Впервые о строительстве нового «Титаника» объявили в 2012 году.
Миллиардер из Австралии анонсировал строительство "второго Титаника"
Лайнер назвали Icon of the Seas «Икона морей» , и он способен вместить в себя 7600 пассажиров и 2350 членов экипажа. Его длина — 365 м, а ширина — 48 м. Это эквивалентно более чем трем футбольным полям. Столь геркулесовая машина, очевидно, требует безумно мощных двигателей, а Icon of the Seas может похвастать таковыми шестью.
Пять человек планировали погрузиться на глубину 3800 метров. Пассажиры собирались помогать капитану батискафа, а также делать заметки для научной группы о том, что происходит снаружи. Кульминация приключения — члены экипажа должны были собственными глазами увидеть «Титаник» и вернуться на поверхность. Через 1 час 45 минут после начала погружения связь с батискафом пропала. К вечеру 22 июня владелец «Титана», компания OceanGate, заявила , что пассажиры батискафа «к сожалению, потеряны».
Экипаж батискафа в OceanGate назвали «настоящими исследователями, которых выделял особый дух приключений и глубокая страсть к исследованию и защите Мирового океана». Один из пассажиров «Титана», британский миллиардер Хэмиш Хардинг до рокового погружения успел стать космическим туристом и был одним из первых людей, совершивших путешествие в бездну Челленджера в Тихом океане — самую глубокую из известных точек на Земле. Фото: OceanGate Expeditions Поделиться Катастрофическое давление Береговая охрана США почти сразу подтвердила , что обломки, обнаруженные в районе крушения «Титаника», принадлежат пропавшему батискафу.
Пять крупных фрагментов экспериментальной миниатюрной подводной лодки были найдены в 480 метрах от носовой части «Титаника», включая посадочную раму и хвостовой обтекатель заднюю крышку аппарата. Их расположение и характер повреждений указывает на то, что на батискафе произошёл «катастрофический взрыв». Экипаж «Титана» погиб из-за имплозии подводного судна. Береговая охрана заявила , что создала морской совет по расследованию MBI для выяснения причин гибели экипажа из пяти человек, которые на борту аппарата спускались к обломкам «Титаника». Подводный аппарат «Титан» компании OceanGate Expeditions пропал утром 18 июня при погружении к обломкам «Титаника».
По данным Береговой охраны США, батискаф перестал выходить на связь примерно через час и 45 минут после того, как он начал погружение.
Cоздатели пообещали учесть ошибки «оригинала» и снабдить судно достаточным количеством шлюпок и спасательных жилетов. В соответствии с устаревшими правилами «Титаник» был оснащен 20 спасательными шлюпками, суммарной вместимостью 1178 человек, что составляло лишь треть от максимальной загрузки парохода. Информации о том, когда билеты поступят в продажу, в настоящее время нет.
Австралийский миллиардер планирует построить точную копию «Титаника»
Оператор "Титана", компания OceanGate Expeditions, сообщила, что она каким-то образом потеряла связь с судном спустя всего час и 45 минут после начала подводного путешествия, как заявил в понедельник на пресс-конференции заместитель командующего береговой охраны США адмирал Джон Могер. Могер, который руководит операциями по поиску и спасению, сообщил журналистам, что "Титан" находился на глубине около 3 километров, примерно в 1500 километрах к востоку от Кейп-Кода. На вопрос о возможности поднять тяжелое судно с такой невероятной глубины, Фредерик сказал: "Все наши усилия сосредоточены на поиске". Адмирал сообщил журналистам, что корабли и самолеты США и Канады были отправлены в район, где подводная лодка была заявлена как пропавшая без вести.
Он сказал, что береговая охрана США провела поверхностный и воздушный поиск и разместила гидроакустические буи в воде для прослушивания любых звуков, которые могут быть связаны с судном. OceanGate впервые попыталась спуститься к "Титанику" в 2017 году, но начала перевозить туристов на место крушения только с 2021 года.
