Последние новости Хавал в России на сегодня. В большинстве своем отзывы владельцев Haval H9 пестрят сравнениями китайского внедорожника с тойотовским LC Prado, причем частенько отнюдь не в пользу последнего. Здесь вас ждут новости о бренде, отзывы владельцев и эксклюзивный контент. 55 тысяч автомобилей Haval попали под отзыв в России. Отзыв коснется машин моделей Haval F7, F7x, Jolion, Dargo, изготовленных в период с июля 2022 года по июнь 2023 года.
Пять минусов китайских автомобилей. Обобщаем опыт езды на «чайнакарах» 2023 года
Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Хавал: плюсы и минусы. В Росстандарте уже сообщали об отзыве аналогичных автомобилей в 2023 г. В ноябре ведомство сообщало об изъятии 55 000 машин марки Haval, а в декабре – о более 16 000. В большинстве своем отзывы владельцев Haval H9 пестрят сравнениями китайского внедорожника с тойотовским LC Prado, причем частенько отнюдь не в пользу последнего. Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Хавал: плюсы и минусы. Haval Jolion оказался довольно востребованным в нашей стране. Haval H6 стал одним из первых китайских автомобилей, при тестировании которых опытные и донельзя придирчивые российские автоэксперты начали говорить, что мир них уже не будет прежним, потому что этот среднеразмерный кроссовер вызвал у них положительные эмоции.
Машины Haval в России теперь будут продавать в разных салонах — City и Pro. Чем они отличаются?
Еще одним из о недостатков Хавал Ф7 2023 отзывы на который указывают автовладельцы этого автомобиля является его стоимость. Zhai2010 говорит, что Haval убил стереотипы: «Машина нереально кайфовая! Отзывы на автомобили Haval.
Впечатления после 6 000 км о новеньком Haval Dargo 2023 года.
А в Сети появились фотографии замеченных кроссоверов в Москве. Итак, Haval F7 2024 или Monster это достаточно свежий автомобиль в Китае дебютировавший в конце 2021 года, по размерам и формату это конкурент Geely Monjaro или Kia Sorento: длина 4780 мм, ширина 1890 мм, высота 1675 мм, колесная база 2800 мм. Внешний дизайн интересен узкой передней оптикой, выдвижными боковыми ручками, объемной решеткой радиатора без рамок и четырьмя патрубками выхлопной системы. В салоне передняя панель нестандартной формы: экран виртуальной приборной панели 12,3-дюймов визуально соединен с более крупным дисплеем медиасистемы 14,6-дюймов , а на центральном тоннеле нет привычного рычага трансмиссии, его роль выполняет подрулевой рычажок. По предварительным данным, в России новый Haval F7 2024 или Haval Monster будет доступен с бензиновым двухлитровым турбомотором 224 л. Привод — передний. В Китае еще продается базовая версия с турбомотором 1. Но привод везде только передний. Что с ценами и когда старт продаж в России?
По предварительной информации, в июне 2024 года в России начнется производство нового Haval F7 или Haval Shenshou на тульском заводе, тогда же ожидается официальный старт продаж.
Теперь про слабые стороны: 1 и это турбиновый двигатель 1. Выход только один, сильно раскручивать двигатель на первой передачи примерно до 3500 оборотов и мгновенно-резко врубать 2 передачу и газу- газу, иначе можно попасть в ДТП на участке дороги где нужен динамичный разгон! Лечится только заменой по гарантии.
Лечится никак, только "Ш" резина и аккуратный стиль вождения Зимой. На сегодня пока все. Всем удачи на дорогах и с наступающим!
Скорее всего, это следствие залегших маслосъемных колец или задубевших маслосъемных колпачков. В общем, приговор вам предъявят на сервисе. На обгон идет уверенно, мощности хватает, расход на трассе 11 л в городе 12,9 л. Главное надежен, несмотря на наличие турбины». Вот только официальных сервисов даже в столице можно пересчитать по пальцам на одной руке. Что уж тогда говорить о периферии. Да и с запасными частями не все гладко — иные приходится ждать по месяцу и больше.
Хотя это беда большинства китайских марок в России. В любом случае, в группе риска моторов с наддувом турбокомпрессоры и форсунки впрыска. Дизельный двигатель GW4D20T пока не проявил себя неполадками и статистика его болячек не сформировалась — ведь в моторной гамме он появился лишь с осени 2017 года. Хотя в группе риска остаются подкачивающий топливный насос от 18 500 руб. Причем они здесь от фирмы Delphi, как и блок управления. Главный враг дизеля — некачественная солярка, о чем надо помнить всегда и лучше заправляться на проверенных АЗС. С надежностью у него тоже все в порядке. За четыре года никаких проблем — даже масло не доливал ни разу». Масло в моторе рекомендуется менять не реже, чем через 10 000 км. Единственное, за что можно покритиковать этот агрегат, так это за вибрации на холостом ходу.
