А если учесть перспективы рынка ЕАЭС, то у массового белорусского легкового автомобиля есть будущее. Импортёры, завозящие машины из дальнего зарубежья, просто включают утильсбор в цену автомобиля, продаваемого в России, но если то же самое будет делать и Geely, тогда её белорусский бизнес затрещит по швам и сборка в Жодино потеряет всякий смысл.
Первый национальный легковой автомобиль Белоруссии поступил в продажу
Поэтому у нас будет свой белорусский автомобиль. Коль мы уж за это зацепились, то мы дойдем до производства собственного абсолютно, почти стопроцентного автомобиля белорусского качественного автомобиля», - заявил Александр Лукашенко. По всей видимости, белорусский лидер имел ввиду две модели, а не два бренда. Впрочем, теперь у китайского автопроизводителя Geely есть бюджетный бренд Livan. На пути «своего белорусского автомобиля» стоит слишком много объективных и субъективных препятствий, о котором мы сейчас поведаем. Впрочем, белорусские промышленники поднаторели в выпуске антисанкционных автобусов и грузовиков, потому, как считает Лукашенко, эта задача им по плечу. Но так ли это на самом деле? Во-первых, Республика Беларусь - это очень узкий внутренний рынок. В стране проживает чуть более 9 млн человек. В самые лучшие годы емкость авторынка нашего западного соседа не превышала 60-65 тыс.
Далее, потенциальным рынком могут быть страны Африки и прочие развивающиеся рынки. Такая модель опробована на грузовом и автобусном рынках. Во-вторых, небольшая производственная мощность предприятия в Борисове, которая составляет 60 тысяч автомобилей в год. Тут завод «БелДжи» попадает в такую же «ловушку», как и предприятие бывшего Nissan, расположенное в Санкт-Петербурге.
Кроме того не требуется доплачивать таможенные платежи за автомобили, растаможенные в Республике Беларусь на льготных условиях. Эти льготы установлены Указом Президента Республики Беларусь от 10. При ввозе авто из Белоруссии в Россию достаточно оплатить: Утилизационный сбор, который нужен для утилизации автомобиля в России с соблюдением экологических требований, после завершения его эксплуатации. До 31. При ввозе в Россию так растаможенных электромобилей нужно доплатить. Ввоз авто гражданами Белоруссии Ввоз авто белорусскими гражданами из Белоруссии в Россию значительно проще, чем ввоз авто российскими гражданами. Граждане Белоруссии, соответственно имеющие белорусский паспорт, могут свободно ездить на своём личном автомобиле с белорусскими номерами по российским дорогам общего пользования.
Кроме того, в БАА констатировали, что в июне 2023 г. Как отметили в БАА, в ближайшее время тенденция появления на рынке новых брендов и моделей сохранится. Ожидается приход интересных китайских производителей, в том числе в премиальном сегменте рынка, что, безусловно, приведет к разнообразию выбора для потребителей.
Доска автомобильных объявлений по продаже авто в Белоруссии к вашим услугам. Сайт - это более ста свежих объявлений в сутки, удобный поиск начиная с главной страницы, быстрая загрузка страниц, большое количество фото. Все эти качества помогут выбрять на доске объявлений желанный подержаный автомобиль из Белоруссии.
В России начали продавать Кулрей под белорусской маркой: ЦЕНЫ
Белорусский авторынок в октябре составил 2 360 машин, что более чем в 5,8 раза выше показателя годичной давности. Белорусский лидер пообещал, что работа по созданию собственного автомобиля будет доведена до конца (фото: «БелДжи»). Белорусский завод «БелДжи» и российский АвтоВАЗ могут выпустить совместными усилиями легковой автомобиль.
Белорусы и российские грабли: почему BelGee X50 не спасет национальный автопром
Очереди появились. Когда такое было? Это говорит о том, что надо этим заниматься. И надо видеть перспективы», — заявил Александр Лукашенко. Также президент Белоруссии сообщил о планах по созданию совместного предприятия в сотрудничестве с китайским FAW.