Наблюдая за останками великого корабля, Баллард отметил, что они были в нескольких километрах от того места, где судно передавало сигнал бедствия, что объясняет, почему потребовалось 70 лет, чтобы найти их. Также он ошибочно указал, что корабль был «нетронутым», как «музейный экспонат». На деле же Титаник был серьезно разрушен и частично похоронен в иле на дна океана, который и скрыл повреждения.
Лишь с помощью точных сонаров, появившихся спустя несколько лет, были обнаружены множественные рваные пробоины на первых пяти «водонепроницаемых» носовых отсеках. Разумеется, материаловеды, услышав слова Балларда о якобы неразрушенном корабле, начали всерьез исследовать его конструкцию. После того, как некоторые фрагменты корпуса были подняты, ученые из Канадского оборонного исследовательского учреждения Атлантик DREA в Галифаксе, Новая Шотландия, выявили фатальные недостатки корабля, о которых военно-морские архитекторы того времени даже не догадывались. Используя сохранившиеся фрагменты корабля, ученые DREA обнаружили два основных просчета в материалах: один в стальном корпусе и один в железных заклепках. Внимательно изучив корпус, они заметили, что у поднятого куска стали были зазубренные острые края, как у разбитого стекла.
После того, как исследователи сделали его копии, они погрузили их в холодную морскую воду, свойственную северной части Атлантического океана. Когда они попробовали пробить эту сталь, она сломалась точно так же. Это позволило ученым убедиться, что хотя айсберг выступил катализатором катастрофы, потопило Титаник все же такое явление, как хрупкое разрушение. Хрупкое разрушение — это нестабильный процесс разрушения, который происходит во многих металлах, когда какое-либо явление вызывает фазовый переход, заставляющий материал переходить из гибкого состояния в твердое. Наиболее распространенные причины хрупкого разрушения стали включают низкотемпературное воздействие, большое содержание серы и высокие скорости удара — и все эти факторы присутствовали в ночь крушения Титаника.
От большой скорости удара срезало заклепки, стальные листы корпуса погнуло и частично сломало, и в зазоры между ними хлынула вода. Тим Фоке, металлург из Национального института стандартов и технологий, отмечает, что сталь, используемая при производстве корпуса, была достаточно прочной, но воздействие сразу трех негативных факторов сделали ее хрупкой как фарфор. Если бы действие происходило в более теплых водах — все вполне могло обойтись, но ледяная вода с температурой в -2 градуса не оставила ни шанса на выживание корабля после столкновения с айсбергом.
Он затонул в 1912 году во время первого и единственного рейса. Это случилось из-за столкновения с айсбергом. Леонардо Ди Каприо и Кейт Уинслет не дадут нам об этом забыть.
В нем также установят современные навигационные приборы, радары, спутниковый контроль и все самые передовые системы безопасности. А еще на борту «Титаника 2», в отличие от оригинального «Титаника», будет достаточно спасательных шлюпок.
Еще одну копию печально известного лайнера строят в Китае. Однажды предприниматель Су Шаоцзюнь посмотрел фильм, снятый Джеймсом Кэмероном про трагедию громадного судна, и настолько сильно впечатлился увиденным, что решил вернуть этот супер-лайнер к жизни и построить новый «Титаник». По замыслу Су Шаоцзюня, судно должно разместиться на территории парка города Суйнин в виде такого своеобразного «музея», который смогут посещать все желающие. Все в китайском «Титанике 2» — от столовой и роскошных кают до дверных ручек — выполнено в стиле оригинального судна. На создание макета легендарного корабля, который строится в провинции, не имеющей выхода к морю, было потрачено около 155 миллионов долларов. В рамках проекта также будет воссоздана пристань, с которой корабль уходил в свой единственный рейс. Во время экскурсии по «Титанику 2» гиды расскажут истории погибших и выживших пассажиров.
