Новость о том, что во время реконструкции площади Ушакова в Севастополе строители обнаружили некое подобие подземного хода, появилась в самом конце декабря в соцсетях. Корреспондент "Онлайн " узнал, кто и зачем строил подземные ходы, а также побывал в одном из них. В детстве, от взрослых я слышал о существовании «подземного хода», якобы соединившего два корпуса нашей «сталинки» построенной в 1953 году. такой производился в 1815-1845 годах. Подпишитесь на наш канал в Telegram Самые важные новости дня – оперативно, интересно и эксклюзивно.
Новые комментарии
- Новые комментарии
- Докопаться до истины: кузбасские студенты-историки надеются найти скрытый подземный ход
- Подземный переход у «Лахта Центра» готов на 63%: в пресс-службе Смольного рассказали о ходе работ
- Подземный ход Троицкой церкви
Докопаться до истины: кузбасские студенты-историки надеются найти скрытый подземный ход
| Трое грузин в поисках лучшей жизни пытались прорыть подземный ход в Польшу | Вестник Кавказа | Глава Петровского района Саратовской области Александр Гречихо сообщил 5 ноября в своем телеграм-канале, что в городе Петровске обнаружен подземный ход. |
| Подземный ход митрополита Павла | Если верить легендам города, то все храмы Рославля соединены подземным ходом. |
| В Севастополе найден тайный подземный ход времён Крымской войны | Самую древнюю легенду о подземных ходах удалось найти в книге Родноведение, изданной в Вятке в1917 году. |
| Выпуск № 15. Подземный ход в Доме Ершова (Сапожникова) | Алексей Лихачев и Петер Сийярто обсудили ход строительства атомной электростанции «Пакш-2». |
Загадки подземелья: члены РГО обследовали старинный ход под парком в Ейске
Теперь стражи порядка ищут злоумышленника, совершившего искусное ограбление. Подпишитесь и получайте новости первыми. В детстве, от взрослых я слышал о существовании «подземного хода», якобы соединившего два корпуса нашей «сталинки» построенной в 1953 году. По словам специалиста, некоторые историки утверждают, что подземные ходы здесь были построены для отвода воды из центральной части города. Подземный ход обнаружен на юге области, предположительно в Правдинском районе. Для того чтобы продолжить работы, подземный ход нужно было засыпать. Правдивая история старого парка: есть ли подземные ходы?
Обсуждение (26)
- Загадки подземелья: члены РГО обследовали старинный ход под парком в Ейске
- Вопрос радуют ли вас штраф за помощь?
- Случай с погребом, или как нашли подземный ход | Пикабу
- В Смоленской области нашли подземный ход — «» | Новости Смоленска
- Мы в соцсетях
- Подземный ход митрополита Павла
В Севастополе найден тайный подземный ход времён Крымской войны
Все они строились в разное время, и залы некоторых из них сейчас находятся в эксплуатации, хотя нога пассажира и не ступает там. Михайловские диггеры сумели досконально изучить эти «территории», поэтому о них имеются определенные сведения. Она должна была расположиться в районе Советской ныне Тверской площади. Ее строительство началось, но не было завершено, так как из-за тяжелой гидрогеологической обстановки подвести перегонные тоннели к станции, увы, не удалось. Впоследствии центральный зал «Советской» был трансформирован в отлично защищенный бункер. Станция-призрак «Советская» В отличие от «Советской», «Первомайская» была реально действующей станцией и первоначально располагалась за «Измайловским парком», в здании электродепо «Измайлово». По наблюдениям последних «вылазок» Михайлова, ее вестибюль до сих пор хорошо сохранился, но табличка с надписью «Метрополитен им. Кагановича Станция «Первомайская» была недавно снята. В помещении самой станции сейчас размещен цех подъемочного ремонта, однако следы былой «Первомайской» остались. На стенах уцелел кафель и характерные для того времени лепные украшения, а на некоторых участках орнамента сохранились едва заметные остатки позолоты. Я убедилась воочию в существовании «Волоколамской», расположенной между станциями метро «Щукинская» и «Тушинская».
