SUBARU OUTBACK BP9 2004 года выпуска. Клуб любителей и владельцев Subaru Outback и Legacy, ищите в группе чат по интересам.
Subaru Outback 2020: новый двигатель и системы безопасности
Внешне вариант для РФ не отличается от европейского , а если сравнивать с американским Аутбеком, то у нашего и «старосветского» универсалов немного иные бамперы и головная оптика. По сравнению с предшественником длина выросла на 50 мм до 4870 мм, ширина составляет 1875 мм на 35 мм больше, чем у предыдущей модели , высота и колесная база прежние — 1675 и 2745 мм соответственно. Дорожный просвет российской версии тоже не изменился — все те же 213 мм. Минимальный объем багажника нового Subaru Outback — 522 литра, со сложенными спинками задних кресел этот показатель увеличится до 1797 литров. К слову, мотор европейского свежего Outback выдает 169 л.
Production of the Subaru Legacy sedan will end in the spring of 2025. Subaru blames the market shift away from sedans towards SUVs and crossovers for the decision to ax the Legacy. As you may have surmised, that means that the supposedly mass-market, comfortable, practical mid-size sedan, was outsold by even the performance-focused, enthusiast-oriented WRX , of which Subaru sold 4,404 in Q1.
Также производитель заявил об апгрейде программного обеспечения, а в топовой версии Touring технология представлена следующим поколением с уже тремя объективами вместо двух. Данная монокамера куда быстрее, если верить представителям компании, распознаёт велосипедистов и пешеходов. Силовые агрегаты автомобиля, что весьма ожидаемо, остались нетронутыми — Subaru Outback можно купить либо с атмосферным 2,5-литровым мотором на 185 лошадиных сил, либо с турбированным 2,4-литровым на 264 лошади. Естественно, оба варианта идут в комплекте с вариатором и полным приводом, а вот цену рестайлинговой модели производитель не назвал, как и срок поставки транспортного средства на рынок Европы, России и США.
Стилисты марки решили сохранить форму решетки радиатора, при этом она стала несколько шире и получила зачерненные «ребра». Рисунок головной оптики был скорректирован, а капот — заменен на более мускулистый. Как результат — «мордашка» универсала получилась более выразительной. Изменения в профиле модели незначительны, и здесь отметить можно разве что элегантный росчерк-выштамповку по низу дверей, а также накладки на порогах и колесных арках, сделавших облик автомобиля более вседорожным. Кроме того, Субару Аутбек 2024 в новом кузове получил более массивный задний бампер, который, как и передний, имеет большую защитную накладку. Менять форму фонарей разработчики не стали, однако сделали их несколько компактнее. Универсал в таком исполнении отличается черным декором экстерьера и двухцветным салоном. Салон Салон нового Субару Аутбек 6 встречает пассажиров более богатой и качественной отделкой, а для топовой комплектации предусмотрена обивка сидений кожей наппа. Японцы также рапортуют об улучшении шумоизоляции: они использовали более толстые стекла и специальные «погодные накладки» в дверях. В результате уровень шума на трассовой скорости удалось снизить на 3 дБ. В плане оформления интерьера универсал полностью повторяет ранее представленный Subaru Legacy 7.
Отзыв об автомобиле Subaru Outback 2.5
Цены на Subaru Outback шестого поколения 2021 модельного года стартуют с отметки 3 869 000 рублей. Задний ряд в Subaru Outback опять же комфортнее за счет чуть большей ширины и лучшего профиля дивана, позволяющего устроиться вольготнее. Новый кузов Субару Аутбек 2024 года базируется на модульной платформе SGP (Subaru Global Platform). Новый Subaru Outback: комплектации и цены, фото и обзор – официальный сайт Субару Санрайз Групп. Стоимость Субару Аутбек 2023-2024 в Москве в наличии. Кредит Официальный дилер. Subaru Outback – японский внедорожник, впервые представленный в 1993 году на выставке CES.
