В Белоруссии начали производить новую марку легковых автомобилей, заявил президент республики Александр Лукашенко в пятницу на совещании по вопросу совершенствования системы планирования и контроля за реализацией стратегических проектов. Новый белорусский кроссовер BelGee Х50 впервые показали на видео. В Беларуси начали производить новую марку легковых автомобилей, сообщил Александр Лукашенко во время совещания по вопросу совершенствования системы планирования стратегических проектов, передает БелТА.
В Беларуси будет продаваться новый легкий коммерческий автомобиль
Отвечая на вопрос про производство китайских автомобилей Geely в Белоруссии, глава государства пообещал, что все 60 тыс. Также Лукашенко отметил, что он рад появлению стабильного спроса на Geely, так как в первые месяцы, по его словам, «были сомнения». Он хорош, он наш. И при всех недостатках мне пришлось часто подключаться к вопросам ремонта и запчастей мы все-таки держим это на контроле и будем продвигать этот автомобиль», — добавил Александр Лукашенко.
Ранее «Автоновости дня» сообщали о том, что на белорусском заводе «БелДжи» начали выпускать перелицованную версию кроссовера Geely Coolray под названием BelGee X50.
Предложение распространяется только для физических лиц. Информация не является публичной офертой. Стоимость каждого автомобиля является индивидуальной.
Автомобиль не похож на «бюджетник», а в топовой комплектации имеет светодиодную оптику, литые диски и хромированную радиаторную решетку. Конечно, «в базе» предлагаются галогенки и штамповки с колпаками, а в списке оснащения нет ни бесключевого доступа, ни «теплых» систем. Но покупателям дается возможность доплатить, и при желании Emgrand можно превратить в достойное авто, к тому же китайцы предлагают интересную палитру цветов кузова. Самое дорогое исполнение выгодно отличается: здесь и бесключевой доступ, и запуск двигателя с кнопки, и электронный ручник, кожаная обивка кресел, камера заднего вида и люк с электроприводом. Плюс к этому идут передние боковые подушки и шторки безопасности, водительское кресло получает больше возможностей регулировки, а рулевая колонка регулируется и по высоте, и по вылету.
Наконец, за доплату водителю становятся доступны разные настройки ездовой электроники Normal, Sport и Eco.
Style 2 345 990 рублей дооборудован панорамной крышей с люком, колесными дисками увеличенного диаметра 18 дюймов , улучшенной отделкой салона обтяжка элементов экокожей , климат-контролем, подогревом задних сидений и руля, двумя боковыми подушками безопасности. Оригинальный Geely Coolray SX11 с рынка пока не уходит — его продажи продолжаются от 2 329 990 рублей. Belgee X50.
В Белоруссии появится новый отечественный автомобиль. Его анонсировал Лукашенко
Белорусский производитель «БелДжи», который совсем недавно начал отгрузки кроссовера BelGee X50 дилерам, представит еще две новые модели: седан и еще один кроссовер. В то же время председатель правления Белорусской автомобильной ассоциации (БАА) Сергей Варивода считает, что в этом году автомобильный рынок Беларуси находится под сильным давлением как со стороны факторов спроса, так и со стороны факторов предложения. Интерфакс: Белорусский завод "Юнисон" начал выпуск легковых автомобилей китайского бренда VGV для российского рынка, сообщило профильное агентство "Автостат" со ссылкой на пресс-службу VGV в РФ.
Белорусские автомобили Belgee вошли в топ-10 по продажам в России
Электромобили последние новости, Главные новинки, Новые автомобили, Новости авторынка, Автомобили из Беларуси. Белорусская компания «БелДжи» продемонстрировала «первый национальный кроссовер» BelGee X50. Видеотизером нового автомобиля производитель поделился в своем Telegram-канале. Для белорусских покупателей представили новый полноприводный внедорожник Jetour T2. Авто - 30 июля 2023 - Новости Тольятти - Новый белорусский кроссовер Belgee X50 уже в продаже.
Белорусские автомобили Belgee вошли в топ-10 марок по продажам в РФ
Авто, Бизнес, Новости, Александр Лукашенко, БЕЛОРУССИЯ, Geely. Авто - 30 июля 2023 - Новости Самары - Глава Белоруссии Александр Лукашенко посетил белорусско-китайское совместное предприятие по сборке автомобилей Geely, где ему показали новую модель белорусского авто и рассказали о его локализации.
Запущен новый завод Белджи: первенцем стал кроссовер Geely Atlas
U75 Plus считают флагманом марки. Здесь уже двигатель объемом 2,0 литра и мощностью в 224 л. Также доступен только передний привод. Габариты такие же, как и у U70 Pro. В дополнение к оснащению, представленному в U70 Pro, более дорогая модель отличается набором интеллектуальных ассистентов помощи водителю предупреждение о выезде из полосы движения, активное торможение, предупреждение о столкновении и т. Расположенный посередине планшет выглядит не как отдельно стоящий монитор, а как единое целое со всей центральной панелью. Цена — примерно 107 тысяч рублей. Гарантия: до 3 лет или 150 тысяч пробега, на кузов — 7 лет. Говорят о собственной логистической цепочке по доставке запчастей самолетами, склад будет в Минске.