Мне ни разу не посчастливилось спуститься под землю с отрядом Михайлова. Однако у «Диггер-Спаса» существует значительный контингент поддержки, группами разбросанный по всей Москве. Не имея отношения к официальной организации, такие группы самостоятельно исследуют глубины, опираясь на «находки» «михайловцев» и на личные сведения. К одной из них мне и удалось примкнуть, познакомившись с московским диггером Дмитрием Казанкиным. Эти люди показали мне «Волоколамскую». Вылазка происходила летней ночью в одном из дворов, расположенном недалеко от «Тушинской». Убедившись, что вокруг никого нет, мы спустились под землю через люк и очутились в небольшом помещении с трубами и винтами. Надев необходимое снаряжение, мы двинулись вперед по «наводке». Порой приходилось использовать лазы под кабелями, что мне, как новичку, было крайне сложно. Угнетало и то, что под землей было невыносимо жарко.
Однако желание поскорее увидеть недостроенный объект брало верх. В целом, мы добрались до «пункта назначения» без особых приключений и, миновав несколько подземных ходов, увидели «Волоколамскую». Изначально она предназначалась для жителей жилого массива, так и не сооруженного на месте Тушинского аэродрома. Поэтому станцию не достроили. На ней нет ни выходов на поверхность, ни наружной отделки. Я могла лицезреть лишь пустынную платформу и два ряда опор, освещенных несколькими лампочками. Немного побродив по платформе и осмотрев окрестности, мы поспешили выбраться наружу. Последующие путешествия были посвящены частичному изучению системы метро-2. Именно тогда Дмитрий Казанкин впервые поведал мне о существовании целой «летописи» диггерских баек, а также о тайнах и загадках, которые скрывают мрачные стены андеграундных сооружений. Его рассказы чрезвычайно заинтересовали меня.
Впоследствии мне удалось узнать многое о «мистериях» подземной «столицы». Байки и были московских диггеров о тайнах подземелья Объекты изучения Вадима Михайлов — многочисленные подземные катакомбы столицы. Первые сооружения появились в XV веке, во времена царствования Ивана Грозного. Огромное количество бункеров и подземных ходов было создано руками наших предшественников уже в XX столетии. Это метро и метро-2, объекты дренажа, дублирующие и бункерные системы, ядерные реакторы, эталонные шахты и многое другое. На десятом уровне расположены неолитические пещеры, затем — Московское море в гигантских кастовых полостях. На последнем уровне находятся еще не изученные до конца экспериментальные проекты. Все это свидетельствует о том, что Москва изрыта вдоль и поперек. Подземное море под Москвой Диггеры не просто изучают подземелье. Психология глубин дает о себе знать.
Эти люди попутно создают необычные легенды, собственную философию, свой мир, в котором действуют иные законы. Впервые я узнала об этом, путешествуя по тоннелям метро-2 с московским диггером Дмитрием Казанкиным. Его рассказы оказали на меня значительное влияние, в результате чего я с головой ушла в изучение и «узнавание» диггерских баек, той самой философии глубин. Подземные жители Москвы Вадим Михайлов называет обычных столичных жителей «людьми поверхностного мира» и только загадочно улыбается, когда его истории называют легендами. Сам он утверждает, что не раз вместе со своими единомышленниками сталкивался под землей с удивительными явлениями. Одно из них это — …крысы: — В первый раз мы встретились с крысами совершенно неожиданно — в тоннелях, расположенных под зоопарком. Их было примерно 5 экземпляров, и мы уберегли себя тем, что бросили в их сторону ломы и быстро ретировались. В течение 19 лет наших спусков под землю я ни разу не встречал таких крупных животных! Тогда они показались мне просто огромными, хотя позже, вспоминая детали, я определил, что грызуны достигали не более 65 см в длину не считая длины хвоста и 25-30 см в холке это величина среднего фокстерьера. Сначала мы даже подумали, что перед нами нутрия, но потом пригляделись внимательно и поняли, что это все-таки это крыса.