Едва заметная дрожь от двигателя передается на органы управления — рулевое колесо, рычаг коробки передач и педали. Хотя многие неискушенные владельцы этого не замечают или просто не обращают внимания. Автоматические коробки также не досаждает проблемами. Главное, регулярно менять в них масло. Правда, не критично…». Это касается как «шестиступки», так и 8-диапазонного агрегата от ZF. Последняя, кстати, ставится на многие модели именитых люксовых брендов и заслужила славу надежного и прочного механизма. Разовые выходы из строя, конечно, случаются, но массового характера не носят и на статистику не тянут. Например, в отзывах о Haval H9 нам не попалось ни одного негативного комментария в его сторону. Есть с чем сравнивать.
На втором «Хавейле» с 8АКП расход стал чуть меньше, зато работает гораздо мягче, а скорость набирает шустрее». Дело здесь также и в том, что китайцы для своего внедорожника широко используют проверенные временем агрегаты от хорошо зарекомендовавших себя марок.
Тормоз туговатый по усилию, но отличный по эффективности. Шумка лучше конкурентов все замеры есть в обзорах в инете. Ямы на дороге — их просто больше нет», — сообщил Tabakerkin в своем подробном рассказе об эксплуатации модели. Он же остался под впечатлением от оффроудного потенциала в зимний период. Стоит в пути немного отвлечься на смску в телефоне или переключение станции, как уже выезжаешь из полосы. Довольно быстро к этому рулю привык и уже кажется нормально. А сегодня сел обратно в Лексус, и руль показался в нём наоборот излишне тяжелым короче всё дело привычки», — предупреждает Владимир. Решаю обогнать, жму газ....
Спустя пару секунд двигатель нехотя просыпается и начинает набирать обороты. Потом коробка переходит на пониженную... Двойной кикдаун в пол тоже не даёт резкой реакции, но всё же пободрее. Но если заранее перед обгоном «разбудить» двигатель, то отзывчивость удовлетворительная. Такое ощущение, что турбина переходит в «спящий» режим чушь, технически говоря, я про ощущения пишу. Особенно такое поведение не привычно после резкой и почти мгновенной реакции вариатора на скоростных обгонах. В общем, тут надо привыкнуть.
⚡Эксклюзивно
- Отзывы на автомобили Haval
- Новости автомира: владельцы автомобилей Haval в России пожаловались на плохое качество машин
- Российская сборка
- Отзывы на автомобили Haval
- Ездовые свойства
- Чего хмуришься?
Ресурсные испытания: почему отстал Haval?
Тегиhaval dargo рамный или нет, хавал дарго реальный расход топлива, хавал дарго расход топлива, кроссовер body craft f450 cable crossover. Перечень отзывов реальных автовладельцев о Haval F7, где они описывают: опыт эксплуатации, недостатки и достоинства (все минусы и плюсы). В Haval H9 мне понравилось, что автомобиль не пытается быть круче, чем он есть на самом деле. В России отзывают 32 тысячи кроссоверов Haval F7 и F7x, которые были проданы в период с 1 декабря 2022 года по 27 декабря 2023 года.
с дорогими китайцами что-то не так: Haval F7 i скидывают через год после покупки
Это не какой-нибудь гараж, где прикручивают колеса, а крупное предприятие с производственной мощностью 80 тысяч машин в год и высокой долей автоматизации. Кстати, сейчас Haval работает над проектом завода по производству двигателей, который тоже расположится в Тульской области. В общем, в наш регион этот бренд пришел надолго. В Беларуси на данный момент доступны четыре модели Haval: рамный внедорожник H5 , огромный лайнер H9 , а также два молодежных паркетника — F7 и его купеобразная версия F7x.
Интересный факт: этот Haval рисовал бельгийский дизайнер Пьер Леклерк, который в 2000-х работал в BMW и отвечал за разработку первого X6. Если не брать в расчет силуэт кузова, то F7x, как и его универсальный брат F7, выглядит самодостаточно — модель сложно перепутать с продуктом какого-нибудь другого бренда. Чего хмуришься?