Стоит отметить, что одно из «дочек» автогиганта является марка Hongqi.
Самарские специалисты, в свою очередь, готовы начать отгрузку продукции на белорусский завод «БелДжи». Руководство белорусского автозавода еще в прошлом году интересовалась комплектующими российских производителей. Сейчас же их интерес вышел на новый уровень.
За все заплатит конечный потребитель На что же направлен весь указанный "комплекс мер"? Кому от него будет больше пользы, а кому — вреда? Одно другому не мешает: каждая из вышеперечисленных мер преследует не только одну цель", — заявил Михневич. Он подчеркнул, что речь идет далеко не только о производстве Geely, — попытки оградить рынок от продукции, которая производится за пределами Таможенного союза, идет на пользу также МАЗу, МТЗ и другим производителям автотехники, так как перечень машин, при ввозе которых взимается тот же утильсбор, очень широк. По мнению Сергея Михневича, если говорить про увеличение утильсбора, то это безусловно минус: покупательная способность населения едва ли растет, и рост цен на автомобили за последние два-три года и без того очень высок. Он не может обеспечить весь спрос и всю модельную гамму.
Поэтому, с моей точки зрения, это плохо, но это решение государства. Что касается 140-го указа, то, конечно, автодилеры будут довольны. Но машины при этом подорожают, и за все заплатит конечный покупатель", — выдал грустную "базу" Михневич. Утилизационный сбор в Беларуси Утилизационный сбор появился в Беларуси в марте 2014 года. Его уплачивают все физические лица и все юридические лица при ввозе авто из-за границы, вне зависимости от того, из какой страны привезен автомобиль. Плата не взимается при ввозе машин старше 30 лет и не предназначенных для коммерческого использования. Средства поступают в госбюджет. Сбор является обязательным платежом: неуплата является основанием для принудительного взыскания платежа. Ставки утильсбора неоднократно увеличивались. К примеру, в 2016 году они увеличились в 1,65 раза для юрлиц и в 8,25 раза — для физических.
В 2019-2020 году утилизационный сбор начислялся по двум категориям: до 3 лет и более 3 лет, с 2021-го определены три категории возраста транспортного средства: авто до 3 лет, от трех до семи лет и более семи лет. Ставки утильсбора в 2023 году При ввозе легковых автомобилей для личного пользования, не зависимо от объема двигателя, действует ставка утилизационного сбора от 544,5 рубля возраст авто до 3 лет , до 816,7 от 3 до 7 лет и 1225,1 рубля авто более 7 лет. Столько придется заплатить за авто старше 7 лет, с объемом двигателя, с гибридной силовой установкой, свыше 3,5 литров.
Цены на новинку начинались бы с отметки в 1,2 млн рублей. За более продвинутые версии покупателям пришлось бы заплатить 1,6-1,8 млн рублей. Таким паркетникам открыли бы доступ к 142-сильному «атмосфернику» на два литра и коробке-«автомат». Привод - безальтернативный передний.
Жители Беларуси бросились покупать новые автомобили
Столько стоят легковые машины, которые поставило в прошлом году белорусско-китайское совместное предприятие «БелДжи», сообщил посол Белоруссии в России Дмитрий Крутой. Авто - 30 июля 2023 - Новости Тольятти - Авто - 30 июля 2023 - Новости Волгограда - В Белоруссии наладили производство легковых автомобилей новой марки. Свежие новости из мира авто, цены на новые автомобили, иномарки и отечественные машины в Беларуси.
Есть кто живой? Что сейчас можно купить у белорусских автодилеров
А вот что за второй бренд, пока неивестно. Ранее говорилось о том, что в Белоруссии могут запустить сборку автомобилей премиум-марки Hongqi, но никаких новых подробностей на этот счёт нет. Также Лукашенко высказался о Geely и высоком спросе на эти авто: их практически нет в свободной продаже — заказанный автомобиль нужно ждать несколько месяцев. В мое время годами стояли, не могли купить. Это большой плюс. Но плохо, что приходится стоять в очереди.