Выбравшись из-под земли, мы забили во все колокола: вызвали на место ОМОН, телевидение, позвонили в мэрию. Однако тоннели перекрыли только через 4 дня после происшествия, а столько времени животные ждать журналистов, конечно, не станут. Это и дало впоследствии повод спускавшимся с нами телевизионщикам обвинить нас во лжи, хотя я утверждаю: крысы есть! Они перемещались по тоннелям, тянувшимся в сторону зоопарка, «Белого дома» и дальше, по направлению к американскому посольству.
Дальнейшая же судьба коллектора пока не известна. Одну половину Павловского путепровода отремонтировали , по ней запущено движение. Сдача всего моста, согласно контракту, должна состоятся в 2023 году.
Недавно при въезде на мост установили камеры.
Доказательство, что подземные ходы все-таки существуют, появилось не так давно... Тобольские подземные ходы — излюбленная тема городских легенд. Доказательство, что подземные ходы все-таки существуют, появилось не так давно, в конце прошлого века. Тогда на территории Софийского двора Тобольского кремля был открыт «солидный», выложенный кирпичом, подземный ход. Архитектор-реставратор, заместитель директора Тобольского историко-архитектурного музея-заповедника Владимир Рахимов написал краеведческую книгу «Подземные ходы Тобольского кремля», «небольшую книжоночку» по его словам.
Книгу Рахимов посвятил описанию открытия подземного хода на Софийском дворе. Издание посвящено одному открытию: в 1990 году на Софийском дворе был раскрыт подземный ход, сделаны обмеры, фотофиксация, чертежи. Разрушенные своды реставрировали. А затем ход был закрыт, поскольку, по словам Рахимова, здание Тобольской Духовной консистории, у одной из стен которой и был обнаружен ход, было передано Тобольско-Тюменской епархии. Ход шел от консистории к Софийскому собору. У консистории ход был высотой 1,5 метра, шириной — около 80 см.
Что это было Историк, председатель регионального отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Юрий Падалка согласен с предположением, что речь идёт о части ливневой канализации, но построенной не в послевоенные времена, а значительно раньше. Коллектор шёл в Артиллерийскую бухту, и его выход можно увидеть возле причала и сейчас. Однако пока всё это, подчёркивает он, не более чем гипотезы. В данном случае нужно обратиться в Севнаследие. А там должны определить эксперта, который сделает заключение», — рассказал Юрий Вадимович. Такого же мнения придерживается и глава комитета закосбрания по градостроительству и земельным вопросам Вячеслав Горелов. Делать заключения о происхождении сооружения он не готов, однако некоторыми предположениями всё-таки поделился.
Но ещё раньше площадь называлась Фонтанная. Само название говорит о том, что на площади был фонтан. Соответственно, могли быть водоводы. Необходимо провести тщательное исследование: доводы о том, что находка строителей может затормозить работы, не должны приниматься во внимание, поскольку речь идёт об истории Севастополя, которая может быть утрачена навсегда.
Самая большая проблема Израиля: иранское ТВ показало туннели ХАМАСа
Детекторы их улавливают, для этого внутри — пластинка с бромидом серебра в желатине. После проявки, которая займет пару суток, получится практически рентгеновский снимок того, что находится за стеной. Затем результаты привяжут к 3-d модели монастыря. Это самый сложный этап. Помочь с интерпретацией результатов ученым некому, чертежей и планов монастыря не осталось. Игумен Пантелеимон, настоятель Свято-Троицкого Данилова монастыря: - Сохранились некоторые летописные, изданные тексты. Какие-то документы хранятся в Ростове, какие-то в Ярославле, но вот еще большой вопрос, в какой степени можно этим документам доверять, потому что зачастую на бумажке одно, а в реальности другое. Всего пара часов — и детекторы установлены.
Сдача всего моста, согласно контракту, должна состоятся в 2023 году. Недавно при въезде на мост установили камеры. Ссылка скопирована.
Здесь какие-то пустоты, оттуда постоянно дует какой-то ветер, какие-то провалы образуются. Мы надеемся найти скрытый каземат или еще что-то. Вполне возможно!
Текст: Анна Лаврова.
Так, ученые установили, что между храмами Всех Святых и Похвалы Богородицы находится длинная подземная полость.
