарев занимал различные позиции в компании «Bechtel Corporation».
Собянин освободил вице-мэра по строительству Бочкарева от должности
Департамент строительства Москвы возглавляет Андрей Бочкарёв. Мэр Москвы Сергей Собянин освободил Андрея Бочкарёва от должности заместителя по вопросам градостроительной политики и строительства. Бочкарёв Андрей Юрьевич переходит на другую работу. Тринадцать лет он занимался в Москве строительством. Об этом сообщил в интервью «Интерфаксу» заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. Мэр Москвы Сергей Собянин поблагодарил за многолетнюю работу Андрея Бочкарева на должности заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства.
Собянин освободил вице-мэра по строительству Бочкарева от должности
Наталья Сергунина — заместитель Собянина, руководитель аппарата мэра и столичного правительства и Елена Зяббарова — министр правительства Москвы, руководитель департамента финансов. Бочкарев родился в 1972 г. Окончил Тюменский инженерно-строительный институт. Кандидат экономических наук. После окончания аспирантуры работал в Bechtel Corporation.
Принимал участие в строительстве суперскоростной железнодорожной магистрали от тоннеля под Ла-Маншем до центра Лондона. С 2006 г. Бочкарев работал на различных управляющих позициях в «Русале», в 2009 г.
Сразу заметим — речь идёт о господрядах, которые не должны получать лица аффилированные с властью. ООО «Транстоннельстрой» не только получило заказ от АО «Мосинжпроект», но и, согласно реестрам, является аффилированной ему структурой. То есть «Мосинжпроект» отдал крупный господряд на строительство метро самому себе. На счету «Мосинжпроекта» госзаказов на более чем 490 миллиардов рублей. Когда вы в следующий раз задумаетесь, откуда в России берутся сверхбогатые люди с пентхаусами за миллиард рублей и иномарками за миллион долларов, просто вспомните, что среди бенефициаров этой конторы числятся, собственно, Марат Хуснуллин, экс-президент «Транснефти» Марат Сайфутдинов, Андрей Бочкарёв и его заместитель Владимир Швецов. Даже по списку действующих лиц понятно, что банкует здесь Бочкарёв. Тот же «Мосинжпроект» в Лужниках Когда мы уже удостоверились, что «Мосинжпроект» врывается на московские стройки не просто так, посмотрим на послужной список данной компании. Правительство Москвы радушно пустило предприятие проводить реконструкцию в Лужниках. Причём пустило в 2016 году и сразу на четыре года вперёд — к 2020 году реконструкция должна достигнуть, видимо, невероятных высот, хотя бы, потому, что на весь проект выделено 82 миллиарда рублей. Ну, или реконструкции особой не случится, а миллиарды поделят Бочкарёв, Хуснуллин и их друзья и помощники. Симптоматично, что едва в «Мосинжпроект» обратились за комментариями из прессы, вся информация об их победе на госзакупках внезапно куда-то испарилась. Её удалили отовсюду, откуда, только было можно, и теперь для всех остаётся тайной, покрытой мраком — кто же взял 82 миллиарда за Лужники? В лучших российских традициях игра проходила «в одни ворота» - отбор генподрядчика для реконструкции «Лужников» компания Бочкарёва-Хуснуллина выиграла ещё в 2013 году. Тендер самой что ни на есть государственной важности, ведь Лужники для чемпионата мира 2018 года — Большая спортивная арена, главная площадка, принимающая футбольные матчи. С «Мосинжпроектом» пытались тягаться Volga GroupТимченко и «Сумма» Зиявутдина Магомедова, и получилось очень странно — реконструкцию подвергли жесткому демпингу, снизив стоимость с 25 до 19 миллиардов рублей. По итогу Бочкарёв отчитался — всё хорошо, работы обошлись в 26,6 миллиардов рублей. Стоит ли даже заикаться, как это мудро — держать карманные активы в той сфере, которую ты можешь регулировать, и не только успешно «доить» их, но и грамотно отсекать конкурентов, просто меняя условия на ходу, а после — снова перерисовывая их, но уже в выгодном для самого себя свете. Ведь только сам стадион тогда обошёлся больше 26 миллиардов рублей — ещё «Мосинжпроекту» отдали реконструкцию территории комплекса, включающеё бассейн, Дворец спорта, академию футбола и спортивные арены — всего более 454 тысяч «квадратов». Некомпетентность и отвага? Всем ясно, что основа основ в работе Департамента строительства сейчас — это московская реновация. Снос пятиэтажек и последующее возведение комфортного и современного жилья для москвичей сейчас на острие, все мероприятие курирует Анастасия Ракова — жесткий и жестокий заместитель Собянина, которая не прощает ошибок и материт вице-мэров.
