Two of the four crew members will exit a SpaceX Dragon spacecraft using spacesuits currently under development. Космический корабль Crew Dragon с экипажем миссии Crew-6, куда входит российский космонавт Андрей Федяев, после полугода на.
Поделиться
- Новости по теме: корабль Crew Dragon
- Crew Dragon перестыкован — Новости Космонавтики
- SpaceX запустила ракету Falcon 9 с европейским спутником Galileo на борту
- Корабль SpaceX Crew Dragon с российским космонавтом вернулся на Землю
- Как и зачем россиянка оказалась на борту космического корабля Илона Маска
Новости по теме: корабль Crew Dragon
Это принципиально другая задача, огромной сложности, на пути к которой нужно решить массу попутных задач. Но хотя они и кажутся нам сегодня большим достижением — который «Роскосмос» с «Орлом» лишь надеется повторить через несколько лет — для самого Илона Маска это только нижние ступени лестницы, которую он твердо намерен достроить в 2020-х годах. Ее верхние ступени — Марс. Из практики совместных полетов США и России на МКС до сворачивания программы шаттлов известно, что наличие одного средства доставки туда людей не означает свертывания полетов другого. До 2011 года на один пилотируемый рейс шаттлов к орбитальной станции старались давать один рейс «Союзов». Те превосходили шаттлы в плане экономики один полет шаттла без учета стоимости НИОКР стоил 0,5 миллиарда долларов , но, несмотря на это, от последних никто не отказывался. На шаттлах туда доставляли космонавтов вместе с американцами, а на «Союзах» — астронавтов вместе с российскими коллегами. Кажется, что пока «Союзу» ничего не угрожает. Но в перспективе ситуация будет куда сложнее. Именно в этом году они нацелены на высадку на Луне, и если у них все выйдет, то чисто финансово не потянут и полеты туда, и участие в орбитальной станции. Тем более, что у NASA есть план создания окололунной орбитальной станции.
Полеты туда вычерпают бюджеты Агентства, не оставив ему много средств на МКС. Поэтому уже сейчас в США ходят разговоры о будущем выходе американского государства из этого проекта. Между тем, одна Россия поддерживать МКС вряд ли сможет: целый ряд модулей там западный, и их эксплуатация и ремонт силами «Роскосмоса» малореальны. В теории, станцию может спасти перевод на коммерческий статус — привезти туда космических туристов. И вот тут у «Союза» начнутся объективные сложности. Он сможет доставлять не более трех человек, часть из которых должна быть космонавтами-профессионалами — чтобы реагировать на возможные нештатные ситуации. Crew Dragon может вести 7 человек, и даже если двое будут астронавтами той же SpaceX, то еще пятеро могут быть туристами. Нетрудно понять, что «Союз» начнет выглядеть непривлекательно. Но есть и проблема: не вполне ясно, закончат ли его разработку. Дело в том, что к 2023 году, когда он должен достигнуть летной готовности, вполне могут начаться пилотируемые полеты Starship.
Вторая его ступень совмещена с кораблем, чей герметичный объем более 850 кубометров, то есть раз в девяносто больше, чем у Crew Dragon. Пассажировместимость там намечена до 100 человек, хотя в большинстве полетов, конечно, она будет меньше.
Трансляция велась на сайте Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства NASA. Она первоначально была намечена на 1 сентября, но дважды переносилась из-за погодных условий в районе приводнения.
Сейчас приводнение планируется на 07:17 мск 4 сентября.
Почему 120 дней? А вот «Союзы» ведь могут оставаться у МКС целых 200 дней! Ограничение обусловлено ресурсом солнечных панелей корабля, которые испытывают некоторую деградацию на орбите. Это происходит из-за атомарного кислорода на низких орбитах, который образуется при распаде молекул кислорода О2 под воздействием ультрафиолетового излучения. Атомарный кислород более активен химически и взаимодействует с внешними элементами космических аппаратов, приводя к их постепенному окислению и ухудшению характеристик. Это известная проблема и решаемая: например, солнечные панели МКС защищены специальным покрытием из диоксида кремния. Можете, кстати, не переживать: следующие «Драконы» рассчитаны на стандартные 210 дней на орбите, так что не уступают «Союзам».
