Статья «Панель приборов» из раздела «Кузов — Элементы кузова» из инструкции по ремонту автомобилей ВАЗ-2109 «Спутник» 1984-1997 годов выпуска. Торпеда низкая панель ВАЗ 2108, ВАЗ 2109 тюнинг с часами Цена, купить, фото, обзор, доставка, хмельницкий. Как поменять торпеду ВАЗ 2109 на евро, расскажет данная публикация. В связи с этим хорошая новость: комбинацию приборов ВАЗ 2110 можно установить на ВАЗ 2109, и в этой статье будет рассмотрено, как это можно сделать своими руками. Необходима для установки на модели ВАЗ 2113, 2114, 2115, 2108, 2109, 21099. такую панель ставят на заводе на перечисленных автомобилях с инжекторным мотором.
Панель (торпедо)
ВАЗ-21099 карб., с панелью приборов 2115. Как снять низкую торпеду, панель приборов ВАЗ 2108, ь. Тюнинг торпеды ВАЗ 2109 Около двух лет назад, во время разборки панели приборов Ваз 2109 для замены датчика уровня топлива, возникла идея тюнинга. Если вам интересно что из себя представляет торпеда ваз 2109 устройство и ремонт вы ее можете узнать в этой статье. 304 предложения - низкие цены, быстрая доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров, кешбэк Яндекс Плюс - Яндекс Маркет.
Какая панель подходит на ваз 2109
Естественно, дизайн штатной торпеды нравится не всем, возможно полностью или частично, либо она просто надоедает за долгое время эксплуатации автомобилем. Передняя панель торпедо ВАЗ 2108, 2109, 21099 Тюнинг накладка на "высокую" панель приборов. Устанавливается в штатные места. Комплект Евро аварийки на Лада Самара 2 и Самара 1 с евро панелью. Комплект предназначен для перехода с обычной кнопки аварийной сигнализации на кнопку нового образца. Причина замены - очень не..
Отверните два болта и две гайки крепления трубы рулевой колонки см. Если на вашем автомобиле головки болтов не срезаны, отверните два болта и снимите замок зажигания, не снимая трубу рулевой колонки. Снимите трубу рулевой колонки вместе с замком зажигания.
Вытяните на себя ручку воздушной заслонки карбюратора подсос так, чтобы появилась тяга, и снимите ручку с тяги.
Панели же приборов ВАЗ 2109, ВАЗ 2108 подсвечивают лампы, излучающие свой свет на циферблаты снаружи, со стороны стрелок, при этом яркость и детальность такой подсветки невысока. Попробуем сделать подсветку панели приборов изнутри, как на иномарках, на примере высокой панели ВАЗ 2109. Надо отметить, что тюнингованные приборки в специализированных фирмах стоят весьма недешево, поэтому можно хорошо сэкономить, доработав панель приборов своими руками. Для этого нам понадобится светопропускающая накладка на панель приборов, наподобие этой: Снимаем с автомобиля и разбираем панель приборов, снимаем стрелки приборов и снимаем старую накладку. Для того, чтобы свет подсветки попадал на накладку изнутри, делаем вырезы на поверхности под накладкой. Это можно сделать с помощью нагретого ножа или паяльника. Теперь делаем саму подсветку.
Она будет организована на основе светодиодной ленты. Применяем ленту, которая режется кусочками по три диода. Для равномерности свечения делаем отражатель из обычной фольги. Для спидометра и тахометра берем по 3 кусочка ленты, на указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости хватит по одному кусочку. Штатную подсветку сохраняем, так как она подсвечивает стрелки шкал приборов. Ее можно также модернизировать, приклеив на штатное место ламп подсветки светодиодную ленту, немного ее затонировав, иначе подсветка будет излишне яркой. Затонировать можно с помощью тонировочной пленки, или черного маркера, как описано в этой статье. Штатный светофильтр при этом желательно оставить, свет подсветки будет мягким и равномерным, с немного голубоватым оттенком.
Обратите внимание Всю это подсветку подключаем к контактам пластины ламп штатной подсветки, предварительно определив их полярность. Для стабилизации тока, при запитке светодиодов можно использовать драйвер. Проверяем работу подсветки, подав на нее питание напряжением 12 В постоянного тока. Останется только правильно откалибровать стрелки приборов и все, тюнинг панели приборов Lada Samara считаем удавшимся! В конструкцию щитка входит сама панель и защитная накладка, призванная предохранять приборы автомобиля от перегрева и повреждений. Основание щитка приборов выполнено из пластмассы, толщиной 3 мм, а накладка — из пенополиуретана, армированного надежным металлическим каркасом. На наружной стороне накладки находится декоративная пленка. Данная конструкция одинакова для всех типов приборных панелей авто — высокой, низкой и европанели.
