Сегодня мы расскажем, какой размер штрафа за непристегнутый ремень безопасности в 2022 году, кто платит за непристегнутого пассажира, как должны пристегиваться беременные женщины и дети, а также можно ли оспорить такой штраф. Какие санкции грозят тем, кто забывает или не хочет пристегиваться, и можно ли оспорить вердикт ГИБДД, узнаете из данного материала. Написано sugar daddy: Пристегиваться надо всем и всегда. Кто-то в Конфе говорил о статистике, где при непристегнутом заднем пассажире смертность сзади и впередисидящего резко повышается. Если в машине предусмотрены ремни безопасности для пассажиров на заднем сидении, то пристёгиваться нужно. Для чего нужны ремни безопасности и почему ими необходимо пристегиваться даже на заднем сиденье. Штраф за непристегнутый ремень, в каких ситуациях допускается не пристегиваться.
Нужно ли пристегиваться пассажиру сзади, и что будет, если не пристегнуться
Большинство непристёгнутых пассажиров заканчивают полёт при столкновении с любым элементом салона, получив при этом травму, не совместимую с жизнью. И тогда уже не имеет значения, по какую сторону салона они оказались. Кроме того, учитывая, какие стекла сейчас любят делать автопроизводители и как они крепят их, встает резонный вопрос о том, как через такое стекло вообще можно вылететь, если его специально выбить проблема. Обычно вылетает только голова, а туловище в пробитую дырку если таковая будет иметь место не пролезает. Зависнуть со стеклом на шее — романтичная перспектива! Может, и правда не стоит пристёгиваться? Если в машине есть подушки безопасности, то пристёгиваться не нужно. Те, кто так считает, наверняка не понимают принцип работы этой системы. В случае аварии подушка безопасности начинает развёртывание, чтобы «принять» на себя человека. А это удар боксера-тяжеловеса. Ремень безопасности не даёт водителю «встретиться» с подушкой слишком быстро.
К моменту контакта с лицом и грудью человека подушка должна раскрыться полностью, а это возможно, только если тот сидит вертикально, то есть пристёгнут. Тогда, врезаясь, человек своим телом выдавливает из неё воздух через тыльные отверстия надувшегося мешка, и тем самым не происходит удара об него. Так что непристёгнутым пассажирам подушка безопасности лишь нанесёт серьёзные травмы. Стоит также отметить, что в большинстве современных автомобилей подушка срабатывает только в случае, когда ремень защёлкнут. А теперь вдумайтесь, что произойдет с теми, кто покупает заглушку для ремня, чтобы датчик не пищал? А с теми, кто закрепляет ремни позади себя или сидения? Не забывайте о преднатяжителе ремня безопасности. Когда произойдет авария, он сработает и рванёт ремень, а так как тот обнимает спинку кресла сзади, вы получите дополнительный пинок в направлении уже летящей вам навстречу подушки. Потому, даже пристегнувшись, не сидите слишком близко к рулю, чтобы ваш контакт с подушкой безопасности был как можно более аккуратным. И не «обманывайте» штатную систему — производители позаботились о вашей безопасности, так позаботьтесь о ней и вы.
Миф 6. Во время ДТП ремень безопасности может травмировать человека.
В этом случае он может получить штраф в размере одной тысячи рублей. Другими словами, за непристегнутого пассажира оштрафуют водителя. На улицах Москвы сейчас начали работать камеры, которые фиксируют непристегнутый ремень у водителя и переднего пассажира.
В этом случае штраф приходит по электронной почте. Людей на заднем сиденье могут привлечь к ответственности инспекторы ГИБДД при осмотре остановленного автомобиля.
Как вы считаете, соблюдение этого правила действительно необходимо? Кто должен платить штраф за непристегнутых задних пассажиров, или Как избежать наказания Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте. Отписаться можно в любой момент. Пристегнутые ремни безопасности при движении автомобиля — одно из основных требований ПДД. Это относится не только к водителю и рядом сидящему пассажиру, но и к тем, кто сидит сзади.