X50 предлагается в трех фиксированных комплектациях — Active, Style и Prestige. Active 2 235 990 рублей — это две подушки безопасности, «противотуманки», 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, подогрев передних сидений и лобового стекла, медиакомплекс с экраном 10,25 дюйма, кондиционер, рейлинги на крыше, электроусилитель руля, электростеклоподъемники, электромеханический ручник, задний парктроник, видеокамера заднего вида, круиз-контроль, мониторинг давления в шинах, ABS, ESP, подогрев и электропривод регулировок зеркал, электростеклоподъемники. Style 2 345 990 рублей дооборудован панорамной крышей с люком, колесными дисками увеличенного диаметра 18 дюймов , улучшенной отделкой салона обтяжка элементов экокожей , климат-контролем, подогревом задних сидений и руля, двумя боковыми подушками безопасности.
Lada Granta, 698 штук, рост продаж в 3,9 раза.
Geely Atlas Pro, 516 штук, рост продаж в 4 раза. Chery Tiggo 4, 447 штук, рост продаж в 4,7 раза. Omoda C5, 413 штук. Exeed TXL, 282 штуки, рост продаж в 2,9 раза. Как видим, в топ-10 есть только один российский автомобиль, но несколько дней назад «АвтоВАЗ» заявлял о преодолении всех трудностей, связанных с налаживанием масштабного производства Lada Vesta NG.
При ввозе автомобилей из Беларуси в Россию, нужно уделить особое внимание документам. Нужно ли оплачивать таможенные платежи при ввозе авто из Белоруссии? Многие задают вопрос: "Нужно ли оплачивать таможенные платежи при ввозе авто из Белоруссии? В общем случае можно ответить, что таможенные платежи: таможенную пошлину, НДС, акциз, таможенный сбор оплачивать не нужно. Кроме того не требуется доплачивать таможенные платежи за автомобили, растаможенные в Республике Беларусь на льготных условиях. Эти льготы установлены Указом Президента Республики Беларусь от 10. При ввозе авто из Белоруссии в Россию достаточно оплатить: Утилизационный сбор, который нужен для утилизации автомобиля в России с соблюдением экологических требований, после завершения его эксплуатации.
Белорусский бренд впервые попал в ТОП-10 самых продаваемых авто в России
| Белорусский авторынок в октябре вырос в 5,8 раза | АВТОСТАТ | Белорусский завод «БелДжи», выпускающий почти весь модельный ряд Geely для домашнего и российского рынков, ведет переговоры с «АвтоВАЗом» о создании «союзного» легкового автомобиля. |
| Белорусский авторынок вырос за год почти на 500% | Автомобиль легковой вагон MERSEDES BENZ VITO V220 CDI, 2002 г.в., опрыскиватель вентиляторный "Вулкан-600", штанга гербицидная, 2006 г.в. |
| Россия и Белоруссия могут создать общий легковой автомобиль — Автоновости дня | Во время торжественного открытия завода «БЕЛДЖИ» в ноябре 2017 года Александр Лукашенко заявил, что его мечта — производить в Беларуси собственный легковой автомобиль — осуществилась. |
| Лукашенко анонсировал «почти стопроцентный» белорусский автомобиль | Импортёры, завозящие машины из дальнего зарубежья, просто включают утильсбор в цену автомобиля, продаваемого в России, но если то же самое будет делать и Geely, тогда её белорусский бизнес затрещит по швам и сборка в Жодино потеряет всякий смысл. |
Нефтехимия
- Льготникам (и особенно перекупам-махинаторам) обрежут заработки?
- Пассажирский транспорт
- Подробности
- Легковые авто
- Свежие новости по теме
- Новостные рубрики
Белорусский авторынок притормозил в июле
Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Регион Белорусский автомобильный бренд впервые попал в список самых продаваемых в России "Автостат": Белорусские автомобили Belgee вошли в топ-10 по продажам в России Автомобиль белорусского бренда Belgee. Это позволило марке попасть в топ-10 лидеров продаж на российском рынке, сообщает аналитическое агентство "Автостат".
