В результате крушения поезда, включавшего вагоны с химикатами, 3 февраля начался пожар. Крупнейшая из них – крушение 3 февраля грузового состава с опасными химическим веществами в штате Огайо. Джо Байден, президент США: «Мы собираемся запустить цепочку поставок, создавая будущее с чистой энергетикой, сделанной в Америке». Более 60 миллионов человек в США получили предупреждения о чрезмерной жаре, а количество обращений к медикам из-за высоких температур воздуха увеличились. 3 февраля 2023 года грузовой поезд с высокотоксичными химическими веществами железнодорожной компании Norfolk Southern Railway сошёл с рельсов на границе между.
Читайте также:
- Как в фильме-катастрофе. Несколько мощных торнадо обрушились на штат Небраска
- Сейсмически динамичное место
- Guardian: сотни человек могут погибнуть в авиакатастрофе Boeing в США
- Обрушение моста закрыло главную автомагистраль в США: 12 июня 2023 14:52 - новости на
- Guardian: сотни человек могут погибнуть в авиакатастрофе Boeing в США
На периферии внимания: как американские СМИ освещают техногенные происшествия и аварии в США
Новости RT на русском. 49 минут назад. Пожаловаться. Репутация авиакосмического гиганта Boeing стремительно портится на фоне участившихся случаев авиакатастроф и неисправностей самолётов. Глава Пентагона подтвердил выделение США $6 млрд на производство оружия для Украины. Контр-адмирал береговой охраны США Джон Можер сообщил, что спасатели ищут тела погибших. Последние и самые главные новости США каждый день на EADaily. Свежие комментарии, интервью, события внутренней и внешней политики США.
В США произошла третья за месяц катастрофа "в стиле Чернобыля"
Такой вывод сделали на основании наличия обломков батискафа. На данный момент, как считают в охране, невозможно предсказать, удастся ли найти останки погибших, поскольку среда на дне океана достаточно «суровая». Ломоносова Сергей Мухаметов, найденные обломки батискафа «Титан» говорят о том, что аппарат «схлопнулся», а экипаж, скорее всего, погиб моментально еще 18 июня, в прошлое воскресенье. Пять обломков В общей сложности специалисты обнаружили пять обломков батискафа. По словам Могера, дистанционный управляемый аппарат обнаружил хвостовой обтекатель батискафа приблизительно в 200 метрах от носовой части «Титаника». Также обломки находили в 500 метрах от «Титаника». В том числе нашли посадочную раму и заднюю крышку батискафа. Судя по сведениям, которые у нас есть, они не нашли корпус, внутри которого находятся люди», — заявил специалист поисково-спасательной службы Дэвид Мирнс.
Незадолго до схода с рельсов экипаж получил сигнал тревоги от придорожного детектора неисправностей , указывающий на механическую неисправность, после чего было инициировано экстренное торможение [25]. Реакция[ править править код ] Датчик качества воздуха в Ист-Палестайн , Огайо Крушение поезда вызвало общенациональные дебаты в США об условиях работы грузовых железнодорожных перевозок и безопасности на железнодорожном транспорте [26]. За последние годы железнодорожные компании добились снижения требований к перевозке опасных грузов [27]. В 2014 году Конгресс США принял Закон о повышении безопасности на железных дорогах, который требовал наличия пневматических тормозов с электронным управлением ТЭУ для поездов с «высокой опасностью воспламенения» [28]. Сошедший с рельсов поезд не был оснащен тормозами ТЭУ, которые, по словам бывшего чиновника Федеральной железнодорожной администрации Стивена Дитмейера, смягчили бы тяжесть аварии[ источник не указан 423 дня ]. Законодательство 2014 года было ослаблено, когда в 2017 году железнодорожные отрасли успешно лоббировали Конгресс, выделив более 6 млн долларов республиканской и более 3 млн долларов демократической партиям, чтобы отменить правила, требующие использования таких тормозов на поездах, перевозящих опасные материалы [29]. NTSB рекомендовал правила перевозки опасных грузов с использованием ТЭУ для всех составов такого типа, хотя администрация Обамы проигнорировала данный вопрос в 2015 году [32]. В итоге сошедший с рельсов поезд не соответствовал квалификации «высокоопасного легковоспламеняющегося» поезда и, следовательно, не подпадал под действие законодательства 2014 года или его отмены в 2017 году [33].