Crew Dragon представляет собой новое поколение кораблей Dragon. Хотя в целом он визуально очень похож на привычную нам старую грузовую версию, инженерам пришлось немало потрудиться, чтобы переработать проект корабля под пилотируемые полёты. Сразу отметим, что для миссий NASA будут запускаться только новые корабли. Вероятно, SpaceX будут использовать их повторно для других заказчиков, например, для туристических полётов на орбиту. Внутри капсулы всё выглядит довольно минималистично, а привычная приборная панель с кучей кнопок и тумблеров заменена сенсорными дисплеями. Можно спорить, какой дизайн надёжнее, но по словам астронавтов к работе с дисплеем просто нужно привыкнуть. Полёт Crew Dragon может проходить полностью в автономном режиме. Это включает, конечно, и стыковку со станцией.
Служебный отсек также включает в себя восемь двигателей SuperDraco, которые используются в качестве системы аварийного спасения. SuperDraco привлекли к себе особенное внимание в 2019 году, когда огневые испытания Crew Dragon закончились взрывом и потерей капсулы. Но SpaceX провели работу над ошибками и успели показать надёжность системы в последующих полётных испытаниях. Стыковочный порт Crew Dragon спрятан под носовым конусом сверху капсулы, который открывается вскоре после выхода на орбиту. Этот носовой конус также скрывает под собой маневровые движки Draco и навигационные датчики. Возвращается капсула не на землю, как «Союзы» или Starliner, а садится на воду.
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Boeing and NASA decide to move forward with historic crewed launch of new spacecraft
Первый эксплуатационный полет Crew Dragon должен состоятся 14 ноября. Полет пилотируемого космического корабля Crew Dragon с россиянкой Анной Кикиной на борту успешно завершился у побережья США. Космический корабль Crew Dragon, в состав экипажа которого входит космонавт «Роскосмоса» Константин Борисов, пристыковался к Международной космической станции (МКС). Об этом 27. Запуск корабля Crew Dragon с российским космонавтом Андреем Федяевым отменён NASA. На борту станции экипаж корабля «Crew Dragon» проведет от 30 до 119 суток. последние новости по теме на сайте АБН24. Названа возможная дата запуска Crew Dragon с российской космонавткой на борту.
О компании
- Корабль Crew Dragon успешно приводнился в Мексиканском заливе
- Прямая трансляция стыковки Crew Dragon к Международной космической станции
- На МКС полетел корабль NASA с россиянином на борту. В чем суть миссии | РБК | Дзен
- Posts navigation
Цена кресла. Crew Dragon оказался дешевле «Союза»
Полет пилотируемого космического корабля Crew Dragon с россиянкой Анной Кикиной на борту успешно завершился у побережья США. Сегодня, 6 октября, Crew Dragon должен будет в автоматическом режиме пристыковаться к модулю Harmony американского сегмента МКС. Американский пилотируемый корабль Crew Dragon компании SpaceX с экипажем миссии Crew-6, в составе которого российский космонавт Андрей Федяев, вернулся на Землю. SpaceX повторно перенесла отстыковку Crew Dragon с космическими туристами. #Прямосейчас корабль Crew Dragon с экипажем на борту возвращается на Землю после полета к Международной космической станции.
Ракета Falcon 9 с кораблем Crew Dragon и российским космонавтом стартовала во Флориде
Перекрестная гонка: почему Россия и США не отказываются от совместных полетов в космос Читать Программа перекрестных полетов — одна из немногих форм международного сотрудничества в сфере космонавтики, которую удалось сохранить. Сама Анна Кикина также попала в ряды активных космонавтов после участия в открытом конкурсе в 2012 году. К своему первому полету Кикина готовилась почти 10 лет, предполагая, что полетит на «Союзе», однако известие о предстоящем опыте на Crew Dragon не выбило ее из колеи, а, наоборот, добавило решимости и мотивации. На пресс-конференции перед полетом она подчеркнула , что взаимоотношения с другими членами экипажа складываются наилучшим образом, а обучение и в России, и в США проходило одинаково эффективно.
