В рамках 69-й Российской антарктической экспедиции 20 октября из Петербурга в Антарктику отправилось научно-экспедиционное судно «Академик Федоров», рассказали в пресс-службе Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ). История и проект.
Позиция судна, координаты, маршрут движения на карте
Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Рейс судна продлится 215 суток. Судно пройдет в водах трех океанов — Индийского, Южного и Атлантического.
На нем же домой вернутся участники прошлой экспедиции. Рейс судна продлится 215 суток. Судно пройдет в водах трех океанов — Индийского, Южного и Атлантического.
С приходом научно-экспедиционного судна «Академик Фёдоров» прибыла большая команда полярников — новый зимовочный состав и команда учёных для проведения сезонных научных исследований. Началась разгрузка судна и перекачка топлива, почти непрерывно работает вертолётная команда», — рассказал начальник Российской антарктической экспедиции Павел Лунёв. В начале 2024 года в Антарктику отправится второе судно — НЭС «Академик Трёшников», которому предстоит посещение круглогодичных станций Мирный, Прогресс, Новолазаревская, Беллинсгаузен, сезонной базы Молодёжная и белорусской станции Гора Вечерняя. В рамках 69-й РАЭ запланировано несколько десятков научных работ, большая часть которых направлена на мониторинг окружающей среды Антарктики, исследования природных процессов, связанных с глобальным изменением климата.
НЭС «Академик Федоров» завершил плановую стоянку в ЮАР
Так, полностью завершилась программа сезонных научных исследований в рамках 66-й Российской антарктической экспедиции. Сейчас ААНИИ готовит программу 67-й экспедиции и принимает заявки с программами работ от научно-исследовательских учреждений, уточняется в сообщении.
Друзья его покинут, потому что он заебёт всех рассуждениями о восхитительном бокэ Гелиоса-44 и преимуществах оптики производства СССР и Samyang на другую у него денег нет. Жена его бросит, потому что семейный бюджет будет основательно подорван приобретением всякого говна вроде абонементов на мастер-классы великих, но никому не нужных фотохуйдожников. А дочка, которая сейчас на вопрос «кто твой папа? А вот когда мы увидим объявление вроде «Кандидат наук проведёт фото-видеосъёмку свадьбы, юбилея, похорон», то Юрца мы потеряем окончательно. Но, боюсь, что даже при самом благоприятном исходе своевременного и интенсивного лечения необратимые изменения в коре и древесине головного мозга уже произошли, и Юра больше никогда не будет прежним. Запомним же его таким: Прибытие самолёта я не заснял, не до того было.
Сами знаете, как это бывает — в режиме паники доделываются дела, вспоминается, что забыл, а что не взял. Прощальные обнимашки — и на борт. С Востока Баслер летит низко, кажется, вот-вот заденет лыжами снег. Ледниковый купол возвышается под четыре километра, а у Баслера потолок невелик. Самолёт не герметичен, и иллюминаторы тут же затягивает изморозью. Мне приходится время от времени её отдирать. Ледник временами похож на море. Можно увидеть дорогу, набитую санно-гусеничными поездами.
Четыре часа лёту — уже виден «Академик Фёдоров». Воздух на Прогрессе совершенно не такой, как на Востоке. В походе к воздуху привыкаешь постепенно, и разницу почувствовать сложно. А выходишь из самолёта — и стоишь, словно пьяный, дышишь густым и насыщенным. Правда, это чувство довольно скоро проходит. Второй же моей мыслью было — «Ура, мои сопли снова жидкие! Уж не знаю, почему — скорее всего, резкая смена климата. И снились мне сны, цветные, многосерийные, и очень информативные.
Из них я узнал, например, как Виталик в Антарктиду попал — его выменяли на матричный принтер; что тот же Виталик завёл тараканов под своей кроватью, и кормит их по ночам с ложечки — а они у него большие, разноцветные и мохнатые; что из Антарктиды в Воркуту ходит электричка. С Прогресса пароход ушёл на Мирный, потом к оазису Бангера, забрать полярников, а потом… вернулся на Прогресс. Этот пароход, изрядно утомлённый рейсами по Северному морскому пути, индусы обычно фрахтуют для обслуживания своих станций. И вот так случилось, что он чем-то расковырял себе пузико, и скучал у Бхарати «с дырочкой в правом боку», принимая около ста тонн воды ежесуточно. С «Фёдорова» передают водолазное оборудование и прилагающихся к нему водолазов для оценки масштабов пиздеца. Полярники принимают самое деятельное участие в происходящем перфомансе, рассредоточившись с удочками вдоль борта и страшно удивляясь, когда пароход начинает манёвр или движение.
Продолжится бурение древнего льда над подледниковым озером Восток.
