Законы Саудовской Аравии сильно отпугивают инвесторов, поэтому в городе будет максимально дружелюбная для иностранцев среда.
Город-стена: Саудовская Аравия представила проект города будущего «The Line»
Весь саудовский проект NEOM, охватывающий несколько городов и регионов, в целом весьма противоречив. С одной стороны, целесообразность Line подвергается сомнению. Маловероятно, что в будущем мегаполис будет полностью самодостаточен, как заявлено, как в плане продовольствия, энергии, так и воды. Город также предназначен для офисных и обслуживающих рабочих мест. Концепции промышленности и утилизации, требующие большего пространства, полностью отсутствуют. Права человека должны играть лишь незначительную роль в реализации проекта для Саудовской Аравии.
Это больше, чем в столице Эр-Рияде , население которой, по данным на 2023 год, достигает 7,7 миллиона человек. Полностью достроить Неом собираются к 2050 году. Существовать Неом будет по принципу государства в государстве. Для него разрабатывают свое законодательство и судебную систему, которые будут отличаться от действующих в королевстве. Например, на курортах собираются разрешить вино, шампанское и коктейли, тогда как в остальных частях Саудовской Аравии запрещено производить, продавать и пить алкоголь.
Изображение: NEOM Развлечениями для жителей Неома станут битвы роботов, парк Юрского периода с роботами-динозаврами и походы в мишленовские рестораны — по плану, их там будет больше всего в мире. Среди смелых идей в официальных документах также упоминаются гигантская искусственная Луна, роботы-горничные и летающие машины. По предварительным подсчетам, строительство Неома обойдется в 500 миллиардов долларов. Однако знакомые с проектом источники не исключают , что со временем сумма может увеличиться вдвое. Но даже при текущих затратах мегаполис уже стал самым дорогим из обнародованных футуристических проектов. Дизайном проекта занимается американское архитектурное бюро Morphosis. По замыслу авторов, здание высотой 500 метров будет иметь 125-150 этажей и состоять из 140 соединенных между собой модулей. Все фасады планируют сделать гладкими и зеркальными — в них будет отражаться окружающая природа. Внутри по всей высоте и длине небоскреба разместят квартиры, офисы, кафе, торговые площади и больницы. Линия рассчитана для жизни и работы девяти миллионов человек.
Создатели проекта утверждают , что вне зависимости от этажа жители смогут за пять минут дойти до ближайших магазинов и другой необходимой инфраструктуры, а за две — до парков и зеленых зон. Все наземное пространство отдадут пешеходам, автомобилей не будет совсем. Вместо этого появится другой транспорт: на подземном уровне под названием The Spine Хребет запустят высокоскоростные поезда. Управлять аналогом метро будет искусственный интеллект, а добраться от одного конца города до другого получится за 20 минут, обещают авторы концепции. Все постройки в регионе обещают сделать энергоэффективными с нулевым уровнем выбросов CO2 , питать их будут возобновляемые источники энергии — солнце, ветер и «зеленый» водород. Внутри зеркального небоскреба также планируют создать многочисленные зеленые зоны — в том числе вертикальные фермы для выращивания овощей и фруктов.
Мегаполис охватит побережье, пустыни, горы. Весь транспорт здесь будет подземным и скоростным. Жители в основном будут ходить пешком или передвигаться на самокатах. Также в городе запланировано строительство пристани для яхт и высокоскоростной железной дороги. Поездка из одного конца в другой займет 20 минут. Video file В целом, The Line строится как многоуровневая система, где на разных «этажах» будут находиться те или иные инфраструктурные объекты: больницы, аптеки, школы, офисы. По периметру города возведут 500-метровую зеркальную стену. Зеркальная стена города The Line. Фото: NEOM В стеклянных панелях стены будет отражаться природа — создатели проекты хотят, чтобы город «слился» с окружающей местностью. Согласно плану, мегаполис будущего сможет вместить в себя до 9 млн жителей.
Энергию подземка будет получать из возобновляемых источников. По словам Надми аль-Насра, начавшиеся строительные работы — это в основном «перемещение песка и гор» для прокладки подземной транспортной инфраструктуры. Планируется, что 170-километровый мегаполис будут строить не из одной точки, а сразу с двух его концов, добавил глава Neom. На объекте, по его оценке, уже работают и живут более 1500 строителей.
