Новости документ на машину

В подразделении у продавца машины заберут оригинал документа и сверят данные — сейчас у инспекции есть только копии договоров. Лицензию на личный автомобиль делать никто не будет, таксопарки не вывезут заказы на своих машинах, итог: пассажиры уйдут к другим агрегаторам, как и водители на своих машинах. Все об обязательном техосмотре автомобиля в 2024 году: актуальные изменения, новые требования и как подготовить ваше транспортное средство к проверке. Авто - 19 января 2023 - Новости Новосибирска -

Сообщество

  • В России начали аннулировать документы на машины, ввезенные по параллельному импорту
  • Изменения ПДД
  • В России вновь автоматически продлят срок действия истекающих водительских прав
  • Машину отберут за эти неисправности: опубликован новый перечень

За отсутствие каких документов ГИБДД фактически перестала штрафовать водителей

Второе изменение: уточнение оснований для отказа в допуске к экзаменам и выдаче водительского удостоверения Основным аспектом второго изменения стало уточнение критериев, на основании которых может быть отказано в допуске к экзаменам или выдаче водительского удостоверения. Теперь среди этих критериев особое внимание уделено: лицам, лишенным права на управление транспортным средством или не имеющим этого права; случаям, когда лицо было подвергнуто административному наказанию за управление в состоянии опьянения нарушения требований о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения или требования о запрещении употребления алкогольных напитков, наркотических или психотропных веществ. Данное изменение направлено на ужесточение контроля и предотвращение выдачи водительских удостоверений лицам, несоблюдающим законодательные требования и стандарты безопасности на дорогах. Третье изменение: основания для приостановления и прекращения проведения экзаменов и выдачи водительского удостоверения Также вступают в силу третьи изменения, закрепляющие основания для приостановления и прекращения проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений. Эти изменения направлены на обеспечение более строгого контроля и соблюдения законодательных требований в процессе выдачи водительских документов. В первой группе оснований для приостановления и прекращения проведения экзаменов включены следующие критерии: Истечение срока действия паспорта или иного документа, удостоверяющего личность заявителя, или медицинского заключения, если его представление является обязательным, в период со дня подачи заявления до дня выдачи водительского удостоверения. Неявка заявителя на экзамен.

Вы спросите, а как должно быть? Ну, например, в западных странах страховые компании являются важным звеном в повышении безопасности дорожного движения. Их профит обеспечивается не только высокими тарифами, но и низкой аварийностью. У нас же страховое сообщество идет по наиболее простому пути: выбивает очередное повышение тарифов без каких-либо инвестиций в дорожную безопасность. Попутно власти не могли придумать справедливую сетку тарифов. Лишь в прошлом году наконец серьезно пересмотрели коэффициенты КБМ , учитывающие аварийность водителя. И пусть бы для водителей, которые наколотили на определенную сумму, включались запретительные тарифы. Но, чтобы обложить таким оброком диарейных водителей, нужен четкий контроль за наличием полисов. Мы же видим ровно обратную тенденцию, и именно поэтому безаварийные автовладельцы платят сегодня неоправданно много. А если так пойдёт, скоро мы действительно вернемся в 90-е, где каждое ДТП — это завязка криминальной драмы. Согласны с автором?