Европанель ВАЗ 2109 Каждый из трех видов щитков, тем или иным способом, нуждается в доработке. Причем тюнингу, зачастую, подлежат одни и те же приборы. К примеру, как европанель, так и другие виды приборных щитков ВАЗ 2109, нуждаются в улучшении подсветки спидометра, тахометра и других измерительных шкал. Выполнить данную операцию невозможно без демонтажа всех составляющих панели приборов. Улучшение подсветки приборной панели Стоит отметить, что приступая к снятию щитка, многие владельцы отечественной модели основательно готовятся к данной операции. Все они приобретают дорогостоящие комплекты отверток и ключей, и только после этого начинают выполнять тюнинг. На самом деле все это оказывается лишним, ведь модель ВАЗ 2109 — одна из немногих, чья панель приборов устанавливалась на специальные фиксаторы. Достаточно просто разогнуть каждый из восьми фиксаторов с помощью обычного кухонного ножа, после чего снять панель вместе с накладкой.
Выполняется данная операция по такому алгоритму: разгибаются нижние фиксаторы со стороны водителя; открываются верхние защелки с той же стороны; отсоединяется средняя часть панели; щиток снимается с крепежей со стороны переднего пассажира. По окончанию демонтажа мы увидим перед собой все измерительные шкалы автомобиля, подсветка которых нуждается в тюнинге. Модернизация освещения приборного щитка модели ВАЗ 2109 производится путем замены штатных ламп на современные светодиодные с небольшими доработками шкал своими руками. Для выполнения операции нам потребуется приобрести новый комплект наклеек с цифрами, накладку со шкалами, а также ультрафиолетовую лампу, работающую от 12 В. Важно Также необходимо иметь автомобильную краску и флуоресцентный маркер, которыми мы будем выделять цифры на шкалах панели. Имея все детали в наличии, можно приступать к тюнингу. После того, как мы сняли приборную панель, нужно снять стандартную вставку, на которой находятся шкалы. С ее поверхности мы демонтируем все стрелки, после чего откладываем их в сторону.
Далее, если есть необходимость, нужно проделать отверстия в купленных нами новых шкалах. Последние делаем чуть шире, иначе стрелки будут залипать. Демонтаж стрелок с панели приборов На следующем этапе демонтируем штатную подсветку щитка приборов ВАЗ 2109. Для этого снимаем плату с лампочками, последние аккуратно вытаскиваем, а на их место устанавливаем купленные нами неоновые или светодиодные приборы. Верхнюю часть платы с лампами накрываем защитной пластмассовой накладкой. Выполняя тюнинг освещения приборной панели, не забывайте следить за полярностью на блоке управления подсветкой. Если вы перепутаете провода, то подсветка работать не будет. Новые накладки с цифрами На финишном этапе тюнинга приборной панели аккуратно устанавливаем плату с осветительными приборами, а поверх нее — новые накладки со шкалами.
Установку необходимо производить так, чтобы не повредить замки щеток стеклоочистителей авто. Если вы все же сломали дворники, то отремонтировать их можно так же, как и стеклоочистители Лада Калина. Данная деталь щитка ВАЗ 2109 — одна из немногих, к которой у владельцев авто почти нет претензий. Единственное, что рано или поздно подвергается замене — это датчики температуры антифриза и давления масла.
Как правило, она появляется в результате износа тросика, подключенному к коробке, или из-за ремонта приборки и неправильного его подключения. Если тросик износился, то его нужно будет просто заменить, ничего сложного в этом нет.
Главное — правильно подключить трос, чтобы его наконечник точно вошел в паз на спидометре приборки. Поломка самой платы. Такая неисправность случается достаточно редко, но, тем не менее, о ней нельзя забывать. В том случае, если выходит из строя конструктивная плата, то щиток придется ремонтировать, но если это не поможет, то его надо будет менять. Читать дальше: Замена подушек двигателя гольф 3 Не горит панель приборов на ВАЗ 2109: ремонт своими руками, популярные неисправности Виды панелей Почему не горит Популярные неисправности Когда панель приборов на ВАЗ 2109 не горит — это одна из распространенных неисправностей данного узла. Чтобы устранить неполадку, сперва придется отыскать причину ее возникновения.
Приборка девятки Щитки приборов на ВАЗ 2109 бывают минимум трех типов: Низкая панель; Электронный щиток на девятках с европанелью. Европанель На версиях с низкой панелью отказ в работе всего щитка — крайняя редкость. Это обусловлено тем, что здесь спидометр и эконометр оснащаются механическими приводами. Потому вряд ли стоит ожидать, что они откажут вместе с электрической составляющей. У щитков с высокой панелью эконометр отсутствует, зато спидометр также основан на механическом тросовом приводе. Почему не горит Если вдруг электроприборы и контрольные лампы на щитке перестали работать, необходимо предпринять определенные действия.
Для начала снимите крышку монтажного блока и убедитесь в целостности предохранителя. Маркировка предохранителей располагается на внутренней поверхности крышки. Если предохранитель оказался цел, обязательно проверьте, не окислились ли контакты искомого предохранителя. Не редко из-за нарушенного контакта происходит отказ щитков. Если ни одно из перечисленных выше действий не дало результата, придется вас огорчить. Ведь теперь надобится снимать приборную панель и проверять состояние проводки, контактов, минусовых соединений.