Москва, ул. Правды, д. Почта: mosmed m24.
Перечислять происходящие почти каждый день аварии можно долго. Подобное происходило еще на нескольких предприятиях, которые занимаются погрузкой нефтепродуктов, хранят химикаты, производят краски и прочее. Весь февральский календарь можно было бы расчертить техногенной аварией в США. Стоит остановиться лишь на одном из самых любопытных инцидентов — пожар на предприятии по переработке по переработке урана в Комплексе национальной безопасности Y-12. Это высокозащищенный объект, где специалисты производят детали для американского ядерного оружия и поставляют обогащенный уран ВМС США. Утверждалось, что пожар был быстро локализован, радиоактивный материал выброшен не был. Само здание существует еще с 40-х годов ХХ века. Согласно раздаточному материалу, опубликованному в августе 2020 года с описанием объектов, строительство было завершено в ноябре 1945 года для переработки урана. Это было место первого производства металлического урана на Y-12 и самого раннего объекта по производству ядерного оружия. Он и по сей день продолжает служить одним из объектов первичной химической переработки и производства обогащенного урана на Y-12. Менее месяца назад официальные лица отпраздновали строительство новой пожарной станции и Центра экстренных операций в комплексе национальной безопасности. Они заменили здания, которые были построены еще в 1940-х годах. Новый завод по переработке урана, строительство которого планируется завершить к концу 2025 года, позволит Национальному управлению ядерной безопасности прекратить определенные операции в здании 9212, которое в отчете правительства США за 2020 год названо «самым старым зданием с самым высоким риском ядерной безопасности в Комплексе Y-12». Все эти случаи объединяет то, что пострадавшие объекты являются важными инфраструктурными центрами, плюс все они так или иначе содержали опасные вещества. В странном молчании местных СМИ сложно сделать однозначный вывод, но все же можно. Версий есть несколько. Если брать инциденты с поездами, то у них есть вполне конкретные пояснения. Сара Файнберг, возглавлявшая Федеральное управление железных дорог при президенте Бараке Обаме, сказала, что крушение указывает на системный сбой в федеральном процессе регулирования безопасности. Она отметила, что федеральные чиновники по безопасности десятилетиями сталкивались с проблемами при получении новых правил в процессе проверки, когда критически важные меры безопасности могут подвергаться длительным задержкам и обычно смягчаются влиянием отрасли или бюрократической борьбой за затраты и выгоды. Согласно отчетам, проанализированным организацией Open Secrets, железные дороги тратят большие средства на лоббирование в Вашингтоне. Norfolk Southern входит в число крупнейших спонсоров, заплатив в прошлом году 1,8 миллиона долларов за услуги 36 лоббистов. Со стороны властей поступают и предложения «оптимизировать» отрасль, сократив количество работников, но одновременно увеличив количество вагонов в составе. Как показывают данные, проанализированные американскими компаниями, с каждым годом количество инцидентов на железной дороге лишь увеличиваются.
«Приготовимся к грохоту». США ждут землетрясения на разломе Сан-Андреас
В Соединенных Штатах Америки, а именно в Мексиканском заливе произошёл самый крупный разлив нефти. Смотрите онлайн видео «Последствия масштабного ДТП в США, в котором погибли 6 человек — видео» на канале «RT на русском» в хорошем качестве, опубликованное 2 мая 2023 г. 11:13 длительностью 00:01:04 на видеохостинге RUTUBE. Другие — в том числе и 45-й президент США Дональд Трамп — фактически открыли политическое паломничество к месту крушения поезда в Восточную Палестину. Новости мира: торнадо обрушился на Луизиану, Техас и Миссисипи в США.
