В октябре на месте бывшего Варшавского вокзала и ТРК "Варшавский экспресс" появится новый крупнейший фудмолл Северной столицы "Vokzal 1853". победитель ЧтоГдеЕсть в Петербурге-2023. BAHROMA и ТОКИО-CITY стали резидентами фудмолла VOKZAL 1853! Вокзал был возведен в 1851-1853 годах, в последующие годы достраивался.
Станционные смотрители: старинные вокзалы отдали на милость инвесторов
Приятного просмотра!!! Показать больше.
Чугунные колонны, своды с массивной металлической кровлей, стеклянная крыша соседствуют здесь с винтажными диванами, столами в стиле ретро и корнерами из натуральной древесины. Через витражные окна можно увидеть новую застройку — жилой комплекс «Галактка PRO».
Наиболее полно представлены рестораны что и логично — это же именно «фудмолл», а не, скажем, «музеймолл». Есть также гастробистро с двухуровневой игротекой — здесь работают няни. Жилые комплексы поблизости Сейчас нельзя сказать, насколько популярным место станет для петербуржцев из северных районов, однако для жителей Адмиралтейского района «вокзал» точно станет точкой для притяжения. Расскажем, какие жилые комплексы находятся к Vokzal 1853 ближе всего: ЖК «Галактика».
Жилой комплекс комфорт-класса от «Эталон». Первые очереди успешно сданы, следующие готовятся к сдаче в I квартале 2023-го года. Высота зданий составляет 14 этажей, квартиры передаются без отделки, но ее можно заказать за отдельную плату. Дойти до фудхолла можно за 5 минут.
Строительство ведется в рамках редевелопмента территорий, которые ранее принадлежали Варшавскому вокзалу. Цена квадратного метра стартует с 216 тысяч рублей. Сданный жилой комплекс бизнес-класса от компании «Эталон». Из панорамных окон Vokzal 1853 видны его корпуса.
В продаже есть квартиры от одно- до четырехкомнатных квартир, стоимость квадратного метра — от 227 тысяч рублей. В стоимость не включена отделка. Высота корпусов — от 9 до 11 этажей. ЖК «Созидатели».
Объект реализует компания RBI, сдача намечена на I квартал 2023-го года. Комплекс состоит из нескольких корпусов высотой до 7 этажей, два из них — реконструкция старинных особняков. Из окон дома открываются панорамные виды на исторический Петербург и купола Троицкого собора. Предусмотрен закрытый внутренний двор с «зеленой комнатой» для медитаций.
Целевой аудиторией проекта станут жители и гости Петербурга. В трехэтажном фуд-молле разместят более сотни ресторанных концепций больше 4 тыс. В рамках проекта совместно с холдингом «Адамант» прорабатывают еще две зоны — для поп-ап-выступлений поваров и барменов.
Алексей Васильчук сообщил «Новому проспекту» и стоимость проекта: она превышает 2 млрд рублей. Мы хотели бы вернуть вложения в течение 5 лет», — заключил он. Качество ресторанное, цены демократичные Эксперты рынка оценивают фуд-моллы и фуд-холлы подобные проекты, но менее масштабные, на 10-40 ресторанных концепций.
При этом концепты там собираются в одном месте, предоставляя гостю хороший выбор», — говорит Александр Марков, глава представительства Федерации рестораторов и отельеров в Санкт-Петербурге. Он отмечает, что в Москве подобные проекты развиваются давно, а в Санкт-Петербурге они до сих пор выглядят несколько «пробными». Я рассчитываю, что приход группы братьев Васильчуков положительно повлияет на конкуренцию на этом рынке и, возможно, подтолкнет других инвесторов к поиску интересных концепций», — говорит он.
Взять для него два-три блюда там будет действительно выгоднее, чем в ресторане», — подтверждает Никита Сечин, шеф-повар и партнёр в сети винных баров и ресторанов Merula и Uva. В то же время эксперты не считают такие проекты конкурентами ресторанам. Там, конечно, она будет, но у нас будет лучше!
Здесь Вам проведут бесплатную диагностику кожи высокочастотным интеллектуальным аппаратом Plazma Bar — предоставление услуг, которые действительно работают! И эффективность их можно увидеть уже в первые недели начала заботы о себе и своей красоте. Тут не просто делают маникюр или наносят маску на лицо, а подходят к услуге комплексно, включая в процедуры аппаратные массажи, кислородную мезотерапию и многое другое.
