Автомобили в России стоят не просто дорого, а очень дорого – даже бюджетные Lada Granta уже давно перешагнули за миллион рублей.
Отмена пошлин на ввоз машин в Россию: подробности
1 апреля в России вступили в силу новые таможенные правила, которые отсекли возможность «льготного» оформления машины через Киргизию. Из чего складывается стоимость растаможки автомобилей в РФ? Ниже приведен полный список сборов и налогов, которые необходимо заплатить при постановке авто на таможенный учет. Правительства РФ "Уточнен порядок расчета платежа за автомобили, ввозимые в Россию из стран ЕАЭС". Не секрет, что «растаможка» автомобилей в Кыргызстане самая дешевая на всем пространстве ЕАЭС. Из чего складывается стоимость растаможки автомобилей в РФ? Ниже приведен полный список сборов и налогов, которые необходимо заплатить при постановке авто на таможенный учет.
Льготный ввоз автомобилей в РФ продавцами-физлицами из стран ЕАЭС прикроют с 1 апреля 2024 года
Предполагается, что новый порядок растаможки автомобилей вступит в силу с 1 января 2023 года и будет действовать в течение 12 месяцев. Но начнет работать российская льготная растаможка, и россиянин уже не поедет за белорусской «бэушкой». Если машина будет растаможена по льготным ставкам в Киргизии или Казахстане, а потом её отправят на перепродажу в Россию, таможенные органы РФ вправе доначислить разницу в таможенной пошлине по своим тарифам. Не секрет, что «растаможка» автомобилей в Кыргызстане самая дешевая на всем пространстве ЕАЭС.
Почему растаможка авто такая дорогая в россии
Объясняли его то нехваткой чипов, то вынужденным простоем заводов, то разрывом логистических цепочек. Такими темпами маркетологам скоро пришлось бы задействовать магнитные бури и астрологию. Но тут Россия всем «помогла»: теперь можно любую дырку в плане и просчет затыкать русскими. Правдоподобно же! Однако на самом деле схема была намного проще: чем тоньше струйка — тем дороже глоток. Такой подход, в тандеме с дешевыми кредитами, позволил непомерно разгонять стоимость каждого автомобиля.
И, как следствие, увеличивать прибыль с каждой продажи.
Рискует в итоге владелец, говорит автор проекта «Лиса рулит» Елена Лисовская: Елена Лисовская автор проекта «Лиса рулит» «У покупателя в любом случае будут сложности. Ему придется доплачивать таможенную разницу, потому что в основном те продавцы, которые осуществляли такую вот недобросовестную продажу, прекрасно знали, что делали. Это в основном позволяют себе продавцы, которые исчезают в дальнейшем. То есть крупные дилерские центры или торговые площадки, которые много лет существуют, у которых есть имя, есть лицо, так делать не будут. А далее, если у вас аннулировали учет, вам нужно найти, кто вам эту машину продал, а купили вы, к примеру, ее по объявлению. Такие машины обычно продаются немного дешевле среднерыночной цены, и на это ведутся люди — вот они и имеют эту проблему». Ничего не подозревающий покупатель машины получает на «Госуслугах» письмо, где сказано, что у него аннулирован ПТС. Владелец, если может, доплачивает пошлину и может ездить дальше. Если не платит — может быть даже конфискация авто.
Одно дело, когда человек сам ввозил машину и шел на махинацию, для него это сюрпризом не будет. Другое дело, когда доверился сомнительному продавцу и ему продали автомобиль под видом полностью растаможенного.
Впрочем, проблемы могут ожидать и россиян, которые купили такую машину. Дело в том, что в этом случае не действует принцип добросовестного покупателя, так что если у таможни появляются претензии, она может предъявить их новому владельцу неправильно растаможенного товара — это может быть как требование об уплате недостающей суммы и изъятия ПТС, так и конфискация продукта или, в данном случае, автомобиля. Незаконное, потому что с них не были полностью уплачены таможенные платежи между границами государств — членов ЕАЭС», — пояснила эксперт Совета по таможенной политике Торгово-промышленной палаты РФ Вильгельмина Шавшина. Продавцов-юрлиц в этом случае ожидает штраф в размере двойной стоимости товара с его конфискацией.
