Это произойдет даже в случае введения полного запрета на въезд в РФ для польских большегрузных автомобилей. Главная» Новости» Ограничения для туристов в калининграде. Пассажирам не придется предъявлять регистрацию о проживании в Калининградской области.
Могу ли я с исполнительным листом и запретом на выезд посетить Калининград на несколько дней?
Свои же санкции Евросоюз словно подвергает сегрегации — по автодорогам везти "санкционку" нельзя, но железной дорогой почему-то можно. Каждый состав будут останавливать и досматривать, как грузовики на пункте пропуска? И что означает само слово "рекомендация"? Должны ли ей обязательно следовать власти в Вильнюсе, которые сейчас просто в угаре "антироссийской транспортной блокады". Президент Литвы Гитанас Науседа чуть ли не каждый день призывает коллег из Евросоюза по максимуму запретить транзит в российский анклав. Шаг вперед? Если будет обострение, Еврокомиссия скажет: "Мы не запрещали, это Литва запрещала", — объясняет научный сотрудник Финансового университета при правительстве РФ Станислав Митрахович. Впрочем, в рекомендациях Еврокомиссии есть и другой важный пункт, касающийся автомобильных перевозок. В нем говорится: запрет не распространяется на перевозки через территорию Евросоюза между Калининградской областью и остальной территорией России, если конкретные товары не запрещены санкционным постановлением.
В связи с антироссийскими санкциями появилась информация о возможной блокаде Калининградской области, так как регион не имеет границы с Россией.
На фото: международный пункт пропуска поездов "Чернышевское" на границе с Литвой на Калининградской железной дороге.
Несколько раз на погранпереходах собирались очереди из фур на несколько сотен машин. Но теперь Литва решила сделать «ход конем» и запретить транзит почти половины грузов, не исключено, что это только первый шаг, и вскоре дело дойдет и до полноценной транспортной блокады. Читайте также «Евровидение»: Украина голосит, мы поем, а нас обижают уже англичане Песенный конкурс все больше цирк напоминает Такое мнение, например, выразил первый зампред комитета Госдумы по аграрным вопросам Олег Нилов.
Он же предположил, что одним из возможных способов обхода блокады будет возвращение судоходства через реку Неман, исток которой находится в Белоруссии. Правда, в этом случае тоже придется иметь дело Литвой, но по мнению Нилова, этот вопрос можно «решать разными способами, в том числе используя международные прецеденты, когда по рекам разных стран, например, по Дунаю, осуществляются подобные перевозки». При этом в пятом пакете санкций против РФ есть пункт, который уточняет, что транзит между Калининградской областью и остальной частью Российской Федерации исключен из области действия ограничений, так как речь идет о перевозках внутри РФ.
Тогда же Алиханов отмечал, что у региона есть альтернативные пути доставки необходимой продукции и грузов с помощью паромов, а также маршруты для авиаперелетов над нейтральными водами Балтийского моря и выражал надежду, что Литва будет соблюдать свои обязательства по сохранению транзита в область через территорию страны, поскольку это является обязательством, которое прибалтийское государство дало в 2004 году при вступлении в Евросоюз. Но, как видим, все обязательства теперь более не являются обязательными. Президент Российской Ассоциации прибалтийских исследований Николай Межевич считает, что ответом России на действия Литвы должен стать полный разрыв экономических отношений с этим государством.
Любые другие ограничения на перевозки из России в Россию не являются правомочными. Литва по собственной инициативе пытается углубить директивы ЕС, которые касаются торговли европейских стран с Россией, но не касаются внутренних перевозок вроде перевозки товаров из Москвы в Казань или Калининград. С правовой точки зрения здесь нечего обсуждать, Литва упорно пытается спровоцировать Россию на большой конфликт.
Любая торговля с этой страной должна оцениваться в категориях «измена Родине» с соответствующей статьей. Литва должна ощутить полную экономическую блокаду, надеюсь, и Александр Лукашенко поддержит нас в этих решениях. В остальном губернатор реагирует верно.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mk-kaliningrad. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
Европа устроила транспортную блокаду Калининграда. Что происходит и к чему всё идет
Попасть в Калининград на машине в 2024 г. вряд ли будет возможно, как и в предыдущие три года. У меня есть исполнительный лист, я его выплачивают, за границу у меня запрет на выезд, смогу ли я прилететь на несколько дней в Калининград? Можно ли сейчас доехать до Калининграда на поезде. Россия завершила подготовку ответных мер на ограничение транзита в Калининградскую область. На практике это означает не только запрет на заграницу, но и запрет на перемещение внутри РФ. На въезде литовские пограничники не только ставят штамп в паспорт, но и ручкой вписывают время.
