Сегодня Дема динамично развивается, является одним из самых благоприятных, благоустроенных и экологически чистых в столице. В Башкортостанской пригородной пассажирской компании сообщили об изменении в графике движения пригородных поездов. С 25 января АО «Башкортостанская пригородная пассажирская компания» запускает дополнительный пригородный поезд по маршруту Дёма – Шакша, который будет курсировать по рабочим дням для перевозки жителей Дёмского района городского округа Уфа.
В Уфе сгорела электричка
В Башкирии пассажиры поездов Дема — Шакша при пересадке не будут платить дважды в течение 1 часа Так, пассажиры пригoродных поездов, курсирующих в зоне «Дема - Шакша», при проезде или пересадке по маршруту в однoм направлении при смене нумерации пoездов не будут oплачивать в двойном размере в течение 1 часа. Напомним, что стoимость проезда в электричках по зoне «Дема-Шакша» составляет: - 26,00 руб.
Абонемент «Выходного дня» на 1 месяц. Абонемент «Рабочего дня» на 1 месяц. Абонемент «Рабочего дня» на 3 месяца. Абонемент на 10 поездок.
Абонемент на 20 поездок. Абонемент на 60 поездок. Билет на провоз ручной клади мелких домашних комнатных животных; собак включая собак крупных пород и служебных собак ; птиц, перевозимые в ящиках, корзинах, клетках, контейнерах.
В течение полутора лет компания планирует полностью завершить работы на последней из них — станции «Черниковка». Предусмотрено строительство парковок и тротуаров, освещение.
В Башкирии назначен дополнительный пригородный поезд 3 дня назад АО «Башкортостанская ППК» при поддержке министерства транспорта и дорожного хозяйства РБ проводит работу по повышению качества и увеличению доступности пригородного железнодорожного сообщения. Так, начиная с 5 мая 2024 года и далее по воскресеньям назначается дополнительный пригородный поезд по маршруту Карламан — Стерлитамак, который будет обслуживаться рельсовыми автобусами РА-2 в 3-вагонном исполнении.
Дохлая кошка и гнилье вокруг: как путь к электричке в центре Уфы стал фильмом ужасов
Мы прибыли на станцию за 15 минут до отбытия электрички, нам пришлось опросить двух или трех человек, чтобы понять, куда нам идти. В темное время суток сложно там ориентироваться, указателей нет, а если они есть, то они указывают направления на Стерлитамак, Кандры или Инзер. Нам была нужна Шакша, но без помощи людей мы не смогли сами найти путь к электричке. Если говорить про безопасность, то мы прекрасно знаем, как охраняются аэропорт или железнодорожный вокзал. Здесь меня удивили меры безопасности — мы легко прошли в маленький павильон, где кассы и несколько скамеек, там нет досмотра. Также беспрепятственно мы попали в электричку. Наверное, так предусмотрено на внутригородском сообщении.
Спустя 42 минуты мы прибыли на станцию «Шакша». Электричка поменяла конечный пункт на «Инзер» и набирала пассажиров. Но большинство из них не собирались в далекие края — им нужно было добраться до Уфы. Какие выводы можно сделать. Во-первых, это дешево — 22 рубля. Во-вторых, это быстро — в пути 40 минут.
Более быстрого способа, кроме вертолета или автобана, которого у нас нет, не назову.
Ее целью является облегчение проезда пассажиров из Демского района до Калининского. Путь общей протяженностью 32 километра можно проехать в течение получаса. ОАО «РЖД» инвестировало в проект «Городская электричка» порядка 260 млн рублей, на новую платформу — 55 млн рублей, — рассказал заместитель начальника Куйбышевской железной дороги по Башкирскому территориальному управлению Ринат Фазылов. Платформа оборудована металлическим навесом, скамейками, громкой связью, пандусами и полосой безопасности для слабовидящих. В кассовом павильоне установлен современный турникет, что не позволит безбилетникам попасть на пути, где останавливается поезд. Через терминал можно купить билет за считанные секунды.
Чтобы просмотреть список трансферов Дёма — Парковая и оформить заказ на нужную дату, кликните по кнопке "Искать доступные машины такси". Поиск трансферов Искать доступные машины такси Дёма — Парковая с попутчиком Бла Бла Кар Доехать без пересадок по машруту Дёма — Парковая можно на автомобиле с попутчиком блаблакар.
Это один из самых быстрых и самых дешевых способов трансфера. Представляем Вам список авто с попутчиком, доступных на данный момент.
Информация о маршруте Посмотреть маршрут на карте Чтобы посмотреть точный маршрут между станциями Дёма и Парковая, выберите нужный электропоезд и дату отправления, после этого вы увидите все остановочные пункты, а также всевозможные изменения в графике движения. Популярные направления Самые популярные маршруты электропоездов из Дёма и в Парковую.
Дохлая кошка и гнилье вокруг: как путь к электричке в центре Уфы стал фильмом ужасов
Сегодня, когда в Уфе ремонтируется Шакшинский мост, к городским электричкам вновь приковано повышенное внимание. Правая Белая, Уфа, Городской Дворец Культуры (1629 км), Парковая, Черниковка, Спортивная, Шакша, Иглино, Чуваш-Кубово, Тавтиманово, Кудеевка, Урман, Улу-Теляк, Казаяк, Аша. В Уфе на станции «Дёма» произошло возгорание локомотива. О происшествии сообщили в МЧС республики. В городской черте по маршруту «Дема-Шакша» курсирует 53 пригородных поездов, в т.ч. В «Ярком» в Уфе может появиться новая остановка электрички между станциями «Дема» и «Левая Белая».
