Как сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в ВПК, крупнейшая в мире стратегическая атомная подводная лодка (АПЛ) «Дмитрий Донской» выведена из боевого состава Военно-морского флота Российской Федерации. Из боевого состава ВМФ России выели самую большую в мире стратегическую атомную подводную лодку проекта 941 УМ «Акула» «Дмитрий Донской». АПЛ будет утилизирована, пишут РИА Новости.
Наши проекты
- Ветераны-подводники выступили против утилизации АПЛ «Дмитрий Донской»
- Самую крупную атомную подлодку в мире «Дмитрий Донской» отправили в утиль
- Россия отказалась от последней подводной лодки с плавательным бассейном
- Источник: самую большую в мире АПЛ "Дмитрий Донской" вывели из состава ВМФ
Атомной подводной лодке «Дмитрий Донской» – 40 лет
Крупнейшая в мире стратегическая атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» выведена из боевого состава ВМФ России, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе. Самую крупную в мире стратегическую атомную подводную лодку (АПЛ) «Дмитрий Донской» утилизируют. Об этом 20 июля пишет РИА Новости со ссылкой на источник. Атомный подводный ракетный крейсер "Дмитрий Донской" прошёл расстояние, равное четырём оборотам вокруг Земли, сообщает ТАСС. В 1989 году АПЛ «Дмитрий Донской» вернулась на Севмаш для ремонта и модернизации. Как отметил источник «РИА Новости», лодка подлежит утилизации, а наименование «Дмитрий Донской» уже перешло другой АПЛ. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в ВПК, крупнейшая в мире стратегическая атомная подводная лодка (АПЛ) «Дмитрий Донской» выведена из боевого состава Военно-морского флота Российской Федерации.
Россия отказалась от последней подводной лодки с плавательным бассейном
Для музея-заповедника «Куликово поле» история подводной лодки «Дмитрий Донской» связана не только со славным именем героя Куликовской битвы. Почти два десятилетия назад в кают-компании атомохода была создана постоянно действующая выставка о Куликовской битве. Это была просьба командира корабля Олега Цыбина, забота о патриотическом воспитании моряков. С тех пор музей и экипаж «Дмитрия Донского» связывает теплая дружба. На протяжении многих лет офицеры-подводники приезжали на Куликово поле, чтобы больше узнать и о памятном месте и о московском князе Дмитрии Ивановиче, имя которого носил их боевой корабль. Наше поколение живет вместе с тремя — атомоходом «Дмитрий Донской» и десантными кораблями Тихоокеанского флота «Пересветом» и «Ослябей».
В 2002 году субмарина была модернизирована и перевооружена на «Булаву» для испытаний этой ракеты перед принятием на вооружение. По сегодняшний день является самой большой по водоизмещению подлодкой в мире — 48 тысяч тонн. Фото wikipedia.
Источник в военно-промышленном комплексе рассказал агентству, что, вероятнее всего, военная субмарина будет утилизирована. По словам представителя российского ВПК, название "Дмитрий Донской" уже присвоили другой стратегической атомной подводной лодке класса "Борей-А" проект 955А , которую в минувшем году заложили на "Севмаше". Отмечается, что подлежащая утилизации атомная подлодка «Дмитрий Донской» поступила на вооружение ВМФ в 1980 году.
Однако в экспертной среде довольно популярна идея произвести модернизацию пожилой АПЛ и продлить ее жизнь в качестве носителя крылатых ракет. Стоит ли на самом деле связываться с такой «реновацией», попробуем разобраться.
Проект 941 «Акула» не имеет аналогов, это самые большие в мире «девятиэтажные» подводные лодки, исключительные размеры которых определялись внушительными габаритами МБР Р-39 РСМ-52. Изначально планировалось построить 12 АПЛ данной серии, потом их количество сократили до 10, в итоге получилось только 6. К настоящему моменту 3 «Акулы» уже утилизированы при активной финансовой «помощи» со стороны США и Канады. В строю остается только «Дмитрий Донской» с тактическим номером ТК-208, и именно вокруг его судьбы и ломаются не первый год копья. Поскольку межконтинентальные баллистические ракеты Р-39, в качестве носителя которых разрабатывались «Акулы», сняты с производства и ликвидированы, последнюю АПЛ данной серии в 2002 году переоборудовали в опытовую подлодку. Именно на ней первоначально испытывалась МБР «Булава», созданная для перспективных проектов 955 и 955А.
