Дороги и транспорт - 24 октября 2023 - Новости Перми - Новости авиационного транспорта Анастасия, пассажирка рейса Анталья — Уфа, в котором произошла разгерметизация, рассказала корреспонденту о случившемся. За последние месяцы в России всё чаще стали происходить проблемы с самолетами.
Пилот «Уральских авиалиний», посадивший самолет в поле, обвинил в ЧП руководство
Пассажиры рейса дали комментарий с деталями произошедшего и поблагодарили экипаж самолета за успешное приземление. Также известно, что в Росавиации и Минтрансе сегодня должны состояться совещания, где попытаются разобраться, есть ли на самом деле риск ареста самолетов в иностранных аэропортах. СК заинтересовался инцидентом с самолетом в Забайкалье. На самолетах Группы пассажиропоток вырос на 4,1% к аналогичному периоду 2023 года.
Долетались: в России один за другим задерживают авиарейсы. Самолеты могут арестовать
В конце 2000-х гг. основал также ряд медиа, включая Федеральное агентство новостей, «Народные новости», «Экономика сегодня», «Невские новости», которые были объединены в медиагруппу «Патриот». Что за самолет разбился. Инцидент произошёл сегодня утром после посадки самолета Boeing-737 авиакомпании Smartavia. Происходит вход в личный кабинет пользователя программы «Крылья». Причиной ЧП с самолетом «Уральских авиалиний», который в сентябре 2023 года сел в поле под Новосибирском, стала политика компании.
Подробности авиакатастроф в России и других странах
В результате пассажиры отправились в аэропорт назначения на 3 часа 5 минут позже времени, указанного в расписании, указано на сайте flightera. По информации других авиационных интернет-ресурсов, взлет был прерван при скорости 124 узла или 229,65 километров в час. Согласно свидетельству летевших этим рейсом пассажиров, произошел помпаж одного из двигателей лайнера. Это нарушение газодинамической устойчивости работы авиационного турбореактивного двигателя, сопровождающееся микровзрывами в газовоздушном тракте из-за противотока газов, дымлением выхлопа, резким падением тяги и мощной вибрацией. К самолету были направлены пожарные машины. Полтора часа ожидали на борту буксировки к терминалу. Вылет в 2:34 16.
В связи с авиационным инцидентом поручил своему заместителю Сергею Николаевичу Семке и главе Убинского района Олегу Федоровичу Конюку оказать максимальное содействие МЧС для устранения последствий и помощи пассажирам», — сообщил в своем Telegram-канале губернатор Новосибирской области Андрей Травников. Так выглядит самолет «Уральских авиалиний» после экстренной посадки в Новосибирской области Пассажиры и члены экипажа вышли из самолета самостоятельно по надувному трапу. Сейчас их осматривают медики.
Пока людей разместят в местные школы и Дома культуры. Читайте также «На место направлены шесть автобусов, развернуты два пункта временного размещения.
Начиная с 5:10 утра рейсы, которые должны были приземлиться во Внуково, были отправлены на другие аэродромы. Лайнеры Шарм-Эль-Шейха, Дубая, Махачкалы, Челябинска и Новосибирска изменили курс и отправились на посадку в других аэропортах, а рейс из Анкары некоторое время продолжал кружить над Внуково. Посадка и вылет самолетов тоже были ограничены: 11 рейсов отложили на несколько часов. Почему же отложить и отменить рейсы было так важно? Как объясняют специалисты, дроны в районе аэропорта могут быть по-настоящему опасными. Небольшой размер устройств повышает риск их попадания в двигатели самолетов, а значит, возможности пожара и даже крушения лайнера.
Импортозамещённый лайнер МС-21 скоро поднимется в небо На МС-21 предстоит заменить 36 систем западного производства Заместитель гендиректора «Яковлева» Анатолий Гайданский рассказал, когда состоится первый полёт частично импортозамещённого среднемагистрального самолёта МС-21: это случится до 30 июня текущего года. Первый полёт полностью импортозамещённого МС-21 МС-21 0013 состоится позже, но тоже в текущем году — до конца ноября. Изображение: ОАК «Сейчас у нас машина под током, основные работы развёрнуты по системе электроснабжения.
