Серпуховская подробная схема и список станций. Подробные переходы и список на станции других линий метрополитена со станции Серпуховская. Официальный сайт Московского метрополитена.
Серпуховская ветка. Серпуховско-тимирязевская линия
Все новости о московском метро - Фотографии линий Московского метрополитена - Популярные объекты у Серпуховско-Тимирязевской линии - Все станции метро. На современной схеме метро Москвы 14 линий и 254 станции. Карта строящегося метро Москвы. Collapse map legend. Работы по ремонту эскалаторов в переходе со станции «Серпуховская» Серпуховско-Тимирязевской линии на станцию «Добрынинская» Кольцевой линии Московского метрополитена завершатся 31 декабря 2022. В июне в Москве изменится схема движения поездов на серой ветке метро. Для пассажиров будут временно закрывать участок от «Чеховской» до «Серпуховской».
Станции метро «Серпуховская» и «Тульская» вновь открыли для пассажиров
| Карта схема метро Mосква 2024 с поиском маршрута и расчётом времени | Трубная-Серпуховская. |
| Схема движения поездов изменится на Серпуховско-Тимирязевской линии – Москва 24, 07.06.2023 | Все новости о московском метро - Фотографии линий Московского метрополитена - Популярные объекты у Серпуховско-Тимирязевской линии - Все станции метро. |
| Карта метро Москвы | быстрый поиск станций на карте. |
| Карта метро Москвы 2024 с расчетом времени в пути и новыми станциями | Карта метро Москвы — это схема линий метрополитена, которая включает все станции, пересадочные узлы и маршруты движения поездов. |
| На "серой" ветке московского метро продолжается ремонт | 9 Серпуховско-Тимирязевская линия (серая) 10 Люблинско-Дмитровская линия (салатовая) 11 Каховская линия (бирюзовая) 12 Бутовская линия (серо-голубая) КОМ Линия на Коммунарку. Легенда. |
Серпуховско-Тимирязевская линия: обзор
К ним можно обратиться с вопросами об альтернативных маршрутах, ближайших остановках общественного транспорта и другими», — говорится в сообщении. Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов — о 20 новых станциях подземки, скоростном трамвае и возрождении автопрома 4 мая мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что станция «Потапово» на Сокольнической линии метро будет открыта в Новой Москве в конце 2024 года. Он отметил, что новой станцией будут пользоваться 94 тыс.
На два уик-энда станции "Чеховская" и "Серпуховская" станут конечными Такие же работы пройдут теперь на "Боровицкой" и "Полянке". Кроме того, там проведут плановые техосмотры эскалаторов. Это, конечно, доставит пассажирам определенные неудобства. Но нужно понимать, что центральные станции московской подземки строились во времена, когда никто и не помышлял о том, что население столицы перевалит за 13 миллионов. Каждый день метро пользуется сейчас 9 миллионов человек, понятно, что такое количество пассажиров способно за несколько лет стоптать любые гранитные ступени. К тому же если бы центральные станции время от времени не закрывали на модернизацию, одни из них остались бы без центральных залов и с асфальтовым покрытием на платформах - именно такими были изначально построены, например, "Лубянка" и "Чистые пруды", а другие - с единственным выходом, какими задумывались "Павелецкая"-радиальная и "Белорусская"-кольцевая.
К остановочным пунктам наземного транспорта. Путевое развитие Станция с путевым развитием — 3 стрелочных перевода и 1 станционный путь для оборота и отстоя подвижного состава , который переходит в ССВ с Замоскворецкой , Кольцевой и Калужско-Рижской линиями. Художественное оформление Художественное оформление станции посвящено древними городам Подмосковья художник Л.