Тут лучше довериться профессиональному электрику или выделить целый день на самостоятельное устранение неисправностей. Спешка здесь ни к чему. Варианты тюнинга панели Если вы решили произвести тюнинг панели приборов, то вероятнее всего, вам будет интересно узнать, какие существуют варианты для его проведения. Тюнинговый щиток, как известно, радует водительский глаз, поэтому данный вопрос актуален для многих автовладельцев. Демонтаж щитка Чтобы осуществить тюнинг приборной панели, для начала нужно произвести снятие самой приборки. Для этого необходимо только отсоединить восемь креплений, чтобы сделать это, можно использовать обычный нож: сначала отсоединяются крепления с водительской стороны; затем нужно разжать фиксаторы, расположенные там же, сверху; после этого можно отсоединить среднюю часть приборки; сама панель демонтируется автор видео — Артем Воливач.
Улучшение и замена подсветки Чтобы произвести на ВАЗ 2109 тюнинг подсветки, источники освещения после снятия надо заменить, при этом желательно использовать диодные лампочки, а при необходимости можно доработать и саму шкалу. Процедура тюнинга включает в себя следующие этапы: Сначала произведите демонтаж стандартной вставки, где расположены шкалы. Снимите все стрелки и отложите их в сторону, после чего в новых накладках проделайте соответствующие отверстия для них. Чтобы стрелки не залипали при работе приборов, отверстия можно сделать более широкими. Далее, вам нужно извлечь все штатные источники освещения — просто демонтируйте всю схему и вместо старых лампочек установите диодные устройства. При монтаже новых источников соблюдайте полярность, поскольку если она будет спутана, то это приведет к неработоспособности приборки в целом.
Когда лампы будут установлены, можно начинать доработку шкал. Возьмите новые накладки и, используя флуоресцентную краску или маркер, разрисуйте цифры на шкалах. Такой маркер или краска потребуются для того, чтобы при диодном освещении приборки цифры светились более ярко и выделялись. После того, как тюнинг подсветки будет завершен, нужно будет осторожно произвести монтаж схемы, а сверху нее установить новые накладки. При монтаже будьте аккуратны, чтобы не повредить элементы щитка.
Перетяжка торпеды ваз 2109 - 98 фото
Для того чтобы открыть капот на ваз 2109 нужно дёрнуть рычаг который находится слева под панелью приборов. Эволюция панелей приборов продукции АвтоВАЗа часть 2. Лада Самара — пост пикабушника Focusnic644RUS. ВАЗ - ВАЗ - Фотоальбомы - Тюнинг и ремонт ВАЗ. Торпеда на Ваз 2109 от Иномарки — Купить Недорого у Проверенных Продавцов на Ознакомившись со схемой высокой панели приборов у ВАЗ 2109, многие наверняка задумаются над вопросом ее снятия. Торпеда на Ваз 2109 от Иномарки — Купить Недорого у Проверенных Продавцов на
Замена основной части торпеды
После демонтажа центральной панели можно переходить к основному корпусу торпеды. После демонтажа центральной панели можно переходить к основному корпусу торпеды. Тюнинг панели приборов на ВАЗ 2109 – это популярный способ изменить внешний вид и функциональность автомобиля. Тюнинг панели приборов на ВАЗ 2109 – это популярный способ изменить внешний вид и функциональность автомобиля.
ВАЗ 2108, 2109. Жгут проводов панели приборов (низкая торпеда) 📹 Топ-4 видео
Одним из них является прибор зарядки, который указывает на работу генератора и состояние аккумуляторной батареи. Если стрелка прибора оказывается в зоне красной зоны, это может свидетельствовать о проблемах с зарядкой. Меняем топливный фильтр в Киа Рио 2012 и 2013: пошаговая инструкция Кроме того, на панели приборов ВАЗ 2109 есть индикаторы, которые информируют водителя о включенных системах — стояночный тормоз, дальний свет, указатели поворотов и т. Также здесь расположены приборы контроля температуры двигателя и уровня тормозной жидкости.
Панель приборов на ВАЗ 2109 является важной частью автомобиля, предоставляющей водителю информацию о его работе и текущем состоянии. Благодаря приборам на панели, водитель имеет возможность контролировать параметры автомобиля и оперативно реагировать на возникающие проблемы или неисправности. Описание панели приборов на ВАЗ 2109 позволяет водителям лучше понять работу своего автомобиля и проверять его на наличие возможных неисправностей.
Существует множество вариантов, от стандартных до более оригинальных и ярких. Вы можете выбрать цвет, стиль и форму электронных и аналоговых дисплеев, а также добавить дополнительные элементы, такие как подсветка, встроенные индикаторы и кнопки. Помимо изменения внешнего вида, тюнинг панели приборов на ВАЗ 2109 позволяет добавить новые функции.
Вы можете установить датчики давления шин, температуры охлаждающей жидкости или масла, скорости вращения двигателя и прочие. Также возможно добавление дополнительных индикаторов и систем контроля. Преимущества тюнинга панели приборов на ВАЗ 2109 Тюнинг панели приборов на ВАЗ 2109 имеет несколько преимуществ: Улучшение внешнего вида: модификация панели приборов позволяет сделать ее более эстетически привлекательной и выделиться среди других автомобилей.
Добавление новых функций: установка дополнительных датчиков и индикаторов позволяет получить дополнительную информацию о состоянии автомобиля и его работы, что может быть полезно во время езды.
