Стекло для корпуса брелка StarLine A61, A91 пластиковое стёклышко корпуса под экран StarLine A61, A91 предназначено для замены в корпусах брелков, замена может быть актуальна если повреждено лишь стёклышко, а сам же корпус целый, если же корпус повреждён. Идентифицировать принадлежность автосигнализации к старым моделям Старлайн поможет характерная антенна брелка. Корпус брелка Starline A66/А96 original. A94 Новый корпус для брелка старлайн систем А62, А64, А92, А94.
Наиболее распространенные неисправности
- Комплект поставки:
- Купить Корпус брелка StarLine модель A93/A63 - 837р. (код 2306)
- Рекомендуем
- Как поменять корпус брелка сигнализации starline
- Как разобрать брелок от сигнализации starline
- Корпус брелка StarLine E60/63/90/93
Корпус для брелка StarLine B92
| Корпуса для брелков автосигнализаций купить с доставкой в интернет-магазине BroiN | Купить 58 товаров в категории "Корпус брелка starline" Низкие цены в Москве Быстрая доставка и гарантия Возможность онлайн-заказа. |
| Корпус для брелка - Аксессуары для авто | 140 товаров по цене от 64 рублей: отзывы, каталог производителя, инструкции, выбор по параметрам и фото, быстрая и бесплатная доставка в 690+ магазинов. |
| Распаковка и замена корпуса брелка StarLine A91 | Корпус брелка сигнализации StarLine B62/B92. |
| Ремонт брелков сигнализации starline, как разобрать корпус для замены дисплея | starline, a4, a6, a8, a9, брелок, корпус, авто, сигнализация, старлайн, а4, а6, а8, а9, замена корпуса, замена брелка, ремонт брелока, ремонт корпуса. |
| Осторожно подделки!!! Как отличить настоящий StarLine от китайской подделки! | Данный корпус совместим только с моделями сигнализаций: StarLine B62, B64, B92, B94. |
Самостоятельный ремонт брелка автосигнализации starline
Корпус брелка сигнализации StarLine B9 (СтарЛайн) с жк дисплеем. По просьбам заливаю в брелка для тех кому не повезло с сигнализацией), надоели горы ключей в кармане, бьющейся брелок об колено в машине. Брелок для сигнализации StarLine А63, А36, А93, А39 рекомендую к покупке, как полноценную замену или дополнение к штатному.
Отзывы, вопросы и статьи
- Корпус брелка StarLine B6/B9/A61/A91 + смарт-ключ (2 в 1)
- Корпус брелка сигнализации starline - фото сборник
- Персональные рекомендации
- Корпус брелка Starline B94/96
- Как поменять корпус брелка сигнализации starline
Корпус брелка сигнализации starline - фото сборник
Электронный компоненты, плата оригинального дополнительного брелка должны идеально встать в новый оригинальный корпус. Новый корпус старлайн может пригодиться в том случае когда старый корпус треснул, развалился, оторвался карабин, потерялась крышечка отсека батарейки при этом электронные компоненты брелка должны быть исправны, контакты на месте, микрики-кнопки на плате, если же есть проблемы с платой, микротрещины, отвалились контакты, не работают кнопки на плате, то новый корпус едва ли сможет исправить ситуацию и может потребоваться ремонт дополнительного брелка либо его замена на новый брелок с последующим программированием, привязкой пульта к сигнализации процедура программирования не сложна, произвести можно самостоятельно по инструкции.
Возможно, у читателей есть дополнительные сведения. Тогда, рекомендуется оставить отзыв в разделе «комментарии». Разновидности брелков сигнализаций Starline Известно, что в действительности есть основные брелки и дополнительные.
Основной, как легко заметить, всегда снабжается дисплеем. В некоторых брелках используется обратная связь, но не во всех: Основной брелок для любой сигналки всегда снабжён модулем с обратной связью; Дополнительные если на них 2 кнопки — тоже. А вот дополнительные брелки, имеющие 3 кнопки или 4, никогда не снабжают модулем обратной связи. Для наглядности, приводим изображение этих устройств: Комплекты разных сигналок Starline Никто не будет покупать брелок, отличающийся по форме от используемого штатно.
И всё равно, ошибки при выборе не исключены. Допустим, новое приобретение оказалось неподходящим вы пришли именно к такому выводу. Тогда проверьте, действительно ли используется новая батарейка.
Вероятность повреждения снизиться при использовании чехла. Поломка кнопок. Если надавливать их с силой, они могут западать, повреждая при этом внутренние компоненты. Кнопка может выглядеть исправной, но при этом не реагирует на нажатие. Для ремонта придется разобрать устройство полностью, проверить платы, демонтировать старый и установить новый элемент.
Сложность процедуры состоит в необходимости работать паяльником с тонким жалом. Неаккуратность приведет к повреждению кнопок и платы и потребности покупки нового брелка старлайн. Немногие сервисы берутся за ремонт брелков автосигнализации старлайн, считая его нецелесообразным. Запчасти можно найти в интернет магазинах с невысокой ценой. Соблюдая инструкцию, можно выполнить ремонт брелка старлайн своими руками. Чтобы избежать поломок стоит использовать защитный чехол, избегать попадания воды в устройство и механических повреждений. Брелок сигнализации старлайн в основном сталкивается с повреждением дисплея, поэтому стоит узнать, как провести ремонт самостоятельно. Процедура упрощается, если он нормально работает, и разбилось стекло.
Замена не потребует много времени и денежных средств. Защитить дисплей и корпус при падении может чехол, которым пользуются не все водители. Приобрести новые детали достаточно сложно, так большинство магазинов предлагают купить новое устройство для автосигнализации. Если брелок работает нормально и имеет некоторые неисправности, целесообразно провести их ремонт. При отсутствии в точках продаж корпуса, экрана, чехла или кнопок, стоит найти компоненты для брелка сигнализации в интернете. Приобрести запчасти можно с невысокой стоимостью. Брелок сигнализации старлайн легко разбирается. Крепежи устраняются отверткой, после чего снимается корпус и кнопки.
