Китайский производитель бытовой электроники Xiaomi подтвердил, что ведет активную разработку своего первого электрического автомобиля. Компания Xiaomi сообщила, что ей удалось получить уже 70 000 заказов на свой новый электромобиль Xiaomi SU7, о чём рассказал основатель компании Лэй Цзюнь во время. Мы расскажем про передовые разработки, которые уже находятся под капотом автомобиля и обеспечивают удовольствие от вождения, а также покажем, как вывести опыт пользования. Все версии Xiaomi SU7 оснащены выдвижным спойлером, безрамочными дверьми и панорамной крышей.
Что это за машина
- Шпионские снимки Xiaomi MS11
- Комментарии
- Xiaomi SU7 2024: первый электромобиль китайского IT-гиганта Фото, цены, характеристики и запас хода
- Xiaomi выпустила электрический автомобиль за 1,3 млн рублей. Он разгоняется до сотни за 5 секунд
- Xiaomi выпустила свой электромобиль
Автомобиль Xiaomi выйдет в двух версиях
Компания Xiaomi анонсировала автомобиль: сколько денег просят за новенький электрокар. Xiaomi официально представила электрокар SU7 с разгоном до сотни за 2,78 секунды. Китайский производитель бытовой электроники Xiaomi подтвердил, что ведет активную разработку своего первого электрического автомобиля. Разговоры о первом автомобиле Xiaomi велись не один год, а в 2021-м генеральный директор Лэй Цзюнь уже анонсировал разработку электрокара. Xiaomi Super Motor V6: мощность до 299 л.с. или 220 кВт, крутящий момент до 400 Н•м, напряжение 400 В.
Автомобиль Xiaomi будет готов к самым суровым зимам
Они позволят своевременно получать данные, касающиеся эксплуатации транспортного средства. Стоимость будущих новинок Xiaomi также не называется. Разработчики уверены, что они смогут привлечь внимание молодой аудитории, которая старается приобретать интересные и не совсем обычные транспортные средства.
Особенностью новинки станет современный дизайн, созданный с использованием передовых технологий 3D. В салоне будет расположено несколько цифровых экранов. Они позволят своевременно получать данные, касающиеся эксплуатации транспортного средства.
Версия Xiaomi SU7 Pro стоит 245,9 тысячи юаней 34,02 тысячи долларов , разгоняется до ста километров в час за 5,7 секунды, максимальная скорость может достигать 210 километров в час, запас хода на одной зарядке — около 830 километров. Версия Xiaomi SU7 Max обойдется в 299,9 тысячи юаней 41,5 тысячи долларов , разгоняется до 100 километров в час за 2,78 секунды, максимальная скорость может достигать 265 километров в час, запас хода на одной зарядке — около 800 километров.
Седан SU7 оснащен операционной системой XiaomiHyperOS и имеет высокую степень интеграции со смартфоном и аксессуарами для умного дома.
Были раскрыты емкость аккумулятора, мощность двигателя, различные особенности ПО и многие другие характеристики, но осталось одно — цена. Год спустя Xiaomi выпустила свой первый телефон M1, похожий на SU7, произведенный по контракту третьей стороной. Несмотря на относительное опоздание в гонке смартфонов, телефоны Xiaomi стали популярными. Причина была проста. Они выпустили телефоны высокого класса с лучшими характеристиками, конкурирующие с флагманами Samsung, но за половину цены. Лишь позже Xiaomi запустила свой более массовый бренд Redmi и начала продавать бюджетные телефоны. Тогда у Xiaomi не было розничных магазинов, и, сократив число посредников, дистрибьюторы и другие третьи стороны могли предлагать те же характеристики, что и Samsung, за половину цены. Это также был отличный маркетинговый инструмент, поскольку телефоны продавались партиями через Интернет.
Партия из 100 000 телефонов зачастую распродавалась за несколько секунд, что создавало положительный пиар компании.
