демонтаж плотнопосаженных дизельных форсунок без снятия ГБЦ непосредственно на автомобиле. Съемник дизельных форсунок Common Rail для двигателей Mersedes Артикул: 103-51007С. Съемник форсунок дизелей TA-A1203 (аналог MHR08714). Применяется для снятия дизельных форсунок BOSCH и ит для демонтажа прикипевших ение инструмента значительно снижает риск повреждения. Съемники для форсунок. Пневматический съемник дизельных форсунок KHAMM.
СЪЕМНИК ФОРСУНОК ДЛЯ SSANGYONG
Для вытаскивания форсунки на нее необходимо воздействовать вибрацией. Съемник не имеет возможности создать ее самостоятельно, поэтому при демонтаже форсунок требуется подключать вибратор Vibropac, часто используемый для вынимания заклинивших свечей зажигания. Гидравлический съемник В некоторых автомобилях, например, Mercedes Vito, Renault Master, Toyota Hiace использование инерционного съемника затруднительно. Связанно это с недостатком места для его размещения. На помощь в таком случае приходит гидравлический съемник форсунок, способный выполнить демонтаж в самых труднодоступных местах. При демонтаже топливных форсунок данным устройством, требуется подключение гидравлического шланга, поэтому при отсутствии оборудования, обеспечивающего давление, приобретение съемника не является целесообразным. Для проведения операции рекомендуется обратиться в сервисный центр. Самодельные способы демонтажа Выполняя демонтаж своими руками, важно помнить о риске повреждения головки блока цилиндров. При прикладывании чрезмерного усилия вместе с форсункой может оторваться часть посадочного места. Без дорогостоящего ремонта после этого не обойтись, поэтому запрещено выдалбливать форсунку при помощи подручных средств, например, перфоратора или отбойного молотка. Изготовленный самостоятельно съемник для форсунок позволяет вынуть форсунку без применения вибратора Vibropac.
При этом шанс повредить ГБЦ и продолжительность извлечения увеличиваются. Срок службы самодельного девайса небольшой, поэтому сорванная резьба во время демонтажа не редкость. Инструкция по снятию застрявших форсунок Для демонтажа форсунок при помощи фирменного съёмника рекомендуется придерживаться следующей последовательности: Устранить все загрязнения при помощи продувки сжатым воздухом; В зазор между форсункой и посадочным местом залить проникающую смазку, например, WD-40; Установить инерционный съемник над застрявшей форсункой; Штуцер слива обратного топлива должен проходить через позиционирующую прорезь; Используя динамометрический ключ, навинтить шпиндель на резьбовую часть форсунки. Затягивать необходимо с номинальным моментом, указанным в техническом описании автомобиля. У большинства автомобилей усилие составляет 20 Ньютонов на метр; Надеть шайбу проточенной стороной вниз; Сверху расположить вторую шайбу. Сферическая ее сторона должна смотреть вниз. Для повышения плавности демонтажа и продления срока службы рекомендуется смазать приспособление маслом; Надеть пакет рессорных шайб. Когда усилия станет недостаточно, потребуется ключ на 36. Закручивать следует до появления небольшого усилия. Дальнейшая работа связанна с применением вибратора Vibropac.
При его отсутствии умельцы рекомендуют постукивание молотком. Данный способ сработает при несильном залипании форсунки. При этом риск повредить крышку ГБЦ крайне велик, поэтому данный способ применять не желательно. При наличии Vibropac дальнейшая инструкция действий приведена ниже: Снять насадку для демонтажа свечей зажигания; Максимально перекрыть подачу воздуха; Разметить ключ на гайке; Нажать на педаль Вибропака; В определенный момент под действием вибрации гайка начинает закручиваться. Это обозначает, что снятие форсунок идет успешно. На ключ при этом чрезмерное усилие прикладывать не стоит; Закручивать гайку необходимо комбинируя с действием вибрации; В определенный момент форсунка освободится. Необходимо снять ключ и вынуть ее вместе со съемником. Особенностью работы со съемником, изготовленным самостоятельно, является предварительное длительное замачивание проникающей смазкой или ингибитором коррозии. При недостаточной предварительной подготовке есть риск повредить резьбу форсунки, как только ключ сделает первый оборот. После этого ее изъятие значительно усложняется.