Россия инвестирует миллиарды в «город будущего» в Саудовской Аравии
Город будущего Саудовской Аравии получит инвестиции в размере 5,6 миллиарда долларов. Наследный принц Саудовской Аравии (КСА) Мухаммед бен Салман (МБС) не отказывается от планов построить в северо-западном углу королевства гигантский умный город Неом. Законы Саудовской Аравии сильно отпугивают инвесторов, поэтому в городе будет максимально дружелюбная для иностранцев среда.
Как выглядит строительство мегаполиса будущего в Саудовской Аравии с космоса
Компания Neom, занимающаяся городом-небоскребом, имеет в разработке и другие интересные строительные планы. Как сообщает журнал New Atlas, компания разрабатывает проект по превращению пустынного ландшафта в туристический рай. План назван Treyam. Он соединит пустынную лагуну с массивным пейзажным бассейном длиной 450 метров и отелем. Мостовая часть будет состоять из двух секций.
О проекте создания в пустыне мегагорода было объявлено еще в 2017 году.
Проект, впрочем, столкнулся с критикой со стороны экспертов и наблюдателей, многие из которых сомневаются в его осуществимости, ссылаясь на прошлые неудачные попытки создания свободных экономических зон, пишет агентство. Недовольство общественности вызвал и процесс переселения местного населения, который обернулся насилием и арестами, отмечает Bloomberg. Кроме того, после убийства саудовского журналиста Джамаля Хашогги из Neom вышли несколько важных участников, включая британского архитектора Нормана Фостера. Все права защищены. При перепечатке ссылка на сайт ИА "Грозный-информ" обязательна. Нашли ошибку в тексте?
В этом, по словам принца Салмана, один из главных плюсов проекта: если научиться строить так города, человечеству не придётся занимать много места, и экология планеты будет сохранена. На приближение такого будущего совсем не жалко потратить несколько триллионов. Ожидаемая плотность населения составит 260 000 человек на квадратный километр. Для сравнения, в самом густонаселённом городе мира, столице Филиппин Маниле, плотность населения сейчас в 6 раз меньше, 44 000 человек на квадратный километр. Всё потому, что «Линию» строят не вширь, а вверх. Плотность населения сможет быть в десятки раз выше, потому что люди будут работать, жить и перемещаться во всех трёх измерениях, а не только в двумерном пространстве на поверхности планеты. Согласно планам проекта, раскрытым в 2022 году, стеклянный «небоскрёб» будет, по сути, состоять из двух отдельных параллельных зданий, каждое по 500 метров. Между ними проложат дорожки, сделают общественные пространства, а сверху от палящего солнца всё закроет крыша. Жить люди будут внутри этих зданий, а путешествовать, работать и развлекаться — в открытых пространствах между ними. Места там достаточно для того, чтобы в отдельных частях «Линии» были и футбольное поле, и торговые центры, и несколько гольф-клубов. Задача тут чуть проще, чем кажется на некоторых рендерах: построить два отдельных длинных высоких здания и соединить их — не такая проблема, как создать один большой цельный стеклянный блок Город будет разбит на 135 жилых секторов, каждый по 800 метров в длину. Согласно замыслу, вне зависимости от этажа, на котором находится человек, до ближайших магазинов и сервисов ему будет идти не больше пяти минут. До парков и зелёных зон — не больше двух. В отличие от обычных городов, здесь не будет единого центра, каждый сектор будет равноценен друг другу. По подземному уровню с названием The Spine «Хребет» планируют запустить поезда. От одного конца города до другого можно будет добраться за 20 минут — то есть, теоретически составы должны перемещаться со скоростью более 500 километров в час без учёта остановок. Заявлено также, что город обустроят вертикальными фермами для выращивания фруктов и овощей. В городе не будет автомобилей, при такой конфигурации они попросту не нужны. От «Линии» до Оксагона или одного из соседних курортов людей будет доставлять общественный транспорт, в том числе летающие такси. Поскольку город проектируют с нуля, а бюджет ничем не ограничен, здесь хотят использовать все возможные инновации, которые максимально впечатлят туристов. В итоге «Линия» должна стать 12-м по высоте небоскрёбом в мире. Только при этом шириной не 200 метров, а 170 километров! И с полной самодостаточностью. Питаться только за счёт возобновляемых источников энергии, иметь внутри парки, сады, вертикальные фермы и скоростную железную дорогу. Искусственный интеллект будет следить за городом, поддерживать его параметры в норме и использовать прогнозирующие модели, чтобы улучшать повседневную жизнь горожан. Планируется, что «Линия» должна привлечь множество иностранных специалистов, особенно из сфер IT и биотеха. Под это заложено 460 000 новых рабочих мест. Построить такую махину, особенно с настолько продвинутой «начинкой», с нынешними технологиями невозможно. В этом публично признаются и архитекторы, и наследный принц Салман. Но в этом и состоит вся задумка. Подобный вызов, возможность создать что-то новое и продвинуть человечество вперёд, должно привлечь амбициозных и талантливых специалистов. Часть из которых потом останется в городе, который они помогли строить.
