Стали известны некоторые подробности расследования причин посадки лайнера «Уральских авиалиний» в поле под Новосибирском. Второй пилот «Уральских авиалиний», посадивший самолёт в пшеничным поле по Новосибирском, хватается за любую работу.
Корпорация «Иркут» прокомментировала экстренную посадку Ан-12 в Новосибирске
Если будет установлен факт нарушения закона, то виновных накажут в рамках действующего законодательства страны. Справка Согласно информации из открытых источников, Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. Чаплыгина основан в 1941 году.
Самолет направили в аэропорт Новосибирска. Во время полета из-за сильного встречного ветра на борту закончилось топливо, поэтому пилоты приняли решение сесть в поле в 400 километрах от Омска. Всё прошло успешно. Экипаж будет награжден, — говорится в сообщении. В авиакомпании пока не комментировали информацию о закрылках.
Когда в последний раз проводили капитальное обслуживание самолета? Airbus A320—214 эксплуатируют почти двадцать лет, свой первый полет он совершил 2 февраля 2004 года. В парке «Уральских авиалиний» борт служит последние десять лет. Сертификат летной годности был выдан 28 ноября 2022 года и действует до 31 декабря 2024 года. Перед всеми рейсами самолеты проверяют на исправность, но в публичном доступе нет информации, когда судно в последний раз проходило капитальное обслуживание. Отметим, что, по словам экспертов, двадцать лет для самолета — не такой уж большой срок, но конкретно с этим бортом за последние полтора года случилось уже два ЧП: 9 июля 2022 года командир запросил возврат на стоянку с места запуска по технической причине, а 11 января 2023 года в Адлере пилот принял решение о возврате по причине неисправности генератора. Можно ли его восстановить?
В августе 2019 года другой самолет «Уральских авиалиний» сел в кукурузном поле недалеко от Жуковского.
При этом, по его словам, если из строя выйдут три контура сразу, то самолет становится «утюгом в воздухе». На опубликованных фотографиях мы видим, что закрылки выпущены. Это говорит о том, что хотя бы один контур гидросистемы работал. Возможность посадить самолет на аэродроме в Омске была. Я считаю, что решение лететь в Новосибирск было грубой ошибкой, — уточнил эксперт. RU Лукашевич подчеркнул, что, имея неисправность на борту самолета и аэродром «под ногами», логичнее всего было бы посадить лайнер в Омске. По его мнению, экипажу, возможно, следовало выработать топливо до минимума и приземляться с минимальной посадочной массой. При этом длины взлетно-посадочной полосы плюс концевой полосы безопасности вполне бы хватило для полной остановки судна, уверяет эксперт.
Комментируя информацию о нехватке топлива по пути в Новосибирск, Лукашевич назвал ситуацию «цирком». Это азы. Если пилоты не могут рассчитать остаток топлива, то их надо сажать за парту. Это грубейшая ошибка» Вадим Лукашевич, авиаэксперт — За расчет остатка топлива отвечает экипаж. На последних литрах в баке, но ты должен долететь. Какого хрена ты летишь в Новосибирск, если тебе не хватит топлива? Лети в Москву, тут вообще шикарные полосы. Я думаю, что там не топливо кончилось, а все-таки что-то с техникой: например, продолжала развиваться проблема с гидравликой, — эмоционально прокомментировал Лукашевич. Эксперт Александр Романов добавил, что пилоты обязаны рассчитывать запас топлива на полет до основного аэродрома и в случае непредвиденных обстоятельств — на полет не менее чем на час до запасного.
Вдобавок еще полчаса полета экипаж закладывает на несколько заходов на посадку. Посадка Посадить авиалайнер со 170 пассажирами на борту в поле — большое мастерство, заявил гендиректор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов. По его словам, экипаж проявил самообладание и принял грамотное решение. Приземление прошло хорошо, добавил он, поскольку остались целы «самолет и люди». Переднюю «ногу» надо было держать по максимуму в подвешенном состоянии и потом плавно ее опустить. Тут целая технология.