Катастрофа: последние новости
ABC News: в Миннесоте потерпел крушение грузовой поезд с этанолом, идет эвакуация жителей. О чем пишут мировые СМИ: суд над Трампом и наводнение на Ближнем Востоке, На южно-восточное побережье США обрушился шторм "Офелия". США сегодня не наносили авиаударов по Ираку, — говорится в сообщении Центра командования США. При этом, по информации издания The Jerusalem Post, базу «Кальсу» атаковали три истребителя F-35. В США не прекращается череда катастроф. В штате Теннесси случился пожар на ядерном объекте. В США под поездом с нефтепродуктами обрушился железнодорожный мост.
Шесть человек, вероятно, погибли при обрушении автомобильного моста в США
На этот раз после взрыва загорелся металлургический завод в Оквуд-Виллидж, при этом погиб один и пострадали 13 человек. Такое же ЧП произошло на заводе по производству и ремонту алюминиевых цистерн в штате Флорида. До этого в том штате Огайо в результате крушения В США около 50 вагонов с токсичными химическим веществами сошли с рельсовВ результате пришлось эвакуировать половину города поезда с опаснейшими ядохимикатами произошла экологическая катастрофа, прозванная самими американцами новым Чернобылем. По сообщениям Власти штата Огайо заставляют людей возвращаться в опасные для жизни и здоровья местаТак они хотят скрыть масштабы катастрофы местных жителей, в округе погибла вся рыба и животные.
Согласно заявлению представителя компании Montana Rail Link, поездная бригада не пострадала. Обрушение моста также привело к выходу из строя оптоволоконного кабеля, обеспечивающего интернет-услуги многим клиентам в штате.
Агентство уточняет, что чиновники ввели чрезвычайные меры на водоочистных сооружениях из-за «потенциального разлива опасных веществ» и попросили жителей экономить воду. Белый дом обвиняют в попытке манипулировать американским обществом Ранее, 17 мая, около 20 вагонов поезда сошли с рельсов возле железнодорожной станции в Покателло штата Айдахо. Большинство вагонов были пустыми. Сообщений о разливе опасных материалов или травмах не поступало. В штате Висконсин 27 апреля грузовой поезд сошел с рельсов , два вагона упали в реку Миссисипи.
Поезд перевозил опасные вещества, однако их не было в упавших в реку вагонах.
Завтра таким же образом могут попытаться отнять активы арабов в Саудовской Аравии геев убивают! Объёмы только саудовских инвестиций в американскую экономику — свыше 1,3 триллиона долларов. У Китая ещё больше до четырёх триллионов. Если все они побегут в другие юрисдикции, то США ждёт тяжелейший кризис. Они сейчас пытаются заманивать к себе каждую копеечку, ради этого даже держат высокую учётную ставку по долгам хотя это обходится им в триллион с лишним долларов ежегодно , им нужен иностранный капитал как воздух.
И тут сигнал: «Шухер! Чуваки, тут грабят! За шесть или сколько там сейчас миллиардов долларов обрушить американскую экономику? Дайте две! Да дайте десять, чего мелочиться! И второй момент.
Например, 6 февраля 2023 года произошел крупный пожар на химическом заводе Carus Chemical Plant в округе Ла-Салл, штат Иллинойс в 80 км от Чикаго. На заводе производятся химические продукты для очистки воды, очистки сточных вод и воздуха, а также для восстановления почвы. Жителей предупредили, что в числе опасных химикатов на заводе были свинцовые соединения и серная кислота, входящие в состав антифризов. Из-за пожара в окружающую среду попал окислитель вещество зеленого цвета , жителей близлежащих районов власти попросили держаться подальше от зеленого вещества, а затем дали инструкцию по его дезактивации. В штате Флорида горел завод по переработке мусора, работающий на возобновляемых источниках энергии. Однако, на его территории могли храниться опасные вещества. На заводе компании Nursery Supplies Inc. Загорелось около 2 гектаров поддонов с пластиковыми горшками для растений, пластик активно выделял ядовитый черный дым.