Рубленые формы и «нахмуренный взгляд» к лицу данному кроссоверу. Чрезмерная угловатость дизайна может быть не совсем уместна на F7, а вот на модели со скошенными задними стойками глаз не режет. У машины полностью светодиодная оптика со сложной геометрией блоков фар и фонарей.
Размашисто нарисованные колесные арки вместе с короткими свесами создают эффект приподнятости кузова. Колесная база F7x — 2725 мм. Это больше, чем у многих кроссоверов D-класса, к которому формально относят модель.
Есть только один ракурс, с которого новинка выглядит неудачно, — строго сзади. Под любым другим углом паркетник будет радовать глаз тех, кто любит купеобразные SUV. Хотя многим автолюбителям такой тип кузова не по душе, и они считают BMW X6 самой уродливой моделью из Мюнхена.
Им, конечно, не зайдет и облик этого «Хавейла». В Беларуси практичность — пока еще более ценный показатель по сравнению со стилем, и у нас обычный F7 продается лучше, чем F7x. Посмотрим, что будет после прихода версии с 1,5-литровым мотором.
До недавнего времени модель была доступна только с 2-литровым турбодвигателем. Тестовая машина — в максимальной комплектации, с полным приводом и 19-дюймовыми дисками. В базе колеса имеют диаметр 17 дюймов, а привод — только на переднюю ось.
По-богатому В салоне начинается второй куплет «премиальной песни». Буквально каждый квадратный сантиметр интерьера напоминает о том, что создатели старались сделать автомобиль максимально «богатым». Кожзам, мягкий пластик с матовым напылением, имитация алюминия и карбона...
А взгляните на эти желто-белые вставки на креслах и дверных картах. Нужно ли было так изощряться? Лучше бы подушку сделали длиннее или добавили регулировку поясничного упора.
Валики боковой поддержки обнимают без особой любви — в поворотах приходится держать спину ровно за счет своих же мышц. В распоряжении водителя — два дисплея: приборная панель и мультимедийный блок. Небольшие претензии есть и к тому, и к другому.
Графика на виртуальном кокпите требует привыкания — глаз теряется в большом количестве пиктограмм. Сенсорный экран развлекательного комплекса по-спортивному повернут в сторону водителя. Бортовая медиасистема выполнена с круговым меню и простеньким дизайном иконок.
Авто также украшают спортивные бампера, на крышке багажника размещается фигурный спойлер, а на заднем свесе можно обнаружить «агрессивную» четырехствольную систему выхлопа в сочетании с огромным диффузором. Кроссовер имеет просторный пятиместный салон и своеобразный интерьер, центральным объектом которого становится сплошная панель, где размещается цифровая «приборка» диагональю 12. Помимо нее на передней консоли нет ничего, кроме замаскированных воздуховодов и рулевой колонки, которую венчает руль идеальной круглой формы с крупными блоками физических кнопок. Что касается центральной надстройки, то здесь лишь площадка беспроводной зарядки, пара подстаканников и небольшой бокс для мелких вещей. Управление трансмиссией вынесено на подрулевой рычажок.
Техническая начинка и характеристики Китайский Haval Monster продается в трех основных технических версиях. Начальной полагается 1. Следующей по старшинству достается 2. На вершине гаммы — гибрид, построенный на основе полуторалитрового турбомотора. Известно, что гибридная версия расходует порядка 5,5 литров бензина АИ-92 на 100 км.
Все работает быстро и корректно. Вообще, только положительные эмоции. Ищу любой повод, что б куда нибудь прокатиться. Когда подхватывает турбина, а это она делает с 1500 оборотов, впечатывается в кресло. Мощи 340 нм крутящего более, чем достаточно. Все плавно - аккуратно. По металлу.
Перебор для турбо. Обещали, что упадет до 11.
На обгоне, кажется, эффективнее нажать педаль наполовину, чем крутить мотор до 5 000 оборотов.
Переключение скоростей происходит по непредсказуемому алгоритму. Ещё и штатные колёса так себе. Резюме: по мнению автора, универсальная машина.
Подходит и для города, и дальних поездок, и чтобы съехать с асфальта на лёгкое бездорожье.
HAVAL H9: Первые впечатления за несколько месяцев эксплуатации.
Оставляем отзывы о Haval H9. Что вам понравилось и не понравилось в Haval H9? Мы собрали Haval Dargo отзывы первых владельцев, которые уже оценили автомобиль на практике. Zhai2010 говорит, что Haval убил стереотипы: «Машина нереально кайфовая! достоинства и недостатки Haval F7 1.5 и 2.0 с роботом, передним и полным приводом 4WD по отзывам реальных автовладельцев. Zhai2010 говорит, что Haval убил стереотипы: «Машина нереально кайфовая!