"Два хлопка в небе, и он стал падать". Что известно о крушении самолета в Тверской области
| Эксперт назвал возможные причины крушения самолета Пригожина под Тверью. Взрыв на борту не исключен | ↑ Крушение самолёта Евгения Пригожина: обнаружены тела всех, кто был на борту — Новости на русском языке (рус.). |
| Кому верить? Росавиация говорит, что летать стало безопасно, факты утверждают другое | Сегодня в телеграм-канале Aviaincident появилось объяснение произошедшего. По информации ресурса, после приземления в Омске самолета «Азимута», прилетевшего из Уфы, экипаж записал в бортовом журнале: «Засорение топливного фильтра двигателя №1». |
| Авиационные новости 24 | Самолет сделал правый разворот в сторону Новосибирска. На допросе пилот отметил, что решение было принято в связи с другими проблемами: в Омске фиксировали порывистый ветер, а длина посадочной полосы составляет 2501 метр. |
| Из Таиланда в Москву. Стали известны подробности об упавшем самолете | Аргументы и Факты | На самолетах Группы пассажиропоток вырос на 4,1% к аналогичному периоду 2023 года. |
Пассажирский самолет не долетел до Омска и приземлился в поле под Новосибирском
Самолеты сегодня — Минтранс попросили закрепить в законодательстве допустимую температуру в самолетах. Все новости. «Известия»: Ространснадзор просит авиакомпании следить за температурой воздуха на борту. Также известно, что в Росавиации и Минтрансе сегодня должны состояться совещания, где попытаются разобраться, есть ли на самом деле риск ареста самолетов в иностранных аэропортах. Происходит вход в личный кабинет пользователя программы «Крылья». Новости авиации интересуют путешественников, собирающихся в поездку, людей, следящих за современными разработками в данной отрасли, а также читателей широкого круга, которым не безразлично, что происходит в современном мире. ↑ Крушение самолёта Евгения Пригожина: обнаружены тела всех, кто был на борту — Новости на русском языке (рус.).
Эксперт назвал возможные причины крушения самолета Пригожина под Тверью. Взрыв на борту не исключен
Не в каждом аэропорту есть персонал. Не надо переваливать всё на экономику. Пилот принял решение, потому что там в Новосибирске полоса 3 км, а в Омске - 2,5 км. Безопасность учитывалась в первую очередь. Всё остальное вторично", - добавил Скуратов.
Комментарий по этому поводу оставил в своём Telegram депутат Госдумы Валерий Селезнёв. Итого суммарно выплаты "испуганным" предполагаются в размере 15,9 млн руб. Для одной из крупнейших авиакомпаний страны с оборотом в многие десятки миллиардов в год выплата копеечная, тем более она будет компенсирована, по всей видимости, страховой компанией. А вообще, пилотов нужно, безусловно, к награде за мужество.
А вот компанию пора лишать лицензии, пока везение либо сельскохозяйственные поля не закончились", - высказался Селезнёв. Сейчас в ситуации разбирается государственная комиссия, и, вероятно, её выводы окажутся как раз такими, заявил главный редактор портала Avia.
Судя по съемке, которая сейчас доступна, самолет упал компактно и оставшееся топливо догорало на земле. Шлейф, который следует за ним: его сначала не видно вовсе, потом он появляется — светлый, как облака. Такой шлейф возникает при разрушении топливной системы — когда керосин выливается в воздухе, он таким вот дымком распыляется, а не возгорается, как правило. На земле горит то, что осталось от топлива. Пока я делаю вывод, что причина — помпаж или отказ какой-то системы, которая привела к падению скорости, а на нее летчики либо не успели отреагировать вовремя, либо вообще не могли ничего с этим сделать. По факту «авиационного происшествия в Тверской области» Главным следственным управлением СК РФ возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта».
Следствие рассматривает как минимум три версии крушения бизнес-джета Embraer Legacy, в списке пассажиров которого был Евгений Пригожин. Это «внешнее воздействие», техническая неисправность и ошибка пилота.
