Нефтеперерабатывающие заводы в Китае, крупнейшем в мире импортере нефти, закупают большие объемы сырой нефти с Дальнего Востока России, которую их индийские кол. Агентство Reuters ранее сообщило, что Индия якобы отказалась покупать нефть этой марки из-за санкций. Танкеры с нефтью марки Сокол, находящиеся у побережья Индии, оказались заблокированными из-за западных санкций.
Китайские НПЗ забирают невостребованные Индией партии российской нефти «Сокол»
Шесть танкеров с российской нефтью застряли возле Шри-Ланки Bloomberg: шесть танкеров с российской нефтью застряли на пути в Индию Вашингтон , 21 декабря, 2023, 10:57 — ИА Регнум. Шесть российских танкеров, которые перевозили суммарно около пяти миллионов баррелей нефти марки Sokol, не пустили в Индию, сообщает Bloomberg со ссылкой на сервис отслеживания судов.
Ожидается, что объем импорта в этом месяце достигнет 882 тысяч баррелей в день, что является максимальным показателем с января 2023 года, по данным Kpler. Однако, неясно, все ли покупки Sokol достигнут реальных покупателей или же будут отправлены на таможенное хранение. Трейдеры говорят о нерешительности китайских банков участвовать в торговле из-за последних санкций США в отношении танкеров. Кpler отслеживает течение нефти в Мьянму как импорт в Китай, но фактические поставки могут отличаться в конце месяца из-за изменений в пункте назначения.
Напомним, после ужесточения антироссийских санкций в конце прошлого года индийские компании высказывали опасения относительно принятия нефти Sokol. Меду тем звучали мнения, что индийская сторона таким образом пытается выбить более высокую скидку на российскую нефть.
Из-за снижения производства, оператор НПЗ и государственная PetroVietnam ищут другие доступные, высококачественные замены нефти. НПЗ Dung Quat закроется на следующей неделе для обслуживания до начала октября. Добыча сырой нефти во Вьетнаме упала на 14,1 процента в годовом исчислении до 5,72 миллиона тонн за первые семь месяцев текущего года, согласно официальным данным.
«Пытаются давить»: политолог Светов объяснил, почему танкеры РФ не пустили в Индию
Однако недавние поставки в Индию, по сообщениям, были затруднены проблемами с оплатой и ценообразованием, вызванными западными санкциями. Министерство финансов США обещало усилить контроль за предельной ценой на экспорт российской нефти в попытке закрыть лазейки. По данным агентства, ссылаясь на трейдеров, китай ские рефинерии приобрели свои поставки нефти марки Сокол на февральские поставки со скидками около 50 центов за баррель по сравнению с ICE Brent benchmarks. Эксперты рынка недавно заявили Reuters, что эти новые ограничения могут снизить количество судов, перевозящих российскую нефть в краткосрочной перспективе, но маловероятно, что они станут серьезным препятствием для торговли российской нефть.
По его словам, китайцы долгое время отбивались, но, по всей видимости, Соединенным Штатам удалось найти новые рычаги давления на КНР. Светов отметил, что ситуация развивается параллельно с визитом премьер-министра РФ Михаила Мишустина в Китай. Так, с одной стороны идут разговоры о совместном сотрудничестве, а с другой — Россия сталкивается с такой «коллизией».
В середине ноября стало известно, что Евросоюз предлагает Дании проверять и, вероятнее всего, блокировать танкеры с российской нефтью, проходящие через ее воды.
При этом танкеры, ранее направлявшиеся в Индию, поворачивают на Восток, как показали данные отслеживания коммерческого флота. Теперь уже очевидно, что в последние недели Китай увеличил закупки российской нефти «Сокол», воспользовавшись ситуацией, когда Индия избегает закупок именно этой марки. КНР не единственная страна, заинтересованная в сырой нефти: в эти выходные в Пакистане разгружается первый танкер с «Соколом». После введения новых санкций РФ теперь ищет альтернативных покупателей для своей продукции.
Некоторое количество баррелей, судя по всему, было передано частным китайским нефтеперерабатывающим предприятиям, которых часто называют чайниками, в то время как остальные грузы ожидают решения проблемы и других покупателей.
О том, что недруги пытаются давить на наших партнеров всеми возможными путями. Если резюмировать: Китай и Индия пошли под конкретную раздачу Запада, — резюмировал политолог. По его словам, китайцы долгое время отбивались, но, по всей видимости, Соединенным Штатам удалось найти новые рычаги давления на КНР. Светов отметил, что ситуация развивается параллельно с визитом премьер-министра РФ Михаила Мишустина в Китай.