Несмотря на то, что люди сидят на задних сиденьях, они обязаны соблюдать требования, в противном случае назначается штраф. Вопрос в том, кого накажут за это правонарушение. Привычка осталась еще со времен СССР, когда машин с ремнями сзади почти не существовало. В 1979 г. При этом водитель должен пристегнуться и проверить, чтобы все, кто находится в салоне авто, были пристегнутыми. Только так он имеет право перевозить пассажиров. Но здесь есть одна важная деталь. Требование распространяется исключительно на автомобили, которые в заводских условиях были оснащены ремнями безопасности.
При условии, что производитель не предусмотрел их наличие, инспекторы предъявлять претензии не должны. К таким транспортным средствам, которые давно сняты с производства, относятся некоторые модели «Москвичей», «Жигулей» и так далее. Мера наказания за нарушение прописана в ст. В данном случае не имеет значения на переднем или заднем сиденье находится пассажир. Штраф для водителя составит одна тысяча рублей. Заплатить ему придется меньше — 500 руб. Если человек успеет оплатить штраф в течение 20 дней, то он составит половину суммы. При условии, что инспектор увидел пассажиров сзади в салоне авто, которые не были пристегнуты, ему следует это зафиксировать в момент движения транспортного средства.
То есть необходимо снять на видео. Или же потребуются свидетельские показания гражданского лица, подтверждающие факт нарушения. Инспектор не может доказать свою правоту, если обнаружил нарушение после того, как автомобиль остановился, и не снял все на видео во время движения. В случае ее отсутствия достаточно сказать, что они отстегнули ремни буквально пару секунд тому, пока сотрудник ГИБДД подходил. Поясните, что лично перед поездкой проверили каждого пассажира, как того требуют соответствующие пункты ПДД. В основном такие нарушения очень трудно доказать и инспекторы рассчитывают, что им попадутся доверчивые люди. Если на авто не предусмотрены ремни безопасности заводом изготовителем В автомобиле не предусмотрены конструкцией задние ремни безо Купил самое обыкновенное детское автокресло 2. Купил стяжной ремень для крепления груза с шириной ремня 35мм.
При этом надо покупать ремень без крюков придется поискать или, как я, переделать тот, что с крюками.
Из твёрдого сплава, способного выдержать большую нагрузку, выполнена система крепления лямок к каркасу транспортного средства ТС. Система натяжения ленты РБ, благодаря чувствительному механизму, позволяет плавно натягивать её и сдерживать натяжение при резком рывке. Рекомендуем для прочтения: Как выполнить ремонт ремня безопасности в авто своими руками Как избежать штрафа за непристегнутые ремни Как правильно сидеть за рулём автомобиля Как подобрать люльку для новорожденного Для пассажиров За безопасность пассажиров ответственность несёт водитель, поэтому прежде чем трогаться с места он должен убедиться в исправности сдерживающих устройств во всём салоне.
Он же контролирует выполнение правила безопасности — ремень должен быть не накинут, а застёгнут. Вероятная угроза при ДТП для пассажира переднего сиденья: удар о боковую стойку;травма головы от лобового стекла;удар о приборную доску грудной клеткой;ушиб позвоночника, шеи от удара о сиденье;вылет на дорогу сквозь лобовое стекло. Всё выше перечисленное может принести не просто царапины, порезы и ушибы. Подобные травмы могут стать причиной инвалидности или смерти, поэтому стоит уделить несколько секунд для пристёгивания перед поездкой.
Для детей Согласно поправкам к ПДД на 2019 год для детей до 12 лет в автомобиле должна присутствовать детская система пассивной защиты. Сдерживающая конструкция учитывает рост и вес ребёнка, чтобы быть максимально эффективной. В зависимости от возраста, применяют такие средства защиты: До 6 месяцев — автолюлька с ремнями фиксации, располагается перпендикулярно направлению движения ТС.