Устройство полноценно работает, но на нем видны следы повреждений дисплея. Для удобства ремонта нужно снять плату с антенной. Дисплей снимается полностью путем отсоединения от площадки подсветки. Для этого аккуратно отдирается гибкий графитовый шлейф от контактных площадок. Контактные площадки брелка сигнализации зачищаются. Новый экран нужно примерить и проверить на соответствие. Так как экран брелка сигнализации был снят полностью, его стоит прикрепить еще и к корпусу. Работать стоит аккуратно, чтобы устройство повторно не сломалось, и не было погружено в клей.
Здесь необходимо заполнить форму по инструкции. Экономьте время на получении заказа. В интернет-магазине доступно 4 варианта доставки: Курьерская доставка работает с 9. Когда товар поступит на склад, курьерская служба свяжется для уточнения деталей. Специалист предложит выбрать удобное время доставки и уточнит адрес. Осмотрите упаковку на целостность и соответствие указанной комплектации. Самовывоз из магазина. Список торговых точек для выбора появится в корзине. Когда заказ поступит на склад, вам придет уведомление. Для получения заказа обратитесь к сотруднику в кассовой зоне и назовите номер.
Корпус брелка StarLine B6/B9/A61/A91 + смарт-ключ (2 в 1)
Брелка старлайн c9. Корпус брелка сигнализации ВАЗ 2115. Брелки сигнализации старлайн. Брелок сигнализ Aveo. APS 9 брелок. Чехол старлайн е91. Корпус брелка старлайн е90. Выкидной ключ старлайн.
Корпус брелка Спрут RFG-1. Корпус выкидного ключа GM 42355957. Ключ старлайн а93. Корпус брелка старлайн b62. Пульт сигнализации старлайн d94. Копрус брелока старлайн а93. Корпус брелка для сигнализации Митсубиши.
Корпус сигналки e91. Пластиковые корпуса брелок. Сломанный корпус брелок старлайн. Корпус брелка сигнализации excellent.
Плюс еще я его уронил и разбил стекло. Пришла посылка через 2 недели. Не рассчитывал на какое-то супер-пупер качество. Все-таки 200 рублей Но корпус брелка оказался очень качественным. На ощуп как оригинал. В посылке были все наклейки и защитные пленки. В общем очень неплохой вариант. Решил долго не откладывать и поменять быстро. Проблемой была только, это наклеить стекло на сам корпус. Но аккуратно с этой задачей справился. Все внутренности без проблем встали и защелкнулись. Не было только в комплекте болтика. Прикрутил от старого. Собственно вот так получилось. И сравнение со старым брелком И нацепил сам чехол. Один нюанс, что сейчас так быстро поменять батарейку не получится Так как я взял черный чехол, то на нем липнет весь мелкий мусор. Поэтому если захотите брать такой же чехол, посоветовал бы белый или серый или цветной, но мне кажется это не столь важно, главное функцию свою выполняет Вы уронили брелок сигнализации и треснул корпус? Отломалось ушко? Разбилось стекло на дисплее? Не отчаивайтесь, вам не придется покупать новый брелок, который зачастую стоит чуть меньше сигнализации в сборе. В большинстве случаев для вашей модели брелка в продаже есть корпус. А что самое приятное, подходит корпус от Convoy MP-150, проблемное ушко в котором заменено симпатично выглядящей скобой. Который я в итоге и купил. Слева — старый брелок MP-100 с отломанным ушком, справа новый корпус MP-150. Поскольку корпуса отличаются только внешне, наша задача сводится к четырём манипуляциям, которые в общей сложности занимают минуты три: нужно разобрать оба корпуса, достать из старого плату с экраном, вставить в новый корпус и собрать. Разбираем: Корпус держится на защелках, они отлично открываются при помощи банковской карточки или гитарного медиатора, но будьте внимательны для фиксации в нижней части есть шуруп. На новом корпусе есть ещё один шуруп, я на всякий случай открутил и его, но он держит коромысло с кольцом для закрепления и в этом, как оказалось, не было необходимости. Корпуса открыты, аккуратно извлекаем плату из старого корпуса, переворачиваем и смотрим на экранчик. На нем просто обязательно должна присутствовать пыль, мы же его не в герметичной упаковке хранили.
В моём брелке экран крепился к плате через гибкий шлейф. В наличии у комрадов экраны были только для пайки. Но цена 200р. И почти столько же корпус. Думать нечего-паяем. Отрываем старый экран со шлейфом,смываем ацетоном старый клей с контактов платы,залуживаем их,а также проводки и ножки экрана.
Новый корпус старлайн может пригодиться в том случае когда старый корпус треснул, развалился, оторвался карабин, потерялась крышечка отсека батарейки при этом электронные компоненты брелка должны быть исправны, контакты на месте, микрики-кнопки на плате, если же есть проблемы с платой, микротрещины, отвалились контакты, не работают кнопки на плате, то новый корпус едва ли сможет исправить ситуацию и может потребоваться ремонт дополнительного брелка либо его замена на новый брелок с последующим программированием, привязкой пульта к сигнализации процедура программирования не сложна, произвести можно самостоятельно по инструкции. Процедуру замены корпуса желательно выполнять имея при себе второй брелок, что бы можно было воспользоваться им в случае, если замена корпуса выявит скрытые дефекты платы брелка.
Корпус брелка StarLine модель A93/A63 (Брелки для сигнализаций Star Line - Старлайн) (код 2306)
Под аккумулятором расположен небольшой болт, он откручивается крестообразной отверткой. Если в отсеке для батарейки имеется наклейка, ее следует снять и произвести диагностику наличия винтов под ней. Дополнительные болты также выкручиваются. Производится отсоединение задней части брелока. Пользователь должен проверить состояние элементов управления сигнализацией. Если кнопки уже износились, то они будут плохо закреплены. Поврежденный элемент управления демонтируется и убирается в сторону.
