Отзыв владельца Chery Tiggo (Чери Тигго) 2006 г. Если новую брать-то норм,там гарантия 5 лет,узкоглазые обязательства эти четко выполняют,есть несколько знакомых владельцев тиго,люди очень довольны. Чери Тиго 4 Про – поломки, недостатки, коррозия / Chery Tiggo 4 Pro – опыт эксплуатации. Согласно данным маркетингового агентства НАПИ, владельцы Chery Tiggo 4 Pro потратят около 1,54 млн рублей на обслуживание своего автомобиля за пять лет эксплуатации.
Минусы Chery Tiggo 4 Pro
- Автомобиль Chery Tiggo 4 PRO 2023 года выпуска стал неуправляемым. - ChipTuner Forum
- Chery Tiggo 4 Pro слабые места, поломки, нюансы эксплуатации
- Хайпанули на электронике
- Telegram: Contact @tiggo4
Chery Tiggo 4. Почему критика этого кроссовера огорчит владельцев Creta
Субкомпактный паркетник Tiggo 4 – вторая новинка Chery на модульной платформе T1Х, разработанной при содействии специалистов Jaguar Land Rover и «отшлифованной» в плане управляемости инженерами из Lotus. Владелец Chery Tiggo4 отсудил 8,5 млн рублей за дефектный автомобиль. Chery Tiggo 4 недавно сыграл вничью с Рио Х-лайн.
Отзывы владельцев Chery Tiggo 4
Яндекс-навигатор работает только с подпиской Яндекс плюс. Навигатор значительно подвешивает систему. Невозможно использовать навигатор с сопутствующими приложениями. Звучание мультимедийной системы неплохое, но при использовании радио нет подписей радиостанций.
А по частотам не всех помнишь. Виталий Акименко, отзыв владельца Чери Тигго 4 Про 1. Во только ЛКП держится не очень.
Уже есть первый скол на капоте, а краски отлетело как на моей старой Куге за 4 года… Электроники и помощников много, мне даже кажется, что некоторые нафиг не нужны. Например, постоянное напоминание, что я не заглушил машину и вышел с ключом — да я мусор выбрасываю!!! Отключить нельзя… Дистанционно заводится с брелка четко, с приложения в телефоне через раз.
Андроид Авто бывает норм, а бывает выкидывает причем часто. Ручник сам то ставится, то нет. То отключается при начале движения, то нет… Шумка, естественно, хуже Куги.
Дилер не знает и не умеет.
Кроме того, некоторые детали могут плохо совпадать между собой, что создает впечатление некачественной сборки. Несмотря на некоторые недостатки, владельцы автомобиля отмечают, что дизайн Chery Tiggo 4 Pro имеет свои преимущества. Модель выглядит мощно и массивно, что создает впечатление надежности и прочности. К тому же, автомобиль имеет увеличенный клиренс и пластиковые обвесы, что добавляет ему некоторую «внедорожность» и позволяет справляться с неровностями дороги. Скучный внешний вид Плохая сборка кузова Один из главных минусов Chery Tiggo 4 Pro, отмечаемых его владельцами, это плохая сборка кузова автомобиля. Многие пользователи отмечают, что уже после некоторого времени эксплуатации часто происходит появление скрипа и звуков из разных частей кузова.
Владельцы автомобилей жалуются на неплотность дверей, треск и шум при езде, а также на несовпадение зазоров кузовных деталей.
Эргономичный дизайн интерьера вмещает целых 34 отделения для хранения вещей и различных мелочей. Интерьер Вместительный Большие внешние габариты Chery Tiggo 4 Pro определяют и впечатляющий простор внутри его салона на переднем и заднем ряду, и непосредственно объем багажного отсека. В зависимости от положения задних сидений объем багажного отделения варьируется от 340 до 1100 литров.
Хотя к последней, в общем, есть замечания.
Толи от боковых зеркал заднего вида. При этом колеса и силовой агрегат шумностью пассажирам не досаждают. Материалы отделки в салоне преимущественно мягкие. Твердый пластик встречается только в окружении задних седоков. При этом пластики уже не источают фирменный технический «аромат».
Все кресла обтянуты экокожей. В распоряжении водителя кресло с широким диапазоном регулировок. У сидящих сзади — свои дефлекторы обдува. Щиток приборов имеет в центре 4,8-дюймовый LCD-дисплей бортового компьютера. В «нидфоспидном» стиле на него выводится текущая скорость, остаток топлива и другие данные.
