Внедорожники Toyota Hilux Surf выпускались с 1984 по 2012 год. На внутреннем рынке Японии начались продажи новых комплектаций автомобилей Toyota Land Cruiser Prado и Toyota Hilux Surf. Toyota hilux surf. Ssr-x limited 60TH special edition. Кузов TRN215W. Toyota Hilux Surf SSR-X Limited 1998 For Sale via 310 000 ¥ Ввоз данного авто на территорию РФ невозможен. TOYOTA HILUX SURF SSR-X Wide 4WD с аукциона в Японии.
Клуб Toyota Hilux и Hilux Surf и 4Runner
Отличие — включается не рычагом, а в электрическую — поворотом клавиши. Описывать чуткость рулевого управления и тормозов не буду и так все понятно. Теперь о самом главном, вызывающем немалые споры «шумаХеров» и обычных автомобилистов — двигатель и автомат. Честно скажу, что брал машину именно с двигателем 2.
Машину эксплуатирую и в городе и межгороде практически одинаково по времени. С городом, его светофорами и пробками все понятно — прыгать и скакать негде и некогда. Автомат исправно подстраивается под стиль управления.
Если едешь вальяжно и неспеша, то и переключает передачи пораньше, уменьшая расход, а если жмешь на педальку, то соответственно переключается попозже, задерживаясь на пониженных и увеличивая обороты и мощность соответственно. Трасса — тут надо чуток приноровиться. Времени на обгон надо побольше.
Затяжной подъем — вот ахиллесова пята. При затяжном спуске, при нажатии тормоза автоматически включается пониженная передача говорят что вспомогательная система торможения двигателем , если надо катиться дальше то переводите рычаг в положение 3, а затем в D и опять катитесь на четвертой. Расход по трассе на контрольном замере с включенным кондеем 10.
В гараже у китайцев может и дешевле, но на качестве материалов и выполненных работ не экономлю, извините.
Конечно, кое-что мы о ней уже знали и даже сами участвовали в создании. Но наша «Нива» в 90-х уже не считалась чем-то особенным, да и недотягивала по общему комфорту до зарубежных последователей. Аристократический Range Rover был далек от нас, будто сама Британия. И тем не менее сочетающие в себе off-road потенциал и почти легковые потребительские качества. Среди этой троицы, как и всякая Toyota, наиболее популярным стал Surf.
Об его первом поколении и пойдет речь. Но только не эту — создание среднеразмерного внедорожника с передней независимой подвеской. Первым, как известно, был Mitsubishi Pajero, третьим — Nissan Terrano. Интересно, что до этого более чем полтора десятилетия в фирме штамповали пикап Hilux, который только в 1978 году получил модификацию с полным приводом. Hilux образца 1968, 1972 и 1978 годов О создании на его базе внедорожника до поры до времени не задумывались — время не пришло. Оно наступило в 1981-м, когда на североамериканский рынок осторожно вывели джип Trekker.
Создание закрытого кузова Toyota отдала на аутсорсинг — компании Winnebago Industries, до того занимавшейся исключительно постройкой автодомов. С 1981 по 1983 годы собрали менее 2000 Треккеров. Но опыт при этом был признан удачным. И в 1984-м Toyota представила свой первый SUV с передней независимой подвеской. К слову, все заднеприводные пикапы Hilux с конца 60-х уже имели спереди рычаги. Хотя «вэдовый» грузовичок образца 1978-го, как и Trekker — мост на рессорах.
Оставалось только соединить редуктор и рычажную подвеску, которая в Toyota даже получила имя собственное — Hi Trac. Какое-то время после этого Hilux еще оставался мостовым, но и его по крайней мере, версию Double Cab и на определенных рынках скоро перевели на рычаги. Устойчивое мнение из джиперской среды гласит — по части надежности нет ничего лучше цельной балки, подвешенной на «лыжах». Но все относительно. Взгляните на эти рычаги, шаровые опоры, рулевые тяги. И сравните с тем, как это выглядит на современных кроссоверах.