Основная часть коммуникатора кладется на рабочую поверхность, где будет ремонтироваться, дисплеем вниз. При выполнении этой задачи нужно быть аккуратным с пружинкой под корпусом. Этот элемент используется в качестве антенны, поэтому его нельзя задеть при установке новой клавиши. Элемент управления пульта оснащается четырьмя контактами, которые установлены по торцам. Также на кнопке можно увидеть две пластиковые ножки без контактов, которые применяются в качестве направляющих и установлены снизу. С помощью зубочистки и клея необходимо зафиксировать кнопку, но при этом надо быть аккуратным, чтобы не залить контактные компоненты.
После того, как клей высохнет, начинают паять контакты кнопок. Эти элементы фиксируются по углам схемы. Плата пейджера для управления сигнализацией вставляется обратно в корпус. Необходимо убедиться, что все элементы установлены верно, кнопки закреплены на месте. Компоненты корпуса рекомендуется промазать клеем для лучшей фиксации. Закручиваются все болты на коммуникаторе, в устройство устанавливается рабочий источник питания.
Брелок включается, выполняется настройка временных параметров и других функций.
Отсутствие реакции на брелок Если брелок Старлайн А91 не реагирует на нажатие кнопок и при этом, естественно, в нем установлена исправная батарейка индикация на экране отображается отчетливо и контрастно , убедитесь, что: Брелок видит машину и она находится в зоне уверенного приема. Рядом с источниками мощных помех например, под линией электропередач , на крупной автостоянке сигнализация может значительно уменьшать радиус двусторонней связи, необходимой для работы диалогового кода, используемого Starline. Машина реагирует на запасной брелок то есть источник проблем не в самой сигнализации. Не распознаваемый брелок нужно попробовать перепрописать, как было указано выше. Поломки или сбои ПО брелока потребуют его ремонта перепаять отломанные кнопки или антенну можно самостоятельно при наличии достаточных навыков пайки, перепрошивка брелока самостоятельно невозможна, так как производитель не предоставляет информацию по подключению программатора и саму прошивку в открытый доступ или замены. Полное или частичное отсутствие иконок на экране при нормально работающей подсветке однозначно указывает на проблемы с подключением экрана к основной плате брелока, ему необходим ремонт. Тем не менее, даже полное физическое отключение дисплея не помешает брелку управлять сигнализацией. Характеристики и функции брелка Старлайн А94 Оригинальный брелок Starline A94 2can отличается повышенным уровнем защищённости сигнала благодаря системе шифрования twage.
Стоит отметить, что уровень криптозащиты основного пульта управления такой же, как и у дополнительного. Выбранный производителем способ шифрования сигнала делает интеллектуальный взлом со стороны код-грабберов маловероятным. В комплектацию противоугонной системы А94 входят две брелка. Один из них выполняет роль основного, имея в несколько раз больший радиус действия и жидкокристаллический дисплей. Число кнопок такого пульта равно четырём. Второй же брелок играет роль дополнительного. Радиус его действия в идеальных условиях равен всего 17 метрам, кнопок три, а экрана нет. Но его достаточно для активации и выключения большинства функций безопасности и некоторых сервисных. На экране главного пульта управления регулярно высвечиваются сведения о текущем состоянии противоугонного комплекса.
В случае каких-либо изменений автоматически срабатывают подсветка и звуковые сигналы. Возможно включение виброрежима. Помимо общих сведений о безопасности авто, дисплей основного брелка позволяет узнать о том, каковы температура салона и мотора, текущее время, уровень напряжения в сети и то, включён ли будильник для автозавода двигателя. Все данные на него передаются с помощью встроенного GSM-модуля. Именно основной пульт управления позволяет пользоваться возможностями системы на максимальном уровне, включая служебный режим Slave. Особенности эксплуатации Как произвести ремонт коробки передач Сигнализация Старлайн А93 не вызывает особых проблем в процессе эксплуатации, особенно, если была установлена в соответствии с рекомендациями изготовителя. Сбои в ее работе могут быть обусловлены: частыми перепадами напряжения по шинам питания разряде аккумуляторной батареи в зимнее время, плохим контактом с кузовом по минусовой шине ; попаданием влаги в салон в районе установки центрального блока; повреждением датчика температуры двигателя; попытками несанкционированного доступа в автомобиль особенно, с применением спецсредств — грабберов, высоковольтных шокеров ; попаданием воды в брелок. При возможных программных сбоях в первую очередь необходимо несколько раз снять-поставить автомобиль на охрану. Если сигнализация вновь дает сбой, необходимо переустановить ее на заводские установки, затем вновь произвести программирование основных функциональных параметров.
Схема подключения сигнализации Старлайн Е90 с автозапуском Для установки сигнализации Starline E90 на авто потребуется: набор ключей с накидными головками; дрель со сверлами; набор для пайки: паяльная лампа, канифоль, олово и т. Есть несколько основных моментов, которые следует учесть во время монтажа, неважно, производится установка на ВАЗ или Nissan Terrano. Автосигнализация устанавливается исключительно на автомобили с электрической цепью в 12 вольт. Главный блок желательно разместить в месте, защищенном от вибраций Наиболее предпочтительным является место установки под приборной панелью — это гарантирует скрытость от посторонних взглядов, а также минимальную длину соединительных проводов. Фиксация блока происходит при помощи саморезов или двустороннего скотча, чтобы исключить вероятность самопроизвольного перемещения Читайте также: проверка технического состояния и регулировка рулевого управления автомобиля ваз 2107 Главный блок желательно разместить в месте, защищенном от вибраций. Наиболее предпочтительным является место установки под приборной панелью — это гарантирует скрытость от посторонних взглядов, а также минимальную длину соединительных проводов. Фиксация блока происходит при помощи саморезов или двустороннего скотча, чтобы исключить вероятность самопроизвольного перемещения Автосигнализация устанавливается исключительно на автомобили с электрической цепью в 12 вольт. Главный блок желательно разместить в месте, защищенном от вибраций. Фиксация блока происходит при помощи саморезов или двустороннего скотча, чтобы исключить вероятность самопроизвольного перемещения.