Мероприятия Читай-клуба на «Вокзал 1853»
По этой причине каждому разделу соответсвует своя возрастная категория. Материал, статьи и новости пишутся и специально отбираются модераторами, чтобы вам было интересно его читать.
Оно позиционируется как самый большой фудмолл в Европе, где будет не менее 4000 посадочных мест. В официальной группе Vokzal 1853 «ВКонтакте» указано, что проект включает 90 ресторанных концепций, включая кухни изо всех уголков мира, а также концертную площадку на 2500 гостей, спортклуб, фотозону с макетом исторического поезда, парковку на более чем 1000 мест.
Ранее они считались объектами культурного наследия, но в 2007 году сняты с учёта и разрушены в 2013 году. Напомним, что зимой 2013 году градозащитники устроили масштабную акцию в защиту вокзала и его пакгаузов, так как над архитектурными памятниками нависла опасность сноса. Дело закончилось сносом пакгаузов и судебными разбирательствами с градозащитниками. Каждый заслуживает второй шанс Сейчас в истории вокзала начинается новая глава. Создатели проекта решили вернуться к историческому прошлому здания и назвали ресторан VOKZALом и добавили год открытия.
Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Техническое открытие состоялось 21 ноября. И цель открытия заключается в том, чтобы наладить процесс взаимодействия посетителей и всех служб фуд-молла в реальности. Официальное же открытие состоится 17 декабря 2022 года. Гостей фуд холла Вокзал 1853 встречает старинный интерьер: изогнутые фонари, воссозданные как в XIX колонны и фермы, стеклянная крыша, золочёные лифты с часами. Интересная задумка с верстовыми столбами, только вместо расстояния они показывают на какой частоте радиоволна того или иного города. Деревянные лавки и столы, как в купе поезда сделаны в трёх цветах: красный, синий и зелёный. Так дизайнеры хотели напомнить о прежнем облике вагонов. Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Оказавшись внутри, переносишься назад во времени.
Ждёшь, что вот-вот прибудет «Норд-Экспрессе», про который писал Набоков, и увезёт тебя в Европу. Но вместо него ближе к бывшим перронам установлена копия паровоза. Каждый желающий сможет найти здесь блюдо интересующей его кухни. Также кроме посетителей на вокзале можно встретить цыганку, даму в наряде стилистики XIX века, разносчицу газет и смотрителя вокзала.
Почти сразу после открытия железнодорожного сообщения между Москвой и Петербургом Николай Первый приказывает разработать более масштабный проект — строительство линии в сторону европейских столиц.
То сооружение, скорее, напоминало скромный двухэтажный дом. О том, что оно предназначено для пропуска большого людского потока, свидетельствовали лишь широкие дверные проемы. Главный фасад украсили арочные окна с большим витражом, соорудили башню с часами. П-образный вокзал с боковыми двухэтажными корпусами вынесли практически вплотную к Обводному каналу и значительно расширили в сторону путей. Соорудили два дебаркадера — для составов, курсирующих в данный момент и для отстойного парка вагонов.
Кроме нового здания вокзала, были построены паровозное депо и жилые дома для служащих. Царский вокзал С 1881 года вокзал становится «царским»: Александр III, вступивший на престол, боялся покушения и большую часть времени проводил в Гатчине. В 1901 году перед зданием была установлена уникальная стеклянная часовня-шатёр. Но сначала перед витражом была установлена икона. А затем уже был сооружен футляр в виде часовни.
Впрочем, ни часовня, ни икона не спасли министра внутренних дел и шефа жандармов Плеве.
Vokzal 1853
Кафе «Вокзал 1853» (м. Балтийская) в Санкт-Петербурге: обзор, подробное описание, народный рейтинг и проверенные отзывы на А-а-ах! бывший Варшавский вокзал. Вокзал 1853 — центр городской жизни. Санкт-Петербург. Купить билеты в «Vokzal 1853» на Яндекс Афише: расписание интересных выступлений, полная афиша на 2024 год с возможностью покупки билета онлайн.