В июне 2022 года NASA анонсировало намерение приобрести ещё 5 дополнительных миссий корабля к МКС для обеспечение долгосрочного доступа агентства к станции, вплоть до 2030 года [24]. Контракт со SpaceX на миссии Crew-10, Crew-11, Crew-12, Crew-13 и Crew-14, на сумму 1,436 млрд долларов был подписан 31 августа 2022 года [25]. Описание[ править править код ] Dragon 2 представляет собой усовершенствованную пилотируемую версию многоразового аппарата Dragon , которая позволит экипажу добираться до МКС и возвращаться на Землю. В версии, представленной в сентябре 2015 года, было 5 кресел для астронавтов, затем корабль проектировался как семиместный, но впоследствии, с целью уменьшения перегрузок, испытываемых экипажем при посадке на воду , был изменён угол установки сидений и максимальная вместимость капсулы сократилась до четырёх пассажиров [2] [26].
В отличие от грузового корабля Dragon он способен стыковаться с МКС самостоятельно, без использования манипулятора станции [11]. Первоначально в мае 2014 года предполагалась управляемая посадка на двигателях парашютная схема в качестве резерва и выдвижные опоры для мягкой посадки [27]. По словам разработчиков, благодаря двигателям SuperDraco аппарат способен приземляться практически в любом месте с точностью вертолёта [11] , а возможность управляемой посадки сохраняется при отказе 2 из 8 двигателей [28]. В случае отказа двигателей посадка выполняется на парашютах. SuperDraco являются первыми двигателями в космической промышленности, изготовление которых возможно по технологии 3D-печати [28]. В 2017 году компания отказалась от управляемой посадки с использованием двигателей SuperDraco из-за сложности сертификации этой системы для пилотируемых полётов. Корабль приводняется с использованием парашютов [29].
Конструкция[ править править код ] Схема Crew Dragon во фронтальной и боковых проекциях : A Капсула экипажа — герметичный отсек; B Капсула экипажа — служебный отсек; C «Багажник» — негерметичный грузовой отсек. Несмотря на внешнее визуальное сходство с грузовым кораблём Dragon, пилотируемая версия Dragon V2 содержит массу отличий и усовершенствований, связанных, в том числе, и с повышенными техническими требованиями для кораблей с экипажем. Носовой конус, защищающий стыковочный адаптер во время полёта в атмосфере, имеет скошенную форму и будет многоразовым. Конус открывается почти сразу после выхода на орбиту, так как под ним скрывается звёздный датчик , определяющий ориентацию корабля в пространстве.
Crew Dragon. В том же месяце глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин привел свою «экспертную оценку» стоимости мест на Crew Dragon и Starliner. По его словам, одно место там будет стоить 110-120 миллионов долларов, а в настоящее время от продажи мест на «Союзах» госкорпорация «имеет маржу достаточно большую», поскольку «у нас минимум в два раза кресло дешевле». Там же Рогозин отметил, что SpaceX не сможет «демпинговать на цене кресла» Crew Dragon, поскольку соответствующий космический корабль создавался в рамках гражданской программы.
В настоящее время юноша находится под арестом. С ним проводят следственные действия, устанавливают другие эпизоды его противоправной деятельности. Накануне полиция Ростова-на-Дону начала проверку после того, как в Сети появились видеозаписи, на которых переехавший с Украины блогер-самбист избивает людей. О смерти актера сообщил Красноярский драматический театр им. Пушкина, передает «Московский комсомолец». Обаятельный, светлый, легкий, открытый и отзывчивый человек», — говорится в сообщении на сайте учреждения. Решетников родился в 1950 году, является выпускником Красноярского училища искусств. Среди театральных работ актера — роли в постановках «Темные аллеи», «Тихий шорох уходящих шагов», «Матренин двор», «Ромео и Джульетта», «Чайка». Кроме того, он снялся в спортивной драме «Начни сначала». На прошлой неделе стало известно о смерти актера Юрия Омельченко. Он скончался в больнице от повторного инсульта в возрасте 48 лет. ВС России удается уничтожать поступающие на Украину западные вооружения благодаря хорошей работе разведки, добавил журналист.
