Российская газета. Дальневосточное таможенное управление | #ЛицаТаможни Иван и Екатерина Писаренко из Уссурийской таможни активно участвуют в.
Начальника Дальневосточной таможни назначили представителем ФТС в Казахстане
Официальный аккаунт Дальневосточного таможенного управления. Дальневосточное таможенное управление. Во Владивостоке на таможне «застряли» 9 тыс. иномарок. Замначальника Дальневосточной таможни задержали во Владивостоке Однако в ведомстве не смогли уточнить причины интереса силовиков 21 марта 2018, 15:15. Дальневосточное таможенное управление. Контакты, список оказываемых государственных услуг.
Активнее подкупать таможенников стали на Дальнем Востоке
Имеет два высших образования. В 1984-1993 годах служил в органах внутренних дел МВД. С 1993 года начал службу в таможенных органах с должности главного инспектора группы валютного контроля Магнитогорской таможни. СС 2009 по 2011 годы был первым заместителем начальника Южного таможенного управления по таможенному контролю, с 2011 по 2015 годы руководил Сибирским таможенным управлением.
Однако не все так просто. Такая интерпретация вызвала исторические воспоминания и эмоции у многих китайских пользователей сети. Некоторые иностранные СМИ в попытке подогреть опасения по поводу Китая в российском обществе и добавить материалы к новой, адаптированной для России версии «теории китайской угрозы», воспользовались случаем, чтобы заявить, что «Россия может стать вассальным государством Китая». Это преднамеренное очернение России и злое намерение посеять разногласия в новом типе отношений между крупными странами. Нам не нужно переоценивать роль Владивостока в качестве транзитного порта, равно как и перегружать его своими внутренними товарами. Владивосток — не единственный порт, который используется для подобных целей. С 2007 года он, а также порты Восточный, Находка, Зарубино и северокорейский порт Раджин принимают участие в пилотных операциях по трансграничной перевозке внутренних товаров.
Сейчас эта история лишь получает свое логичное продолжение.
В дальневосточном регионе лидируют Toyota Corolla и Toyota Prius. Но нужно понять, какой именно бренд интересен потребителю, потому что далеко не все они пользуются популярностью. И в любом случае, коммерческая структура должна понимать прибыль и точку окупаемости. Вкладывать огромные деньги и окупать их 15 лет — это неинтересно. Проще инвестировать в другие проекты, которые уже сейчас приносят стабильный заработок», - говорит Валерий Дегтярёв.
Денис Максименко считает, что «китайцы» могут потеснить «японцев» и «корейцев» на Дальнем Востоке, но для этого они должны будут придерживаться определённой ценовой политики. Раньше было выгодно покупать китайские автомобили, потому что цены были очень конкурентными, и те же Chery, если не брать «вэдовые», стоили в районе 2 млн рублей. Это та цена, которая привлекала покупателя, потому что он мог приобрести новый автомобиль, грубо говоря, по цене японского с пробегом. Обратите внимание, как только HAVAL зашёл на рынок, моментально раскупили все машины именно из-за хороших прайсов», - комментирует эксперт. Цены на китайские автомобили всё равно будут скорректированы в сторону их большей доступности, считает Денис Максименко. Люди хотят покупать новые машины, а китайские бренды изначально демонстрировали адекватную, гибкую ценовую политику.
И у них есть все шансы занять свою большую нишу на Дальнем Востоке. Конкурировать китайский автопром будет главным образом с параллельным импортом, полагает эксперт. Автоконцерн Mazda передал свою долю «Соллерсу» за один евро фото: «Соллерс» Отметим, что японский автоконцерн Mazda официально вышел из проекта по выпуску автомобилей и двигателей японской марки на мощностях совместного предприятия "Соллерс" в Приморском крае. Свою долю он передал «Соллерсу» по символической стоимости в 1 евро на условиях опциона, то есть возможности выкупить её в дальнейшем. Правительство региона сообщает, что в 2023 году завод запустит новую производственную линию. По некоторой информации, это будет сборочное производство китайского бренда.
Параллельный импорт заработал на Дальнем Востоке Сегодня дилеры активно развивают импорт новых автомобилей через третьи страны — Казахстан, Узбекистан и другие. Но к параллельному импорту это не относится. На физическое лицо, разумеется. Просто стоял вопрос экономической выгоды, и никому это не было интересно, потому что всю административно-организационную часть представительство брало на себя - сертификацию, получение СБКТС, ЭПТС и другие вопросы. Сейчас ситуация изменилась. То, что раньше делало представительство, делают дилеры.
Привозят через третьи страны новые автомобили, приобретённые на физлиц. Это выгоднее, чем параллельный импорт, так как физлица платят гораздо меньшую пошлину», - поясняет один из участников рынка. Параллельный импорт осуществляет только юридическое лицо при соблюдении определённых условий.