В 2024 году запланировано также получение лицензии на еще две модели - X70, S50. Завод хотят модернизировать, чтобы он выпускал 120 тысяч автомобилей в год и работал в две смены.
С одной стороны, Беларусь имеет опыт производства электротранспорта, в частности, электробусов и трамваев, которые пользуются спросом на мировом рынке. С другой стороны, создание собственного электромобиля требует больших инвестиций в науку, технологии и инфраструктуру, а также конкуренции с более развитыми производителями. В любом случае, белорусский электромобиль пока остается загадкой, которую можно будет разгадать только в декабре. Тогда станет ясно, насколько он сможет конкурировать с Tesla или другими мировыми брендами. А пока можно только догадываться, как он будет выглядеть и как он будет ездить.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
В Беларуси появится в продаже новый автомобиль из Китая
Озвучили и довольно амбициозные планы по сборке на белорусском заводе на 2024 год — 9,5 тысячи машин. Интерфакс: Белорусский завод "Юнисон" начал выпуск легковых автомобилей китайского бренда VGV для российского рынка, сообщило профильное агентство "Автостат" со ссылкой на пресс-службу VGV в РФ. Глава Белоруссии Александр Лукашенко посетил белорусско-китайское совместное предприятие по сборке автомобилей Geely, где ему показали новую модель белорусского авто и рассказали о его локализации. Авто - 30 июля 2023 - Новости Тюмени - BelGee X50: какие изменения появились в первых машинах, сошедших с конвейера «БелДжи» под новым брендом. Актуальные цены на новые автомобили BelGee, наличие и тест-драйв у официальных дилеров в Минске и Беларуси.
Открыт предзаказ на новый белорусский автомобиль – UNIMO
UNIMO Изюминка автомобиля в том, что в салон можно заехать прямо на инвалидной коляске — через задний пандус. После этого коляска фиксируется и становится местом водителям. В частности, для сертификации нужно будет поставить обычные зеркала вместо видеокамер, не прописанных в Техрегламенте.
Хотя не обошлось без сюрпризов. Первоначально машину планировали продавать только с бензиновой турбочетверкой 1.
А сейчас в спецификациях — лишь два атмосферника: 2. Первый доступен только с «механикой» и передним приводом в двух комплектациях Standard и Comfort. Второй — в паре с шестиступенчатым «автоматом», привод может быть передним или полным в исполнениях Comfort и Luxury, а самая богатая комплектация, названная на китайский манер Flagship, исключительно полноприводная. Такой Geely предлагает шесть подушек безопасности, ксеноновые фары, двухзонный климат-контроль, обивку салона кожей наппа, камеры кругового обзора, датчики дождя и света, парктроники, адаптивный круиз-контроль, доступ в интернет и совместимость мультимедиасистемы со смартфонами.
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
Информация не является публичной офертой. Стоимость каждого автомобиля является индивидуальной. Окончательная стоимость отражается в заключенном договоре.
«БЕЛДЖИ» в 2024 году будет выпускать две новые модели Geely. Вот какие
За это время местные специалисты сумели значительно увеличить объем производства, добавил он. И красивые автомобили внешне, и качественные», — подчеркнул белорусский лидер. Помимо этого, Лукашенко добавил, что белорусский Geely смог стать поистине «народным автомобилем». И сейчас отечественная сборка пользуется популярностью даже в России. Очереди появились.
Судя по рендеру, автомобиль получит современный и даже отчасти брутальный внешний вид с массивными кузовными панелями. В передней части можно заметить довольно крупные фары в прямоугольных корпусах.
Прямо по центру находится решетка радиатора с названием модели. Ниже можно заметить массивный бампер с сетчатой металлической накладкой. Прорези представляют собой воздухозаборные вырезы. Профиль привлекает к себе внимание прямыми выштамповками под линией крыши, а также стильными дисками и пластиковыми накладками на колесных арках. На корме авто можно заметить фонари необычной формы и пару хромированных выхлопных патрубков.
В марте первый вице-премьер республики Николай Снопков сообщал, что Белоруссия договорилась с китайской стороной о расширении сотрудничества в автомобилестроении. В частности, по его словам, достигнут ряд договоренностей о развитии локализации Geely, чтобы в стране было сосредоточено как можно больше технологических процессов.
Как на эти составляющие реагирует белорусское машиностроение, и что делать, чтобы не остаться на обочине прогресса? Россияне едут за машинами в Беларусь. Геннадий Свидерский, генеральный директор предприятия «БелДжи»: Что касается электрокаров, то в этом году мы продали первую установочную партию — 50 электрокаров. Мы заказали еще дополнительную партию. И планируем в этом году поставить ее. И, конечно, в этом направлении мы сейчас работаем и с объединенным институтом надежности машин Академии наук, работаем с нашими китайскими коллегами, чтобы расширять линейку электрокаров. В тренде экотраспорт. И вот белорусский электрогрузовик выходит на подиум. Восьмитонник с запасом хода до 300 километров. Система беспилотного управления и цифровых зеркал, круиз-контроль. Иван Ендовицкий, начальник управления внешнеэкономической деятельности ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш»: Это, скажем так, своего рода символ импортозамещения. Уже сейчас мы видим довольно большой интерес к этому грузовику как у нас в Беларуси, так и в России и странах дальнего зарубежья. В настоящий момент мы общаемся с нашими потенциальными заказчиками.