Приемопередатчик с сигнальным диодом крепится на лобовом стекле автомобиля. Датчик температуры двигателя необходимо крепить на его корпусе, одном из болтов М6. Желательно присоединять его ближе к крышке картера, а не головке цилиндров. В подкапотном пространстве также монтируется сирена. Основное условие — избежать попадания влаги, а также разместить ее вдали от больших источников тепла, чтобы исключить оплавление рупора. Также провода подключения сирены не должны быть доступны из-под машины, чтобы злоумышленник не мог обрезать их. Датчик удара размещается вблизи центральной стойки. Желательно смонтировать его так, чтобы можно было получить доступ к настройкам чувствительности если он срабатывает слишком часто. Сервисная клавиша Valet устанавливается в доступном, но скрытом от глаз месте.
Подойдут внутренние стороны карманов для мелочевки, центральный тоннель между сиденьями, плоскость под декоративными заглушками передней панели и т. Также для подключения и настройки автоматического запуска на автомобилях, оснащенных механической КПП, потребуется программирование нейтрали и подключение концевиков к ручному тормозу. Если машина оборудована автоматической коробкой передач, то владелец обязательно должен переводить рычаг в положение паркинг, иначе автозапуск не будет произведен. Сначала монтируются все узлы, а затем система подключается согласно схеме, указанной далее. Питание осуществляется по двум основным проводам: черный. Отрицательный контакт, который необходимо прикрепить к кузову автомобиля, это масса; красный. Плюсовой провод, который рекомендовано подключать к аккумуляторной батарее или замку зажигания; Если автомобиль можно завести при помощи кнопки Старт, то подключение осуществляется несколько другим образом: красный контакт крепится к аккумулятору, однако через предохранитель, рассчитанный на силу тока не более 30-ти ампер; провод синего цвета подключается к педали тормоза; желто-черный кабель присоединяется к кнопке старта; желтый и зеленый контакт остаются незадействованными. Отключение сигнализации Итак, если брелок утерян, сломан или в нем села батарейка, а заменить ее на новую пока не представляется возможным, необходимо вручную отключить охрану. Для этого надо найти кнопку включения служебного режима valet.
Место ее расположения крайне желательно узнать заранее, до наступления такого «аварийного» случая. В противном случае, если пульт потерян до того, как машина была снята с охраны, эту кнопку придется искать под аккомпанемент воя сирены. У разных производителей это действие происходит по-разному, но при этом всегда используется непосредственно сама кнопка и ключ зажигания, точнее, его включение и выключение. Например, чтобы отключить автосигнализации Starline, надо включить зажигание, в течение 20 секунд нажать на кнопку три раза у некоторых моделей — четыре и затем выключить зажигание. Если все сделано верно, сирена пискнет дважды и поворотники несколько раз вспыхнут. Теперь сигнализация полностью отключена. Однако некоторые сигнализации для повышения противоугонных свойств отключаются при помощи пин-кода. Он представляет собой определенную последовательность сигналов, поступающих в основной блок. Для отключения такой системы надо сделать следующее: Включить зажигание Нажать на кнопку valet по первой цифре Выключить и опять включить зажигание Ввести с помощью кнопки второе число Выключить зажигание.
Кнопка «Валет» или «Valet» может располагаться в различных местах. О её расположении нужно интересоваться сразу же после установки охранной системы. Эта кнопка позволяет отключить систему, после чего водитель сможет спокойно добраться в сервисный центр и решить проблему с брелком. Аварийное отключение может проходить по различным сценариям, в зависимости от того, какая охранная система установлена в автомобиле. По большей части действия водителя сводятся к неоднократным переключениям ключа в зажигании в разные позиции, после чего необходимо быстро активировать сервисную кнопку заданное количество раз. Отключение системы от питания предусматривает работу с проводами. Если такая перспектива вас не пугает, то придётся выполнить следующие действия: под торпедой находим сигнализационный блок; вытаскиваем провода и предпринимаем попытки завести автомобиль. Не всегда такие действия позволяют услышать звук работающего двигателя. В этом случае можно сделать вывод, что охранная система блокирует основные рабочие узлы стартер, топливную систему.
Даже из такой ситуации можно выйти, если придерживаться следующего плана: изучаем основной автопровод к нему подключены провода сигнализации ; если блокировка присутствует, то провод будет разрезан, а его концы должны быть подключены к устройству для ДУ; провода охранной системы потребуется отключить, а разрезанный провод соединить; отсутствие реакции двигателя свидетельствует о наличии дополнительных блокировок, которые необходимо найти и отключить. Кодировка — это удобная функция, которая избавляет водителя от ряда сложностей.
Праздники отгуляны, решил поменять, благо дисплейчик мне 29го в почтовый ящик закинули. Что мы имеем: Пульт разобран, о процессе писать нет смысла. Но вот ведь незадача: старый дисплей приделан на шлейф, а новый пришел с ножками у Шерхана же все под пайку, с завода. Шлейфа такого, исессно нет. Ну что за хуйня дела?!
Ну что делать, будем паять, не зря ж я радиомонтажника 3го разряда в старших классах получил! Но это ж ничего, у нас есть специнструмент... Примеряем новый дисплей и видим, что сверху он до нужного положения не достает...
Новый корпус старлайн может пригодиться в том случае когда старый корпус треснул, развалился, оторвался карабин, потерялась крышечка отсека батарейки при этом электронные компоненты брелка должны быть исправны, контакты на месте, микрики-кнопки на плате, если же есть проблемы с платой, микротрещины, отвалились контакты, не работают кнопки на плате, то новый корпус едва ли сможет исправить ситуацию и может потребоваться ремонт дополнительного брелка либо его замена на новый брелок с последующим программированием, привязкой пульта к сигнализации процедура программирования не сложна, произвести можно самостоятельно по инструкции. Процедуру замены корпуса желательно выполнять имея при себе второй брелок, что бы можно было воспользоваться им в случае, если замена корпуса выявит скрытые дефекты платы брелка.