До 1 марта 2023 Серпуховско-Тимирязевская линия оставалась самой длинной полностью подземной линией не только в Московском метро, но и во всех метрополитенах Европы ныне уступая Большой кольцевой линии , и является пятой по длине полностью подземной линией в мире после Большой кольцевой линии, линии 3 Гуанчжоу , линии 10 Пекина и линии 5 Сеула. Кроме того, с 2002 по 2019 годы имела самое большое количество действующих станций в Московском метрополитене с июня 2019 по февраль 2023 этот статус носила Сокольническая линия ; с 1 марта 2023 этот статус передан Большой кольцевой линии. Также Серпуховско-Тимирязевская линия является первой в московском метро, продлённой за пределы Московской кольцевой автомобильной дороги. До запуска Солнцевской линии Серпуховско-Тимирязевская пересекала все линии Калужско-Рижскую и Калининскую — без пересадок , кроме монорельса.
Метрополитен — Схемы
Это трехсводчатая пилонная станция глубокого заложения, глубина - 48,5 метров. Станция была открыта 31 декабря 1988 года. Свое название "Менделеевская" получила по расположенному рядом Российскому химико-технологическому университету им. Пилоны станции облицованы светлым мрамором. Путевые стены также облицованы светлым мрамором и украшены большими круглыми вставками со стилизованными изображениями деформационной электронной плотности различных бинарных молекул. Пол выложен плитами серого гранита с квадратами из красного гранита. Освещают "Менделеевскую" оригинальные светильники, выполненные в форме кристаллической решетки.
В центре зала располагаются переходы на станцию "новослободскую" Кольцевой линии. В феврале 2007 года в подуличном переходе станции установили памятник бездомным собакам "Сочувствие". Памятник появился по инициативе группы народных артистов России, его автор - Александр Цигаль, а причиной послужило убийство бездомного пса по кличке "Мальчик", который долгое время жил при станции. Цветной бульвар Станция "Цветной бульвар" располагается в Тверском районе Центрального административного округа Москвы. Это пилонная трехсводчатая станция глубокого заложения, построенная на глубине 50 метров. В южном торце зала устроен переход на станцию "Трубную" Люблинско-Дмитровской линии.
Станция "Цветной бульвар" открылась 31 декабря 1988 года. Особенностью ее оформления являются нестандартные длинные пилоны с относительно узкими проходами между ними. Путевые стены станции облицованы мрамором теплых оттенков с темно-серым цоколем. Пилоны отделаны белым мрамором. Карниз напротив каждого пилона украшен полукруглым цветным витражным медальоном. В центральном зале пол выложен плитами красного гранита, а в боковых залах - серыми.
Торец переходного зала украшает большой витраж "Артисты цирка" работы В. Наземный вестибюль станции встроен в здание Метростроя, расположенного вблизи Цирка Юрия Никулина. Во время строительства станции ходили слухи, что трассировка участка линии была значительно откорректирована по просьбе Юрия Никулина, который попросил построить станцию метро рядом с цирком, чтобы не дожидаться, пока этом месте построят запланированную станцию Люблинско-Дмитровской линии. Чеховская Станция "Чеховская" располагается в Тверском районе Центрального административного округа Москвы. Это трехсводчатая пилонная станция глубокого заложения, построенная на глубине 62 метров. В середине зала устроен переход на станцию "Пушкинскую" Таганско-Краснопресненской линии.
В западном торце располагается эскалаторный переход на станцию "Тверскую" Замоскворецкой линии. Раньше, когда нынешняя станция "Тверская" называлась в честь Горького, этот пересадочный узел называли "узлом трех писателей", а в переходе на "Тверскую" и сейчас находится памятник Горькому. По форме пилоны напоминают станцию "Савеловскую" - они также вогнуты с боков, но их длина на "Чеховской" значительно меньше. Пилоны облицованы белым мрамором. По осевой линии свода в центральном зале подвешены оригинальные конструкции со светильниками, напоминающими свечи в канделябрах. Путевые стены украшают мозаичные панно с сюжетами из произведений А.