Новые правила проверки водителей на трезвость Дышать в трубочку инспектору ГИБДД с 1 марта 2023 года можно будет только в присутствии понятых или при видеофиксации процесса. Соответствующее правило утвердило правительство России. Норма по содержанию алкоголя в крови осталась та же: если тестер покажет значение от 0,16 мг этилового спирта на 1 л выдыхаемого воздуха, то водитель пьян. Соглашаться с показаниями прибора или нет, решает каждый автомобилист индивидуально. Альтернативой трубочке в случае отказа станет медицинское освидетельствование. Но некоторым водителям не то солнце чересчур ярко светит, не то хочется чувствовать себя Бэтменом за рулем. Поэтом они заклеивают «ласточку» так, что в салоне вечные сумерки. А чтобы не получать штрафов от инспекторов, покупают на боковые стекла так называемые шторки или съемную тонировку. С 2021 года такие аксессуары подпадают под пункт «изменение в конструкции авто». Взыскание за опущенные шторки при езде если они ограничивают обзор водителю — 500 руб. При повторной проверке и обнаружении такого же нарушения сумма вырастает в десять раз. Можно и вовсе лишиться прав на срок до трех месяцев. Штраф за неоплату проезда по платным трассам В России сейчас 13 платных магистралей. На большинство въезд через КПП и проскользнуть без оплаты не выйдет. Но есть и такие, куда доступ свободный. А оплату взимают камеры. Так вот если по платной трассе проехать с нулевым балансом на специальном счете, тогда прилетит штраф. Владельцам легковушек — 1500 рублей, автобусов и грузовиков — 5000 рублей. Ужесточение санкций для злостных нарушителей Его еще называют законом против блогеров-лихачей. Те, ради видео и чувства вседозволенности, нередко проворачивают опасные маневры. Хотя и не «звездных» автовладельцев касается все то же самое. Депутаты Госдумы внесли в 2021 году изменения в Уголовный кодекс. Теперь карать по УК могут водителей, которых ранее лишили водительских прав и у них при этом минимум дважды были административные штрафы за аналогичные нарушения. За это грозит штраф до 300 тысяч рублей, обязательные или принудительные работы на срок до 480 часов или лишение свободы сроком до двух лет. При повторной судимости за это же преступление грозит до трех лет колонии. Штраф за неправильный переезд железнодорожных путей Был 1000 рублей, а стал 5000 рублей. Если шлагбаум переезда закрывается или уже закрыт, а автовладелец все равно поехал, тогда могут наказать. Если же переезд нерегулируемый, в пределах видимости появился поезд, но машина все равно поехала — тогда может грозить лишение водительских прав до шести месяцев, за повторное нарушение — до года.

Так, в нем больше не нужно будет указывать его наименование и номер. Вместо сведений о собственнике или владельце ТС необходимо отражать данные о лице, оформившем путевой лист. Прежний порядок оформления путевых листов утратит силу. Федеральный закон от 11 июня 2022 г. N 156-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О государственной регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей" и Федеральный закон "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" Согласно закону, люди с неснятой или непогашенной судимостью за убийство, преступления против половой свободы и половой неприкосновенности личности, разбой, грабеж, похищение человека, умышленное причинение тяжкого вреда здоровью не допускаются к работе в такси.

Правда ли, что частников снова обяжут устанавливать кнопки SOS на иномарки?

Например, в нем написано, когда сотрудник ГИБДД может останавливать машины и пешеходов, собраны образцы протоколов и других документов. Например, в нем написано, когда сотрудник ГИБДД может останавливать машины и пешеходов, собраны образцы протоколов и других документов. Отправить документ. Им для регистрации автомобиля не нужно предъявлять таможенные документы, уплачивать госпошлину и проходить техосмотр. Вступило в силу постановление правительства с новыми правилами эксплуатации автомобилей, документ опубликовали на портале правовой информации. Этот документ распространялся на все машины одной модели и подтверждал, что технические характеристики соответствуют всем нормам безопасности.

Что еще почитать

  • Читайте также
  • В Госдуме предложили смягчить наказание за забытые документы на авто // Новости НТВ
  • Обзор: "Основные изменения в ПДД в 2021 - 2024 годах" (КонсультантПлюс, 2024)
  • Правда ли, что частников снова обяжут устанавливать кнопки SOS на иномарки? | Аргументы и Факты

QR-код вместо СТС: документы на машину упразднили, но без них водителю грозит штраф. Как так?

Авто - 5 сентября 2023 - Новости Красноярска - Все об обязательном техосмотре автомобиля в 2024 году: актуальные изменения, новые требования и как подготовить ваше транспортное средство к проверке. Лишиться документов на машину можно за следующие неисправности: самопроизвольный поворот руля. 7 ноября депутаты Госдумы приняли в первом чтении законопроект, который исключает ОСАГО из перечня документов, необходимых для регистрации автомобиля. На самоходную машину. Экспертам NAVITEL не удалось обнаружить никаких документов, регламентирующих установку регистраторов в кормовой части автомобиля.

Изменения для водителей в 2024 году

Кодекс также включает в себя Методику расчета значения пропускной способности испытательной лаборатории при проведении работ по оценке соответствия единичных транспортных средств. Присоединиться к данному Кодексу может любая испытательная лаборатория, осуществляющая деятельность по оценке соответствия единичных транспортных средств. Подписание Кодекса запланировано на I квартал 2023 года на площадке Ассоциации автомобильных инженеров. О данной работе ведомства рассказал на 113-й Международной конференции Ассоциации Автомобильных Инженеров ААИ заместитель руководителя ведомства Александр Кузьмин в декабре 2022 года. Более подробно ознакомиться с информацией можно в публикации на официальном сайте Росстандарта.