Первый электрокар Xiaomi показался на официальных изображениях
Авто новости Xiaomi Modena EV проходит зимние испытания в Китае. Тогда генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь объявил, что компания инвестирует $1,4 млрд в свой бизнес по производству автомобилей. Китайская компания Xiaomi, известная главным образом своими гаджетами, запустила опытную сборку автомобилей на своём заводе в Пекине. Все версии Xiaomi SU7 оснащены выдвижным спойлером, безрамочными дверьми и панорамной крышей. Издание Gizmochina сообщает, что китайский техногигант Xiaomi защитила права на название для своего дебютного электрокара.
Новости по теме Xiaomi
Этот электрический седан имеет ряд привлекательных внешних особенностей, которые сделали его популярным еще до официальной презентации. Как мы можем увидеть на новых фан-рендерах, Xiaomi MS11 имеет стремительный капот, который повышает аэродинамические характеристики автомобиля, а также огромный воздухозаборник на переднем бампере. Что касается передних фар MS11, то некоторые считают, что они выглядят необычно. На рендерах также видно, что на капоте присутствует эмблема «MI», что позволяет модели полностью отразить название производителя. С боковой стороны можно выделить спойлер в стиле утиного хвоста, пятиспицевые колесные диски, выдвижные дверные ручки и покатую линию крыши.
В салоне, помимо центрального монитора и цифровой панели инструментов, есть также два экрана для сидящих сзади пассажиров и HUD-дисплей. Кроме того, авто имеет лидар, 11 камер и 12 ультразвуковых радаров. Особое внимание производитель уделил физическим кнопкам. По словам представителей марки, они являются наиболее естественным способом взаимодействия между человеком и машиной. Кнопки на центральной консоли выполнены в виде переключателей, с которыми можно взаимодействовать, не глядя на них. Их четыре, и они отвечают за температуру, обдув, задний спойлер и подвеску. Кроме того, есть кнопка пуска двигателя или двигателей.
Учитывая объем таких слухов руководство Xiaomi вынуждено реагировать на них, но в последнее время его ответы стали носить нервозный характер. Накануне исполнительный директор китайской корпорации Лэй Цзюнь дал отпор нереалистичным ожиданиям по цене электрического седана SU7, которые активно набирают обороты в «поднебесных» соцсетях: «Хватит заниматься троллингом в интернете. Автомобиль не будет стоить 99 тысяч юаней 1,2 млн рублей или даже 149 тысяч юаней 1,9 млн рублей. Проявите уважение к технологиям, стоящим за этой машиной». Это уже не первый раз, когда руководству компании приходится умерить ожидания поклонников Xiaomi, чтобы не разочаровать их, когда цена машины будет раскрыта.
Машина доступна в девяти цветах. Xiaomi официально представила свой первый электромобиль в декабре 2023 года. Тогда она заявляла, что это пятиместный седан, который компания производит в партнёрстве с китайской BAIC. По данным Bloomberg, Xiaomi сотрудничала минимум с пятью производителями.
Автомобиль Xiaomi будет похож на большой смартфон, он будет продаваться в магазинах компании
BAIC уже произвела для Xiaomi несколько десятков прототипов седана. Ожидается, что массовое производство начнётся в декабре — тогда же можно ждать и официальный анонс. Сообщается, что старт продаж намечен на начало 2024 года.
Какие-то варианты получат лидар, установленный за лобовым стеклом, камеру на передней боковой стойке, умеющую узнавать хозяина в лицо, и активное антикрыло. Также будет встроенный транспондер для оплаты проезда по платным дорогам — он обещан уже в «базе». В нем видны компактная цифровая «приборка», большой сенсорный экран-планшет мультимедийной системы и трехспицевый мультируль, уплощенный снизу. Силовую установку предложат в двух вариантах: с задним приводом мощностью 300 лошадиных сил и 673-сильном с полным приводом.
Неофициальный рендер Xiaomi MS11 К этому моменту компания должна урегулировать оставшиеся бюрократические вопросы. Электрокар, который Xiaomi планирует выпускать, нуждается в одобрении со стороны местного министерства промышленности, а сама фирма — в соответствующей лицензии от одной из национальных комиссий. Впрочем, по данным инсайдеров, в Xiaomi уверены, что все документы будут получены в должный срок. Известно о нём пока немного: он должен получить 101-киловаттную батарею с запасом хода 800 километров и 800-вольтовую архитектуру с возможностью быстрой зарядки.
