Чтобы купить двухпоршневой автомобильный компрессор ОН 6502, потребуется 2 900–4 300 рублей. В статье представлен перечень компрессоров для внедорожника, которые по соотношению цены и качества признаны лучшими в 2023 году. Двухпоршневой автомобильный компрессор AGR-75 обеспечивает давление до 10 атмосфер при скорости накачки 75 литров/минуту.
10 лучших автомобильных компрессоров - Рейтинг 2024
Чем больше этот параметр, тем быстрей колеса накачиваются до нужного давления. Устройства с большей производительностью нужны для грузовиков и предпочтительны для внедорожников. Здесь доступны следующие варианты: Прикуриватель. Такие автокомпрессоры не способны похвастаться большой мощностью. Применяется на «слабых» моделях. Подразумевают подключение непосредственно к АКБ. Применяется в мощных компрессорах. Прикуриватель и «крокодил». Универсальный вариант, подразумевающий подключение двумя способами. Такие модели удобны в применении, но имеют большую цену, из-за чего реже доступны на рынке. Предусматривает работу компрессора от встроенного АКБ.
Для удаления воды предлагаются сепараторы, фильтры, осушители сжатого воздуха. Их применение позволит удалить как капельную, так и парообразную влагу. Поскольку большинство компрессоров такого типа имеют масляное исполнение, рекомендуется установка соответствующего фильтра в пневмомагистраль. При наличии требований по отсутствию пыли и посторонних частиц, применяется дополнительная система фильтрации. Если же объема встроенного ресивера недостаточно, можно дополнительно установить отдельный воздухосборник. В заключение можно сказать, что благодаря высокой производительности и выгодной стоимости, двухпоршневой компрессор является оптимальным решением для различных производств, мастерских, станций обслуживания и т. Он весьма надежен, неприхотлив в обращении и имеет огромное количество различных модификаций, рассчитанных на разное давление, производительность и напряжение электросети.
Поделиться новостью:.
При накачке полностью спущенного колеса, сорвавшегося с хампа кольцевого выступа диска, удерживающего борт бескамерной покрышки , Вы можете столкнуться с тем, что компрессор недостаточной производительности просто не сможет компенсировать утечки воздуха и борт осадить на место не сможет.
Тип подключения: как мы поняли в предыдущем пункте, нам нужен мощный компрессор, которому, в свою очередь, необходим мощный двигатель. Соответственно вырастет и потребление энергии, так что стоит скептически относиться к моделям, включаемым в гнездо прикуривателя — либо заявленная мощность у них является таковой только в надписях на упаковке, либо постоянная замена перегоревших предохранителей станет неизбежной. Подключение автокомпрессора «крокодилами» напрямую к аккумулятору — лучший вариант, но только в том случае, если на Вашем автомобиле для доступа к клеммам не нужно разобрать половину автомобиля.
Длина шнура: пожалуй, сильнейшим разочарованием в автомобильном компрессоре может стать обнаружение того факта, что длины шнура банально не хватает, чтобы дотянуться до задних колес автомобиля. Кроме длины шнура оцените и его жесткость — при сильной растяжке жесткий витой шнур будет вырывать штекер или «крокодилы» с места, предпочтительнее кабель обычного типа, хотя он и не так удобен в хранении Точность манометра: оценить точность показаний без эталонного манометра трудно, так что обратите внимание в первую очередь на то, насколько хорошо читается шкала манометра.
Предустановленный манометр имеет защитный кожух и клапан для сброса лишнего давления. Быстросъёмный разъём шланга защищён кожухом, предотвращающим ожог рук после длительной работы компрессора. Кабель питания со встроенным плавким предохранителем длинной 2,4 метра покрыт морозостойкой изоляцией. Набор из 4 переходников для накачивания колёс велосипеда, надувных игрушек, матрасов.
Так же эта модель дополнительно комплектуется 7-ю переходниками для накачивания резиновых лодок.