Литва не пропускает транзитные автомобили калининградцев с шенгенскими визами
Охрана труда Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz. Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.
Ранее правительство Литвы решило закрыть контрольно-пропускные пункты "Шумскас" и "Тверячюс" с белорусской стороны "Лоша" и "Видзы" на границе с Белоруссией. Причиной для принятия этого решения стала "угроза" от бойцов ЧВК "Вагнер", размещенных на белорусской территории. В то же время это решение вызвало критику со стороны литовского общества. Так, бывший премьер-министр Саулюс Сквернялис отмечал, что закрытие двух пропускных пунктов никак не повлияет на ситуацию с безопасностью, а только увеличит очереди на границе. В Госпогранкомитете Белоруссии, комментируя решение о закрытии КПП, заявили, что это неконструктивный и недружественный шаг, и подчеркнули, что Вильнюс делает это по надуманным причинам.
Литва закрывает КПП на границе по надуманным причинам, заявили в Белоруссии 16 августа 2023, 15:46 Проблемы с транзитом в Калининград возникли прошлым летом, когда Вильнюс запретил перевозку подсанкционных грузов через свою территорию, нарушив постановление ЕС. Эти ограничения распространялись на стройматериалы, металл, цемент, удобрения, алкоголь и другие товары.
Гостям региона требуется оформление пропуска. Для его получения необходимо обратиться в пограничный орган или подразделение пограничного органа с заявлением установленного образца, а также предоставить копии страниц паспорта. Оформить разрешения можно также посредством почтовой связи на бумажном носителе, с помощью Единого портала или в форме электронных документов на адрес электронной почты пограничного органа.
Региональное правительство также направило в Москву свои предложения. В частности, губернатор Антон Алиханов говорил о полном запрете на ввоз и вывоз любых товаров в Прибалтику через Россию. Ключевые слова: Литва , транзит , международные отношения , грузоперевозки. Подписывайтесь на Калининград. Ru в соцсетях и мессенджерах! Узнавайте больше о жизни области, читайте только самые важные новости в Viber , получайте ежедневный дайджест главного за сутки в основном канале в Telegram и наслаждайтесь уютной атмосферой и фактами из истории региона — во втором телеграм-канале Нашли ошибку в тексте?
Литва пытается взять Калининград в транзитные клещи, но не думает об «ответке»
Попасть в Калининград на машине в 2024 г. вряд ли будет возможно, как и в предыдущие три года. Ограничение на въезд в Латвию, Литву, Эстонию и Польшу для россиян касается туристических, культурных, спортивных и деловых поездок. Запрет, который был введен со стороны Евросоюза в отношении въезда автомобилей с российскими номерами, не коснется машин, которые проезжают через территорию Литвы по упрощенному транзитному документу (УТД).