Перечислять происходящие почти каждый день аварии можно долго. Подобное происходило еще на нескольких предприятиях, которые занимаются погрузкой нефтепродуктов, хранят химикаты, производят краски и прочее. Весь февральский календарь можно было бы расчертить техногенной аварией в США. Стоит остановиться лишь на одном из самых любопытных инцидентов — пожар на предприятии по переработке по переработке урана в Комплексе национальной безопасности Y-12. Это высокозащищенный объект, где специалисты производят детали для американского ядерного оружия и поставляют обогащенный уран ВМС США. Утверждалось, что пожар был быстро локализован, радиоактивный материал выброшен не был. Само здание существует еще с 40-х годов ХХ века. Согласно раздаточному материалу, опубликованному в августе 2020 года с описанием объектов, строительство было завершено в ноябре 1945 года для переработки урана.
Это было место первого производства металлического урана на Y-12 и самого раннего объекта по производству ядерного оружия. Он и по сей день продолжает служить одним из объектов первичной химической переработки и производства обогащенного урана на Y-12. Менее месяца назад официальные лица отпраздновали строительство новой пожарной станции и Центра экстренных операций в комплексе национальной безопасности. Они заменили здания, которые были построены еще в 1940-х годах. Новый завод по переработке урана, строительство которого планируется завершить к концу 2025 года, позволит Национальному управлению ядерной безопасности прекратить определенные операции в здании 9212, которое в отчете правительства США за 2020 год названо «самым старым зданием с самым высоким риском ядерной безопасности в Комплексе Y-12». Все эти случаи объединяет то, что пострадавшие объекты являются важными инфраструктурными центрами, плюс все они так или иначе содержали опасные вещества. В странном молчании местных СМИ сложно сделать однозначный вывод, но все же можно.
В США опять сошел с рельсов поезд с опасными химикатами
Пожарные справились с ситуацией, пострадали по крайней мере 13 человек, сообщается об 1 погибшем. Многочисленные аварии, пожары и взрывы в связи с транспортировкой опасных веществ могут говорить о возросшей нагрузкой на железные дороги и др. Резкое увеличение количества техногенных аварий и инцидентов наблюдается с начала 2021 г. В августе 2021 г. Байден согласовал с Конгрессом план развития инфраструктуры в объеме 1,2 трлн долл. План предполагает выделение федеральных средств на развитие инфраструктуры в размере 550 млрд долл. США в течение 5 лет. США должно быть направлено на строительство мостов и дорог, 73 млрд долл. США - на транспортировку экологически чистой энергии, 65 млрд долл. США - на обеспечение населения высокоскоростным Интернетом, 55 млрд долл. США - на систему питьевой воды, 42 млрд долл.
США - на развитие инфраструктуры портов и аэропортов, 39 млрд долл. США - на модернизацию общественного транспорта, 11 млрд долл. США - на программы транспортной безопасности. Средства на реализацию плана планировалось получить за счет продажи нефти из стратегического резерва SPR , однако масштабные интервенции в ноябре 2021 - декабре 2022 г.