Отдельная «фишка» Тойоты — торсионы. Они были и у Pajero с Terrano, заметит читатель. И будет, конечно же, прав. Но у Surf, в отличие от Mitsubishi и Nissan, они приходят в верхние рычаги, исключая возможность посадки ими на грунт. И даже верхние шаровые — съемные, на болтах. Впрочем, тоже своего рода примета времени.
Правда, задний мост все так же на рессорах. Однако и это — типичное для тех лет решение. Вспомним, что тот же Pajero, блиставший на марафонах, на «гражданке» имел рессорные модификации. Загруженный мост — также характерная для класса конструкция. Нижняя точка под днищем — картер заднего редуктора. В остальном все поджато, как у мужика после проруби.
Полный привод — классический Part time с включением в раздаточной коробке и ступичными муфтами, хотя на спартанских модификациях пикапа вместо них стояли заглушки.
Первое время, у него была сугубо городская эксплуатация, через пол годика, стал всё чаще выезжать на природу в том числе и с друзьями... Ну подумав может быть я такой водитель, попросил водителя Прадо соплатформиника сесть за баранку моей колесницы и попробовать заехать... И какого было моё удивление когда машина заехала на эту горку ни чуть не напрягась!
У такого грузовика есть различные затемнённые декоративные элементы в экстерьере, а также за колёсными дисками видны красные тормозные суппорты. Оформление в красно-чёрном сочетании поддерживается и в интерьере.
Здесь можно увидеть эмблему GR на передних подголовниках, а ремни безопасности имеют красный цвет. В список стандартного оборудования этого пикапа входит новый мультимедийный комплекс с восьмидюймовым тачскрином, навигационной системой, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. В ходе обновления к 2024 модельному году грузовик получил изменения в подвеске: так, дорожный просвет вырос на 20 мм до 235 мм , передняя колея была расширена на 140 мм, а задняя — на 150 мм.
Toyota Hilux Surf
Тем не менее на бездорожье он не только не отстает от своих конкурентов, но и часто превосходит их - может, из-за огромного дорожного просвета целых 22 сантиметра , а может, из-за удачной компоновки шасси и легко подключаемого на ходу полного привода. В январе 1996 года происходит очередное обновление популярного внедорожника - в линейку моторов добавлены два новых бензиновых двигателя объемом 2,7 и 3,4 литра, мощность 150 л. Владивостокские автолюбители давно открыли для себя преимущества этого джипа перед другими - это и фирменная тойотовская надежность, и особый "уверенный" внешний вид с определенными чертами, повторяющимися от модели к модели, и удивительные внедорожные качества, гораздо более свойственные дорогим джипам.
Первое время, у него была сугубо городская эксплуатация, через пол годика, стал всё чаще выезжать на природу в том числе и с друзьями... Ну подумав может быть я такой водитель, попросил водителя Прадо соплатформиника сесть за баранку моей колесницы и попробовать заехать... И какого было моё удивление когда машина заехала на эту горку ни чуть не напрягась!
Если не заурчал, значит как вариант он уже в крайнем положении. Следуем дальше. Снимаем перемычку с фишки ближнего датчика, на рычаге раздатки в салоне врубаем режим 4wd, вынимаем шестерёнку из реечного механизма, включаем зажигание, механизм заурчал и затих, выключаем зажигание. Вставляем шестерёнку рейки, вставляем перемычку в фишку ближнего датчика, включаем 2wd и зажигание, рейка ещё вышла с характерным щелчком переключения режима раздатки, выключаем зажигание. Короче наша задача штатным механизмом добиться полного выхода штока или по другому сказать зубчатой рейки из раздаточной коробки. Затем снимаем шестерёнку рейки, перемыкаем фишку ближнего датчика, включаем режим 2WD и зажигание. Если моторчик уркнул и тишина, значит у нас и рейка и механизм синхронизированы в режиме 2WD. Можно всё собирать и проверять в работе. Припаянные провода дальнего от раздатки датчика я просто папами вставил в фишку и смотал хорошенько изолентой.