Калининградцы не могут выехать на машине через Литву в Россию из-за новых запретов ЕС
| Литва не закрыла машинам из РФ проезд в Калининград | Договоренность Литвы, Латвии и Эстонии ограничить въезд россиянам по шенгенским визам никак не отразится на железнодорожном пассажирском транзите в Калининградскую область. |
| Чем может ответить Россия Литве на ограничение транзита грузов в Калининград? | В правительстве Калининградской области пока не представляют, коснутся ли новые ограничения ЕС транзита в регион. |
Новые ограничения стран Балтии не помешают транзиту в Калининград
| Новые ограничения на въезд в Прибалтику не помешают транзиту в Калининградскую область | Подскажите пожалуйста, если у человека есть запрет на выезд за границу, он может из Москвы в Калининград приехать на поезде? |
| Литва отменила требование о разрешении на въезд в погранзону с РФ и Белоруссией - Ведомости | Губернатор Калининградской области пояснил, что запрет на въезд машин в Литву на российских номерах не распространяется на транспорт, следующий по упрощённым транзитным документам (УТД). |
| Могу ли я с исполнительным листом и запретом на выезд посетить Калининград на несколько дней? | Кому будет разрешен въезд после введения запрета? |
| Работу пунктов пропуска на границе Калининградской области ограничат | справки, тесты, правила заселения. |
Правила комментирования
- Основная навигация
- Введены временные ограничения на въезд пассажиров поездов в область | АиФ Калининград
- Нужен ли россиянам загранпаспорт для поездки в Калининград
- Как добраться до Калининграда в условиях транспортной блокады ЕС
- Куда не смогут попасть туристы в Калининградской области без специального разрешения
Как добраться до Калининграда в условиях транспортной блокады ЕС
Фото: Александр Подгорчук Ровно в 00 часов 00 минут понедельника, 19 сентября, страны Балтии и Польша закрыли въезд россиянам с действующими шенгенскими визами. Нас, по понятным причинам, это решение затронуло едва ли не больше, чем все остальные регионы. О том, как теперь удается выезжать из области, калининградцы на своем опыте рассказывают в популярном сообществе «Граница сегодня» в социальной сети «ВКонтакте». Счет на минуты... По данным литовской стороны, с 19 сентября республика не впустила уже 11 россиян с шенгенскими визами. Большинство из них пытались пересечь границу в Чернышевском - Кибартае, а также со стороны Белоруссии. Как оказалось, иногда не работают даже исключения из нового правила. В частности, было объявлено, что проезжать по визе по-прежнему могут члены тех семей, которые проживают в странах Шенгенского соглашения. На это рассчитывал и наш земляк Дмитрий, который в ночь на 19 сентября примчался в Чернышевское.
К литовским пограничникам он попал в тот момент, когда на часах было 00. И его развернули! Но не пустили!
Алиханов добавил, что «предварительно, МИД России поддержал инициативу» властей Калининградской области. Он рассказал, что вопрос сейчас находится на рассмотрении других заинтересованных ведомств.
Пострадавшие от данного произвола граждане России воззвали к главе Калининградской области Антону Алиханову: «Вызывайте вертолёт, мы домой хотим». В посольстве России в Вильнюсе разъяснили, что запрет на въезд в страны ЕС на автомобилях с российскими номерами не должен распространяться на транзит в Калининградскую область через Литву. Есть специальные соглашения, уводящие транзит из «материковой» России в её эксклав в Калининграде в особую правовую зону, в которую сейчас и пытается вторгнуться Вильнюс.
Калининградский политолог Александр Носович отмечает, что, «хотя ЕС было особо оговорено, что их расистские запреты на ввоз личного имущества граждан России в Евросоюз на транзит в Калининградскую область и из неё не распространяются и вообще должны применяться по принципу разумной достаточности», тем не менее прибалты не могут «отказать себе в удовольствии поразить в правах и дискриминировать русских». В литовском правительстве так прокомментировали ситуацию. В то же время замминистра иностранных дел Йовита Нелюпшене пояснила, что данные санкции не распространяются на тех, кто едет транзитом в Калининградскую область, но у таких людей должна быть транзитная виза. В свою очередь, руководитель МИДа Габриэлюс Ландсбергис подчеркнул, что Вильнюс продолжает консультации с Еврокомиссией о том, как реализовать положения о запрете ввозить те или иные вещи в ЕС гражданам России. У них также есть ограничения, они должны пересечь территорию Литвы максимум за двадцать часов. Это предусмотрено нашими международными обязательствами. Мы все еще ведем переговоры о дополнительных условиях, которые будут распространяться только на Литву», — сказал Ландсбергис. Позже выступил с сообщением в соцсетях губернатор Калининградской области Антон Алиханов.
Он добавил, что ограничения также не касаются грузовых автомобилей, едущих транзитом в область. Сами калининградцы сообщают, что раз на раз не приходится — иногда их через литовские КПП пропускают, иногда нет. Все зависит от произвола того или иного чиновника. Так, несколько ехавших вместе калининградцев, у которых возникли проблемы на границе, рассказали, что литовцы не пропускали их автомобиль с российскими номерами потому, что он, мол, не был поставлен на учёт. Калининградец Кирилл уверял, что машина новая, только что куплена, а в разъяснении Еврокомиссии об этом ничего не говорится. В ответ состоялся следующий диалог с литовским пограничником: — Это называется временным ввозом, когда машину гонит не собственник.