Таблица совместимости брелков Старлайн
Показать текст Скрыть текст Закрывается через 1 час 5 минут в 21:00 Строгино 29 мин. Закрывается через 1 час 5 минут в 21:00 Закрывается через 1 час 5 минут в 21:00 Солнцево 14 мин. Закрывается через 1 час 5 минут в 21:00 Закрывается через 1 час 5 минут в 21:00 Закрывается через 1 час 5 минут в 21:00 Тульская 14 мин. Закрывается через 1 час 5 минут в 21:00 Домодедовская 14 мин. Данный обзор будет интересен в первую очередь автомобилистам, а так же тем, у кого есть знакомые и родственники владеющие автомобилем. После 2х летнего использования брелка автомобильной сигнализации, он стал выглядеть не лучшим образом.
Несмотря на то, что он был в родном чехле, сильно затёрся пластик на дисплее, с корпуса стало стираться Soft Touch покрытие, и после нескольких падений появились царапины и сколы. Было решено поменять корпус брелка и заодно и заказать защитный чехол. Сегодня, мы вместе с вами, заменим корпус на брелке сигнализации Starline A91 и примерим защитный чехол. Поехали Рассмотрим корпус поближе. Корпус меняется очень просто.
На замену и фотосессию, вместе с перекуром у меня ушло 15 минут. Вклеиваем стекло. Многие вклеивают стекло на супер клей, или Момент. Не знаю зачем. В комплекте имеется двухсторонний скотч.
Обезжириваем спиртом само стекло и переднюю часть в которую оно будет вклеиваться. Ждём пока как спирт испариться и вклеиваем стекло в корпус. Разбираем старый брелок. Снимаем крышку аккумуляторного отсека. Вытаскиваем элемент питания.
Откручиваем болтик. Аккуратно располовиниваем корпус на две части делается это очень легко ногтями, без специальных приспособлений и инструментов и извлекаем внутренности. Меняем корпус Вставляем внутренности в новый корпус. Всё встало идеально ровно, подпиливать напильником ничего не пришлось. Поначалу я хотел сменить только корпус и оставить родные кнопки.
Но кнопки китайского брелка снизу на фото мне понравились даже больше. Если оригинальные твердые и гладкие, то китайский мягкие, силиконовые и шершавые. Поэтому решил их тоже заменить. Я поставил новые, и не пожалел — нажимаются они ещё мягче и приятнее, чем родные. UPD Но в комментариях, пользователь с ником millees отметил, что китайские кнопки выступают над корпусом.
Да есть такое, они чуть выступают. Происходит это потому, что они выше оригинальных. У меня брелок в чехле, и это не критично, случайных нажатий нет. Но если Вас это напрягает, можно оставить родные. Единственное, что я оставил от старого корпуса, это металлический карабин.
Так как, китайский показался каким то хлипким и ненадёжным. Ставим на место заднюю крышку, прижимаем корпус защёлкивая защелки по периметру. Закручиваем болтик. Напоследок, клеим на дисплей защитную плёнку. И… Всё.
Смотрим, что получилось. На мой взгляд вышло очень даже хорошо. Китайский корпус имеет покрытие аналогичное родному. Только мне кажется визуально, пластик немного тоньше, по сравнению с оригиналом. Единственное, если присмотреться внимательно, видны небольшие зазоры в местах стыков.
Но в целом ничего критичного. По пяти бальной шкале, я бы поставил 5-. Фотографии до и после. Ссылка на чехол. Фотографии до и после в чехле.
Как новым корпусом, так и чехлом доволен полностью. Получил то, что хотел — брелок приобрёл первоначальный вид, новой вещи. К покупке рекомендую. Читайте также:.
Брелок сигнализации старлайн в основном сталкивается с повреждением дисплея, поэтому стоит узнать, как провести ремонт самостоятельно. Процедура упрощается, если он нормально работает, и разбилось стекло. Замена не потребует много времени и денежных средств. Защитить дисплей и корпус при падении может чехол, которым пользуются не все водители. Приобрести новые детали достаточно сложно, так большинство магазинов предлагают купить новое устройство для автосигнализации.
Если брелок работает нормально и имеет некоторые неисправности, целесообразно провести их ремонт. При отсутствии в точках продаж корпуса, экрана, чехла или кнопок, стоит найти компоненты для брелка сигнализации в интернете. Приобрести запчасти можно с невысокой стоимостью. Брелок сигнализации старлайн легко разбирается. Крепежи устраняются отверткой, после чего снимается корпус и кнопки.
Устройство полноценно работает, но на нем видны следы повреждений дисплея. Для удобства ремонта нужно снять плату с антенной. Дисплей снимается полностью путем отсоединения от площадки подсветки. Для этого аккуратно отдирается гибкий графитовый шлейф от контактных площадок. Контактные площадки брелка сигнализации зачищаются.
Новый экран нужно примерить и проверить на соответствие. Так как экран брелка сигнализации был снят полностью, его стоит прикрепить еще и к корпусу. Работать стоит аккуратно, чтобы устройство повторно не сломалось, и не было погружено в клей. Клеевая основа должна находиться лишь по сторонам стекла и соединять его с рамкой. Если на стекло попадет клей, очищать его придется на протяжении длительного времени.
Следующий этап состоит в установке платы в корпус автосигнализации. В основном деталь с легкостью стает на место. При установке нового корпуса и чехла могут возникнуть трудности. Если в новом корпусе присутствуют ненужные штыри, их нужно срезать с помощью канцелярского ножа. Затем на пульте автосигнализации устанавливаются крепежи с помощью отвертки.
Затем можно надеть защитный чехол для брелка. На дисплее присутствует специальная защитная пленка. Ее можно устранить в момент сборки устройства. Важно проверить брелок на работоспособность.
Поврежденную кнопку удалите и отложите в сторону.
Основная часть пейджера кладется на ровную поверхность, к примеру, стола, экраном вниз. Будьте осторожны с пружинкой. Она выполняет функцию антенного адаптера и ее наличие может вызвать сложности при пайке новой кнопки. На клавише для пейджера есть четыре контактных элемента, расположенные по углам, а также две небольших пластмассовых ножки без контактов. Они используются в качестве направляющих и расположены внизу, эти ножки устанавливаются в специальные отверстия на схеме.