Использование съемника позволяет сэкономить время, так как нет необходимости демонтажа крышки ГБЦ.
Применение инструмента значительно снижает риск повреждения форсунок. Комплектуется 2-мя адаптерами: первый М8, второй М12 на М14.
Затем корпус распылителя откручивается вручную. Корпус распылителя форсунки ДЕЛФИ откручивается вручную После отсоединения распылителя вместе с корпусом открывается доступ к обратному клапану, состоящему из двух частей. В состав ремкомплекта входит только вторая часть обратного клапана, та, в которую входит тонкая возвратная пружина. Эта часть легко снимается. Возвратная пружина клапана форсунки извлекается вручную Старый обратный клапан заменяется новым, взятым из ремкомплекта.
Старый клапан форсунки заменяется новым, из ремкомплекта Из открученного ранее корпуса извлекается старый распылитель форсунки. Он также заменяется новым, из ремкомплекта. Старый распылитель нужно аккуратно извлечь из корпуса форсунки Новый распылитель, обе части обратного клапана и возвратная пружина соединяются вместе и удерживаются. Новый клапан и новый распылитель форсунки DELPHI собираются в единую конструкцию На получившуюся конструкцию накручивается ранее снятый внешний корпус распылителя. Корпус распылителя форсунки накручивается на распылитель вручную Собранная форсунка затягивается с помощью рожковых ключей и устанавливается обратно в двигатель.
Видео: меняем обратный клапан по всем правилам Важные моменты Существует несколько нюансов, которые обязательно следует учитывать при разборке форсунки. Если этого не сделать, простейшая процедура замены клапана может доставить водителю массу проблем: разбирать форсунку следует на ровном столе, который хорошо освещается, причём источник света должен находиться не за спиной автовладельца, а перед ним; на стол необходимо постелить чистый лист бумаги или белую салфетку на ней мелкие детали форсунки будут отлично видны и не раскатятся ; Форсунка DELPHI, разобранная на чистом листе бумаги обратный клапан форсунки следует извлекать предельно осторожно. Пружина, находящаяся за ним, легко выскакивает и теряется.
Комплектация включает в себя: Обратный молоток весом 3. Адаптер M14x1. Адаптер M17x1. Адаптер M20x1.
Съемники (обратные молотки) дизельных форсунок
Уже настроился выбивать. Жду тепла, чтобы начать экзекуцию на даче. Если Вам удастся сделать качественный съемник своими руками, прошу поделиться фоткой.
Эти загрязнения не удаляются водой при мойке, решить проблему помогают специальные средства — очистители битума и следов насекомых, о которых рассказано в статье. Длительная езда на автомобиле приводит к утомляемости мышц шеи и наносит вред здоровью позвоночника. Решить эти проблемы помогают подушки на подголовники. О том, что такое подушки на подголовники и зачем они нужны, а также об ассортименте, подборе и применении данных аксессуаров — узнайте из статьи. Для нарезки наружной резьбы с помощью круглых и прямоугольных плашек необходимо использовать специальное приспособление — плашкодержатель или вороток для плашек.
Все о воротках, их существующих типах, конструкции и характеристиках, а также о выборе и применении этих приспособлений — читайте в статье. Резьбовой крепеж прост и надежен, однако повреждение болта или шпильки может привести к невозможности его извлечения и замены. Эта проблема решается с помощью специального инструмента — набора экстракторов. Об этих приспособлениях, их типах, конструкции, выборе и применении читайте в данной статье. Источник Как извлечь форсуноки Ssangyong при помощи съемника Зачастую автовладельцы SsangYong экономят на качестве дизельного топлива, выбирая то, что дешевле и это оканчивается в итоге заменой форсунок. Основной признак того, что требуется поменять форсунки, становится долгий старт двигателя или двигатель вообще отказывается заводиться. Сначала необходимо провести диагностику в автосервисе, где быстро и точно выявят причины проблем.