В автомобильных пунктах пропуска на российско-китайской границе в Приморском крае: Пограничный, Полтавка, Краскино — пропуск грузов и пассажиров будет осуществляться ежедневно. В железнодорожных пунктах пропуска «Пограничный», «Махалино» и «Забайкальск» грузы будут пропускать круглосуточно. Больше новостей читайте в телеграм-канале Fishnews.
Дальневосточная таможня бьет тревогу. Мошенники подобрались к российской границе
Открытие границ добавит работы таможенникам Дальнего Востока В страну могут нелегально ввозиться крупные партии товаров без уплаты таможенных платежей. Источник: PrimaMedia. В 2023 году продолжится рост товаропотока, открывается пассажирское направление.
Сотрудник поста также принял деньги, но сразу же уведомил отдел по противодействию коррупции, что свершилось профильное преступление. Наконец, китаянка попыталась подкупить инспектора Благовещенского таможенного поста Хабаровской таможни, чтобы тот не досматривал ввозимую ею на территорию РФ партию товара. Сейчас на Дальнем Востоке ожидают расцвет нелегального «челночного» бизнеса. Интересуют силовиков не сами «челноки», которые, как все понимают, не от хорошей жизни в это ввязываются, а организаторов такого бизнеса.
Наиболее крупные морские и сухопутные пункты пропуска на границе с Китаем находятся в Приморском крае - это порты Владивостока, порт Восточный в городе Находка, автомобильный пункт "Пограничный", "Полтавка" в поселке Краскино и железнодорожный пограничный пункт. Всего на Дальнем Востоке 59 действующих сухопутных и морских пунктов пропуска.
Приграничными таможнями контролируется внешняя граница Дальнего Востока протяженностью 25575 километров, в том числе сухопутная 2575 и морская 23000. Код таможенного органа: 10700000 Адрес: 690014, Приморский край, г.
Во Владивостоке обсуждают итоги минтаевой путины и готовность к лососевой путине-2024
Сотрудники Владивостокской таможни, через которую идет основной поток ввозимых из-за рубежа автомобилей, также будут оформлять автомобили ежедневно.
На сайте используются рекомендательные технологии Хорошо :.
С развитием транспортного коридора «Восток — Запад» у дальневосточных таможенников прибавилось работы. Это подтверждают и таможенные платежи за прошлый год в бюджет государства, сумма которых по сравнению с 2022 годом увеличилась более чем на треть. Праздник — хороший повод не только подвести итоги, но и побеседовать о планах и перспективах на этот год, о международном сотрудничестве и взаимодействии с таможнями наших ближайших соседей.
Исполняющим обязанности начальника Дальневосточного таможенного управления назначен генерал-лейтенант таможенной службы Сергей Владимирович Березин.
За восемь лет под его руководством таможенные органы Дальнего Востока оформили более 3 млн деклараций на товары, а поступления в бюджет государства за это время превысили 3,44 трлн рублей. Благодаря конструктивному взаимодействию с другими правоохранительными структурами таможнями региона выявлено более полутора тысяч преступлений и около 100 тысяч правонарушений в сфере таможенного дела. Юрий Ладыгин родился 21 марта 1960 года в Челябинской области.
Дальневосточная таможня зачистила ряды и избавилась от коллег-коррупционеров
Версия для печати В Дальневосточной таможне рассказали о том, что, несмотря на ряд послаблений для бизнеса в Приморье продолжает расти число уголовных дел. Мошенничество, контрабанда, уход от ответственности — цифры назвали на закрытом заседании ведомства. За четыре месяца текущего года заведено 112 дел.
Вкладывать огромные деньги и окупать их 15 лет — это неинтересно. Проще инвестировать в другие проекты, которые уже сейчас приносят стабильный заработок», - говорит Валерий Дегтярёв. Денис Максименко считает, что «китайцы» могут потеснить «японцев» и «корейцев» на Дальнем Востоке, но для этого они должны будут придерживаться определённой ценовой политики. Раньше было выгодно покупать китайские автомобили, потому что цены были очень конкурентными, и те же Chery, если не брать «вэдовые», стоили в районе 2 млн рублей. Это та цена, которая привлекала покупателя, потому что он мог приобрести новый автомобиль, грубо говоря, по цене японского с пробегом. Обратите внимание, как только HAVAL зашёл на рынок, моментально раскупили все машины именно из-за хороших прайсов», - комментирует эксперт.
