В перечень модифицируемых автомашин, кроме УАЗ «Пикап», включены ГАЗ «Соболь» и ГАЗ 3308 «Садко». УАЗ «Соболь» передан Правительством РБ бойцам, находящимся в зоне СВО. Долгожданный полноприводный вариант уже хорошо знакомого «Соболя NN» мы представили на выставке COMTRANS-2023. Кроме того, в общественно полезном фонде Тверских добровольцев добавили, что для второго армейского корпуса из нашего региона доставят автомобили «Соболь» и УАЗ. У УАЗа полно одноклассников-конкурентов в близкой ценовой категории, а у Соболя, или к сожалению, или к радости – нет.
Сравнительный тест «Буханки» и «Соболя» под редакцией Auto Mail.Ru
Юрий Зубко В новом корпусе на промышленной площадке Ульяновского автомобильного завода стартовал выпуск малотоннажных грузовиков Sollers Argo. Производство полного цикла включает сварку, окраску кабины и сборку машин. Плановые мощности рассчитаны на выпуск свыше 10 тысяч автомобилей в год в перспективе пяти лет. Общие инвестиции в проект составят свыше 1 млрд рублей.
Эти визуально тоже на них похожи. При этом передаточное число пониженной передачи в раздатке увеличено с нынешних 1,86 до 2,82.
Вместе с более выносливой МКПП это значит, что такой полноприводный Соболь легко "потянет" тяжелые грязевые колеса без надрыва для мотора особенно бензинового EvoTech 2,7 и последствий для трансмиссии. По логике, вместе с более "тяговой" раздаткой ждем и усиленные карданы. Выставочный Соболь Бизнес также получил новый передний мост, который показывали в прошлом году на концептах Соболь Next. Тут другие поворотные кулаки, а вместо крестовин на полуосях уже стоят ШРУСы. Значит, и внедрение его на ГАЗе тоже явно не за горами.
ШРУСы увеличивают углы поворота колес, снижает трансмиссионные шумы и ровнее передают крутящий момент на больших углах работы - будет меньше вибраций и ступичные подшипники проживут дольше. Но те, кто ездят вне дорог, знают, что на сложном бездрожье особенно в лесу всегда есть риск порвать пыльники ШРУСа и не сразу это заметить. А вот новая раздатка пока носит статус прототипа, и газовцы называют примерный срок в два года на ее доводку и постановку в производство. Рассматривается и вопрос создания "двухпедальной" версии Соболя. Но импортный агрегат - это дорого и рискованно в условиях санкций.
Как результат, продажи грузовичка по итогам 11 месяцев взлетели с 28 ед. Конечно, по-хорошему, столько малотоннажников заводу надо бы продавать в месяц, но модель еще малораскручена, а значит, недооценена потенциальными покупателями.
Первое — это доставка автомобилей по заявкам. Второе — работа с семьями и детьми мобилизованных и оказание им помощи. В зону СВО отправляют посылки от родственников бойцов и необходимую гумпомощь.
«Ниву», «УАЗ», «Соболь» и Nissan Terrano отправили забайкальцы землякам на СВО
Но в данном случае дело обстоит совершенно не так! И трансмиссия, и ходовая часть у «Соболя NN 4х4» новые, буквально до последнего винтика. Начну с важнейшего узла любого полноприводника — с раздаточной коробки. У «Соболя Бизнес 4WD» все шестерни в ней работают постоянно, даже если передний мост не подключен. Для «Соболя NN 4х4» разработали принципиально иную раздатку, в которую встроен планетарный механизм, изменяющий передаточное отношение. Ее главное преимущество в том, что при движении на заднем приводе входной и выходной валы, за счет упомянутого планетарного механизма, работают как один сплошной вал. То есть крутящий момент передается к ведущим колесам напрямую. При этом ни одна шестерня привода переднего моста не вращается! Как результат, заметно снижены шумность работы и потери в трансмиссии, а значит, и потребление топлива.
Второе преимущество новой раздаточной коробки в том, что у «Соболя Бизнес 4WD» передаточное отношение ее первой ступени —1,07, а здесь эта ступень по-настоящему прямая: ее передаточное отношение равно единице. Это тоже благоприятно отразилось на экономичности, особенно на трассе, при движении на высоких скоростях. Раздаточная коробка новичка управляется с помощью не классических напольных рычагов, а поворотом шайбы. Есть у новой раздатки и третье преимущество: у ее понижающей ступени передаточное отношение не уменьшено а, напротив, увеличено с 1,86 до 2,82. Добавим к этому возросшее с 3,78 до 5,07 передаточное отношение первой ступени в коробке передач, а также новый дизель G2.