Нужно ли пристегиваться ремнями безопасности на заднем ряду? #авто #правилабезопасности #автомобиль
Но в кабине грузовика обычно лишь один ряд сидений, поэтому всех пассажиров возрастом до 11 лет включительно нужно перевозить только в автокреслах. А вот в кузове грузовика с бортовой платформой детей перевозить запрещено — независимо от того, есть ли в нем места для пассажиров. Что такое детские удерживающие системы и устройства Детские удерживающие системы и устройства упоминают в пункте 22. Но там нет деталей. В 2018 году этот ГОСТ отменили. Согласно этим правилам, детские удерживающие устройства — это лямки, гибкие элементы, пряжки, регулирующие устройства, детские люльки, съемные детские кресла и дополнительные сиденья.
Возможно, они останутся в живых, но серьезных травм им не избежать. Едущие сзади при лобовом столкновении или резком торможении обязательно ударятся о стоящие впереди кресла и тоже серьезно травмируются. Если удар пришелся в бок авто, траекторию движении пассажиров, не пристегнутых ремнями, предсказать трудно. Они не только сами травмируются, но и создадут угрозу для других людей в салоне. Их даже может выбросить из авто на проезжую часть. Это чревато тем, что едущие сзади транспортные средства не успеют затормозить и наедут на вылетевших из салона людей. Подушки безопасности — это не панацея Многие не пристегиваются, уповая на то, что в случае беды их спасут подушки безопасности. Однако это совершенно ошибочное мнение. Данные устройства предназначены для того, чтобы защитить голову человека. В момент удара фиксируется ремнем только тело пассажира. Его голова движется в сторону приложения силы. Порой скорость при этом развивается такая, что повреждаются мышцы и связки шеи. Избежать этого помогает подушка безопасности. Если это устройство срабатывает, а пассажир в этот момент не был пристегнут ремнем, возникает удар о подушку. Он настолько мощный, что человек может повредить себе лицевые кости, даже погибнуть. Следует понимать, что ремень и подушка безопасности работают в тандеме. Это обеспечивает максимальную защиту. Если вы едете в машине одной из старых моделей, в ней чаще всего вообще не предусмотрены подушки безопасности. Поэтому надеяться можно только на пристегивание ремнем. В современных автомобилях, созданных по последним технологиям, имеются подушки безопасности для сидящих и на передних сиденьях, и на задних. Однако защитные устройства могут в нужный момент не сработать, потому что компьютер не поймет, сколько в салоне пассажиров. Он регистрирует их количество по тому, сколько защелкнулось замков. Ответственность К людям, не понимающим, что нужно соблюдать ПДД, применяются штрафные санкции. Согласно ст. Если он сам будет пристегнут, а его пассажиры нет, то он также должен заплатить 1000 рублей штрафа. Дело в том, что закон именно на водителя возлагает всю ответственность за жизнь людей в салоне его машины. Чтобы не платить штраф, он должен требовать от своих пассажиров соблюдения правил дорожного движения, касающихся ремней безопасности. Пока люди не пристегнутся, водитель не имеет права начинать движение. Пассажиры, не желающие подчиняться правилам, тоже могут материально пострадать. Для них штраф за нарушение ПДД составляет 500 рублей. Заплатить его обязан каждый пассажир, который не пристегнут ремнем.
Источник: ozon. Внешне он похож на детскую игрушку. Но для перевозки детей не предназначен, так как нет специального места для пассажиров. Источник: market. Высота сиденья позволяет ребенку ставить ноги на опору, а руками держаться за рукоятки. Источник: aliexpress.