Как выбрать автомобильный компрессор одно или двухпоршневой
Надежный автомобильный компрессор этой марки можно подключать не только в разъем для прикуривателя, но и непосредственно к клеммам аккумулятора. К тому, что имея качественный компрессор с точным манометром, можно сравнительно легко контролировать поведение автомобиля на дороге путем регулирования давления в шинах. Какой автомобильный компрессор круче всех? Купить 6 товаров раздела "Двухпоршневые автомобильные компрессоры" в России Фото и низкие цены в каталоге Возможность онлайн заказа и доставки по всей стране.
Особенности поршневых автомобильных компрессоров и их выбор
Конструкция и преимущества поршневых компрессоров Отличия однопоршневого компрессора от двухпоршневого Критерии выбора двухпоршневого автомобильного компрессора Топ-5 популярных двухпоршневых автомобильных компрессоров Отзывы автолюбителей о двухпоршневых автокомпрессорах Двухпоршневой автомобильный компрессор считается отличным и универсальным выбором, так как это устройство пригодится не только для накачки колес, но и позволит надуть матрасы, мячи и прочий инвентарь. Однако на первый взгляд может быть не понятно, почему стоит приобрести именно это устройство, а не модели с одним цилиндром. Только детально разобравшись в особенностях конструкции и характеристиках, можно сделать выбор в пользу компрессора с двумя поршнями. В нашей статье мы расскажем, в чем преимущества таких моделей, разберем критерии их выбора и приведем топ лучших вариантов. Конструкция и преимущества поршневых компрессоров Компрессоры поршневого типа давно известны как надежные, практичные устройства. Их конструктивное решение основано на большом цилиндре, подающем воздух внутрь шины. Цилиндро-поршневая группа функционирует следующим образом: за счет поступательных движений поршня для герметичности он имеет уплотняющую манжету воздух всасывается в цилиндр и сжимается при возвратном ходе. Сильное трение поршня о цилиндр и нагревание воздушной массы в ходе сжатия приводят к перегреву самого компрессора.
Поэтому во избежание поломок каждые четверть часа непрерывной эксплуатации насоса должны чередоваться с перерывом на его охлаждение. Следующий минус таких устройств состоит в том, что зона всасывания воздуха не снабжена воздушным фильтром. Из-за этого в компрессор проникает пыль, что вызывает преждевременный износ всех внутренних деталей. В итоге эффективность аппарата снижается в разы. Отличия однопоршневого компрессора от двухпоршневого Компрессор с одним поршнем применяется для шин не больше R15 и имеет рабочее давление 3 атм. Но многие водители не любят сильный шум, их не устраивает малый запас прочности такого аппарата. Причем проблему не решает даже низкая цена.
Причина быстрого износа однопоршневых компрессоров проста. Стремясь уменьшить габариты агрегата, производители снизили его производительность, а некоторые детали вовсе выпускают из пластмасс. В конечном счете вместо продуктивных аппаратов на рынке продают декоративные приборы, которые выдерживают лишь один сезон. Тем, кто решил обзавестись устройством с одним поршнем, необходимо проверять состав материала цилиндра и других деталей. Другое дело — двухпоршневой автомобильный компрессор. Он покрывает все потребности и легковых машин, и внедорожников. Поршни действуют в противоположных фазах, что лучше балансирует конструкцию.
А вдвое увеличенный объем рабочей камеры уменьшает скорость вращения электродвигателя с сохранением его производительности. Стоит отметить малошумность этого прибора за счет наличия подшипников качения и меньшего количества оборотов в минуту. Двухпоршневые агрегаты защищены от перегрузки и обладают улучшенным теплоотводом. Модели с автоотключением имеют большой запас прочности и довольно популярны у автовладельцев. Теперь о стоимости аппарата. Чтобы купить двухпоршневой автомобильный компрессор, потребуется сумма около 2 500 рублей, на однопоршневой уйдет 500—800 рублей. Учитывая, что второй сломается быстрее, вы практически не переплатите за первый.