Как правило самым выгодным и дешевым является ввоз автомобилей возрастом от 3-ех до 5-ти лет, так как на авто до 3-ех лет и старше 5-ти лет ставки пошлин намного выше. Для физических лиц свои, для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей ИП свои. Смотри таблицу: Таблица 1. Утилизационный сбор при ввозе автомобиля платится один раз.
Он предназначен для утилизации автомобиля после снятия с эксплуатации. Для физических лиц размер утильсбора зависит от возраста авто. Таблица 2.
Почему так дорого стоит растаможка авто
Но тут Россия всем «помогла»: теперь можно любую дырку в плане и просчет затыкать русскими. Правдоподобно же! Однако на самом деле схема была намного проще: чем тоньше струйка — тем дороже глоток. Такой подход, в тандеме с дешевыми кредитами, позволил непомерно разгонять стоимость каждого автомобиля. И, как следствие, увеличивать прибыль с каждой продажи. Однако схема оказалась тупиковой.
Чем выше становилась цена на новые машины, тем привлекательнее оказывались хорошо забытые варианты: «правый руль» из Японии, европейский перегон, армянские номера и так далее.
Однако шансы на того, что пошлины отменят вовсе, минимальны, так что депутаты предлагают компромисс — снизить пошлину либо ввести льготную ставку в размере пяти процентов. Последней, согласно идее депутатов, смогут воспользоваться физлица, которые ввозят в страну иномарки для личного пользования. Также предлагается составить список автомобилей, которые можно будет ввозить в Россию по льготной ставке.
Придется провести расследование. На сайте таможни нужно вбивать VIN-номер , чтобы узнать, когда и где была растаможена машина. На портале электронных ПТС можно посмотреть, где получен сертификат безопасности. Mitsubishi из салона растаможивали в Казахстане, там же получен сертификат безопасности. Сергей Радько: «Надо обращать внимание, где выдан СБКТС свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства , потому что если выдано в Казахстане, то такие документы вызывают нарекание нашего Росстандарта». Нужно проверить казахстанский сертификат безопасности, сравнить экологический класс, объем двигателя и VIN-номер с ПТС и фактическими характеристиками машины. С документами, на первый взгляд, все в порядке, но заплачены ли все пошлины, можно узнать от инспектора ГАИ при аннулировании регистрации. Все выпуски программы « Главная дорога ». Картина дня.
Дело всё в том, что в нашем законодательстве мало что сделано на пользу простому человеку. А если конкретно, то заградительные пошлины на ввоз автомобилей. В России есть несколько таможенных тарифов на ввозимые ТС.
Есть такое понятие как «Проходной год», это автомобили, возрастом от 3 — 5 лет. То есть таможенная ставка на ввоз такой машины минимальна. Но, как правило, такие автомобили по определению не могут быть дешёвыми, даже за границей.
И если прибавить к цене ещё и растаможку, выходит всё равно приличная сумма. Но если автомобили старше 5 лет, то пошлины становятся «космическими». Например, растаможка автомобиля, с двигателем 2.
Практически миллион рублей, только за то, чтобы официально оформить этот автомобиль на территории РФ. И в эту сумму не включена стоимость самого авто и расходы на доставку в РФ. А если у ввозимого автомобиля будет объём двигателя 3.
Как много «проблем» было решено этим законом. Новым автомобилям Лада больше не угрожают десятилетние праворульные японские авто. Разве хоть один человек станет покупать машину за 300 тысяч и платить ещё 1.
Конечно, нет. Вы спросите, а причём тут армянские номера? Дело в том, что в Армении действуют совершенно другие таможенные ставки на ввоз автомобилей, там полностью обратная ситуация, нежели в РФ.