Честный обзор Subaru Outback (Субару Аутбек) 2021 с двигателем FB25 2.5 EGI 185 л.с
| Минусов у нового Subaru Outback практически нет. Почему стоит поторопиться с его покупкой в РФ? | Subaru Outback IV рестайлинг, 2009. |
| Новый Subaru Outback добрался до России: один мотор, огромный планшет, дороже Volvo V60 CC | Как и подобает универсалу, Subaru Outback обладает весьма вместительным багажным отделением объемом 522 литра. |
| Subaru Outback Club - Субару Аутбек | В честном обзоре рассмотрен новый кросс-универсал Субару Аутбек (Subaru Outback) 2021/2022/2023/2024 (6-ое поколение) в кузове BT с бензиновым двигателем FB25B 2.5 MPI 188 л.с, с которым модель продается в России. |
| Последние новости Subaru 2024 года - Автомобильный журнал | Эта модификация Субару Аутбек 2023 с самого начала считается базовой. |
| Продажа автомобилей Subaru Outback VI | Subaru Outback IV рестайлинг, 2009. |
НЕ ДОСТУПЕН В РОССИИ - НОВЫЙ Subaru Outback 2025 года
Покупка 16 Субару Аутбек с пробегом в России только от официальных дилеров с актуальными ценами. Subaru Outback 2016,Другие автомобили,Luxury Car Club lounge, Лексус Клуб, Lexus. Новый кузов Субару Аутбек 2024 года базируется на модульной платформе SGP (Subaru Global Platform). Субару Аутбек предыдущего пятого поколения не мог похвастать наличием фирменного турбо оппозитника, но в только что представленном новом «Ауте» наддув вернули. The Subaru Outback is designed to minimise blind spots, reduce line of sight obstructions and provide excellent visibility in all directions. Subaru outback,Subaru legacy,Subaru legacy outback. Бензиновый двигатель 1.8 DIT оснащён непосредственным впрыском и дружит с вариатором Lineartronic, а также с полным приводом.
Тест-драйвы и статьи о Subaru Outback
| Тест-драйв Subaru Outback Touring 2023: плавный и разумный | Subaru представит новую модель Wilderness 5 апреля. |
| Subaru Outback 2022-2023 Уже В России: Цена И Технические Характеристики | Новый Subaru Outback: комплектации и цены, фото и обзор – официальный сайт Субару Санрайз Групп. Стоимость Субару Аутбек 2023-2024 в Москве в наличии. Кредит Официальный дилер. |
| Новый Subaru Outback стал мощнее специально для России | Подробная информация о комплектациях и технических спецификациях Subaru Outback. |
| Тест-драйв Subaru Outback Touring 2023: плавный и разумный | Subaru Outback — универсал повышенной проходимости (кроссовер, SUV) японской фирмы Subaru, выпускается с 1995 года. |
Калькулятор доставки Subaru Outback Premium AWD из Америки
- Поколение 6: продажи нового Subaru Outback стартовали в Казахстане
- Честный обзор Subaru Outback (Субару Аутбек) 2021 с двигателем FB25 2.5 EGI 185 л.с
- Обзор и подробности нового кузова
- Каталог автомобилей
- Комплектации и цены Subaru Outback
⚡Эксклюзивно
- Субару Аутбек 2023 цены модели, комплектации, фото, новый кузов, видео
- Обзор Subaru Outback
- Минусов у нового Subaru Outback практически нет. Почему стоит поторопиться с его покупкой в РФ?