Боровицкая Станция "Боровицкая" располагается в районе Арбат Центрального административного округа Москвы. Это трехсводчатая пилонная станция глубокого заложения, построенная на глубине 46,5 метров. Станция "Боровицкая" была открыта 23 января 1986 года. Она служит пересадочным узлом на станции "Арбатская" Арбатско-Покровской линии и "Библиотека им. Ленина" Сокольнической линии. Кроме того у "Боровицкой" и "Библиотеки им.
Ленина" - общий вестибюль. Станция оформлена в белом и красно-коричневом цветах. Путевые стены облицованы белым мрамором с розовым цоколем. Пилоны со стороны центрального и боковых залов также облицованы белым мрамором, а их торцевые части отделаны красным кирпичом. Таким декоративным приемом, авторы проекта хотели вызвать ассоциации с древними стенами и башнями Кремля. Пол выложен плитами серого гранита.
Светильники скрыты в прямоугольных углублениях, устроенных в виде карниза над пилонами. Некоторые кирпичи из кладки на пилонах украшены рисунками на разные темы. На кирпичах можно увидеть витиеватые узоры, людей, животных, исторические сооружения и прочее. Полянка Станция "Полянка" располагается в районе Якиманка Центрального административного округа Москвы. Это колонная трехсводчатая станция глубокого заложения, построенная на глубине 36,5 метров. Станция была открыта 23 января 1986 года, а свое название она получила от улиц Малая Полянка и Большая Полянка, которые пролегают на поверхности.
Декоративное оформление станции "Полянка" очень скромное. Колонны, выполненные в виде многогранников, облицованы светло-серым мрамором. Такая же отделка использована и для путевых стен. Над колоннами устроен оригинальный подвесной карниз, за которым скрыты люминесцентные лампы дневного света. На торцевой стене центрального зала располагается цветной керамический барельеф "Молодая семья" художника С. Серпуховская Станция "Серпуховская" располагается в районе Замоскворечье Центрального административного округа Москвы.
Это пилонная трехсводчатая станция глубокого заложения, расположенная на глубине 43 метра. Станция открылась 8 ноября 1983 года.
Продление линии не планируется. Центральная часть линии построена глубоким заложением, на окраинах переходит на мелкое. Цвет Серпуховско-Тимирязевской линии — серый.
Он состоит из сети подземных, надземных или наземных станций и линий, по которым движутся поезда. Благодаря своей разветвленности, московское метро является одной из самых крупных и сложных систем подземного транспорта в мире. В настоящее время метро является одним из основных видов транспорта в столице. Основные преимущества перед другими видами транспорта заключаются в его высокой провозной способности, независимости от погодных условий, отсутствии пробок и возможности быстрого перемещения на большие расстояния.
Пассажиров призвали пользоваться другими линиями или наземным транспортом.
Так, чтобы добраться до метро «Полянка», можно пересесть на автобус м9. Сама станция будет работать, пассажиры смогут совершить пересадку со станций «Библиотека имени Ленина», «Арбатская» и «Александровский сад».
Схема метро Москвы, МЦК, МЦД
Позже было объявлено, что движение н... Заммэр Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев рассказал журналистам, что проектирование городского вокзала "Петровско-Разумовская" будет завершено до конца 2024 года. В этом году власти Москв... Изменения коснутся поездов первого маршрута Московских центральных диаметров МЦД-1 , а также Савеловского и Белорусского направлений. Работы будут проводиться в ночные часы с... Каждый стикер содержит информацию о номере вагона и подсказку, где воздух в салоне циркулирует лучше. Пассажиры теперь могут использовать эти стикеры для отправки об... Об этом сообщила пресс-служба столичного комплекса градостроительной политики и строительства, ссылаясь на зам... Комплекс будет состоять из 42 офисов и ста... Прокуратура Москвы сообщила, что он сделал это из-за плохого настроения и хулиганских побуждений. В результате удара стеклянная створка разбилась.