При монтаже новых источников соблюдайте полярность, поскольку если она будет спутана, то это приведет к неработоспособности приборки в целом. Когда лампы будут установлены, можно начинать доработку шкал.
Возьмите новые накладки и, используя флуоресцентную краску или маркер, разрисуйте цифры на шкалах. Такой маркер или краска потребуются для того, чтобы при диодном освещении приборки цифры светились более ярко и выделялись. После того, как тюнинг подсветки будет завершен, нужно будет осторожно произвести монтаж схемы, а сверху нее установить новые накладки.
При монтаже будьте аккуратны, чтобы не повредить элементы щитка. Читать дальше: Замена стоек стабилизатора шевроле лачетти Ваз 2109 — поиск неисправностей комбинации приборов Комбинация приборов, установленная на автомобиле ваз 2109 представляет из себя панель, встроенную в торпеду со стороны водителя и включает в себя комплекс различных приборов необходимых для контроля текущего состояния автомобиля. Сюда входят приборы контроля давления масла, оборотов двигателя, скорости движения, а так же ряд контрольных лампочек, сигнализирующих о работе или неисправности тех или иных систем автомобиля.
В рамках данной статьи рассмотрим популярные неисправности и способы их устранения. Не работает указатель температуры и уровня топлива. В большинстве случае причиной этому могут послужить либо неисправность самих приборов, их датчиков, либо обрыв в цепи их питания.
Следовательно для устранения дефекта, в первую очередь стоит прозвонить цепь, проверить предохранители. Затем проверяем работоспособность датчиков контроля температуры и уровня топлива. И только потом, если приведенные выше причины не выявлены, произведите замену самих приборов.
Топливный бак полный, а стрелка возвращается к началу шкалы. Для устранения данной проблемы, произведите снятие датчика, после чего проведите повторную регулировку ограничителя. Стрелка уровня топлива постоянно скачет и часто падает к о.
В большинстве случаев проблема заключается в слабом касание резистора о токосъемник. Либо произошел полный обрыв в резисторе. Для устранения проблемы замените датчик уровня топлива.
Постоянно горит лампа уровня топлива. Произошло замыкание питающего провода датчика на массу. Либо замыкание гибкой шины датчика с трубой забора топлива.
Требуется разборка с целью выпрямления шины и устранения замыкания. На панели приборов не работают контрольные лампы. Возможно они перегорели или ослабло их крепление в своих посадочных гнездах.
Замените лампы или подожмите контакты, так же возможно их окисление и их необходимо зачистить. Обрыв в проводах или окисление их наконечников. Прозвоните тестером проводку и если необходимо зачистите контакты.
Не работает спидометр, шум гибкого вала. Популярные неисправности Если говорить про приборную панель автомобилей ВАЗ 2109, то для них характерны определенные неполадки. Мы вам расскажем о них, а также подскажем, как правильно действовать в той или иной ситуации.
Тип неисправности Ваши действия Не работает указатель уровня бензина и температуры В большинстве процентов случаев такая ситуация возникает из-за поломки приборов, датчиков этих приборов, либо обрыва цепи питания. Потому сначала проверьте цепь на целостность, убедитесь, что предохранители не перегорели. Если дело не в этом, проверьте, работают ли датчики уровня бензина и температуры.
Читайте также: Лада ларгус замена ламп подсветки кнопок При полном топливном баке стрелка указывает на ноль Если вы проводили работы с датчиком уровня топлива, вина, скорее всего, лежит на вас. При манипуляциях с этим прибором не редко сбивают ограничитель поплавка.
Тюнинг руля подразумевает применение оплётки из современных материалов либо полностью замену детали на спортивный вариант. При выборе отделки на «девяточную» баранку следует ориентироваться на размер 37—38 см. Среди наиболее популярных материалов является кожа, экокожа. Самый простой вариант оплётки имеет вид чехла. Для его установки достаточно натянуть изделие на руль. Есть варианты, когда оплётку требуется сшивать нитью или шнуром. В этом случае каждый автовладелец решаем сам, что ему по душе. Одним из простых вариантов тюнинга руля является установка чехла Если же рассмотреть спортивный вариант рулевого колеса, то следует учитывать некоторые моменты: для его установки понадобится специальный переходник; тюнингованный руль, как правило, имеет меньший диаметр по сравнению со стандартом, и управлять им далеко не всегда удобно.
Спортивное рулевое колесо смотрится привлекательно, но далеко не всегда удобно в управлении Перетяжка и замена сидений Заводские сиденья ВАЗовской «девятки» можно улучшить двумя способами: перетяжкой; заменой на новые кресла. Обновить сиденья можно обычной перетяжкой либо полной переделкой каркаса с монтажом боковой поддержки. Для этого придётся полностью разобрать изделие.