Там же присутствует специальный съёмник форсунок, без которого очень трудно а иногда невозможно снять форсунки без повреждений. Автомобиль SsangYong Как снять форсунки при помощи съёмника. Съемник форсунок предназначен для демонтажа плотно посаженных форсунок дизельных двигателей ssangyong без снятия двигателя. Не подходит, если уже была неудачная попытка демонтажа другим способом. Съемник форсунок помогает извлечь форсунки, которые закипели, головки плотно сели и их невозможно извлечь то есть они ломаются при попытках их снять. Перед началом работ желательно продуть посадочное место форсунки и в зазор между форсункой залить смазку. После этого мы берём устройство для съёмки, которое устанавливается на форсунку сверху.
Позиционируется она посредством прорези для штуцера слива обратного топлива. Далее навинчиваем шпиндель на резьбовую часть форсунки. Шпиндель протягивается к форсунке динаметрическим ключом до момента, который указан в руководстве по эксплуатации, оно составляет 20 ньютонов на метр до характерного щелчка. Желательно момент не превышать и не завинчивать меньше, в противном случае резьбовая часть форсунки может быть повреждена или форсунка может разрушиться. После установки сверху на шпиндель одевается набор шайб, первая проточенной частью вниз и вторая сферической стороной вниз, где предварительно сферическую часть рекомендуется смазать небольшим количеством смазки. Читайте также: Форсунки омывателя ваз 2107 какие лучше Съемник форсунок Потом сверху на шпиндель одевается пакет рессорных шайб, который сверху прижимается гайкой предварительно нанеся на резьбу смазку. Гайку сначала закручиваем вручную, до пакета шайб, потом берётся разводной ключ на 36 и плавно подводим им гайку до момента небольшого сопротивления.
После этого берётся Vibropac — вибрационно-ударная часть от комплекта для демонтажа свечей накаливания из головки блока. Вибрационный блок Vibropac одевается на ударный штифт, после чего максимально перекрываем подачу воздуха путём прокручивания соответствующего ролика и, одев ключ на гайку, нажимаем пусковую педаль. Vibropac начинает работать. Постепенно увеличивая нагрузку на ключе вы добиваетесь регулировкой ролика такую вибрационную частоту при которой гайка начинает самостоятельно помогать вам закручиваться, ключ начинает страгиваться. Момент, когда гайка на устройстве вытягивает форсунку, очень хорошо чувствуется. Если форсунка по какой-то причине не идёт, её необходимо под вибрационной нагрузкой ослабить прокрутив гайку немного назад , 10-15 минут просто воздействуя на неё вибрационным блоком.
Без дорогостоящего ремонта после этого не обойтись, поэтому запрещено выдалбливать форсунку при помощи подручных средств, например, перфоратора или отбойного молотка.
Примеры самодельных съемников Изготовленный самостоятельно съемник для форсунок позволяет вынуть форсунку без применения вибратора Vibropac. При этом шанс повредить ГБЦ и продолжительность извлечения увеличиваются. Срок службы самодельного девайса небольшой, поэтому сорванная резьба во время демонтажа не редкость. Инструкция по снятию застрявших форсунок Для демонтажа форсунок при помощи фирменного съёмника рекомендуется придерживаться следующей последовательности: Устранить все загрязнения при помощи продувки сжатым воздухом; В зазор между форсункой и посадочным местом залить проникающую смазку, например, WD-40; Установить инерционный съемник над застрявшей форсункой; Штуцер слива обратного топлива должен проходить через позиционирующую прорезь; Используя динамометрический ключ, навинтить шпиндель на резьбовую часть форсунки. Затягивать необходимо с номинальным моментом, указанным в техническом описании автомобиля. У большинства автомобилей усилие составляет 20 Ньютонов на метр; Надеть шайбу проточенной стороной вниз; Сверху расположить вторую шайбу. Сферическая ее сторона должна смотреть вниз.
Для повышения плавности демонтажа и продления срока службы рекомендуется смазать приспособление маслом; Надеть пакет рессорных шайб. Когда усилия станет недостаточно, потребуется ключ на 36. Закручивать следует до появления небольшого усилия. Дальнейшая работа связанна с применением вибратора Vibropac.