А ведь они наверняка есть, тем более сегодня, когда на дворе кризис! Что ни говорите, а умеют наши чиновники виртуозно обходить острые углы… Пришлось уже под занавес пресс-конференции, что называется, в лоб задать вопрос: какие проблемы возникали при реализации АИП? И тут вдруг оказалось, что проблем — целый клубок. И одна из главных, которая сильно тормозит создание важных транспортных объектов, — это освобождение земельных участков под застройку. Например, построить станцию метро можно за два-три года, но при одном важном условии: если есть земельные участки под строительство самой станции и технических помещений. Очень часто земля, где должна проходить стройка, находится в частной собственности. И изъятие земельных участков у частных собственников занимает очень много времени — от полугода до двух лет. Чтобы упорядочить эту работу, принят федеральный закон, согласно которому государство имеет право для создания транспортной инфраструктуры изымать любую территорию за деньги. Надо признать, собственники делают все, чтобы эти процессы затянуть. Обращаются в суды, что также тормозит стройки. К слову, именно по этой причине проектирование станции метро «Мытищи» «Челобитьево» в подмосковных Мытищах начнется лишь после 2019 года. Их необходимо решить, — признал Бочкарев. Другая головоломная проблема — перенос коммуникаций. Чтобы построить тот или иной транспортный объект, необходимо освободить площадку от того, что находится не только на земле, но и под ней. Верим и ждем Ясно, что одним строительством дорог и развязок, мостов и тоннелей, станций и линий метро накопившиеся транспортные проблемы в Москве не решить. Ни одному городу мира это не удалось, и Москва здесь не исключение. Количество жителей и гостей столицы с каждым годом растет, стремительно увеличивается и автопарк. Тут необходим комплексный подход. Однако будем надеяться, что каждый введенный объект улучшает транспортную ситуацию не только в конкретном районе, но и в целом в Москве.
Мишин mos. Пресс-служба мэра и Правительства Москвы В систему образования города Москвы встроят пять учебных учреждений на 2 тыс. Об этом рассказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. Фото mos.
Бывший вице-мэр Москвы будет отвечать за строительные проекты в «Сбере»
Пожелаю ему успеха на новом месте», — пояснил Сергей Собянин. Стоит отметить, что ранее мэром столицы был подписан указ об освобождении от должности заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева, который занимал эту должность с января 2020 года.
Предназначено для лиц старше 16 лет. Адрес: 123298, Москва, ул. Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский.
С осени 1997 года занимал различные позиции в компании Bechtel Corporation. Участвовал в строительстве ряда крупных объектов за рубежом в сферах инфраструктурного, нефтехимического и оборонного строительства, в том числе в строительстве суперскоростной железнодорожной магистрали от тоннеля под Ла-Маншем до центра Лондона, участвовал в проекте «Карачаганак» в Казахстане. Один из первых российских специалистов, занимающих руководящие позиции в крупнейшей американской инженерно-строительной компании. Руководил инвестиционной программой масштабной реконструкции алюминиевого завода «Kubal» в Швеции. С ноября 2009 года — вице-президент по инвестиционной программе российского подразделения финского энергетического концерна Fortum ОАО «Фортум».