Названы сроки отправки в плавание «Титаника 2»
Титаник-2 строится в Китае, он сможет брать на борт до 2400 пассажиров и 900 человек экипажа. Clive Palmer’s Titanic II has captured the imagination of the world with its ambitious project to recreate the iconic vessel. С вами канал factops, и в этом выпуске я покажу вам наконец-то достроенный Титаник 2, и чего ожидать в 2024 году! Впервые о строительстве нового «Титаника» объявили в 2012 году.
Американский миллионер построит «Титаник-2»
Штраус и его супруга – двое самых богатых людей на борту «Титаника» во время его первого рейса в 1912 году, сообщает одно из американских изданий. Австралийский миллиардер Клайв Палмер в очередной раз заявил о намерении построить копию "Титаника", хотя ему уже дважды приходилось откладывать свои планы. 20‑палубное судно, в пять раз больше злополучного «Титаника», сегодня выйдет в свой первый рейс. Clive Palmer’s Titanic II has captured the imagination of the world with its ambitious project to recreate the iconic vessel. Леонардо Ди Каприо и Кейт Уинслет в фильме «Титаник» Мир 27 марта в 12:24 Скандальная дверь из фильма «Титаник» продана на аукционе. Остов «Титаника» впервые сняли на видео в сверхвысоком разрешении 8K.
Объявление
| Австралийский миллиардер вернулся к идее построить «Титаник II» | "Титаник" был символом классового расслоения: сверхдорогие каюты первого класса — и двухэтажные "нары" третьего. |
| «Титаник II» спустят на воду через четыре года | Близится к завершению строительство полноразмерной копии «Титаника» в Китае. На новых аэрофотоснимках видно, что копия затонувшего океанского лайнера. |
Австралийский миллиардер планирует построить точную копию «Титаника»
Строительство начнется в первом квартале будущего года, а в первый рейс новый «Титаник» отправится уже в 2027-м. Владелец пропавшего батискафа «Титан» оказался родственником самых богатых пассажиров «Титаника». Остов «Титаника» впервые сняли на видео в сверхвысоком разрешении 8K. 20‑палубное судно, в пять раз больше злополучного «Титаника», сегодня выйдет в свой первый рейс.
Кто рискнет прокатиться на "Титанике"?
| FT: построившая "Титаник" верфь возобновит свою работу | Владелец пропавшего батискафа «Титан» оказался родственником самых богатых пассажиров «Титаника». |
| Легендарный Титаник вернут к жизни | Медиагруппа "Юг Сибири" | Спустя час 45 минут после начала погружения «Титана» к затонувшему «Титанику» связь с ним была потеряна. |
| Австралийский миллиардер объяснил решение воссоздать точную копию «Титаника» - МК | Отмечается, что «Титаник-2» будет почти точной копией, затонувшего в ночь на 15 апреля 1912 года лайнера. |
| Кто и зачем строит сегодня Титаник II – современное возрождение легендарного океанского лайнера | Новый проект подводного сканирования может дать ответы на оставшиеся вопросы, касающиеся трагедии, которая 111 лет назад унесла жизни более 1500 человек. |
| Возрождение «Титаника». Точная копия легендарного лайнера отправится по тому же маршруту | В 2022 году в первый рейс должен выйти круизный морской лайнер The Titanic II. |
титаник – последние новости
| Новая находка на "Титанике" - 06.06.2023, Sputnik Азербайджан | Копия знаменитого лайнера «Титаник» отправится из Дубая в Англию в 2022 году. |
| «Титаник-2» — копия знаменитого корабля, который отправится в путь в 2022 году по тому же маршруту | Отмечается, что «Титаник-2» будет почти точной копией, затонувшего в ночь на 15 апреля 1912 года лайнера. |
| Австралийский миллиардер планирует построить точную копию «Титаника» | На новый Титаник уйдет больше 153 миллионов долларов, но в открытое плавание борт не выйдет – это будет музей, на базе которого откроют отель. |
| «Титаник II» спустят на воду через четыре года | А вез их к "Титанику" Мистер Титаник – так прозвали легендарного Поля-Анри Наржоле, офицера ВМС Франции. |