Президент напомнил, что в Беларуси намерены создать производство в сотрудничестве с китайской «ФАВ Груп». Наиболее известный бренд корпорации — легковой автомобиль Hongqi «Хунци» — переводится как «красное знамя».
Начали новую марку автомобилей производить. Вот видите, как жизнь повернулась: автомобили востребованы. И Geely занимает первое место по продажам в Беларуси уже.
Очереди появились.
Начиналось как производство тягачей для дальнего боя, но в итоге стало специализироваться на внедорожной и специфической строительной автотехнике. А такое спецшасси с «горбатой» высокой рамой, предназначенное для размещения оборудования аэродромной уборочной машины, изначально было разработано на МЗКТ, но несколько серийных автомобилей собирало другое предприятие — «БелСТАТС», чья производственная база расположена в Таборах под Минском. Что за странный МАЗ с отзеркаленной и наклоненной буквой «Е» на эмблеме? Компактного типа?
Да, по аэродромным меркам это компактный тип. От МАЗа здесь только кабина. Рама своя, оригинальная, два двигателя Cummins, коробка — Allison, мосты — Kessler. Пассажирский транспорт Флагманы автобусо- и троллейбусостроения, такие как МАЗ и BKM Holding, также на слуху, потому расскажем о менее известных и начнем с «преданий старины глубокой». С 1950-х годов в Борисове действовало очень заметное производство автобусов.
И в 1954 году сделали такой, причем одними из первых в СССР вагонной компоновки. А застекленные скаты крыши борисовчане произвели вообще первыми в Советском Союзе. Модель даже не получила собственного обозначения, зато имела полностью оригинальный кузов и дизайн. В серию эта машина, к сожалению, не пошла. Однако производство капотных автобусов действовало в Борисове до 1968 года.
В 1966 году попытку сделать собственный белорусский автобус вагонного типа предприняли в Гомеле. Построить достаточно красивую по меркам тех лет машину с гордым названием «Гомельчанин» Гомельский завод торгового оборудования смог, но вот серию не потянул. А вот автолавки этот завод вполне себе строил много лет. В середине нулевых в Гомеле все-таки появилось свое производство автобусов. Гомельский авторемонтный завод, который собаку съел на восстановлении из небытия Ikarus, ПАЗов и ЛАЗов, получил в Украине лицензию на промсборку автобусов А092 «Радзiмiч» из украинских машинокомплектов кузова.
Как шасси использовалось японское Isuzu. Собрали таких несколько сотен. Были и другие модели, но меньшим тиражом. В нулевых пытались наладить сборку автобусов и в Бресте. На два экземпляра польской фирмы Autosan даже поставили минские дизели.
Но проект, увы, так и не стартовал. Сейчас в Бресте действует своя автосборка на «Брестмаше», но то производство цельнометаллических фургонов и микроавтобусов — филиал МАЗа. Мощным центром белорусского автобусостроения в свое время была Лида. Стала она таковым с середины 1990-х, когда по образу и подобию российского ЛиАЗ-5256 здесь начали собирать свои автобусы. Потом главной специализацией стали микроавтобусы с оригинальным кузов на шасси Iveco.
Действует завод и сейчас.
Продаваемый сейчас Coolray имеет турбированный мотор объемом 1,5 литра и три цилиндра, вместо привычных четырех. Напишите свое мнение в комментариях. Спасибо за внимание, буду очень признателен за подписку на мой канал и за лайк этой статье. Мы собираем деньги и отправляем на покупку зарубежной недвижимости для топ менеджмента АвтоВАЗа, ведь там дети и друзья важных чиновников. Wiktor M. Да как бы МЫ сами москич3... Андрей Л Т.
Китайцы в шоке....
