просмотрите отзывы путешественников (2 шт.), реальные фотографии (шт.) и лучшие специальные предложения для Санкт-Петербург, Россия на сайте Tripadvisor. В Санкт-Петербурге произошел потоп на станции метро «Дунайская». 30 сентября Ростехнадзор завершил проверку готовности трех новых станций петербургского метрополитена — «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары».
Петербургский урбанист побывал на закрытой станции метро «Дунайская»
Эстонская разведка сообщила, что в Санкт-Петербурге была открыта станция метро Дунайская. На станции петербургского метрополитена «Дунайская» в день открытия протек потолок. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
На станции метро «Дунайская» в Петербурге обнаружили протечку
Причиной потопа на станции метро «Дунайская» 5 апреля в Петербурге стало несанкционированное срабатывание автоматической системы пожаротушения. Новости строительства Санкт-Петербурга. В Санкт-Петербурге на станции метрополитена «Дунайская» произошел потоп. Станции метро «Шушары», «Дунайская» и «Проспект Славы» будут торжественно представлены на 1 сентября. Несколько недель назад в городской администрации сообщили, что все станции Фрунзенского радиуса («Шушары», «Дунайская» и «Проспект Славы») планируют открыть до конца 2019 года. В Петербурге на станции метро «Дунайская» с потолка льётся вода, сообщают очевидцы.
Потоп произошел на станции метро в Петербурге
Через полгода после сдачи ГУП «Петербургский метрополитен» предъявило только к этим двум новым объектам свыше тысячи претензий. Не меньше трудностей на станциях «Проспект Славы», «Дунайская» и других, построенных в Северной столице за последние несколько лет. Вскоре после открытия в конце мая 2018 года конечной станции «Беговая» Невско-Василеостровской линии были выявлены многочисленные недоработки. Неоднократно после выпадения осадков петербуржцы жаловались в социальных сетях на капающую воду с потолка и стекающую ручьями по стенам и ступеням. В ночное время недочеты безуспешно пытались устранить. В «Метрострое» при этом всячески пытались списать проблему на мелкое заложение. Вследствие регулярных протечек уже к осени 2018 года со стен вестибюля «Беговой» стала отваливаться облицовка, выполненная из оранжевой плитки.
В феврале 2019 года ее демонтировали , спрятав голые стены за полиэтиленом. Спустя год отделку полностью восстановили, однако в 2021 в результате очередного водопроявления часть декоративного покрытия снова пришлось снимать. Аналогичные проблемы уже стали системными на станции «Дунайская» Фрунзенско-Приморской линии, которая введена в эксплуатацию в октябре 2019 года. Первая протечка произошла уже на следующий день после ее открытия. Из-за того, что стены в вестибюле неоднократно «мироточили» на них впоследствии образовалась плесень , местами откололась плитка.
За кассами находятся линейки турникетов на вход и выход пассажиров.
В зоне расположения входных турникетов расположен пикет милиции. Два тоннеля по 3 ленты эскалаторов связывают вестибюли метрополитена с платформой. В отделке пассажирских помещений вестибюлей метрополитена проектом предусмотрено применение долговечных отделочных материалов, аналогичных материалам станции. Полы вестибюлей выполняются из полированного гранита отечественного месторождения. Стены вестибюлей облицовываются светло-желтым мрамором с цоколями из полированного гранита. Колонны облицовываются литыми керамическими панелями синего цвета.
Плавные очертания карнизов потолка ассоциативно связаны с темой Дуная, что соответствует основной концепции архитектурного решения станции и вестибюлей. Архитектурная тематика раскрывается в художественной композиции из мозаичных панно, расположенных на торцевых стенах по осям вестибюлей напротив касс.
По факту произошедшего прокуратура Петербурга организовала проверку. Специалисты установят все причины происходящего, а также дадут оценку действиям должностных лиц, ответственных за содержание станции. Мы покажем и расскажем Вам, как и чем живёт Петербург. Будет интересно!
Очевидцы сообщили, что она лилась на пути, платформу и на голову пассажиров. Комментируя ситуацию, пресс-служба петербургской подземки сообщила, что дежурный персонал оперативно перекрыл задвижки в водомерном узле, остановив поступление воды. Отмечается, что происшествие не повлияло на график движения поездов. Прокуратура городской подземки организовала проверку соблюдения требований федерального законодательства на станции.
Ты сюда не ходи…Дунайский закроют.
| Станцию метро «Дунайская» в Петербурге затопило водой - Ведомости. Северо-Запад | На станции метро "Дунайская" в Северной столице в 13.10 5 апреля полилась вода на пассажирские платформы и пути. |
| Станцию метро «Дунайская» в Петербурге затопило | Если вспомнить планы развития метрополитена за 2008 год, очевидно, что Петербургу десяти лет на «разгон» не хватило. |
Фотографиями протечек на станции метро «Дунайская» поделились петербуржцы
В Северной столице на станции метро «Дунайская» вновь случилось затопление платформы и путей. В Северной столице на станции метро «Дунайская» вновь случилось затопление платформы и путей. Вчера наконец впервые проехал до Дунайской, которую открыли несколько недель назад Эта станция была в разы нужнее Беговой, где все же можно было добраться до Старой Деревни, и уж тем более Новокрестовской.