Haval F7: обзор, плюсы и минусы
Жмём вверх и радио автопоиск начинает искать радиостанции на уменьшение цифр волн. У всех так? Отключение полностью ДХО со всех сторон, при включении поворотника куда либо. Задние барабаны почти не используются. Пробег 480км. Жаль не сфотал-они как новые. Только что лёгкую ражавчинку чуток стирают, после стоянки за пару дней. Как у вас???
Еще бы, ведь его официальная премьера состоится только сегодня на Пекинском автосалоне о других главных новинках мы тоже расскажем , а нам удалось уже на нем поездить! Тест-драйв нового Haval H9 Предыдущий Haval H9 можно считать настоящим долгожителем — его выпускали 10 лет, причем рамный внедорожник даже на излете своей конвейерной «жизни» пользовался неплохим спросом. Казалось, что под маркой Haval подобной «серьезной» техники уже не будет, для этого создано отдельное подразделение Tank. Но, к счастью, китайцы не забыли про ставшую популярной и любимой джиперами «девятку», выпустив второе поколение. Источник: Авто Mail. Но что поделать, если прямоугольные формы, плоские поверхности, круглые фары, запасное колесо на задней двери и большая решетка радиатора давно стали признаком брутальных внедорожников? В отличие от машин с полным приводом типа Part-Time, на новом H9 можно ездить в автоматическом режиме, когда электроника сама распределяет крутящий момент между осями. Руль — как у кроссовера Haval Dargo , джойстик автомата — как у внедорожника Tank 300.
А мотор выдает 320 Нм, поэтому запас прочности у неё довольно высокий. В конструкции полного привода принимает участие фрикционная муфта Халдекс 5 поколения. Чудес от полного привода явно ждать не стоит, но на легком бездорожье кроссовер будет чувствовать себя уверенно. Но с какими проблемами столкнулся один из владельцев этого кроссовера? Со слов владельца: «Друзья отговаривали, но я повелся на цену». В первую очередь привлекла сама цена, так как подобного кроссовера с таким внешним видом, дешевле просто не купить. Довольно просторный салон, удобная посадка, множество различных опций, которыми к слову уже не удивить владельцев китайских автомобилей. Если сравнивать этот кроссовер с теми же корейцами, то за 3,5 миллиона сегодня из новых можно купить Kia Seltos на полном приводе и вариаторе. Правда в нем не будет большинства функций, которые есть в Dargo. Владелец этого кроссовера ездил с семьей на Юга летом, почти сразу после покупки автомобиля. На заднем сидении ехало три взрослых человека и все отметили, что никакого дискомфорта они не испытали. Но были и неприятные моменты, которые смогли разочаровать владельца.
Работы будут проведены в официальных дилерских центрах HAVAL и будут бесплатными для владельцев транспортных средств. Качество, надежность и пригодность к эксплуатации автомобилей в российских условиях являются приоритетом для HAVAL. Отзывная кампания начинается 29 января 2024 года. Специалисты официальных дилерских центров HAVAL проинформируют владельцев соответствующих автомобилей о необходимости посетить ближайший официальный дилерский центр HAVAL для проведения ремонтных работ. Получить информацию можно воспользовавшись круглосуточной горячей линией «Хавейл Мотор Рус» 8 800 511-59-86, а также проверив VIN своего автомобиля на официальном сайте компании. Great Wall Motor Company Limited GWM — глобальный производитель внедорожников, кроссоверов и пикапов, специализирующийся на интеллектуальных технологиях и экологичном производстве. Компания была зарегистрирована на Гонконгской и Шанхайской фондовых биржах в 2003 и 2011 годах соответственно. Сфера деятельности концерна GWM включает проектирование, исследования и разработки, производство, продажу и обслуживание автомобилей и запчастей.
«Тойоты» даже рядом не стояли: что говорят о Haval H9 его владельцы
Китайский Haval отзывает 55 тыс. автомобилей, выпущенных в России с июля 2022 г. по июнь 2023 г. Машины необходимо дооснастить. Судя по отзывам владельцев системными неисправностями автомобили Хавал последнего поколения не страдают. говорится в сообщении.