Reuters пытался потопить танкеры «Совкомфлота», но ошибся адресом
Российский дальневосточный сорт нефти Sokol с отгрузкой в ноябре подешевел до минимума с мая на фоне слабого спроса со стороны китайских НПЗ, сообщили трейдеры в пятницу. Восстановились и поставки нефти марки «Сокол» из порта Де-Кастри. На островном шельфе добывают и нефть марки «Сокол», чье название одобрено партнерами по проекту «Сахалин-1». Sokol — российская марка лёгкой нефти. Танкеры с российской нефтью застряли на пути в Индию, пишет Bloomberg. Танкеры с российской нефтью застряли на пути в Индию, пишет Bloomberg.
Индия наконец-то приняла сахалинскую нефть
КНР не единственная страна, заинтересованная в сырой нефти: в эти выходные в Пакистане разгружается первый танкер с «Соколом». После введения новых санкций РФ теперь ищет альтернативных покупателей для своей продукции. Некоторое количество баррелей, судя по всему, было передано частным китайским нефтеперерабатывающим предприятиям, которых часто называют чайниками, в то время как остальные грузы ожидают решения проблемы и других покупателей. Есть уверенность, что проблема будет преодолена. Москва неизменно приспосабливалась даже к самым изощренным и неотвратимым санкциям со стороны Запада.
Собеседник Reuters в индийской государственной компании Indian Oil Corp, закупающей Sokol, сказал, что поставки нефти задерживаются из-за разногласий по поводу того, в какой валюте будет производиться оплата. В конце декабря 2023 года агентство со ссылкой на источники сообщало, что поставки российской нефти индийской компании задерживаются, потому что платежи Indian Oil Corp не проходят, поскольку ООО «Сахалин-1» не смогло открыть счет в банке ОАЭ, напоминает «Комме рсантъ».
Отправка части нефти в НПЗ Вадинара и Вишакхапатнама может служить демонстрацией «Роснефтью» наличия альтернативных вариантов сбыта сахалинской продукци, оказывая давление на Indian Oil Corporation. Аналитики отмечают, что решение о поставках может быть принято в ближайшее время, особенно учитывая предстоящий крупный форум India Energy Week. На нем будут высокопоставленные представители нефтегазовых компаний РФ. В настоящее время Ирак приближается к уровню российских поставок в Индию, экспортируя около 1,3 млн баррелей в сутки в январе.
Тем не менее, усиление контроля Вашингтона над сделками с РФ грозит в перспективе снизить импорт российской нефти в Индию — выражает надежду агентство Reuters, подкрепляя ее ссылкой на некие источники, знакомые с ситуацией, но пожелавшие остаться анонимными. Читайте также Алескандр Лукашенко: Не верю, что в Белоруссии нет нефти, вы просто плохо ищете Батька решил найти в Белоруссии нефтяной Клондайк и поставил геологоразведке новые задачи Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков советует не торопиться с окончательными выводами, а подождать и при этом последить за реальными передвижениями танкеров: — Ведь не совсем понятно: если это произошло еще феврале, и все было нормально, то почему теперь Индия отказывается от танкеров? Мне кажется, что она сама может поставить на паузу прямой контакт с «Совкомфлотом» и дожидаться разъяснений: что можно делать с танкерами этой организации, а чего нельзя. Обычно американские регуляторы такие разъяснения выпускают по прошествии определенного времени после принятия санкций. Более того, за консультациями к регулятору могут обратиться те же индийские компании и вообще все. Собственниками нефти индийские компании становятся только после отгрузки в порту. В статье же написано, что «нефтепереработчики не хотят контактировать». Но вообще-то они к перевозчику никаким боком не относятся. Пока нефть в танкере, ею владеет трейдер и он платит перевозчику, а не индийские компании. Индия как раз и характерна тем, что с ней договорились о смене собственника товара после отгрузки в порту. Как правило, даже между портом и судовладельцем взаиморасчетов не происходит. И санкции направлены не на нефть, а на суда.
Bloomberg: закупки Китаем российской нефти марки Sokol установят в марте рекорд
Все они принадлежат «Совкомфлоту». Туда же следовал и «Неллис», но он в 560 милях от места следования. Агентство подчеркивает: неизвестно, что послужило причиной столь необычной задержки. Журналисты винят санкции США — за последние три месяца в «черном списке» министерства финансов Соединенных Штатов оказались 8 судов.
Использование, просмотр, посещение и любые другие дейсвтия пользователя на этом веб-сайте означают полное и безоговорочное согласие пользователя с пользовательским соглашением и указанными в нём правилами. В случае несогласия с этими правилами и условиями пользователь должен воздержаться от посещения и использования данного веб-сайта.