Почему самая большая в мире АПЛ «Дмитрий Донской» выведена из состава ВМФ?
Самая большая в мире атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» выведена из состава Военно-морского флота России, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе. Название «Дмитрий Донской» перешло к атомной подводной лодке класса «Борей-А», которая заложена в 2021 году. Стратегическую атомную подводную лодку (АПЛ) "Дмитрий Донской" вывели из боевого состава Военно-морского флота России, в дальнейшем ее ждет утилизация, сообщил источник в военно-промышленном комплексе РИА Новости. Крупнейшая в мире стратегическая атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» на данный момент остаётся в составе Черноморского флота и выполняет в море поставленн. Самая большая в мире атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» выведена из состава Военно-морского флота России, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе. Тяжелый атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения проекта 941 «Дмитрий Донской» выведен из боевого состава Военно-морского флота (ВМФ) России.
Дмитрий донской подводная (65 фото)
Самая большая в мире стратегическая атомная подводная лодка (АПЛ) "Дмитрий Донской" выведена из боевого состава ВМФ России и будет утилизирована, сообщил РИА Новости источник в военно-промышленном комплексе. В сентябре ТАСС сообщал, что "Дмитрий Донской" успешно решил задачи по обеспечению испытаний многоцелевой атомной подлодки (АПЛ) "Красноярск" проекта 885М ("Ясень-М") и АПЛ стратегического назначения проекта 955А ("Борей-А") "Генералиссимус Суворов". Российскую стратегическую атомную подлодку (АПЛ) «Дмитрий Донской» вывели из боевого состава Военно-морского флота. Теперь субмарина будет утилизирована, сообщило РИА «Новости» со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе.
Крупнейшая в мире АПЛ «Дмитрий Донской» выведена из состава ВМФ России
К настоящему времени три из них утилизированы при финансировании США. Две - "Архангельск" и "Северсталь" - выведены из состава флота и ожидают утилизации. Одно время "Дмитрий Донской" был самым большим по размерениям 172 метра в длину и 23 метра в ширину - прим. ТАСС подводным атомоходом в мире.
Сейчас таким считается АПЛ спецназначения "Белгород".
По заявлению командира боевого судна, капитана 1 ранга Олега Цыбина, крейсер на 100 процентов отдал свой долг стране. Преодолев в боевом дежурстве рекордное расстояние, за 40 лет не было допущено ни одной аварии.
За надёжность конструкции, командир корабля поблагодарил конструкторское бюро "Рубин".
Наш подводник бывал на «Дмитрии Донском», по его словам, корабль-легенда был отлично оснащен по меркам 20-летней давности. RU член экипажа атомной подлодки. Это говорило о том, что заводы наши могли и умы наши могли. Там ракеты были очень мощные: и по дальности, и по размерам. Там одна ракета весила 90 тонн, это просто нереальные размеры. И психические расстройства Проект 941 УМ «Акула» был запущен еще в советские времена и считался передовым. Тогда построили всего шесть субмарин такого уровня.
При их создании много внимания было уделено комфорту экипажа. На борту у всех кораблей этой серии были сауна, бассейн, солярий и спортивный зал. Известно, что человек без последствий для психики в таком положении может быть только около 80 суток. Но чтобы 80 дней быть, у нас там и конкурсы, и КВН устраивали, чтобы человек отвлекался, чтобы эта атмосфера не давила. Последние 10 лет, как уверяет подводник, судно использовали, чтобы обкатывать новые комплексы подводных лодок.