Таким образом, можно действительно говорить о том, что использование ремня безопасности существенно снижает риск получения травмы в ДТП. И мы призываем всех водителей и пассажиров использовать их в первую очередь из соображений заботы о своих жизни и здоровье! Однако для самых упрямых и невнимательных есть еще один «аргумент» - наличие штрафов за неиспользование ремня или детских удерживающих устройств. Каковы требования к использованию ремней Прежде чем говорить о штрафах за нарушение, необходимо разобраться, а что, собственно, будет этим нарушением считаться. Правила дорожного движения содержат требования к использованию ремней и автокресел. Водитель транспортного средства, оборудованного ремнями безопасности это все автомобили обязан пристегиваться сам и следить за тем, чтобы пристегивались пассажиры, при движении на этом транспортном средстве п. Ответственность за себя и пассажиров несет водитель — это означает, что в случае остановки инспектором ГИБДД именно он прежде всего заплатит штраф за нарушение. Однако пассажиров правила тоже обязывают проявлять бдительность и помнить о том, что они должны быть пристегнуты во время поездки п. Правила перевозки детей строги и меняются в зависимости от возраста ребенка. Дети до года должны перевозиться в автолюльке с маркировкой «0». Располагать люльку можно на заднем сиденье перпендикулярно ходу движения или на переднем сиденье, но так, чтобы ребенок был спиной по ходу движения. Дети от 1 года до 7 лет должны ездить в специальных автокреслах, конструкция которых соответствует их возрасту, росту и весу. Дети от 7 до 11 лет включительно могут ездить на заднем сиденье уже со штатными ремнями безопасности или с использованием детских удерживающих систем, соответствующих весу и росту ребенка.
Штраф за непристегнутый ремень
Должны ли пристегиваться пассажиры на задних сиденьях? Подскажите, есть ли такой закон, предусматривающий, что пассажиры сидящие на заднем ряду, должны пристегиваться? В-третьих, Правила дорожного движения указывают пристегиваться всем находящимся в салоне автомобиля людям. Рассказываем, сколько штраф за непристегнутый ремень, надо ли пристегиваться пассажирам на задних сиденьях и как обжаловать наказание. Ладно ещё взрослые сзади не пристегиваются – сами себе злобные Буратино, но за мелких должны думать в вопросах безопасности именно родители.
Почему в России не пристегиваются на заднем сиденье в автомобиле
Какие санкции грозят тем, кто забывает или не хочет пристегиваться, и можно ли оспорить вердикт ГИБДД, узнаете из данного материала. Чтобы ответить на вопрос, нужно ли пристегиваться на заднем сидении, достаточно открыть пункт 5.1 ПДД РФ, согласно которому, пассажиры обязаны быть пристегнутыми во время движения. Сегодня мы расскажем, какой размер штрафа за непристегнутый ремень безопасности в 2022 году, кто платит за непристегнутого пассажира, как должны пристегиваться беременные женщины и дети, а также можно ли оспорить такой штраф. Нужно ли пристегиваться пассажирам на задних сиденьях автомобиля. Рассказываем, сколько штраф за непристегнутый ремень, надо ли пристегиваться пассажирам на задних сиденьях и как обжаловать наказание.
1. Обязанности водителя
- Какой штраф за непристегнутый ремень ребенка в машине
- Обязан ли пассажир пристёгиваться на заднем сидении автомобиля
- Так надо ли пристегиваться?
- Какой штраф за непристегнутый ремень в 2023 году: сколько, кто и в каких случаях платит
- Штраф за не пристегнутый ремень безопасности
- Штраф за непристегнутый ремень
В каких случаях ремнем безопасности можно не пристегиваться?
Обязанность пристегиваться для них установлена пунктом 5.1 Правил дорожного движения. Чтобы пристегнуться, нужно потратить всего пару секунд. — Сзади стала пристегиваться после того, как отец не заметил лежачего полицейского, и я улетела головой в потолок. Согласно пункту 5.1 Правил пассажиры обязаны при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими. Если в машине предусмотрены ремни безопасности для пассажиров на заднем сидении, то пристёгиваться нужно. О том, какой штраф назначается в этом случае, кто его должен платить, нужно ли пристегиваться пассажирам сзади и детям, какое еще наказание может понести нарушитель, поговорим далее.
Кто платит штраф за непристегнутого пассажира?
Ремни безопасности на заднем ряду сидений На старых автомобилях можно встретить отсутствие ремней. Но если это не предусмотрено конструкцией, то так возможно ездить. Однако, если ремни были сняты, то управлять в таком виде автомобилем нельзя. В правилах четко указано, что все находящиеся в автомобили люди должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Инспектор ГИБДД вправе выписать штраф за не пристегнутый ремень не только водителю, но и лично пассажирам.