Имена месторождениям дал директор этой корпорации по нефтеразведке Майлз К. После отстройки нефтебиржевого механизма таким неочевидным способом британская казарка взлетела на вершину глобального энергетического сектора. Позволим высказать и собственную версию: если и не было задумано заранее, шелловский птиценейминг выглядит логичным на фоне крупнейшей морской нефтекатастрофы за три года до этого — танкера Torrey Canyon SS весной 1967 года в Ла-Манше — погубившей десятки тысяч пернатых на английском побережье Корнуолла. Фото обреченного пропитанного нефтью птенца стало ярким символом угрозы роста нефтебизнеса, и позитивное «перекрывание» образов, «искупление вины» нефтяниками дорогим подарком перед птичьим миром кажется имиджево сильным и стильным шагом. Видно тем более со временем, когда ясно, куда этот подарок поднял Brent goose. Сейчас Википедия указывает 285 сортов товарной нефти, поставляемых из разных стран на глобальный рынок прим. Тут необъятная работа для криэйтеров.
К тому же его нельзя перенаправить, пишет Avia. Из-за недостатка танкерного флота и роста котировок на фрахт в мире происходит усугубление ситуации. Владельцы судов срочно ищут новых покупателей для заблокированной нефти, не боящихся санкций и находящихся недалеко от Южной Кореи, для минимизации дополнительных издержек. Ранее TopNews писал о том, что хуситы подбили танкер из Великобритании с нефтью из России. Власти Великобритании выразили готовность «надлежащим образом» отреагировать на ситуацию.
"Лукойл" возобновит поставки нефти на азербайджанский НПЗ STAR в Турции
С этим США уже сталкивались в 2022 году, когда рынок начал перестраиваться весной, и цены тогда из-за того, что Россия сократила экспорт, доходили до 120 долларов за баррель, они до сих пор с инфляцией борются. Поэтому они ни в коем случае не препятствуют покупке российской нефти, и потолок цены — это про перевозку и страхование для перевозки. Я думаю, что история скорее в торге между покупателем и продавцом. Может быть, Индия просит дополнительную скидку, а российские компании не хотят ее предоставлять либо ожидают роста цены. Можно и подождать в море, ведь цена-то теперь растет, если будет развиваться история с Баб-эль-Мандебским проливом, с хуситами, если еще больше компаний начнут отправлять свою нефть вокруг Африки, цена будет выше, если и дальше будет расти, то есть смысл подождать несколько суток и продать уже каждый баррель дороже, в этом может быть отгадка, почему танкеры стоят и ждут. Это не уникальный случай, часто бывает, когда танкеры в какой-то момент даже могут быть использованы для хранения нефти.
Здесь разгадку надо искать в коммерческой составляющей этой истории, а не в политической».
Приостановка добычи нефти 27 апреля 2022 Exxon Neftegas Ltd. В октябре «Сахалин-1» вынужден остановить добычу; по сообщениям СМИ, непосредственной причиной остановки работы явился отказ американской Exxon перевозить нефть танкерами подсанкционного « Совкомфлота », лишившегося международной страховки. При этом, при остановке нефтяной добычи прекратилась и добыча попутного газа , а это топливо шло на снабжение Хабаровского, Приморского краев, Сахалинской области [29]. По сообщению Reuters 25 октября 2022 года «Роснефть» объявила закрытый тендер на продажу шести партий сырой нефти «Сокол» для отгрузки в ноябре — начале декабря, по оценке агентства, это стало знаком восстановления объёмов добычи на проекте, упавшим после ухода ExxonMobil. Отмечено, что новое российское предприятие, управляемое дочерней компанией «Роснефти», планирует в ближайшее время восстановить уровень добычи нефти на «Сахалине-1» [30]. В ноябре, согласно данным Bloomberg, в терминале в Де-Кастри два танкера сбыли загружены сырой нефтью «Сокол», оба судна направились в Йосу в Южной Корее; это стало первым экспортной отгрузкой проекта за пять месяцев [31].
Добыча за 2021 год составила 11 млн тонн нефти. В 2022 году, согласно плану Минэнерго, удачей будет считаться достижение уровня добычи в 4,2 млн тонн; бюджетные потери только Сахалинской области могут достичь 38 млрд руб. К июлю добыча углеводородов полностью восстановлена [33]. Достижения[ править править код ] С начала реализации программы буровых работ в 2003 г. В январе 2011 года нефтяная скважина месторождения Одопту-море , пробурённая под острым углом к поверхности земли, проекта Сахалин-1 с длиной 12 345 метров стала самой длинной скважиной в мире [34] самая глубокая — Кольская сверхглубокая скважина. В 2013 году на проекте было установлено сразу два рекорда по бурению скважин с самой большой в мире глубиной по стволу. Так, в апреле была пробурена скважина Z-43, глубина которой по стволу составила 12 450 метров 40 847 футов , а в июне — скважина Z-42 с ещё большей глубиной по стволу, составившей 12 700 метров 41 667 фута и длиной горизонтального участка ствола в 11 739 метров 38 514 фута.