Действующий бумажный ПТС при желании можно поменять на цифровой, тогда первый вариант станет недействительным. У одного автомобиля может быть только один паспорт — бумажный или электронный. Кто может вносить изменения в ЭПТС — Владелец автомобиля — он самостоятельно дополняет электронный паспорт своего транспортного средства. Например, при продаже автомобиля вносит данные нового хозяина. Как это сделать, описано ниже. Это происходит в случаях, когда автовладелец установил на автомобиле, например, новый кузов. Но у лабораторий нет права вписывать данные о собственнике. Доступ к ЭПТС им нужен для того, чтобы вносить в документ информацию как о залоге кредитного автомобиля, так и о его снятии. Также просматривать информацию об электронных паспортах в системе могут: Официальные дилеры. Юридические лица и ИП — собственники транспортных средств. Органы, которые занимаются сертификацией транспортных средств. Испытательные лаборатории и органы гостехнадзора. У каждого пользователя будет свой, ограниченный уровень доступа. Есть только один нюанс — продавец самостоятельно вносит в электронный техпаспорт данные о смене собственника. Сначала покупатель и продавец заполняют по три копии договора купли-продажи, акта приема-передачи и подписывают их. В договоре прописывается номер ЭПТС. У покупателя остается по две копии документов. Продавец делает запись о смене владельца авто, а покупатель подтверждает, что стал новым владельцем. Делается это на сайте СЭП, при условии что у обоих участников сделки есть электронная подпись и они авторизованы на сайте. Вот инструкция. На сайте СЭП есть подробная инструкция по смене собственника Покупатель с пакетом документов, в который входят договор, акт приема-передачи и распечатанная выписка из ПТС, идет в страховую компанию за полисом. После этого новый владелец автомобиля получает в инспекции свидетельство о регистрации транспортного средства СТС — как и прежде, это бумажный документ. Потенциальный покупатель при регистрации на портале СЭП может заранее изучить автомобиль, который планирует купить. Получить можно такую информацию: 1. Наличие или отсутствие ЭПТС, а также сведений в нем. Статус ЭПТС — он может быть действующий, аннулированный или утилизированный. Наличие ограничений — например, залог в банке или запрет на регистрацию. Последнее регистрационное действие на автомобиль.

Это будет недоступно для лиц: лишенных права на управление транспортными средствами; не выполнивших условия возврата ВУ по истечении срока лишения права на управление транспортными средствами, предусмотренные законодательством РФ не уплативших штрафы за нарушение ПДД или не прошедших медицинское освидетельствование ч. На какие подкатегории будут распространяться ВУ До 01. Кроме того, право на управление транспортными средствами следующих категорий и подкатегорий предоставляется после прохождения соответствующего профессионального обучения и успешной сдачи экзаменов и при соблюдении следующих условий: категории "D" — при наличии права на управление транспортными средствами категории "B" или "C" или подкатегории "C1" или "D1" в течение не менее 12 месяцев; подкатегории "D1" — при наличии права на управление транспортными средствами категории "B" или "C" или подкатегории "C1" в течение не менее 12 месяцев; категорий "BE", "CE", "DE" — при наличии права на управление транспортными средствами соответственно категорий "B", "C", "D" в течение не менее 12 месяцев за исключением лиц, указанных в пункте 4 настоящей статьи ; подкатегорий "C1E", "D1E" — при наличии права на управление транспортными средствами соответственно категорий "C", "D" либо подкатегорий "C1", "D1" в течение не менее 12 месяцев за исключением лиц, указанных в пункте 4 настоящей статьи.

Новый стандарт устанавливает технические требования к ТС и методы проведения проверки соответствия этим требованиям ТС при переоборудовании. Также новый ГОСТ направлен на упорядочивание процесса регистрации переоборудования ТС — в нем более четко прописаны допустимые изменения конструкции ТС, а также то, чего делать нельзя. Например, поклонники больших колес оценят возможность зарегистрировать установку колес большей размерности официально, но при условии обязательного посещения ИЛ. А вот тем, кто планировал узаконить удлинение рамы, нужно поспешить — согласно новому стандарту с 1 апреля данный вид переоборудования будет запрещен к регистрации.