На МКС полетел корабль NASA с россиянином на борту. В чем суть миссии
Напомним, частная космическая компания SpaceX в субботу, 30 мая, успешно отправила в космос двух астронавтов на борту космического корабля Crew Dragon с помощью ракеты Falcon 9. Москва, Большой Саввинский пер.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Теперь аппарат нужно проверить на целостность и сертифицировать для дальнейших полетов. И все, Роскосмос потеряет один из своих главных источников дохода. Астронавты Боб Бенкен Bob Behnken и Даг Херли Doug Hurley провели на международной станции два месяца и после приводнения впервые за долгое время вдохнули свежий воздух. Отстыковка корабля Crew Dragon от станции произошла за 19 часов до возвращения на Землю. Это время астронавты использовали для изменения положения конструкции, чтобы он опустился на строго определенную точку нашей планеты. У них был выбор между семью местами приводнения на территории штата Флорида, но из-за бушующего тропического шторма «Исайяс» многие варианты пришлось отбросить.
Ураган «Исайяс» уже несколько дней бушует у берегов Флориды В конечном итоге было решено опустить корабль на побережье флоридского города Пенсакола. Когда конструкция проходила сквозь атмосферу планеты, сотрудники агентства NASA на 6 минут потеряли связь с астронавтами. Но это обычное явление, потому что под воздействием обтекающей корабль плазмы передача сигналов невозможна.
Вроде как только гений Илона Маска мог до такого дойти, и в этом убеждены прогрессивные пользователи соцсетей. Между тем этой идее уже сто лет в обед. Серьёзно, об этом писали ещё в нулевых, и наверняка даже тогда идея уже была не нова. Если от подобного сценария отказались в прошлые, куда более «варварские», времена, значит, он не будет реализован никогда. Что означает полёт и стыковка Crew Dragon для космонавтики Это действительно если не революционное, то грандиозное событие с точки зрения космонавтики как рода деятельности человечества. Частная компания совершила пилотируемый полёт впервые в истории — и это потрясающе! Если программа окажется надёжной, без громких аварий и, главное, экономически выгодной, она даст новый импульс для развития всей отрасли. Возможно, именно SpaceX приблизил нас к заветной мечте красного цвета. Конечно же, ещё рано судить, ведь может произойти всякое, но хотелось бы надеяться, что таких компаний вскоре станет больше, как и таких чудаковатых, но целеустремлённых мечтателей, как Илон Маск. Именно такие люди двигают общество к настоящим свершениям, заражая окружающих своими идеями и мечтами. Человечество без преувеличения веками мечтает о Красной планете — порой эту тягу вообще невозможно объяснить. Вроде как у нас и на Земле хватает необжитых мест: есть огромная пустыня Сахара, есть целый ледяной континент. А всё-таки тянет к Марсу или хотя бы на Луну. Возможно, эта тяга имеет естественное происхождение, ведь само явление «жизнь» стремится к распространению. Она есть везде, где существуют условия для поддержания хоть какого-то существования. Сегодня у нашей цивилизации достаточно знаний и ресурсов для становления межпланетным видом — нужны только деньги, и чем больше, тем лучше. Освоение других планет и спутников виделось нам чем-то чистым, романтичным, но если нет других вариантов, пускай всё будет обусловлено экономической выгодой.