Так как стратегические лодки все будут заменены лодками 4-го поколения пр. Модернизация под носителя крылатых ракет, идея конечно хорошая но к сожалению нецелесообразная. Уж очень лодка большая. Если на модернизируемые сейчас лодки пр.
Но это потянет за собой глобальную перестройку всей лодки. А это задача сложная и очень трудоемкая, учитывая возраст кораблей. Единственное предприятие которое способно отремонтировать эту махину это Севмаш, он занят строительством лодок 4-го поколения, Эта задача в приоритете. А лодки поменьше модернизируют даже на дальнем востоке, параллельно с постройкой новых. Лодки Пр. Остается один вариант, утилизация, так как оружия на них уже нет. Корабли во многом уникальны и многие механизмы у них уникальны. Возрождать производство уже устаревших механизмов ради 3-х лодок бессмысленно.
Подлодку «Дмитрий Донской» вывели из боевого состава ВМФ РФ
Собеседник «ВМ» заявил, что «Дмитрий Донской» мог бы стать музеем и прививать чувство гордости за российский военно-промышленный комплекс. Военный эксперт Литовкин рассказал о российском оружии, которому нет равных в мире — На мой взгляд, эту лодку можно было бы оставить и поставить на причал как музей. В мире не было и нет таких АПЛ. Мне не понятно, почему ВМФ решил ее утилизировать, с точки зрения памяти и воспитания последующих поколений с чувством гордости за наш военно-промышленный комплекс, — считает специалист. В начале июля первый носитель «Посейдонов» — подлодку «Белгород» — передал Военно-морскому флоту России завод «Севмаш». Новая подлодка предназначена для решения различных задач в научной сфере и проведения поисково-спасательных операций. Кроме того, на ее борту могут быть размещены спасательные глубоководные и автономные необитаемые подводные аппараты.
Поскольку его содержание обходится бюджету в 300 миллионов рублей в год, его предлагают вслед за собратьями отправить в мартен. Но есть и вариант с «реновацией». Что же конкретно предлагают сделать с «Акулой»? Высокопоставленные российские военные указывают на то, что благодаря исключительным размерам подлодки, ее можно переоборудовать в носителя крылатых ракет «Калибр», «Оникс» и гиперзвуковых «Цирконов», которых на ней можно разместить совокупно до 200 штук. Дескать, так мы создадим в Мировом океане большую скрытую угрозу для американского флота и самих США. Не имеющий аналогов мощный атомный крейсер буквально напичкивают сейчас под завязку современным оружием и оборудованием, заодно модернизируются и другие надводные корабли. Идея обновить и дать вторую жизнь «Дмитрию Донскому» имеет право на существование, но есть важные нюансы. Во-первых, в рамках глубокой модернизации на старой АПЛ необходимо заменить старый реактор и поставить современное оборудование, что само по себе недешевое удовольствие.
Создавались они в противовес американским "Огайо". Но при распаде союза лодки остались без оружия. Так как эти лодки представляли наибольшую угрозу для наших вероятных "друзей", то все силы и деньги были брошены на то чтобы первыми под нож пошли они. Так же производство ракет для них стало невозможно после распада СССР. Корабль вступил в строй в 1976 году. Нес службу на Северном флоте РФ. Работы были закончены в 2002 году, 7 октября 2002 года присвоено наименование «Дмитрий Донской», 26 июля 2002 года повторно введён в состав Северного флота, служил для испытаний новейшей на тот момент баллистической ракеты подводных лодок «Булава». Корабль уникален, и подошёл на роль испытательного стенда как никто! Его огромные размеры и невероятная живучесть позволили бы ему пережить даже взрыв а ракетной шахте. Может быть, благодаря участию этого корабля флот получил новую современную твердотопливную МБР. На сегодняшний момент кораблю 46 лет. Это почтенный возраст.