Выяснилось, что в последний раз техническими специалистами детально этот борт осматривался за сутки до инцидента еще в аэропорту Домодедово. Накануне происшествия Airbus прилетел в Сочи. Посадка тоже прошла штатно. Предыдущий экипаж никаких замечаний в бортовой журнал не внес. Если верить информации из источников, на допросе Белов заявил, что перед вылетом в Омск осуществлял так называемый визуальный осмотр самолета и тоже никаких следов утечки рабочих жидкостей не выявил. Также капитан рассказал детали того, как именно в воздухе начались проблемы. Согласно компьютерной реконструкции финальной части полета, лайнер был на предпосадочной прямой, впереди можно было увидеть полосу омского аэропорта, закрылки и шасси выпущены.
Судя по всему, в этот момент система лайнера начала сигнализировать о падении давления в так называемом зеленом гидравлическом контуре. Самолет сделал правый разворот в сторону Новосибирска.
Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном. По теме.
Самолет Сочи — Омск экстренно сел в поле в Новосибирской области
Остается экономить то, что есть. RU, что из-за санкций, появившихся после начала СВО, были прерваны связи с разработчиками двигателей. Вся горячая часть, да и вообще вся практически конечная сборка и идеология этого мотора — это фирма Snecma. Соответственно, авторское сопровождение, техническое обслуживание, а самое главное, это так называемые стратегии, наработки теперь находятся на той стороне. И понятно, что проблемы эти будут только нарастать?
А там еще хуже. Там же есть пилотные машины, которые накручивают часы, и по ходу эксплуатации выявляются дефекты. Соответственно, строится программа технического обслуживания с учетом данных. Это всё теперь практически недоступно.
Здесь идет самодеятельность, разбор и «каннибализация» машин, продление межремонтных ресурсов несанкционированное. Непонятно, как готовятся кадры по наземному обслуживанию и прочее, прочее. В какой-то момент это будет просто опасно. Вопрос — когда это всё восстановят?
Арест лайнеров В сентябре стало известно о том, что Росавиация предупредила авиакомпании о новом риске ареста некоторых самолетов за рубежом. Именно поэтому международные вылеты задерживаются на длительное время. Со слов источника издания, соответствующие телеграммы получили авиакомпании, у которых небольшой парк «очищенных самолетов» без двойной регистрации. Илья Шатилин напомнил, что ранее ГТЛК вывела из-под двойной регистрации несколько десятков самолетов, которые эксплуатировали российские авиакомпании.
Это позволило им выполнять рейсы за границу. Сейчас они проходят процедуру банкротства, поэтому есть риск возникновения проблем с документами, — говорит Илья Шатилин. Юридических оснований для ареста таких самолетов нет, поэтому, вероятно, предостережение является избыточной мерой, и вряд ли стоит ожидать массовой остановки международных рейсов. Главный редактор портала Avia.
Это может быть связано с запретами полетов, но не во все страны, — объяснил Роман Гусаров. Мы летаем в дружественные страны, но они тоже по-разному реагируют. Авиакомпании сами будут принимать решение, летать туда или нет. Возможно, они будут ставить на эти рейсы другие самолеты, если есть подходящие по дальности и пассажировместимости в их парке.
Но это придется решать в ручном режиме, правда, авиакомпаниям не привыкать. Для нивелирования всех возможных правовых рисков пришлось заключить новые контракты. Что будет с самолетами Сейчас в авиапарках России находятся в основном самолеты трех ведущих производителей — зарубежные Boeing и Airbus, а также российский SSJ. Роман Гусаров уверен — опасаться, что российские самолеты перестанут летать, нет смысла.
Правда, пока таких ситуаций не происходило, но опытные пилоты знают, каким опасным может быть попадание инородного предмета в двигатели или другие детали воздушного судна. Так, в год случается более пяти тысяч инцидентов, когда полет становится более сложным и стрессовым из-за птиц: именно они чаще всего оказываются втянутыми в двигатели лайнеров. Впрочем, в восемь утра стало известно, что опасность миновала, а Внуково снова начал работать в штатном режиме. И хотя всего через 15 минут появилась информация о еще двух сбитых беспилотниках в районе Новой Москвы, это не повлияло на работу аэропорта.