Что в итоге изменилось в жизни водителей после 1 сентября 2023 года

Эти изменения направлены на обеспечение более строгого контроля и соблюдения законодательных требований в процессе выдачи водительских документов. замена штатного двигателя ТС на двигатель по одному из следующих параметров — максимальная мощность или максимальный крутящий момент, превосходящий более чем на 25% любой двигатель, предусмотренный конструкцией данного типа автомобиля. В России хотят смягчить наказание для водителей, которые ездят без документов на машину. С 1 марта 2023 года водитель может в электронном виде предъявить сотруднику ГИБДД абсолютно любой документ, который изначально оформлен в качестве электронного документа.

Молодым родителям предлагается выдавать сертификат на покупку автомобиля

Но вот уже ноябрь, а это нововведение так и не было реализовано. Так что осталось самая малость — принять принципиальное решение о новых штрафах. Сбор выплат с нарушителей в последнее время становится одной из серьезных доходов бюджета. Поэтому государству с экономической точки зрения вполне может быть выгодно не способствовать приобретению автомобилистами полисов страхования, а собирать высокие штрафы. Страховщики регулярно заводят свою любимую пластинку об убыточности бизнеса. В последний раз это было совсем недавно — в начале ноября. Даже тем, кто выгоняет свой старенький «Жигуль» раз в год для поездки из деревни в город и не оформляет страховку из-за нехватки денег.

Ответственность водителя за неисправности рулевого управления: штраф в размере 500 рублей статья 12. Неисправности световых приборов По прежнему запрещаются изменения в конструкции внешних световых приборов.

Появилось понятие класс источника света. Под ним понимается разновидность лампочек: лампы накаливания включая галогенные , газоразрядные лампы, диодные лампы. Если класс установленного источника света в фарах и фонарях световой сигнализации не соответствует предусмотренному изготовителем классу, то эксплуатация ТС запрещается. Кроме этого, запрещается эксплуатация в случаях, если: нарушена регулировка фар; не работает устройство автоматической коррекции угла наклона фар; отсутствуют или повреждены рассеиватели внешних световых приборов; установлены не предусмотренные конструкцией светового прибора дополнительные оптические элементы; цвет световых огней: красный — спереди и белый — сзади кроме света от фонаря заднего хода и освещения ГРЗ ; неисправны фонари заднего хода фонари не включаются либо мигают во время работы ; неисправны тормозные сигналы сигналы не включаются при нажатии на тормоз либо мигают во время работы ; неисправны габаритные и контурные огни огни не горят либо мигают во время работы. Ответственность водителя за неисправности световых приборов: предупреждение или штраф в размере 500 рублей статья 12. Однако, если на передней части автомобиля установлены красные лампочки, то размер взыскания «вырастает» до лишения права управления на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией световых приборов и приспособлений статья 12. Неисправности ТС, влияющие на обзорность Главным новшеством в этом разделе является запрет на использование дополнительных предметов, ограничивающих обзорность, а также запрет на нанесение покрытий, ограничивающие обзорность с места водителя. Любые вещи, за исключением зеркала заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла, попадают под запрет, если они закрывают обзор с места водителя.

Запрещается использование зеркальных стекол за исключением задних стекол , если это не предусмотрено изготовителем транспортного средства. Кроме этого, запрещается эксплуатация ТС, если: отсутствуют стекла, предусмотренные изготовителем ТС; количество, расположение и класс зеркал заднего вида не соответствуют требованиям технического регламента таблица 4. Неисправности шин и колес Шины должны соответствовать параметрам, которые определены изготовителем транспортного средства. Если установленные шины не соответствуют параметрам, которые определил изготовитель автомобиля, то его эксплуатация запрещается. Если на одну ось автомобиля установлены шины с разными параметрами, разной конструкции, разным рисунком протектора более полно — пункт 5. Следующее новшество — в ПДД прописали запрет на использование шипованных шин летом в июне, июле и августе для всех ТС и запрет на использование летних шин зимой в декабре, январе и феврале, для автомобилей категории В. Одновременное использование шипованных и нешипованных шин, либо зимних и не зимних шин НЕ допускается для всех ТС без исключения. С 1 сентября 2023 года не допускается наличие трещин или сварки на колесных дисках.