ARTLIGHT реализовал проект освещения для ресторанного комплекса VOKZAL 1853
Vokzal 1853 в здании бывшего Варшавского вокзала на прошлой неделе начал работать в техническом режиме, а торжественное открытие с культурной программой запланировано на 17 декабря. Очевидцы сообщили в соцсетях о том, что на Варшавском вокзале, в здании фуд-молла Vokzal 1853, произошла тревога и все гостей призвали покинуть здание из-за вой сирены. Для владельцев животных тоже хорошая новость, в вокзал 1853 пускают с животными, но для них есть правила. Заброшенный Царский вокзал на Академическом проспекте, 35б, в Пушкине вновь обещают отремонтировать, для этого создан фонд.
Как Варшавский вокзал превратился в фуд молл Vokzal 1853
И работая с другими мехами, я всегда в первую очередь буду обращать внимание на пушистые меха. Это совершенно понятно, ведь я ему отдала более 30 лет творческой жизни и никогда не изменю». Марина и Сергей Каминские — действительные члены Союза дизайнеров России с 2007 года. Лауреаты премий многих профессиональных международных конкурсов, фестивалей. Они всегда оставались истинными петербуржцами, любящими свой родной город. Были поклонниками футбольного клуба «Зенит», и, конечно, не могли не сделать что-то для фанатов обожаемого клуба.
Каминские любили рисковать, по воспоминаниям Марины, «могли позволить себе сделать что-то в нарушении общепринятых технологий, чтобы посмотреть, что из этого получится. А потом создать что-нибудь свое, новое, как, например, разработки для поклонников «Зенита» - элитные изделия, легчайшие меховые парики и шарфики в бело-голубой и синей гамм». Или норковые подушки в качестве аксессуаров для детской коллекции. Только экспериментируя, можно рассчитывать на развитие, считали Каминские. Напряду с ретропоказом моделей на подиуме развлекательного центра публике были представлены видео с дефиле в Милане и Париже, из творческой мастерской с участием Марины и Вячеслава Зайцева, на вручении различных престижных премий.
Гости необыкновенного вечера были погружены в атмосферу любви и красоты. Звучали стихи и песни на слова Сергея Каминского, автора всех текстов к музыкальным композициям, которые прозвучали в исполнении звезды российской эстрады Афины Делиониди, молодой певицы Милы Руденской и его собственном исполнении.
Как ожидается, посетитель в среднем будет тратить за один визит в новый фуд-молл около 900 рублей с учетом не только еды, но и напитка. Фуд-молл начнет работу осенью 2022 года. Желающим посетить обновленные Никольские ряды так долго ждать необязательно.
Кроме того, отправлялись электропоезда лужского и прибалтийского направлений.
На части путей развернули экспозицию Музея железнодорожной техники имени В. Последние годы в архитектурном памятнике размещался торгово-развлекательный комплекс. В марте 2023 года стало известно, что в фудмолле Vokzal 1853 откроется новый универмаг SLAVA, который специализируется на продаже одежды, аксессуаров и украшений от российских дизайнеров. Новый магазин будет единственным магазином одежды на территории фудмолла. Магазин займет площадь около 500 квадратов на втором этаже. В конце сентября 2023 года PR-менеджер фудмолла Vokzal 1853 Ирина Труфанова рассказала журналистам, что до конца 2023 года фудмол Vokzal 1853 ожидает пять-семь новых резидентов.
Большую часть его займут детский развлекательный объект. В настоящее время площади второго этажа пока используются только на треть, а в фудмолле работает более 90 корнеров 75 компаний. Сентябрь, 2023.
А сам вокзал превратился в торговый центр.
О планах превратить Варшавский вокзал в фудмолл впервые было заявлено еще в 2019 году. Но пандемия коронавируса сдвинула сроки запуска нового проекта. Весной этого года сообщалось , что холдинговая компания «Адамант» совместно с московским ресторатором Алексеем Васильчуком инвестируют в преображение вокзала 1,5 миллиарда рублей. Этой осенью ресторатор озвучивал стоимость проекта уже в 2 миллиарда.
При реконструкции сохранили все чугунные элементы, оставшиеся в наследство от XIX века. Есть даже модель паровоза в натуральную величину. Исторические детали дополнили винтажными диванами, столиками из вагона-купе и венскими стульями. По задумке организаторов это все должно отсылать посетителей к обстановке вагонов первого класса, которые курсировали по железным дорогам императорской России.