Она может быть как тайным ходом, так и воздуховодом. За стенами подвала церкви Похвалы Божией Матери обнаружены пустоты. Еще два неизвестных помещения — перед храмом Всех Святых на уровне подвала и между ним и первым этажом.
Их предназначение еще предстоит выяснить.
Загадки тагильских подземелий (продолжение)
Но я не могу сказать, что там было высокое качество строительства. В Калининграде, как и по всей области, есть еще хранилища ценностей — 10 крупных, 20 средних, 30 малых, и вот у них более надежные и качественные стены, продуман дренаж для отвода воды. Время идет, и, конечно, состояние ходов не улучшается. Сам-то бетон прочный и со временем прочнеет, но начинает где-то давать трещины от усадки, а где-то проникает вода. За ними нет надзора? Совершенно никакого надзора. Я как-то писал и прессе, и в мэрию, что нужно бы обследовать подземелья перед строительством зданий, потому что многие построены на подземных коммуникациях. Но к этому не хотят прислушиваться, потому что нужны дополнительные геофизические исследования, строительство будет дороже. Когда строили Дом советов, свая провалилась на глубину 11,5 метра, в пустоту. Строители собрались на совещание, это было примерно в 1975 году.
Изменили проект, сместили забивку сваи, место провала залили бетоном и сказали, что оставляют место на исследование будущим поколениям. В подземелья проваливаются и грузовики, и экскаваторы при строительстве. Никто этим не занимается — что случайно при работах обнаружат, то и видят. Как правило, такие места просто засыпаются грунтом или заливаются бетоном, и никто не исследует. При этом немецкие строители не боялись воды — они строили подземные ходы и под реками, и под заливами, и под болотами, они ничего не боялись Говорят, под землей базировались еще и подводные лодки. Это сверхмалые двухместные подводные лодки, которые назывались «Зеехунд», они использовались секретными зондеркомандами СС. До сих пор точно не известно, какие у них были цели. Я предполагаю, что они перемещались скрытно по рекам и заливам Восточной Пруссии. Они могли брать на борт до 100 килограммов, в том числе особо ценные грузы — драгоценные металлы, картины, драгоценные камни, чтобы перевозить их в тайники.
Может быть, где-то под Калининградом действительно спрятана Янтарная комната? В Восточной Пруссии нацистами был создан специальный район сокрытия культурных и прочих ценностей. Туда поступило около 100 тысяч железнодорожных вагонов, 300 тысяч тонн морским транспортом, примерно две тысячи рейсов авиации. Все это нужно было прятать, для этого строились хранилища. Их много: крупных около 70, средних порядка 150 и малых около 600. Янтарная комната была разделена нацистами. От свидетелей известно, что убранство было спрятано в четыре бункера в районе Королевского замка, на улице Штайндамм, на юге города и в районе городского ботанического сада. Были свидетели, которые непосредственно это видели и участвовали. Это происходило в июне 1944 года.
Гауляйтер Эрих Кох тянул до последнего. В том, чтобы оставить Янтарную комнату в Восточной Пруссии, был заинтересован и рейхсмаршал Герман Геринг. Они тянули до момента, пока не были перекрыты пути эвакуации — потом они сообщили в Берлин, что эвакуировать комнату нельзя, и им разрешили ее оставить здесь, делать-то нечего. И тогда в середине января 1945 года ее вывезли через главный вокзал Кенигсберга на поезде, от которого потом последние два вагона с Янтарной комнатой были отцеплены и исчезли в неизвестном направлении Никто не знал, где находится бункер с Янтарной комнатой, пока я и мои сторонники, члены объединения «Белый поиск», не обнаружили его в 2006 году недалеко от Калининграда.
Здание имело уникальную систему отопления. В кочегарке здания воздух подогревался в калорифере и по специальным каналам в стенах подавался по всем помещениям. Воздух к кочегарке подавался по специальному подземному ходу.
Его длина около 50-ти метров. Он проходит на глубине около 5 метров. За счет того, что на глубине 2,5 метра от земной поверхности температура воздуха на протяжении всего года практически постоянна осуществляется предварительный подогрев воздуха зимой и охлаждение летом.