- Видео обзоры и тест-драйвы Subaru Outback
Тест-драйв Subaru Outback или «будьте внимательны»
Ветровое стекло увеличено, чтобы обеспечить улучшенный обзор с водительского места. Передние стойки, размер окон и расположение наружных зеркал оптимизированы для уменьшения слепых зон обзора. За счет анатомически правильной формы кресла и использования жесткого наполнителя в обивке сидений в нагруженных частях, тело водителя поддерживается наилучшим образом. Предыдущий Следующий Система динамической стабилизации и система активного управления вектором тяги Система динамической стабилизации при потере устойчивости или отклонении от заданной траектории система изменяет распределение крутящего момента, управляет его величиной и тормозными механизмами каждого колеса для восстановления траектории. Система активного управления вектором тяги за счет притормаживания внутренних в повороте колёс и увеличения крутящего момента на двух наружных колесах при прохождении поворотов, автомобиль более устойчиво держится на заданной траектории. Предотвращение опасности Благодаря возможностям новой платформы SGP, низкому центру тяжести, улучшенной жёсткости и подвеске ваш автомобиль сразу же отреагирует на предпринимаемые действия, помогая на дороге. Система автоматического поставарийного торможения В случае, если блок управления подушками безопасности фиксирует столкновение, то управление торможением выполняется автоматически. И автомобиль замедляется вплоть до полной остановки, даже если усилие на педали тормоза падает. Одновременно автоматически срабатывает аварийная сигнализация, предупреждая других участников движения об опасности. Предыдущий Следующий Усиленный каркас кольцеобразной формы В конструкции используется кольцевая структура, связывающая крышу и пол с боковыми стойками, образуя при этом своеобразную «клетку», которая охватывает весь салон автомобиля.
Такая конструкция эффективно поглощает удары с любого направления, обеспечивая надёжную защиту салона.
Вариатор радует своей экономичностью - по М4 до Липецка и обратно, расход 7. До Пензы по однополоске с обгонами и нервотрепкой - 8. Прокладку под сливную пробку 3. Фильтр масл.
Фильтр салонный угольный 6. Дворники Для семьи самая лучшая машина, особенно когда надо в деревню перевезти всю семью с барахлом.
Возможно увеличение на 1,0 — 1,5 л. При этом улучшиться и динамика автомобиля. Слабое место — цепь ГРМ в приводе.
Она требовательна к качеству масла. Со временем растягивается. Поэтому за ней необходимо тщательно следить. Выйти из строя силовая установка может из-за проблем с моторным маслом. Важно периодически следить за его уровнем.
После пробега 100 тысяч км часто возникают течи, прокладки и сальники запотевают. Назвать мотор тихим вряд ли получится. При активном разгоне слышен шум внутри машины. Езда в обычном режиме будет тихой. Для заправки производитель рекомендует использовать бензин АИ-95.
При этом лучше отдавать предпочтение качественному и проверенному топливу. В противном случае могут возникнут проблемы в работе двигателя. Трансмиссия Комплектуется автомобиль только одним типом трансмиссии — вариатор. В целом он себя проявил неплохо. Привод — полный.
Несмотря на то, что он постоянный, передача тяги на задние колеса осуществляется через электронно-управляемую муфту. Еще один недостаток — отсутствие межколесной блокировки Ходовая часть Дорожный просвет у Субару Аутбек выше, чем у многих моделей японского автопроизводителя. Благодаря этому более валкий и жесткий. Это можно отнести, как к недостаткам, так и преимуществам кроссовера. Ямы и другие неровности в салоне ощутимы.
При этом его можно использовать, как небольшой грузовик. Конструкция автомобиля позволяет перевозить тяжелый груз даже в салоне.
Первой за грунт цепляется мощная металлическая защита двигателя Сзади тестовая лестница легко умещается под бампер целиком, так что бордюров или разбитых дорог Outback не боится. Главное — не лететь по ним сломя голову Под капотом большого универсала «оппозит» кажется особенно компактным. Но этому мотору не хватает наддува и, как следствие, хорошего крутящего момента Лёгким движением руки, без применения инструментов продольные рейлинги превращаются в поперечные Пороги, нижняя часть бамперов и колёсные арки прикрыты некрашеным пластиком. Геометрическую проходимость универсала портят только длинные свесы Вариатор Subaru — пожалуй, лучший из агрегатов этого типа. Он настолько гармонично трансформирует усилия мотора в движение автомобиля, что за продолжительный тест ручной режим трансмиссии понадобился всего один раз — при изучении предельных возможностей шасси. Правда, удовлетворения от динамики Outback не приносит. Но недостаток крутящего момента ощутим, особенно на обгонах. Их ещё можно почувствовать на ровной грунтовке, когда под сброс газа Outback плавно уходит в занос.