По сообщения Сергея Собянина, все 5 дронов удалось нейтрализовать без повреждений зданий и пострадавших.
Как санкции ударили по гражданской авиации в России Авиаэксперты говорят, что самолетов в небе над Россией стало меньше, но это в основном из-за сокращения международных рейсов — внутри страны они летают как прежде. Плюс еще возможна наценка из-за отсутствия конкуренции. В России сейчас налажено серийное производство гражданских самолетов SSJ-100, или «Суперджет-100» — первых отечественных воздушных судов, разработанных после распада СССР. Это ближнемагистральный самолет, который может перевозить до 100 пассажиров на дальность до 4320 км.
RU Эксперт добавил, что авиация в России осталась только местная, да и та с непонятным качеством обслуживания авиапарка. Но, если честно, даже в лучшие для российской авиации времена самолеты у нас могли летать не в идеальном состоянии — есть перечни допустимых неисправностей, с которыми можно продолжать совершать коммерческие рейсы до следующего обслуживания. Опасно ли теперь летать на самолетах Глава группы разработчиков российского авиационно-космического портала Avia. И на внутренних линиях тоже прирост» Гусаров Роман, авиаэксперт — Пока нет ничего, что бы указывало на то, что у нас могут возникнуть трудности, которые мы не сможем преодолеть, — добавил Гусаров. Хотя о том, что уже существующие санкции заметно отразились на качестве пассажирских авиаперевозок, в России уже говорят открыто. Общая безопасность полетов понизилась» Кирилл Янков, глава Союза пассажиров России — Во-первых, получать запчасти и материалы для обслуживания для многих самолетов стало гораздо сложнее.
За последние 12 месяцев, то есть фактически за весь 2023 год, произошло в мире 352 авиационных происшествия, из них крушений летательных аппаратов 121. На Россию приходятся больше половины 192 всех авиационных происшествий и почти четверть 28 от всех крушений! Там же можно увидеть и число погибших 32 , раненых 52 и пропавших без вести 3 в этих инцидентах в России.
Показатели 2022 года перекрыты уже втрое! Еще подробнее ситуацию разобрал влиятельный американский журнал Newsweek. Данные, собранные его журналистами, свидетельствуют о том, что к этому дню 2023 года в России произошло 180 инцидентов помните 126 в сентябре?
В 2022 году таких случилось всего 61… Самое интересное состоит как раз в том, что именно с сентября по 8 декабря 2023 года произошло 60 инцидентов, связанных с возгоранием двигателей, неисправностями или другими техническими проблемами, вынудившими самолеты отказаться от намеченных маршрутов. То есть число происшествий не только растет, они становятся все чаще. Журнал приводит данные исследования влияния санкций на российскую экономику, которое провели аналитики Йельской школы менеджмента.
Урожайный на авиаинциденты декабрь Приводит издание и впечатляющий перечень авиационных инцидентов, произошедших в России только за первую треть декабря 2023 года: — Самолёт «Аэрофлота» дважды не смог улететь в Таиланд.
Росавиация завершила повторное расследование посадки самолета на пшеничном поле
Фото Натальи Ветровой Иркутский блогер Артемий Бронников в своем телеграм-канале написал, что он должен был вылететь из Иркутска в Москву вчера вечером, но его рейс отменили. Проведя одиннадцать часов в аэропорту, пассажиры заселились в гостиницу. Неразбериха полная. Внятного ответа, когда мы полетим — нет! По не проверенной информации поврежденный самолет до сих пор находится на взлетной полосе а она, как оказалось, одна на всех — и на внутренний терминал, и на международный! Также в толпе идут разговоры, что каким-то военным бортом в Иркутск везут специальную технику, с помощью которой можно отогнать самолет со взлетки! Как рассказал мужчина, он со вчерашнего вечера не может прилететь в Иркутск из Екатеринбурга. А далее мы должны своим ходом и за свой счет добираться до Иркутска! Прилетели в Новосибирск, представители S7 сказали, что все, прилетели, далее это ваши проблемы, куда хотите и как хотите добирайтесь сами, вы же добровольно согласились прилететь в Новосибирск, наслаждайтесь городом.