Рейс самолета Пхукет-Омск прервали из-за опасных вибраций двигателя Причина нестабильной работы двигателя неизвестна, однако рейс задержали почти на 8 часов. Вынужденная посадка самолета, следовавшего в Омск, произошла из-за повышенной вибрации левого двигателя — пилоты сообщили диспетчеру о неисправности и приняли решение приземлиться в аэропорту Толмачево Новосибирск.
Информацией об происшествии поделились в Telegram-канале «Aviaincident».
В Новосибирске вынужденно сел самолёт, выполнявший рейс из Пхукета в Омск
Росавиация связала ошибки экипажа, посадившего самолет под Новосибирском, с недочетами в авиакомпании. Второй пилот севшего в поле под Новосибирском Airbus 320 «Уральских авиалиний» Эдуард Семенов считает несправедливым поступившее ему и КВС Сергею Белову 1 декабря от. Расписание вылета самолётов из аэропорта Толмачёво на сегодня, 26 апреля. Происшествия Новости Новокузнецка Самолет из Новокузнецка вынужденно приземлился в Новосибирске — в него врезалась птица. Причиной экстренной посадки самолета S7 в Новосибирске стал помпаж двигателя. По предварительным данным, у самолета авиакомпании S7 вышли из строя два двигателя, сообщает "КП-Новосибирск".
Севший в Новосибирской области Airbus стал достопримечательностью / РЕН Новости
На борту находился 161 человек, включая 23 детей и шесть членов экипажа. К счастью, никто не пострадал. Самолёт сменил курс, никто ничего не понимал. Потом, когда лайнер начал спускаться неизвестно где, нас проконсультировали насчёт эвакуации. Тогда уже всем стало ясно: творится что-то страшное. Многие молились, подбадривали друг друга, кто-то плакал, но в целом все вели себя спокойно. Когда самолёт сел, были крики восторга. Но буквально на долю секунды, потому что салон заполнился дымом. Все побежали к запасным выходам.
Стюардессы кричали: "Быстрее! Выходите и бегите подальше от самолёта! Аварийная посадка самолёта Airbus-A320. Судя по всему, у авиалайнера отказала гидравлическая система. Сообщим Новосибирску, обеспечат вам посадку. То, что аварийную посадку пришлось совершать именно из-за отказа гидравлической системы, уже подтвердили врио губернатора Омской области Виталий Хоценко и гендиректор "Уральских авиалиний" Сергей Скуратов. Среди основных версий, почему отказала гидравлика, рассматриваются неисправность одного из двигателей или возможный пожар.
Бортпроводники Дарья Глушкова и Дмитрий Костырев четко действовали в чрезвычайной ситуации. Пассажиры благодарят их за то, что они помогли сохранять спокойствие и избежать ошибок при эвакуации.
Между собой они называют крылатую машину "Бумер". Номер с тех пор поменялся, а вот эффектное имя, знакомое по знаменитому фильму, закрепилось. И, видимо, не зря: "Бумер" держит марку. А этот уже легенда, и мы, конечно, переживаем за него. Не хочется, чтобы его отправили на металлолом, - призналась в разговоре с "РГ" бортпроводница Дарья Глушкова. По данным авиакомпании, самолет не имеет серьезных повреждений и в будущем, скорее всего, сможет выполнять полеты. Во время экстренной посадки в один из двигателей попали грунт и солома. Землю с колосьями выгребли, а исследования методом бароскопии бароскоп работает по принципу медицинского эндоскопа и позволяет проводить осмотр внутренних систем показали: двигателям не потребуется глобальный ремонт. Прямо в поле специалисты привели в рабочее состояние развернутую переднюю стойку шасси.
Кроме того, выявлена и устранена причина неисправности одной из гидросистем. В обстоятельствах ЧП разбираются следователи СУ на транспорте возбуждено уголовное дело по статье 263 УК РФ - нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного судна , прокуратура и комиссия Росавиации. С лайнера сняты бортовые самописцы. Фото: Пресс-служба "Уральских авиалиний" - Самолет исправен. Только вытекла гидравлическая жидкость. Грубо говоря, шланг лопнул. Заливаем в него масло, керосин - и вперед! Поля у нас без камней, ровные.
Также Скуратов отметил, что самолет может взлететь с поля, но случится это не скоро.