Но при попытке подхватить его рулём тут же просыпается система стабилизации. А попытки изобразить что-то подобное на асфальте и вовсе выглядят уныло — в повороте Outback кренится и скользит передком наружу. Большие колёса с высокопрофильными шинами сглаживают микронеровности и легко глотают ямы среднего размера, чему способствует и длинноходная подвеска. Однако характер у неё коварный — ехать на Subaru, как на каком-нибудь Дастере, не стоит. Можно получить пробой на кузов там, где не ожидаешь подвоха. Работает он отлично — держит правильную дистанцию до впередиидущего автомобиля, чётко контролирует разметку и сам плавно заруливает даже в довольно крутые повороты. По шасси и силовому агрегату все универсалы одинаковые. И даже базовая комплектация Elegance ES предлагает богатый набор оборудования. Здесь и шторки безопасности, и адаптивные фары, и проекционный дисплей, и отделка сидений натуральной кожей Nappa.
Subaru Russia
Субару Аутбек — это большой полноприводный универсал, шестое поколение которого выпускается с 2019 года. Помощь в подборе автомобилей Subaru Outback 2023 года с доставкой в любой регион России под заказ (u4937). Подробная информация о комплектациях и технических спецификациях Subaru Outback. Шестое поколение Subaru Outback 2021 года получило существенные изменения, это настоящий флагман, который задает тон качеству, безопасности и комфорту. Универсал Subaru Outback с большим дорожным просветом и другой внешностью дебютирует во второй половине нынешнего года. Цены на Subaru Outback шестого поколения 2021 модельного года стартуют с отметки 3 869 000 рублей.
Обновлённый EXEED TXL уже в КЛЮЧАВТО!
- 2024 Subaru Outback - AWD Midsize SUV | Subaru
- Лучший внедорожник универсал Subaru Outback
- Subaru представила рестайлинговый Outback: с обновлённой EyeSight и стильными фарами
- Типичные недостатки и слабые стороны Subaru Outback V
Новый Субару Аутбек 2019/2020 – возвращение турбо и огромный дисплей
Двигатель сочетается с доработанным клиноцепным вариатором Lineartronic например, был расширен диапазон передаточных чисел. Разумеется, Subaru Outback по умолчанию имеет полный привод, также «в базе» есть противобуксовочная система X-Mode. Цены заметно выросли: если еще весной прежний универсал стоил от 3 049 000 рублей, то за свежий теперь просят минимум 3 869 000 рублей. Для сравнения, представленный в РФ в единственном варианте исполнения Volvo V60 Cross Country с двухлитровым мотором 249 л.
Впрочем, в новом поколении «японец» стал богаче.
При сложенных спинках задних сидений длина грузовой площадки составляет почти два метра, а объём багажного отделения - 2 143 литра. Крышка багажника получила больший угол открытия, причём открывать теперь можно бесконтактным способом, проведя ногой под бампером. И да, клиренс у модели для американского рынка составляет 221 мм. Продажи новинки должны стартовать этой осенью.
В настоящее время в России можно купить Outback пятого поколения от 2 659 000 рублей.
Не исключено, что все дело именно во внешности — более стремительный универсал исполнен затейливее: тут тебе и нарочитый внедорожный обвес, и мощные рейлинги на крыше, и серебристо-хромированные украшательства. Не сказать, что принципиально, но образ Outback воспринимается дороже. Есть и свой нюанс, который некоторых покупателей может и оттолкнуть. Subaru Outback на 20 см длиннее и на 6 см ниже Forester при почти одинаковом клиренсе, что визуально делает его именно универсалом, а не высоким кроссовером — любителям массивности и солидности может не понравиться. Легендарная шильда Symmetrical AWD, присутствующая на обоих авто, увы, сегодня для Subaru не актуальна. Дело в том, что тот самый симметричный полный привод, распределяющий момент по осям строго в соотношении 50 на 50, у марки остался только на модификациях с механической коробкой передач. На остальных его заменила традиционная муфта, расположенная в одном картере с вариатором и перебрасывающая тягу в зависимости от пробуксовки колес от 95:5 до 60:40 в пользу передней оси - как на большинстве современных кроссоверов.