Чиновник рассказал, что подпольную группу выявили контрразведчики. Злоумышленники целый месяц рыли подземный ход с целью установить контакт с россиянами на противоположном берегу реки Нарвы. По информации эстонских СМИ, шесть жителей Нарвы начали строить подземный ход в конце июня, когда появились первые сообщения о грядущем запрете для россиян въезжать в Эстонию.
Эта сделана ученым Алексеем Фёдоровым. Комментируя событие для журналистов НТС, и. Они делают определённые выводы, что это либо ливневая система канализации, которая была открытого типа, либо закрытого, построенная, я опять же повторяюсь, в те периоды послевоенные», — цитирует главу департамента НТС. Он сообщил, что сейчас изучаются архивные данные, однако строительные работы на участке, по его словам, остановлены не будут, ибо реконструкцию необходимо закончить. Окончания работ мы ждём с не меньшим нетерпением, чем остальные жители Севастополя. Однако и судьба «подземного хода» продолжает будоражить умы, тем более что его «советское» происхождение вызывает большие сомнения. Для людей, которые с трепетом относятся к каждому артефакту из истории любимого города, мысль о том, что его можно просто взять и заложить плиткой, невыносима, хотя есть и понимание — обновлять город всё равно нужно. Что же на самом деле нашли в центре города и как, по мнению экспертов, с находкой нужно поступить? Что это было Историк, председатель регионального отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Юрий Падалка согласен с предположением, что речь идёт о части ливневой канализации, но построенной не в послевоенные времена, а значительно раньше. Коллектор шёл в Артиллерийскую бухту, и его выход можно увидеть возле причала и сейчас. Однако пока всё это, подчёркивает он, не более чем гипотезы.
Подрядчик рассказал, куда ведёт подземный ход под Троицким мостом
| Выпуск № 15. Подземный ход в Доме Ершова (Сапожникова) | Упорный преступник решил обчистить квартиру по заветам кинематографа — сделал подземный ход, проломив из подвала пол квартиры на первом этаже. |
| Подземный тоннель оказался в воде в Южной Корее | Видео | Известия | 16.07.2023 | Новости по тегу: Подземные Ходы. |
| Трое грузин в поисках лучшей жизни пытались прорыть подземный ход в Польшу | Вестник Кавказа | В Санкт-Петербурге неизвестный злоумышленник соорудил подземный ход и украл все драгоценности в одной из квартир северной столицы. |
| Тоннели как оружие. "Метро в Газе" — подземное укрепление ХАМАС | Упорный преступник решил обчистить квартиру по заветам кинематографа — сделал подземный ход, проломив из подвала пол квартиры на первом этаже. |
| Подземные ходы в Серове: быль или небылица? | Также бытует мнение, что подземные ходы и камеры, которые не подходят ни для какой функциональной деятельности, служили для обрядов инициации. |
В Коврове при ремонте Павловского моста откопали подземный ход
Дариша, твоя бабушка Ираида Степановна рассказывала, что между вятскими монастырями были подземные ходы подо всем старым городом! Окончательные итоги изучения подземных помещений Данилова монастыря обещают озвучить уже осенью. В подземном тоннеле в Южной Корее найден затопленный автобус. В ходе операции спасатели извлекли из транспортного средства не менее пяти погибших, передает телеканал «Известия». «Одной из самых интересных находок, безусловно, является подземный ход, который ведёт изо рва, представляющего собой глубокую траншею для передвижения наших войск».
В Коврове при ремонте Павловского моста откопали подземный ход
Горожанам напомнили о сети подземных ходов под Брянском. Немало секретов хранят и подземные ходы в Советском районе. В Санкт-Петербурге неизвестный злоумышленник соорудил подземный ход и украл все драгоценности в одной из квартир северной столицы. Как использовать подземный ход музейщики пока не придумали, его нет еще даже в проекте реставрации. Подземные реки не имеют кисейных берегов, а тайные ходы опасны и труднопроходимы. На границе Китая и России найден тайный подземный ход, который использовался разведчиками в 30-е годы прошлого века во время оккупации Маньчжурии Японией.