Потоп произошел на станции метро в Петербурге
Он никак не повлияет на уровень безопасности при эксплуатации станции», - заявили в «Метрострое». Однако, 10 ноября издание «Мегаполис» опубликовало фотографии, которые им прислали пассажиры петербургского метрополитена. На них видно, как протечка на «Дунайской» приняла несколько другой характер: теперь вода идет из стен.
Благодаря появлению новостроек это место становится более популярным у молодых семей, работающих в Санкт-Петербурге. Появление метро значительно облегчит перемещение на работу. Станция уже практически готова, остались небольшие технические доработки. Эскалаторы и все оборудование установлено, пассажирская часть отделана гранитом. Станция «Дунайская» — промежуточная. Наземная ее часть оформлена в сине-белых цветах.
Используется современное оборудование, защитные павильоны и траволаторы.
Оценить На опубликованных фотографиях видно платформу станции, а также то, что основные строительные работы ещё не закончены: внутренней отделки, освещения и электричества ещё нет. Несколько недель назад в городской администрации сообщили, что все станции Фрунзенского радиуса «Шушары», «Дунайская» и «Проспект Славы» планируют открыть до конца 2019 года. Отмечается, что посещение закрытых строительных объектов без специальных средств защиты запрещено и может быть опасно для жизни.
Инцидент произошел днем в пятницу, 5 апреля, на станции «Дунайская». На записи, сделанной пассажирами метрополитена, можно увидеть, как потоки воды стекают на пути следования поездов, а также на платформу и на головы людям. Через некоторое время в пресс-службе петербургского метро сообщили , что причиной случившегося стало «несанкционированное срабатывание автоматической системы пожаротушения», из-за чего вода попала в кабельный коллектор, проходящий над путями, а затем — на пути и платформы.
Платформу и пути на станции метро «Дунайская» заливает водой
Сработала аварийная система пожаротушения. Срабатывание было несанкционированное. К настоящему моменту всё перекрыто, воду скоро уберут. Инцидент никак не отразился на движении поездов.
Новый участок Фрунзенского радиуса, состоящий из станций «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары», должен открыться меньше чем через два месяца. Пассажиры смогут попасть в вестибюль либо по лестницам, либо по траволаторам.
Из кассовых залов на платформы пассажиры будут попадать с помощью поэтажных эскалаторов. Для маломобильных групп населения проектом предусмотрены лифты.
Гранитной будет и отделка пола. Скамьи в вестибюле будут мраморные. Колонны покроют синими керамическими панелями. Входов на станцию метро "Дунайская" будет два - между Дунайским проспектом и улицей Олеко Дундича. Также уточняется, что на станции лестничные спуски будут оборудованы траволаторами и накрыты входными павильонами. А вестибюль с платформой свяжут два тоннеля по 3 ленты эскалаторов.
Декор станции включает в себя круглые колонны, облицованные синими керамическими панелями. Стены станции, включая эскалаторные ходы и торцевые стены боковых тоннелей, облицовываются светло-желтым мрамором с цоколями из полированного гранита. В простенках устанавливаются скамьи, изготавливаемые из белого мрамора, по 10 штук вдоль каждой из стен. Сидения скамей выполнены из дуба. Полы станции выполняются из полированного гранита. По краям платформы, в соответствии с техническими требованиями метрополитена для обеспечения ориентации слабовидящих пассажиров, предусмотрена полоса из бучардированого гранита. Для наиболее полного раскрытия архитектурно-художественной концепции станции «Дунайская» на стене, расположенной по центру станции между путями, запроектированы художественно-декоративные витражи из цветного стекла, выполненные в гамме станционной отделки. На витражах изображены виды городов по реке Дунай.
В кассовых залах вестибюлей кассы расположены таким образом, чтобы обеспечить открытое пространство перед ними с учетом накопления людей и возможности беспрепятственного движения пассажиров.
Станцию метро «Дунайская» в Петербурге затопило
На записи, сделанной пассажирами метрополитена, можно увидеть, как потоки воды стекают на пути следования поездов, а также на платформу и на головы людям. Через некоторое время в пресс-службе петербургского метро сообщили , что причиной случившегося стало «несанкционированное срабатывание автоматической системы пожаротушения», из-за чего вода попала в кабельный коллектор, проходящий над путями, а затем — на пути и платформы. Отмечается, что прошедший на станции дождь не нарушил график движения поездов и не повлиял на работу вестибюля «Дунайской».
Аргументы Недели. В сообщении пресс-службы ведомства говорится, что в ходе проверки будут установлены причины и обстоятельства произошедшего, также будет дана оценка действиям должностных лиц, ответственных за содержание станции метрополитена. В случае наличия оснований сотрудники примут меры прокурорского реагирования.