Место дня: экологичный город без дорог в Саудовской Аравии
В Саудовской Аравии приступили к реализации «самого амбициозного проекта в истории государства», которым стал футуристический город будущего – NEOM. Саудовская Аравия приступила к прокладке тоннелей для возведения инновационного города будущего Neom на северо-западе королевства в рамках проекта под названием «Линия». Проект города в Саудовской Аравии. Можно ли вытянуть Саудовскую Аравию в будущее через NEOM?
В Саудовской Аравии появится город будущего без машин и дорог
| В Саудовской Аравии построят ультрасовременный мегаполис, Россия обещает помочь | Через пять лет в Саудовской Аравии появится город без машин и дорог. |
| Город будущего без машин и дорог построит Саудовская Аравия - Новости Казахстана и мира на сегодня | Впервые о NEOM заговорили в 2017-м, когда саудовский наследный принц Мухаммед ибн Салман на конференции «Инвестиционная инициатива будущего» в Эр-Рияде объявил о создании города, который будет работать независимо от «существующей государственной. |
| В пустыне Саудовской Аравии началось строительство города будущего | СмартПресс | Проект города в Саудовской Аравии. |
| В Саудовской Аравии построят город будущего - Российская газета | Саудовская Аравия возводит в пустыне мегагород Неом с инвестиционным потенциалом более 500 млрд долларов, передает ТАСС. |
Обратите внимание:
- Саудовская Аравия вынужденно свернула планы строительства мегаполиса в пустыне - МК
- “Неом” – футуристический город в Саудовской Аравии.
- Читать дальше
- Лучшие дешевые телефоны 2023 года: обзор лучших бюджетных смартфонов
- Лучшие дешевые телефоны 2023 года: обзор лучших бюджетных смартфонов
САМЫЙ ПРОСТОЙ СПОСОБ ПОМОЧЬ 34travel
- В Саудовской Аравии строят киберспортивный город будущего. Денег шейхи не жалеют - CQ
- Mike1975 • Саудовский проект NEOM ’город в пустыне’ терпит крах на фоне войны в Газе
- 12 мегапроектов на грани фантастики в Саудовской Аравии — такого вы еще не видели! | myDecor
- В Саудовской Аравии решили построить восьмиугольный город будущего, плавающий на воде
Неом: как будет устроен город длиной 120 километров, состоящий из одного дома
Комплекс продумывают так, чтобы необходимые для жизни объекты — школы, больницы, магазины находятся в пяти минутах ходьбы от квартиры. В центре города на высоте 300 метров построят футбольный стадион. Правительство Саудовской Аравии говорит, что The Line будет полностью питаться от возобновляемых источников энергии. Внутри зданий будут располагаться вертикальные фермы для выращивания фруктов и овощей. Проект разработали как устойчивая альтернатива традиционным городам. Инфраструктура В комплексе смогут жить 9 млн человек. Инфраструктура включает жилые, торговые и развлекательные зоны, школы, парки и бизнес-центры. По всей длине небоскребов будет проходить железная дорога.
Из одного конца в другой можно будет добраться за 20 минут. В The Line не будет автомобильных дорог. Предполагается, что жители будут передвигаться по комплексу на электросамокатах. Как будут работать службы экстренной помощи и логистика в магазины, представители проекта не уточняют. Еще в комплексе хотят построить собственный порт.
Это проект первого когнитивного города, в котором технологии мирового уровня используют данные и интеллектуальные системы для комфортного и непринужденного взаимодействия с людьми». Джозеф Брэдли, генеральный директор по технологиям и цифровым технологиям NEOM Строительство первого этапа города должно быть закончено уже к 2025 году.
Развитием города занимается бывший президент и генеральный директор Siemens AG немец Клаус Кляйнфельд. Также в проекте задействованы урбанист Джованна Карневали, специалист по энергетике Петер Териум, руководитель водного проекта для NEOM Гэвин ван Тондер, перед которым стоит задача обеспечить территории пресной водой путем строительства масштабной опреснительной станции, и другие специалисты мирового уровня.