В противном случае существенно повышаются затраты. При выборе материала нужно отказаться от ткани, так как передняя панель постоянно находится под прямыми лучами солнца, довольно часто подвергается большему воздействию, чем другие элементы обивки. Выбирая цвет нужно отдавать предпочтение не ярким оттенкам, которые не будут сильно бросаться в глаза. Довольно часто можно встретить примеры тюнинга, при котором используется яркая ткань: красный, синий и другие цвета. Отметим, что выглядит подобный вариант довольно привлекательно, но при длительной поездке водитель и пассажиры будут сильно уставать. Установка торпеды с другого автомобиля Существенной доработкой можно назвать установку торпеды, которая предназначена для другого автомобиля. Проводят подобную работу крайне редко, так как она сложна в исполнении.
К ее особенностям отнесем: Панель должна быть подобрана по ширине салона, так как в противном случае она проста не станет даже после доработки. При этом также обращается внимание на высоту. К примеру, внедорожники имеют более высокую торпеду, которая не станет в рассматриваемый автомобиль. Чаще всего выбирают торпеды с иномарок, которые производились в прошлом тысячелетии. Это связано с тем, что их можно найти по доступной цене на разборе, а доработки могут быть несущественными. Все элементы передней части придется перераспределять. Особые проблемы возникают с расположением печи и рулевой колонки. Если эти элементы существенно не совпадают по расположению, то приходится вносить существенные изменения в конструкцию торпеды. В любом случае придется создавать новые посадочные места и крепежные элементы на кузове, так как торпеду изменить сложнее. Этот момент определяет необходимость точной разметки, а также выполнение сварочных работ, создание отверстий и так далее.
Много проблем возникает в том случае, если панель не подходит по ширине кузова. Качественно укоротить торпеду достаточно сложно, но все же можно. После этого придется использовать дополнительные декоративные элементы для закрытия швов. Работа может занять несколько дней и даже недель, стоимость доработки варьирует в очень большом диапазоне. Подобные услуги предоставляют только фирмы, которые специализируются на проведении тюнинга. Установка мультимедийной системы и других элементов С распространением сенсорных экранов они стали достаточно часто использоваться при производстве мультимедийных систем, которые устанавливаются в автомобиле. Конечно, можно приобрести GPS-навигатор, который будет крепиться поверх панели. Но все же подобный вариант исполнения непрактичен, так как занимает много свободного пространства и ухудшает обзор. При желании можно провести внедрение мультимедийной системы в торпеду. Для этого: 1.
Выбираем мультимедийную систему. Узнаем ее точные размеры. Проводим разметку области на торпеде. Проводим вырезание пластика. Подключаем систему. Выполняем декорирование. Таким же способом можно провести установку блоков управления дополнительными функциями, к примеру, установленных своими руками противотуманных фар или подсветки в салоне. Для того чтобы существенно упростить работу можно купить с разбора бок управления с другого автомобиля, также разметить место расположения на торпеде и провести вырезание места для установки панели. В целом можно сказать, что видоизменить заводскую торпеду можно практически до неузнаваемости. Мнение специалистов Александр.
Рекомендуют отказаться от GPS-навигаторов с наружной установкой: не нужно крепить их на стекло, так как существенно уменьшается обзор с водительского места. Если навигатор очень нужен, то можно провести создание специальной ниши для него в торпеде. Торпеда ВАЗа довольно проста и имеет большое количество свободного пространства для размещения различных блоков управления и мультимедийных систем. Проводил установку новой торпеды с другого автомобиля — сложная работа, требующая терпения, точности и много свободного времени. Сразу скажу, что нужно хорошо ориентироваться в размещении важных элементов своего автомобиля: проводка, воздуховоды и так далее. Демонтаж нужно проводить аккуратно, так как оригинальная торпеда может еще понадобится. Щиток панели приборов — данный щиток является дополнением к самой панели на автомобиле, вить если бы его не было то салон у автомобиля уже не такой бы красивый был, кроме того на данный щиток вещаются различного рода переключатели Ближнего света к примеру а так же в него прикуриватель встраивается, ещё ящик в который магнитофон вставляется находиться на данном щитке но сидит уже этот ящик на кронштейнах а не на самом щитке, но всё равно прежде чем снять данный щиток вам нужно будет магнитофон вынимать, все кнопки так же придётся вынуть, прикуриватель и т. Вообще данный щиток обычно снимают для доступа к каким либо другим деталям, к примеру если вы хотите снять торпеду то сперва этот щиток снимите, а так же комбинацию приборов вы не сможете снять если этот щиток не будет убран Примечание! Для замены щитка запаситесь набором инструментов в котором отвертки будут, гаечные ключи хотя они вам не понадобятся, тряпки и т. Когда нужно менять щиток высокой панели приборов?
От времени пластик портиться, то есть выгорает, пачкается, ещё царапается и т. Снятие: 1 Для начала отсоедините провод минус от клемы на аккумуляторной батарее на которой он и расположен, если вы не умете скидывать провода с клеммы, то читайте небольшую инструкцию по тому как это сделать, а именно прочите пункт 1 «вот в этой статье». Когда щиток уже вот вот отойдёт, последний Третий фиксатор отогните которые его крепит и потяните за щиток на себя, как бы снимая его с автомобиля, но только сильно тянуть не нужно, потому что вам ещё все провода которые идут от прикуривателя и от включателя аварийной сигнализации Там колодки проводов, просто разъедини их с разъёмами вот и всё нужно будет разъединить, а когда уже ничего мешать снятию не будет, снимите щиток с автомобиля!