Требуют дополнительного оборудования для создания сжатого воздуха, по этому чаще всего используются в автосервисах. Являются универсальным инструментом, подходят для большинства различных типов и видов форсунок, что в свою очередь требует наличия дополнительных адаптеров, переходников. Часто такие съемники используют совместно с набором механических съемников Применение профессионального спец.
Съёмник дизельных форсунок пневматический
Набор съемников для дизельных форсунок, 14 пр. Хорекс Авто HZ 25.1.041S. Съемник дизельной форсунки полный комплект. При применении съемников для снятия форсунок в таких конструкциях существенно ограничено пространство, доступное для позиционирования съемника и зацепления форсунки. Съемник форсунок предназначен для демонтажа плотно посаженных форсунок дизельных двигателей ssangyong без снятия двигателя. Съёмник дизельных форсунок пневматический ударного действия, применяется для демонтажа дизельных форсунок имеющих следы закисания, прогорания колец и т.д.
Съемник форсунок в Москве
Съемник предназначен для снятия дизельных форсунок Bosch и Lucas методом обратного удара. Данный набор включает гидравлический съемник форсунок, но в этот раз мы используем механический резьбовой съемник также входящий в комплект. ATA-3505 Съемник дизельных форсунок с обратным молотком.
Как снять форсунку дизельного двигателя. Презентуем очень удобный съёмник. — Video
Впрыск топлива будет попросту невозможен. Вот основные признаки проблем с форсунками: запуск двигателя невозможен или крайне затруднён; мощность двигателя резко снизилась; расход топлива резко увеличился, хотя режим эксплуатации машины не изменился; количество дыма, выходящего из выхлопной трубы, увеличилось; работа мотора сопровождается характерными глухими хлопками. Демонтаж дизельной форсунки ДЕЛФИ Прежде чем извлекать форсунку из двигателя автомобиля, следует подобрать нужный инструментарий. Необходимые инструменты: специальный съёмник для дизельных форсунок; комплект торцовых ключей; Последовательность демонтажа детали Опытные ремонтники советуют при снятии форсунок действовать в такой последовательности: Открывается капот автомобиля, с помощью торцовой головки снимается крышка блока цилиндров. Открывается доступ к рядам форсунок. Форсунка извлекается из гнезда. Стоимость таких ремкомплектов начинается от 6 тыс. Для этого достаточно соблюдать следующий порядок действий: Форсунка выкручивается из двигателя с помощью съёмника. Внешний корпус, прикрывающий распылитель, слегка ослабляется с помощью рожкового ключа на 13 сама форсунка при этом удерживается другим рожковым ключом на 19. Затем корпус распылителя откручивается вручную.
Корпус распылителя форсунки ДЕЛФИ откручивается вручную После отсоединения распылителя вместе с корпусом открывается доступ к обратному клапану, состоящему из двух частей. В состав ремкомплекта входит только вторая часть обратного клапана, та, в которую входит тонкая возвратная пружина. Эта часть легко снимается.
Комплектуется 2-мя адаптерами: первый М8, второй М12 на М14. Инструмент прост в применении и отличается высокой эффективностью.
It is used in conjunction with a injector nozzle puller with extraction bridge, and a hydraulic pump. Hydraulic Cylinder 17t with Nut M16 x 1.