Понижающий редуктор имеет планетарную схему, передаточное число «понижайки» — 2,82. В приводе передних колес и карданной передаче установлены шарниры равных угловых скоростей. Под капотом «Соболя» — 2,5-литровый турбодизель, с которым состыкована 6-ступенчатая механическая коробка. Помимо «дорожной» версии All-Road, готовится экстремальная Off-Road. Она получит силовые бамперы, шноркель и тому подобные аксессуары.
Тут нет выходных. Тут нет невыполнимых задач. Большое дело делается нашей областью с обеспечением транспортом.
Это уже больше, чем гуманитарная помощь. Это самая настоящая работа», — сообщила Ольга Левитина. Также волонтёры передали в зону СВО и гуманитарный груз.
Говорят, что выпуск аккумуляторного варианта пролоббировали представители бизнеса, которым для доставки товаров внутри города нужны недорогие электрички, которые бы отличались сверхнизкими затратами на эксплуатацию. Предприятия группы ГАЗ, предвидя возможное падение объёмов производства, готовились перейти на четырёхдневную рабочую неделю… Но пока этого не требуется. Во всяком случае, в июне конвейеры будут работать по пять дней подряд.
КамАЗ отменил сокращённую трёхдневную рабочую неделю, которая была введена 15 марта, и теперь работает по пятидневному графику. А всё потому, что компания обеспечена заказами, и нет никакого смысла вводить «трёхдневку». Однако часть сотрудников, наоборот, переведена на трёхдневный режим.
Почему «Соболь» 4х4 лучше, чем УАЗ «Буханка»?
Долгожданный полноприводный вариант уже хорошо знакомого «Соболя NN» мы представили на выставке COMTRANS-2023. В прошлом году на выставке «Комтранс» ГАЗ показал долгожданный Соболь NN, то есть «однотонку» нового поколения. "Соболь" действительно достойная альтернатива "Буханке" от УАЗа в части внедорожных характеристик: полный привод, межосевые и межколесная блокировки. Специальная версия внедорожного автомобиля "Соболь NN" готовится к массовому производству.
«УАЗ», «Соболя» и «Форд-Транзит»
Выпуск компактных малотоннажных грузовиков Sollers Argo начался в четверг на Ульяновском автомобильном заводе. Об этом сообщает ТАСС. Министерство промышленности и торговли передало на нужды участникам спецоперации 480 «УАЗ СГР» и более 200 «УАЗ Пикап». Приятно то, что уже сейчас представители «Группы ГАЗ» смогли озвучить примерную стоимость новых «Соболей».
Узнать стоимость запчастей
- Новости | Статьи | Тест-драйвы
- В одном объёме
- На УАЗе началось производство полного цикла автомобилей Sollers Argo
- Компания «ГАЗ» продемонстировала прообразы новых «Соболей» с полным приводом
ГАЗ Соболь NN 4×4 2024: полноприводная версия полностью рассекречена. Цены и характеристики
В движение новый Соболь NN 4х4 2023-2024 приводится 2,5-литровым 150-сильным турбодизелем ГАЗ, агрегатированным в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. А потенциал у нее есть, особенно если цена удержится конкурентной по сравнению с ценой главного соперника, нижегородского «Соболя». Кроме того, в общественно полезном фонде Тверских добровольцев добавили, что для второго армейского корпуса из нашего региона доставят автомобили «Соболь» и УАЗ.
Новая раздатка, другая КПП: ГАЗ сделал Соболь 4х4, которого давно ждут
Водителем скорой помощи Наиль Ахматдинович работает шесть лет. Он душой болеет за работу. Во время визита министра он и обратился к нему и главное, есть результат. Копирование информации сайта разрешено только с письменного согласия администрации. Газета зарегистрирована Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Республике Башкортостан.
Когда в арсенале у спасателей есть техника большой проходимости, мы более мобильны и быстрее распределяемся по разным объектам. Бывает, что нужно выезжать в несколько точек сразу, например зимой, когда снежные заносы могут появиться не только в степи, но и в городе. Снегоболотоход приобретен на средства, которые ЦГЗ Орска заработал при оказании платных образовательных и аварийно-спасательных услуг, а также на средства городского бюджета. Помимо снегоболотохода, в техническом парке Центра гражданской защиты есть две «Газели», «Соболь», «УАЗ Патриот», 4 пожарных автомобиля, 3 моторные лодки, снегоход, квадрокоптер. Фото Дмитрия Бикбова.