Всё о пилотируемом запуске SpaceX Crew Dragon
Его советский коллега — «Союз» — пока еще летает, однако едва ли с ним можно связать будущее пилотируемой космонавтики. На этом фоне, ведущие космические державы с утроенной силой вкладывают деньги и интеллект в создание аппаратов, которые уже завтра понесут новых «Армстронгов» и «Гагариных» к далеким космическим вершинам, завоевать которые, впрочем, будет не менее сложно, чем на заре космической поры. На сегодня разные страны мира особенно, США имеют разработки на близкое будущее и на не очень близкое. Поэтому мы не будем детально рассматривать их всех, а остановимся на самых интересных проектах. Однако не меньшую роль Илон Маск играет в области пилотируемой космонавтики: если все получится так, как он хочет, именно космический корабль Crew Dragon на фото выше позволит Европе и США отказаться от услуг России для доставки астронавтов на борт МКС. Правда, сроки уже не раз сдвигали. Как стало известно в конце июля, испытательный полет корабля Crew Dragon с экипажем на Международную космическую станцию отложили до середины декабря: ранее миссию хотели реализовать в ноябре текущего года. В целом, ситуация вокруг пилотируемого Dragon видится почти безоблачной.
Корабль многоразовый, а значит — потенциально дешевый: аналогия с многоразовым «Спейс шаттл» здесь неуместна, разные концепции. Важно и то, что в основе лежат проверенные технологии грузового «Дракона». Технические возможности нового корабля SpaceX, позволяющие доставить на борт станции до семи человек за раз, кажутся, пожалуй, даже избыточными: в реальной жизни столько просто не нужно. Комплекс BFR, частью которого является космический корабль Starship, за последние годы хорошенько «похудел». Выводимая им на низкую околоземную орбиту полезная нагрузка упала с 300 до «скоромных» 100 тонн.
Однако, справедливости ради, шансов на реализацию и даже не скорую, а вообще у Starship несравнимо меньше, чем у Crew Dragon. Все-таки масштаб и технические риски несопоставимы. CST-100 является частично многоразовым космическим кораблем, который сможет доставить на борт МКС до семи астронавтов.
Концептуально аппарат близок к Crew Dragon, но дизайн более «угловатый»: Boeing-у чужд эстетизм Илона Маска — в основе лежит практичность. Это, кстати, может сыграть на руку мегакорпорации, ведь после проблем «Дракона», в частности, недавнего взрыва капсулы во время испытаний, конкуренты идут вровень. Это означает, что именно CST-100 может стать тем кораблем, который первым избавит Америку от зависимости от российской стороны. Первый полет с экипажем может состояться до конца 2019 года, то есть, тогда же, когда и у SpaceX. Orion Lockheed Martin, США Из всех вышеупомянутых кораблей, «Орион» может выполнить первый пилотируемый полет позже всех — примерно в 2023-м, хотя разрабатывать его де-факто начали раньше, чем какой-либо другой перспективный пилотируемый корабль. Orion, напомним, был частью старой американской программы «Созвездие» — очень амбициозной и дорогой что ее и погубило. Американцы хотели лететь не то к астероиду, не то к Марсу, не то к Луне. В конечном итоге, задачей аппарата, весом в пятнадцать тонн, должны стать полеты к лунно-орбитальной станции, которую хотят эксплуатировать вместо МКС.
Это, в общем-то, главное отличие «Ориона» от Crew Dragon и CST-100 Starship — отдельная тема для обсуждений , ведь последние два корабля видят, прежде всего, как инструмент доставки грузов и астронавтов на МКС. Во всяком случае, до тех пор, пока она работает: напомним, ранее орбитальную станцию хотели списать уже в середине 2020-х.
Полет мог сорваться и на этот раз, так как уже после размещения астронавтов внутри корабля они заметили небольшую трещину в термоизоляции вокруг люка капсулы. После детального обсуждения специалисты SpaceX и NASA пришли к выводу, что проблема незначительна и не представляет риска для экипажа, так как дефект не выходит за рамки технических норм. Кроме того, во время возвращения трещина будет на подветренной стороне Endeavor, когда тот снова войдет в атмосферу Земли, благодаря чему поврежденная часть не будет подвержена сильному перегреву. Одной из особенностей кораблей серии Crew Dragon, которые также известны как «такси для астронавтов», стала их возможность совершать посадку как на суше, так и в море. Илон Маск также не исключал, что в дальнейшем корабль можно будет использовать для посадки на Луне или Марсе. Силовая установка корабля состоит из 16 жидкостных ракетных двигателей, отвечающих за маневрирование в открытом космосе, а также еще из восьми агрегатов, используемых для работы системы аварийного спасения и управляемого приземления.