Были и захваты штурмом домов старейшин племени, и громогласные заявления саудовских правозащитников на Западе. Скорее всего, там есть отягчающие обстоятельства, с точки зрения правящей элиты, — сказал он. У меня есть подозрение, что правящие элиты в лице корпорации "Неом" не смогли договориться об адекватной компенсации. С племенем всегда можно договориться.
Другой вопрос, это может привести к высоким материальным затратам. Правящий класс, как правило, всегда идёт на расходы, понимая, что конфликты с племенными союзами ведут к расшатыванию политической ситуации в стране.
Жить люди будут внутри этих зданий, а путешествовать, работать и развлекаться — в открытых пространствах между ними. Места там достаточно для того, чтобы в отдельных частях «Линии» были и футбольное поле, и торговые центры, и несколько гольф-клубов. Задача тут чуть проще, чем кажется на некоторых рендерах: построить два отдельных длинных высоких здания и соединить их — не такая проблема, как создать один большой цельный стеклянный блок Город будет разбит на 135 жилых секторов, каждый по 800 метров в длину. Согласно замыслу, вне зависимости от этажа, на котором находится человек, до ближайших магазинов и сервисов ему будет идти не больше пяти минут.
До парков и зелёных зон — не больше двух. В отличие от обычных городов, здесь не будет единого центра, каждый сектор будет равноценен друг другу. По подземному уровню с названием The Spine «Хребет» планируют запустить поезда. От одного конца города до другого можно будет добраться за 20 минут — то есть, теоретически составы должны перемещаться со скоростью более 500 километров в час без учёта остановок. Заявлено также, что город обустроят вертикальными фермами для выращивания фруктов и овощей. В городе не будет автомобилей, при такой конфигурации они попросту не нужны.
От «Линии» до Оксагона или одного из соседних курортов людей будет доставлять общественный транспорт, в том числе летающие такси. Поскольку город проектируют с нуля, а бюджет ничем не ограничен, здесь хотят использовать все возможные инновации, которые максимально впечатлят туристов. В итоге «Линия» должна стать 12-м по высоте небоскрёбом в мире. Только при этом шириной не 200 метров, а 170 километров! И с полной самодостаточностью. Питаться только за счёт возобновляемых источников энергии, иметь внутри парки, сады, вертикальные фермы и скоростную железную дорогу.
Искусственный интеллект будет следить за городом, поддерживать его параметры в норме и использовать прогнозирующие модели, чтобы улучшать повседневную жизнь горожан. Планируется, что «Линия» должна привлечь множество иностранных специалистов, особенно из сфер IT и биотеха. Под это заложено 460 000 новых рабочих мест. Построить такую махину, особенно с настолько продвинутой «начинкой», с нынешними технологиями невозможно. В этом публично признаются и архитекторы, и наследный принц Салман. Но в этом и состоит вся задумка.
Подобный вызов, возможность создать что-то новое и продвинуть человечество вперёд, должно привлечь амбициозных и талантливых специалистов. Часть из которых потом останется в городе, который они помогли строить. Так Саудовская Аравия привлечёт к себе тысячи лучших инженеров и учёных, и она готова за это заплатить. Когда любые курорты и развлечения доступны в пределах пяти минут езды, и люди с радостью работают, зная, что после этого они сразу смогут расслабиться. Скептицизма вокруг проекта пока очень много. Им буквально заполнен Ютуб, каждый начинающий архитектор считает своим долгом запостить несколько видео о том, как «это недостижимо» или «является скамом».
Хотя пока неясно, кого именно здесь скамят. Видимо, принца Салмана. Особенно сильно достаётся промо-изображениям того, как в итоге должна выглядеть «Линия». Они нашей реальности, и даже заявленным перспективам проекта, явно не соответствуют.
Саудовская Аравия начала строительство города будущего без автомобилей
Город станет частью программы Saudi Vision 2030, которая подразумевает уменьшение зависимости Саудовской Аравии от нефти. На территории Саудовской Аравии планируют построить город будущего. Строительный бум в Саудовской Аравии стремительно превращает эту страну в одну из самых передовых в плане архитектуры в мире.
Линейный город
- Свежие материалы
- ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
- Город-здание на 9 млн человек начали строить в Саудовской Аравии: Видео
- Что такое Неом?