Прокуратура квалифицирова... Изменения будут действовать по будням с 22:00 до 04:30. В это время увеличится интервал между поездами, достигая от 20 до 80 минут. Некоторые остановки, включая Беговую и Тестовскую, будут временно закр... Движение на южном участке Серпуховско-Тимирязевской линии было вв... Дежурный по станции Сергей Баранов сразу вызвал скорую помощь и согласно инструкции огородил место на станции. Он оставался рядом с мамой до приезда... Работы проводятся в связи со строительством станции "Петровско-Разумовская". На Савеловском направлении интервалы движения будут ув... Как сообщает пресс-служба столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, интервалы движения поездов от ст...
По словам Бочкарева, жители этих районов с нетерпением ждут открытия новой линии метро, так как она значительно облегчит их жизнь и сократит время передвижения. В настоящее время на участке строительства ведутся подготовительные работы, которые включают освобождение площадок от инженерных...
Пассажиров призвали пользоваться другими линиями или наземным транспортом. Так, чтобы добраться до метро «Полянка», можно пересесть на автобус м9.
Сама станция будет работать, пассажиры смогут совершить пересадку со станций «Библиотека имени Ленина», «Арбатская» и «Александровский сад».
Хотите узнать точно в какое время открывается и до какого часа работает станция метро Серпуховская, уточняйте на официальном сайте метрополитена, в справочной на станции и в контакт-центре по телефону: 8 495 539-54-54 Во сколько открывается станция метро Серпуховская?
Кликните, чтобы выбрать начальную станцию Будьте внимательны Первые станции московского метрополитена открылись 15 мая 1935 года. Вместе с ними появилась первая схема московского метро, на которой была всего одна линия без названия теперь это часть Сокольнической линии. В 1954 году была достроена Кольцевая линия, ставшая символом схемы московского метро.
Интерактивная схема метро Москвы
| Схема метро серпуховская - 82 фото | Расписание пятница. |
| Метро 9 (Серпуховско-Тимирязевская линия) на карте Москвы | Электронная Москва. Cтанция метро «Серпуховская» на карте Москвы. |
| Станции метро «Серпуховская» и «Тульская» вновь открыли для пассажиров | быстрый поиск станций на карте. |
| Карта метро Москвы 2024 с расчетом времени | 94 фото. Схема зажигания автомобиля. Белый медведь в профиль рисунок - 87 фото. |
На Серпуховско-Тимирязевской линии метро возобновили движение поездов
| Серпуховская линия метро | В июне в Москве изменится схема движения поездов на серой ветке метро. Для пассажиров будут временно закрывать участок от «Чеховской» до «Серпуховской». |
| Ваш пароль | быстрый поиск станций на карте. |
Схема движения поездов изменится на Серпуховско-Тимирязевской линии
Схема метро Москвы, МЦК, МЦД. Для просмотра рекламоносителей выберите станцию на схеме метро или воспользуйтесь списком станций в алфавитном порядке. Актуальная схема, карта Московского метро на 2024 год с поиском маршрута и расчётом времени поездки. Серпуховско-Тимирязевская линия[3] (в 1983—1991 гг. — Серпуховская линия) — девятая по официальной нумерации и десятая по хронологии линия Московского метрополитена. Серпуховско-Тимирязевская линия на официальном сайте Московского метро.
Интерактивная карта метро Москвы
Серпухо́вско-Тимиря́зевская ли́ния — девятая по официальной нумерации и десятая по хронологии линия Московского метрополитена. Метро. «На Серпуховско-Тимирязевской линии (№9) нет движения поездов от «Нагорной» до «Серпуховской» для проверки инфраструктуры», — говорится в сообщении. Серпухо́вско-Тимиря́зевская ли́ния — девятая по официальной нумерации и десятая по хронологии линия Московского метрополитена. быстрый поиск станций на карте. Работы по ремонту эскалаторов в переходе со станции «Серпуховская» Серпуховско-Тимирязевской линии на станцию «Добрынинская» Кольцевой линии Московского метрополитена завершатся 31 декабря 2022. Метро. «На Серпуховско-Тимирязевской линии (№9) нет движения поездов от «Нагорной» до «Серпуховской» для проверки инфраструктуры», — говорится в сообщении.