Участие в мероприятии по видео-конференц-связи принял генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко, на сцене выступили ответственный сдатчик корабля в 1996—2011 годах Евгений Слободян, один из авторов сценария Светлана Сватковская, а также командир корабля в 2006—2022 годах Олег Цыбин. Отслужив на морских рубежах, корабль был модернизирован на Севмаше и снова встал в строй, помогая испытывать новое вооружение и корабли четвёртого поколения. За последние 10 лет мы построили и передали флоту десять современных ракетоносцев. Сейчас на стапелях завода строятся две линейки кораблей проектов «Борей-А» и «Ясень-М». Один из них унаследует имя тяжёлого атомного подводного крейсера ТК-208, — сказал в обращении Михаил Будниченко.
Ветераны-подводники выступили против утилизации АПЛ «Дмитрий Донской»
| Почему самая большая в мире АПЛ «Дмитрий Донской» выведена из состава ВМФ? | Крупнейшая в мире российская стратегическая атомная субмарина «Дмитрий Донской» выведена из боевого состава ВМФ России, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе. |
| Дмитрий Донской (атомная подводная лодка) | Атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» вошла в состав ВМФ в 1980 и была головной лодкой проекта 941 — всего было построено шесть подлодок этого проекта. |
Закон смены поколений: Почему Россия откажется от самого большого атомного крейсера проекта "Акула"
цитирует РИА Новости свой источник в военно-промышленном комплексе. Напомним, АПЛ "Дмитрий Донской" находилась на боевом дежурстве с 1980 года. Если в июле поступали опровержения этим слухам, то сейчас новость об отправке "Дмитрия Донского" на пенсию звучит более убедительно. Самая большая в мире стратегическая атомная подводная лодка (АПЛ) "Дмитрий Донской" выведена из боевого состава ВМФ России и будет утилизирована, сообщил РИА Новости источник в военно-промышленном комплексе. Sputnik Абхазия, 1920, 21.07.2022.
В России приготовили к утилизации крупнейшую в мире атомную подлодку
И именно сегодня, 14 декабря, подлодка отмечает 40-летие со дня подъема флага. И именно о крупнейшем в мире атомоходе — новый репортаж «Медиапалубы». Серия планировалась из 12 лодок, ее сократили до 10, но в период с 1981 по 1989 год построили всего шесть подобных крейсеров. Сейчас в составе и резерве флота три крейсера проекта: ТК-208 «Дмитрий Донской», который используется для испытаний новых атомоходов, а также ТК-17 «Архангельск» и ТК-20 «Северсталь», ошвартованные у причалов Беломорской военно-морской базы в Северодвинске. Проектирование нового типа подводных ракетоносцев началось в стенах конструкторского бюро «Рубин» в конце 1972 года.
Главным конструктором проекта был назначен легендарный Сергей Никитич Ковалев. Первая лодка была заложена на «Севмаше» в июне 1976 года. Она носила наименование «тяжелый крейсер 208» ТК-208. Спуск на воду состоялся 29 сентября 1980 года.
Несмотря на более поздний запуск проекта, крейсер вышел на морские испытания на месяц раньше американской «Огайо». Акт приема-передачи на ТК-208 был подписан 12 декабря 1981 года, однако Военно-морского флаг на корабле подняли годом позже — 14 декабря 1982 года. Во второй половине 1989 года корабль встал на капитальный ремонт и модернизацию по проекту 941У, но в 1991 году работы были остановлены и возобновлены только в 1996 году по проекту 941УМ. После окончания модернизации в 2002 году крейсеру было присвоено имя «Дмитрий Донской».
Став на якорь в 1989 году, субмарина в итоге простояла до 2002 года, когда была наконец модернизирована и отремонтирована. В 2008 году ее вновь отправили на ремонт и модернизацию. На протяжении многих лет субмарина несла службу в Северном и Балтийском флотах в качестве одного из элементов «ядерной триады» России. Предполагалось, что в составе флота подлодка останется как минимум до 2020 года. Серьезная субмарина была. Летом 2022 стало известно о том, что один из главных носителей ядерного оружия России был выведен из состава флота. Сейчас подлодка ожидает окончательной утилизации на военно-морской базе в Северодвинске. Стоит там «Дмитрий Донской» не один, а вместе с другими подлодками проекта 09412 «Акула». Утилизируют субмарины по причине их окончательного морального устаревания.