То есть чем автомобиль старше, тем дешевле его растаможить. Приведём простой пример. В Японии старые автомобили стоят очень дёшево.
Настолько дёшево, что трудно себе представить. Минивэн Микроавтобус Toyota Alphard 2005 года с двигателем 2. За сумму около 50000 рублей его доставляют морем в Россию.
Есть и другой вариант, гораздо более экономичный. Автомобиль растамаживается не в России, а в Армении. Всё потому, что этот же автомобиль в Армении будет растаможен за всего 73 200 рублей.
Существенная экономия, так ведь? Такой Alphard может обойтись Вам в сумму примерно 330 — 380 тысяч рублей, учитывая доставку и другие расходы.
Доставщики предупредили о росте цен на иномарки на 30-40% из-за растаможки
Растаможка автомобилей в России может быть дорогой из-за совокупности различных факторов. Эта страна также ввела запрет на поставки в Россию дорогих и премиальных машин стоимостью свыше 50 миллионов вон. Правительства РФ "Уточнен порядок расчета платежа за автомобили, ввозимые в Россию из стран ЕАЭС".
Сколько стоит растаможить машину в 2023 году
Изменения, внесенные в расчет, будут автоматически доступны по ссылке. Вы делитесь ссылкой на статичный расчет. При изменении вами расчета, изменения не будут транслироваться по ссылке. Ниже приведен полный список сборов и налогов, которые необходимо заплатить при постановке авто на таможенный учет.
Максимально можно ездить до 12 месяцев без пересечения границы, далее Вас обяжут оплатить штраф равный растаможке автомобиля. Есть ещё один метод, как избежать пересечение границы. Вам потребуется написать заявление в таможенные органы, с просьбой продлить срок пребывания автомобиля в РФ, так как автомобиль неисправен и не может передвигаться, так же потребуется приложить справку с СТО. В чём плюсы данного метода.
Экономия 1. В России Вы тоже не платите налог, так как машина стоит на учёте не в РФ. Минусы данного метода. Пакет документов на Вас оформляет фирма. А любая фирма может в любой момент прекратить свою деятельность. Что делать в таком случае, кому будет принадлежать машина теперь? Ведь Вам нужно заново продлевать все эти документы по истечению года.
Теоретически, можно воспользоваться услугами другой фирмы. На самом деле, много юридических тонкостей, очень многое нужно учитывать. Если граница очень далеко от Вас, например в 3000 км, то ездить каждые 2 месяца ради того, чтобы не платить 2500 рублей штрафа смысла не имеет. Вы также перепродаете машину по генеральной доверенности. То есть, только тот человек, кто пересёк границу на этом авто. Например, жена уже водить не сможет. Если ввозить таким образом машины из Японии, то выгода очевидна.
Ведь, например, 10-летние автомобили там продают совсем за смешные деньги, так как техосмотр на такие авто стоит как сам авто, поэтому даже от хороших, но старых машин, японцы избавляются. Минусы, конечно, существенные, но если Вы планируете привезти для себя действительно качественный автомобиль и не платить огромную сумму за растаможку, это стоит того. Дополняю ещё одной публикацией того же автора: Как легально ввезти в РФ машину из Японии и не платить растаможку Многие, наверное, замечали на дорогах автомобили с армянскими номерами, а за рулём люди вовсе не кавказской внешности. Большинство не обратит на это внимание, а зря. Дело всё в том, что в нашем законодательстве мало что сделано на пользу простому человеку. А если конкретно, то заградительные пошлины на ввоз автомобилей. В России есть несколько таможенных тарифов на ввозимые ТС.
Есть такое понятие как «Проходной год», это автомобили, возрастом от 3 — 5 лет. То есть таможенная ставка на ввоз такой машины минимальна. Но, как правило, такие автомобили по определению не могут быть дешёвыми, даже за границей. И если прибавить к цене ещё и растаможку, выходит всё равно приличная сумма.