Четвёртое поколение править Изначально информация о новом 4Runner появилась в начале 2002 года, но 4Runner 4-го поколения представлен в середине 2002 года, где производство стартовало в августе 2002 года. В северной Америке в продажу поступил в 2003 году указан как 2003 модельный год. Рестайлинг править В 2005 году Toyota 4Runner подвергся рестайлингу. Изменились фары, решетка радиатора, интерьер стал помягче. Поступил в продажу осенью 2005 года Hilux Surf - в августе 2005 года. Добавлена функция Bluetooth.
Под капотом этого УАЗа 300 сил – отдают недорого!
Серийная версия Hilux GR Sport дебютировала в Японии полтора года назад, но поначалу и она не могла похвастать серьезными переделками. Toyota Hilux Surf SSR-X Limited 1998 For Sale via Каталог TOYOTA HILUX SURF с аукционов в Японии. Просмотрите доску «Hilux Surf» в Pinterest пользователя Fenderist, на которую подписаны 353 человек. Посмотрите больше идей на темы «пикап, джип, тойота 4runner». Форум любителей Toyota Hilux Surf Казахстана.
Заманила уже! Toyota показала еще один тизер нового внедорожника
This facelift distanced them somewhat from the Hilux pickups which did not receive the same cosmetic changes. A commonly noted weakness on the 2. Any episode of overheating may result in internal cracking of the head. Some were recalled in their domestic market and had the head replaced. The replacement "modified" head is the same head as fitted to the 2.
Присмотрелись как было бы удобнее его снимать, открутили 4 болта балки поперечной на раме, которые держат раздатку, примайнали её. Отцепили все разьёмы. Открутили три болта на крышечке реечного механизма, там увидели рейку и шестерёнку. Поскольку механизм не работал, на моторчик во избежание рисков подавать напряжение не стали, просто вытащили узкими зубчатыми щипцами шестерёнку и отвёрткой втащили рейку в раздатку, чтобы она стала покороче.
Далее открутили три болта актуатора и вытащили его. Действительно, прозвонкой тестером датчиков, обнаружили, что один контактик на дальнем датчике отгнил и едва держится. Выкрутили датчик из актуатора, я ножовочным полотном отрезаю пластмасс , ножом вокруг срезаю всё лишнее, чтобы остатки от контактов выглядывали на достаточную для пайки величину, напаял два проводка с достаточными по размеру штекерами "папами". Всё замазываем герметиком, сматываем изолентой. Проверка всех остальных систем и механизмов показала норму.
Оно наступило в 1981-м, когда на североамериканский рынок осторожно вывели джип Trekker. Создание закрытого кузова Toyota отдала на аутсорсинг — компании Winnebago Industries, до того занимавшейся исключительно постройкой автодомов. С 1981 по 1983 годы собрали менее 2000 Треккеров. Но опыт при этом был признан удачным. И в 1984-м Toyota представила свой первый SUV с передней независимой подвеской.
К слову, все заднеприводные пикапы Hilux с конца 60-х уже имели спереди рычаги. Хотя «вэдовый» грузовичок образца 1978-го, как и Trekker — мост на рессорах. Оставалось только соединить редуктор и рычажную подвеску, которая в Toyota даже получила имя собственное — Hi Trac. Какое-то время после этого Hilux еще оставался мостовым, но и его по крайней мере, версию Double Cab и на определенных рынках скоро перевели на рычаги. Устойчивое мнение из джиперской среды гласит — по части надежности нет ничего лучше цельной балки, подвешенной на «лыжах». Но все относительно. Взгляните на эти рычаги, шаровые опоры, рулевые тяги. И сравните с тем, как это выглядит на современных кроссоверах. Отдельная «фишка» Тойоты — торсионы. Они были и у Pajero с Terrano, заметит читатель.
И будет, конечно же, прав. Но у Surf, в отличие от Mitsubishi и Nissan, они приходят в верхние рычаги, исключая возможность посадки ими на грунт. И даже верхние шаровые — съемные, на болтах. Впрочем, тоже своего рода примета времени. Правда, задний мост все так же на рессорах. Однако и это — типичное для тех лет решение. Вспомним, что тот же Pajero, блиставший на марафонах, на «гражданке» имел рессорные модификации. Загруженный мост — также характерная для класса конструкция. Нижняя точка под днищем — картер заднего редуктора. В остальном все поджато, как у мужика после проруби.