Далее все это поджигается. Взрыв, огонь и жуткие столбы дыма фиксируют операторы и фоторепортеры, уже работающие в Ист-Палестайне. За день до «контролируемого дожигания» губернатор Огайо Майк Деуайн подписывает распоряжение о принудительной эвакуации всех жителей населенного пункта, чьи дома расположены в радиусе мили 1,6 км от места аварии. Назад им разрешают вернуться 9 февраля, при этом власти штата и представители федеральных агентств утверждают, что опасность миновала, а состав атмосферы и воды находятся в пределах нормы. Днем ранее по железной дороге возобновляется движение. Кажется, что все закончилось, но жители Ист-Палестайна продолжают жаловаться на неприятный запах, першение в горле, раздражения и сыпь на коже, кровь из носа. Появляются свидетельства массовой гибели рыбы в соседних реках. Главным источником опасности в сошедшем в Огайо составе является винилхлорид. Это важный продукт химической промышленности, который в основном используется для производства поливинилхлорида ПВХ , а тот, в свою очередь, уже попадает в быт обычных людей. В отличие от ПВХ винилхлорид крайне опасен. Газ легко взрывается и горит, а при горении выделяет высокотоксичные хлороводород и фосген. Воздействие винилхлорида приводит к образованию злокачественных опухолей, он оказывает мутагенное и тератогенное влияние на развитие эмбриона действие. Жителей Ист-Палестайна в первую очередь беспокоят выбросы продуктов горения винилхлорида в атмосферу в процессе дожигания химикатов 9 февраля и возможное его влияние на их здоровье в долгосрочной перспективе. Именно из-за этого появились сравнения с Чернобылем, которые пока не могут развеять никакие интервью и пресс-конференции чиновников и представителей специальных служб, никакие их уверения и приводимые доказательства. Все еще остающийся в городе запах и наблюдаемые местными жителями симптомы воздействия на организм укрепляют недоверие к заявлениям ответственных лиц. Эти настроения усугубляются американскими консервативными СМИ, обвиняющими администрацию Байдена в недостаточном внимании к произошедшему в Ист-Палестайне и увлечению вопросами, далекими от проблем обычного американского гражданина. Действительно, в первые две недели на месте крушения работали представители лишь одного федерального учреждения — Агентства по охране окружающей среды, действия которого, впрочем, консервативные комментаторы и республиканские политики оценили достаточно высоко. Дополнительных специалистов — медиков и токсикологов из Министерства здравоохранения и Центра по контролю и профилактике заболеваний — в Огайо направили только через две недели после аварии. Это было сделано спустя несколько дней после того, как местные власти и губернатор Деуайн кстати, республиканец заявили, что объем федеральной помощи достаточен и в дополнительных экспертах штат не нуждается. Как бы то ни было, к настоящему моменту техногенная авария приобрела уже отчетливое политическое звучание, став очередным предметом ожесточенных дебатов между демократами и республиканцами. Пока спасатели продолжают собирать зараженный химикатами грунт и воду на месте крушения поезда, а местные жители требуют четкого ответа на вопрос, насколько они пострадали и безопасно ли оставаться жить в прежних домах, обе основные американские политические силы пытаются извлечь из этого дивиденды. У обеих партий есть своя логика и доводы, за которыми скрывается достаточно неприглядная ситуация на американских железных дорогах. Железнодорожный гигант Соединенные Штаты привычно представлять страной автомобилей и самолетов, однако на самом деле они располагают самой крупной в мире железнодорожной сетью около 260 тыс. При этом пассажирское движение находится в состоянии анабиоза и ограничено пригородными перевозками и крайне редкими поездами междугороднего сообщения.
Единый реестр иностранных агентов: «Евразийская антимонопольная ассоциация»; Ассоциация некоммерческих организаций «В защиту прав избирателей «ГОЛОС»; Региональная общественная правозащитная организация «Союз «Женщины Дона»; Автономная некоммерческая научноисследовательская организация «Центр социальной политики и гендерных исследований»; Региональная общественная организация в защиту демократических прав и свобод «ГОЛОС»; Некоммерческая организация Фонд «Костромской центр поддержки общественных инициатив»; Калининградская региональная общественная организация «Экозащита! Реалии»; Кавказ. Реалии; Крым. НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д.
Вероятнее всего, они погибли, сообщает 27 марта NBC News со ссылкой на официальных лиц. Вечером вторника, 26 марта, активные поисково-спасательные работы в Балтиморе были приостановлены, пишет ABC News. Учитывая прошедшее с момента крушения время и температуру воды, вряд ли шестерых упавших в воду удастся найти живыми, сказал адмирал береговой охраны Шеннон Гилрит. Спасти смогли двух человек: один был в хорошем состоянии и отказался от лечения, а второй получил серьезные травмы. Как сообщил в соцсети Х бывший Twitter консульский отдел посольства Мексики в Вашингтоне, среди пропавших без вести — мексиканцы, сальвадорцы и гватемальцы, передает ТАСС.