В этом сезоне ученые рассчитывают получить содержащиеся в образцах льда фрагменты материковых пород. Это позволит, в том числе, пролить свет на вопрос о возникновении самого загадочного озера на планете. В рамках международного сотрудничества мы проведем совместные работы с коллегами из Китая и Белоруссии. В соответствии с международной авиапрограммой ДРОМЛАН аэродромы на станциях Новолазаревская и Прогресс примут не менее 10 авиарейсов», - рассказал Александр Макаров, директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института. В рамках экспедиции запланировано несколько десятков научных работ, большая часть которых направлена на мониторинг окружающей среды Антарктики, исследования природных процессов, связанных с глобальным изменением климата. Приоритетными научными задачами нового сезона станут также исследования морского льда и краевой зоны ледников, океанологические работы в окраинных морях Южного океана, геолого-геофизические работы, комплексные исследования подледникового озера Восток и палеоклимата Земли в районе российской антарктической станции Восток. В числе важнейших производственных задач сезона — завершение строительно-монтажных работ на новом зимовочном комплексе Восток.
Технологический запуск трех модулей состоится в январе 2024 года. В этом сезоне будет проведена серия санно-гусеничных походов по доставке на станцию Восток почти 2 600 тонн грузов - строительные материалы и топливо.
Наше присутствие так важно в центральной части Антарктиды? Александр Макаров: Безусловно. Из всех государств, работающих сегодня в Антарктиде, у России самое большое представительство - десять станций. Пять круглогодичных и пять сезонных.
Большинство расположено на побережье. А вот "Восток" - единственная наша станция в центре континента. Она находится на геомагнитном полюсе Земли. Собственно, когда выбирали место для станции, ориентировались именно на этот фактор. Многие годы там проводят важные геофизические исследования. Строители зимовочного комплекса на станции "Восток" проходили спецподготовку, включая восхождение на Эльбрус Почти сорок лет на станции ведут исследование палеоклимата Земли.
Получены важнейшие результаты, которые позволяют нам лучше понимать процессы, происходящие на планете. Удалось получить образцы древнего льда, возраст которого насчитывает сотни тысяч лет. В прошлом году из глубины более 3,5 километра ученые подняли керн льда возрастом около одного миллиона 200 тысяч лет. И по пузырькам воздуха во льду узнали о колебаниях температуры на Земле? Александр Макаров: Да. По пузырькам воздуха можно узнать не только о температурных колебаниях, но и химическом и газовом состоянии атмосферы в период образования льда.
По сути, на станции "Восток" мы смогли получить климатическую летопись Земли до периода, когда на планете происходили фундаментальные изменения поверхности суши и океана. Еще предстоит проанализировать эти образцы. Но мы точно знаем, что около миллиона лет назад на планете произошел "климатический скачок". Смена основных климатических циклов - временных периодов от одного "ледникового периода" до другого - выросла в 2,5 раза, с 40 до 100 тысяч лет, а их амплитуда увеличилась вдвое. Одна из возможных причин произошедшего - снижение количества углекислого газа в атмосфере.
Позиция судна, координаты, маршрут движения на карте
Научно-экспедиционное судно "Академик Федоров" вернулось сегодня в Петербург. А судно само по себе очень примечательное – Научно-экспедиционное судно «Академик Федоров», флагман российского полярного флота. «Академик Фёдоров» — советское и российское научно-исследовательское судно, построенное в 1987 году на верфях города Раума (Финляндия) по заказу СССР и названное в честь академика АН СССР Героя Советского Союза Е. К. Фёдорова. Сегодня, 13 июня, в 05:00 научно-экспедиционное судно «Академик Фёдоров» с полярниками на борту вернулось из Антарктиды.
Исследовательское судно "Академик Федоров" отправилось к берегам Антарктиды / События на ТВЦ
Научно-экспедиционное судно (НЭС) «Академик Федоров» под проводкой атомного ледокола «Ямал» 15 августа в 10:10 по московскому времени успешно прошло через Северный полюс. Из Петербурга на экспедицию в Антарктиду на научно-исследовательском судне «Академик Федоров» отправились 110 местных жителей. Журналисты прибыли в Антарктиду на борту научно-экспедиционного судна «Академик Фёдоров». Судно «Академик Федоров» вышло в экспедицию в Антарктиду из Петербурга Рейс судна продлится 215 суток.
Судно «Академик Федоров» прибыло из Петербурга к берегам Антарктиды
От причала Морского торгового порта г. Санкт-Петербурга в свой очередной антарктический рейс ушло научно-экспедиционное судно «Академик Федоров» Арктического и антарктического НИИ Росгидромета. Попытка включить в реестр "Сокол" из–за якобы имевших место нарушений при исполнении третьего контракта на заправку "Академика Фёдорова" привела и вовсе к неожиданному результату. Научно-экспедиционное судно «Академик Фёдоров» Росгидромета находится в доке порта Дурбан, проводится плановый ремонт. Научно-экспедиционное судно «Академик Фёдоров» прибыло в Антарктиду Новости (RSS) Научно-экспедиционное судно «Академик Фёдоров» с участниками 69-й Российской антарктической экспедиции (РАЭ) Арктического и антарктического. Лента новостей. Петербургское судно «Академик Федоров» прибыло в Антарктиду. Ученые провели четыре месяца на исследовательском судне «Академик Фёдоров». Сегодня, 13 июня, в 05:00 научно-экспедиционное судно «Академик Фёдоров» с полярниками на борту вернулось из Антарктиды.