Музей железных дорог России – участник Фестиваля профессий в фудмолле Вокзал 1853
Кстати Соинвестором и управляющим проекта на Варшавском вокзале значится Алексей Васильчук совладелец ресторанного холдинга Restart Vasilchuk Brothers , который занимается развитием аналогичного фуд-холла «Депо» в Москве, расположенного на месте бывшего Миусского трамвайного парка. Комплекс открылся в 2019 году, здесь работает 75 ресторанов и 60 фермерских лавок, ежедневно его посещают около 25 тысяч человек при наличии в здешних заведениях общепита 1800 посадочных мест. Здание Миусского трамвайного парка в Москве, в котором расположен фуд-холл «Депо» Тогда же в 2019 году появилась информация о намерении создать фуд-холл в «Варшавском экспрессе», но не полностью заняв его площади, а примерно на 20 тысячах квадратных метров. В связи с этим проектом тоже фигурировало московское «Депо», вложения оценивались в 450 миллионов рублей. Но что-то «не срослось». Возможно, помешала пандемия коронавируса. Хотя возможны и другие причины.
Торгово-развлекательный комплекс в здании бывшего Варшавского вокзала, как считают эксперты рынка, изначально был проблемным для холдинга «Адамант» — потребовались значительные вложения в реконструкцию старого здания, а созданный здесь дисконт-центр с развлекательной зоной оказался малоэффективен с коммерческой точки зрения. Вид на дебаркадер Варшавского вокзала со стороны путей фото второй половины XIX века Кстати Холдинг «Адамант» — крупнейший владелец торговой недвижимости в Петербурге, контролирующий примерно четверть рынка более 1,2 миллиона квадратных метров площадей, 40 процентов торгово-развлекательных комплексов Северной столицы России. Как говорится на сайте компании, в её распоряжении находятся 22 торговых комплекса в том числе «Невский атриум», «Континенты» на Стачек, Звёздной, Бухарестской и Байконурской, «Лиговъ», «Международный» и другие, часто со встроенными вестибюлями станций петербургского метрополитена. В некоторых из них уже реализован формат фуд-холла, но не в таком масштабе, который заявлен применительно к «Варшавскому экспрессу». Оценить бизнес-перспективы переформатирования Варшавского вокзала в фуд-холл очень сложно в нынешней экономической и политической ситуации. Во всяком случае, внешний туристический поток в Петербург только снижается, как и покупательская способность россиян.
Поживём — увидим. Чертежи фасадов и планы обоих этажей Варшавского вокзала Немного истории. Первый Варшавский вокзал на набережной Обводного канала был построен в 1853 году по проекту архитектора Ксаверия Алоизиевича Скаржинского 1819-1875. Здание было очень скромным, в результате последующих перестроек от него, судя по всему, практически ничего не осталось. Движение по первому участку этого железнодорожного направления протяжённостью в 44,6 километра до Гатчины открыто в ноябре 1853-го.
Желающие смогут: нанести яркие авторские татуировки у Виктора Забуги; погадать на книге об искусстве с художником Константином Ужве; сделать свой портрет в абстрактном стиле у Лёши Мелки; посетить экскурсии с искусствоведом по арт-пространствам фудмолла и даже адаптировать одежду от уличных художников «Добро» и благотворительного магазина «Спасибо» под свои вкусы. Самостоятельно окунуться в художественный процесс гости смогут на мастер-классах, пробуя разные техники стрит-арта.
Участникам предложат адаптировать винтажные чемоданы с Константином Ужве под свой вкус, сделать граффити на микропоездах, расписать кирпичи в оригинальном стиле совместно со Стасом Багсом и научиться самобытному леттерингу красивые композиции из букв, выполненные в форме рисунка от резидентки Новых городских художников Zoika. Самые юные участники смогут раскрасить полотна под чутким руководством современного художника Валериуса. Просветительская часть мероприятия будет посвящена коммерциализации искусства.
Все мастер-классы, концерты, вечеринки и прочие события развлекательной программы будут начинаться в одно и то же время — 18:53, по названию пространства.