Саудовская Аравия вынужденно свернула планы строительства мегаполиса в пустыне
Узнайте больше О создании города будущего Neom Саудовская Аравия заявила еще в 2017 году. Тогда было решено, что город построят в пустыне с нуля. Он будет расположен на берегу Красного моря недалеко от Суэцкого канала.
Соединенные друг с другом зеркальные здания вместят 9 миллионов человек: на видео необычный проект выглядит скорее как настоящий город будущего. Высота объединенных в одно линий Неом проекта Mirror Line превышает 490 метров. Город-небоскреб растянется через пустыню вдоль побережья и гор. Строение рассчитано на 9 миллионов жителей, постройка обойдется государству в невероятные триллион долларов.
Но станет ли его мечта кошмаром? Есть некоторые очень тревожные вещи, о которых мы хотим вам рассказать. В развивающемся городе-государстве Саудовской Аравии будут горничные-роботы, летающие такси и светящиеся в темноте пески. Искусственная луна будет освещать небо каждую ночь, а остров в стиле парка юрского периода позволит посетителям смешаться с роботами-динозаврами.
Это звучит как забавное место для жизни, верно? Другими словами, тот факт, что они будут использовать геоинженерию для контроля погоды в этом городе, даже не скрывается. Будут также средства редактирования генов, которые будут использоваться, чтобы сделать людей сильнее и умнее, чем когда-либо прежде. Это означает, что пока вы отдыхаете на солнечном пляже и мечтаете о своей следующей трапезе.
Хммм… это на самом деле не похоже на такое забавное место для беззаботной жизни.
Как обещают в Саудовской Аравии, через несколько лет вместо безжизненной пустыни, пролегающей вдоль Красного моря, появится город будущего, в котором будут править высокие технологии. Инициатор проекта наследный принц Саудовской Аравии Мохаммед бен Салман уже мечтает об искусственных осадках, полностью автоматизированной системе охраны правопорядка и роботах вместо обслуживающего персонала. Судя по слухам, в футуристическом городе будет настоящий рай для киберспортсменов. Полностью оборудованные места для тренировок и отдыха, подготовленный персонал, собственные студии и другие киберспортивные проекты. Но самое главное - это турниры. Правда, авторы League of Legends уже успели откреститься от проекта после критики игроков.
В сообществе оказались недовольны сотрудничеством с Саудовской Аравией - в данной стране распространен сексизмом женщины ущемлены в правах по сравнению с мужчинами и гомосексуализм за нетрадиционную сексуальную ориентацию полагается смертная казнь. Тщательно обдумав ситуацию, мы приняли решение немедленно прекратить сотрудничество с NEOM. Тем не менее мы остаёмся преданы нашим фанатам и игрокам по всему миру, в том числе в Саудовской Аравии и на Ближнем Востоке.
Как выглядит строительство мегаполиса будущего в Саудовской Аравии с космоса
Саудовская Аравия строит в пустыне город будущего, но мало кто слышал, что Эр-Рияд также планирует модернизировать Мекку — главный священный город в исламе. На днях наследный принц Саудовской Аравии в рамках проекта Neom презентовал линейный город будущего. О линейном городе в Саудовской Аравии я узнал через СМИ и от знакомых из других стран, которые уже работали над этим проектом. Наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед бин Салман высказался о строительстве The Line как о цивилизационной революции, благодаря которой человек и его потребности выходят на первое место. Саудовская Аравия планирует не только сделать The Line экологически чистым, но и полностью автоматизированным городом будущего. Предполагалось, что эта шумиха привлечёт инвесторов, которые хотели стать частью этого, помочь Саудовской Аравии построить город будущего и попытаться сделать что-то совершенно диковинное и абсолютно нетрадиционное.
Город будущего The Line: идея, архитектура, инфраструктура, критика.
На днях наследный принц Саудовской Аравии в рамках проекта Neom презентовал линейный город будущего. В популяризацию своего видения будущего Саудовская Аравия вкладывает много нефтяных долларов, и сам наследный принц страны Мухаммед ибн Салман считает его важной вехой своей жизни. Наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед ибн Салман представил проект линейного города будущего еще в январе 2021 года (The Line). Как обещают в Саудовской Аравии, через несколько лет вместо безжизненной пустыни, пролегающей вдоль Красного моря, появится город будущего, в котором будут править высокие технологии. Однако в последние годы Саудовская Аравия предприняла несколько шагов, которые сделали её более открытой для иностранных инвесторов и иммигрантов.