Критерии выбора двухпоршневого автомобильного компрессора Предельное max давление Ограничивает список шин, которые подходят для прибора. Давление в колесах внедорожников, кроссоверов и легковых авто, как правило, не более 3 атмосфер, у грузового транспорта может достигать 10 атм. Поэтому приборы выбирают с учетом данных показателей. Питание Многие компрессоры работают от бортовой электросети напряжением 12 V и подключаются в гнездо прикуривателя или к аккумулятору при помощи зажимов типа «крокодил». Первый вариант удобнее и безопаснее, если номинал предохранителя у зажигалки соразмерен нормам электропотребления прибора. Есть авто, где сила тока предусмотрена на уровне не более 8 А.
Сумка для хранения - 1 шт. Паспорт изделия - 1 шт. Насадки - 3 шт.
К тому же, инженеры предусмотрели ниши для провода, шлангов и сменных насадок, что делает всю конструкцию более аккуратной и удобной. Во-вторых, электронное управление. Если у других устройств необходимо «подлавливать» момент, когда колесо накачано до нужного уровня, то здесь можно просто задать нужное давление и автоматика сама отключит подачу воздуха при его достижении. Единственный минус — цена. Если вам нужно универсальное устройство, то она вполне адекватна, но, если рассматривать эту модель только в качестве компрессора, стоимость явно завышена. В отзывах пользователей часто указывается удовлетворение внешним современным видом и эргономичностью корпуса.
Он не занимает в багажнике много места. Программирование предельного давления накачки шин и цифровая индикация сделали этот компрессор самым современным и практичным устройством в этой категории. Компрессоры, присутствующие на рынке, в большинстве своем незатейливы — моторчик, провода да шланги. Но и тут нужно знать пару нюансов, чтобы не ошибиться с выбором. Тип компрессора. Есть два типа: мембранный и поршневой.
У остальных участников погрешность встроенного манометра была небольшая: не более 0,3 атм. Также стоит отметить, что после накачивания баллона до 2 атм компрессор Dunobil оказался разряжен наполовину, так что накачать все четыре колеса на одном заряде батареи точно не получится. Насос Osram нормально справился со своей задачей, но во время работы весьма ощутимо вибрировал, так что в итоге «сломал сам себя» — отлетела ручка для закручивания провода питания внутрь девайса. Следующим испытанием для компрессоров стал тест на морозоустойчивость. Все насосы были помещены в морозильную камеру, где провели больше суток, а затем мы проверили их работоспособность, попытавшись накачать колесо. Первый подопытный — компрессор Stvol — сумел спокойно запуститься и без труда накачать колесо, вот только манометр насоса замерз так, что выяснить, до какого давления накачана шина, не представлялось возможным. Однако это был несомненный успех по сравнению с бюджетным насосом AVS. Эксплуатация этого прибора оказалась невозможной, так как у него просто лопнул шланг. Хотя сам насос включился и заработал. Шланг компрессора AVS не выдержал заморозки Примерно тот же результат показал аккумуляторный компрессор Dunobil с одной лишь разницей: он не сломался, а просто разрядился. Мы смогли запустить насос, и он проработал около двух секунд, после чего разрядился полностью. Так что эксплуатация такого компрессора в зимний период, если автовладелец оставляет девайс на ночь в багажнике, тоже невозможна. Либо его необходимо каждый вечер уносить домой… Похожая ситуация сложилась и с устройством Osram, хотя этот компрессор работает и от прикуривателя. Дело в том, что для накачивания колеса этим насосом на его электронном дисплее необходимо выставить нужное давление, а сделать это оказалось невозможным: экран замерз и не отображал информацию. Однако насос исправно работал вхолостую, то есть его механическая часть никак не была затронута морозом. Компрессор Airline оказался единственным справившимся с заморозкой без проблем. Манометр работал, насос накачивал баллон, шланг остался эластичным. Для чистоты эксперимента мы решили подождать 10 минут, когда девайсы находились при комнатной температуре. И в этом случае некоторые устройства реабилитировались. Манометр Stvol заработал, а дисплей Osram позволил выставить нужное давление. Остались при своих неутешительных результатах Dunobil и AVS, которые за эти 10 минут не зарядились и не «отремонтировались».