На смену им спешат новые атомные подводные лодки проекта 955А «Борей-А».
Теперь субмарина подлежит утилизации, пишет РИА Новости со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе. Имя «Дмитрий Донской» уже присвоили другой стратегической атомной подводной лодке класса «Борей-А», которую заложили на «Севмаше». Всего по данному проекту построили шесть субмарин, по классификации НАТО они получили обозначение Typhoon.
Все новости » В составе российского флота она появилась в 1980 году Самая большая в мире стратегическая атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» уже не состоит на учете ВМФ России. Она выведена из его состава и будет утилизирована, сообщает РИА Новости.
Атомной подводной лодке «Дмитрий Донской» – 40 лет
Эксперимент продолжался более трёх суток. По воспоминаниям участников учений «Грунт» и «Россыпь», с грунта была выполнена имитация стрельбы ракетами миномётным, или как его ещё называют «холодным» стартом, это когда 90-тонную ракету выталкивают из шахты пороховым аккумулятором давления. Во время эксперимента были задействованы несколько аккумуляторов. То есть ракет в шахтах не было, но имитация их старта была очень реалистичной. Бывший командир 18-й дивизии «Акул» контр-адмирал запаса Михаил Ильиных вспоминает: «Если американцы сократили подлётное время своих «Першингов» к Москве до десяти минут, то мы до Вашингтона и Нью-Йорка - до пяти минут». В этом есть заслуга и экипажей тяжёлых крейсеров, вышедших на боевую службу в Северную Атлантику для реализации так называемых ответных мер, введённых Юрием Андроповым.
Наплаванность экипажей в этот период достигала 200 суток, то есть из 12 месяцев в году более шести подводники проводили на боевой службе. Такой интенсивной эксплуатации атомных подводных лодок никогда не было в Советском Союзе. И главное техника - выдерживала! Ещё не время прощаться А может быть вообще рано ещё прощаться в «Дмитрием Донским»? Из 18 американских ракетоносцев типа «Огайо», которые ненамного моложе «Дмитрия Донского», все 18 - в строю.
И «Дмитрий Донской» ещё может послужить если и не как боевая единица, то в качестве уникальной платформы для испытаний нового российского оружия. Тем более что активные зоны его реакторов ещё не окончательно выработаны, их хватит на три-четыре года, после чего можно будет их перезарядить и продолжить эксплуатацию крейсера. По словам адмирала, ТК-208 может остаться в составе Северного флота как номерная атомная подводная лодка и продолжить испытания новых систем вооружения и различного оборудования. Ведь конструкторы уже проектируют атомные подводные лодки пятого поколения с новыми ракетами и торпедами. Новая российская межконтинентальная баллистическая ракета «Сармат» со стартовой массой до 120 тонн и проект беспилотного подводного аппарата «Посейдон» , являющегося по сути гигантской ядерной торпедой, указывают на тенденцию в развитии российского вооружения в сторону увеличения массы оружия и его поражающей мощи.
С учётом этой особенности ракетный компонент морских стратегических ядерных сил МСЯС также будет развиваться в выбранном направлении. Не исключено, что в дополнение к 37-тонной «Булаве» в составе МСЯС появятся более тяжёлые баллистические ракеты подводных лодок. Шесть носителей «Синевы» и «Лайнера» - ракетные подводные крейсера стратегического назначения проекта «Дельфин» - являются ровесниками «Акул» и значит уже в обозримой перспективе их тоже придётся менять на новые подводные лодки с более мощными, чем «Булава», ракетами. Вот тогда и для ТК-208 вновь найдётся занятие, соответствующее уникальным характеристикам этой испытательной платформы.