Об этом сообщает агентство Reuters, ссылаясь на источники. По их информации, не менее двух индийских нефтеперерабатывающих заводов в текущем месяце приняли поставки этой легкой малосернистой нефти. Индийская Hindustan Petroleum является одной из компаний, которые приобрели Sokol. Она, скорее всего, будет рассчитываться за нефть в дирхамах ОАЭ.
На судах у берегов Малайзии и Южной Кореи стоят суда с 15 млн баррелей нефти марки «Сокол», предназначенной для доставки в Индию. Это привело к увеличению запасов, так как суда, которые должны были доставить нефть в порты Индии, изменили направление и вернулись в Южно-Китайское море в конце прошлого года. Некоторые суда с нефтью отправились в Индию в начале этого месяца, но больше танкеров продолжают стоять. В среднем каждые 3-4 дня на экспортном российском терминале Де Кастри на специализированные челночные танкеры загружается около 700 тыс.
Эти суда стоят у южнокорейского порта Йосу. Три из них в выходные отправились в Китай. Индия является крупнейшим потребителем сорта «Сокол». Если ситуация не нормализуется, поставки из России вряд ли смогут достичь 2,1 млн баррелей в день, как это было прошлой весной. Но куда интереснее другие данные. В связи с участившимися случаями ограничения наших каналов и непрозрачностью контентной политики Дзена мы занялись поиском альтернативных площадок для переноса публикаций.
Сырая нефть. Что круче — «Казарка» или «Сокол»?
| Эксперт Сокол назвал более сильные факторы влияния на нефть, чем конфликт на Ближнем Востоке | Накануне у берегов Южной Кореи были заблокированы свыше десяти миллионов баррелей нефти марки "Сокол" из России, которую перевозили на 14 танкерах проекта "Сахалин-1". |
| Танкеры с российской нефтью застряли на пути в Индию | Возвращение к российской нефти: новые сделки и препятствия Индийские компании снова обращаются к российской нефти марки Sokol, как сообщают западные и. |
| Китай скупает российскую нефть, которую избегает Индия | Нефть сорта Sokol прибыла в Индию впервые более чем за 2 месяца. |
| Китайские НПЗ забирают невостребованные Индией партии российской нефти «Сокол» | Российские марки нефти Urals, Sokol и ESPO показали сегодня уверенный рост, несмотря на коррекцию Brent ниже $85. |
| Sokol улетел из Индии. Импорт Китаем нефти из РФ может стать рекордным | Аргументы и Факты | Когда у нас встанет нефтетрафик из Новороссийска из за непомерных страховок и фрахта,тогда посмотрим кто не с того ни с сего начачали закупать нефть марки Сокол,с отгрузкой на Дальнем. |
Южная Корея покусилась на русскую нефть: 14 танкеров РФ оказались "в заложниках" по приказу сверху
Reuters узнал о проблемах России с продажей нефти марки Sokol из-за американских санкций. Индия возобновила импорт российской нефти марки Sokol после двухмесячного перерыва, по крайней мере два нефтеперерабатывающих завода уже приняли партии этого сорта в феврале, сообщил 16 февраля Reuters со ссылкой на четыре осведомленных источника. Зарубежные аналитики сообщают, что сделка Индии с Россией по поставке нефти марки «Сокол», добываемой на Сахалине, не получила положительного завершения и танкеры, груженые российским топливом, вынуждены искать новые берега. Когда у нас встанет нефтетрафик из Новороссийска из за непомерных страховок и фрахта,тогда посмотрим кто не с того ни с сего начачали закупать нефть марки Сокол,с отгрузкой на Дальнем. Шесть танкеров с российской нефтью марки Sokol остановились по пути в Индию.
Сырая нефть. Что круче — «Казарка» или «Сокол»?
Концорциум "Сахалин-1" начал промышленную добычу нефти на платформе "Беркут" в Охотском море. Более 10 миллионов баррелей российской нефти марки «Сокол», оказались фактически заблокированными у берегов Южной Кореи. Ситуация еще более осложняется тем, что поставки российской нефти марки "Сокол" в Индию практически прекратились, что может быть связано с проблемами с оплатой, пишет Bloomberg. Шесть российских танкеров, которые перевозили суммарно около пяти миллионов баррелей нефти марки Sokol, не пустили в Индию, сообщает Bloomberg со. Последний танкер с российской нефтью Sokol, попавший под санкции, достиг китайского порта, свидетельствуют данные. Нефть марки Sokol Sokol – сорт легкой российской нефти с крайне низким процентом содержания серы, добываемый на Сахалине.