Как выбрать автомобильный компрессор одно или двухпоршневой
Старайтесь избегать двузначных манометров, дополнительная шкала будет сильно мешать. Продолжительность непрерывной работы: Этот параметр необходимо оценивать в сочетании с производительностью. Например, если у вас внедорожник или кроссовер с 16-дюймовыми высокопрофильными шинами, маломощный компрессор будет не только долго качать колеса, но и перегревать их. Существуют диафрагменные компрессоры, в которых воздух сжимается за счет вибрации мембраны. Поршни считаются более прочными, так как постоянно прогибающаяся диафрагма быстрее выходит из строя. Манометр — необходим для контроля давления в шине. Он может быть съемным Sturm MC88724 , что позволяет использовать его как автономное устройство. Дополнительные насадки — с их помощью автомобильный компрессор можно использовать для надувания мячей, резиновых матрасов и т.
Шланг высокого давления — гибкий, от 2 до 5 м, чем длиннее, тем удобнее пользоваться. Защита от перегрева — важное преимущество, которым может обладать автокомпрессор, что подтверждают отзывы покупателей. Время непрерывной работы до 20 минут. В противном случае после накачивания каждой шины делайте 5-минутный перерыв. Сумка для переноски: в ней удобнее хранить и транспортировать устройство. Фонарик: позволяет работать в темноте. Какие бывают компрессоры по типу работы Компрессоры могут быть поршневыми и диафрагменными.
В мембране движения производятся самой мембраной, поэтому воздух откачивается.
Надежность - это как хорошая репутация автосервиса. Читайте отзывы, спрашивайте знакомых. Лучше переплатить за бренд, который зарекомендовал себя, чем потом мучиться с ремонтами. Цена - это всегда баланс.
Не гонитесь за самым дешевым, но и не переплачивайте за функции, которые не пригодятся. Определите свой бюджет и выбирайте лучшее в этих рамках. Гарантия - это ваша страховка. Если что-то сломается, хорошо иметь возможность вернуть или починить без лишних расходов. Наличие гарантии — это признак того, что производитель верит в свой товар.
Вот такие дела, выбирайте с умом и не спешите. Компрессор — штука нужная, пусть он будет надежным помощником в вашем багажнике! Итоги рейтинга Итак, у нас в арсенале есть не просто компрессоры, а настоящие спасатели для шин. Подведем итоги: Первый герой нашего списка — это Berkut R20. Этот парень — настоящий атлет среди компрессоров.
Пользователи его обожают за мощь и надежность.
Давление на шкале манометра могут указывать в атмосферах, барах и фунтах на квадратный дюйм, или psi: 1 атмосфера соответствует 1,01 бар или 14,7 psi. Для легковых автомобилей хватит компрессора с максимальным давлением 4 атм, для внедорожников — 5—7 атм, а для грузовых машин — 10 атм.
В нашу подборку вошли модели с максимальным давлением не менее 7 атмосфер. Принцип работы. Два основных типа автомобильных компрессоров — мембранные и поршневые.
В мембранных моделях давление создает резиновая мембрана. Преимущества таких компрессоров — компактность и высокая износоустойчивость: в конструкции отсутствуют трущиеся детали. Недостатки — низкая производительность и плохая работа в мороз: при минусовых температурах резиновые элементы теряют эластичность.
Kachok K70 заключен в практичном прямоугольном корпусе. Шнуры питания и подачи воздуха спрятаны по разным бокам — легко достаются, складываются. Встроенный светодиодный манометр обеспечивает полностью автоматическую работу цифрового компрессора.
Пользователю достаточно задать желаемое давление в шинах, дождаться оповещения об успешном завершении процесса. Функция проверки напряжения позволит проконтролировать исправность прибора, а также отсутствия проблем в бортовой системе машины.