Машина будет конкурировать за внимание публики с Tesla Model 3. В автомобиле используется продвинутая система автопилотирования на основе множества датчиков, камер и лидара. Обработкой данных занимаются процессоры Nvidia Drive, в салоне размещена 7.
В Xiaomi сильно нервничают на фоне слухов о цене ее первого автомобиля
В корпорации Xiaomi отметили, что пользователи Apple активно приобретают автомобили китайского бренда. Об этом сообщает издание GizmoChina. Речь идет о модели Super Ultra 7 SU7 — первом автомобиле бренда.
Можно сказать точно, что автомобиль будет мощным иначе зачем ему внешний вид как у спорткара , однако, в то же время, бюджетным: ожидаемая цена — примерно 30-35 тыс.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
К сожалению, информации об автономности машины инсайдеры не представили.
На выбор доступны три варианта с различной комплектацией приборов и отличающиеся как начинкой, так и активным задним антикрылом. Потенциальные покупатели Xiaomi SU7 смогут выбрать один из двух вариантов салона. Сердце автомобиля электромотор TZ220XS000 произведено компанией United Automotive Electronics, а среди интересных функций значится ETC, которая позволяет водителям автоматически проходить платные дороги без остановки.
Автомобильная система SU7 будет работать на операционной системе Xiaomi HyperOS, специально разработанной для устройств Xiaomi и впервые появившейся на смартфонах компании меньше месяца назад. Старт серийного производства 4-дверного 5-местного электромобиля SU7 запланирован на декабрь 2023 года, а поставки начнутся в феврале 2024 года. Производство уже началось на заводе BAIC, а инсайдеры уверяют, что десятки автомобилей уже готовы.
Всего их будет три. Базовая версия Xiaomi SU7 будет иметь один электромотор на задней оси мощностью 299 л. До первой «сотни» такой седан разгоняется за 5,28 сек. У полноприводной двухмоторной версии мощность переднего электродвигателя составляет 299 л. Будучи интегрированными в новую платформу, они в теории смогут обеспечить запас хода до 1 260 км. В компании считают, что с американской моделью их автомобиль может сравниться в технологиях, а с «немцем» — помериться силами в динамических показателях.
Илон Маск поперхнулся: Xiaomi представила свой первый электромобиль
| Xiaomi SU7 2023 — электромобиль от Сяоми | Все версии Xiaomi SU7 оснащены выдвижным спойлером, безрамочными дверьми и панорамной крышей. |
| Xiaomi SU7 2024: первый электромобиль китайского IT-гиганта | Бизнес - 28 декабря 2023 - Новости Санкт-Петербурга - |
| Первый автомобиль Xiaomi будет представлен вместе с Xiaomi 14 | Xiaomi Super Motor V6: мощность до 299 л.с. или 220 кВт, крутящий момент до 400 Н•м, напряжение 400 В. |
Xiaomi официально раскрыла цены автомобилей Xiaomi SU7
Xiaomi официально представила свой первый автомобиль под названием SU7. Xiaomi наконец раскрыла дизайн своей первой машины — электрического седана Xiaomi SU7. Все сходятся в одном, что Xiaomi затягивала время с выпуском, чтобы разобраться во всех недостатках, которые всплывут у ближайших конкурентов и максимально их устранить. Авто новости Xiaomi Modena EV проходит зимние испытания в Китае. Xiaomi представила в Китае свой первый электромобиль SU7 — это пятиместный седан с панорамной стеклянной крышей и автопилотом. Согласно последним сообщениям китайских автомобильных СМИ, первым автомобилем компании Xiaomi станет среднеразмерный фастбэк с внутренним кодовым именем.