В Санкт-Петербурге вор соорудил подземный ход и вынес все ценности из квартиры
Правда, начать поиски исторических артефактов нынешние владельцы здания не могут: дом является объектом культурного наследия и без согласования с МУГИСО в нём запрещено производить любые работы, связанные с нарушением целостности строения. Но они, скорее всего, носили чисто технологические функции и теперь могут представлять интерес только для специалистов. Последние годы многие тагильчане задаются вопросом: почему практически все известные подземные сооружения в Нижнем Тагиле недоступны для посещения? Ведь водят же экскурсии в катакомбы Киево-Печерского монастыря. Почему бы не открыть доступ хотя бы в подземелья на территории комплекса зданий Главного правления заводов?
Чем не музейный объект? Ведь ещё многие помнят, какой популярностью у посетителей музея пользовалась «демидовская тюрьма», пока её не принесли в жертву новой дороге на Гальянку. Историки считают, что большинство тагильских подземелий открывать для посетителей не имеет смысла. Во-первых, почти все эти объекты находятся в аварийном состоянии из-за того, что десятилетиями стояли заброшенными.
Многие подвалы и подземные ходы были затоплены и долгое время находились в воде, что не могло не сказаться на их состоянии. Во-вторых, большинство подземных объектов не связано с какими-то значимыми историческими событиями или процессами. Поэтому такие сооружения могут быть интересны лишь в комплексе. Например, в доме-музее купеческого быта, которого в городе нет.
В-третьих, даже если поставить целью отреставрировать одно или два подземелья и открыть их для широкой публики, нельзя не учитывать финансовую сторону вопроса. Частный капитал не заинтересован инвестировать в исторические проекты, а в городском бюджете вряд ли найдётся столько свободных денег. Впрочем, на реставрацию найденного недавно подвала «ренскового погребка» купца и по совместительству председателя Общества потребителей Петра Фотиевича Огаркова в парке советской скульптуры тагильским музейщикам недавно была обещана финансовая помощь губернатора. Пессимисты полагают, что ничего интересного и особенно ценного там нет.
Оптимисты считают, что, напротив, под землёй могут скрываться старые архивы, кубышки, припасённые на чёрный день, исторические артефакты или же археологические открытия. Так, например, исследования подземных ходов и потайных комнат в Кыштыме, произведённые в 2003—2004 годах, позволили поставить на учёт одиннадцать! Если вы являетесь автором какого-либо фото и ваша фамилия не указана в сноске, пожалуйста, свяжитесь с авторами или редакцией любым удобным вам способом, и мы исправим это упущение.
Дыры за 90 миллионов долларов В интернете можно найти страницу израильской армии, где тоннелям посвящено целое исследование. Вы только представьте, что это не какие-то обычные подземные дыры: расходы на строительство "метро под Газой", как лабиринт цинично называют, по оценкам, достигли более 90 миллионов долларов. Сеть тоннелей в Южном Вьетнаме, которую американцам не удалось уничтожить за всю войну, по сравнению с лабиринтом Газы маленькая и примитивная. Магистральные тоннели в Газе пролегают на глубине 20 — 25 метров. Их стены и потолки укреплены бетоном или бетонными плитами, а по некоторым проложены колеи. Там есть электрическое освещение, протянуты телефонные кабели для связи, которая лучше защищена от прослушивания, чем мобильная связь наверху. Входы хитро замаскированы в постройках: мечетях, многоквартирных и частных домах, школах, торговых центрах, больницах.
Обнаружить эти входы практически невозможно. Некоторые обнаруживались в обычных курятниках. В ноябре прошлого года Ближневосточное агентство ООН для помощи палестинским беженцам и организации работ обнаружил тоннель прямо под школой, которая работает под его патронажем. Газета "Вашингтон пост" сообщила, что тоннели обнаружили и под больницей Аль-Вафа. Газа изменит будущее войныДешевые беспилотники вывели из строя дорогостоящую систему наблюдения Израиля, пишет UnHerd. Как только танки Израиля вкатятся в Газу и конфликт расширится еще больше, весь Запад окажется под угрозой. Земля, пронизанная тоннелями в ассиметричной войне, которую Газе придется вести с израильской армией, — это большой козырь.