«Академик Федоров» прибыл в Антарктиду
В июне 2023 года, завершив двухсотдневный поход, "Академик Фёдоров" вернется в Петербург. Маршрут будет пролегать в трёх океанах - Атлантическом, Индийском и Южном. Попутно с борта судна будут выполняться научные океанологические, биологические и метеорологические измерения. Продолжится программа развертывания сети мобильной связи на антарктических станциях и многое другое", - цитирует пресс-служба директора ААНИИ Александра Макарова.
Фото: Александр Краснов — В Антарктике начался самый активный сезон, динамика работ колоссальная.
Каждые несколько дней на станции «Прогресс» формируются и отправляются санно-гусеничные походы на станцию «Восток», аэродром почти ежедневно принимает авиарейсы. С приходом научно-экспедиционного судна «Академик Федоров» прибыла большая команда полярников — новый зимовочный состав и команда ученых для проведения сезонных научных исследований. Началась разгрузка судна и перекачка топлива, почти непрерывно работает вертолетная команда», — рассказал начальник Российской антарктической экспедиции Павел Лунёв. Фото: Александр Краснов В начале 2024 года в Антарктику отправится второе судно — «Академик Трешников», которому предстоит посетить круглогодичные станции «Мирный», «Прогресс», «Новолазаревская», «Беллинсгаузен», сезонную базу «Молодежная» и белорусскую станцию «Гора Вечерняя».
В рамках 69-й Российской антарктической экспедиции Арктического и антарктического научно-исследовательского института запланировано множество научных работ.
Сейчас в НИИ формируют программу следующей, 67-й, Российской антарктической экспедиции. В планах — доставить научную группу на станцию Восток, где продолжится бурение и исследование древнего подледникового озера, а также перебросить туда груз для строительства нового зимовочного комплекса.
Ведь молодой человек не в первый раз поднялся по трапу «Академика Фёдорова». Два года назад он в составе группы молодых учёных шёл на нём с самого начала пути. Маршрут из Петербурга до Кейптауна занял тогда 3 недели, за время которых ребята испытали все «прелести» шестибалльных штормов, бушующих в Бискайском заливе и на некоторых других широтах.
Для некоторых участников экспедиции на первых порах это становится проблемой. Но на «Академике Фёдорове» открыты два спортивных зала, так что при желании поддерживать физическую форму вполне реально», - рассказал Дмитрий Васильев.
Судно «Академик Федоров» вернулось в Петербург после антарктического путешествия
| Исследовательское судно "Академик Федоров" отправилось к берегам Антарктиды / События на ТВЦ | Планируется, что через шесть лет НЭС «Иван Фролов» заменит флагман полярного флота научно-исследовательское судно «Академик Федоров» и будет оставаться в строю не менее 30 лет. |
| Судно «Академик Федоров» прибыло из Петербурга к берегам Антарктиды - МК Санкт-Петербург | Ожидается, что новое судно придёт на смену двум кораблям – «Михаил Сомов» и «Академик Фёдоров», первый из которых был построен в 1975 году, а второй – в 1987 году. |
| Битва за Антарктиду. Россия сделала важный ход | "Академик Федоров" с исследователями вернулся, говорится в сообщении. |
Нэс Академик Фёдоров
«Научно-экспедиционное судно “Академик Фёдоров” шло от берегов Антарктиды почти полтора месяца», – говорится в сообщении пресс-службы НИИ. «Академик Фёдоров» — советское и российское научно-исследовательское судно, построенное в 1987 году на верфях города Раума (Финляндия) по заказу СССР и названное в честь академика АН СССР Героя Советского Союза Е. К. Фёдорова. А судно само по себе очень примечательное – Научно-экспедиционное судно «Академик Федоров», флагман российского полярного флота. В Германии мигранты зарезали 17-летнего украинского баскетболиста. Все новости. Думаю, "Академик Федоров" останется в строю, пока не введут в эксплуатацию новое экспедиционное судно "Иван Фролов". Из Северной столицы в Антарктику отправилось научно-экспедиционное судно «Академик Федоров», пишет Петербургский дневник.
Возвращение из Антарктиды. В Петербург пришел флагман российского полярного флота
В ходе рейса научно-экспедиционное судно «Академик Фёдоров» произведёт смену зимовочного состава 66-й/67-й РАЭ, обеспечит сезонные работы, доставку грузов, оборудования и продовольствия на российские станции Прогресс, Восток, Мирный. Детали и настоящая позиция для судна AKADEMIK FEDOROV с MMSI 273412710, IMO 8519837 которое зарегистрировано в [RU] Russia. Судно «Академик Фёдоров» отправилось из Петербурга в Антарктику в рамках 69-й Российской антарктической экспедиции. 6 января судно доставило на станцию Прогресс топливо, продукты и участников 68-й Российской антарктической экспедиции.