Большинство из них пытались пересечь границу в Чернышевском - Кибартае, а также со стороны Белоруссии. Как оказалось, иногда не работают даже исключения из нового правила. В частности, было объявлено, что проезжать по визе по-прежнему могут члены тех семей, которые проживают в странах Шенгенского соглашения. На это рассчитывал и наш земляк Дмитрий, который в ночь на 19 сентября примчался в Чернышевское.
К литовским пограничникам он попал в тот момент, когда на часах было 00. И его развернули! Но не пустили! Пригрозили, что через пару дней всем, кто будет приезжать с шенгеном, визы будут просто аннулировать. Он заявил, что даже желающим попасть в страну по гуманитарным соображениям в порядке исключения придется подтвердить это документально. Любаевас отметил, что пограничники также планируют оценивать отношение въезжающих в Литву россиян к событиям на Украине. Правда, как именно это будет сделано, еще неизвестно. Оформляют его, напомним, литовские консульства в Калининграде и Советске.
Литва пытается взять Калининград в транзитные клещи, но не думает об «ответке»
Область не имеет сухопутной связи с основной территорией РФ и отделена от нее границами Литвы и Польши. ЕК обнародовала 8 сентября новые разъяснения касательно применения санкций в отношении России. Еврокомиссия подчеркивает, что "не имеет значения, является ли использование транспортных средств частным или коммерческим". В списке содержится широкий ассортимент всевозможных вещей: от мобильных телефонов и аудио- и видеозаписывающих устройств до чемоданов, портпледов, предметов одежды, зубной пасты, шампуней и других средств гигиены.
Макрон напомнил, что французская военная доктрина допускает применение ядерного оружия в тех случаях, когда существуют угрозы жизненно важным интересам страны. При этом он подчеркнул, что оценка этих интересов происходит с точки зрения обороны всей Европы, поэтому нужно обсудить противоракетную оборону, оружие большой дальности и ядерное оружие для стран, которые «им обладают или имеют на своей территории американские ядерные вооружения». Полянский сравнил поведение литовского дипломата, разместившего фотоколлаж, намекающий на возможность ракетного удара по Крымскому мосту, с поведением «раболепных американских болонок» и напомнил о твите главы МИД Польши Радослава Сикорского, в котором тот намекнул на причастность США к диверсии на «Северных потоках». Российский дипломат предупредил, что авторы подобных угроз пожалеют о своих словах.
Во-первых, развенчан миф о неуязвимости западного оружия; а во-вторых, передовые технологии ВПК альянса попали в руки россиян, считает военкор Евгений Поддубный. Как отмечает Поддубный в своем Telegram-канале , демонстрация подбитой иностранной бронетехники прямиком указывает на участие НАТО в боевых действиях на Украине. По словам военкора, особенно обидно Германии, помимо «фантомных болей после поражения в Великой Отечественной», есть и сугубо коммерческий интерес. Как пишет Поддубный, после уничтожения первого «Леопарда» в зоне СВО акции немецких военных концернов заметно упали, а выставка в Москве не добавит им роста.
Русский Фронтир1 марта Для того, чтобы хоть как-то насолить русским, правительство Литвы 21 февраля приняло постановление с 1 марта 2024 года полностью запретить посадку и высадку пассажиров на этих станциях. Плеснули ложку дёгтя в банку с мёдом. До вступления в силу запрета, железнодорожные станции использовались для посадки и высадки пассажиров, которые были гражданами Литвы, России, Белоруссии и других соседних стран, так или иначе связанных с Россией.
Пассажирский поезд «Москва — Калининград» давал хорошую возможность русским пассажирам сравнительно дёшево доехать до Евросоюза и выехать обратно в Россию. Окончательно свихнулись. Такое решение Литвы есть не что иное, как очередное проявление ярой русофобии, - заявили в администрации Калининградской области.