Люди начали возмущаться, что не по своей воли прилетели в Новосибирск. S7 вызвали полицию, полиция очень грубо выгоняла людей из аэропорта, типа они устраивают беспорядок. Ни напитки, ни информации не предоставляют.
Достоверных данных от кого бы то ни было, что он точно видел, как Евгений Пригожин поднимался на борт этого самолета, тоже нет. Бизнесмен пользовался услугами сразу трех частных самолетов. Сами "вагнеровцы" высказываются также очень аккуратно. Известно лишь, что до Пригожина никто не может дозвониться. Среди десяти человек на борту была всего одна женщина. Это 39-летняя стюардесса Кристина Распопова. За несколько часов до трагедии, перед самым вылетом, она успела связаться с родственниками и рассказать им о задержке рейса.
По его словам, один из фрагментов самолета упал неподалеку, на трассе. Стоит отметить, что элемент хвостового оперения самолета Embraer был найден в 3,5 километра от места крушения. Обломок лежал на поляне, недалеко от въезда в поселок Куженкино, буквально в нескольких метрах от дачного участка местного жителя.
Внятного ответа, когда мы полетим — нет! По не проверенной информации поврежденный самолет до сих пор находится на взлетной полосе а она, как оказалось, одна на всех — и на внутренний терминал, и на международный! Также в толпе идут разговоры, что каким-то военным бортом в Иркутск везут специальную технику, с помощью которой можно отогнать самолет со взлетки!
Как рассказал мужчина, он со вчерашнего вечера не может прилететь в Иркутск из Екатеринбурга. А далее мы должны своим ходом и за свой счет добираться до Иркутска! Прилетели в Новосибирск, представители S7 сказали, что все, прилетели, далее это ваши проблемы, куда хотите и как хотите добирайтесь сами, вы же добровольно согласились прилететь в Новосибирск, наслаждайтесь городом. Люди начали возмущаться, что не по своей воли прилетели в Новосибирск. S7 вызвали полицию, полиция очень грубо выгоняла людей из аэропорта, типа они устраивают беспорядок. Ни напитки, ни информации не предоставляют.
Сказали — ждите решение Москвы. Наши вызвали прокурора, сейчас оформляют на S7 заявление о незаконном перемещении 40 человек в другой город, — поделился он. В пресс-службе иркутского аэропорта сообщили, рейсы, которые направили в другие города в связи с невозможностью посадки в Иркутском аэропорту, вернутся за пассажирами.
Но именно тут вы найдете максимально подробное освещение событий авиаотрасли Особое внимание наше сообщество уделяет новостям гражданской авиации, которые по традиции вызывают повышенный интерес.
Редакторы "АН 24" одними из первых отзываются на все события в данной сфере, руководствуясь правилом- новости бывают только свежими. Обзоры воздушных судов ,аэропортового и специального авиационного оборудования , интересные сведения о перевозках в разных странах, информацию обо всем этом вы найдете в сообществе " Авиационные новости 24 " Если Вы читаете паблик в ВК "Авиационные новости 24 " - значит Вам нравится авиация. Давайте сделаем ее более интересной, открытой и понятной!
Авиакатастрофы
В соцсетях распространяется видео из «падающего» самолета с Камчатки. Росавиация связала ошибки экипажа, посадившего самолет под Новосибирском, с недочетами в авиакомпании. Новости авиационного транспорта Главная» Новости» Новости с самолетом сегодня что случилось. Новости авиационного транспорта Актуальная информация о рейсах в DME! Подписывайтесь на уведомления и отслеживайте статус рейса! Контакты авиакомпаний. Обратная связь.