Если ввозить таким образом машины из Японии, то выгода очевидна. Ведь, например, 10-летние автомобили там продают совсем за смешные деньги, так как техосмотр на такие авто стоит как сам авто, поэтому даже от хороших, но старых машин, японцы избавляются. Минусы, конечно, существенные, но если Вы планируете привезти для себя действительно качественный автомобиль и не платить огромную сумму за растаможку, это стоит того. Дополняю ещё одной публикацией того же автора: Как легально ввезти в РФ машину из Японии и не платить растаможку Многие, наверное, замечали на дорогах автомобили с армянскими номерами, а за рулём люди вовсе не кавказской внешности. Большинство не обратит на это внимание, а зря. Дело всё в том, что в нашем законодательстве мало что сделано на пользу простому человеку. А если конкретно, то заградительные пошлины на ввоз автомобилей. В России есть несколько таможенных тарифов на ввозимые ТС. Есть такое понятие как «Проходной год», это автомобили, возрастом от 3 — 5 лет. То есть таможенная ставка на ввоз такой машины минимальна. Но, как правило, такие автомобили по определению не могут быть дешёвыми, даже за границей. И если прибавить к цене ещё и растаможку, выходит всё равно приличная сумма. Но если автомобили старше 5 лет, то пошлины становятся «космическими». Например, растаможка автомобиля, с двигателем 2. Практически миллион рублей, только за то, чтобы официально оформить этот автомобиль на территории РФ. И в эту сумму не включена стоимость самого авто и расходы на доставку в РФ. А если у ввозимого автомобиля будет объём двигателя 3. Как много «проблем» было решено этим законом. Новым автомобилям Лада больше не угрожают десятилетние праворульные японские авто. Разве хоть один человек станет покупать машину за 300 тысяч и платить ещё 1. Конечно, нет. Вы спросите, а причём тут армянские номера? Дело в том, что в Армении действуют совершенно другие таможенные ставки на ввоз автомобилей, там полностью обратная ситуация, нежели в РФ. То есть чем автомобиль старше, тем дешевле его растаможить. Приведём простой пример. В Японии старые автомобили стоят очень дёшево. Настолько дёшево, что трудно себе представить. Минивэн Микроавтобус Toyota Alphard 2005 года с двигателем 2. За сумму около 50000 рублей его доставляют морем в Россию.
Полная информация есть в так называемой пассажирской таможенной декларации, но продавец не обязан предоставлять ее потенциальному покупателю, и нередко ссылается на то, что отдал декларацию в ГИБДД при регистрации машины. Если декларация или копия всё же есть, проверить полноту оплату таможенных сборов несложно, сравнив указанные в декларации значения с цифрами, рассчитанными с помощью таможенного калькулятора. Важна и задекларированная стоимость автомобиля, и, если она значительно ниже рыночной, это почти наверняка сулит проблемы в будущем. Но если автомобиль ввезен через Казахстан или Киргизию, цена кажется выгодной, а продавец не показывает хотя бы копию таможенной декларации, есть все основания полагать, что машина проблемная. Разница в основном достигается за счет занижения таможенной стоимости в странах ЕАЭС за этим следят меньше , а также использования схем растаможки, предназначенных для внутреннего пользования в Казахстане и Киргизии. Формально вывозить такие машины из стран ЕАЭС нельзя, но за этим долгое время не следили. Экономия в этом случае может достигать миллиона рублей и выше, о чём мы подробно рассказывали на примере Mitsubishi Montero Sport. Расчет сборов для Mitsubishi Pajero мы делали еще в 2022-м поэтому курсы валют неактуальны.