Панель приборов ВАЗ-2109. Каталог 1991г.
Металлический каркас этой накладки покрывается энергопоглощающим слоем пенополиуретана. Сверху накладка облицовывается декоративной пленкой ПФМ-09. Панель приборов и ее принадлежности: 1 - крышка вещевого ящика; 2 - оси петель крышки; 3 - коробка для мелких вещей; 4 - корпус вещевого ящика; 5 - направляющая пепельницы; 6 - передняя пепельница; 7 - накладка консоли панели приборов; 8 - козырек панели; 9 - шкала гидрокорректора фар; 10 - панель приборов; 11 - накладка панели приборов; 12 - уплотнитель панели приборов; 13 - замок крышки вещевого ящика; 14 - ось замка; 15 - пружина замка. К кузову панель крепится пятью самонарезающими винтами со скобами рис.
Снимаем трафареты, которых получается три. Вырезаем лекала из бумаги. В кожаной заготовке в местах, где предусмотрены швы, добавляем по 5 мм по периметру же обода руля, напротив, убираем 2 мм. Сшиваем кожу, оставляя минимальный запас за швом нитки, а остальное отрезаем. Прострачиваем шов по периметру получившейся заготовки. Кожаную заготовку прикладываем к рулю.
Продеваем нитку, как шнурок в ботинке, с помощью иголки. Пропускаем нитку за петельки швов на разных сторонах оплетки. Фиксируем в конце процедуры нитку. Все снятые детали и элементы ставим на место. Замена руля Если рулевое колесо меняется на новое, то процесс работы будет выглядеть следующим образом. Начали: Отсоединяем минусовую клемму от АКБ. Вынимаем ключ из замка зажигания. Рулевое колесо проворачиваем до момента, когда сработает фиксатор запирания рулевого вала. Наносим соответствующие метки на руле и панели приборов.
Берем отвертку и поддеваем накладку крышки звукового сигнала. Затем снимаем ее. Отворачиваем два винта, снимаем крышку действуем фигурной отверткой. Теперь нужно вооружиться головкой на 24 и отвернуть гайку, которая фиксирует рулевое колесо отворачиваем гайку не полностью, а на несколько витков. Руль стягиваем на себя по шлицам вала. Отворачиваем гайку и снимаем руль. Метки со старого руля переносим на новый. Устанавливаем новое рулевое колесо. Вышеприведенная инструкция — это легкий тюнинг салона Ваз 2109.
Существует же и более полный, где модернизации своими руками подвергается коврик, ручка КПП, насадки на педалях, кнопки и т. В процессе работ обязательно нужно использовать видео и фото — материалы. Цена на составляющие тюнинга не велика и модернизация обойдется недорого. Там мы просто заменили лампы подсветки на светодиоды, поэтому эффект хоть и есть, но со временем хочется большего. Ожидание большего сводится к тому, что на следующих поколениях приборок Самар и на иномарках циферблаты приборов подсвечиваются изнутри, и это выглядит как будто светятся сами цифры и шкалы приборов. Панели же приборов ВАЗ 2109, ВАЗ 2108 подсвечивают лампы, излучающие свой свет на циферблаты снаружи, со стороны стрелок, при этом яркость и детальность такой подсветки невысока. Попробуем сделать подсветку панели приборов изнутри, как на иномарках, на примере высокой панели ВАЗ 2109. Надо отметить, что тюнингованные приборки в специализированных фирмах стоят весьма недешево, поэтому можно хорошо сэкономить, доработав панель приборов своими руками. Для этого нам понадобится светопропускающая накладка на панель приборов, наподобие этой: Снимаем с автомобиля и разбираем панель приборов, снимаем стрелки приборов и снимаем старую накладку.
Для того, чтобы свет подсветки попадал на накладку изнутри, делаем вырезы на поверхности под накладкой. Это можно сделать с помощью нагретого ножа или паяльника. Теперь делаем саму подсветку. Она будет организована на основе светодиодной ленты. Применяем ленту, которая режется кусочками по три диода. Для равномерности свечения делаем отражатель из обычной фольги. Для спидометра и тахометра берем по 3 кусочка ленты, на указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости хватит по одному кусочку. Штатную подсветку сохраняем, так как она подсвечивает стрелки шкал приборов. Ее можно также модернизировать, приклеив на штатное место ламп подсветки светодиодную ленту, немного ее затонировав, иначе подсветка будет излишне яркой.
Затонировать можно с помощью тонировочной пленки, или черного маркера, как описано в этой статье. Штатный светофильтр при этом желательно оставить, свет подсветки будет мягким и равномерным, с немного голубоватым оттенком. Обратите внимание Всю это подсветку подключаем к контактам пластины ламп штатной подсветки, предварительно определив их полярность. Для стабилизации тока, при запитке светодиодов можно использовать драйвер. Проверяем работу подсветки, подав на нее питание напряжением 12 В постоянного тока. Останется только правильно откалибровать стрелки приборов и все, тюнинг панели приборов Lada Samara считаем удавшимся! В конструкцию щитка входит сама панель и защитная накладка, призванная предохранять приборы автомобиля от перегрева и повреждений. Основание щитка приборов выполнено из пластмассы, толщиной 3 мм, а накладка — из пенополиуретана, армированного надежным металлическим каркасом. На наружной стороне накладки находится декоративная пленка.