Полный привод — классический Part time с включением в раздаточной коробке и ступичными муфтами, хотя на спартанских модификациях пикапа вместо них стояли заглушки. Причем активация 4WD в «раздатке» полностью механическая. Распределение же момента в ней происходит шестернями, а не цепью. За то и другое эту РК в какой-то момент полюбили строители трофийных «котлет». Но понижение в ней воображение не поражает — в разных вариантах 2,28; 2,29 либо 2,56:1. Что любопытно, с «автоматом» причем уже 4-ступенчатым! Хабы в этом случае были автоматическими. Обеспечивать дополнительную тягу на бездорожье должны были двигатели. Правда, не все. Скажем, пикапу вообще полагались «бензинки» семейства Y объемом 1,6; 1,8 и 2,0 л мощностью от 80 до 105 л.
А вот 2,2-литровый дизелек L, должно быть, отвечал требованиям к агрегату для джипа.
Toyota 4Runner шестого поколения будет иметь общую платформу с недавно обновленным пикапом Toyota Tacoma. То есть это будет "зверь с кузовом на раме".
Очевидно, что у них будет множество других общих компонентов, включая 14,0-дюймовый сенсорный экран, который видно в ролике, и двигатели. Фото: Toyota Предположительно, 4Runner будет оснащен 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и возможной гибридной трансмиссией, как на Tacoma. В базовой комплектации мощность этого двигателя составляет 220 л.
Обзор Hilux Surf тойота сурф 185 модный внедорожник 90-х или понторезка от TOYOTA 📽️ Топ-7 видео
В статистике представлены автомобили, которые продавались в Японии за последние 3 месяца. Наш менеджер поможет подобрать авто в Ваш бюджет и с необходимыми характеристиками без пробега по РФ.
Из внешних особенностей новой австралийской версии — увеличенные расширители колесных арок, новый передний бампер и другая решетка радиатора. Пикап оснащен 17-дюймовыми колесами, внедорожными шинами и дополнительной защитой снизу, а под задним бампером появились дополнительные буксировочные проушины. В салоне — металлические накладки на педалях, красные ремни безопасности и прочий спортивный декор.
В Австралии продажи «заряженных» пикапов начнутся весной. Цена пока не определена, но можно ориентироваться на 80 тысяч австралийских долларов 56 тысяч долларов США. Впрочем, до пикапа Ford Ranger Raptor такой Тойоте все равно еще очень далеко, ведь тот предлагается с бензиновым битурбомотором V6 мощностью под 400 сил.
Новая всесезонная резина на красивых дисках.
Документы в порядке, Гаи без проблем. Мы готовы предложить: -обмен автомобиля с пробегом на другой автомобиль с пробегом, на выгодных условиях; -срочно нужны деньги, но не хотите подготавливать свой автомобиль к продаже? Устали отвечать на звонки мало заинтересованным покупателям?
Поэтому Surf в качестве базового получал сразу 2,0-литровый бензиновый мотор. В Северной Америке внедорожник продавался с 22R объемом 2,4 л — с карбюратором или впрыском, в атмосферном либо турбированном вариантах, мощностью 98-137 сил. Американцам вообще доставалось все самое лучшее — приоритетный рынок, что вы хотите. Для такого было не жалко и 3,0-литровой «шестерки» 3VZ-E, развивавшей 145 л. Ну а что же низкие обороты и хорошая на них тяга? В Японии топовым мотором был назначен 2,4-литровый дизель 2L — полностью механическая аппаратура, «атмосфера», 76 силенок.
А под капотом нашего автомобиля 2,8-литровый опять же атмосферный 3L. Такой, увы, не устанавливался. Однако за 30 с лишним лет чего с машиной только не произойдет. Тем более что на следующем поколении Surf этот дизель все-таки появился. Как мы знаем, вторая генерация внедорожника получила полностью металлический кузов. А с N60 в Toyota поступили так же, как в Winnebago с Треккером, водрузив поверх задних сидений и багажника пластиковую нахлобучку, которую, как правило, выделяли цветом. В том числе поэтому в 90-х Hilux Surf на фоне «Нивы», а тем более УАЗа и даже советских легковушек выглядел словно пришелец из другого мира. Каковым, в сущности, и являлся. А то, что под стекловолокном отсутствовал каркас или хотя бы дуга безопасности, нашего покупателя не пугало.