Возьмите зубочистку и клей, а кнопку зафиксируйте в пинцете. Промажьте ножки на клавише и зафиксируйте ее на схеме. Будьте внимательны, чтобы не залить контактные элементы клеем, это приведет к ухудшению связи между кнопкой и платой. После высыхания клея можно приступать к пайке контактных компонентов. Они припаиваются к плате по углам.
Действуйте аккуратно, надо обеспечить контакт между кнопкой и схемой. Затем плата коммуникатора устанавливается в переднюю часть корпуса пейджера. Винт монтируется в заднюю часть крышки и закручивается. Винтик надо вставить на весу, когда вы соедините части корпуса, установить его будет сложно. Зафиксируйте заднюю часть крышки к передней посредством клея, после чего закрутите винт до конца.
Защелкните фиксаторы, установите на место аккумулятор и закройте крышку. Включите пульт и выполните настройку времени, это особенно важно, если вы пользуетесь опциями автоматического пуска ДВС. Для синхронизации коммуникатора с управляющим блоком надо один раз кликнуть по кнопке закрытия дверных замков. Что делать, если не удается отремонтировать брелок? Если самостоятельно устранить недочеты в работе коммуникатора не удается, то решить проблему можно, обратившись в специализированный центр, где занимаются ремонтом электроники.
Аппаратные проблемы в работе пейджера решить не удастся, для этого требуется специальное оборудование и опыт. Возможно, потребуется перепайка конденсаторов или других элементов платы. Видео На протяжении многих лет мы профессионально производим ремонт брелков автосигнализаций в Москве. Мы поможем подобрать брелок сигнализации по фотографии если вы не знаете модель , устраним неисправность, протестируем, запрограммируем под вашу машину. Для того, чтобы сдать брелок в ремонт, Вы можете позвонить нам по телефону, или привезти брелок к нам см.
Ремонт брелка сигнализации за 15 минут Ремонт брелка осуществляется при Вас в течении 15 минут! Не надо ждать, не надо записываться заранее. Мы осуществляем два вида ремонта брелков Стационарный ремонт Ремонт осуществляется у нас в магазине. Вам необходимо подъехать с неисправный брелком, а при необходимости программирования — на машине. Выездной экспресс ремонт Если у Вас нет времени на самостоятельную доставку брелка для ремонта — мы готовы взять на себя эти обязанности.
Как происходит ремонт? Вы звоните, приезжает курьер, забирает неисправный брелок, мы его ремонтируем и курьер привозит исправный брелок обратно. Мы выполняем следующее виды работ по ремонту брелков: Замена дисплея брелка Замена или ремонт кнопок брелка Замена корпуса брелка Устранение неисправностей работы микросхем брелка Перекодировка брелка Основные неисправности брелков можно посмотреть тут Если Вам нужен новый брелок, основной или запасной, вы можете подобрать его у нас в магазине — тут. В наличии более 500 моделей брелков. Мы производим ремонт брелков сигнализаций следующих брендов Автосигнализация — сегодня это не просто дополнительная система автомобиля, а вещь, без которой обойтись просто невозможно.
Она обеспечивает защиту транспортного средства от преступных посягательств. Очень важным элементом любой сигнализации, без которого просто невозможно представить ее эксплуатацию, является брелок. Как и любое электронное устройство со временем он может выходить из строя. В этом случае необходим квалифицированный и качественный ремонт брелков автосигнализаций. Типовые причины неисправностей брелков сигнализации Причин выхода из строя брелков огромное количество.
Здесь все зависит от модели сигнализации и сложности схемы построения ее элементов. Следует рассмотреть типовые неполадки и возможные причины, по которым может понадобиться выполнить ремонт брелков. Если вам потребовался ремонт брелков автосигнализаций, то не следует пытаться выполнить ремонт самостоятельно. Современная автомобильная сигнализация — это довольно сложная система, разобраться в которой без определенного уровня подготовки просто нереально. Профессионалы без труда могут выполнить ремонт брелков Starline, ремонт брелков Cenmax или устройств от других производителей.
Доверив выполнение работ специалистам, можно быть уверенным в том, что ваша автомобиль будет под надежной охраной на что при самостоятельном ремонте надеяться не приходится. Необходимость программирования брелока сигнализации автомобиля может возникнуть в разных случаях, будь то поломка самого брелка, отсутствие запасных брелоков или просто мера по обеспечению безопасности автомобиля например при покупке автомобиля, бывшего в употреблении. В любом из случаев алгоритм действий автовладельца достаточно прост, в этой статье будет написано пошаговое руководство по программированию самых распространенных брелоков starline. Запрограммировать брелок старлайн достаточно просто, но требует внимательности автовладельца и знания некоторых нюансов. Особенности системы Данная система может поддерживать до 4-х брелоков максимум.
Очень важно обращать внимание на модель как брелока, так и сигнализации, в некоторых случаях автовладельцы не обращают внимания на дополнительные индексы, следующие после названия модели. Прошить брелок той же модели, но с другим индексом не получится, необходимо будет заменить брелок сигнализации. Поменять брелок стоит на точно такой же, который имеется у вас, без всяких индексов. Автовладельцу следует знать, что программирование брелка старлайн в блок сигнализации не обойдется только прошивкой дополнительного брелка, нужно сразу записывать те брелки, которыми вы собираетесь пользоваться. Таким образом, имея один работоспособный прошитый брелок и один непрошитый, при программировании необходимо привязать брелок старый и новый одновременно.
Припаиваем к контакам платы провода,потом ставим экран на место и наносим пару капель термоклея для фиксации по краям,что бы зафиксировать его на месте. Потом отгибаем припаяные провода от платы к ножкам экрана и припаиваем. Дело муторное. Пальцы и нервы закипают. У меня паяльник 4о Вт,в идеале иметь тонкий 20-25 Вт.
Дрожь в руках лучше устранить.
Замена корпуса брелока Starline.