По бокам от него — аналоговые спидометр и тахометр. Интересно, что в базовой комплектации диагональ мониторчика меньше и равняется 3,5 дюйма. Рулевое колесо имеет несколько кнопок управления круиз-контролем и бортовым компьютером. Клавиши напоминают автомобили Volkswagen. Запуск мотора кнопкой, несимметричные дефлекторы обдува, а также вставки «под алюминий» существенно освежают интерьер кроссовера.
Но чувствуется, что потенциал монитора значительно больше. Камера заднего вида с хорошим разрешением отлично работает и ночью. Картинка в темноте становится почти монохромной, но высокая светочувствительность позволяет без проблем различать объекты. Багажник большим не назовешь — его паспортный объем составляет 340 литров. Если сложить второй ряд, то получим уже 1100 литров.
Под полом спряталось временное запасное колесо. Багажный отсек имеет правильную форму, но он лишен каких-то удобных крючков для пакетов, мелких отделений для незафиксированных грузов и пр. Хайпанули на электронике Теперь Tiggo 4 — автомобиль по системе Станиславского. В том плане, что первое впечатление от китайского все же это так кроссовера рискует отметиться даже у человека искушенного театральным «не верю! В машине за 1 099 900 рублей, а столько стоит топовая на данный момент комплектация Techno, находишь цифровую приборку, управление жестами на манер BMW и ключ-браслет наподобие аксессуара, доступного для Land Rover Discovery 5.
И, черт возьми, на практике это оборудование реально работает не хуже, а местами и лучше, чем на премиуме. Махнул рукой — переключил трек или радиостанцию, повертел в воздухе виртуальной «крутилкой» — уменьшил или прибавил громкость, показал сенсору рядом с мультимедийкой ладошку — врубил или отключил климатическую установку. Да к чему слова, лучше листайте карусель ниже и смотрите видео. С браслетом еще интереснее, поскольку помимо функций ключа удаленное управление двигателем, замками, багажной дверью, стеклами гаджет наделили умениями смартфона и водонепроницаемого фитнес-трекера. Подсчет количества шагов, пульса, расхода калорий и прочих важных зожнику-фитоняшке показателей удачно совмещен с наручными часами.
Иными словами, Chery взбодрила бюджетный сегмент настоящим хайп-мобилем, который не стыдно показать в молодежной тусовке. Ведь крутые электронные штуки вдобавок упакованы в замысловатую обертку эклектичного самобытного салона. Причем здесь китайцы подсмотрели грамотный прием уже у концерна Volkswagen: акценты сделаны на тех местах, куда чаще падает взгляд водителя, и к чему он регулярно прикасается — там и пластик помягче, и фактуры поинтереснее. А чем ближе к ногам, тем сильнее торчат уши экономии на материалах отделки. Но общее впечатление от интерьера при этом не страдает — разумный подход.
Несмотря на компактную внешность кроссовер выглядит подтянутым и мускулистым. Отличительными особенностями Chery Tiggo 4 являются узнаваемые передние фары со сложным дизайном, широкие колесные арки, а также изящно расставленные хромированные акценты, подчеркивающие премиальность. Кроссовер построен на модульной архитектуре T1X с классической схемой подвески: спереди Макферсон, сзади используется многорычажная компоновка. Интерьер Chery Tiggo 4 сочетает в себе элементы стиля High-Tech, качественные материалы отделки, функциональное оснащение и отличную эргономику. Новый мультимедийный комплекс с 9-дюймовым дисплеем имеет интуитивно понятный интерфейс и дополняется системой Cloudrive 2.
Для российских покупателей Chery Tiggo 4 доступен с безальтернативным атмосферным бензиновым двигателем 2. Шасси для кроссовера настраивалось специалистами из британской компании Lotus. Несмотря на переднеприводную концепцию, Chery Tiggo 4 обладает неплохими вседорожными качествами. Благодаря клиренсу 190 мм и переднему свесу 250 мм «китаец» способен преодолевать брод глубиной до 60 см, а также уверенно передвигаться на пересеченной местности. По части комфорта предусмотрены сиденья с подогревом, кондиционер, передние и задние электроподъемники стекол, руль с мультифункцией, салонное зеркало с антибликовым эффектом, мультимедиа с сенсорным дисплеем 9 дюймов, функция Hands Free.