Новые правила растаможки сделали своё дело. В России взлетели цены на неофициальный Geely Monjaro
Чтобы узнать итоговую стоимость автомобиля в России, нужно учитывать не только цену самой машины за рубежом, но и ряд других факторов. Например, рост утилизационного сбора и ужесточение правил растаможки авто, согласно российскому законодательству, коснутся моделей Voyah Free EVR Long Range, Geely Monjaro и других автомобилей, производители которых официально присутствуют в РФ. Она хоть и подключилась к санкциям, но подержанные машины в Россию продает (но не дороже 50 тысяч евро). Если машина будет растаможена по льготным ставкам в Киргизии или Казахстане, а потом её отправят на перепродажу в Россию, таможенные органы РФ вправе доначислить разницу в таможенной пошлине по своим тарифам. Даже если машина растаможена в России, но на физлицо с уплатой сниженного утилизационного сбора, при перепродаже ее в течение года проблемы возникнут у нового владельца: за этим также нужно следить.
Почему растаможка авто такая дорогая в России?
Почему растаможка авто такая дорогая в России? Растаможка авто в России: почему так дорого? Для многих людей приобретение нового автомобиля является большим и значимым шагом. И, к сожалению, для российских покупателей этот процесс может стать неподъемно дорогим из-за высокой цены на растаможку. Но откуда берутся такие высокие расходы? Почему растаможить автомобиль в России обходится гораздо дороже, чем в других странах?
Так, для физлиц ставка утильсбора на сотни тысяч рублей ниже, чем для юрлиц. Однако с 1 августа 2023 года была введена норма, что ввезенный по ставке для физлица автомобиль должен быть зарегистрирован на того же человека год с даты ввоза, а пошлины и налоги уплачены по единым ставкам до 29 октября 2023 года. На фоне этого нововведения граждане стали жаловаться в частности, в комментариях в Telegram-канале Минпромторга , что купили машину для себя и не могут заплатить утильсбор в объеме 1 млн руб.
Первый замгендиректора «Рольфа» Светлана Виноградова говорит, что различия в ставках и тарифах в разных странах ЕАЭС и стали одной из причин трансграничного перемещения физлицами транспортных средств в объемах, существенно превышающих их личные потребности. Она поясняет: «Такие действия могли приводить к получению совершающими их лицами необоснованных преимуществ, в то время как конечные потребители могли сталкиваться с рисками, вызванными занижением таможенной стоимости на ввозимые автомобили», впрочем, указывая, что «Рольф» поддерживает инициативы правительства и Минпромторга РФ. В крупнейшей автокомпании страны говорят: «Крайне важно, чтобы реализация последовательной политики по защите внутреннего рынка и по стимулированию инвестиций во внутреннее производство была продолжена». Гендиректор «Автодома» Андрей Ольховский соглашается: «Принятые решения призваны поддержать официальный бизнес. Теперь наши производители наконец-то смогут начать полноценную локализацию».
В случае отсутствия полной оплаты проблемы будут в первую очередь у нового владельца.
Срок исковой давности по таким делам составляет три года, в течение которых ФТС может потребовать у автовладельца доплатить разницу в пошлинах, утильсборах, НДС или акцизах, а в случае отказа — обратиться в суд и добиться приостановки регистрации автомобиля. Лев Воропаев считает, что эта практика будет применяться избирательно, но достаточно регулярно: — По-хорошему, ФТС должна сначала уведомить владельца о необходимости погасить долг, но я подозреваю, что они будут уведомлять человека, который ввез автомобиль. А новый владелец, вероятно, даже не узнает об этом, пока у машины не приостановят регистрацию, — говорит Лев Воропаев. В КоАП есть статья 16. Но Лев Воропаев говорит, что к описываемой ситуации ее применяют редко, и указанная статья в большей степени касается машин, которые не прошли растаможку вообще. А вот что касается последовательных гибридов и чистых электромобилей, платить НДС должны в том числе физлица, говорит Лев Воропаев.
При ввозе через Киргизию экономят, в том числе, на НДС.