В настоящее время судно охраняется, как и место его обитания, а аренда поля для "стоянки" продлена до сентября 2024 года. Самое важное - в нашем Telegram-канале Места.
К тому же почти 9,3 миллиона составили другие «полевые» затраты — круглосуточная охрана, установка ограждений и коммуникаций, контейнеры, транспортные расходы, обслуживание техники и другое. На момент посадки лайнера на его борту было 159 пассажиров, в том числе 23 ребенка, и шесть членов экипажа. Погибших и пострадавших удалось избежать благодаря удачной посадке в поле с пшеницей.
Но пилотов отстранили от полетов и отправили в неоплаченный отпуск до окончательного завершения расследования авиапроисшествия. Первый отчет комиссии в Росавиации раскритиковали и назначали новое разбирательство.
Новосибирское Авиапредприятие аэропорт "Северный"
Но тем не менее накалённая была обстановка. Люди нервничали. Вылет перенесли на утро. В аэропорту пассажиров задержанного рейса встретил мужчина, который помогал им разобраться с багажом, который нужно было сдать заново, а также с другими возникающими вопросами. После этого женщин и детей на автобусе отправили в отель. Для остальных пассажиров питание организовали прямо в аэропорту, а все разбрелись по зданию. Дмитрий рассказал, что были и те, кто вовсе уехал, купив билет на поезд.
Около восьми часов утра самолёт всё-таки вылетел и благополучно приземлился в Красноярске.
Пассажиры до сих пор находятся в шоке и неохотно делятся тем, что происходило на борту в те бесконечные минуты до посадки. При загоревшемся двигателе никто не издал ни единого звука. Это меня, конечно, поразило. И пилоты, конечно, молодцы", — рассказал один из пассажиров. Причина экстренной посадки По предварительным данным, во время полета у Boeing произошел помпаж двигателя. В этом случае воздух в турбину перестает поступать и начинаются пульсирующие возгорания — это как раз и были те огненные вспышки, которые так испугали пассажиров. Задача пилотов в таких случаях — вовремя среагировать и посадить самолет, и они с ней справились.
Следственным комитетом Новосибирска проводится доследственная проверка случившегося.
Также помимо основных трат на еду и детские расходы, у семьи есть несколько кредитов, на которые уходит примерно 60 тысяч рублей. По словам мужчины, жена очень поддерживает его в такой трудные период. Они постепенно выплачивают все необходимое, в том числе деньги берут из ранее накопленных сбережений. Напомним, что «Уральские авиалинии» хотят утилизировать севший в поле НСО лайнер.
В корпорации агентству «ИрСити» сообщили, что во время полета загорелся один из четырех двигателей. Новосибирск в связи с возгоранием одного из четырех двигателей. Посадка прошла успешно. В результате происшествия пострадавших и разрушений нет, — говорится в сообщении. Система пожаротушения на борту самолета сработала штатно, а на взлетно-посадочной полосе Ан-12 сразу же после посадки встретили пожарные машины.
Самолет из Новокузнецка вынужденно приземлился в Новосибирске — в него врезалась птица
Пилот авиакомпании «Уральские авиалинии» Эдуард Семенов, который посадил самолет в поле Новосибирской области, работает в такси и грузчиком, рассказала его супруга Анна Семенова. Как сообщают «Новости Новосибирска», самолет принадлежал авиакомпании «Алроса». Второй пилот «Уральских авиалиний» Эдуард Семенов, посадивший самолет в поле в Новосибирской области в сентябре 2023 года, вынужден работать таксистом и грузчиком. Партнер Международного аэропорта (Новосибирск) Толмачево им. А.И. Покрышкина S7 Airlines возобновляет выполнение прямых регулярных рейсов из Новосибирска в Алматы и Астану.
В Новосибирске вынужденно сел самолёт, выполнявший рейс из Пхукета в Омск
сразу после вылета двигатель самолета взорвался и разлетелся на куски, полностью обесточив воздушное судно. Стали известны некоторые подробности расследования причин посадки лайнера «Уральских авиалиний» в поле под Новосибирском. Путь, который проделал самолет в небе над Новосибирском, можно отследить на сайте Flightradar. Стали известны некоторые подробности расследования причин посадки лайнера «Уральских авиалиний» в поле под Новосибирском.