Художественное оформление станции обусловлено её названием, унаследованным от Дунайского проспекта. Путевая стена, разделяющая пути встречных направлений, украшена окнами-витражами, на которых изображены достопримечательности городов, стоящих вдоль течения Дуная, их гербы и фрагменты карт. Общее количество оконных проёмов в стене между путями намного больше; какого-либо оформления остальных проёмов не планировалось. Станционные стены отделаны мрамором жёлто-песочного цвета. Уникальные колонны облицованы стеклом с тёмно-синей подложкой. Пол выложен тёмно-серым гранитом с чёрными полосами вдоль линии колонн.
Также уточняется, что на станции лестничные спуски будут оборудованы траволаторами и накрыты входными павильонами. А вестибюль с платформой свяжут два тоннеля по 3 ленты эскалаторов. Примечательно, что станция "Дунайская" - станция мелкого заложения.
Таких в городе очень мало "Ленинский проспект", "Проспект Ветеранов". Остальные расположены глубоко под землей. Кроме того, на станции "Дунайская" будет не одна центральная платформа, а две боковые поезда будут ходить в центре - как в "Купчино", "Рыбацком", на "Парнасе", которые являются наземными.
Станции метро «Дунайская» и «Проспект Славы» оказались не слишком востребованы
Жалобы на работу траволаторов на новых станциях метро Петербурга начали поступать практически сразу после их открытия. Из-за сильных осадков в Санкт-Петербурге станцию метро «Дунайская» залило водой. Станция метро «Дунайская» станет 14-й станцией Фрунзенско-Приморской линии Петербургского метрополитена.
Потоп произошёл на станции метро «Дунайская» в Петербурге
| Фрунзенско-Приморская линия метрополитена г. Санкт-Петербург, ст. «Дунайский проспект» | КРТИ утвердил архитектурный проект строящейся станции "Дунайская" (фото) Фрунзенского радиуса петербургского метрополитена. |
| В петербургском метро подтопило станцию «Дунайская» | Пассажиры петербургского метрополитена публикуют видео со станции «Дунайская». На кадрах видно, как с потолка вестибюля течет вода прямо на голову жителям города. |
| На станции метро «Дунайская» в Петербурге обнаружили протечку | Пассажиры петербургского метрополитена публикуют видео со станции «Дунайская». На кадрах видно, как с потолка вестибюля течет вода прямо на голову жителям города. |
| Фотографиями протечек на станции метро «Дунайская» поделились петербуржцы | В Петербурге на станции метро «Дунайская» с потолка льётся вода, сообщают очевидцы. |
| В Петербурге из-за дождя протек потолок новой станции метро "Дунайская" | «Дунайская», аналогично станциям «Зенит» и «Беговая» — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с двумя боковыми платформами, что нетипично для Петербурга. |
В Петербурге опять затопило станцию метро «Дунайская»
| Станцию метро «Дунайская» затопило в Петербурге | Сегодня днем пассажиры петербургского метрополитена заметили небольшое подтопление на станции «Дунайская». |
| На Московско-Дунайской развязке строят два подземных пешеход - 25 апреля 2024 - Петербург Онлайн | РИА Новости. Протечка, которая накануне образовалась из-за дождя на станции метро "Дунайская", открывшейся в четверг в Санкт-Петербурге, связана не с ее запуском, а с некачественной уборкой перед вводом в эксплуатацию. |
| Власти Санкт-Петербурга нашли виноватых в протечке потолка на новой станции метро | В первый день работы новой станции метро «Дунайская» произошел неприятный инцидент – из-за проливных дождей там протекла крыша. |
| Станция метро Дунайская-1 | Дорожники Санкт-Петербурга начали возводить два подземных перехода на транспортной развязке "Московско-Дунайская". |
| В метро назвали причину очередного дождя на «Дунайской» | Дунайская (Санкт-Петербург, Фёдоровский сквер), станция метро в Санкт‑Петербурге. |
Новости по теме: дунайская
Потоп произошёл на станции метро «Дунайская» в Петербурге Вода потекла из коллектора из-за срабатывания аварийной системы пожаротушения. Фото: 78. Как пишут очевидцы, вода льётся с потолка на пути, на головы пассажиров и на платформу. При этом станция не закрыта и продолжает работу.
Наличие нескольких проходов к подземке значительно облегчает жизнь многих петербуржцев, так как в противном случае станцию пришлось бы закрывать полностью в любую непогоду.
Внутри станция работает исправно и речи о закрытии не идет. Основная проблема заключается лишь в одном спуске, который действительно нуждается в ремонте.
Вряд ли нынешние технологии не позволяют добиться герметичности? В компании подчеркнули, что такое случается периодически и волноваться не о чем — протечка устранится с помощью специального гидрораствора.
Москва, ул. Полковая, д. Политика, экономика, происшествия, общество.