Компрессор автомобильный насос двухпоршневой
Ключевые параметры автомобильного компрессора Классический автокомпрессор гораздо меньше обычного стационарного прибора с питанием от сети с напряжением 220V для автосервиса, СТО или шиномонтажки. Освоить его будет просто водителям-профессионалам и новичкам. Перед приобретением конкретной модели качка, автовладельцу стоит удостовериться, сможет ли автомобильный компрессор удовлетворить потребности в полном объеме и быстро. Поэтому специалисты рекомендуют отталкиваться от следующих критериев: Разновидность. Автомобильные компрессоры бывают с мембраной или поршневыми.
Мембранные автокачки легко подлежат ремонту, менее мощные и не выдерживают применения в морозы. Поршневые хорошо переносят минусовые температуры и более мощные, поэтому и более популярны у российских автомобилистов. Вариант подключения. Наиболее надежным вариантом считается подсоединение компактного компрессора напрямую к аккумулятору авто при помощи клемм крокодилов.
Но в некоторых моделях автомобилей расположение аккумулятора не всегда способствует простому подключению нагнетателя.
Благодаря этому удобно накачивать шины в темное время суток или в плохо освещенном гараже, задавая правильные значения. Некоторые премиальные модели лучших брендов оснащены дополнительными функциями программирования и разъемами для подключения других устройств.
Но, если обращаться аккуратно, то прибор прослужит 5-10 лет. Посмотреть, какие еще бывают виды компрессоров для авто можно в статье о лучших автомобильных компрессорах. Критериями для отбора товаров в ТОП стали: Отзывы.
Для понимания этого вопроса рассмотрим кратко принцип работы. Существует две основные разновидности двухпоршневых компрессоров. В первом случае на блоке сжатия установлены два цилиндра, одновременно нагнетающее одинаковое давление в систему. Такое изделие имеет повышенную производительность и надежность, по сравнению с обычными моделями. Приводом, как правило, служит клиноременная передача, что удобно как в плане эффективности передачи крутящего момента, так и обслуживания. Тем не менее, встречаются и коаксиальные компрессоры с двумя цилиндрами. Второй вариант компоновки двухпоршневой компрессорной установки — модель с двухступенчатой технологией сжатия. Здесь воздух подается в первый цилиндр, сжимающий смесь на определенную величину, затем, в сжатом состоянии она поступает во второй цилиндр. В нем происходит дожатие до необходимого давления.
Напряжение 12V. Корпус компрессора изготовлен из металла. Два цельнометаллических поршневых насоса не имеют шарнирных соединений, уплотнительные кольца поршней сделаны из жаропрочного тефлона. Такая надёжная и неприхотливая конструкция обеспечивает долгий срок службы. Компрессор комплектуется гибким шлангом-удлинителем, изготовленным из морозостойкого полиуретана длиной 8 метров.
Двухпоршневой автомобильный компрессор: устройство и рекомендации по выбору
В среднем поршневые автомобильные компрессоры не рекомендуется использовать дольше 20 минут без охлаждения. Компрессор автомобильный МАЯКАВТО АС-615ма, двухпоршневой, усиленный, с LED-фонарем, кейс. Новый компрессор X6, вооруженный двумя поршнями и работающий от автомобильного аккумулятора, стал самым мощным в линейке компрессоров компании AIRLINE. Производительность мощного двухпоршневого компрессора Агрессор AGR-75 составляет 75 литров в минуту. В топ вошли самые лучшие автомобильные компрессоры в 2024 году. Автомобильный компрессор 70MAI Air Compressor Lite.
Рейтинг компрессоров для машины 2022 года: Топ 27 лучших
Двухпоршневой автомобильный компрессор Агрессор AGR-75 высокой производительности — отличное решение для колес джипа, внедорожника, минивэна, микроавтобуса и небольшого грузовика. Этот портативный двухпоршневой компрессор известного отечественного бренда «Качок» по праву занял лидирующую позицию по итогам нынешнего теста. Речь идет о компрессоре автомобильном двухпоршневом от «БелАК», модель «Мистраль-40».