Корпус выкидного ключа под Starline A63/A93 или китайская империя наносит ответный удар. Замена корпуса брелока Starline. После 2 с лишним лет использования брелка сиги — он преобрел вид " существенно подушатанного". Корпус брелка Scher Khan Starline и другие. Starline A93 крышка батарейного отсека для брелка сигнализации с обратной связью корпус StarLine A93 A63 A39 A96 A66 Совместимость: корпус брелка автосигнализации Старлайн А63 А39 A96 A66 НАДЁЖНАЯ УПАКОВКА. Самостоятельный ремонт брелка Starline может быть проведен при любых неисправностях коммуникатора, кроме программной проблемы.
Корпус для брелка StarLine B92
B62/B92/B64/В94 Dialog корпус для брелока автосигнализации СтарЛайн. Стекло корпуса брелка STARLINE A91 A61 B6 B9. A94 Новый корпус для брелка старлайн систем А62, А64, А92, А94. Плата starline Затем ремонт брелка автосигнализации старлайн усложняется.
Корпус брелка StarLine E60/63/90/93
Корпус собирается полностью на клей B7000 для лёгкой разборки в случае чего. Защитное стекло вырезано из 1мм поликарбоната от сварочной маски. В архиве доп. Интересные идеи и дополнения тоже буду рад прочитать. Подпишитесь на автора Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации.
В противном случае, если пульт потерян до того, как машина была снята с охраны, эту кнопку придется искать под аккомпанемент воя сирены. У разных производителей это действие происходит по-разному, но при этом всегда используется непосредственно сама кнопка и ключ зажигания, точнее, его включение и выключение. Например, чтобы отключить автосигнализации Starline, надо включить зажигание, в течение 20 секунд нажать на кнопку три раза у некоторых моделей — четыре и затем выключить зажигание. Если все сделано верно, сирена пискнет дважды и поворотники несколько раз вспыхнут. Теперь сигнализация полностью отключена. Однако некоторые сигнализации для повышения противоугонных свойств отключаются при помощи пин-кода. Он представляет собой определенную последовательность сигналов, поступающих в основной блок. Для отключения такой системы надо сделать следующее: Включить зажигание Нажать на кнопку valet по первой цифре Выключить и опять включить зажигание Ввести с помощью кнопки второе число Выключить зажигание. Кнопка «Валет» или «Valet» может располагаться в различных местах.
О её расположении нужно интересоваться сразу же после установки охранной системы. Эта кнопка позволяет отключить систему, после чего водитель сможет спокойно добраться в сервисный центр и решить проблему с брелком. Аварийное отключение может проходить по различным сценариям, в зависимости от того, какая охранная система установлена в автомобиле. По большей части действия водителя сводятся к неоднократным переключениям ключа в зажигании в разные позиции, после чего необходимо быстро активировать сервисную кнопку заданное количество раз. Отключение системы от питания предусматривает работу с проводами. Если такая перспектива вас не пугает, то придётся выполнить следующие действия: под торпедой находим сигнализационный блок; вытаскиваем провода и предпринимаем попытки завести автомобиль. Не всегда такие действия позволяют услышать звук работающего двигателя. В этом случае можно сделать вывод, что охранная система блокирует основные рабочие узлы стартер, топливную систему. Даже из такой ситуации можно выйти, если придерживаться следующего плана: изучаем основной автопровод к нему подключены провода сигнализации ; если блокировка присутствует, то провод будет разрезан, а его концы должны быть подключены к устройству для ДУ; провода охранной системы потребуется отключить, а разрезанный провод соединить; отсутствие реакции двигателя свидетельствует о наличии дополнительных блокировок, которые необходимо найти и отключить.
Кодировка — это удобная функция, которая избавляет водителя от ряда сложностей. Необходимо заранее придумать код, который позволит без проблем провести деактивацию охранной системы. Если этот случай попадает под вашу ситуацию, то следуйте описанному ниже плану действий: открываем автомобиль ключом, вставляем в стартер и проворачиваем; быстро нажимаем на сервисную кнопку столько раз, сколько указано в первой цифре кода; ключ возвращаем в обратное положение. Такой алгоритм действий повторяем столько раз, сколько цифр находится в пароле. Что делать, если поломался или потерялся брелок от сигнализации, вам известно. Выбирайте приемлемый вариант и действуйте. Способы прошивки в зависимости от модели сигнализации После того как сервисная кнопка была найдена следует начать процесс записи брелков в память сигнализации. В зависимости от моделей следует использовать один способов прошивки. Способ 1 Снять с охраны, перевести замок зажигания в положение Lock.
Включить зажигание, сигнализация оповестит о входе в сервисный режим 7-ми звуковыми сигналами. Как только зашли в сервисный режим нажмите и удерживайте одновременно кнопки 1 и 2 на брелоке Для для B6D, B9D, B61, B91, A61, A91 кнопки 2 и 3 , ключ будет прописываться в блоке сигнализации. При успешной записи брелка прозвучит 1 звуковой сигнал. Если необходимо привязать новый брелок, то сразу после программирования первого возьмите второй брелок и снова нажмите кнопки 1 и 2. Как только брелок будет прописан, сигнализация оповестит звуковым сигналом. Если перепрограммировать брелок не удалось, то блок сигнализации выйдет переключится из сервисного режима в стандартный мигание поворотников 5 раз. Когда все брелки будут прошиты надо выключить зажигание, сигнализация выйдет из режима программирования мигание поворотников 5 раз. Способ 2 Снять с охраны, перевести зажигание во включенное состояние, затем нажать и удерживать сервисную кнопку 6 секунд, после чего прозвучат 4 звуковых сигнала сервисный режим включен. Сразу после входа в сервисный режим нажмите и удерживайте одновременно кнопки 1 и 2 на брелоке, ключ начнет прописываться в блоке сигнализации.