Во второй и по существу топовой версии Luxury добавляются литые колеса R18, кожаный салон, электропривод складывания зеркал, запуск двигателя кнопкой, бесключевой доступ, задний центральный подлокотник, цветной дисплей 4. По части безопасности на всех Chery Tiggo 4 имеются мониторинг давления в шинах, камера заднего обзора, курсовая устойчивость, помощь при экстренном торможении, функция снижения вероятности опрокидывания, а также несколько «эйрбегов». Хендай крета hyundai creta или чери тигго 4 chery tiggo 4 тест драйв от энергетика Chery Tiggo 4 Чери Тигго 4 или Hyundai Creta Хендай Крета что же купить? Такие вопросы всё чаще возникают у потенциальных покупателей при выборе подобных производителей. Причиной тому служит, подтянувшееся качество и увеличенная гарантия Китайских автомобилей.
Данный обзор и тест драй от Энергетика, покажет существенную разницу между этими машинами, в чём сила одной, а в чём не оспоримое преимущество другой, и вы конкретно определите, какой автомобиль подойдёт именно Вам. Как всегда прозрачный вывод от Энергетика. Сложно пока что-то говорить о надежности этой коробки, поэтому расскажем о впечатлениях от вождения.
Наши впечатления от компактного Chery Tiggo 4Pro
Интерьер Chery Tiggo 4 сочетает в себе элементы стиля High-Tech, качественные материалы отделки, функциональное оснащение и отличную эргономику. Новый мультимедийный комплекс с 9-дюймовым дисплеем имеет интуитивно понятный интерфейс и дополняется системой Cloudrive 2. Для российских покупателей Chery Tiggo 4 доступен с безальтернативным атмосферным бензиновым двигателем 2. Шасси для кроссовера настраивалось специалистами из британской компании Lotus.
Бензин нюхает, 8л по городу, 6 по трассе. Особенно понравилось, что не надо доставать телефон из кармана, чтоб включить музыку по БТ, всё делается на руле.
Ну и всякие свистелки-перделки, лампочка горит - дурачок радуется. Обновлённая морда с решёткой как у Tiggo 7. Style без ассистентов водителя. Чёрная Ultimate с ассистентами. Видно разводы на стекле от мойки у дилера. Вонь, адская вонь новой машины, аж в горле першит.
За 10 дней владения и вагон всяких разных вонючек немного выветрилось. Запах не китайского клея или пластика, а именно новой машины, новый митсубиши пах также, но слабее. Заблокирован режим езды Norma, есть только Eco в котором машина подтупливает при трогании и Sport в котором дрюкаешь коробку резкими стартами. Будем ждать чиптюнинга от умельцев. Заблокированы настройки звука, непонятно на кой хер вообще, хочу глубокие низы. Нет парктроников спереди.
Apple carplay и androidplay работают только по проводу. Это вообще кретинизм последней стадии. У тебя есть удобная ниша для телефона с беспроводной зарядкой, но использовать полноценно ты его можешь только с проводом. Цена, тут нечего добавить. Не стоит она своих денег в любом случае, за 1,5кк был бы вообще сок. В моторе залит лукойл люкс, даже не генезис.
Боязно, надо срочно менять.
Мне нравится его салон - не подделка, все сделано качественно. Мультимедиа и система кругового обзора - просто огонь. Единственное, что напрягает - сенсорный климат-контроль и кнопка для включения подогрева стекла на экране.
Бывают глюки с электроникой, но с дилером всегда можно договориться.
Автоновости
- Суть продукта, обзор характеристики:
- Проехал на Chery Tiggo 4 Pro: делюсь впечатлениями
- Chery Tiggo 4 Pro слабые места, поломки, нюансы эксплуатации
- Какие плюсы и минусы выявил тест-драйв Chery Tiggo 4 Pro
- Chery Tiggo 4
Отзывы на Chery Tiggo 4 Pro
Недостатки кроссовера Chery Tiggo 4 Pro, которые не нравятся его владельцам. Снова пробка, автомобили резко поехали, Chery Tiggo 4 рванул резвее всех, хотя водитель этого не хотел. обзор автомобиля.
Какие плюсы и минусы выявил тест-драйв Chery Tiggo 4 Pro
Виталий Акименко, отзыв владельца Чери Тигго 4 Про 1.5 CVT 2022 года. Как мы выполняли спецзадание на Chery Tiggo 4 Pro. Отзыв владельца Chery Tiggo (Чери Тигго) 2006 г.