Белорусы и российские грабли: почему BelGee X50 не спасет национальный автопром
В июле 2023 года официальные белорусские дилеры производителей, входящие в Белорусскую автомобильную ассоциацию, продали новых легковых машин на 24,3% больше, чем в мае, то есть 2 051 автомобиля. Новые модели легковых автомобилей, в том числе и электромобилей, будут выпускать в Беларуси. В России началась продажа белорусских кроссоверов Belgee X50. Автомобили доступны в трех комплектациях по цене от двух миллионов рублей. Во время торжественного открытия завода «БЕЛДЖИ» в ноябре 2017 года Александр Лукашенко заявил, что его мечта — производить в Беларуси собственный легковой автомобиль — осуществилась. С 3 апреля запрещён въезд на территорию Литвы легковых автомобилей из Беларуси и России, ограничение не распространяется на грузовой транспорт, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-атташе Службы охраны госграницы Литвы Гедрюса Мишутиса. Каталог Авто из Беларуси под ключ с доставкой и оформлением в России.
Поперек батьки: в России начинают продажи белорусских автомобилей Belgee
| В Белоруссии начали выпуск кроссоверов VGV для рынка России | Новости авто | Известия | 22.04.2024 | Напомним, во время торжественного открытия завода «БЕЛДЖИ» в ноябре 2017 года Лукашенко заявил, что его мечта — производить в Белоруссии собственный легковой автомобиль — осуществилась. |
| Авто из Белоруссии: как купить и пригнать в Россию в 2024 | Автомобиль легковой вагон MERSEDES BENZ VITO V220 CDI, 2002 г.в., опрыскиватель вентиляторный "Вулкан-600", штанга гербицидная, 2006 г.в. |
| Белорусский электромобиль скоро появится на дорогах России | В России началась продажа белорусских кроссоверов Belgee X50. Автомобили доступны в трех комплектациях по цене от двух миллионов рублей. |
| БЕЛОРУССКИЙ НАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ: мечты сбываются c «БЕЛДЖИ» - Портал о нефтехимической отрасли | Президент Белоруссии Александр Лукашенко поставил задачу развивать в стране локализацию производства легковых автомобилей и сообщил, что в республике планируют освоить выпуск двигателя и коробки передач для легкового автомобиля. |
«БЕЛДЖИ» в 2024 году будет выпускать две новые модели Geely. Вот какие
Обеспечивать такие внушительные показатели по реализации помимо объективных причин, разумеется производителю помогают 148 дилерских центров, 15 из которых находятся в Москве и Московской области. Сам Geely Coolray по скидке можно купить по цене от 1,87 млн рублей, для более требовательной публики в продаже у распространителей ещё имеются кроссовер Atlas Pro от 2 758 990 рублей и кросс-купе Tugella от 3 990 990 рублей. В следующем месяце в продаже должен появиться флагманский Geely Monjaro, который уже начал поступать в автосалоны официальных цен ещё стоит дождаться. В контексте современных реалий автомобильного рынка РФ важно также понимать, что Geely Coolray — далеко не единственный китайский автомобиль в списке самых популярных в Москве. На втором месте по продажам находится Haval Jolion, который сначала года был продан в количестве 868 штук, рост продаж по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — 2,3 раза. Список десяти самых популярных новых машин в Москве по итогам первых двух месяцев 2023-го года выглядит следующим образом: 1.
В Белоруссии большую часть автомобилей приобрели госструктуры, так самым крупным оптовым покупателем стало МЧС 58 машин [12] , при этом несколько сотен автомобилей реализовать не удалось и их разместили на одной из охраняемых стоянок за городом [13]. Штат завода достиг 250 человек [10]. Для стимулирования продаж автомобилей предприятия власти с 1 марта 2014 года установили ряд преференций для БелДжи: освободили от уплаты утилизационного сбора при реализации машин в Белоруссии [15] ; ввели новые требования к автомобилям такси, явно прописанные [16] под модель, собираемую БелДжи, что сразу дало результаты: так, у фирмы такси «Алмаз» летом появилось 40 автомобилей БелДжи [17]. За первые два года 2013—2014 продано 3 тыс. При этом из открытой статистики [20] [21].