Ст.м. Серпуховская
Выход в город осуществляется через остекленные вестибюли на Сусоколовское шоссе и Сигнальный проезд. Со станции "Владыкино" работает бесплатная пересадка на одноименную станцию МКЦ. Петровско-Разумовская Станция "Петровско-Разумовская" является кросс-платформенным пересадочным узлом Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровской линий Московского метрополитена. Станция располагается на территории Тимирязевского района Северного административного округа Москвы. Это колонная трехсводчатая станция глубокого заложения, построенная на глубине 61 метров.
На начало 2017 года "Петровско-Разумовская" - самая удаленная от центра города станция глубокого заложения. Впервые на планах московского метро станция "Петровско-Разумовская" появилась в 1938 году. Вначале она являлась частью Таганско-Тимирязевской линии. В 1947 году ее решили строить в составе Калужско-Тимирязевской ветки, однако в конце 1950-х годов вновь вернулись к первоначальному плану.
Поезда в направлении к центру прибывают в один зал на противоположные платформы, а чтобы пересесть на поезд, двигающийся в противоположном направлении по любой из линий, нужно перейти по переходу в другой зал. Западный зал "Петровско-Разумовской" станции открылся 1 марта 1991 года, и на протяжении 25 лет обслуживал только Серпуховско-Тимирязевскую линию. Массивные колонны западного зала облицованы светлым мрамором со вставками из датолит-волластонитово-геденбергитового скарна. На полу уложены плиты желтого гранита ближе к выходу - серого гранита.
В торце зала установлены декоративные вазы с гипсовыми цветами. Путевые стены облицованы светлым мрамором. Над эскалаторным тоннелем и в окнах наружного вестибюля размещены витражи З. Сейчас поезда из западного зала по обеим веткам отправляются к центру города.
Восточный зал станции открылся 29 августа 2016 года, а 16 сентября 2016 года до этой станции была продлена и Люблинско-Дмитровская линия. Из восточного зала можно уехать в направлении от центра Москвы. Мощные колонны этого зала напоминают пилоны. Колонны выполнены в виде наклонных параллелепипедов, через один наклоненные в сторону центрального зала и в сторону платформ.
Колонны отделаны белым мрамором, а путевые стены - светло-серыми панелями из искусственных материалов. На полу уложены плиты серого гранита с черными вставками, образующими черные полосы, смещенные по отношению друг у другу и пересекающиеся в центре зала. Тимирязевская Станция "Тимирязевская" располагается на границе двух районов: Тимирязевского и Бутырского, и двух административных округов: Северного и Северо-Восточного. Это односводчатая станция глубокого заложения, построенная на глубине 63,5 метров занимает третье место по глубине в Московском метрополитене.
Имеется переход на одноименную станцию Московской монорельсовой системы. В оформлении станции использовался мрамор желто-коричневого тона. Этим материалом обшиты путевые стены, а также пол. Фон пола желто-коричневый, а на нем располагаются квадраты красного цвета с темной окантовкой.
В торце зала изначально располагалась композиция из стилизованных ваз с цветами авторы М. Шорчев и Л. Шорчева , но в настоящее время она отсутствует. По центру зала в ряд стоят металлические колонны, увенчанные раскрытыми коваными цветками.
По высоте колонны не достают до свода, в нижней части вокруг основания устроены скамейки. Дмитровская Станция "Дмитровская" располагается на границе двух районов: Бутырского и Савеловского и двух административных округов: Северо-Восточного и Северного. Это пилонная трехсводчатая станция глубокого заложения, построенная на глубине 59 метров. Станция была открыта 1 марта 1991 года.
Оформление "Тимирязевской" выдержано в красных тонах. Путевые стены облицованы розовым мрамором с черным цоколем. Мощные пилоны отделаны темно-красным гранитом. Пол выложен плитами серого гранита с красными поперечными полосами, соединяющими противоположные пилоны.