А ещё некоторые автовладельцы не успели оформить документы, нужные для получения льгот, поэтому им тоже рассчитали сбор по обычному коэффициенту правительство специально установило временные границы для этих процедур. Теперь «140-й» указ — только для рынка Беларуси? Как на автобизнесе отразятся изменения утильсбора в РФ Кроме обычных потребителей письма с требованием оплатить коммерческий утильсбор стали получать и перекупщики, которые делали свой маленький бизнес на параллельном импорте машин — то есть покупали за границей авто на своё имя, привозили в Россию будто бы для личного пользования и тут перепродавали. С точки зрения законодательства требования по коммерческому утильсбору, предъявляемые к автовладельцу, вполне обоснованны, считают эксперты, и оспаривать их бесполезно. Вдобавок с 1 апреля 2024 года начинают действовать новые правила , усиливающие контроль за порядком расчёта размера платежа за ввоз в Россию автомобилей из стран Евразийского экономического союза.
Чудеса параллельного импорта: как в Россию пригоняют и продают нерастаможенные автомобили
Этот платеж вносится один раз за конкретный автомобиль, при растаможке и до момента постановки на учет. Ранее в наших соцсетях мы писали о письме в ЕАЭК от российского правительства. На сегодняшний день вышло постановление правительства об изменении порядка упл. Растаможка автомобилей в России является дорогой по нескольким причинам: 1. Высокие таможенные пошлины: Россия устанавливает высокие ставки импортных пошлин на автомобили, особенно на автомобили с большим объемом двигателя. Но начнет работать российская льготная растаможка, и россиянин уже не поедет за белорусской «бэушкой». Растаможка проводится для того, чтобы легализовать авто для эксплуатации в России. Российские автовладельцы, решившие сэкономить на покупке импортных автомобилей и заказавшие их у частных посредников, столкнулись с требован.
Сколько теперь стоит привезти автомобиль из-за границы – посчитали все расходы
| Калькулятор растаможки автомобилей | Привоз машины из-за рубежа и ее растаможка отражаются на итоговой стоимости. |
| Что изменилось в правилах импорта автомобилей с апреля | Автовладельцам, купившим авто, придется доплатить разницу после растаможки Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia. |
| Почему растаможка авто такая дорогая в России? | Она хоть и подключилась к санкциям, но подержанные машины в Россию продает (но не дороже 50 тысяч евро). |
Электрические страдания возрождаемой марки «Москвич»
- В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
- Конец параллельного импорта на авторынке: все изменят новые правила растаможки
- Владельцев серого импорта заставят доплатить. Разбираемся, как проверить таможенную чистоту машины
- Что изменится с 1 апреля 2024 года
- История пошлин на иномарки в России
Утилизационный сбор за растаможенные в ЕАЭС автомобили повысили с 1 апреля
Можно повторно въехать в РФ сразу же после того, как Вы выехали из страны. При новом ввозе начнется новый срок. Может ли управлять моим авто другой человек если я на него выпишу доверенность и впишу в страховку, далее мне надо машину зарегистрировать на временный ввоз в течение 10 дней, что если я в течение этих 10 дней вернусь обратно, и в законе. Как бы есть прописанное правило что может управлять любой человек если ведёт машину на плановое обслуживание или ремонт, но возникает вопрос если человека остановит сотрудник дпс можно сколько угодно ездить по сервисам и если он будет упёртым как доказать что я еду на ремонт. Если у Вас есть прописка на территории РФ, то для ввоза автомобиля потребуется внести обеспечение. Размер обеспечения зависит от возраста автомобиля, объема его двигателя и стоимости автомобиля. Изучите эту статью , там подробно описано, кому можно передать управление автомобилем. Зачем Вам регистрировать автомобиль в течение 10 дней? Заключите договор на ремонт с организацией, к нему сделайте акт приема-передачи автомобиля. После этого у Вас будут документы, подтверждающие, что автомобиль передан на ремонт. Год назад заказывала пригон авто из США и вот только в декабре удалось его получить, отремонтировать и поставить на учет в Киевской области.
Сейчас эвакуировалась в Польшу и собираюсь ехать в РФ к родственникам.