При этом в пятом пакете санкций против РФ есть пункт, который уточняет, что транзит между Калининградской областью и остальной частью Российской Федерации исключен из области действия ограничений, так как речь идет о перевозках внутри РФ. Тогда же Алиханов отмечал, что у региона есть альтернативные пути доставки необходимой продукции и грузов с помощью паромов, а также маршруты для авиаперелетов над нейтральными водами Балтийского моря и выражал надежду, что Литва будет соблюдать свои обязательства по сохранению транзита в область через территорию страны, поскольку это является обязательством, которое прибалтийское государство дало в 2004 году при вступлении в Евросоюз. Но, как видим, все обязательства теперь более не являются обязательными. Президент Российской Ассоциации прибалтийских исследований Николай Межевич считает, что ответом России на действия Литвы должен стать полный разрыв экономических отношений с этим государством. Любые другие ограничения на перевозки из России в Россию не являются правомочными. Литва по собственной инициативе пытается углубить директивы ЕС, которые касаются торговли европейских стран с Россией, но не касаются внутренних перевозок вроде перевозки товаров из Москвы в Казань или Калининград.
С правовой точки зрения здесь нечего обсуждать, Литва упорно пытается спровоцировать Россию на большой конфликт. Любая торговля с этой страной должна оцениваться в категориях «измена Родине» с соответствующей статьей. Литва должна ощутить полную экономическую блокаду, надеюсь, и Александр Лукашенко поддержит нас в этих решениях. В остальном губернатор реагирует верно. Нужно совершенствовать транзит. Мы и так слишком много потеряли времени, обсуждая, нужны ли нам паромы и насколько надежным партнером является Литва. Теперь мы видим, что надежным партнером Литва не является, вопрос закрыт. Руководитель информационного агентства Baltnews Андрей Стариков не считает, что действия Литвы приведут к росту цен в регионе, хотя признает, что ФАС необходимо усилить контроль, чтобы не допустить спекуляций. У России на такую блокаду есть ответ, который прописан в нашей военной доктрине.
Это пробивка Сувалкского коридора, линии польско-литовской границы для соединения Калининградской области с территорией Белоруссии для обеспечения транзита.
COVID-19: новые правила посещения Калининградской области
| В Калининград на машине: можно ли проехать сейчас в 2024 | Российские власти неоднократно заявляли: введенные Литвой по собственной инициативе ограничения на въезд и выезд из Калининградской области наших большегрузов незаконны и противоречат международным договоренностям. |
| Чем может ответить Россия Литве на ограничение транзита грузов в Калининград? | В Калининградской области смягчают ограничения. |
| Каскад.тв - Можно ли сейчас в Калининград на машине? | На практике это означает не только запрет на заграницу, но и запрет на перемещение внутри РФ. |
Россия завершила подготовку «жёстких мер» в ответ на ограничение транзита в Калининград
Но с учетом текущей обстановки, должники есть и будут появляться в еще больших масштабах. Выезд за рубеж им и без того ограничивают с долгом от 30 тысяч рублей. Отнять у них загранпаспорт — значит, лишить их всяческой возможности выезда. Калининградская область. Да, безусловно — те люди, которые не могут по тем или иным причинам летать и вынуждены пересекать границу на поезде, этого делать больше не смогут. Что им предлагается? Перестать быть должниками. Если они этого не могут сделать, то, соответственно, должны всё же смочь летать, либо запереться в Калининградской области. Но я всё же думаю, что если у жителя Калининградской области будет экстренная необходимость покинуть регион, например, по состоянию здоровья — потребуется срочное лечение, то возможность решить вопрос через тех же судебных приставов оставят. Разрешат на эти срочные поездки выдавать заграничный паспорт, и это, конечно, будет hard-бюрократия. Менять сам закон никто не будет, так как Калининградская область — единственный анклав России.
Проблемы должников этой территории будут решаться в индивидуальном порядке. Закон об изъятии загранпаспортов у должников должен вступить в силу с декабря 2023 года По данным Федеральной службы судебных приставов России, за пять месяцев этого года в списки невыездных по причине долгов и банкротств были включены более 6,6 миллиона россиян. Главная неприятность, которая грозит им при попытке выехать за пределы России — закрытие границы, а в перспективе — одновременное изъятие загранпаспортов. Не навсегда. После выплаты долгов документ обещают вернуть, но храниться паспорта будут у судебных приставов или в миграционной службе. Впервые нормы предусматривают, что при изъятии загранпаспорта на руках у должника остаётся официальный квиточек. Эксперты не исключают, что мерой воздействия на должников и банкротов, включенных в списки невыездных, может стать и принудительное их доставление из пограничной зоны в службу судебных приставов для сдачи загранпаспорта. Например, документ могли отнять у допущенных к сведениям с грифом «Особой важности» или «Совершенно секретно» или у подозреваемых или обвиняемых по уголовному делу или у людей, уклоняющихся от наложенных судом обязательств и др. Однако на практике загранпаспорта у невыездных должников пока что не забирали. Принимаемый закон, по словам юристов, будет устранять этот пробел.