Так проще и дешевле. Зачем же писать: Symmetrical? Все дело в фирменной идеологии: марка и так потеряла достаточно своих традиций — от тех олдскульных фанатских машин «Созвездия плеяд» до сегодняшнего дня дожили разве что оппозитные двигатели. Так что стараниями отдела маркетинга «симметричным» теперь называют не суть полного привода Subaru, а его конструкцию — он зеркален относительно центральной линии по компоновке и массе. Фанатам надо во что-то верить… Внутри Forester полностью соответствует внешнему образу. Простой, без дизайнерского «выпендрежа» интерьер подкупает стопроцентной наглядностью и хорошей эргономикой. Однако визуалов, творческих и эмоциональных людей такое убранство повергнет в депрессию: зацепиться глазу в салоне Forester решительно не за что. Вообще, складывается ощущение, что японцы из «Субару» все доделки интерьера вносили через силу: мол, и так наша машина хорошо едет, зачем эти обновления?! Очевидный прогресс — только в качестве используемых материалов, отчего салон «Форестера» перестал быть откровенно «дубовеньким».
Однако экраны не отличаются современностью и качеством графики, хотя очень информативны, а мультимедиа поддерживает современные технологии вроде CarPlay. Щиток приборов прост как три копейки. Ручки, кнопочки, рычажки и регулировки на японских авто традиционно живут десятилетиями. Причем создатели как специально добавили авторежим стеклоподъемников еще только на одно стекло — на следующем поколении машины, видно, добавят третье, а через поколение — четвертое. В общем, все подчинено приоритету практичности и здравого минимализма. Посадка в Forester высокая, внедорожная. Само сиденье не идеально, главным образом, из-за слабого профиля сидушки и выпуклой спинки. Зато в машине просторно и светло, причем на обоих рядах сидений. Пассажирам положены регулировка спинки, подлокотник с подстаканниками и даже подогрев дивана.
В Subaru Outback пересаживаешься, как в машину следующего класса и поколения: от добротной простоты «собрата» тут не осталось почти ничего, кроме отдельных стилистических и унифицированных деталей.
Уже в базовой комплектации Субару Аутбек 2020 дополнительно будет комплектоваться: восьмью подушками безопасности, системой удержания машины в полосе движения, широкоугольной фронтальной камерой, системой мониторинга состояния водителя и пр. Когда выйдет в России новая Subaru Outback? Японцы из Subaru планируют дать одновременный старт продаж новых Аутбека и Легаси, что произойдет уже этой осенью. Первыми серийный универсал смогут приобрести американцы, а уже спустя 2-3 месяца новинка должна прибыть к российским дилерам.
В нашей стране на Субару Аутбек 2020 производитель делает серьезную ставку, поскольку предыдущее поколение модели продавалось в РФ более чем успешно. К слову, этого не скажешь о Legacy , поэтому официальные продажи нового седана, особенно популярного в Азии, у нас по-прежнему под большим вопросом. Комплектации и цены Цены и комплектации на текущую модель: Комплектации.
Поколение 6: продажи нового Subaru Outback стартовали в Казахстане
Наша Спортивная Команда Субару. Недостатки Subaru Outback 5-го поколения. Практически одновременно с выходом на европейский рынок «Субару Аутбека» шестого поколения модель получила одобрение типа транспортного средства (ОТТС) в России. Цена Субару Аутбек 2021 в России составляет от 3 049 000 до 4 099 900 рублей, вседорожный универсал предлагается в комплектациях Standart, Elegance, Premium и Premium ES. Подробная информация о комплектациях и технических спецификациях Subaru Outback. В честном обзоре рассмотрен новый кросс-универсал Субару Аутбек (Subaru Outback) 2021/2022/2023/2024 (6-ое поколение) в кузове BT с бензиновым двигателем FB25B 2.5 MPI 188 л.с, с которым модель продается в России.
2024 Subaru Outback Refreshed: With A Fresher Exterior and Interior Design
11 сентября 2021 года в России стартовали официальные продажи нового Subaru Outback. Интерьер Subaru Outback классический для бренда, без явных намёков на спортивность и вычурных линий. Наша Спортивная Команда Субару. В этом году неизменно популярный Subaru Outback 2023 получил обновленный дизайн и новые функции.