Во время ограниченного вторжения в Газу в 2014 году наступающие израильтяне несколько раз узнавали, что ХАМАС ушел по подземельям, а потом стрелял им в спины. В уличной войне, когда силы действуют малыми отрядами, и все зависит от скорости, маневра и момента неожиданности, контроль над подземельем, разумеется, дает большое преимущество.
На такой глубине достаточно твердая порода — известняк и мергель, поэтому по согласованию с Ростехнадзором при строительстве применяют буровзрывные работы. Чтобы погрузить породу в вагонетки, используются обычные лопаты и механизм ППМ-1. Она пневматическая, что позволяет отказаться от электричества или дизеля, обезопасив строителей при подземных работах», — уточняет Павел Клочко. Опустить технику на такую глубину и оперативно вывезти большое количество породы также проблематично. Чтобы ускорить работы, были созданы три вертикальные шахты стволы и несколько технических тоннелей с рельсами для вагонеток. Весь грунт, который мы при разработке получаем, грузится в вагонетки, под землей дизелевоз везет их к стволам, и затем они поднимаются наверх.
Этот цикл занимает очень много времени, поэтому станцию нельзя построить быстрее, чем хотелось бы», — добавляет уже на поверхности заместитель главного инженера ООО «СМУ-8 Метростроя» Дмитрий Файзрахманов. В лифт входит только одна вагонетка, поэтому работа по отгрузке грунта практически не останавливается. Наверху тележку опустошают и снова отправляют вниз. При перевозке грунта лифтер подает сигнал в два гудка. Если же гудка четыре, то лифт поднимает рабочих. Каждый из них перед спуском и при выходе на поверхность отмечается в специальном журнале. По словам Дмитрия, строительство продолжалось даже в период пандемии, потому что своевременный ввод участка метро важен для горожан. Ответственный подход строителей позволит уже в этом году завершить все проходческие работы и приступить к отделке станции.
К концу этого — началу следующего года число людей планируется увеличить до 680. Строительство ведется круглосуточно, люди работают в сменном режиме, цикл полностью замкнут», — добавляет Дмитрий Файзрахманов. Полностью завершить строительство «Марьиной Рощи» планируется в 2022 году. Сегодня их общая готовность составляет 65 процентов. Станция «Марьина Роща» построена на 64 процента. Если внизу изменения еще не заметны, то наземный вестибюль почти готов. Здесь выполнена черновая отделка, начат монтаж оборудования и инженерных систем, а также сделан наклонный ход для самого большого эскалатора. Его вид завораживает и пугает одновременно, ведь даже при работающем освещении пространство внизу еле различимо.
Спускаться же вниз по узким ступеням без страховки строго запрещено. Он номинирован в Книгу рекордов Гиннеса, — подчеркивает заместитель главного инженера. По его словам, вестибюль станции также будет технически уникальным. Трансформаторную подстанцию, вентиляционные установки и некоторое другое оборудование, которое обычно расположено внизу, вынесли на поверхность. Это позволило сократить число подземных работ. Вестибюль будет светлым и просторным благодаря панорамному остеклению. Его изюминкой станут декоративные сферы из нержавеющей стали диаметром 2,5 метра. Одна часть шара расположится внутри помещения, а вторая — снаружи.
Пространство центра зала визуально расширится благодаря сводчатому потолку и декоративной подсветке.
Подземный ход в Доме Ершова Сапожникова 10. Одни говорили, что потайной ход вел за реку, другие — в гору. По словам старожилов, далеко пробраться по нему уже в начале XX века было нельзя — кирпичные стены не выдержали натиска земли. Бытовала даже легенда о том, что дом имел сразу два таких хода, и один из них соединял дом Сапожниковых с Домом Опарина Селина на Набережной улице. Последний с 1832 г.
Побывавший в Гороховце в начале XX века известный художник и путешественник В.