А мы помним, что Варшавский вокзал был построен именно в те времена. Нулевой этаж Здесь очень красиво и находится главная достопримечательность Фудмолла — это модель паровоза, открывшего движение по Царскосельской железной дороге, первой в России железной дороге общего пользования. Чтобы подробно узнать об истории и развитии железнодорожного транспорта советую посетить музей железных дорог России , который находится рядом с Балтийским вокзалом. Для удобства посетителей на нулевом этаже работает гардероб. Считаю это большим плюсом общественного места, особенно в холодное время года. Также здесь планируется открытие фитнес-клуба и KFC. Первый этаж Поднимемся на первый этаж. Естественно, людей здесь больше, чем в любой другой части Фудмолла, потому что огромный выбор еды на любой вкус. Зал стилизован под вокзальный зал ожидания: просторный и светлый, скамейки тоже как на старом вокзале — деревянные и с совмещенными спинками. Здесь вы можете выбрать любую кухню: японскую, китайскую, итальянскую, грузинское бистро или стритфуд. Я даже не могу все перечислить! В этом блюде замечательный наваристый бульон. Говяжий бульон варят минимум 10 часов с добавлением корицы, аниса, вьетнамского кардамона. Подается с нарезанной говядиной или куриным филе, лапшой, зеленью. Это очень вкусно! Порция огромная, одному человеку сложно осилить. На отдельной площадке, в баре «Малая сцена» вам предложат авторские коктейли и сезонные напитки. Зал простой и уютный, ряды расположены на большом расстоянии, зрители друг другу не мешают. Около кинотеатра тоже есть зона, где можно перекусить или подождать начала сеанса. Мне понравился импровизированный вагон-ресторан от «Яндекс. В стиле и привычной цветовой гамме Яндекса сделан уютный вагончик с небольшими столиками для двух-трех посетителей.
Варшавский вокзал. Новая история
Интересно, «грозит» ли такая же судьба Варшавскому вокзалу? Нынешние преобразователи говорят о сохранении исторического наследия, «представлении его в современном ключе», желании создать новую достопримечательность, чтобы приезжающие в Санкт-Петербург ради Эрмитажа, Мариинского театра и Петергофа туристы «обязательно заглянули и в Vokzal 1853». Отмечается, что объект расположен «в 10 минутах от Невского проспекта и 30 минутах от аэропорта» ну, с учётом транспортной ситуации, тут просматривается явная натяжка. Варшавский вокзал на почтовой открытке начала ХХ века Делается ставка и на обитателей сооружённых в последние годы вокруг да около Варшавского вокзала жилых кварталов класса А.
Но вряд ли они смогут обеспечить огромному фуд-холлу необходимый для эффективной работы трафик в 8-10 тысяч человек в день. Крупных бизнес-центров поблизости нет, по соседству расположен гипермаркет «Лента», куда за продуктами питания приезжают жители и не самых близкорасположенных домов, но не факт, что средоточие общепита существенно привлечёт к себе этот поток. В целом, запуск такого проекта в нынешних экономических условиях эксперты оценивают как очень рискованный.
Кстати Соинвестором и управляющим проекта на Варшавском вокзале значится Алексей Васильчук совладелец ресторанного холдинга Restart Vasilchuk Brothers , который занимается развитием аналогичного фуд-холла «Депо» в Москве, расположенного на месте бывшего Миусского трамвайного парка. Комплекс открылся в 2019 году, здесь работает 75 ресторанов и 60 фермерских лавок, ежедневно его посещают около 25 тысяч человек при наличии в здешних заведениях общепита 1800 посадочных мест. Здание Миусского трамвайного парка в Москве, в котором расположен фуд-холл «Депо» Тогда же в 2019 году появилась информация о намерении создать фуд-холл в «Варшавском экспрессе», но не полностью заняв его площади, а примерно на 20 тысячах квадратных метров.
В связи с этим проектом тоже фигурировало московское «Депо», вложения оценивались в 450 миллионов рублей. Но что-то «не срослось». Возможно, помешала пандемия коронавируса.