Если брелок записался правильно, то прозвучит 1 звуковой сигнал. Если необходимо записать дополнительный брелок, то сразу после записи первого начните записывать второй брелок, для этого нажмите и удерживайте кнопки 3 и 4. После записи следующего брелка сигнализация будет оповещать сигналом, количество сигналов зависит от очередности брелка по записи. Если брелок не был записан, то сигнализация выйдет из сервисного режима мигание поворотников 5 раз. После записи необходимого количества брелков следует выключить зажигание, тем самым отключив сигнализацию от режима записи мигание поворотников 5 раз. Способ 3 Снять с охраны, включить зажигание, затем выключить, так проделать 3 раза. Затем сигнализирующий светодиод загорится на 3-4 секунды. Сразу после этого необходимо включить зажигание, затем выключить, так сделать 5 раз и оставить замок зажигания во включенном положении. Сигнализация издаст 5 звуковых сигналов, вход в сервисный режим осуществлен.
На брелке зажмите одновременно кнопку 1 и 2 на брелоке, пойдет процесс записи. Если брелок записался верно, то прозвучит 1 звуковой сигнал. Если необходимо записать ещё один брелок, то сразу после записи первого возьмите второй и снова зажмите кнопки 1 и 2. Выключить зажигание, сигнализация выйдет из режима записи и оповестит мигание поворотников 3 раза. Функции сцепления на автомобиле Сцепление служит для передачи крутящего момента от двигателя на КПП, после чего момент передается на колеса. Простыми словами, диск сцепления прижат к маховику на коленчатом валу. Прижимать и отжимать диск от маховика удается при помощи педали сцепления, которой водитель фактически воздействует на привод сцепления. Когда педаль находится в верхнем положении педаль не нажата , диск прижат. Если педаль выжата — диск и маховик разъединены.
Получается, нажатием на педаль водитель выключает сцепление. В гидравлическом варианте трос заменен цилиндрами как в тормозной системе и используется принцип несжимаемой жидкости в данном случае, тормозной. Чаще всего в современных автомобилях установлен именно гидравлический привод, так как он более совершенный и надежный. В любом случае, когда на автомобиле слишком мягкая педаль сцепления, не включаются передачи и возникают другие трудности с переключением, нормальная эксплуатация без ремонта попросту невозможна. Замена экрана Старлайн: этапы Давайте рассмотрим, как осуществить замену дисплея Старлайн А91 своими руками. Сначала приведем общие рекомендации, затем, конкретно, инструкции по замене каждого вида экранов. Подготовительный этап Любая замена дисплея на брелке сигнализации Старлайн а91 начинается с его разбора. Сначала открутите заднюю створку и извлеките батарейку; Открутите винт с крестообразной головкой он единственный и, поддев половинки корпуса тонкой отверткой, разделите их Работайте осторожно, там еще есть мягкие пластиковые защелки; Извлеките печатную плату с приклеенным к ней ЖК-дисплеем; Чтобы отодрать экран от пластины, подсуньте под стекло тонкую отвертку или пинцет и устраните клеевые точки места соприкосновения ; Далее, если у вас новый экран с самоклеящимся шлейфом, осторожно отделите от пластины старый. Действуйте аккуратно, чтобы не повредить контактные дорожки на плате; Если купили экран с металлическими усиками, старый шлейф, при условии, что он не поврежден, с платы не отсоединяйте.
Просто отделите от него поврежденный монитор. Однако, если шлейф неисправен, придется его убрать и самостоятельно паять 22 контактных усика из медной проволоки; При помощи ватных палочек и обезжиривающей жидкости удалите остатки клея с платы и шлейфа Особое внимание уделите контактным поверхностям. Брелок сигнализации Старлайн полностью готов к замене старого дисплея на новый. Монтаж на старый шлейф Рассмотрим пошагово, как поменять дисплей на брелке Starline, используя неповрежденный старый шлейф. Напомним, на подготовительном этапе вы разобрали пульт, избавились от старого экрана и обработали детали обезжиривающим составом. Теперь, ваша задача — припаять новый дисплей к старому шлейфу. Самое сложное тут — точно попасть в контактные дорожки. Чтобы просмотреть контактные дорожки на экране, взгляните на него слегка под наклоном Заранее позаботьтесь о хорошем освещении; Поймав отличный обзор дорожек, осторожно приложите к ним шлейф; Проведите по всей клеящей поверхности нагретым острием паяльника, чтобы термоклей схватился. Достаточно двух проходов; Готово, вставьте батарейку, проверьте работоспособность монитора.
Замена методом пайки Рассмотрим, как поменять дисплей на сигнализации Старлайн методом пайки.
Вместо жидкокристаллического экрана теперь используется OLED. Старлайн А66 и А96 вновь получили скошенный корпус брелока, но экран у них теперь новый, к тому же цветной. В Е-серии отказались от вертикальной ориентации экрана, да и он сам выглядит теперь гораздо проще и дешевле, чем в пятом поколении. Это неудивительно — теперь сама Е-серия позиционируется как более дешевая, в то время как в пятом поколении была одной из самых «навороченных». Заключение С течением времени StarLine стали использовать все большую унификацию. Если у сигнализаций Twage можно было различить по брелоку даже сигнализации одной серии, то теперь отличить ту же А94 от А92 по виду брелка не получится — а ведь это не просто разные, а абсолютно разные сигнализации. Повезет, если на брелке сохранится заводская наклейка — в ее шифре увидите и наименование модели сигнализации, этот код дублирует тот, что наносится на коробку и центральный блок. Например, на брелоке Е90 указан код наподобие: Если же наклейка затерта, то различить модели с одинаковыми брелоками можно по прочим элементам комплектации.
Здесь самый надежный способ — это попытаться войти с основного брелока в меню настройки датчика удара, как мы уже писали ранее. Так как до четвертого поколения использовался внешний датчик, настраиваемый отверткой, то на сигнализации А92 у Вас войти в меню не получится.
Как видим все детали полностью одинаковые даже проверял — китайские элементы состыковываются с оригинальными. Но на китайском корпусе отсутствует надпись Starline. Что могу сказать в итоге- прошло более полугода после замены корпуса- корпус конечно царапается намного легче, чем родной старлайновский. И сам пластик легче царапается, и стекло точнее прозрачный пластик.
Но ничто не мешает менять корпус раз в пару лет. Да и на машине мы не планируем ездить вечно. А раз в пару лет 4 бакса — плата не большая. Зима в самом разгаре.