Что дальше? Субмарина осталась на плаву лишь благодаря своевременным модернизациям. Так, в 2002 году ее перевооружили на «Булаву», что позволило усилить ее. По мнению Всеволода Хмырова , ветерана вооруженных сил, контр-адмирала, бывшего командира подводной лодки К-241 Северного морского флота и Героя России, такое решение было очевидно. Все дело в том, что для дальнейшего обеспечения работы потребовалась бы полная реконструкция субмарины, однако это стоило бы дороже, чем создание новой. Поэтому решение принято правильное как с военной, так и с экономической точки зрения.
Никто не собирался и не пойдет на то, чтобы уменьшить морские силы в ядерной триаде России», — объяснил бывший командир АПЛ.
Корабли во многом уникальны и многие механизмы у них уникальны. Возрождать производство уже устаревших механизмов ради 3-х лодок бессмысленно. Это огромные затраты, по большей части трудовой и это время! Производство 4-го поколения уже отлажено, серия достраивается и возможно будет продолжена, пока все РПКСН 3-го поколения не заменят.
А модернизация этого монстра займет годы, все новое, все впервые, имеет ли смысл вкладывать силы и деньги? Или пустить на новые лодки? На мой взгляд, самым правильным решением было бы оставить один ракетоносец в качестве музея, лодка уникальная! Это самый болшой подводный корабль из когда-либо построенных. Я надеюсь что руководство страны оставит один корабль в качестве памяти, инженерам создавшим его и военным морякам!!!
Если вам понравилось, подписывайтесь на канал, пишите что думаете в комментах, ставьте лайки. Огромное спасибо тем кто сделает репост в соц сети. Есть еще одна просьба, я давно хочу начать свое дело, для этого нужно оборудование, токарный станок!
По его словам, лодку планируется утилизировать. Собеседник агентства отметил, что имя «Дмитрий Донской» уже присвоили другой стратегической атомной подлодке класса «Борей-А», которую в 2021 году заложили на «Севмаше». Тяжелый атомный подводный крейсер «Дмитрий Донской» вошел в боевой состав флота в 1981 году.
Форма поиска
- СМИ: Самую большую подлодку в мире утилизируют в России
- Новости по теме
- В России модернизирован уникальный непотопляемый ракетодром АПЛ «Дмитрий Донской»
- Сохраним «Дмитрия Донского» в рядах ВМФ России
- Самую большую в мире атомную подлодку вывели из состава ВМФ России
Российскую АПЛ «Дмитрий Донской» предложили использовать против спутников США
| Военный эксперт Литовкин объяснил, почему утилизируют АПЛ «Дмитрий Донской» | Тяжелый ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941 «Акула» «Дмитрий Донской» вышел сегодня в Белое море. |
| Крупнейшую в мире АПЛ «Дмитрий Донской» вывели из боевого состава ВМФ РФ | Политика | Отмечается, что атомная подводная лодка "Дмитрий Донской" вошла в боевой состав флота в 1980 году. |
| Самую большую в мире АПЛ «Дмитрий Донской» вывели из боевого состава ВМФ РФ | После более 40 лет эксплуатации АПЛ «Дмитрий Донской» вывели из боевого состава ВМФ России. |
| Крупнейшую в мире подлодку "Дмитрий Донской" вывели из состава ВМФ РФ | сказал собеседник агентства. |
Крупнейшую в мире субмарину «Дмитрий Донской» сняли с вооружения России
Об этом сообщает российское информационное агентство «РИА Новости». Российская АПЛ «Дмитрий Донской» вошла в состав ВМФ ещё в 80-х годах, где она успешно несла службу в течение почти 20 лет, а после этого, в 2002 году, была модернизирована. АПЛ «Дмитрий Донской» (проект 941 УМ «Акула», по классификации НАТО SSBN Typhoon) вошла в боевой состав флота в 1980 году и была головной лодкой. Атомная подводная лодка Северного флота «Дмитрий Донской» прошла испытания в Белом море после заводского ремонта. Атомная подлодка «Дмитрий Донской» вошла в боевой состав ВМФ СССР в 1980 году. подлодка-катамаран.