Находясь в салоне авто, пассажир самостоятельно должен проявить ответственность и воспользоваться ремнями безопасности, ведь ДТП может произойти даже со стоящим на светофоре автомобилем, когда в него врезается другой. При ДТП данный элемент безопасности поможет уберечь от значительных травм. Даже автобусы для дальних поездок имеют ремни безопасности на каждом сиденье. Почему необходимо пристегиваться на заднем сиденье Много автомобилей оснащаются подушкой безопасности в руле и торпеде.
При этом на заднем ряду есть только ремни безопасности. Проведенные краш-тесты показали, что при столкновении пассажир заднего ряда может удариться об установленное спереди кресло, при этом возможен перелом лицевых костей и потеря зубов.
Штраф за непристегнутый ремень у пассажира Во время езды водитель не просто должен быть пристегнут сам. Ему также запрещается перевозить пассажиров, которые не пользуются ремнем безопасности. В противном случае водителя ждет штраф в размере 1000 руб.
Что касается пассажира, то он за это нарушение заплатит 500 руб. Обязательное требование пристегиваться распространяется и на пассажиров сзади. Игнорирование этих правил влечет собой штраф 500 руб. Впрочем, иногда полицейские ограничиваются предупреждением в устной форме. Избежать наказания можно лишь в том случае, если задний ряд не оборудован ремнями безопасности.
Чаще всего это касается старых моделей, которые уже давно не производят. Фото: Autonews. Согласно ст. Согласно действующим правилам, ребенок до семи лет должен передвигаться в автомобиле, сидя в специальном детском удерживающим устройстве автокресло или бустер.
Подписаться в Telegram Первый вопрос этой недели касается непристегнутых пассажиров, сидящих в автомобиле на заднем сидении. Если вне населенного пункта обязательность выполнения данного правила понятна, то в городе возникают сомнения. По его словам, в случае выявленного правонарушения протокол об административном правонарушении либо постановление может быть вынесено как в отношении водителя, так и в отношении пассажира, так как в силу пункта 2.
Такое чередование позволит нам избежать «интерференции» между летающими по салону передними и задними манекенами и получить максимум «чистой» информации для сравнения. А вдобавок мы посадили на заднее сиденье еще и «ребенка» — манекен, имитирующий мальчика шести лет весом 22 кг. Увы, данных о перегрузках «ребенка» мы не получим — все 102 канала регистрирующей аппаратуры уже заняты записью сигналов от датчиков четырех «взрослых» манекенов. Но если во время первого удара, когда задние седоки не пристегнуты, «ребенок» будет удерживаться на сиденье поясным ремнем трехточечный ремень для третьего пассажира появится только на модернизированной «десятке» — ВАЗ-2170 Приора , то второй удар станет для «малыша» тяжелым испытанием: он будет усажен между пристегнутыми «взрослыми» вообще без ремня. Прошло 60 мс после касания барьера: передок смят, но салон с манекенами еще движется. Прошло 100 мс. Пристегнутый «водитель» сминает податливую баранку, а непристегнутый левый «пассажир» упирается лбом в потолок, ломая при этом шею и круша левое бедро усилием в 1,3 тонны, приложенным к спинке водительского кресла. Прошло 150 мс. А вот сидящий за ним «пассажир» ударяется об основание подголовника, получая смертельную черепно-мозговую травму и повторно ломая шейные позвонки. Прошло 250 мс. Активная фаза столкновения завершена: «водитель» отделался легким испугом и спокойно сидит в кресле, а вот «тело» непристегнутого заднего левого «пассажира» отбрасывается назад, скорее всего, уже бездыханным Итак, первый эксперимент: пристегнуты передние седоки и «ребенок», усаженный сзади по центру на специальной детской подкладке-бустере, крайние задние «пассажиры» беспечно не пристегнулись. Второй удар — все наоборот: о своей безопасности не позаботились «водитель» и передний «пассажир», а «ребенка» сзади или просто забыли пристегнуть, или он такой непоседа — все время вертится, норовит в окно посмотреть… Пусть будет без ремня. Ничего страшного, правда? Сейчас посмотрим. Разгоняется первый автомобиль под номером 926. Удар и... Вроде бы ничего страшного. Передок — всмятку, зато салон практически цел: складка на крыше совсем небольшая, а стойка лобового стекла сместилась назад всего на шесть миллиметров. Задние манекены застыли в нелепых позах, а «ребенок» молитвенно вскинул ручонки. Ему-то что, он же был пристегнут... Очищаем лобное место от осколков и выводим на исходную позицию вторую «десятку», под номером 929. Готовность десять секунд, пять, одна — автомобиль пошел… Удар! Второй удар. Прошло 60 мс после контакта с барьером: началась деформация кузова, но до салона и манекенов замедление еще не дошло. Прошло 107 мс. Непристегнутый «водитель», двигаясь по инерции, ударяется ногами о панель и грудью сминает баранку. Задние седоки повисли на ремнях, а «ребенок» только начинает свой полет. Прошло 160 мс. Лобовое стекло взрывается осколками от страшных ударов головами непристегнутых «водителя» и переднего «пассажира», «малыш» тоже летит к стеклу и по дороге бьется плечом о кресло водителя. Финальный аккорд — удар «ребенка» о стекло место контакта показано стрелкой. Задние «пассажиры» уже сидят как ни в чем не бывало, а передних только начинает отбрасывать от стекла Отскок второй машины от препятствия чуть больше, несмотря на то что масса автомобиля и скорость удара точно такие же. Картина деформации кузова очень похожая. Но если во время первого удара лобовое стекло осталось почти нетронутым, то теперь оно выглядит словно после обстрела изнутри. На этот раз в драматических позах с вывихнутыми руками сидят непристегнутые «водитель» и «пассажир». А «ребенок», которого тоже усадили без ремня, после столкновения оказался впереди — он вылетел к лобовому стеклу и застрял между передними седоками. Теперь — самое интересное. Берем распечатки данных от датчиков манекенов и сверяем с кадрами скоростной видеосъемки… Что касается пристегнутых седоков, то с ними все в порядке. Да, «водитель» ударился головой о руль и козырек комбинации приборов, а передний «пассажир» — о панель. Но, судя по цифрам перегрузок около 40—65 g при опасном пороге в 88 g и по критерию вероятности травм головы HIC 270—340 при опасном пороге в 1000 , скорее всего, даже сотрясения мозга не будет. Сзади у пристегнутых пассажиров — такая же картина. Контакта головы с передним подголовником не было, колени несильно уперлись в спинки передних кресел… А все потому, что немалую часть кинетической энергии помогают гасить ремни безопасности.
Пристегиваться или нет: мифы о ремне безопасности и штрафы за веру в них
На улицах Москвы сейчас начали работать камеры, которые фиксируют непристегнутый ремень у водителя и переднего пассажира. В этом случае штраф приходит по электронной почте. Людей на заднем сиденье могут привлечь к ответственности инспекторы ГИБДД при осмотре остановленного автомобиля. В этом случае ответственность пассажиров предусмотрена частью 1 статьи 12.
Эта статья универсальная и применяется для различных нарушений, допущенных пешеходами или пассажирами транспортных средств.
Vova vova Мастер 2015 , закрыт 12 лет назад вот уже искусственных интеллектов мнения расходятся. Иначе штраф с водителя и предупреждение или штраф с пассажира: Ст.
Максим, Верховный Суд вряд ли поможет, шансов ноль целых и ноль десятых. Может лучше обратиться в Конституционный Суд, там про ремень пока вообще ни чего не сказано! И мне не важно, что их кто-то растит, ухаживает за яблонями". Так что ли? Я абсолютно согласен с некоторыми авторами в том, что ст. Конкретно: забота о моем личном здоровье а равно и жизни - это мое суверенное право! Это раз.