Так вот, чтобы растаможить такой же автомобиль 2013 года с двигателем 3. Конечно, возникает вопрос, а что дальше? Есть несколько способов. Первый оформление на гражданина Абхазии или ИП, затем они выписывают генеральную доверенность на Вас, на любые действия с этим автомобилем. Далее, в этом ИП Вы оформляетесь как водитель, на Вас выписывают командировочный путевой лист. И теперь Вы можете спокойно въехать в Россию, оформляется таможенная декларация на временный въезд. Сотрудник таможни назначает срок въезда на своё усмотрение, обычно это от 1. В течение этого времени Вы должны вновь пересечь границу.
Если Вы не делаете этого в указанный срок, то при пересечении границы, например, через 7 месяцев, вам придётся заплатить штраф в 2500 рублей. Максимально можно ездить до 12 месяцев без пересечения границы, далее Вас обяжут оплатить штраф равный растаможке автомобиля. Есть ещё один метод, как избежать пересечение границы. Вам потребуется написать заявление в таможенные органы, с просьбой продлить срок пребывания автомобиля в РФ, так как автомобиль неисправен и не может передвигаться, так же потребуется приложить справку с СТО. В чём плюсы данного метода. Экономия 1. В России Вы тоже не платите налог, так как машина стоит на учёте не в РФ. Минусы данного метода. Пакет документов на Вас оформляет фирма.
А любая фирма может в любой момент прекратить свою деятельность. Что делать в таком случае, кому будет принадлежать машина теперь? Ведь Вам нужно заново продлевать все эти документы по истечению года. Теоретически, можно воспользоваться услугами другой фирмы. На самом деле, много юридических тонкостей, очень многое нужно учитывать. Если граница очень далеко от Вас, например в 3000 км, то ездить каждые 2 месяца ради того, чтобы не платить 2500 рублей штрафа смысла не имеет. Вы также перепродаете машину по генеральной доверенности. То есть, только тот человек, кто пересёк границу на этом авто. Например, жена уже водить не сможет.
Если ввозить таким образом машины из Японии, то выгода очевидна. Ведь, например, 10-летние автомобили там продают совсем за смешные деньги, так как техосмотр на такие авто стоит как сам авто, поэтому даже от хороших, но старых машин, японцы избавляются. Минусы, конечно, существенные, но если Вы планируете привезти для себя действительно качественный автомобиль и не платить огромную сумму за растаможку, это стоит того.
Лев Воропаев считает, что эта практика будет применяться избирательно, но достаточно регулярно: — По-хорошему, ФТС должна сначала уведомить владельца о необходимости погасить долг, но я подозреваю, что они будут уведомлять человека, который ввез автомобиль. А новый владелец, вероятно, даже не узнает об этом, пока у машины не приостановят регистрацию, — говорит Лев Воропаев. В КоАП есть статья 16. Но Лев Воропаев говорит, что к описываемой ситуации ее применяют редко, и указанная статья в большей степени касается машин, которые не прошли растаможку вообще. А вот что касается последовательных гибридов и чистых электромобилей, платить НДС должны в том числе физлица, говорит Лев Воропаев. При ввозе через Киргизию экономят, в том числе, на НДС. Риски снижаются в двух случаях: продавец-частник предоставляет таможенную декларацию, где отражены реальная стоимость автомобиля и оплата его таможенных сборов по российской схеме; автомобиль продает известное юрлицо, а в договоре нет пунктов, которые уведомляют клиента о необходимости тех или иных доплат. Пока неясно, насколько массово ФТС будет применять описанные практики: мы продолжаем следить за ситуацией.
Правдоподобно же! Однако на самом деле схема была намного проще: чем тоньше струйка — тем дороже глоток. Такой подход, в тандеме с дешевыми кредитами, позволил непомерно разгонять стоимость каждого автомобиля. И, как следствие, увеличивать прибыль с каждой продажи. Однако схема оказалась тупиковой. Чем выше становилась цена на новые машины, тем привлекательнее оказывались хорошо забытые варианты: «правый руль» из Японии, европейский перегон, армянские номера и так далее. В определенный момент объем таких машин стал настолько велик, что его заметили даже с «красных башен» и решили регламентировать.