Но это не значит, что в Московскую власть не просочились земляки главы города. Тот же Андрей Бочкарёв родился в Тюмени в 1972 году, и там же выучился по специальности «промышленное и гражданское строительство». За последующие три года, с 1994 по 1997, он получал степень аспиранта в Государственной академии управления имени Орджоникидзе по кафедрам «Управление в строительстве» и «Управление проектами». Образования чиновника, если оно, конечно, не поддельное, вызывает удивление. Этакий парадокс — в России отвечать за строительство назначили человека с профильным образованием — напомним, что у Марата Хуснуллина образования по строительству нет. Так, ещё в конце девяностых, для Андрея Бочкарёва стартовала зарубежная карьера, и стартовала успешно. Он успел поработать и в компании Bechtel Corporation, занимался стройками за рубежом, причём стройками самого широкого и разного профиля, и даже тоннеля под Ла-Маншем. В этот момент любимые конспирологические теории о российской власти и олигархах плавно перетекают в конспирологические практики. После длительной работы в американской компании, да ещё и на руководящих постах, Андрея Бочкарёва начало затягивать в орбиту Олега Дерипаски. А, как мы помним, у нас что ни олигарх — то американский агент. Таким образом, в 2006 году, Бочкарёв перешёл в Департамент инвестиционных проектом Глинозёмного дивизиона компании «Русал». Что к чему — занимался стройкой, а перешёл на глинозём? Ответа, кроме Дерипаски, здесь и быть не может. В структуре компании Бочкарёву дали позаниматься инвестиционными программами и зарубежными строительными проектами, например, крупной реконструкцией завода Kubal в Швеции. Производство, кстати, алюминия. И только в 2010 году Бочкарёв добрался до московского правительства… Это симптоматично — ведь та команда, которая имеет ярко-собянинские корни и имеет непосредственное отношение к мэру, просачивалась в городскую администрацию Москвы вместе с хозяином. То есть, как раз в это время. Сперва Андрею Бочкарёву доверили Департамент городского заказа капитального строительства, но через месяц эта структура сменила своё название и превратилась в Департамент строительства Москвы. Много денет на метрострое и «Мосинжпроект» Считается, что это изобретение и нововведение Сергея Собянина — по крайней мере, в рамках правительства Москвы — назначение на отрасли ярких их представителей. Транспортёра угля из Эстонии Максима Ликсутова — на транспорт, Ольгу Голодец их страховой компании «Согласие» — на здравоохранение. Но есть другой объединяющий этих персонажей фактор, который выглядит куда более интересным.
Лента новостей
- Андрей Бочкарёв: глава департамента строительства Москвы радует Дерипаску?
- MapMakers - Собянин сообщил о новой работе уволенного вице-мэра по строительству от 18.04.2024
- За Калужской заставой - Собянин: Бочкарев внес огромный вклад в развитие Москвы
- Выбор редактора
- Собянин: Бочкарев внес огромный вклад в развитие Москвы
Собянин уволил вице-мэра по строительству Бочкарева
- Шествие трубачей и уроки танцев: что ждет посетителей парков Москвы в майские
- Сергей Собянин освободил от должности вице-мэра по строительству Андрея Бочкарёва
- Собянин уволил Андрея Бочкарева с должности вице-мэра - Ведомости
- Читайте также
- Бочкарёв Андрей Юрьевич
- Собянин: Бочкарев внес огромный вклад в развитие Москвы
Андрей Бочкарёв: глава департамента строительства Москвы радует Дерипаску?
Бывший заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики Андрей Бочкарев собирается перейти на работу в «Сбер», узнал РБК. Интерфакс: Заммэра Москвы, руководитель городского комплекса градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев ушел в отставку в связи с переходом на другую работу, написал в Telegram мэр столицы Сергей Собянин и пожелал ему успеха на новом месте работы. Бочкарев Андрей Юрьевич (родился 2 января 1972 года, Тюмень, РСФСР, СССР) — одиозный российский управленец, бывший руководитель департамента строительства в правительстве города Москвы в 2010-2024 годах.