Электропоезд сгорел на станции Дёма в Уфе
Транспортная прокуратура Уфы прoводит проверку соблюдения трeбований пожарной безопасности из-за пожара на пригородном электропоезде на стaнции Дёма. В Уфе на станции «Дёма» произошло возгорание локомотива. О происшествии сообщили в МЧС республики. Подробное действующее сегодняшнее и на месяц железнодорожное расписание электричек от станции Дёма до Парковая.
Как доехать до станции Дема-Южный-Парк на электричке
- В Башкирии пассажиры поездов Дема – Шакша при пересадке не будут платить дважды в течение 1 часа
- Парковая электричка
- Что еще почитать
- Расписание электричек Дема-Южный-Парк: время отправления и прибытия пригородных поездов РЖД
- Электропоезд сгорел на станции Дёма в Уфе
В Уфе утвержден проект реконструкции станции электрички Парковая в транспортно-пересадочный узел
Сегодня Дема динамично развивается, является одним из самых благоприятных, благоустроенных и экологически чистых в столице. В Уфе сгорела электричка. Сообщение о горении локомотива поступило в экстренные службы сегодня, 5 марта, в 15:45. В городской черте по маршруту «Дема-Шакша» курсирует 53 пригородных поездов, в т.ч.
В Башкирии из-за ремонта путей меняется график движения электричек
Рассказываем, что известно к текущему моменту. О пожаре в экстренные службы сообщили в 15:45. Горел головной вагон трехвагонного состава. Проблемный вагон удалось быстро отсоединить.
Для сведения: В течения дня, с 5:24 утра до 21:22 часов, от станции «Дема» до станции «Уфа» отъезжают 18 пригородных поездов вместимостью 200-400 человек. От Демы до железнодорожного вокзала поезд едет 10-14 минут, а до Шакши — 44 минуты. При этом, участок пути «Дема — Шакша» протяженностью 32 км проходит через 6 районов города: Демский, Ленинский, Советский, Октябрьский, Калининский, Орджоникидзевский. Стоимость проезда в пригородном железнодорожном сообщении в городской черте составляет вне зависимости от дальности и продолжительности поездки — 22 рубля. При оплате проезда транспортной картой «Алга», установлена стоимость проезда в размере 20 рублей. Приобрести проездные документы билеты для проезда в пригородных поездах жители могут в билетных кассах, терминалах самообслуживания, как за наличный, так и безналичный расчёт.
Программа «Счастливый час» объединила государственные автобусы, муниципальный и пригородный электротранспорт, и теперь пассажир, один раз заплатив за проезд транспортной картой «Алга», в течение одного часа может пересесть по одному билету из автобуса в трамвай, электричку, и наоборот. Просмотров: 88 Навигация по записям.
Его расписание составляли с учётом обращений уфимцев. Из Дёмы электричка будет выезжать в 6:54, со станции «Правая Белая» отправление назначено на 07:01-07:02, станции «Уфа» — в 07:07-07:08, «1629 км» — в 07:17-07:18, «Парковая» — в 07:20-07:21, «Черниковка» — в 07:25-07:26, «Спортивная» — 07:27-7:28. В Шакшу поезд прибудет в 7:37. Из Дёмы до Шакши можно доехать за 44 минуты, до железнодорожного вокзала — за 10-14 минут, а потом Минтранс предлагает пересесть на автобус.
На автобусе, с учетом пробок, этот путь займет в среднем от полутора до двух часов.
Поскольку Уфа — третий по протяженности город России, потенциал «городской электрички» сегодня вновь стал темой для обсуждений. Власти республики и дирекция РЖД готовы поддержать развитие проекта, прежде всего, модернизацию остановок и создание на них транспортно-пересадочных узлов, где с электропоезда можно пересесть на автобус или автомобиль. Но в проекте все равно остается много вопросов. Незначительная роль О значении городского транспорта лучше всего говорят цифры пассажиропотока. По официальным данным, «городская электричка» ежедневно перевозит от 600 до 800 человек. Столько же в день может перевести один автобус НефАЗ или даже пара «Газелей». Общий объем перевозок «городской электрички» в 2018 году составил 178,5 тысячи человек, при том, что в целом общественным транспортом Уфы воспользовалось 250 миллионов горожан и гостей столицы по 688 тысяч в день.
То есть в общем пассажиропотоке доля «городской электрички» составила всего около одной десятой процента. И хотя общее число пассажиров на железной дороге несколько больше — по маршруту Дема-Шакша ходят и другие электрички, их роль в уфимской транспортной системе крайне незначительна. Причину еще в 1988 году назвали специалисты института «Нижегородметропроект», исследовавшие перспективы создания в Уфе наземного метро. Они пришли к выводу о «невозможности использования существующей внутригородской железной дороги для городских пассажирских перевозок из-за её удалённости от жилых кварталов, сложности подхода и подъезда».
Календарь расписания электричек Дёма – Парковая
- «Ходить даже днем страшно»
- Мы проехали на уфимской городской электричке из Демы до Шакши. Рассказываем про ее плюсы и минусы
- На станции «Дема» сгорел электроподвижной состав.
- Парковая электричка