Кабина Crew Dragon полностью лишена физических кнопок и механических переключателей: за связь, навигацию и управление основными системами отвечают большие сенсорные дисплеи. У корабля также есть негерметичный удлиненный отсек, который, помимо перевозки грузов, обеспечивает дополнительное питание за счет внешних солнечных панелей. На данный момент Crew Dragon — единственный в мире корабль, способный возвращать значительные объемы груза на Землю, а также первый в истории частный космический аппарат, доставляющий людей на МКС и обратно. Crew Dragon работает в тандеме с тяжелой, частично многоразовой ракетой-носителем Falcon 9 , состоящей из двух ступеней. Число 9 в названии обозначает количество двигателей, работающих на ракетном керосине RP-1 и жидком кислороде, используемом в качестве окислителя. Первая ступень может быть использована повторно, поскольку она предусматривает оборудование для возврата на поверхность Земли и вертикальной посадки на площадку или плавающую платформу.
Корабль Crew Dragon успешно приводнился в Мексиканском заливе Завершился второй полет возобновленной программы перекрестных полетов Александр Войтюк Космический корабль Crew Dragon, летавший к МКС в рамках миссии Crew-5, успешно приводнился у побережья Флориды. Таким образом, второй полет из новой серии перекрестных полетов между «Роскосмосом» и NASA успешно завершен. После посадки корабль был погружен на палубу спасательного судна «Шэннон». После необходимых проверок люк был открыт, и путешественники выбрались из капсулы.
Космический корабль Crew Dragon успешно пристыковался к МКС
Туда он отправился на американском корабле Crew Dragon в рамках соглашения о перекрестных полетах. Достигнув орбиты, капсула Crew Dragon отделилась от ракеты Falcon 9 и начала свой одиночный путь по орбите. Он войдёт в состав экипажа Crew Dragon USCV-8, запуск которого назначен на весну 2024 года. Crew Dragon Endeavour's side hatch was sealed at 8:50 p.m. EST on March 3 (0150 GMT on March 4), another major milestone toward the Crew-8 astronaut launch to the International Space Station. Представитель американской компании SpaceX Бенджи Рид поблагодарил госкорпорацию «Роскосмос» после возвращения на Землю пилотируемого космического корабля Crew Dragon.
Корабль Crew Dragon с космонавтом Федяевым на борту приводнился в США
Для этой миссии будет использоваться корабль Crew Dragon C206 Endeavour, который совершит свой 5-й полёт (впервые для пилотируемых кораблей SpaceX!). Первый эксплуатационный полет Crew Dragon должен состоятся 14 ноября. Четыре астронавта-любителя, которые приняли участие в космическом полете на корабле Crew Dragon Resilience в рамках благотворительной миссии Inspiration4.
СМИ в соцсетях
It will be joined by Boeing Starliner in this role in 2025. It is able to perform fully autonomous rendezvous and docking with manual override ability. SpaceX originally intended to use the SuperDraco engines to land Crew Dragon on land, with parachutes and an ocean splashdown employed only in the case of an aborted launch. Precision water landing under parachutes was proposed to NASA as "the baseline return and recovery approach for the first few flights" of Crew Dragon. The suit is primarily designed for use inside the Dragon IVA type suit : however, in the case of a rapid cabin depressurization , the suit can protect the crew members.
The suit can also provide cooling for astronauts during normal flight. The spacesuit is made from Nomex , a fire retardant fabric similar to Kevlar. This led to SpaceX proposing a separately-named model, Cargo Dragon, for this mission. Cargo Dragon has now completed 9 successful missions to and from the international space station , with 6 more planned.