Необходимые инструменты: специальный съёмник для дизельных форсунок; комплект торцовых ключей; Последовательность демонтажа детали Опытные ремонтники советуют при снятии форсунок действовать в такой последовательности: Открывается капот автомобиля, с помощью торцовой головки снимается крышка блока цилиндров. Открывается доступ к рядам форсунок. Форсунка извлекается из гнезда. Стоимость таких ремкомплектов начинается от 6 тыс. Для этого достаточно соблюдать следующий порядок действий: Форсунка выкручивается из двигателя с помощью съёмника. Внешний корпус, прикрывающий распылитель, слегка ослабляется с помощью рожкового ключа на 13 сама форсунка при этом удерживается другим рожковым ключом на 19. Затем корпус распылителя откручивается вручную. Корпус распылителя форсунки ДЕЛФИ откручивается вручную После отсоединения распылителя вместе с корпусом открывается доступ к обратному клапану, состоящему из двух частей. В состав ремкомплекта входит только вторая часть обратного клапана, та, в которую входит тонкая возвратная пружина. Эта часть легко снимается. Возвратная пружина клапана форсунки извлекается вручную Старый обратный клапан заменяется новым, взятым из ремкомплекта. Старый клапан форсунки заменяется новым, из ремкомплекта Из открученного ранее корпуса извлекается старый распылитель форсунки. Он также заменяется новым, из ремкомплекта.
Съёмник форсунок дизельных двигателей VAG«Common Rail» Jonnesway
Как снять легко без ущерба - дизельная форсунка прикипела. Сергей Филонов Здравствуйте, я профессиональный автомеханик с 15-летним опытом работы. За это время я не только узнал тонкости разных моделей автомобилей, но и научился находить уникальные решения для самых сложных технических проблем. С 2009 года я являюсь владельцем SsangYong Rexton, который стал для меня не просто автомобилем, а настоящим спутником в профессиональной жизни. Этот опыт позволяет мне делиться с читателями не только техническими знаниями, но и личными впечатлениями от долгосрочной эксплуатации автомобиля.
Эффективность съемника форсунок для SsangYong обеспечивается высоким качеством материалов и прочной конструкцией. Инструмент имеет специальное оформление, которое обеспечивает надежное взаимодействие с форсункой, а также минимизирует риск повреждения поверхностей. При приобретении съемника форсунок для SsangYong следует обратить внимание на его совместимость с моделью и типом двигателя автомобиля. Рекомендуется приобретать такие инструменты у проверенных и надежных поставщиков или в авторизованных сервисных центрах. Использование съемника форсунок для SsangYong позволяет производить работы по обслуживанию и ремонту системы впрыска топлива автомобиля с высокой точностью и безопасностью.
Для этих задач мы предлагаем: специальные стапели, позволяющие удобно работать специалисту при проведении сборки и разборки форсунки системы Common Rail; комплексные наборы инструмента, включающие все необходимые ключи для работы с форсункой системы Common Rail; комплекты для проведения регулировочных работ, ультразвуковые ванны и микроскопы. Консультация по тел.
Есть у них и оригинальный съемник, выглядит мудрено- в виде есть картинка, но так как мой форсы закисли наглухо и не шевелятся вообще никак этим съемником- себе заказывать его не стал. Уже настроился выбивать. Жду тепла, чтобы начать экзекуцию на даче.
Инструмент для извлечения форсунок
| Съемник форсунок дизельного двигателя набор, 3 предмета |Маякавто | Гидравлический съемник форсунок от CAR-TOOL – купить ct-e7049 в интернет-магазине с доставкой по России. |
| Съемник Форсунок Для SsangYong | ATA-3505 Съемник дизельных форсунок с обратным молотком. |
| RU163197U1 - СЪЕМНИК ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ - Яндекс.Патенты | Съемник дизельных форсунок, пневматический с комплектом адаптеров ОДА Сервис ODA-3204B. |
Съемник форсунок дизелей TA-A1203
Съёмник дизельных форсунок Daimler benz и Mercedes предназначен для демонтажа форсунки дизельных двигателей Daimler benz CDI и Mercedes CDI не прибегая к снятию головки блока цилиндров. JTC-4226 Съемник форсунок для бензиновых и дизельных двигателей (применяется с JTC-2503). Съемник медных шайб форсунок дизельных двигателей JTC 4869 внутренний диаметр 7мм, длина 230мм.
Съемник форсунок дизелей TA-A1203
Съёмник дизельных форсунок для Mercedes-Benz 6 пр MACTAK 103-51006C. Набор съемников для дизельных форсунок, 14 пр. Хорекс Авто HZ 25.1.041S. Внутренний съёмник для форсунок CR BOSCH 17×1и М14х1.