В этом случае, понятное дело, что, по сути дела, мы не сможем возить товары, как мы сейчас возим из Европы, но сейчас можем использовать белорусскую схему, то есть перецепки либо перегрузки на приграничные терминалы. Что касается каких-то других ограничений, то порты — Клайпеда, Рига и Таллин — там значительно упал транзитный поток грузов на Россию. Потому что крупнейшие мировые транспортные контейнерные линии не отправляют и не принимают букинги с конечным адресом доставки — Россия, не важно, через какой транзитный порт они идут.
Мне кажется, что это ошибочное мнение, что Клайпеду остановят. У них и так значительные снижения потока грузов, которые шли на Россию, уже начиная с 10 марта, букинги перестали принимать». По оценкам властей Калининградской области, новые ограничения затронули до половины российских грузов, следовавших транзитом через Литву.
Согласно перечню на сайте региона, это чугун, сталь, реактивное топливо, уголь, торф, товары для авиационной и космической промышленности, предметы роскоши, алкоголь, одежда, парфюмерия и многое другое — полный список занимает 66 страниц А4. Грузопотоки перенаправят на морской путь — как сообщил губернатор региона Антон Алиханов, для этого необходимо семь дополнительных судов, и власти уже ведут контакты с транспортными компаниями. Оценки по влиянию ограничений на стоимость и сроки логистики не называются, но калининградский бизнес уже готовится к подорожанию: Председатель совета директоров группы компаний «Конти», ресторатор Игорь Крупицкий: «Продуктов это не касается в основном, это касается непродовольственной группы товаров.
Но я думаю, что все, что можно было привезти железной дорогой, будет доставляться по морю. Это возможно технически по морю, просто будет увеличение стоимости продуктов.
Действует «масочный режим» при нахождении во всех видах транспорта общего пользования, в общественных местах и помещениях, в такси, на парковках, в лифтах, а также режим социальной дистанции 2 м. Гостиницы и иные коллективные средства размещения функционируют на всей территории региона. Только при заселении в санатории требуется справка об отсутствии контакта с больными COVID-19 в течение предшествующих 14 дней, а также отрицательный результат на коронавирусную инфекцию, полученный не позднее чем за 2 суток.
С 18 июня Литва перестала пропускать санкционные товары между Калининградской областью и основной территорией России. В списке ограничения внушительный перечень грузов. Власти РФ назвали запрет незаконным и потребовали его отменить. Верховный представитель ЕС по иностранным делам Жозеп Боррель заявил, что Евросоюз не собирается вводить блокаду Калининградской области. По данным СМИ, в Еврокомиссии идёт обсуждение документа , который разрешает транзит. Документ должны обнародовать к 10 июля.
Авто стало сложнее перевезти в Калининград
Могу ли я полететь в Калининград, если приставами наложен запрет на выезд за границу. Ответные меры России на запрет Вильнюсом транзита грузов в Калининград могут серьезно сказаться на жителях Литвы — об этом заявил секретарь российского Совбеза Николай Патрушев в ходе визита в Калининградскую область. О том, каким будет ответ на запрет провоза грузов в Калининград, обещают сообщить дополнительно. В 2024 году поезда в Калининград и Калининградскую область с "большой земли" продолжают ходить в штатном режиме.
«Автомобили должны быть конфискованы»: соседи России готовят новый заслон
Правила посещения Калининградской области. С 01.07.2022 в России перестали действовать все ограничения, введенные из-за распространения коронавируса. Ограничения сухопутного транзита в Калининградскую область, вводимые литовскими властями, бьют в первую очередь по экономике самой Литвы, заявил депутат Госдумы Андрей Колесник. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов уточнил, что нынешние ограничения были согласованы еще в марте, но вступают в силу только сейчас из-за многоступенчатого характера санкций.