Цены на китайские автомобили всё равно будут скорректированы в сторону их большей доступности, считает Денис Максименко. Люди хотят покупать новые машины, а китайские бренды изначально демонстрировали адекватную, гибкую ценовую политику. И у них есть все шансы занять свою большую нишу на Дальнем Востоке. Конкурировать китайский автопром будет главным образом с параллельным импортом, полагает эксперт. Автоконцерн Mazda передал свою долю «Соллерсу» за один евро фото: «Соллерс» Отметим, что японский автоконцерн Mazda официально вышел из проекта по выпуску автомобилей и двигателей японской марки на мощностях совместного предприятия "Соллерс" в Приморском крае. Свою долю он передал «Соллерсу» по символической стоимости в 1 евро на условиях опциона, то есть возможности выкупить её в дальнейшем. Правительство региона сообщает, что в 2023 году завод запустит новую производственную линию. По некоторой информации, это будет сборочное производство китайского бренда.
Параллельный импорт заработал на Дальнем Востоке Сегодня дилеры активно развивают импорт новых автомобилей через третьи страны — Казахстан, Узбекистан и другие. Но к параллельному импорту это не относится. На физическое лицо, разумеется. Просто стоял вопрос экономической выгоды, и никому это не было интересно, потому что всю административно-организационную часть представительство брало на себя - сертификацию, получение СБКТС, ЭПТС и другие вопросы. Сейчас ситуация изменилась. То, что раньше делало представительство, делают дилеры. Привозят через третьи страны новые автомобили, приобретённые на физлиц. Это выгоднее, чем параллельный импорт, так как физлица платят гораздо меньшую пошлину», - поясняет один из участников рынка.
Параллельный импорт осуществляет только юридическое лицо при соблюдении определённых условий. Теперь им не требуется получать ОТТС или просить разрешение на его использование у держателей такого документа. Можно завозить транспортные средства в обход представительств зарубежных автоконцернов. Но не любые — только не из перечня, утверждённого Минпромторгом.
Но уже сейчас, с учетом поставленных перед дальневосточными таможенниками задач, увеличена пропускная способность ряда пунктов пропуска. В случае необходимости рабочий день продлевается до «последнего автомобиля».
Кроме того, оптимизирована схема движения транспортных средств, исходя из категорий перемещаемых товаров, задействованы дополнительные полосы для движения. Обеспечен первоочередной порядок оформления социально-значимых товаров и товаров критического импорта. Завершается укомплектование дополнительно выделенных с 1 января 2022 года должностей в пунктах пропуска — 158 вновь принятых сотрудников уже распределены на таможенные посты Хабаровской, Читинской и Уссурийской таможен. В стабильном режиме работают железнодорожные пункты пропуска. На морском транспорте с начала июня этого года наблюдается увеличение объемов.
Провинции Хэйлунцзян и Цзилинь не имеют морских портов и вынуждены полагаться на Далянь для морских перевозок товаров. Если в будущем они смогут отправлять транзит через порт Владивосток, это сократит расстояние наземной перевозки на сотни километров и уменьшит стоимость. Однако не все так просто. Такая интерпретация вызвала исторические воспоминания и эмоции у многих китайских пользователей сети.
Некоторые иностранные СМИ в попытке подогреть опасения по поводу Китая в российском обществе и добавить материалы к новой, адаптированной для России версии «теории китайской угрозы», воспользовались случаем, чтобы заявить, что «Россия может стать вассальным государством Китая». Это преднамеренное очернение России и злое намерение посеять разногласия в новом типе отношений между крупными странами. Нам не нужно переоценивать роль Владивостока в качестве транзитного порта, равно как и перегружать его своими внутренними товарами. Владивосток — не единственный порт, который используется для подобных целей.
Дальневосточная таможня "разбухнет" по воле Путина
| Открытие границ добавит работы таможенникам Дальнего Востока | Дальневосточное таможенное управление. Во Владивостоке на таможне «застряли» 9 тыс. иномарок. |
| Тендеры Дальневосточное таможенное управление на Контур.Закупки | Официальный аккаунт Дальневосточного таможенного управления. |
| «Очень прискорбно»: в Дальневосточной таможне заявили о росте криминала | Дальневосточное таможенное управление (10700000): реквизиты, код таможни или поста, контакты, телефон, факс, адрес, сайт, email, расположение на карте. |
Популярное
- Комментарии
- Назначен начальник Дальневосточной оперативной таможни -
- Дальневосточное таможенное управление - YouTube
- Правила комментирования
- Читайте по этой теме
Во Владивостоке обсуждают итоги минтаевой путины и готовность к лососевой путине-2024
Региональное информационное агентство EAOmedia: последние новости Биробиджана, Еврейской автономной области и Дальнего Востока. последние новости по тегу: дальневосточное таможенное управление. Региональное информационное агентство SakhalinMedia: последние новости Сахалина, Сахалинской области и Дальнего Востока. Группа Дальневосточное таможенное управление. Группа Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) ФТС России Новости, полезная информация, фото и видео о работе таможенных органов Дальнего Востока Telegram: ВКонтакте: https. Новости и статьи источника Дальневосточное таможенное управление Федеральной таможенной службы Владивосток Приморский край.