Самолет «Уральских авиалиний» подал над Рязанской областью сигнал о неисправности
| Подробности авиакатастроф в России и других странах - РТ на русском | Главные новости 14 апреля. |
| Эксперт назвал возможные причины крушения самолета Пригожина под Тверью. Взрыв на борту не исключен | Сегодня в телеграм-канале Aviaincident появилось объяснение произошедшего. По информации ресурса, после приземления в Омске самолета «Азимута», прилетевшего из Уфы, экипаж записал в бортовом журнале: «Засорение топливного фильтра двигателя №1». |
| Подробности авиакатастроф в России и других странах - РТ на русском | Новости авиационного транспорта |
В Turkish Airlines объяснили, почему не пускают россиян на рейсы
| Почему упал самолет Пригожина 23 августа 2023 года - 24 августа 2023 - НГС.ру | Инцидент произошёл сегодня утром с Boeing 737-800 (RA-73241), выполнявшим рейс DP6919 из Москвы в Ставрополь. |
| Новая версия в деле катастрофы с самолетом Пригожина: на борту перед вылетом побывали посторонние | У самолета американской авиакомпании Southwest Airlines отказал двигатель в полете. |
| Авиакатастрофы | Происшествия - 24 августа 2023 - Новости Новосибирска - |
| Долетались: в России один за другим задерживают авиарейсы. Самолеты могут арестовать | Актуальная информация о рейсах в DME! Подписывайтесь на уведомления и отслеживайте статус рейса! Контакты авиакомпаний. Обратная связь. |
В России стали чаще ломаться самолеты. Насколько опасно теперь летать
Обнародованы новые детали о ЧП с самолётами Ил-22 и А-50 Только через неделю после ошеломляющего известия об атаке на два российских военных самолёта над Азовским морем в интернете появилась информация о командире воздушного судна самолёта Ил-22М. Вечером 14 января сего года самолёт дальнего радиолокационного обнаружения А-50 исчез с радаров, потеряв связь с тактической авиацией. В этот же день Ил-22 выполнял боевое задание в районе Стрелкового и в 9 часов вечера запросил экстренную посадку в Анапе. Позднее военкоры стали сообщать информацию, что оба самолёта были атакованы. Сообщения об инциденте сразу же стали множится как в российских, так и в украинских Telegram-каналах. Какие-либо детали происшествия он приводить не стал.
Такой шлейф возникает при разрушении топливной системы — когда керосин выливается в воздухе, он таким вот дымком распыляется, а не возгорается, как правило. На земле горит то, что осталось от топлива. Пока я делаю вывод, что причина — помпаж или отказ какой-то системы, которая привела к падению скорости, а на нее летчики либо не успели отреагировать вовремя, либо вообще не могли ничего с этим сделать.
По факту «авиационного происшествия в Тверской области» Главным следственным управлением СК РФ возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта». Следствие рассматривает как минимум три версии крушения бизнес-джета Embraer Legacy, в списке пассажиров которого был Евгений Пригожин. Это «внешнее воздействие», техническая неисправность и ошибка пилота.
Об этом вечером 23 августа сообщает РБК со ссылкой на «источник в правоохранительных органах».
Мы называем это элементом плоского штопора при потере скорости полета самолета в воздухе. Что могло повлиять на ее потерю? Моя первая версия — что-то произошло с автоматизированной системой управления, возможно, отказала система управления. Вторая теоретическая причина — падение скорости спровоцировано помпажем двигателя, — говорит Владимир Попов.
Как пояснил эксперт, помпаж — это нарушение течения воздушного потока через турбину турбореактивного двигателя. А вот чем оно вызвано, другой вопрос: это мог быть нерасчетный режим полета, например, та же потеря скорости или топливная автоматика неправильно сработала из-за некондиционного топлива или отказа автоматики. Очевидцы говорят, что слышали хлопки в воздухе. Такие хлопки характерны при помпаже.
Они утверждают, что вечером в пятницу «наблюдается усиленная активность Российской Федерации».
В последнее время польская авиации неоднократно предпринимала подобные действия. В Минобороны РФ заявляли, что полеты военных самолетов выполняются в соответствии с международными правилами использования воздушного пространства.