Недостатки кросcовера Haval F7x:
- Haval отзывает в РФ 32,2 тыс. автомобилей из-за возможных проблем с электрикой
- Отзывы владельцев, плюсы и минусы Haval M6 | Haval M6 Club
- Haval Dargo
- Haval отзывает 55 тысяч автомобилей в России - 9 ноября 2023 - ФОНТАНКА.ру
- Пять минусов китайских автомобилей. Обобщаем опыт езды на «чайнакарах» 2023 года
За интерьер — зачет, но с оговорками
- Наши проекты
- Как перекупы быстро скрывают серьезные проблемы двигателя и дурят покупателей
- Новости автомира: владельцы автомобилей Haval в России пожаловались на плохое качество машин
- Haval отзывает в России 55 тысяч автомобилей - Российская газета
"Впечатляюще!": первые владельцы автомобилей Haval в Казахстане поделились своими отзывами
Это признает и производитель, с каждым обновлением акцентирующий внимание на том, что была проведена дополнительная обработка антикором. И тут опять парадокс: многие владельцы китайского внедорожника H5 отмечают, что ржавеет он никак не меньше отечественного авто. Впрочем, как и в случае с Патриотом, сопротивляемость коррозии неравномерно проявляется даже среди машин одного года выпуска — часто они ржавеют даже сильнее, чем УАЗик. Другой важный момент, касающийся H5 — техническая часть. Многие покупатели пришли к выводу, что начинка кроссовера отстает от конкурентов как минимум на пару лет.
Китайцы это отлично поняли, поставляя на российский рынок желанные многими внедорожники, седаны и хэтчбеки за меньшие деньги. Например, сравнительно новые внедорожники Haval 2016-2019 годов выпуска продаются на сайте Fresh Avto в пределах 2 млн. Сравним с конкурентами тех же годов выпуска: Kia Sportage, Sorento — 2,5-3 млн. Ну а цена на премиальные внедорожники вообще зашкаливает: Land Rover — 5-6 млн. Очевидно, что разница даже в 300-500 тыс. Автомобили из Китая продают очень умные маркетологи.
За скромные деньги клиенты получают машину с полным «фаршем». Сюда входит передовая электроника, кожаная обивка салона, крутая система безопасности, множество девайсов. И что самое интересное — все это можно получить в базовой комплектации. Недостатки китайских авто К сожалению, не обходится без характерных минусов: скудный моторный ряд — выбор раз-два и обчелся; качество сборки — явно уступает немцам, японцам, корейцам; низкое качество расходников — особенно часто жалуются водители на детали подвески, которые рано выходят из строя; кузов — пока ни один китайский производитель не научился класть хороший слой ЛКП, да и качество металла не лучшее исключение автомобиль Haval, где китайцы изрядно постарались, об этом подробнее ниже ; обивка салона — в основном используются низкокачественные материалы; отсутствие какой-либо «породистости» — однозначно их не купят любители премиальных Audi, Alfa Romeo, Lexus, Infiniti. Что касается ликвидности.
Добротный кроссовер корейского производства давно и успешно продается в России, поэтому предложений на рынке хватает. Если очень повезет, можно выторговать за эту цену двухлетний авто с пробегом около 50 000 км, но только с базовым 150-сильным двигателем и передним приводом.
Kia Sportage. Здесь выбор побогаче: передне- и полноприводные двух- и трехлетние авто в заводской краске и пробегом до 50 000 км. Удручает только невысокая мощность двигателя — 150 л. За более мощный вариант придется хорошо доплатить. Skoda Kodiaq. Крупный, продуманный и надежный «почти Фольксваген» хорош всем, кроме цены. Ниже — только за машины в почтенном возрасте и с большим пробегом.
Nissan X-Trail. В нагрузку к японскому качеству идут нежные кузовные панели, солидный пробег и неоднозначный в эксплуатации и ремонте вариатор: найти автомобиль с полноценным «автоматом» будет непросто. Mitsubishi Outlander. Пожалуй, самый возрастной конкурент на рынке как по году выпуска, так и по давности разработки. Дорестайлинговые модели 2018-2019 года откровенно проигрывают свежим «Хавейлам» по богатству оснащения, его возможностям и общему техническому состоянию — одометр на многих из них отсчитывает уже третью сотню тысяч км. Есть над чем задуматься.
Об этом сообщила пресс-служба Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Росстандарт. В заявлении ведомства говорится, что причиной отзыва стала вероятность попадания в разъем жгута проводов под водительским сидением влаги с последующим коротким замыканием электропроводки. Дефект может привести к оплавлению разъема. Производитель бесплатно проведет доработку разъема жгута проводов для исключения рисков попадания влаги на всех отзываемых автомобилях. По информации издания, уполномоченный представитель изготовителя ООО «Хавейл мотор мануфэкчуринг Рус» уведомит владельцев автомобилей письменно или по телефону.