Самолет Douglas DC-4 упал в реку на Аляске
| Атака на эсминец США: Хуситы ударили по американскому кораблю противокорабельной ракетой | В США сошел с рельсов еще один товарный поезд, который перевозил опасные химикаты. |
| Поезд с опасными химикатами перевернулся в Мичигане в США — 17.02.2023 — В мире на РЕН ТВ | Минюст США отказался предоставить записи Байдена, подтверждающие у него провалы в памяти. |
Катастрофа: последние новости
В США произошла серия крупных инцидентов, связанных с производством, транспортировкой и хранением химикатов. Крушения самолетов, наводнения, ураганы, землетресения,аварии, пожары, ДТП, криминальные новости. В США не прекращается череда катастроф. В штате Теннесси случился пожар на ядерном объекте.
Несколько мощнейших торнадо обрушились на штат Небраска в США
Прогнозируется, что сильные штормы будут продолжаться до воскресенья, но самым опасным днем может стать суббота. Как сообщает CNN, метеослужба предупреждает о «катастрофических» разрушениях. Так, один из вихрей буквально снес небольшие городки Элкхорн и Беннингтон — десятки домов уничтожены. Оказавшиеся под завалами люди просят о помощи. В настоящее время торнадо замечены в районе городов Линкольн и Омаха. По данным KETV , тысячи людей остались без электричества, и по всему региону зафиксированы разрушения, вызванные торнадо.
April 23, 2024. Michaela Matherne Multiple agencies responded and the public was asked to avoid the area.
The exact circumstances of the crash were not immediately known. Alaska State Troopers The spokesperson said the airport was "actively cooperating" with law enforcement.
В Boeing заявили, что с 2020 года "предприняли важные шаги по развитию культуры безопасности", но добавили в своем заявлении: "Мы знаем, что нам предстоит еще много работы".
В последние дни компания настаивала на том, что 787 и 777 безопасны, назвав утверждения Салехпура о Dreamliner "неточными". Комментировать обвинения Пирсона корпорация отказалась. Пятого января во время полета оторвалась дверная панель недавно построенного 737 Max 9 авиакомпании Alaska Airlines.
Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. Краснодара»; Межрегиональное объединение «Мужское государство»; Неформальное молодежное объединение «Н. Круглосуточная служба новостей.
Новости мира: торнадо обрушился на Луизиану, Техас и Миссисипи в США
Как пишет NBC News, следователи пришли к выводу, что происшествие было несчастным случаем, а не терактом. Контейнеровоз Dali шел под флагом Сингапура в Шри-Ланку. Он был зафрахтован датской компанией Maersk, а за его работу отвечает Synergy Marine Group. Отмечается, что в 2016 году Dali уже попадал в происшествие, врезавшись в причал в бельгийском порту. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online».
Стивен Шорк: «У нас был доступ к самой дешевой энергии, нам завидовали все промышленные страны. Сейчас все это перевернуто с ног на голову.
АЭС — лучший выбор для чистой среды, но люди, продвигающие зеленую повестку, выбирают другие, более модные и более грязные источники». Железные дороги фигурируют в конце основного списка отраслей, которым президент выделит деньги, на них потратят в пять раз меньше, чем на инфраструктуру для людей с ограниченными возможностями. Стивен Шорк: «Это политическая игра популистов. Переход полностью на зеленую экономику невозможен, но это ведь модное мышление среди молодежи. Они думают, что делают что-то хорошее. Частично так оно и есть.