По краям свода над пилонами проходит карниз, в который вмонтированы светильники. Выглядит он как ряд светящихся прямоугольных окошек, проходящий по всей длине зала с двух сторон. Торцевую стену станции украшает литой барельеф скульптора Ф. Фивейского на тему обороны Москвы 1941 года.
Над проходом к эскалаторам располагается второй барельеф этого же автора. Савёловская Станция "Савеловская" произносится Савёловская располагается на границе районов Бутырский и Марьина Роща, в Северо-Восточном административном округе Москвы. Это пилонная трехсводчатая станция глубокого заложения, построенная на глубине 52 метра. Станция не имеет наземных вестибюлей, вход в нее осуществляется через подземные переходы с площади Савеловского вокзала.
Проект станции разработали архитекторы Н. Шумакова и Н. Пилоны "Савеловской" имеют фигурную форму. От низа к середине они плавно сужаются, а затем вновь расширяются.
В качестве облицовки для пилонов использовали светлый мрамор, а со стороны центрального и платформенных залов пилоны украшены четырьмя продольными углублениями, которые отделаны темным крупнозернистым гранитом. Кол выложен серыми гранитными плитами. Путевые стены облицованы светлым мрамором и украшены четырьмя смальтовыми мозаиками, иллюстрирующими историю железнодорожного транспорта в России. При этом, на противоположных стенах располагаются панно с одинаковыми сюжетами, но мозаика на них выполнена в контрастном цвете: на одной стороне картина светлая, а на другой темная и наоборот.
Помимо этого, с 20 мая по 9 июня закрыты входы и выходы со станций «Чеховская» и «Цветной бульвар», отметили в ведомстве. В Дептрансе уточнили, что для ремонта специально выбрано время, когда в метро низкий пассажиропоток. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин предложил жителям столицы выбрать цвета строящихся линий метро — Троицкой, Рублево-Архангельской и Бирюлевской.
Что касается дальнейшего продления на север, линию предлагалось строить в Дегунино, с ответвлением от станции Петровско-Разумовская в Лианозово. По части южного радиуса, на ветке проектировались такие станции, как: Полянка, Серпуховская, Севастопольская, Чертановская и Красный Строитель. В 1978 году была обозначена задача скорого открытия Серпуховской линии от станции Добрынинская Серпуховская до станции Днепропетровская Южная. На участке должны были быть построены станции с проектными названиями: Даниловская Тульская , Нижние Котлы Нагатинская , Нахимовская, Каховская и Чертановская Севастопольская. Генеральная схема развития московского метрополитена до 1985 года. Строительство линии началось в 1980-е годы. Южный радиус от станции Серпуховская до станции Южная был открыт в 1983 году. Тогда же было открыто электродепо "Варшавское", обслуживавшее линию.
Через два года линию продлили на юг: была построена станция Пражская в нынешнем районе Чертаново в сотрудничестве с чехословацкими строителями. Статья в об открытии станции Пражская, 1985 год. Взято отсюда: mycheh. В 1986-1987-х годах были построены станции в центре города: Полянка, Боровицкая и Чеховская. В 1988 году ветка дошла до Савёловского вокзала, были открыты станции Цветной Бульвар, Менделеевская и Савёловская. От строительства линии в сторону Дегунино было решено отказаться, решено было провести её в такие районы, как Марфино, Отрадное, Бибирево и Лианозово. До 1991 года линия называлась просто Серпуховской. В 1991 году был построен северный радиус линии: от станции Дмитровская до станции Отрадное.
В том же году открыли электродепо "Владыкино" вблизи одноимённой станции. Строительство станции Отрадное, 1988 год. Через год была открыта станция Бибирево, причём она стала первой станцией московского метрополитена, открытой после распада СССР.
Хотите быть в курсе всего самого интересного в городе? Подписывайтесь на нас в Дзене , добавляйте в избранное в Новостях. Рекомендации от KudaGo, планы на выходные, интересные события, места и подборки, а также новости без политики — читайте нас там, где вам удобно.