Заммэра Москвы по вопросам строительства Бочкарев ушел в отставку
"Освободить Бочкарева Андрея Юрьевича от должности заместителя мэра Москвы в. После избрания Собянина мэром в 2011 году в Москве была разработана и утверждена. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. Андрей Бочкарёв освобожден от должности заместителя мэра Москвы по вопросам строительства, на его место назначен Владимир Ефимов. Бочкарев Андрей Юрьевич (родился 2 января 1972 года, Тюмень, РСФСР, СССР) — одиозный российский управленец, бывший руководитель департамента строительства в правительстве города Москвы в 2010-2024 годах.
Из-за чего столичный чиновник Андрей Бочкарев нарушил основной принцип делового человека
Реализацией проекта займется городской оператор. Об этом сообщил Министр Правительства… Подземный пешеходный переход на Ереванской улице достроят в этом году 11 апреля 2024 В Царицыне на две трети выполнены работы по созданию подземного пешеходного перехода в районе пересечения Каспийской и Ереванской улиц. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам… Тоннель на пересечении Московского скоростного диаметра с Симферопольским шоссе готов почти на 70 процентов 11 апреля 2024 Специалисты завершили устройство железобетонной плиты перекрытия и стен из свай тоннеля на участке Московского скоростного диаметра МСД от МКАД до автомобильной дороги Солнцево — Бутово — Варшавское… Операторы реализуют восемь проектов комплексного развития территорий на юго-востоке Москвы 11 апреля 2024 Назначенные городом операторы приступили к редевелопменту восьми территорий на юго-востоке столицы. Здесь появятся современные кварталы со всей необходимой для жителей инфраструктурой, а также….
Реконструкция завершилась 31 июля 2014 года — к Чемпионату мира по гребле на байдарках и каноэ. Зарядье: как изменился пустырь у стен Кремля Парк появился на месте бывшей гостиницы «Россия» у стен Кремля. Он разделен на четыре ландшафтные зоны: степь, заливные луга, северный ландшафт и лес. При создании парка удалось полностью реализовать авторский замысел проекта и при этом выполнить работы в рекордно короткие сроки. Парк открылся 9 сентября 2017 года в День города Москвы. Хотите взлететь над парком « Зарядье » и увидеть фото этого места «до и после»? Портал Стройкомплекса представляет спецпроект, который поможет вам взглянуть на главный парк России под другим ракурсом. Строители и архитекторы с экранов ваших компьютеров и планшетов «заговорят» с вами и расскажут об уникальных особенностях строительства парка, аттракционах и планах. Мнения: почему нужно посетить концертный зал «Зарядье» Также в парке построен и открыт Московский концертный зал в парке «Зарядье». Это многофункциональная площадка, которая выгодно отличается от мировых аналогов. Здание построено в форме виолончели, но главное — не форма, а содержание. То есть удивительной чистоты звук. Над акустикой работал президент американского подразделения японской компании Nagata Acoustics Ясухиса Тойота. Под его руководством прошло акустическое проектирование лучших концертных залов мира: Центра искусств им. Ричарда Фишера в Нью-Йорке, концертного зала им. Лужники: возрождение главного стадиона страны Легендарный стадион « Лужники » к Чемпионату мира по футболу пережил крупнейшую реконструкцию. За перестройкой стадиона футбольные болельщики следили не только в России, но и за ее пределами. Исторический облик главного символа российского спорта сохранен. Теперь «Лужники» — один из лучших футбольных стадионов мира. Стадион может вместить 81 тысячу зрителей, это на 3 тыс. От непогоды зрителей защищает нарощенный козырек. Поле засеяли в августе 2016 года. Для этого понадобилось 410 кг семян — из расчета 50 гр. Натуральный газон взошел в сентябре 2016 года. После того как высота травы достигла 3 см, газон прошили специальной синтетической нитью, которая поддерживает корневую систему травы.
Фото: М. Денисов mos. Пресс-служба мэра и Правительства Москвы Все больше объектов социальной инфраструктуры становится в Москве.
Собянин уволил вице-мэра по строительству Бочкарева 17 апреля 202417:52 Редакция НСН Поделиться Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв был освобождён от занимаемой должности. Соответствующий указ подписал глава столицы Сергей Собянин.