Никто еще не доказал, что ДТП случаются из-за не пристегнутого ремня. Никто еще не доказал, что пристегнутый, но раздраженный водитель не опасен на дороге. Второе, кто из третьих лиц может пострадать из-за того, что я не пристегнут??? Даже курильщиков штрафуют не за то что он курит и портит свое здоровье, а за то, что курит в общественном месте.... Чем пассажир легкового автомобиля отличается от пассажира маршрутного автобуса??? Перед законом все равны! Чем водитель маршрутного автобуса отличается от водителя легкового автомобиля?
Тем, что водителя автобуса не штрафуют за не пристегнутых пассажиров, а это уже дискриминация по профессиональному признаку... А обжаловать эту статью Административного кодекса можно в Конституционном суде, но там пошлина для простого гражданина слишком дорогая.... Вам стало плохо, проезжает "скорая", лежит мужик, подумали, не вызывали, согласно Конституции он сам заботиться о своем здоровье — это его суверенное право! И проехали мимо — это раз. Я могу пострадать. Если бы Вы были пристегнутыми, то у Вас не было бы травм, а подушка безопасности не сломала бы Вам шейные позвонки. Почему я постоянно отчисляю налоги на медицинское страхование, и должен оплачивать именно Ваше лечение?
Я за курильщиков! Пока курить не запрещено. На счет курильщиков. Я сам курю. Пока закон не запрещает курить вообще. Поэтому государство готово лечить болезни курильщиков. Если будет принят закон «Курит вообще нельзя», то я буду выбирать из своих возможностей.
Если штраф, то посмотрю на свои финансовые возможности, если лишение свободы, то придется бросить. Так и с ремнем, если не хотите пристегиваться, то и не пристегивайтесь, просто оплачивайте удовольствие. Или Вы хотите полной халявы сославшись на — «это раз»?
Объясните мне пожалуйста, можно ли обжаловать данное требование об обязательном применении ремня безопасности и в чем могут заключаться сложности? Если Вы с этим не согласны, можете обжаловать данную норму в Верховном суде. Возможно они пойдут Вам на встречу и внесут соответствующие изменения. Удачи на дорогах! Если на месте оказать такую помощь оказать не возможно, то Вы будете госпитализированы.
И ни кто из врачей не воспримет если конечно начнут «шмонать» Ваши карманы нотариально заверенную расписку, что я отказываюсь от медицинской помощи в случае ДТП. Они обязаны спасти Вам жизнь независимо от того, какой у Вас диагноз, суицид или у Вас фобия на ремень. В результате развития фобии человек начинает бояться и соответственно избегать определенных объектов, видов деятельности или ситуаций. В обоих случаях лучше вообще отказаться от вождения автомобиля. Ну и самое главное, я плачу налоги. Ваше лечение будет происходить за мой счет, независимо от Вашей расписки. Я не готов оплачивать прихоти самоубийцы. А так, есть ПДД.
И там есть такой пункт: 2. Водитель механического транспортного средства обязан: 2. При управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема. Максим, Верховный Суд вряд ли поможет, шансов ноль целых и ноль десятых. Может лучше обратиться в Конституционный Суд, там про ремень пока вообще ни чего не сказано! И мне не важно, что их кто-то растит, ухаживает за яблонями". Так что ли? Я абсолютно согласен с некоторыми авторами в том, что ст.
Конкретно: забота о моем личном здоровье а равно и жизни - это мое суверенное право! Это раз. Никто еще не доказал, что ДТП случаются из-за не пристегнутого ремня. Никто еще не доказал, что пристегнутый, но раздраженный водитель не опасен на дороге. Второе, кто из третьих лиц может пострадать из-за того, что я не пристегнут??? Даже курильщиков штрафуют не за то что он курит и портит свое здоровье, а за то, что курит в общественном месте.... Чем пассажир легкового автомобиля отличается от пассажира маршрутного автобуса??? Перед законом все равны!
Чем водитель маршрутного автобуса отличается от водителя легкового автомобиля? Тем, что водителя автобуса не штрафуют за не пристегнутых пассажиров, а это уже дискриминация по профессиональному признаку...