Cargo Dragons are different from the crewed variant by launching without seats, cockpit controls, astronaut life support systems, or SuperDraco abort engines. While a new trunk is expended on each mission, the capsule is reusable. Crew Dragon has a capacity of four astronauts. Ocean landings are accomplished with four main parachutes in both variants.
The parachute system was fully redesigned from the one used in the prior Dragon capsule, due to the need to deploy the parachutes under a variety of launch abort scenarios. The SuperDraco engine combustion chamber is printed of Inconel , an alloy of nickel and iron , using a process of direct metal laser sintering. Engines are contained in a protective nacelle to prevent fault propagation if an engine fails. Once in orbit, Dragon 2 is able to autonomously dock to the ISS.
Dragon 1 was berthed using the Canadarm2 robotic arm, requiring substantially more involvement from ISS crew.
SpaceX раздвигает границы космического туризма Компания Илона Маска продала сразу три полета SpaceX Dragon, их все приобрел миллиардер Джаред Айзекман, который уже летал на Crew Dragon в прошлом году в рамках миссии Inspiration4. Айзекман оплатил запуск космической программы Polaris Dawn как раз вот эти три полета с экипажем, состоящим из людей, которые не прошли специальную подготовку астронавтов помимо самого Айзекмана, в экипаж космической программы входят бывший пилот ВВС США Скотт Потит и два инженера SpaceX Анна Менон и Сара Джиллис , но тем не менее собираются выйти в открытый космос.
Как и старый грузовой Dragon, Crew Dragon может брать с собой объёмные грузы, предназначенные для размещения снаружи МКС. Но грузовой отсек также представляет самое большое визуальное отличие Crew Dragon от Dragon прошлого поколения. Многоразовому кораблю — многоразовая ракета. Falcon 9 — двухступенчатая ракета, полностью разработанная SpaceX. На её счету уже 84 успешных запуска, что делает её самой активной из ныне использующихся американских ракет.
Немного подробностей о самой ракете В качестве горючего используется ракетное топливо-1 RP-1, керосин и жидкий кислород в качестве окислителя. Эти компоненты закачиваются сверхохлаждёнными, поскольку тогда они имеют большую плотность, и позволяют вместить в один и тот же объем большую массу топлива. На низкую околоземную орбиту Falcon 9 может выводить до 22800 кг полезной нагрузки, а на геопереходную — до 8300 кг. Первая ступень оснащена 9 двигателями Merlin, разработанными SpaceX по количеству двигателей и название ракеты — Falcon 9. Каждый из них обеспечивает до 914 кН тяги в вакууме.
Двигатели расположены так называемой октасеткой — 8 по кругу и 1 в центре. В таком расположении они позволяют поддержать миссию даже при отказе одного или двух двигателей. Такая способность из всех ракет есть только у Falcon 9. К тому же, двигатели Merlin способны регулировать тягу, что играет важную роль при посадке первой ступени. В этой миссии используется первая ступень версии Block 5, финальной модификации Falcon 9.
Ступень имеет номер B1058. Возвращение ступени планируется на автономную баржу Of Course I Still Love You, которая находится примерно в 500 километрах от берега. Со второй ступенью первую соединяет композитная структура, которая содержит механизм разделения ступеней. После отделения на высоте около 80 км, первая ступень начинает свой путь назад, а вторая — продолжает основную миссию. Вторая ступень имеет один двигатель Merlin.
Оптимизированный для работы в вакууме, он обеспечивает до 934 кН тяги и отрабатывает около 6 минут полёта, после чего полезная нагрузка — в данном случае корабль — отделяется и выводится на нужную орбиту.
Запуск ракеты Falcon 9 с космическим кораблем Crew Dragon перенесли за 17 минут до запланированного старта из-за неподходящих погодных условий. Он должен был состояться 27 мая в 23:33 по мск и стать первым с 2011 года полётом астронавтов с территории США. Теперь запуск запланирован на 15:22 30 мая 22:22 мск с космодрома на мысе Канаверал в штате Флорида. Стыковка с МКС намечена на 31 мая.