Прострачиваем шов по периметру получившейся заготовки. Кожаную заготовку прикладываем к рулю. Продеваем нитку, как шнурок в ботинке, с помощью иголки.
Пропускаем нитку за петельки швов на разных сторонах оплетки. Фиксируем в конце процедуры нитку. Все снятые детали и элементы ставим на место.
Замена руля Если рулевое колесо меняется на новое, то процесс работы будет выглядеть следующим образом. Начали: Отсоединяем минусовую клемму от АКБ. Вынимаем ключ из замка зажигания.
Рулевое колесо проворачиваем до момента, когда сработает фиксатор запирания рулевого вала. Наносим соответствующие метки на руле и панели приборов. Берем отвертку и поддеваем накладку крышки звукового сигнала.
Затем снимаем ее. Отворачиваем два винта, снимаем крышку действуем фигурной отверткой. Теперь нужно вооружиться головкой на 24 и отвернуть гайку, которая фиксирует рулевое колесо отворачиваем гайку не полностью, а на несколько витков.
Руль стягиваем на себя по шлицам вала. Отворачиваем гайку и снимаем руль. Метки со старого руля переносим на новый.
Устанавливаем новое рулевое колесо. Вышеприведенная инструкция — это легкий тюнинг салона Ваз 2109. Существует же и более полный, где модернизации своими руками подвергается коврик, ручка КПП, насадки на педалях, кнопки и т.
В процессе работ обязательно нужно использовать видео и фото — материалы. Цена на составляющие тюнинга не велика и модернизация обойдется недорого. Там мы просто заменили лампы подсветки на светодиоды, поэтому эффект хоть и есть, но со временем хочется большего.
Ожидание большего сводится к тому, что на следующих поколениях приборок Самар и на иномарках циферблаты приборов подсвечиваются изнутри, и это выглядит как будто светятся сами цифры и шкалы приборов. Панели же приборов ВАЗ 2109, ВАЗ 2108 подсвечивают лампы, излучающие свой свет на циферблаты снаружи, со стороны стрелок, при этом яркость и детальность такой подсветки невысока. Попробуем сделать подсветку панели приборов изнутри, как на иномарках, на примере высокой панели ВАЗ 2109.
Надо отметить, что тюнингованные приборки в специализированных фирмах стоят весьма недешево, поэтому можно хорошо сэкономить, доработав панель приборов своими руками. Для этого нам понадобится светопропускающая накладка на панель приборов, наподобие этой: Снимаем с автомобиля и разбираем панель приборов, снимаем стрелки приборов и снимаем старую накладку. Для того, чтобы свет подсветки попадал на накладку изнутри, делаем вырезы на поверхности под накладкой.
Это можно сделать с помощью нагретого ножа или паяльника. Теперь делаем саму подсветку. Она будет организована на основе светодиодной ленты.
Применяем ленту, которая режется кусочками по три диода. Для равномерности свечения делаем отражатель из обычной фольги. Для спидометра и тахометра берем по 3 кусочка ленты, на указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости хватит по одному кусочку.
Штатную подсветку сохраняем, так как она подсвечивает стрелки шкал приборов. Ее можно также модернизировать, приклеив на штатное место ламп подсветки светодиодную ленту, немного ее затонировав, иначе подсветка будет излишне яркой. Затонировать можно с помощью тонировочной пленки, или черного маркера, как описано в этой статье.
Штатный светофильтр при этом желательно оставить, свет подсветки будет мягким и равномерным, с немного голубоватым оттенком. Обратите внимание Всю это подсветку подключаем к контактам пластины ламп штатной подсветки, предварительно определив их полярность. Для стабилизации тока, при запитке светодиодов можно использовать драйвер.
Проверяем работу подсветки, подав на нее питание напряжением 12 В постоянного тока. Останется только правильно откалибровать стрелки приборов и все, тюнинг панели приборов Lada Samara считаем удавшимся! В конструкцию щитка входит сама панель и защитная накладка, призванная предохранять приборы автомобиля от перегрева и повреждений.
Основание щитка приборов выполнено из пластмассы, толщиной 3 мм, а накладка — из пенополиуретана, армированного надежным металлическим каркасом. На наружной стороне накладки находится декоративная пленка. Данная конструкция одинакова для всех типов приборных панелей авто — высокой, низкой и европанели.
Европанель ВАЗ 2109 Каждый из трех видов щитков, тем или иным способом, нуждается в доработке. Причем тюнингу, зачастую, подлежат одни и те же приборы. К примеру, как европанель, так и другие виды приборных щитков ВАЗ 2109, нуждаются в улучшении подсветки спидометра, тахометра и других измерительных шкал.
Отверните гайку крепления выключателя освещения комбинации приборов. Отверните гайку крепления гнезда гидрокорректора света фар. Снимите рулевое колесо и подрулевые переключатели 25:724 26:1229 26. Отверните два болта и две гайки крепления трубы рулевой колонки см.