Но они также вредят будущему с социальной и экономической точек зрения». Неужели ключевой фактор, от которого зависит внимание властей и финансирование — это попадает ли отрасль в тренд? А пока Джо Байден, его жена Джил и вице-президент Камала Харрис развозят триллионы тем, кто следует моде, бывшая помощница министра финансов Моника Кроули пытается донести: доллар в нескольких шагах от того, чтобы перестать быть валютой номер один. Моника Кроули, бывшая помощница министра финансов США: «Мы злоупотребляли этой привилегией, проводя безрассудную денежно-кредитную налогово-бюджетную политику на протяжении многих лет, особенно за последние пару лет, что действительно привело к девальвации доллара». Джереми Кузмаров: «Американская экономика пропитана чудовищным неравенством, уровень инфляции запредельный. Все происходящее очень похоже на диагноз, ведь крупнейшая политическая катастрофа ХХ века — развал СССР — тоже сопровождался целой серией разрушительных аварий и катастроф.
Инженер корпорации Boeing Сэм Салехпур рассказал на слушаниях в конгрессе США, что сотни человек могут погибнуть в авиакатастрофе из-за проблем с безопасностью при сборке самолетов американского авиастроителя, сообщает газета Guardian. В корпорации "нет культуры безопасности", заявил он, утверждая, что сотрудников, которые поднимают тревогу, "игнорируют, маргинализируют, отстраняют и даже хуже - угрожают физической расправой". Работники Boeing прыгают на частях самолета при сборке, чтобы соединить их, что может привести к поломке этих частей в будущем. Читайте ПРАЙМ в нашем Telegram-канале Салехпур, проработавший в корпорации более десяти лет, заявил, что обнаружил проблему с зазорами между ключевыми секциями 787 Dreamliner, которая затронула "более тысячи" находящихся в эксплуатации самолетов.
В США каждые две минуты происходит прорыв водопровода, и каждый день теряется около 6 миллионов галлонов очищенной воды. Более двух миллионов человек в Соединенных Штатах не имеют доступа к безопасной питьевой воде и элементарным санитарным условиям. Инфраструктура в США приходит в упадок. Нефтяные компании не проводили модернизацию производства около 40 лет. В 2005 году к объектам, находящимся в неудовлетворительном состоянии, были причислены линии электропередач, гидротехнические сооружения, канализация, водопровод.
Для того чтобы привести все эти сооружения в порядок, тогда требовалось около полутора триллионов долларов, было выделено на порядок меньше. В настоящее время, по данным Американского общества инженеров-строителей, на ремонт одних лишь дорог и мостов требуется около пяти триллионов долларов. Известный американский экономист Майк Снайдер пишет : «Предыдущие поколения американцев построили величайшие автомагистрали, мосты, железные дороги, порты, плотины и водные системы… В наши дни мы практически ничего не строим. На самом деле, мы даже не можем поддерживать ту инфраструктуру, которую нам дали… Мы — обедневшие люди, живущие в обветшалом обществе, которое рушится». Оцените статью.
Содержание
- Читать следующую
- Катастрофа: последние новости
- Рассылка новостей
- Катастрофа: последние новости
- Содержание
Негативных последствий не будет?
- В США произошла третья за месяц катастрофа "в стиле Чернобыля"
- «Приготовимся к грохоту». США ждут землетрясения на разломе Сан-Андреас
- В США в Калифорнии произошло землетрясение - - 11.11.2023
- Серия аварий и катастроф: США грозит повторение судьбы СССР // Новости НТВ
- Погибли в 487 метрах от места крушения «Титаника»
- Новости дня
Серия аварий и катастроф: США грозит повторение судьбы СССР
Сегодняшние новости. США. Власти США назвали катастрофу самым разрушительным природным пожаром в стране за последние 100 лет. Breaking news, live coverage, investigations, analysis, video, photos and opinions from The Washington Post. Subscribe for the latest on U.S. and international news, politics, business, technology, climate change, health and wellness, sports, science, weather, lifestyle and more. The Federal Aviation Administration said the aircraft was carrying two people at the time. катастрофа в США: В США запретили эксплуатацию самолётов Boeing 737 MAX 9, Стратегический бомбардировщик США B-1B Lancer разбился на авиабазе в Южной Дакоте, США атакуют мутанты: Дикие суперсвиньи из Канады и ядовитые пчелы из Африки, В США с.