Известно, что на внутреннем белорусском рынке в 2014 году Geely заняла 7-е место с 1841 проданным автомобилем; и во многом благодаря одной из трёх собираемых моделей седан SC7 , которая заняла 4-е место на рынке с результатом в 1238 проданных автомобилей, при том, что «паркетников» Geely Emgrand X7 было продано 453 единицы, а запущенной в этом году в сборку модели LC-Cross было продано 150 единиц. Также, на 2015 год было анонсировано начало сборки компактного хетчбэка SC5-RV. В конце июля 2015 года предприятие приостановило работу, работники отправлены в оплачиваемые отпуска. При этом было заявлено, что в течение августа сборка производиться не будет «в связи с проведением плановых профилактических работ по сервису и ремонту технологического оборудования цеха сборки, а также c подготовкой производства к выпуску новых моделей». Фактически было реализовано 5096 автомобилей.
Об этом сегодня, 24 октября, заявил Александр Лукашенко. По его словам, совместно белорусско-китайское предприятие «БЕЛДЖИ» через несколько лет намерено выйти на производство 120 тыс.
Начинаем разворачивать новое производство легковых автомобилей. Но главное сейчас — локализация… Надо получать свои детали для этого автомобиля. У нас для этого все есть. У нас некоторые предприятия недозагружены. Да, непростая задача — произвести свой двигатель для легкового автомобиля и коробку передач. Но мы поставили перед собой задачу.
Office Life посмотрел, с какими результатами вступили в новый год белорусские дилеры и что они предлагают потенциальным покупателям. Если опираться на ежемесячные отчеты Белорусской автомобильной ассоциации БАА , выходит, что годовой объем продаж новых машин в нашей стране в 2022 году составил немногим больше 17 тыс. И это при том, что более половины 9087 штук были проданы в I квартале.
В другие же месяцы объемы реализации колебались в диапазоне 500—1000 авто, и только декабрьские продажи смогли достичь показателя 1683 машины. Диаграмма составлена на основе публикаций БАА Для сравнения: в 2021 году было продано 46,837 тыс. Источник: abw. Остальные бренды если не ушли с рынка окончательно, то сократили свои продажи в разы, а порой и в десятки раз. Посмотрим сайты и соцсети — и пересчитаем выживших? Больше остальных жизнь потрепала премиальные бренды. Из-за отсутствия поставок новых машин сконцентрироваться на предоставлении сервисных услуг и продажах автомобилей с пробегом вынуждены были Mercedes и Toyota.
Белоруссия привезла в Россию машин на миллиард долларов
Первая белорусская модель — BelGee X50 — обещает стать одной из самых популярных на российском рынке. Что представляет собой BelGee X50, сколько он будет стоить и какой мотор окажется под капотом этого автомобиля. Первая белорусская модель — BelGee X50 — обещает стать одной из самых популярных на российском рынке. Что представляет собой BelGee X50, сколько он будет стоить и какой мотор окажется под капотом этого автомобиля. В России началась продажа белорусских кроссоверов Belgee X50. Автомобили доступны в трех комплектациях по цене от двух миллионов рублей. Принято считать, что первым белорусским легковым автомобилем стал «Форд», хотя до него и были попытки производства малолитражек «ОКА» и ЗАЗ-1102 «Таврия».
Please wait while your request is being verified...
С ноября 2021 года продажи зарубежных легковых автомобилей в Белоруссии упали в 20 раз, следует из данных автомобильной ассоциации страны. Автомобили белорусско-китайской Belgee в марте впервые вошли в первую десятку марок легковых машин по продажам в России, пишет «Интерфакс» со ссылкой на данные «Автостата». Лукашенко анонсировал новую марку автомобилей из Белоруссии. Президент соседней страны уже заявил, что на одном из предприятий стартовал выпуск легковых машин под новым брендом. Авто - 26 июля 2023 - Новости Челябинска -