Таможни Дальнего Востока не изменят режим работы в майские праздники
Как сообщил начальник организационно-инспекторской службы Дальневосточного таможенного управления Алексей Аблеев, на данный момент кадров ведомства не хватит для осуществления санитарно-карантинного. В Дальневосточной таможне рассказали о том, что, несмотря на ряд послаблений для бизнеса в Приморье продолжает расти число уголовных дел. ХроникаВоенная операция на УкраинеОбновлено в 14:31. Новости по тэгу. Факты получения взяток сотрудниками таможенных органов выявила служба по противодействию коррупции Дальневосточного таможенного управления во взаимодействии с УФСБ по Приморскому краю. Региональное информационное агентство SakhalinMedia: последние новости Сахалина, Сахалинской области и Дальнего Востока.
Таможни Дальнего Востока не изменят режим работы в майские праздники
Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia Первоочередные задачи, которые ставят перед таможенными органами Дальнего Востока правительство и президент РФ, — это ускорение пропуска товаров через пункты пропуска. Итог внешней торговли у нас сегодня следующий. Суммарный объём грузооборота товаров, оформленных таможнями ДВ, остался без изменений. Через пункты пропуска, а их сейчас действует 59, за 9 месяцев 2022 года проследовало 135,5 млн тонн грузов, из них почти 18 млн тонн были оформлены нашими таможнями. По факту в бюджет перечислено более 534 млрд рублей таможенных платежей и сборов. Одна из важных задач таможенников — обеспечить стабильность поставок на внутренний рынок товаров первой необходимости и спецтехники. Например, импортеры стали активно ввозить строительную и другую спецтехнику из Китая. Кроме того, дальневосточные таможни оформили более 311 тысяч тонн товаров первой необходимости. Это продукты питания, медикаменты, медицинские и санитарно-гигиенические изделия, защитная одежда и другие товары.
Среднее время выпуска таких товаров сократилось в два раза — до 3,5 часов. Параллельный импорт — С целью защитить интересы отечественных потребителей и вернуть в Россию товары компаний, ушедших с российского рынка, импортерам разрешено ввозить товары так называемого параллельного импорта. Это качественные оригинальные товары, ввозимые без разрешения правообладателя товарного знака. При этом ввоз контрафактных товаров усилен. За 9 месяцев этого года таможни Дальнего Востока выявили более 475 тысяч контрафактных товаров. Сумма предотвращенного ущерба правообладателям превысила 400 млн рублей. Куда и что поставляется — На Дальнем Востоке страны, основные торговые партнеры РФ остались без изменений, но произошло переформатирование потоков. Налицо тенденция, когда страны, которые ранее были малозаметны в торговле, сейчас о себе заявляют.
Важной для таможенников остается защита экономических интересов государства, борьба с таможенными правонарушениями и преступлениями. За 9 месяцев 2022 года таможни Дальнего Востока возбудили 169 уголовных дел, общая стоимость предметов преступления составила 5,5 млрд рублей. Также за этот период таможенники возбудили более 10 тысяч дел об административных правонарушениях. Общая стоимость предметов правонарушения составила 2 млрд рублей. Автоматизация работы с декларациями — За счет чего достигнуты такие высокие показатели? Прежде всего, за счёт автоматизации и сокращения сроков выпуска деклараций. А количество автоматически выпущенных деклараций — в 10 раз. Я считаю, это очень большое подспорье для того, чтобы соблюсти все требуемые сроки регистрации и выпуска декларации, при этом обеспечить нормальный товарооборот.
По версии следствия, в 2022 году обвиняемый незаконно приобрел на рынке в г. Хабаровске государственную награду СССР - медаль «Золотая Звезда», которая относится к категории культурных ценностей. Впоследствии мужчина реализовал награду за 380 тыс. Медаль обнаружена и изъята сотрудниками таможенного органа на почтамте г.
Начальник Дальневосточного таможенного управления Юрий Ладыгин в понедельник выразил журналистам уверенность, что ведомство справится с возможным ростом транзитного перемещения таких грузов через Приморский край. В частности, это возможно за счет недавнего расширения штатной численности на 493 работника, которых дальневосточной таможне выделила Федеральная таможенная служба.
Подробнее о графике работы рассказали в ДВТУ. Центры электронного декларирования будут принимать декларации ежедневно: Владивостокский таможенный пост — с 8:30 до 22:00, Дальневосточный ЦЭД — с 8:30 до 20:30. Таможенные посты, расположенные в морских пунктах пропуска, обеспечат круглосуточное оформление перемещаемых через порты грузов, сообщили Fishnews в пресс-службе Дальневосточного таможенного управления.