Особенности европанели
- Почему не горит
- 📺 Похожие видео
- Панель ваз 2199 (37 фото)
- Описание панели приборов на ВАЗ 2109
- Отзывы, вопросы и статьи
Низкая панель ваз 2109 — устройство, ремонт, замена
Перетяжка торпеды ваз 2109. Читайте также. 21099 Назад к "Панели приборов ВАЗ". Эволюция панелей приборов продукции АвтоВАЗа часть 2. Лада Самара — пост пикабушника Focusnic644RUS. Торпеда низкая панель ВАЗ 2108, ВАЗ 2109 тюнинг с часами Цена, купить, фото, обзор, доставка, хмельницкий.
Что делать если не горит панель приборов на ВАЗ 2109
Ремонт рулевой рейки на ВАЗ 2109 своими руками (Видео). 600 руб. Накладка торпедо Ваз 2109. Ремонт рулевой рейки на ВАЗ 2109 своими руками (Видео).
Как сделать панель на ваз 2109 чтобы не скрипела
Спидометр -показывает с какой скоростью двигается ваз 2109, также имеется механический циферблат суточного и общего пробега 2. Указатель и сигнализатор «Уровень топлива» 3. Указатель «Температура охлаждающей жидкости». Эксплуатация автомобиля с неисправным сигнализатором нежелательна. Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя Обозначения приборов и указатели на дисплее ваз 2109 1 — табло «TEST» загорается в режиме самоконтроля сигнализаторов ; 2 — табло «STOP» загорается при включении одного из сигнализаторов, символизирующих неисправность, без устранения которой запрещается дальнейшее движение ; 3 — сигнализатор аварийного состояния рабочей тормозной системы загорается при понижении уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов ниже отметки «min»; 4 — сигнализатор недостаточного уровня охлаждающей жидкости; 5 — сигнализатор недостаточного уровня жидкости в бачке стеклоомывателя; 6 — сигнализатор выхода из строя нитей ламп стоп-сигналов и габаритных огней; 7 — сигнализатор износа передних тормозных колодок; 8 — сигнализатор недостаточного уровня масла в картере двигателя; Комбинация приборов и обозначения значков 1 — ручка обнуления суточного пробега. На руле находится включатель звукового сигнала для того чтобы посигналить нужно нажать как бы по середине руля и сигнал будет подаваться пока вы нажимаете на него. Переключатели под рулём Левый переключатель на девятке служит для включения поворотников, а также для включения или моргания дальним светом. Для того чтобы включить левый поворотник рычаг нужно перевести в нижнее положение,а для того чтобы включился правый, то нужно рычаг поставить в верхнее положение. Дальний свет фар включается так нужно левый переключатель нажать как бы от себя. А чтобы моргать дальним светом нужно рычаг дергать на себя. Правый переключатель под рулём служит для управления дворниками и омывайкой.
Праздники Торпеда 2109 Панель приборов или как её еще называют «торпедо» всегда перед глазами водителя. И в ней сосредоточено большое количество органов управления, различных показателей и много чего еще. Естественно, дизайн штатной торпеды нравится не всем, возможно полностью или частично, либо она просто надоедает за долгое время эксплуатации автомобилем. Передняя панель торпедо ВАЗ 2108, 2109, 21099 Тюнинг накладка на "высокую" панель приборов. Устанавливается в штатные места. Комплект Евро аварийки на Лада Самара 2 и Самара 1 с евро панелью.
Владимир "Электроизмеритель" осилил выпустить пробную партию объёмом в 1500 штук, а производство "Автоприбор" ограничилось опытными образцами. Самара 2 ВАЗ 2113, 2114, 2115 получили Десяточную комбинацию приборов На сегодня всё, оставшееся в следующей части.
Также необходимо иметь автомобильную краску и флуоресцентный маркер, которыми мы будем выделять цифры на шкалах панели. Имея все детали в наличии, можно приступать к тюнингу. После того, как мы сняли приборную панель, нужно снять стандартную вставку, на которой находятся шкалы. С ее поверхности мы демонтируем все стрелки, после чего откладываем их в сторону. Далее, если есть необходимость, нужно проделать отверстия в купленных нами новых шкалах. Последние делаем чуть шире, иначе стрелки будут залипать. На следующем этапе демонтируем штатную подсветку щитка приборов ВАЗ 2109. Для этого снимаем плату с лампочками, последние аккуратно вытаскиваем, а на их место устанавливаем купленные нами неоновые или светодиодные приборы. Верхнюю часть платы с лампами накрываем защитной пластмассовой накладкой. Выполняя тюнинг освещения приборной панели, не забывайте следить за полярностью на блоке управления подсветкой. Если вы перепутаете провода, то подсветка работать не будет. После грамотного выполнения работы можно приступать к доработкам шкал. Для этого берем новые накладки с цифрами и флуоресцентным маркером выделяем последние, делая их более четкими. Если вы не нашли маркер, можно приклеить новые цифры из купленных комплектов наклеек. На финишном этапе тюнинга приборной панели аккуратно устанавливаем плату с осветительными приборами, а поверх нее — новые накладки со шкалами.