Конечно, по-хорошему, столько малотоннажников заводу надо бы продавать в месяц, но модель еще малораскручена, а значит, недооценена потенциальными покупателями. А потенциал у нее есть, особенно если цена удержится конкурентной по сравнению с ценой главного соперника, нижегородского «Соболя».
Ранее Минпромторг при содействии «Народного фронта» уже направил бойцам более 1,5 тыс. Самое читаемое.
🚐 УАЗ «Соболь» передан Правительством РБ бойцам, находящимся в зоне СВО.
Говорят, что выпуск аккумуляторного варианта пролоббировали представители бизнеса, которым для доставки товаров внутри города нужны недорогие электрички, которые бы отличались сверхнизкими затратами на эксплуатацию. Предприятия группы ГАЗ, предвидя возможное падение объёмов производства, готовились перейти на четырёхдневную рабочую неделю… Но пока этого не требуется. Во всяком случае, в июне конвейеры будут работать по пять дней подряд. КамАЗ отменил сокращённую трёхдневную рабочую неделю, которая была введена 15 марта, и теперь работает по пятидневному графику.
А всё потому, что компания обеспечена заказами, и нет никакого смысла вводить «трёхдневку». Однако часть сотрудников, наоборот, переведена на трёхдневный режим.
В новых "Соболях", которые возможно в скором времени отправят на пенсию легендарные "Буханки" шасси оснащено подключаемым полным приводом, пониженной передачей, блокировкой дифференциалов переднего и заднего моста.
Стоит отметить, что в прототипы нового "Соболя" вместо крестовин переднего моста, которые сегодня имеют все автомобили этой модели, устанавливаются ШРУСы новейшего поколения. Также стоит отметить, что у представленных в Кубинке прототипов значительно больше колесная база, по сравнению с нынешними "Соболями". Так, в новой будущей модели колесная база составляет 3185 мм, когда как у текущего поколения "Соболей 4х4" колесная база составляет только лишь 2760 мм.
Какие двигатели будут устанавливаться на новый "Соболь"? Также в машине достаточно пространства для размещения багажа. Оба мотора будут работать в паре с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач.
Сколько будут стоить новые модели "Соболей 4х4"?
Еще одно важнейшее и давно ожидаемое соболеводами новшество - новая усиленная раздаточная коробка. Как рассказали нам газовцы, у раздатки электромеханическое управление, оригинальный алюминевый корпус, планетарная передача, другие шестерни - и способность держать минимум 400 Нм крутящего момента от двигателя. В новой раздатке отбор мощности на привод переднего моста по-прежнему идет через шестерни. Более тихую многозвенную цепь Морзе решили не применять - слишком дорого.
Тем более, со временем от нагрузок на бездорожье цепь растягивается и требует замены. У прошлогодних концептов Соболь Next сервоприводы переключения раздатки были от корейской фирмы Daedong Movel System. Эти визуально тоже на них похожи. При этом передаточное число пониженной передачи в раздатке увеличено с нынешних 1,86 до 2,82. Вместе с более выносливой МКПП это значит, что такой полноприводный Соболь легко "потянет" тяжелые грязевые колеса без надрыва для мотора особенно бензинового EvoTech 2,7 и последствий для трансмиссии.
По логике, вместе с более "тяговой" раздаткой ждем и усиленные карданы. Выставочный Соболь Бизнес также получил новый передний мост, который показывали в прошлом году на концептах Соболь Next. Тут другие поворотные кулаки, а вместо крестовин на полуосях уже стоят ШРУСы.
Станки текут, крыша течет, тебя ебут за то что ты не убираешься, ебут за то что закатал рукава, тб же никто не отменял, а все мое взаимодействие со станком это поставить деталь и снять деталь, станки автоматические, причем тут мои рукава я так и не понял. Зимой ситуация наоборот, стоишь зубами тресешь, утепляешься конечно как можешь, но все равно холодно, двери в цеху не закрываются, погрузчики ездят туда сюда, сквозняк, естественно болеешь все время. Фреза или сверло сломалось идешь их искать и зачастую их хуй пойми где носит, а пока станок стоит детали копяться на линии, по итогу ты чтобы догнать начинаешь бегать как в жопу ужаленный иначе линия забьется и тогда вообще все встанут.
Что имеем по итогу, раньше зарплата была примерно одинаковая с наладчиками, сейчас те кто на грейды сдал уже за 30 получают.