Xiaomi рассекретила свой первый автомобиль. Но собирать его будет не она
| Xiaomi показала свой первый автомобиль, который поборется с Tesla и BMW | Xiaomi предупреждает о задержках в доставке электромобилей SU7. |
| Xiaomi выпустила электрический автомобиль за 1,3 млн рублей. Он разгоняется до сотни за 5 секунд | Что известно о цене, дате выхода, характеристиках и технических особенностях Xiaomi SU7. |
| Автомобиль Xiaomi впервые попал в аварию. Он ещё официально не выпущен - Чемпионат | Xiaomi получила более 75 000 оплаченных заказов, отгрузился 5781 машину за 28 дней с момента запуска. |
| Xiaomi Modena 2023: компания разрабатывает новый автомобиль | Прием заказов на первую машину Xiaomi должен начаться уже в конце 2023 года, а продажи стартуют в 2024 году. |
Xiaomi выпустит электромобиль в 2024 году
По размерам этот седан практически сопоставим с Теслой Model S: длина — 4997 мм, ширина — 1963 мм, высота — 1455 мм у базовой версии. Колесная база — 3000 мм. Над аэродинамикой поработали очень хорошо: коэффициент Cd всего лишь 0,195. Седан имеет основной задний багажник объемом 517 литров и дополнительный отсек на 105 литров. В основе лежит оригинальная платформа Modena с электросистемой, которая имеет рабочее напряжение 871 вольт.
Установлена система терморегуляции с жидкостным охлаждением и двухрежимным тепловым насосом. Пневматическая подвеска — с двойными поперечными рычагами спереди и многорычажкой сзади. Использована технология Cell-to-Body, то есть корпус батареи включен в силовой каркас кузова. При производстве электромобиля Xiaomi используется новомодная технология гигалитья, которую первой внедрила Tesla.
Речь идёт о моторах V6 и V6s, которые демонстрируют 299 и 374 лошадиные силы соответственно. Производитель отметил, что новинки получили свои названия в честь шестицилиндровых моторов, потому что их вполне можно сравнить с электродвигателями Xiaomi по мощности. И, вероятно, потенциальному покупателю автомобиля будет проще разобраться в характеристиках электрокара, когда там указаны V6 и V8.
Стоит отметить, что V6 оказался почти в два раза слабее V8 220 кВт мощности против 425 кВт у флагмана , из-за чего можно было бы предположить, что «шестёрку» будут использовать в более спокойных городских кроссоверах, но на деле это не так.
О других рынках пока не сообщается. Для сравнения, цены на Tesla Model 3 в Китае начинаются от 245,9 тысячи юаней. Машина доступна в девяти цветах.
Xiaomi официально представила свой первый электромобиль в декабре 2023 года.
Электрокар, который Xiaomi планирует выпускать, нуждается в одобрении со стороны местного министерства промышленности, а сама фирма — в соответствующей лицензии от одной из национальных комиссий. Впрочем, по данным инсайдеров, в Xiaomi уверены, что все документы будут получены в должный срок. Известно о нём пока немного: он должен получить 101-киловаттную батарею с запасом хода 800 километров и 800-вольтовую архитектуру с возможностью быстрой зарядки. При предполагаемой цене 200 тысяч юаней 12.
Спецпредложения
- Электрокар от Xiaomi выйдет на рынок уже совсем скоро
- Первый автомобиль Xiaomi будет представлен вместе с Xiaomi 14
- Электрокар от Xiaomi выйдет на рынок уже совсем скоро
- Xiaomi получила свыше 70 тысяч заказов на электромобили
Первый автомобиль Xiaomi будет представлен вместе с Xiaomi 14
| Xiaomi SU7 с запасом хода 800 км и разгоном 0-100 км/ч за 2,78 c | Ранее, 19 марта, «» сообщило, что автодилеры в России начали принимать заказы на первый электромобиль Xiaomi, седан SU7. |
| Xiaomi представила сразу три электромотора: они появятся в серийных автомобилях в 2025 году | Мы расскажем про передовые разработки, которые уже находятся под капотом автомобиля и обеспечивают удовольствие от вождения, а также покажем, как вывести опыт пользования. |
| mi News Xiaomi – Telegram | Партнером IT-гиганта стал автомобильный концерн BAIC, который помог «электронщикам» построить их первый седан, получивший название Xiaomi SU7 2024. |
Новое авто Xiaomi MS11 показали на первых фоторендерах
крупнейший информационный сайт России посвященный компьютерам. Xiaomi официально представила электрокар SU7 с разгоном до сотни за 2,78 секунды. Известная своими смартфонами китайская Xiaomi официально представила Xiaomi SU7 — первый электромобиль оригинальной разработки.