Хотя возможны и другие причины. Торгово-развлекательный комплекс в здании бывшего Варшавского вокзала, как считают эксперты рынка, изначально был проблемным для холдинга «Адамант» — потребовались значительные вложения в реконструкцию старого здания, а созданный здесь дисконт-центр с развлекательной зоной оказался малоэффективен с коммерческой точки зрения. Вид на дебаркадер Варшавского вокзала со стороны путей фото второй половины XIX века Кстати Холдинг «Адамант» — крупнейший владелец торговой недвижимости в Петербурге, контролирующий примерно четверть рынка более 1,2 миллиона квадратных метров площадей, 40 процентов торгово-развлекательных комплексов Северной столицы России.
Как говорится на сайте компании, в её распоряжении находятся 22 торговых комплекса в том числе «Невский атриум», «Континенты» на Стачек, Звёздной, Бухарестской и Байконурской, «Лиговъ», «Международный» и другие, часто со встроенными вестибюлями станций петербургского метрополитена. В некоторых из них уже реализован формат фуд-холла, но не в таком масштабе, который заявлен применительно к «Варшавскому экспрессу».
Фуд-молл работает с 10:00 до 22:00.
Приехать сюда можно на такси или личном авто. Рядом есть бесплатная парковка.
Однако попытки привлечь инвесторов пока не приносят эффекта. Отремонтированы выкупленные корпуса, в то время как постройки в городской собственности переходят «из рук в руки» на правах доверительного управления в том же состоянии. Соглашения, которые город подписывает с инвесторами, не определяют сроков и объемов работ, как и не предусматривают передачу прав на имущество. Так сообщили в компании GloraX, с которой в прошлом году было заключено соглашение на развитие объекта. Ранее стратегическим инвестором был объявлен КЦ «Питер», были желающие и до него. Добиться реальной поддержки от чиновников пока никому не удалось. Даже у проекта реконструкции Варшавского вокзала есть нюансы. Примечательно, что еще во время первой реконструкции инвестор рассчитывал на планы города по улучшению транспортной доступности территории. Тогда было анонсировано строительство второго выхода метро «Балтийская». По факту только сейчас началась разработка проектной документации для этого.
До конца следующего года, по ее словам, площади двух этажей будут полностью задействованы. По словам PR-менеджера, большую часть площадей второго этажа в 2024 г. Напомним, фудмолл Vokzal 1853 открылся 21 ноября 2022 г.
Площадь нового пространства составляет 34 000 кв. Проект запустила компания «Адамант», объем инвестиций составил 1,5 млрд руб. На данный момент здесь работает более 90 корнеров или 75 юрлиц.
Варшавский вокзал: как шедевр архитектуры царской России превращался в магазин и ресторан
Холдинговая компания «Адамант» и партнеры запускают крупнейший в Европе фуд-молл VOKZAL 1853 в здании бывшего Варшавского вокзала Петербурга на Обводном канале. В Петербурге официально открылся фудмолл Vokzal 1853 в историческом здании бывшего Варшавского вокзала на Обводном канале. Атмосфера бывшего Варшавского вокзала Санкт-Петербурга, где сейчас находится «Вокзал 1853», наши занятия с использованием специального игрового модуля, погрузили ребят в железнодорожную историю. Бизнес - 21 ноября 2022 - Новости Санкт-Петербурга - А теперь Vokzal 1853 станет поводом приехать в Петербург. Дизайнерам и архитекторам удалось создать проект, где функциональное и современное пространство фудмолла обыгрывает атмосферу вокзалов XIX века. Фуд-холл VOKZAL 1853 в Санкт-Петербурге нашел место и для семейного бистро, где детей ждет двухуровневая игротека, а взрослых разнообразное меню от шеф-повара Михаила Морозова.
Петербуржцы эвакуировались из бывшего здания Варшавского вокзала после пожарной тревоги
Расписание предстоящих концертов в 2024 году Удобный календарь событий Фото, адрес (как добраться), отзывы Закажите билеты в Vokzal 1853 на Петербургская библиотечная система имени Лермонтова открыла Читай-клуб в общественном пространстве «Вокзал 1853» на набережной Обводного канала, 118, сообщили сегодня в пресс-службе городского правительства. Петербургская библиотечная система имени Лермонтова открыла Читай-клуб в общественном пространстве «Вокзал 1853» на набережной Обводного канала, 118, сообщили сегодня в пресс-службе городского правительства. Для владельцев животных тоже хорошая новость, в вокзал 1853 пускают с животными, но для них есть правила.