Как не отталкивал и тот факт, что Surf N60, в отличие от пикапа, никогда не имел версий с задними боковыми дверями. Хотя колесная база устроить их позволяла. И даже вопрос с лючком бензобака на грузовом Hilux умудрились решить. Чтобы забраться на заднее сиденье, нужно проявить недюжинную гибкость. В награду получив персональный отопитель и педальку, откидывающую спинку переднего левого кресла. Поговаривают, что какое-то количество Сурфов шло в Штаты без заднего дивана. Это позволяло растамаживать внедорожник как грузовик и снижать пошлины. Знакомая схема. Посадка за рулем тоже характерная — ноги в горизонт.
Благо кресло имеет регулировку подушки по высоте. Можно попытаться сделать так, чтобы не сидеть, как в чайхане. При рестайлинге 1987 года внедорожник обрел и вовсе невиданное дотоле роскошество — передние сиденья с ярко выраженной боковой поддержкой. А водительское еще и с регулировкой поясничного подпора и сдвигающимися на спинке валиками. Ни дать ни взять sport utility vehicle! Такая комплектация называлась в Японии SSR Limited и помимо сидений отличалось иным рулем и электрической лебедкой. Всего же на островах предлагалось три уровня оснащения, среди которых только нижнее выделялось дерматином на сиденьях и «хлеборезками» стеклоподъемников. К примеру, тахометр присутствовал на всех Surf. Вместе с тем это не означает, что тот же Limited нес какой-то сверхординарный «фарш».
Напротив, у нас как раз «максималка», и в ней нет ничего шокирующего. Электропакет, простая радиолка, кондиционер и блок внедорожных приборов. Очевидно, что именно верхнему оснащению был доступен короткий список опциона: люк, подножки, «музыка» с «кассетником», штурманская подсветка.
Дополнения
- Купить Toyota Hilux Surf с пробегом по цене от изображения
- Продажа TOYOTA HILUX SURF на онлайн аукционах Японии
- Статьи › — автомобильный портал
- Toyota Hilux Surf и Андрей Бочаров - Большой тест-драйв (Stars) / Big Test Drive - YouTube
- Site Index
- Обзор Hilux Surf тойота сурф 185 модный внедорожник 90-х или понторезка от TOYOTA 📽️ Топ-7 видео
Тойота Хайлюкс Сурф (119 фото)
- Toyota Hilux surf на Японских аукционах
- Toyota Hilux Surf LN61 (1988)
- Toyota Hilux Surf — || Почитать
- Hilux Surf в России
- Под капотом этого УАЗа 300 сил – отдают недорого!
Обзор Hilux Surf тойота сурф 185 модный внедорожник 90-х или понторезка от TOYOTA 📽️ Топ-7 видео
Toyota Hilux Surf SSR-X Limited 1998 For Sale via Вся информация о toyota hilux surf. узнай сколько стоит и сравни с конкурентами по цене. Toyota 4Runner — классический среднеразмерный внедорожник, производимый компанией Toyota с 1984 года. Построен на базе пикапа Toyota Hilux. Порядковые номера моделей Тойота Хайлюкс сурф, фото, преимущества и недостатки Тойота Hilux Surf, что чаще ломается, комплектации и цены на Hilux Surf.
Статистика продаж Toyota Hilux Surf с аукционов Японии
Переходите и заказывайте Toyota Hilux Surf без пробега по РФ с доставкой в ваш город! Список модификаций и комплектаций Тойота Хайлюкс Сурф II, описание поколения. Вот уже как два года владею замечательной машиной Hilux Surf, всё в ней устраивает и даже больше Когда стоял вопрос о покупке машины. Вашему вниманию представлны красивые фотографии Тойота Хайлюкс Сурф 2024 года, а также и более ранних. Заднеприводный Hilux Champ можно купить с бензиновыми «атмосферниками» объемами два и 2,7 литра.