Ответственность водителя за неисправности шин и колес, включая использование шин не по сезону : предупреждение или штраф в размере 500 рублей статья 12. Неисправности сцепных устройств С 1 сентября 2023 года эксплуатация ТС запрещена, если: повреждены детали сцепного механизма любого типа сцепной шкворень, гнездо шкворня, опорная плита, тяговый крюк, шар, сцепная петля, дышло ; отсутствует любая из предусмотренных конструкцией деталь сцепного механизма; имеется деформация сцепной петли или дышла, при которой нарушена симметрия крепления; гайки, которые должны быть затянуты и зашплинтованы, не затягиваются, или не зашплинтованы.

Теперь водителям только и остается, что регулярно полировать фары или лакировать раз в 3-5 лет.

Изменения, которые могут серьезно затронуть многих Все они касаются переднего стекла. В Интернете об этих поправках писали много всяких догадок, начиная от нашумевших строк о том, что запрещено вешать навигатор и видеорегистратор на лобовое стекло, и заканчивая мало обсуждаемыми нормами о замене лобовых стекол и новой нормой о зеркале заднего вида. Разберемся с видеорегистраторами и навигаторами.

Есть пояснение в техрегламенте, которое говорит о том, что трещины на лобовом стекле не попадающие в зону работы водительского стеклоочистителя не могут стать препятствием в выдаче диагностической карты. Это же описание мы можем применить и к дополнительным гаджетам в салоне авто. Иначе говоря, если видеорегистратор или иной предмет на стекле не попадает в эту зону, вопросов у инспекторов быть не может.

Пункт 4. Что автоматически запрещает их использование, а если учесть, что такую «неисправность» крайне легко выявить инспектору, то шанс получить штраф в 500 рублей крайне велик. Также есть «скользкий» новый пункт, касающийся лобового стекла.

С 1 сентября водители могут устанавливать стекла, только сертифицированные производителем. Есть ли такие сертификаты российских стекол на иномарки? Или, например, сертификаты китайских стекол для европейских или российских автомобилей?

Думаю, что нет. Также встает вопрос, как этот пункт будет проверяться инспекторами в реальных условиях на дороге? Важные изменения, которые сложно диагностировать Неисправность рулевого управления и тормозной системы.

Например, урегулирование установки ламп в передние фары и задние фонари и использование резины по сезону. Так, по новым поправкам в закон о неисправностях с 1 сентября этого года запрещено использовать летнюю резину в период с декабря по февраль включительно и шипованную резину в остальные месяцы. Также есть ограничения по износу протектора — минимально 1,5 мм на летней резине и 4 мм на зимней резине. Это, пожалуй, одна из ключевых поправок, которую стоило внести еще несколько лет назад.

На резине не по сезону ездить опасно. К тому же в летний период шипованная резина добавляет шумовую нагрузку и ускоряет разрушение дорожного покрытия. Еще одно изменение, связанное с использованием резины, — отмена требований по одному производителю для всех четырех колес. Это можно было наблюдать в предварительной версии документа.

На самом деле для легковых автомобилей нет большой разницы в производителе летней резины, одинаковая она или разная — на дороге не чувствуется. На грузовиках эта разница еще меньше. К тому же, если учесть, что многие бренды покинули российский рынок и стоимость покрышек кратно возросла, то такая норма серьезно бы била по карману водителей, чей бюджет и так «трещит по швам» от повышения цен на топливо, запчасти и, собственно, резину. Также и с установкой ламп, кому-то удобно, когда фары светят в белом спектре, кому-то в синем, а кому-то приятно и комфортно ездить с желтым светом.

Такие лампы сертифицированы и нет никакой разницы, какие именно из них установлены. В то же время раньше при установке ламп «неправильного» цвета возникали трудности с инспекторами ГИБДД и при прохождении техосмотра. Так что это нововведение очень облегчит жизнь автовладельцам. Кроме того, инспекторы теперь не будут обращать внимание на целостность задних фонарей, главное, чтобы все лампочки горели.

Электронный ПТС

В то же время документы гласят, что в случае, если при ДТП автолюбители не выставили соответствующий знак, правоохранители могут выписать штраф. Через Госуслуги можно оформить документы на машину — поставить на учет впервые или вписать данные о новом собственнике. Там выбрать необходимый документ и нажать кнопку "предъявить". Теги: новости для автовладельцев, актуальное, документы, авто, право. Авторы документа уверены, что “автогражданка” никак не связана с регистрацией автомобилей, поэтому полис можно исключить из списка документов для постановки машины на учёт.

Изменения для водителей в 2024 году

В то же время документы гласят, что в случае, если при ДТП автолюбители не выставили соответствующий знак, правоохранители могут выписать штраф. Главная Новости Обзор изменений ПДД РФ с 1 сентября 2023 года. В пункте 2.1.1 правил дорожного движения прописано, что водитель обязан возить с собой и предъявлять инспектору регистрационные документы на автомобиль. Документы на машину в электронном виде: СТС, водительское удостоверение. Документ опубликован на сайте 1. Методы проверки предусмотренных настоящим документом неисправностей автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов и троллейбусов регламентированы межгосударственным стандартом ГОСТ 33997-2016 "Колесные транспортные средства.

В России изменили правила размещения гаджетов на лобовом стекле машин

Но есть пара нюансов. Самые большие тарифы ОСАГО действуют для самых проблемных категорий автомобилистов: это таксисты, молодые водители, аварийные и так далее. И не ради них самих, а ради тех, в кого они имеют свойство въезжать. И получается забавный парадокс: самые дремучие наездники обходятся без полисов, а весь банкет оплачивают более ответственные водители, поскольку страховые раскидывают на них «недополученные сборы», лоббируя одно повышение за другим. Формально ОСАГО исключают из списка обязательных документов при регистрации ради удобства автомобилистов: мол, можно ведь поставить машину на учет, а начать ездить на ней, условно, через полгода хм, не самый частый случай. На деле же это всё больше напоминает медленное умирание системы техосмотра, которое началось больше десяти лет назад с подачи тогда еще президента Дмитрия Медведева. Пару лет назад техосмотр пытались возродить, целый год компостируя автомобилистам и бизнесу мозги новыми правилами, а потом внезапно отменили с рядом исключений. И тут бы опять же порадоваться такой «либерализации», но сделано это было не из человеколюбия, а потому что власти почувствовали неспособность внедрить ими же придуманную систему «нового техосмотра» : переносили, переносили, и махнули рукой. Это не добросердечность, это импотенция.

И чем больше будет отказников, тем больше вероятность, что вы рано или поздно столкнетесь с ними на дороге. Что остается? На деле это очень муторный и сложный путь.

Все они будут перечислены в обновлённом перечне, который готовит правительство. До недавнего времени запретить эксплуатацию автомобиля сотрудник ГИБДД мог при серьёзных неисправностях автомобиля — например, отказе тормозов или проблемах с рулевым управлением. По новому перечню неполадками среди прочего считаются несоответствие шин сезону, неработающие фары или поворотники, неисправный навигатор или бортовой компьютер. В случае обнаружения неисправностей сначала приостановят действие диагностической карты автомобиля.

При таком формате проверки обязательно подлежит фиксации также дата и время осуществления проверки. Сама проверка должна проходить строго у партнера лаборатории — пункта ППТО пункт переоборудования и проверки технического осмотра , который обладает всеми необходимыми средствами измерений и оборудованием для испытаний, а также квалифицированным персоналом с опытом проведения таких испытаний. Все эти фото- и видеоматериалы приобщаются к документам для принятия решения о выдаче автовладельцу свидетельства СКТС. Оставьте заявку на бесплатную техническую оценку и получите заявление в ГИБДД в подарок до 29 апреля Расскажу об оформлении документов именно в вашем случае Назову точную стоимость получения всех необходимых документов на ТС Какую услугу вы не выберете — наш юрист стоит на страже ваших интересов Евгений Останин Отвечу на все ваши вопросы Ваше имя.

Звучит логично: купили вы, например, машину, которая не на ходу и требует длительного восстановления. На дорогах на ней в ближайшее время вы точно не окажетесь. И сейчас в таком случае придётся выбирать: или сразу оформлять страховку, которая не нужна, или платить штраф за нарушение сроков государственной регистрации машины — 10 суток с даты заключения договора купли-продажи. Однако новым правилом смогут пользоваться не только счастливые собственники винтажа, антиквариата на колёсах и просто авторухляди, но и все те, кто желает сэкономить на недешёвой страховке. Авось не попаду в аварию, авось сотрудники ДПС не будут часто останавливать. У такого безответственного подхода есть простое экономическое обоснование. А штраф за отсутствие страховки — 800 рублей.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий